Сломалось ВСЁ! 70км на солнцемобиле
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2023
- Съездил к Данику и попал в дождь
Если хотите помочь финансово: 5469 6200 2198 0055
www.donationalerts.com/r/sailson
Tg: t.me/sailson
Гонка солнцемобилей по Казахстану 2022 года привлекла не мало внимания, организовал её Никита с канала Тёмная фаза, Нашлось 8 энтузиастов, считая самого Никиту на "Кукуха-мобиле"; Влад на солнцемобиле - "Циклоп", Антон на "Соларджини", Влад Монтана на "Монтане", Александр Вело Сипетый на электро-лигераде, Даник на "Спарте", Юрий на "Капле" и Анатолий на "МКС"
Таким составом прошёл первый пробег или гонка солнцемобилей, по началу участники не хотели соревноваться и ехали вместе, чтобы узнать друг-друга получше, но Даник на "спарте" сломался в первый же день и отстал, но с небольшим отставанием финишировал.
Самым быстрым оказался солнцемобиль Капля, а приз зрительских симпатий получил Даник на солнцемобиле Спарта. Второе место занял Антон с канала star factory на своём солнцемобиле соларджини, из всех участников его солнцемобиль самый дорогой. Отличился Александ вело сипетый на своём лежачем велосипеде - лигераде, он хоть и не пришёл первым, зато украсил мероприятие своим присутствием.
Множество зрителей по всей планете с интересом наблюдали за этим событием, конечно что-то прошло не гладко, но хочется верить, что участники и организаторы сделали выводы и следующая гонка солнцемобилей по Казахстану в 2023 году будет еще интереснее
#солнцемобиль
Tg: t.me/sailson
Коплю на солнечные панели 😅 5469 6200 2198 0055
www.donationalerts.com/r/sailson
Подумай о ширине колеса, может стоит установить парно по 2 колеса спереди, будет || ---- || вот такая схема. Это позволит не проваливаться колесам в узкие ямы. А про размер передних колес - сам догадался. Заднее колесо увеличить нельзя, но вот "лыжу" перед ним - сделать стоит (амортизирующую, выходящую к низу колеса, от земли 4см), на ней будешь выезжать из "ямок" просто по инерции. Лыжу можно сделать из группы небольших "докаток" - колес, как в костюме Джеки чана, диаметром по 8-15см.
Еще нюанс бОльшего диаметра колеса - длина спиц, а чем длиннее рычаг, тем большее усилие на него можно приложить.
Грубо говоря аналог твоего диаметра, это от мопеда 17 дюймов мото (не путать с вело).
Тормоза работают более эффективно, на небольшом диаметре колеса. Для бОльшего диаметра, нужны более эффективные тормоза.
Велотормоза - будут быстро изнашиваться колодки! Особенно в дождь и когда пыльно либо грязно (как у края асфальта). Проверь колодки и сравни стороны.
Есть недорогие аморты от скутера 200мм.
Если порвется резинка, то аморт без пружины просядет до отбоя.
Total Cycle - это сколько ампер израсходовано за все время.
@@Tirael2012 ширина колес добавит сопротивление вследствии этого увеличит больше потребление ач АКБ , если это касаемо пробега по асвальту ,но для пересечение как вариант.
съездил к Данику, поставил резиночки
Я только думаю об этом варианте
@@sailson А как ты их поставишь??? То что показал, это на растягивание, а конструкция подвески солнцемобиля предполагает работу на сжатие.
@@dyadia_tolik8645 Так видно же, что тяга тянет качалку, резинка на качалку закреплена и к верху рычага, работает на растяжение
@@sailson Ага. Ну да. Та и так нормально (то как ты показал), только нужно натянуть посильнее.
Может восьмёрку скрутить ??? И нужно зафиксировать !!! а так Резиночки топ!
Ура! Резиночки! Это единственное, что не подводит никогда в дороге!
Отдельный лайк за резиночки в подвеске! 👍🔥😁 Не бойся патентов Даника!
Чувак, запомни на всю жизнь, подвеска и системы безопасности, это то на чем нельзя экономить. Привет Данику при встрече!
Тоже самое хотел писать.
Например перелом ноги это не только минимум 60 т.р. за пластины с госпитализацией и операцией, но и полгода выпавшие из нормальной жизни. За то 12 т.р. сэкономить можно на нормальных амортах)
Даник благополучно заразил резиночным вирусом.
Пришлось купить резиновую бабу, но производитель пишет что она боится солнечного света, не знаю как теперь из неё солнцемобиль сделать?)
Стиль, мода, красота!
потеряли пацана)
Я только думаю как исправить эту подвеску, предложил вариант с резиной, никто конкретно не говорит чем это плохо, только связь с Даником всем не нравится
Только хотел написать, что резиночная болезнь передается воздушно- капельным путем в сырую погоду!!)))
Голос как у Даника, точно брат. И слова, и обороты речи и суета. 👍🏿😊
Первый Даник злой а второй добрый😁
И бородуля и волосы длинные, хиппи)))
И резиночки...
@@azalothe3150 тачанки малось разные😆 Даник вообще ни разу не показал как своими руками строит телегу, только языком по три часа строит😉😅 а кто-то другой наверно за кадром строит.
@@azalothe3150 пошла волна резиномании у солнцемобильщиков😀
Друг терпение моё лопнуло . Ты себя береги даже не себя а проект🤔.с тобой понятно всё ... отчаяние это не разум.... фактор...на скорости колесо твоё подламывается ,не дай бог левое и ты уходиш под фуры,поцы там с реагировать даже не успеют, раскатают как пакет с мусором😂☝ . Хурнёй не занимайся ставь катки нормальный подвесон усилиный 💪. Ты же хочешь доехать? Байкер я в прошлом и всякое повидал☝.и главное это в бошке порядок☝💪
Хорошо что ты сделал определенные выводы из своей поездки, такие небольшие поездки позволяют провести небольшие испытания и выявить недостатки. Успехов тебе.
Видимо он их не сделал....
Если ты поставишь "докатки", которые стояли у Антона(соларджини), то это будет куда более эффективней и прочней, чем спицевые колеса от детского велосипеда.
Здесь могу поспорить если разговор идёт о весе , как следствие и о запасе пробега на одной зарядке АКБ !.
Почему то все упускают то, что шины велосипедные стираются на солнцемобилях. У Никиты те же колеса подрало очень сильно. Даже мотоциклетные амортизаторы у всех ломало-гнуло. Дешёвые колеса ломались от мопеда тоже.
Я вижу один способ, колеса от питбайка с соответствующей резиной, только обязательно спицованные. Тормоза оттуда же. Амортизатор и рычаги должны быть посерьёзнее. В итоге вес так или иначе мобиля будет весьма приличный и динамические нагрузки должен держать. Ну и ещё один косяк. Что бы фары незасвечивали кокпит внутри их надо вынести вперед, что бы они не светили на элементы салона.
Автор видео конечно ещё тот наивный парень, в целом везунчик. В поездку отправился абсолютно неготовым.
Фары вперед, и по идее вниз. иначе опять будут засвечивать в плохую погоду. И габариты красные удалить спереди.
Перенеси фары на самый нос, засветка остекления будет мешать сильно!
Фары надо ставить повыше
@@yuriyromanchenko285 Не выше, а раздвинуть в разные стороны. (Косоглазие сделать) Тогда не будут бликовать на лобовом.
Не знал что у Даника есть брат😂
Брат по секте.
Ещё и имя такое же
Да-да, также подумал. Резиночки…
Есть в этом солнцемобиле что-то. Очень нравится. Молодец!
Я всегда говорил что на мобили типа Даника и Ветреного девушки обращают больше внимания, нет смысла лепить мажоромобили.
Это пока электромобиль - солнечных батарей на нём ещё нет...
"Какой-то жгут..." поищи у планеристов -- они им планеры стартуют.причём, наверное,можно взять то,что у них уже отработало своё,а тебе ешё послужит -у них они многометровые.а тебе нужны куски сантиметров по 20-30
@@lampovichok "мажормобили"
Ну, практически все аппараты Никиты это явно не мажормобили -- скорее " я его слепила из того, что было..."
Единственное отличие подхода Даника -- в том,что у него основным источником материалов и деталей вообще является свалка или гараж дедушки 80 уровня))
@@IvanKnavI Никита на самом деле может намного лучше собрать солнцемобиль, но делает контент как ему нравится, а Даник да, крутится как может, все что раздобудет в ход идет...
Делай привод на ремне, шкивы самодельные легко точить из прочной фанеры. Передаточное число расчитаешь любое. Проверенно на грузовой трайке 600 км поездил под нагрузкой нет следов износа и шума нет накат в норме. Цепь достала то слетает, то рвёт. 3000 км выдержит в лёгкую.
Лучший форм фактор среди мобилей. Красота.
Согласна. Очень нравится подвеска.
@@XMatri89 лучше гамак на резинках подвесить))
Амортизаторы от мотоцикла надо ставить, да и звезду там же посмотреть. Прежде чем ехать к Данику надо застеклить и покрасить))))
Нужно распилить еще один иж..
Спасибо за отчёт.!!!!
Даник своей поездкой доказал что амортизатор не нужен. Глянь его испытания Спарты 2.0 по ухабам. Подвеска работает идеально и без амортизаторов.!! И отсутствуют долгие раскачивания которых все боятся и ставят амортизаторы...
Если подрессоренная масса маленькая, резонансные колебания подвески будут малы или отсутствовать. На велосипедные колёса нет смысла в амортизаторах.
Поставь пневмоподушку с кабины грузовика, купи бу с разборки. Насосом утром накачал и вперёд! В подушках с кабины внутри амортизатор и бу всегда фирменное, забей разборка грузовиков и будет тебе щастье!
Пневмодомкрат, на Авито стоит копейки.
@@Skiminok60 Причём тут пневмодомкрат? Пневмоподушку от подвески кабины надо купить!
Звучит интересно. Я бы посмотрел.
@@Konstantin_Grechin У меня на грузовике их 14 штук! В чём суть вашего вопроса?
@@user-ju3cp3bl2bвес этой колесницы не продавит подушку для грузовика.
15:56 - Оставлю своё сообщение, на тот случай если понадобится смоделировать приводные звёзды для последующей резки на ЧПУ.
В данной конструкции увеличивать заднюю звезду уже просто небезопасно, поскольку она сравнивается по диаметру с колесом и становится слишком тяжёлой за счёт звеньев обнимающей её цепи. Напрашивается дополнительный редуктор и лучше всего, если он будет на ременной зубчатой передаче, а уже выход с него будет на цепную передачу с более низким передаточным отношением и меньшей задней звездой.
Добро Пожаловать в Секту Резиновой Амортизации.
Похоже демоны Даника и Никиты в свободное время подрабатывают на стороне...
Это не амортизаторы, это просто держатели для пружин, можешь их переделать, на толстых штоках, немного токарки и сварки, можешь даже ход увеличить, сварив два вместе. Пружинами в разные стороны .
Лифер 3,4-3,45 вполне хватит для заряда, выше там почти нет емкости, причем, даже если ты их и зарядишь до 3,65, то через несколько часов увидишь на них те самые 3,4-3,45
Молодец, учишься у лучших. Для справки: амортизаторы от вазовской классики на разборке стоят 500р.
Крутейший стрим был! Надеюсь устроишь гоночку с Даником на свой ветряночке, да так чтобы у него резиночки полопались!
по поводу скорости, если не хватает мощности, согласен с вами. да наверно стоит увеличить зубья или переходные звездочки.
но если дело только в максимальной скорости, то лучше ограничить себя на большую скорость и выставить на максимальное КПД крейсерскую скорость.
Ставь колеса от мопеда альфа, там и размер и прочность и покрышки подходящие проверенная тема и найти их в Казахстане не проблема. Причём все три.
Ну ну, говнянее этих колес ничего нет
Сплав из отходов металла
Проверенная тема, ага ага, особенно тёмной фазой, на первом мобиле, проверенная тема *
*тема, что они deermao
@@umdois6849 с дуру можно что угодно сломать,) я ради прикола посчитал во сколько раз темная фаза превысил динамическую нагрузку на колесо на своём солнцемобиле. Удивительно что у него только одно колесо сломалось. А Вы какие колеса предлагаете ставить, интересно Ваше мнение.
@@user-bd1eg9mp9h фэт, докатки, мото колеса на спицах
@@umdois6849 только у докаток подходящая динамическая нагрузка в поворотах но они слишком тяжёлые для такого транспортного средства. У остальных колес придётся дорабатывать ступицы ( то место где у темной фазы лопнуло )
Выявляются нюансы которые нужно дорабатывать. 1 Думать как везти аппарат на гонки ( либо нужен прицеп , можно купить б/ у и его удлинить , для 2- х аппаратов ,или багажник на крышу и как-то городить его сверху ) , а отсюда вытекает , что его ( аппарат ) нужно делать разборным ,чтобы он был компактнее. Например чтобы верхняя часть была съёмной ,а низ немного наростить борт 2а ( принцип как у Даника или " Алев в деле " ) сантиметров 15 - 20 и чтобы верхняя часть вставлялась в нижнюю ( как бортовая Газель и каркас для тента ) + сделать шире место для посадки ( дверной проем ) - центральную стойку сместить вправо , а диагональную за ней вообще убрать ( там жёсткости более чем достаточно , по краям две диагонали вполне хватит ,зато намного удобнее будет садится ) . 2 Задний привод ( как вариант ) сделать с промежуточным валом и поставить обычное мото колесо ( 17" или 18 " ) например от двигателя ременной привод на вал с фанерным шкивом можно двойной для лучшего сцепления , по принципу как у Даника, а от этого вала звезда и цепной привод на мото колесо , где уже всё для этого предусмотрено с завода. Да и вообще подумать о том чтобы все колёса были одинаковые ( это упростит проблему с запасами и камерами ) , так как колёса весьма слабоваты. + С передней подвеской много ???? Ты хотел использовать перья передней вилки от мотоцикла ,так в чем проблема используй их там ход большой + продублируй сделай дополнительное крепление для резинок для подстраховки + можно как ты в начале использовал фанерную рейку ( которая упиралась в концы рычагов ) по ринципу передней подвески Мерседеса Спринтер. Как один из самых молодых участников - буду за тебя болеть. Удачи. !
А ведь я писал что будешь вместе с Даником на матрасах кататься. Те кто смотрел прошлую гонку видели какие там дорогие до Октобэ.
Это ты маленькой кочке, низкой скорости и налегке колесо ушатал, а там попадешь в яму и, не дай бог, еще улетишь на встречку.
Так же обрати внимание на парусность, там от проезжающих мимо фур с дороги сдувает.
Вот так уже лучше. В правильном направлении идешь. Система резиначек по методу Даник это как раз то что нужно. Даник доказал работоспособность датой системы. Так что делай теперь подвеску на резинках и будет тебе счастье. А Даник молодец всетаки смог хоть чему-то научить на своём опыте упрямого Ветренного👍
Спасибо вам за это интересное видео!
Всё у тебя хорошо! Вот только без модной LED панели и крана с водой не покатит))
Все сломалось! Однако на 13 минуте мы узнаем, что все круто
Колёса 26 с широкими втулками (задними) будут отлично работать. Только обода нужны двойные для фрирайда (36 спиц с усиленными)
👍 от мопеда задние амортизаторы поставить только пружинно масленные крышу делай двойную чтобы соднечные батареи не грели салон и охлаждались
И сделать крышу из прямоугольного профиля алюминиевого, чтоб обдувалось внутри и между профилями, а на них панель крепить. И с переднего торца придумать устройство типа бутылочного горлышка, воздух охлаждать
1.) 3.65 в это не перезаряд, а _штатный_ режим работы, при котором обеспечивается 2-3 тысячи циклов.
2.) недозаряжая аккумулятор, Вы будете чаще его заряжать и именно этим убьёте ресурс
3.) напряжение ЗУ должно быть равно 3.65 х N, где N - число последовательно соединённых банок. 3.65х20 = 73 вольта и оно НИКАК не зависит от тока, выдаваемого ЗУ, от него зависит только время полного заряда
Пункт 2 и 3 не верные. Первый, тоже не уверен.
@@Cokol_Jasnyy лишь бы чё ляпнуть?
@@MaxMyg_EcaMbaeB Даташиты на аккумулятор изучай.
Камера от грузовых авто нарезанная на ленты нужной ширины будет как раз к месту)
У тебя есть номер телефона Грандмастера "Секты Свидетелей Резиновой Амортизации". Нет человека, который знал бы про резиночки больше него. Проконсультируйся с ним.
НИШТЯК!
Писал когда-то Данику, напишу еще раз: Важно не только угол, под которым стоят спицы, но и длина спиц, и их количество! Можно поставить большее колесо, но поставить полуторный набор спиц, а если заморочиться и сделать самодельные фланцы большого диаметра, чтобы использовать короткие и толстые спицы, жесткость колеса будет отличная! Понятно, что времени уже немного осталось. Проект хороший, желаю удачи!
круто бро!
У меня к создателям солнце моюилей один вопрос. Почему бы вам не взять основные узлы рулевого например от Оки (лучше Матиз)? Заменить пружины на стойках на боле подходящие , остальное можно будет оставить. Как минимум там есть нормальные регулировки, весить вряд-ли будет больше вашего самопала.
Ступицу конечно же долой. А остальное там не тяжёлое.
Одна из причин, почему offroad любители отдают предпочтение мостовым машинам, а не машинам с независимой подвеской в том, что там просто труба(мост), которая соединяет два колеса и пара рессор.
И тут просто нечему ломаться.
Как-то много 2 киловатта расхода энергии.
Круто. Запас хода не плохой
Подвеску на резинке можно сделать и камеры хватит, но два рычага которые будут скреплены резиной, должны быть в притык друг другу в крайнем положении, тогда все сработает, а с таким расстоянием между рычагов как у тебя ничего не получится. Привари ещё один рычаг около места крепления стойки
Супер молодец!
Здравствуй . А почему ты не рассматриваешь переднюю рессорную подвеску . У неё очень много плюсов , она простая , надёжная и легко можно настроить жесткость .Берёшь рессору режешь её на две если она длинная и прикручиваешь её к рычагам и центральной балкой . Если она окажется жесткая можно её немного разрезать в доль и уменьшить. Смотря какую рессору найдешь её всегда можно изменить и подогнать.
Фары на нос перенеси чем ниже тем лучше будешь видеть ямы
Мне на мотоцикле нравилось. Сидишь высоко, фара высоко, видимость в разы лучше чем в авто. А на машине ночью страшно ездить, ямы кажутся огромными, из за низких фар.
Сделай поперечную рессору, или пневмоподушки. На заднее колесо постав какойето крыло
Жаль что Данник не смог, тебя не уговорить. Но Опыт сын, ошибок трудных, и гений парадоксов друг. (А.С. Пушкин)
передние аморты можно вообще горизонтально расположить- тогда и места под них больше будет и меньше на излом будут работать
Ход амортов можно рычагом регулировать. Если уменьшить плечо от оси хода рычага до аморта, то ход аморта уменьшиться и наоборот. Ось поворота колес намного наклони в сторону кормы. Т.о. при повороте колесо будет наклоняться в сторону поворота и уменьшать нагрузку на плоскость спиц.
Можно попробовать подушки поставить вместо пружин или Кулибить свое). С колесами подумать надо, выглядит не надежно, от нашего дорожного пазла машины ломаются😄. Может от мопеда посмотрите. А сзади от скутера крыло подошло бы, от грязюки. Ну думаю так) 😊
можно поменять пружинные аморты на пневматические от двухподвесных велосипедов а настраивать жесткость давлением, и весят раза в 2-2.5 легче пружинных. Популярные размеры как раз 190,200, 220 и 240 мм межосевое расстояние. Но они конечно и стоят довольно дорого особенно длинноходные
И стоит на 12к за один в среднем.
Значит двиг от стиралки таки круче всяких наших моторколесиков )))
И я совсем не удивленн шо резинки круче чем все это амордизационное хозяйство.
Колеса в яме : конечно, они ж не ведущие .
Делай спицы под большим углом .
Резину для фитнеса попробуй)) плоскую
Как насчёт поперечной рессоры? Думаю, одного листа от газели хватило бы
Туда напрашивается одна нижняя или верхняя рессора, при этом она будет играть роль одного из рычагов и веса не добавит.
С резинкой хорошая амплитуда, вопрос лишь чтобы она не перетерлась в точке крепления. Погугли "Резино-шнуровая амортизация самолетная", По-2ШС.
Доброго. Колёсики хотя б мопедные. От старых мопедов с толстыми спицами. На барахолках можно посмотреть недорого. Внешний вид можно покрасить. От скутера дороговато получится. Фанерку проалифить. Покрыть от дождя. Чтоб не коробило... Успехов в гонке. П.С. По звездочке... обрати внимание на скорость и потребление... уменьшить скорость можно электрически. Найти оптимальное потребление и тягу... IMHO.
Ебть у Даника телега огромная!
😂 кибитка
Даник уже ветеран....
Электрокалесница не выдержала))))
Дядька, спасибо за адекватность :)
ставь побольше от фетбайка колеса
Велосипедные колеса и покрышки по моему здесь совсем не подходят. Тем более тупо мягкостью резины дополнительное поглощение выбоин, заберёт свободный накат изделия. Я думаю более крепкая подвеска и мотоциклетные детали в данном случае что надо
@@pakiw2 мягость резины как везде. как накачаешь.
профиль меньше мотоциклетного.
- да нафиг увеличивать массу. ещё и неподрессоренную.
от фэтбайка красиво, но я бы ставил триальные - широкие и облегчённые.
@@Ritefita ты посмотри прошлогодние видео с пробегом по Казахстану, у кого подвеска лучше справилась?
@@yuriyromanchenko285 у Камаза?)
По колёсам, как вариант, либо от скутера, либо от мопеда. Аморты также. Ну и ход подвески, соответственно колёсам.
На стекло антидождь нанеси и все будет тип-топ!!😊
На удивление плёнка справилась) Думал что такое решение сомнительное очень, но оказалось не столь печально) Хороший запас хода сделал. Если в крейсерском режиме не на много больше энергоэффективность, то не стоит сильно заморачиваться.
Расскажи как-нибудь о том какие варианты рассматриваешь для зарядки от солнечных батарей.
И да, 80 КМ/Ч ЭТО ОЧЕНЬ МНОГО для такой штуки.
Не страшно ли катать на такой скорости?
Этажерка на колесах от детской коляски)))
Это самоубийство
Да не страшно, больше за акум переживал, что может от нагрузки что-то сломаться
@@sailson "больше за аккум"
Обязательно сделай ему надёжный ящик,чтоб был надёжно защищён со всех сторон,при этом должна быть огнезащита и отвод (возможного)дыма за пределы кабины...
@@IvanKnavI так он же не горючий)
Не нужно ориентироваться на показания заряда для LiFePO4 - это измерить не возможно, так как у него характеристика разряда пологая на протяжения всего периода разряда и только в конце круто снижается.
Ориентироваться можно, примерно. Понятно когда заряжен, когда разряжен. Хотя у нас на малых токах работают, тут с этим проще. Больше времени есть для контроля. Больше 13 - заряжен. Меньше 13 - разряжен. Сейчас вот 13.00 как раз, и солнца нет.
Назови сонцемобиль Вжик герой из мультика. Ссылка на стикер есть нарисуеш на борту!
TotalCycle обозначает "пробег" батареи, сколько ампер часов зарядки она в себя вписала за время эксплуатации с этой бмс.
Резина в качестве упругих элементов шассии используется даже на самолетах, у резины есть преимущество - она после не продолдает "играть", как пружина (и рессора), но самолеты по земле катаются редко и не долго. Хотя может быть на 3000 км хватит.
Что за резина? У них азот в стойках
@@SeverCrazy Вы другие самолеты кроме Boening видели? Piper Cub, Texas Parasol, Pietenpol и т.д. у них шасси на резиновых жгутах. Куда там азот закачивать?
Резина вещь, главное не допустить ее перегрева и перетирания. и будет жить.
@@Cokol_Jasnyy Темболее, что на колесах живет гдами и подвергается таким нагрузкам, которые не каждая пружина выдержит. По крайней мере колеса можно менять реже, чем аммортизаторы, хотя у Ветренного наоборот получается.
Даник сломал гамак :D
Даник хороший механик 😂
Вспомнил кого он мне напоминает, фары на верху, мордочка торчит ~ неуклюжий гунган Джа-Джа Бинкс из Звездных войн.
Здравствуйте.
Мне кажется, что изначально колёса не подходят для длительного путешествия.
На велосипедных колесах ехать не сможешь, будут постоянные проблемы, прошлый пробег это доказал! Бери 16 моторезину,велообода для электровелосипеда усиленные и спицы 3 мм! И меняй все 3 колеса! Только так сможешь ехать а не ковыряться постоянно с колесами!
Чтобы колеса были прочнее, нужно более толстые спицы поставить, и спицовку делать не одинарную, а двойную или даже тройную... Можно четверную, но это на таких колёсиках фантастика... Двойной должно хватить за глаза.
Total cycle это цикл заряда-разряда.
У меня на такой же бмс показывает к примеру зарядил 20Аh и потратил 20Ah - в тотал будет не 40ач, а 20ач.
Ставь мото обода и покрышки... А так же и мототормоза. Я на своём трицикле это всё уже пережил, тоже лопалась камера и убилась резина(грыжи) от кочек. 16' мото обода и покрышки как раз размером чуть больше 20' вело.
Заднее колесо тоже лучше мото поставить, будет надёжнее и можно взять со ступицей и с нормальной мото звездой. 12' или 14' посмотри.
А резина (покрышки) не слабовата для такой конструкции? на 20й вело-размер вроде должны подходить мопедные шины на 16
Да, наверное покрышки от мопеда поставлю
Можно колесо поставить большего диаметра. Но надо брать двойные обода с конусом на ободе. Такие обода более устойчивы к боковым сопротивлениям. У меня были обода на велике 28дюймов боковые сносы выдерживали на ура по сравнению со штатными обидами.
Автомобильную камеру старую порежь на ленты
Привет, вы все повторяете одну и ту же ошибку, чтобы не гнуло амортизаторы должны стоять ограничители хода подвески, а у вас у всех эту роль выполняет амортизатор, относитесь серьёзней к созданию своей техники, от этого зависит ваша безопасность при езде.
Ставь колёса от мопеда на переднюю ось 💪😎👍
может нужно сделать развал отрицательный? что бы колеса боковую нагрузку меньше получали
Для гамака(сиденья), надёжна транспортерная лента. Если отказаться от прогрессии в передней амортизации, то амортизатор можно встроить в трапецию. Извините не хочу умничать просто рассматриваю варианты.
На автомобилях таких коротких амортов нет,только на мотоциклах
ржака началась уже с названия видоса :))))))))))
Ну да, да! Сначала съездил к Данику, теперь аммортизаторы на резинках = Даник 2 Говорящие ноги - это очень заразно!))) Вы даже суетитесь одинаково и голоса похожи))
Ахаха, на счёт резинок пока думаю, не факт что они будут
Поставь амортизаторы типа авто,только пневматические,сможешь регулировать накачкой воздуха жосткость. Колеса поставь с мопеда,немного тяжелее,но надежнее,на ходу будет не заметно.
Omad zo'r
Всё зависит от блока питания. В большинстве блоков питания, достаточно, снять крышку и подкрутить отвёрткой подстрочный резистор, выставить нужное напряжение.
Чем больше колеса, тем лучше накат, соответственно меньше расход. Ставь 27 колеса и резину с маленьким протектором. За прочнось не бойся, держат продольные усилия они знатно
Так ему поперечные усилия надо держать.
@@Gordon0FreeMan описался. Поперечные
расход 2000вт на 40кмч чет дофига получается
Похоже как у полноразмерного авто.
Спицы говно, такие колеса детский сад, дорога дальняя, нужны колеса скутерные. Лично моё мнение.
Резинки такие ни в коем случае нельзя использовать, редкостный колхоз.
Лобаш нужен всё же нормальный, прилетит камень от фуры, и поездка может закончиться)
А так все клево, я из Алматы, буду следить за гонкой, и приеду на финиш к вам. Удачи!
Все еще настаиваю на "Барракуде"!
Bayraktar!
7:59 отличная идея но, требует, проверки, и отладки, и отладки.. :)
По резинкам можно использовать резинки-эспандеры для фитнеса, кольцевые ленты для подтягивания, упражнений, они под разное сопротивление 45,65кг и т.п. На алиэкспресс есть мотки трубчатого жгута для рогаток, луков, арбалетов, разноцветные красивые. Но это лакшери вариант по сравнению с камерами, всё же под 0,7-1,5т.р. стоят. Но тут знакомый выдал что пружины на растяжение лучше, надежней и наверное меньше вытягиваются со временем. Амортизаторы штоковые гнет потому что на сжатие и траекторией по радиусу, на растяжение пружина или резина не может согнутся:) С передаточным засада конечно, не ужели такой высоко оборотистый мотор QS? Да ещё с таким малым колесом. Он же для эл мотиков. У Хутора Замошье такой же мотор, он в две ступени с промежуточным валом. Но это сильно усложняет конструкцию и надежность. Хотя есть один плюс что мотор можно переставить вбок от брызг с колеса. Или редуктор искать, есть для других эл моторов для трициклов на али редуктор, но там на валу мотора шестерня косая, не подойдет наверное. Ну 60 зубьев думаю пойдет, не слишком в диаметре вырастит звезда чтоб об землю чиркать, про увеличенный вес цепи (был коммент) на большой звезде думаю ерунда. Даник уже сказал про скорость и манеру езды, поддерживаю, под 80км/ч на каркасе с деревянными рейками и за спиной тяжелый аккум накопивший инерцию - ну нафиг. По названию на "Хамеллион" морда похожа или на ящерицу или "Варан".
забыл как называется тип подвески. в двух словах ставится аморт ОДИН между двумя рычагами обоих колес.
опусти фары максимально ниже, пучек света будет ближе у линзовых фар