Odnośnie sytuacji na rondzie, podaję pinezkę do miejsca: goo.gl/maps/PfXspTtnjVB7mmG67 Ulica Benneta ma dwa pasy i ponieważ planowałem zjazd dopiero w trzecią ulicę (bez nazwy, następna za Narkiewicza), zająłem lewy pas, żeby jechać po wewnętrznej stronie ronda. Na wysokości Narkiewicza zacząłem sygnalizować zmianę pasa na prawy i zjazd z ronda. W tym samym momencie z Narkiewicza wyjechał samochód. Zarówno Narkiewicza jak i następna ulica bez nazwy mają po jednym pasie w danym kierunku, więc to nie jest kwestia zjazdu z ronda z lewego pasa na lewy pas, a zmiany pasa na rondzie, żeby w ogóle z niego zjechać.
Kamera nie pokazuje tego dokładnie, ale chyba cały czas miałeś z prawej szary samochód w 5:44 go widać. Co do samego zjazdu to był po prostu niepoprawny i tyle co sam powiedziałeś na filmie, ale nie, to nie była po prostu zmiana pasa - ta powinna się odbyć wcześniej, zjechałeś po prostu z wewnętrznego. To samo zrobiłeś w 5:04 :) zgodnie z przepisami na tym rondzie nie mogłeś zjechać z wewnętrznego pasa. Nikt z nas nie jest doskonały :)
W Polsce najważniejsze to zatrąbić na kogoś i pokazać mu gdzie jego miejsce. Kierujący (bo to nie kierowcy) zamiast ominąć przeszkodę lub lekko przyhamować potrafią nie zdejmować nogi z gazu i trąbić przez minutę! Nikt nikomu specjalnie nie zajeżdża, sytuacja na drodze jest dynamiczna i trzeba przewidywać za siebie i za kogoś. 17 lat jeżdżę zawodowo i słyszę jak ktoś na kogoś trąbi z tak błahych powodów to mam chęć wziąć klucz do kół i przypierdolić trąbiacemu...
@@pawerybicki6723 nie, to był Citan z 5:51. Nie umiem powiedzieć, kto miał rację, bo ja byłem na rondzie i sygnalizowałem zmianę pasa, a on wjechał na prawy pas, ale kiedy ja już byłem w połowie zmiany pasa z lewego na prawy.
Wyjazd z wewnętrznego pasa z ronda to jednak jest błąd, niezależnie czy się miało włączony kierunkowskaz czy też nie. Z ronda wyjeżdżamy tylko i wyłącznie zewnętrznym pasem :). Test super. Autko nie.
Oj .... z ronda staramy się zjeżdżać z zewnetrznego pasa. To bylo wymuszenie pierwszeństwa. Samochód straszny, ale moze nie obiektywnie patrzę, bo nie jestem potencjalnym klientem.
Tak sie zastanawiam jak Pan sie przygotowuje do tych testow ?Czasem przydaloby sie poczytac o parametrach ,typach nadwozi etc bo to zgadywanka a nie test 😀
Ile przejedzie z całymi zakupami i grupą małych terrorystów ( chodzi o zasięg przy maksymalnym obciążeniu w jednego końca miasta do drugiego np. Galerii bronowickiej do okolic parku Aleksandry w Krakowie )?
Fajnie ;) ale; Za mało Ani Może fanie by było aby przy takiej jeździe Marek podawał by wrażenia z jazdy a Ania która przeplatała to danymi technicznymi itp - nie trzeba by w montażu dopisywać ;)
Odnośnie wymiarów pali to głupoty opowiadasz, całe auto ma 190 cm wysokości a nie paka, na wysokość jest ok 124cm i szerokość drzwi tak samo. Długość pali 2,5 m a nie 4m całe auto ma ok5m.
Auto kupiłem za 230.000zl,po 30.000 km auto nie do ruszenia,warsztat robi co może ale nie ma części ,Produzent ma to w dup..... Nie polecam tego Opla ! Masakra
@ Gwarancję mam taaaak, na papierku, Opel assistance możesz zapomnieć za granicą w Niemczech już nie działa,tam dopiero masakra z ADAC ,z autem zastępczym itd.Opel nie ma części do nowego Auta,nawet nie ma daty kiedy będzie produkowana,a co do Opla jako Produzent powinien się wstydzić za takie traktowanie klientów którzy kupują takie drogie auta. Poprostu masakra !!!
Odnośnie sytuacji na rondzie, podaję pinezkę do miejsca:
goo.gl/maps/PfXspTtnjVB7mmG67
Ulica Benneta ma dwa pasy i ponieważ planowałem zjazd dopiero w trzecią ulicę (bez nazwy, następna za Narkiewicza), zająłem lewy pas, żeby jechać po wewnętrznej stronie ronda. Na wysokości Narkiewicza zacząłem sygnalizować zmianę pasa na prawy i zjazd z ronda. W tym samym momencie z Narkiewicza wyjechał samochód. Zarówno Narkiewicza jak i następna ulica bez nazwy mają po jednym pasie w danym kierunku, więc to nie jest kwestia zjazdu z ronda z lewego pasa na lewy pas, a zmiany pasa na rondzie, żeby w ogóle z niego zjechać.
Kamera nie pokazuje tego dokładnie, ale chyba cały czas miałeś z prawej szary samochód w 5:44 go widać. Co do samego zjazdu to był po prostu niepoprawny i tyle co sam powiedziałeś na filmie, ale nie, to nie była po prostu zmiana pasa - ta powinna się odbyć wcześniej, zjechałeś po prostu z wewnętrznego. To samo zrobiłeś w 5:04 :) zgodnie z przepisami na tym rondzie nie mogłeś zjechać z wewnętrznego pasa. Nikt z nas nie jest doskonały :)
W Polsce najważniejsze to zatrąbić na kogoś i pokazać mu gdzie jego miejsce. Kierujący (bo to nie kierowcy) zamiast ominąć przeszkodę lub lekko przyhamować potrafią nie zdejmować nogi z gazu i trąbić przez minutę! Nikt nikomu specjalnie nie zajeżdża, sytuacja na drodze jest dynamiczna i trzeba przewidywać za siebie i za kogoś. 17 lat jeżdżę zawodowo i słyszę jak ktoś na kogoś trąbi z tak błahych powodów to mam chęć wziąć klucz do kół i przypierdolić trąbiacemu...
@@pawerybicki6723 nie, to był Citan z 5:51. Nie umiem powiedzieć, kto miał rację, bo ja byłem na rondzie i sygnalizowałem zmianę pasa, a on wjechał na prawy pas, ale kiedy ja już byłem w połowie zmiany pasa z lewego na prawy.
5:55 proszę wyjeżdżać z ronda zewnętrznym pasem :)
Wyjazd z wewnętrznego pasa z ronda to jednak jest błąd, niezależnie czy się miało włączony kierunkowskaz czy też nie. Z ronda wyjeżdżamy tylko i wyłącznie zewnętrznym pasem :). Test super. Autko nie.
Jak będziecie testować go dłużej to zapakujcie na niego ładunek zbliżony do maxa, jak to się prowadzi, jak przyspiesza i co z zasiegiem
Oj .... z ronda staramy się zjeżdżać z zewnetrznego pasa. To bylo wymuszenie pierwszeństwa.
Samochód straszny, ale moze nie obiektywnie patrzę, bo nie jestem potencjalnym klientem.
W końcu test elektryka 🙂
Tak sie zastanawiam jak Pan sie przygotowuje do tych testow ?Czasem przydaloby sie poczytac o parametrach ,typach nadwozi etc bo to zgadywanka a nie test 😀
Polecam przeczytać tytuł wideo.
Oj Panie Marku dawno Calgon nie był stosowany, bo wywaliło bęben XD
Dobre! Tego nie znałem. 6 kg mniej. Lockdown w święta rządzi, bo nareszcie nie trzeba żreć do upadłego.
@@MarekDrives Panie Marku nigdy nic nie trzeba. Serio dał Pan sobie serduszko? Takie Self high five? XD
@@ogorek_z_san_jose7909 nie ja, tylko Ania. Ja nie obsługuję konta AMJ.
Super odcinek
Ile przejedzie z całymi zakupami i grupą małych terrorystów ( chodzi o zasięg przy maksymalnym obciążeniu w jednego końca miasta do drugiego np. Galerii bronowickiej do okolic parku Aleksandry w Krakowie )?
Czy w akumulatorach e-aut też występuje problem "pamięci" ?
To znaczy?
15:07 lexus lc?
Tak wygląda.
Panu na rondzie chodzi o to: ua-cam.com/video/9CaiNjD899A/v-deo.html&ab_channel=Jed%C5%BAbezpiecznieHDTVP :)
Ciekawe jak by się spisywała wersja osobowa? Teoretyczne powinno być lepiej z poziomem materiałów, ale pewnie cena też bliżej 300k by była.
Chciałem juz napisać że ten Opel pewnie bardziej się opłaca od drogiego Merca, ale obejrzałem do końca xD
Drogo. 114 tysiakow.... Można za to kupić 10 używanych partnerów i innych fajnych aut.
A Ferrari to Roma było 😁
Fajnie ;) ale;
Za mało Ani
Może fanie by było aby przy takiej jeździe Marek podawał by wrażenia z jazdy a Ania która przeplatała to danymi technicznymi itp - nie trzeba by w montażu dopisywać ;)
Materiał z grudnia. Testowaliśmy jeszcze format.
Odnośnie wymiarów pali to głupoty opowiadasz, całe auto ma 190 cm wysokości a nie paka, na wysokość jest ok 124cm i szerokość drzwi tak samo. Długość pali 2,5 m a nie 4m całe auto ma ok5m.
Gdzie Znalazłeś taką kobietę...?
Mnie zajęło długo aż znalazłem właściwą.
Moim prywatnym zdaniem nie pasuje do Ciebie i Ty to wiesz.
Auto kupiłem za 230.000zl,po 30.000 km auto nie do ruszenia,warsztat robi co może ale nie ma części ,Produzent ma to w dup.....
Nie polecam tego Opla !
Masakra
A co z gwarancją?
@
Gwarancję mam taaaak, na papierku, Opel assistance możesz zapomnieć za granicą w Niemczech już nie działa,tam dopiero masakra z ADAC ,z autem zastępczym itd.Opel nie ma części do nowego Auta,nawet nie ma daty kiedy będzie produkowana,a co do Opla jako Produzent powinien się wstydzić za takie traktowanie klientów którzy kupują takie drogie auta.
Poprostu masakra !!!