Я однажды на литровый байк так делал на зад . Закончились а ждать пока придут новые не охота было погода стояла хорошая . Ну в общем так сезон и отездил . но я на клей посадил но еще преклепал на две клепки .
Прикольная идея. Думал о подобном, на ижевский супорт накладок поди не сыскать. Но я придумал найти подходящие по толщине, большие, и вырезать прямо с металлом
Пока монтировал ролик, успел проехать тысячу километров на мопеде. Могу сказать что при интенсивном торможении после грязи, такие накладки сзади стёрлись примерно за 500 км. Такой-же показатель у самых дешёвых китайских колодках. Передние проехали 1000 и там ещё половинка осталась. Есть идя заказать феродо для иномарок и проверить сколько прослужит. Первый раз клеил на поксипол и это не лучшая идея - под конец накладка откололась. С моментом проблем нет.
Момент гель@@foxxx3412 , а лучше раскошелиться и купить колодки с маркировкой SI, например марки TRW. Проехал с ними уже больше 6 тысяч км, и даже половину не стёр.
Феродо для сцепления предназначено для работы в условиях относительно низкого прижатия и не расчитано на долгое проскальзывание. Иными словами оно мягкое, там мало металлической стружки в составе. Отлично работают колодки из чистой меди. Надолго хватает, большая мощность торможения, хотя довольно шумные
@@enthusiastsandrelief "Момент" не будет держать, тем более при температурах. Оптимальный вариант ВС-10Т. Клеится при температуре около 180 градусов. И то не которые добавляют клепки. Это не та часть, где можно вот так детским клеем заклеить.
@@AutoremontPIP спасибо за за марку клея. Когда потребуется обязательно буду использовать. Ещё бы материал накладок найти подходящий и можно колхозить. А пока используем заводские колодки TRW si, уже 8 тыс км по песку, в грязи полёт нормальный.
@@enthusiastsandrelief Я сам не давно узнал по поводу клея. Заказал колодки на время Китайские аналоги. А там думаю восстановить свои, все таки оригинал. Надо будет только для нормальной клейки сфорганить температурную камеру.
у меня колодки сильно скрипели для эксперимента вырезал накладку по размеру метала и установил без метала катаюсь все хорошо но это не руководство к действию подумайте о возможных последствиях
Из чего накладку сделали? После моря и песка приехал в Онегу вообще без передних колодок, тормозил металлом о металл) диск конечно трётся сильно, но доехать до дома можно.
Идея хорошая но как они будут вести себя в горах и постоянно в грязи ? .у нас в краснодарском крае все маршруты по горам магазинных колодок мне лично хватает до 100 км . Хорошей покатухи
Все зависит от качества феродо. В этом году проехал тысячу в горах Дагестана и тысячу по пескам Онежского полуострова. Колодки использовал TRW MCB575SI и MCB574SIЮ в паре с китайскими дисками Arashi. Тормозят отлично и износ минимальный. Рекомендую
Тормоза дело серьёзное, я согласен. Главное перед поездкой проверять все внимательно. У меня скорости не такие, да и перегреть тормоза у меня пока ни разу не вышло. Главное это работает, а в дальняки все равно запасной комплект с собой везти. Ну и каждый выбирает для себя то что хочет, ведь "главное чтобы приносило удовольствие")
@@user-qx5zh1xj2d последний раз проехали 350 от Алеховшины до Шальского, а потом через пару дней обратно так же. Ездили на "Поющие пески Онеги 2020". Не сказал бы я что было комфортно) но терпимо. Всё решает подготовка, экипировка, желание и погода, конечно) Скоро будет отчёт по этой поездке.
Спасибо за ролик!) Такое сам бы не сделал
Я однажды на литровый байк так делал на зад . Закончились а ждать пока придут новые не охота было погода стояла хорошая . Ну в общем так сезон и отездил . но я на клей посадил но еще преклепал на две клепки .
Прикольная идея. Думал о подобном, на ижевский супорт накладок поди не сыскать. Но я придумал найти подходящие по толщине, большие, и вырезать прямо с металлом
Пока монтировал ролик, успел проехать тысячу километров на мопеде. Могу сказать что при интенсивном торможении после грязи, такие накладки сзади стёрлись примерно за 500 км. Такой-же показатель у самых дешёвых китайских колодках. Передние проехали 1000 и там ещё половинка осталась.
Есть идя заказать феродо для иномарок и проверить сколько прослужит.
Первый раз клеил на поксипол и это не лучшая идея - под конец накладка откололась. С моментом проблем нет.
Доброго времени суток.подскажите на что лучьше клеить?
Момент гель@@foxxx3412 , а лучше раскошелиться и купить колодки с маркировкой SI, например марки TRW. Проехал с ними уже больше 6 тысяч км, и даже половину не стёр.
@@foxxx3412 MA Professional 20-A53. Термостойкий герметик для выхлопной системы. Очень хорошая адгезия к металлу, влаго- и жаростойкий
Феродо для сцепления предназначено для работы в условиях относительно низкого прижатия и не расчитано на долгое проскальзывание. Иными словами оно мягкое, там мало металлической стружки в составе. Отлично работают колодки из чистой меди. Надолго хватает, большая мощность торможения, хотя довольно шумные
@@Oleksii_Popov спасибо за комментарий. Как раз использую колодки TRW с индексом si, там много меди.
Интересное видео. Предлагаю, как вариант вместо клея, использовать термостойкий герметик.
Спасибо за видео,я себе так делал га скутер Сузуки Скайвэй 400 а клей заказал в Новосибирске на Авито,и запекал в духовке по времени 👍💪
Супер
Ну и как держит клей гель ?
Может что то лучше подскажите ?
Эпоксидка например ?
Эпоксидка отлетает, гель лучше держит. А вообще лучше купить колодки типа TRW с индексом SI и тормозить нормально года три.
Дружище, подскажи где находишься территориально? Может как нибудь катнул бы с вами.
Московская область Талдомский район
👍👍👍👍
Заказывай феродо от строительной техники импортной, будет интересно! А еще можно медные накладки сделать.
а алюминиевые?
А круг этот большой где купить?
Феродо его кличут накладка диска сцепления, в автозапчастях.
Через сколько километров отвалились ?
Этот клей при нагревании ослабляется и можно отклеивать...
Ниже писал отзыв после пробега. Когда стирается почти полностью, то отваливается сразу вся пластина.
@@enthusiastsandrelief "Момент" не будет держать, тем более при температурах.
Оптимальный вариант ВС-10Т.
Клеится при температуре около 180 градусов.
И то не которые добавляют клепки.
Это не та часть, где можно вот так детским клеем заклеить.
@@AutoremontPIP спасибо за за марку клея. Когда потребуется обязательно буду использовать. Ещё бы материал накладок найти подходящий и можно колхозить. А пока используем заводские колодки TRW si, уже 8 тыс км по песку, в грязи полёт нормальный.
@@enthusiastsandrelief Я сам не давно узнал по поводу клея.
Заказал колодки на время Китайские аналоги.
А там думаю восстановить свои, все таки оригинал.
Надо будет только для нормальной клейки сфорганить температурную камеру.
@@AutoremontPIP а накладки из чего будут?
у меня колодки сильно скрипели для эксперимента вырезал накладку по размеру метала и установил без метала катаюсь все хорошо но это не руководство к действию подумайте о возможных последствиях
Из чего накладку сделали?
После моря и песка приехал в Онегу вообще без передних колодок, тормозил металлом о металл) диск конечно трётся сильно, но доехать до дома можно.
И суперклей будет держать? Меня стизают смутные сомнения
Будет, пока накладки не износятся почти полностью. Но в итоге лучше купить колодки типа TRW с индексом SI выходит дешевле 👍
Попробую обязательно а то моих колодок у нас не найти
Идея хорошая но как они будут вести себя в горах и постоянно в грязи ? .у нас в краснодарском крае все маршруты по горам магазинных колодок мне лично хватает до 100 км . Хорошей покатухи
Все зависит от качества феродо. В этом году проехал тысячу в горах Дагестана и тысячу по пескам Онежского полуострова. Колодки использовал TRW MCB575SI и MCB574SIЮ в паре с китайскими дисками Arashi. Тормозят отлично и износ минимальный. Рекомендую
Клей момент _ марка???
В данно случае Момент Гель.Последнее время пользуюсь COSMO CA-500.200
Я узнал новый способ самоубийства. СИНИЙ КИТ)))
Не правда! Работает! Главное поболше с собой взять. Ну и клей выбрать промышленный.
КОРОЧЕ КУПИЛ НА МОТ КОЛОДКИ 9000Р ПОЛЕЗ СЮДА)))
Неплохая идея. Особенно если скажем остались советские материалы. Но откровенно говоря с тормозами на эндуро играться бы не стал
Тормоза дело серьёзное, я согласен. Главное перед поездкой проверять все внимательно. У меня скорости не такие, да и перегреть тормоза у меня пока ни разу не вышло.
Главное это работает, а в дальняки все равно запасной комплект с собой везти. Ну и каждый выбирает для себя то что хочет, ведь "главное чтобы приносило удовольствие")
@@enthusiastsandrelief а, откровенно, насколько дальняк? Терпимо на нем по шоссе этак км 200?))
@@user-qx5zh1xj2d последний раз проехали 350 от Алеховшины до Шальского, а потом через пару дней обратно так же. Ездили на "Поющие пески Онеги 2020". Не сказал бы я что было комфортно) но терпимо. Всё решает подготовка, экипировка, желание и погода, конечно)
Скоро будет отчёт по этой поездке.
🤦
жив? )))
Здоров))) Накладки отваливаются только в самом конце, когда уже совсем тонкие.