FIAT TIPO CROSS 1.3 MultiJet 95 cv: diesel ideale per famiglia, lavoro e neopatentati
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- Опубліковано 10 сер 2023
- La Fiat Tipo non compare praticamente più in nessuno spot televisivo. Eppure, a mio avviso, continua a essere un'auto intelligente, tanto più in questo allestimento Cross (4 cm più alta da terra della berlina normale) con l'affidabile 1.3 MultiJet diesel da 95 cavalli.
Molto spazio a bordo, molti adas (cruise control adattivo e mantenitore di corsia in testa), la Fiat Tipo Crossè adatta per famiglie, per chi percorre molti chilometri per lavoro, e per i neopatentati (che magari iniziano un'attività e, anch'essi, devono fare parecchia strada senza svenarsi). I consumi dichiarati sono addirittura superiore i 22 km al litro. Nella prova siamo stati intorno ai 19,5 anche strattonandola un po'.
Non è un fulmine, ma il motore lavora bene (ma il rumore in abitacolo si sente), lo sterzo è un po' vuoto al centro, però il freno dà sicurezza.
In definitiva, una macchina concreta, con una linea tutto sommato ancora piacevole.
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Molto bello il video che spiega un'auto di grande successo, specie con motorizzazioni diesel......
Sempre molto esaustivo……😊👍
come sempre ottimo video
Buongiorno Gianfranco, grazie a lei, come sempre, per la visione e per il commento positivo. Le auguro Buon Ferragosto.
Ottima recensione molto chiara, l'auto è sicuramente onesta per una famiglia, l'unica vera pecca è il cambio a sole cinque marce, visto che viene montato anche sulla ipsylon il sei marce potevano montarlo anche su questa e avrebbe contribuito sia al risparmio di carburante che a migliorare il comfort di marcia. Avrei gradito un accenno sul prezzo. Grazie
Buonasera Antonio. Di solito, non dico il prezzo dei modelli che provo visto che, dopo la pubblicazione del video, possono arrivare promozioni, incentivi, sconti e altre iniziative tali da determinare variazioni anche notevoli. In questo caso, il discorso è ancora più complesso. La versione Cross MultiJet 95 cv al momento si trova ancora nuova (cioè da immatricolare), ma solo tra le vetture già a stock nelle concessionarie, vale a dire in pronta consegna. Di conseguenza, i prezzi hanno una forbice molto ampia, a seconda delle campagne promozionali dei diversi saloni. In questo periodo (oggi è l'11 agosto) si va all'incirca da 22.500 a 26 mila euro. A settembre, invece, la Tipo Cross MultiJet 95cv dovrebbe tornare ordinale attraverso il configuratore ufficiale Fiat, in modo da poter "costruire" l'auto su misura per sè e con prezzi di listino più definiti. Anche in questo caso, il condizionale è d'obbligo e i tempi potrebbero accorciarsi o allungarsi (anche l'arrivo negli showroom della nuova 600 potrebbe comportare anticipi o rinvii). A oggi, invece, la Cross diesel disponibile sul configuratore è la 1.6 da 130 cv a partire da 28.350 euro.
Mi scuso per la lunghezza, spero di essere stato chiaro.
Intanto grazie per aver guardato il video e per la domanda, buon agosto.
Il cambio 5 marce è perfettamente rapportato al auto motore 95 cv.... Ottima auto 197 kmh da digitale consumi 22 / 23 al litro a pieno carico 20... Motore da 220 nm nn male un 95 cv
Non capisco che dovete farci con sei marce. (A me guidare piace poco quindi una sesta non fa parte dei miei programmi).
Bellissima sia la versione Cross, sia la motorizzazione che purtroppo non la vedo più disponibile sul sito ufficiale fiat. Non capisco come mai i fari anteriori siano ad incandescenza, quando nel configuratore fiat mette di seri i full led oppure i lenticolari con drl led.
Buongiorno Francesco. In effetti, attualmente il configuratore Fiat non propone questa motorizzazione perchè la versione Cross MultiJet 95 cv al momento si trova ancora nuova (cioè da immatricolare), ma solo tra le vetture già a stock nelle concessionarie, vale a dire in pronta consegna. I prezzi non sono male, ma hanno una forbice molto ampia, a seconda delle campagne promozionali dei diversi saloni. In questo periodo (oggi è il 16 agosto) si va all'incirca da 22.500 a 26 mila euro. A settembre, invece, la Tipo Cross MultiJet 95cv dovrebbe tornare ordinale attraverso il configuratore ufficiale Fiat, in modo da poter "costruire" l'auto su misura per sè e con prezzi di listino più definiti.
Il condizionale è d'obbligo e i tempi potrebbero accorciarsi o allungarsi (anche per l'arrivo negli showroom della nuova 600). A oggi, invece, la Cross diesel disponibile sul configuratore è la 1.6 da 130 cv a partire da 28.350 euro, con le opzioni che lei ha visto.
Mi scuso per la lunghezza, spero di essere stato chiaro.
Intanto grazie per aver guardato il video e per la domanda, buon agosto.
A me piace, così come la 4 porte e la wagon
Sono uscite nel 2016, le ho viste tutte le varianti, mi è piaciuto molto 😊
A me è sempre piaciuta la nuova tipo, anche se preferisco la versione pre restyling....solo che la trovo un po' cara come rapporto qualità prezzo,motivo che mi ha spinto a prendere la 2008 Peugeot
Stesso discorso per quanto riguarda me , per avere tutti gli optional e sistemi adas che ha già di serie il modello base della vitara, la cool ( bada bene , ben 15 sistemi adas totali), dovevo mettere sulla tipo altri 4.000 euro , e la scelta è ricaduta sulla vitara , che è anche più accattivante.
Ho la versione "non cross" con il solito motore e ci faccio spesso guida off-road senza alcun problema anche senza assetto rialzato
Ottimo compromesso come vettura per tutta la famiglia, giusto equilibrio con il motore 1300 mjt. Peccato non sia più in produzione con questa combine.
Salve... Io non riesco a vedere i km totali dell' auto... Mi fa vedere solo i parziali...😡😡😡
bella
Grande motore
ho avuto la tipo 4 porte 1300 diesel la macchina và molto bene fui molto soddisfatto.
.....e soprattutto fatta bene😂😂😂😂....per i 23k che costa....ha delle plastiche interne che sembrano quelle delle bottiglie del latte....se la vendessero a 10k avrebbe un senso ma non a quella cifra....
Il prezzo?
salve, la presa usb rimane attiva anche a macchina spenta/chiusa?
Buongiorno, grazie per aver guardato il video e per la domanda. Sinceramente non ho provato e non so dirle però, a rigor di logica, affinchè l’usb sia attiva dovrebbe essere acceso almeno il quasro strumenti, senza necessità di avviare il motore.
Ciao, commento un po datato quindi magari avrai già avuto risposta in altri lidi. Sulla mia 1.3 allestimento Lounge, la presa USB si spenge dopo circa 40 secondi dalla chiusura con chiava del mezzo.
Fuori la versione cross è più carina, dove nn mi piace e mostra di più gli anni x sono gli interni, le plastiche delle portiere sono la parte peggiore
La MY 2023 i fari anteriori sono ritornati alogeni, portapacchi non più color argento ma di un più classico e meno costoso nero e la selleria interna è tutta in tessuto nero monogramma Fiat (decisamente meno pregiata)di quella della videoprova. 🙄..
Non si sterza con l'auto ferma.