Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Залил в двигатель промывку «Валера»/раскоксовка или миф?!/как не наделать ошибок!
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- Салют всем зрителям!)В данном ролике я поделюсь своим опытом применения промывкой для двигателя под названием «Валера» и тонкостями ее применения. Не пропагандирую пользоваться данным видом промывок-тут каждый решает сам. Но думаю ролик будет полезен для тех кто ищет информацию и тонкости применения по данному виду раскоксовки. К сожалению не было возможности в свое время заснять полностью процедуру и в целом процесс, для того что бы показать до/после, но теоретическая часть все же имеет место быть, всем спасибо) #hondaaccord #раскоксовка #двигатель #техобслуживание #вмпавто #валера #промывка #уходзаавто #автомобили
В целом промывать перед заливкой масла не требуется, так как в системе уже не будет нужной концентрации средства, чтоф разжижить масло. Я наоборот осле слива масла с Валерой, заливаю масло, но езжу на нем уменьшенный интервал, не 7к, а 3-4, после чего. Сливаю и наливаю новое.
Как говорят на заборе тоже написанно!
так понимаю делали для профилактики и понимания по расходу масла до/после процедуры раскоксовки/чисти нет?
дело хорошее, сам в этом сезону попробую в три захода Валера
1) Валера в старое
2) Валера в промежуточное
3) Валера в промежуточное + гринол реаниматор в цилинды
4) промежуточное на промывку
5) нормальное масло
-провожу такие процедуры раз в год, ранее на bg109 а потом на sl109.
-замена масла раз в 6 тыс км(трасса город 30/70)
от замены к замене 0.5л съедается, доливаю
С одной стороны вы правильно понимаете-делал для профилактики промывки двигателя, был в гуталине, а потом со стороны цилиндра мыл гринолом для того что бы попытаться расшевелить кольца ( тогда я думал что они залегли) но… как выяснилось у жора масла была связь с выбитыми каталиками (меняется противодавление, нужно ставить подпор в виде ремонтных с подпором в 500) в вашем же случае расход допустимый, и возможно даже все проще, может просто задубели маслосьемные колпачки.
Ваш метод алгоритмов промывки достаточно суровый, я бы не рисковал за один этап так много его лить, есть на это причины, один раз уже обжигался, я с более большими интервалами его заливал, но это лично мое мнение)
@@Dnevnik_Pedanta да, выбитый каталик в 90% случае поднимает жор масла на аккордах 8х.
варианта три:
- с ДВ заказывать(бюджет 25-30к) контракт
- отшиваться(корректировать текущую прошивку) с установкой универсального ката, без корректировки долго не проходит
- смириться с расходом масла
вариант для энтузиастов:
- собирать гибрид)
@@tvorozhokDanon есть еще один вариант который работает, в этот раз на шестом по счету аккорде я взял оставил второй кат-был живой (проверил эндоскопом) а первый вытащил(была ошибка и он крошился) и поставил ремонтный за 4к (евро2 сопротивление 500) и прошил родную прошивку с удалением только лямбды, каталик кстати первый который сдал за 10к так что бюджет так что по сути в 0 вышел)
Потом может подробное видео сниму, подробная информация интересной будет…жора нет, за исключением задубевших чуть колпачков маслосьемных
Подскажите как определить на сколько удаление ката повлияло на жер масла, кат удалял ни я но масло уходит по моим наблюдениям больше по трассе +-400 грамм на 1 тыс км
@@user-ee2ub7ho7u по сути ни как, если бы только вы до момента удаления ката знали бы расход масла, и после удаления смогли бы сравнить. Советую сделать эндоскопию двигателя, станет все понятней, возможно у вас задиры, либо масло на поршнях, залегли колечки или масленные колпачки задубели и пропускают
У меня Приус 20. Давно хочу сделать раскоксовку. Но у нас нет хорошей химии для этого. Живу в Молдавии.
Уайт-спирит или сольвентом промой.
Самый дешевый и хороший способ промыть масляныю систему это уайт-спирит добавляю 500 гр в масло пред заменой масла и все хорошо!)
Почему разговаривая с нами, находясь в тени скрываешь лицо очками?
Токо в дизельное масло 10/в 40.
Налевай смело демексид с свой мотор и не парься .датчик давления открути и будет тебе счастье
Была такая мысль не раз, но все же тема с демексидом очень рискованная и шанс успеха не такой уж и большой, это самое последнее что бы я делал… есть краска на боковой крышке, есть резиновые уплотнения и тому подобное, на которые как минимум такой способ повлияет негативно, это если говорить об этом двигателе, а у других крашенный поддон и еще больше уплотнений и элементов окрашенных, тут речь о более щадящих способах, и только о Валере, а демексид это отдельная тема))
Поддон картера мыл от краски?
@@optimist1367 он не крашен у них, но на всякий случай перепроверял
@@Dnevnik_Pedanta на сколько я знаю в хондах крашенный поддон. Но краска слабая против такой химозы
@@optimist1367 у аккорда 8 он точно не крашен, я лично снимал у рестайлинга 2012