이것은 헬리콥터의 비행원리를 보다 자세하게 이해할 수 있게 도움을 줍니다. 때문에 저는 영상 업로더에게 감사의 인사를 전하기로 합니다. 이제 저의 공학적 지식은 영상을 보기 전과 비교해 월등히 나아졌습니다. 여러분들도 헬리콥터를 이해할 수 있습니다. 그것은 이 영상을 천천히 시청함으로써 달성할 수 있습니다.
외국분이 영문버젼을 한국어 버젼으로 만들어 주시네요.. 감사합니다.. ^^ 번역기기를 사용하시는데 좀 이해하기는 힘드실 겁니다. 그리고 헬리콥터의 비행원리는 비행기보다 훨씬 더 어렵습니다.. 전진할때 또 다른 어려움이 생기거든요.. 번역본이라도 없는 설명보다는 좋은것 같습니다... 감사합니다
헬리콥터가 나는 원리는 뭘까? - 국가과학기술연구회(nst) ua-cam.com/video/PD7DLjSLnoE/v-deo.html 헬리콥터는 어떻게 비행합니까? - Lesics 한국어 ua-cam.com/video/PMmnGQCnrUY/v-deo.html 헬리콥터의 엔진 이해하기 | 터보샤프트 - Lesics 한국어 ua-cam.com/video/axTHDNPML7E/v-deo.html
일반인의 눈높이에서 직관적으로 설명해주시는 방식에 감탄했고 그것을 무료로 볼수 있는 세상에 살고있다는 것이 정말 감사합니다. 다만 원작자의 언어가 다르다 보니 번역을 하는 과정에서 약간의 아쉬움이 없을 수 없습니다. 너무 좋은 컨텐츠가 단순한 번역 몇가지로 인해 훼손되지 않도록 큰 돈은 아니지만 앞으로 꾸준히 후원해보겠습니다. 화이팅
영어번역가... 링크 들어가니까 외국인인거 같은데.. 견인이 아니고 항력이고 승강기가 아니고 양력입니다. 꾸준한 비행은 크루즈인거 같고 언제나 각도? 긍정적인 각도에 주정적인 각도.. 날카로운힘 은 어디서 나온거냐.. indicated force? 엔지니어링 채널이란곳이.. 이렇게 잘못된 용어를 알려주면 안되는데;; 모르면 차라리 그냥 영어로 자막 넣어요.
@@Ssss-mc6pj 그 생각은 반대합니다. 물론 영상으로 정보를 제공하는건 감사해야 하는게 맞습니다. (제작자님 감사합니다.) 영상 만드는데 돈 하나 보태진 않았지만 무료니까 꽁짜에 맞게 보라는 말이랑 비슷하게 생각됩니다. 정보에 대한 영상은 편견이나 왜곡된 정보를 최소한 해야합니다. 더군다나 음성정보는 비교적 옳은 정보를 제공하는 것으로 보아 개선의 여지가 분명히 있었습니다. 한국어 번역가라는 사람이 링크에 있는데, 자막에는 번역기를 썼다는 것으로 밖에 안 보입니다.
자이로스코프의 섭동성 원리 때문인데. 팽이를 돌린 다음 회전하는 팽이에 한쪽 부분이 힘을 가하면 그 힘이 90도를 지난 시점에서 반응을 합니다. 전진하려면 후퇴하는 브레이드가 옆쪽에서 가장 큰 양력이 발생하도록 만들어주면 그 힘이 90도 지난 후방를 지나 갈 때 가장 양력이 발생하여 앞으로 전진하게 됩니다.
혼자서 한다고 생각하면 이정도 번역 작업하기도 쉽지 않고, 내용도 물리이야기니까 어려운 부분이 있을텐데 감사합니다 잘 봤습니다
수특 ㅎㅎ
와우! 이 영상은 내가 감탄! 정말 훌륭 비디오 이다. 내 박수를 멈 출수 없는!
흠... 해석이 정말 직독직해네요 공격의 각도... 아마 angle of attack을 해석해 놓은것같은데 제대로 해석하자면 받음각(상대풍과 시위선이 이루는 각)으로 해석하는게 맞습니다
샤프트가 날카로운 힘이 되네요zzzzzzzzzzz
의역에 의한 잘못된 전달을 막기 위한 것이 아닐까요
문과의 해석...ㅜㅜ
그렇네요. 그런데 공격각이라는 단어도 사용했었습니다.
ㅋㅋㅋㅋAOA가 공격적인각도네요ㅋㅋㅋ
이 채널은 정말이다. 유용
이 채널은 진짜다. 이런 공학 컨텐츠가 가장 좋은 프로그램이 아닐까?
너무나 감사하게 잘 보았습니다.
기계공학 전공은 아니지만 구조를 볼때마다 정말 놀랍네요
자막해설은 조금 이상하지만 그외 모든 내용은 정말 좋네요.
angle of attack(받음각) 의 번역 결과가 공격의 각도라니....
lift(양력)은 승강기 ㅋㅋㅋㅋ
Lift(양력)이 승강기가 아니라 Elevator(승강타)를 승강기로 번역한거 같아요
도움되네요
공대생은 아니지만 자연과학대에서 물리를 배워서 그런지 잘못 번역된 용어가 너무 거슬림. 근데 기계공학적 내용은 영상과 함께 쉽게 설명되어 있어서 재미있음.
헬리콥터의 비행에 대해서 더 자세히 알게 된것 같네요. 감사합니다^^
긍정적 앵글과 네거티브한 각도라니....
유익합니다 . 최고
한국어 지원에 동영상 감사합니다
정말 감사합니다
책으로 봐서 이해안가던것들이 한번에 가내요
받음각이나 에어포일 등등 그림만으로 막히던것들이 영상을 통해보니 바로 와닿네요 ㅜㅜ
Great graphic there
이해하기 쉽게 잘 설명하셨습니다.
세차운동이 적용됐다니 새로운 내용이네요. 복잡해 못만들겠다.
나레이션은 깔끔하고 굵직해서 좋군여
헬리콥터가 하늘을 나는 이유를 안다 생각하는 사람은 많으나 정말 알고 설명하는 사람이 없는 이유를 알겠네요
직역을 해버렸네요.. ㅋㅋㅋ 앵글오브어텍이 공격의각도라니... 받음각 ㅋㅋㅋ
항공역학을 글로 배웠던터라 좋은 자료네요 😅
대단한! 매우 이해하기 쉬운!
유익한 영상 그것도 한국어번역 아이들이 좋아하네요
그냥 3D그림 보고 헬기의 구조만 파악했네요 설명을 들어도 뭔말인지 모르겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 자료입니다. 굿.
어린 학생들이 볼 것 같은데 정말 문제가 많은 해석이다. 여기에 나온 용어는 실제 조종사들이 사용하는 용어가 대부분 아니라는 것이 문제다. 이걸 보고 배우는 사람들을 위해 새롭게 용역을 주더라도 번역을 완전히 바꿔야만 한다. 심각하다.
잘만들고 설명하였네요.
Good!
잠 안올때 이채널보면 1분안에 잠 ㅋㅋ
asmr저리가라할정도
깔끔하게 이해되네요 이런영상많이올려주세요!
재미있습니다. 좋은거 배우고 갑니다.
이것은 헬리콥터의 비행원리를 보다 자세하게 이해할 수 있게 도움을 줍니다. 때문에 저는 영상 업로더에게 감사의 인사를 전하기로 합니다. 이제 저의 공학적 지식은 영상을 보기 전과 비교해 월등히 나아졌습니다. 여러분들도 헬리콥터를 이해할 수 있습니다. 그것은 이 영상을 천천히 시청함으로써 달성할 수 있습니다.
당신은 천재입니까?
외국분이 영문버젼을 한국어 버젼으로 만들어 주시네요.. 감사합니다.. ^^ 번역기기를 사용하시는데 좀 이해하기는 힘드실 겁니다. 그리고 헬리콥터의 비행원리는 비행기보다 훨씬 더 어렵습니다.. 전진할때 또 다른 어려움이 생기거든요.. 번역본이라도 없는 설명보다는 좋은것 같습니다... 감사합니다
헬리콥터가 나는 원리는 뭘까? - 국가과학기술연구회(nst)
ua-cam.com/video/PD7DLjSLnoE/v-deo.html
헬리콥터는 어떻게 비행합니까? - Lesics 한국어
ua-cam.com/video/PMmnGQCnrUY/v-deo.html
헬리콥터의 엔진 이해하기 | 터보샤프트 - Lesics 한국어
ua-cam.com/video/axTHDNPML7E/v-deo.html
이해하기쉬운영상과설명 감사합니다~^-^
나레이션은 참 좋은데 자막이 번역기 수준이네요
채널에서 번역해서 성우 주면 그걸 성우가 말하는것
야니넘은뭐가그리잘라서지적질이야 한국넘들이그게문제야좀까는소리그만해라외엽전들은남잘난꼴을못보냐꼴깝떨지말고지적질마라잘한다잘한다하면니조상이때죽음당한다디제발옆전티내지말고찌그러저있거라
@@김마이클j 와 요즘 초딩 무섭네
@@김마이클j 야니넘은뭐가그리잘라서지적질이야 (이하생략)
@@김마이클j 이런 댓글은 급식이 아니라 오히려 늙은이 새끼들임 틀딱중에 학교못나온 새끼말투인듯
40~50 이상 말투가 저런 평소에 안쓰는말 저런식으로 사용하는게 특징임
멋진 강의 ~
영상 너무 좋네 항공역학 이론 설명영상중에 top인듯 헬기쪽 역학 이해가 잘 안됬는데 8분짜리 영상 보니까 전부 이해가 됬습니다 ㅎㅎ감사합니다!
매우 좋은 내용입니다.자이로스코프 세차운동이 헬기에 적용된다는걸 모르는 조종사와 정비사가 99.9프로는 될겁니다.
그럼 자이로스코프 세차운동 때문에 헬리콥터를 전진하게 하기 위해서는 플레이트 방향을 오른쪽으로 기울이도록 위상차를 두어야 하나요?
@@stealthboyjoseph1048 네 그렇습니다. 조종간을 앞으로 밀면 실제 피치는 로터회전방향에따라 다르겠지만 좌측이나 우측에서 변하게됩니다
왜 멀쩡한 조종사 정비사를 뭐라하시는지 모르겠네요. 헬기조종사는 항공학 때 회전면(로터)의 세차에 대해 배우구요, 정비사는 정비학 때 구조 부분에서 배웁니다. 그것도 모르고 정비하면 스와시 플레이트랑 피치컨트롤 로드, 조종계통 정비는 어떻게 하고있을까요??
처음 설계자가 진짜 대단하다
매우 재미있습니다.도움이 많이 됩니다.개선만 조금 한다면 더 좋아지겠네요
와우, 구독과 좋아요,댓글로 응원합니다~ // 항공역사를 만들어 가는 비차(飛車,비거)를 꿈꾸며 날아 왔어요. "난다 난다 비 비차 진주성에 가 보자, 비차 비차 비차다 진주성에 가보자" //이런 기록이 있네YO ~ 1451년 문종화차(火車)가 출현=>1592년 진주대첩 비밀병기인 세계최초의 비차(飛車) 비행기도 출현했다네YO~ // 이런 역사적,문헌적 사실들을 집대성하고 재창출한, 장편소설 김동민의 이 핵폭탄 콘텐츠로 뜨고 있네YO~
//흥미롭습니다~ 비차비행기, 비차택시, 비차드론, 비차초소형위성, 비차비선, 비차열차, 비차콥터...
//하늘을 나는 유더카 - youthecar예요~~~
//자주 들러 주세요~"구독과 좋아요,댓글도 부탁드려YO~~"
오다
오다
오다
BeeCha 비차타러 오다....
구독 추천 알림 박고가요~ 자주 올려주세요~
이 영상을 보면 완전 과학적인데 혹시 그동안 헬기 사고는 조종사의 조작 미숙이 문제 였을것이라고 생각 되는데 어떤가요 ᆢ
이해 돕는데 큰 역할수행 감사
감사합니다.
너무 재밌게 잘 봤어요!!!
정말 유익한 영상이군요~ 댓글 남겨요~~~
앞부분에 옆으로돌때 몸통이 도는것처럼 만드셨네요 몸통이 움직이는게 아니고 테일이 움직입니다 테일로터 방향에따라 꼬리가 돕니다
우와~ 공학자들 정말 똑똑해요~!
이런걸 알수 있다니 유튜브에게 감사한다.
와 이렇게 잘만든 영상은 또 처음봤내... 저절로 따봉이 눌러진다 굳!
Helicopters are the true flying machines
이런건 한/영 에 능숙한 번역가가 필요한게 아니라 해당 분야의 전문가랑 번역가가 확실하게 검증된 어휘를 사용하도록 해야해요 부탁드립니다
자동번역 돌린 겁니다..
자막에 문제가 있는데, 이 부분만 개선하면 좋은 교육영상이 되겠습니다
닥치고 보세요 본인이하던가
글쎄 비행쪽전문가로 가는사람이보면 번역이
문제있지만
단순히 헬리콥터가 어떤방식으로 비행되고 조종되는지는 영상만으로도 충분한것같습니다
최고의 공학 지식!!!
와 `~ 지금까지 헬기는 자동차 같은 내연기관 사용하는 줄 알고 잇엇네요 ㅎㅎㅎㅎ
일반인의 눈높이에서 직관적으로 설명해주시는 방식에 감탄했고 그것을 무료로 볼수 있는 세상에 살고있다는 것이 정말 감사합니다. 다만 원작자의 언어가 다르다 보니 번역을 하는 과정에서 약간의 아쉬움이 없을 수 없습니다. 너무 좋은 컨텐츠가 단순한 번역 몇가지로 인해 훼손되지 않도록 큰 돈은 아니지만 앞으로 꾸준히 후원해보겠습니다. 화이팅
아니 이렇게 유용하고 재밌는 코너가 구독자가 4.6만명 밖에 안되는거지 말도 안돼.
여자가 나와서 춤만 춰도 구독자 50만 이러는데.
공격과 날카로운 힘 운전사....ㅇㅁㅇ;;;;
헬기는 왕복엔진은 안쓰나요? 네이버 블로그보니까 왕복엔진 쓴다고 나와있던 것 같은데
옛날 기종은 왕복엔진을 쓰긴했었는데, 왕복엔진보다 터보샤프트 엔진이 헬기에 더 적합하여, 요즘은 거의다 터보샤프트 엔진을 사용합니다
R-22나 R-44 같은 소형헬기는 왕복엔진을 사용합니다.
구조적으로 헬콥이 위험하게 되어 있네요 제트 추진기 보다 훨씬 정밀하고 소재 또한 강해야 되지 않을까 싶네요
헬리콥터가 로터의 강도에 너무 의지하는것 같긴 하네요-_-;;
지나가던 문과입니다. 그냥 지나가겠습니다.
날카로운힘ㅋㅋ
풍둔
풍둔 주둥아리술!!
마트에서파는 장난감 헬기말고 동호인들이하는 수십만원대 rc헬기를 사시면 위영상의 헬기를 그대로 축소시켜 놓은 헬기의
작동원리를 아주 쉽게 알수 있습니다. 물론 조종은 똑같이 어렵습니다.
톱니의 발명은 여러모로 대단하네
다 좋은데 왼쪽 밑에 유튜브 링크 워터 마크좀 없으면 더 좋을듯 합니다!
이런것을 더잘이해하기위해 어떤책을 봐야하나요???
너무나 신기하네요 주워듣기로 헬기는하늘을 나는물체중 가장 위험한것이라고 알고있었는데 작동법은 처음 알게되었습니다 왜 제일위험한지 궁금하네요
작동법 알게되셨으면 왜제일궁금한지 아실거같아요 ㄷㄷㄷ보기만해도 비행이 진짜위험하고 어렵겟네요
고등학생인데 이런거는 기계과를 가면 배우나요??
영어번역가... 링크 들어가니까 외국인인거 같은데..
견인이 아니고 항력이고 승강기가 아니고 양력입니다.
꾸준한 비행은 크루즈인거 같고 언제나 각도? 긍정적인 각도에 주정적인 각도.. 날카로운힘 은 어디서 나온거냐.. indicated force?
엔지니어링 채널이란곳이.. 이렇게 잘못된 용어를 알려주면 안되는데;;
모르면 차라리 그냥 영어로 자막 넣어요.
이사람 영상보면 오역 꽤나많구요
잘못됐다고 리플달아봐야 들은척도
안하는 사람인것 같더군요
@@Ssss-mc6pj 그 생각은 반대합니다. 물론 영상으로 정보를 제공하는건 감사해야 하는게 맞습니다. (제작자님 감사합니다.)
영상 만드는데 돈 하나 보태진 않았지만 무료니까 꽁짜에 맞게 보라는 말이랑 비슷하게 생각됩니다.
정보에 대한 영상은 편견이나 왜곡된 정보를 최소한 해야합니다.
더군다나 음성정보는 비교적 옳은 정보를 제공하는 것으로 보아 개선의 여지가 분명히 있었습니다.
한국어 번역가라는 사람이 링크에 있는데, 자막에는 번역기를 썼다는 것으로 밖에 안 보입니다.
공격의 각돜ㅋㅋㅋㅋ 내용은 정말 유익한데 번역이..
드디어 헬리콥터가 어떻게 날아가는지 이해가 되네요
항상 궁금했었다는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무선+자가발전
무선+자가정수
무선+자가생성
자가생성 등
발명품에 대해서?
저란 고기술이 필요하니 아직 울나라 자체 기술로 엔진 못 만듬.
다 수입해오지.
자막 번역한넘 누구야! Blade가 왜 공격이야!?
Angle of attack :받음각....을 발번역한 것 같아요
후방의 로터 블레이드의 받음각이 나머지 블레이드보다 크면 헬기가 왼쪽으로 진행한다는 건가요? 그럼 전방으로 진행하기 위한 블레이드의 받음각은 어떻게 되는지요?
자이로스코프의 섭동성 원리 때문인데.
팽이를 돌린 다음 회전하는 팽이에 한쪽 부분이 힘을 가하면 그 힘이 90도를 지난 시점에서 반응을 합니다.
전진하려면 후퇴하는 브레이드가 옆쪽에서 가장 큰 양력이 발생하도록 만들어주면 그 힘이 90도 지난 후방를 지나 갈 때 가장 양력이 발생하여 앞으로 전진하게 됩니다.
물리를 쉽게 설명 해주는군요
영상도둑질 지려욧
와 헬리콥터가 이렇게 복잡하고 아름답고 놀라운 과정으로 움직이는 거엿구나.
오해 없으시길 헬기도 어떤건 택싱,활주로 이륙,랜딩 해야합니다
사이클로공부할때 받음각하고 알게됬는데..각운동량....동역학 공부좀 잘할껄 ㅜ
ㅋ영상 잘보고 있습니다 다음에 화물차 대후 관련 영상한번 부타드릴께용
긍정적인 각도 ㅋㅋㅋ
헬기를 설명하기전에 yaw, pitch등을 먼저 설명하는 영상이 있어야 할듯......
그럼 헬리콥터를 전진하게 하기 위해서는 플레이트 방향을 오른쪽으로 기울이도록 위상차를 두어야 하나요?
전진하기 위해서는 스와시플레이트가 전방으로 기울입니다.
블레이드의 기울기를 조종하는 컨트롤 링크가 블레이드보다 앞에 있어서 링크가 움직이는 각도에 따라 블레이드의 각도가 변합니다.
글로 설명하기 어렵네요..
@@kic4334
아니요,, 전진 하려면 스와시플레이트가 좌측 90도 방향으로 기울어져야 합니다.
@@_chobi3248 좌측으로 기울리는 기종은 뭔가요?
UH-1H, KA-32, S-64 모두 전방쪽으로 맷돌이 기울려집니다.
다 이해 되는구만 저정도로 번역해주고 나래이션까지 넣어주는것만으로도 대단한 작업인데
제발 도와주세요!🤣🤣
난 헬리콥터든 비행기든 공중에 뜨는게 이해 할 수가 없음... 아무리 자료 찾아봐도
양력의 발생원리를 찾아보시는게 더 빠를듯해요. 고정익 회전익 모두 중력보다 더 큰 양력을 발생시켜 공중에 뜨는거거든요
6:57 꼬리
와 개재밌네요 조향장치ㄲㅆㅅㅌㅊ
이 비균일한 양력 분포를 달성하는 데 필요한 아름다운 날운동을 관찰할 수 있습니다.
비행기 조종도 어렵겠지만, 헬기조종이 더 까다로울것 같은 느낌??
그냥 구글번역기 돌렸네요. angle of attack을 받음각이 아니라 공격의 각도라고 해놓은 거 보고 끕니다.
다비치가 만들었다는게 헬기콥터맞나...?천재들은 역시...장난이 아니네...
!!!왔떠
발번역이 많네요. 수정바랍니다. 공격의 각이라니... 허허...
좋은 기술내용 입니다.
이번 수리온이 이것의 작동
기계공학전공인데 이해가 안되네...