Вы не поверите!Заливаю димексид в бак 1:1 с бензином и расход топлива уменшился на 50%,заливаю его вместо масла в движок-пропал шум от работы мотора,перед каждым выездом смазываю димексидом колеса и протектор восстанавливается.Даже сколы краски затянулись!
Димексид применяется также в качестве примочек, растираний и компрессов по этому и компрессия повышается, ну у него есть бобочные эффекты, перед применением в двигатель требуется обратится к врачу , желателно к психологу или психотерапевту
Автор этого видео, огромное спасибо тебе! Обработал димексидом мотор ларгуса и он оживился . До этого я доливал 5 литров масло на десять тысяч км, а сейчас капли масло никуда не уходит, на данный момент у меня пробег 300000 км
Что пишет Википедия про Димексид Применение с немедицинскими целями: Димексид также применяется как растворитель суперклея (основанного на цианоакрилате, и для очистки рук после его использования. Для удаления суперклея с поверхности необходимо нанести на неё димексид и выдержать несколько часов. В разогретом виде растворяет нагар в двигателях внутреннего сгорания и краску. Применяется как «раскоксовка» и как промывочное средство перед заменой масла. Отличный растворитель различных органических соединений... DIMETHYL SULFOXIDE - прозрачная жидкость, практически без запаха. Температура вспышки с закрытой чашкой 192 ° F. Пары тяжелее воздуха. Контакт с кожей может вызвать жжение и жжение и привести к запаху чеснока на дыхании. Отличный растворитель, который может транспортировать токсичные растворенные вещества через кожу. Высокие концентрации пара могут вызывать головную боль, головокружение и седативный эффект.
Идея хорошая, мне нравится. Если в щидящем режиме с последующей промывкой и неоднократной заменой масла, то,я думаю,все будет хорошо. Особенно порадовал тот факт,что повысилась компрессия
Димексид реально работает,чистит получше всяких кошерных заморских пятиминуток ,проверено много раз,никаких проблем с двигателями никогда не наблюдалось,по-крайней мере на Рено.Никакие каналы и проч. при его применении никогда не забьются,потому-что он разжижает масло и все шламы,отработка стекает вся.Первый заход,заливаешь флакон Димесида в старое масло,10-15 минут и сливаешь.Второй заход наливаешь промывочного масла по-минимум и пол флакона димексида,мотор работает пять минут,сливаешь масло.Потом ещё раз заливаешь промывку только без него,пять минут работает,сливаешь,ставишь новый фильтр и заливаешь рабочее масло,двигатель будет чище чем у кота яйца,если проводить эту процедуру каждые 3-4 замены.Кстати Димексид самое лучшее средство для оттирания моментального клея на основе цианокрилата,оттирает даже давно засохший клей,на ЛКП автомобиля Димексид не действует,поэтому если клей попал на кузов при каких-либо работах,то им можно смело оттирать.
раскокс надо было откачать и продуть, а не движком крутить, абразив будет теперь поршень и цилиндры пошарпанные, а процедуру надо делать два раза, первая жижа размегчает, но не удаляет нагар с поршня, вторая процедура размегченный нагар уже превращает как в гель, снова откачал продул и будет больше толка..
Ты сам то делал я чистил и не пизди.мужик правельна глоголит.у меня машину не узнать.учисть пацан прежде чем делать выводы.если двигало убит уже не чего не поможет.а разбирать время и по деньгам дороже.
Думаю всё же нужно снять паддон и промыть его и масло приёмник, как пить дать он в шламе,Да и фильтр надо обязательно менять перед каждой процедурой 4-5 раз. Клапанную крышку снять она тоже бывает крашенная.
Я лично делал такую процедуру у друга на киа церато,результат БОМБА,компрессия была на одном даже 6,после всё по13,он катается и улыбается и рассказывать что это хрень не надо сам работаю на сервисе!
на прогретом движке надо заливать димексид...и надо было прокручивать поршня вручную немного, периодически....а когда наливал в масло , в цилиндры можно было не лить димексид, да имасло поменять пару раз...
Автору спасибо за видео. Всё очень просто. Кто боится,тот ни делает. С оскорблениями тоже всё просто, кто обзывается,сам так и называется. Запугали народ кругом и рядом. Просто жизнь, штука ,сама по себе уже опасная. А двигателю если хреновенько стало бы,думаю из гаража ,так резво бы не стартонул .
делал по крезимаксу,двс 7а ел 1л на 1000км,масло меням каждые 5тыс, в итоге сейчас долил 1л на 2500км и машина легче стала ехать,до димексида пробовал лавр,феном,сольвент,ацетон результатов не было
я ниссан силфи промывал ,масло перестала жрать совсем ,гавна очень много вылелось,поддон снимать нужно обязательно ,он крашеный.вонь тоже ужасная ,делал три промывки после процедуры,теперь всё супер ,летаю)))лил ,один флакон на 4 поршня, далее три бутылька в двигу,обороты 2000 и 30 мин гудела.
Нууу я тоже по началу был очень доволен и мусора было много и ход заметно прибавил но через неделю-две начало теч масло со всех щелей сальники ,прокладки свечных колодцев гидро натяжитель цепи отказал все устранил а вот теперь поддон всегда мокрый до того никогда ничего не текло всегда было сухо
Смело,а что дальше,это как джин из бутылки,я почитал почти все коменты и зделал вывод среди толковых комментариев и скажу 50 на 50, мне уже интересно сколько проживёт двигатель, я за опытные пути, порой можно ждать хороших результатов.!
Действительно эффективное средство для очистки всех нагаров и отложений,некоторые комментируют с идиотизмом ,не понимая того,что хоть и пойдут там эти отложения по каналам,то всё равно они будут уже в размягчённом , или даже в разжиженном виде и под давлением масла по-любому продавятся,поэтому никакого вреда не причинят.А значит эти недалёкие и ни на что не способные мужики -комментаторы-белоручки просто завидуют вам. Спасибо,действительно полезная информация
В отличии от тебя умник ,я работаю в цехе по ремонту дизельных двигателей , инженером,где уже довольно долго при промывке двигателей применяли димексид ,и когда я пыталась внести более проверенные средства,так как димексид медицинский препарат, и купить его по безналичке , тем более в больших объёмах ,сложно , то механик и слесаря ответили, что после того как начали периодически промывать двигателя димексидом ресурс пробега стал намного больше.Даже поступали и так,- двигатель нуждался в ремонте,- брал масло, тянул плохо,дымил,но по зарез нужно было в рейс причём в дальний ,- промывали двигатель димексидом , только при хорошо прогретом двигателе , но не выше 80-ти , а то быстро испаряется,- заливали масло с присадками и движок ходил ещё два таких рейса , а потом при разборке был намного чище, причём не только на стенках, но и в пазах для колец, и масляных каналах . Так,что всё нужно делать действительно с умом,-учись, а не выступай,если не знаешь с кем общаешься...
всем привет!!! с интересом просматриваю ролики по промывке димексидом, так сказать изучаю опыт. потому как у самого древняя тойота, которая просит чего-нибудь подобного. я пока движок мою несколько иначе, причём при каждой смене масла (меняю на 7...7,5 тысячах километров): 1. прогрел, сливаю старое масло и в догонку 1...1,5 литров соляры(слив чернющий) 2. не снимая старого фильтра заливаю 2 литра соляры и запускаю двиг на 5 секунд. сливаю. соляру и вдогонку ещё 0,5 литра(слив чернющий) 3. повторяю шаг 2(слив тёмно-коричневый) 4. меняю фильтр на самый дешёвый и заливаю 2л смеси(1:1) соляры и самого дешёвого масла того же типа и вязкости, что буду впоследствии использовать как рабочее. запуск на 3...5 минут слив. (слив прозрачно-коричневый) 5. повторяю шаг 4(слив прозрачно-золотой) 6. заливаю 2 литра масла без соляры. на 5 минут запускаю двигатель. сливаю.(слив прозрачный) 7 меняю фильтр на нормальный. заливаю рабочее масло. можете назвать меня психом, но: 1. новое масло начинает темнеть не ранее чем через 3000 км пробега 2. двигатель работает заметно тише 3. эластичность двигателя возрастает - заметно безо всяких замеров 4. на сегодняшний день пробег моей Карины 558600км....... и она более чем жива!!!! хотя и масло подъедает кстати, ещё одно наблюдение: наиболее лояльно мой двиг относится к маслу для дизельных турбированных грузовиков, а именно к синтетике 10W40 - расход от замены до замены не более литра, а вот всё, что для легковых машин или грузовую полусинтетику херачит по 3 литра!!!!
здорова! Toyota Carina E Sportswagon XLi 1,6л 99л.с. 4A-FE LB по вину бьётся как сентябрь 1995. что подтверждено датами на наклейках дверных карт. а по ПТС 1996
на здоровье!!! буду рад, если мой опыт кому-то пригодится!!! логика моих действий с промывкой и километражем замены масла такова: за отправную точку замены масла берём 10000км при условии пробега на 80..90% по загородным трассам - если просто сливаем старое и заливаем новое масло, то последнее автоматически теряет 25% ресурса из-за окисления - если пробеги в основном городские (пробки и прочая тягомотина), т.е. тяжёлые условия эксплуатации это минус 25% ресурса масла поэтому, чтобы не терять ресурс на смешивании старого и нового масла я мОю систему как описано выше, а 25% сбрасываю на нечастые московские вылазки и возраст/пробег двигателя. любите свою жестяночку и она ответит вам взаимностью, ведь у машин тоже есть душа!!!!!
Автору спасибо за смелость! Ребят, сугубо личное мнение и мысль о том, а вы не боитесь что весь отмытый "ккал" после заливки Димексида в масло, попадет в коленвал, в масло каналы и т.д. и там останется?!?! Не пробовал, но почему то подумав, зассал так мыть двигатель! Хотя автору отдельное спасибо за напоминание краски в поддоне.... Вот этой краски боятся фсе, а шлам отмытый с мотора, который может тоже забить важные тех. отверстия и т.д. не кто не думает! Сугубо личное мнение! Автор молодец!
Спасибо на добром слове. Моё мнение по шламу.. Он всё же больше жидкий.. И думаю проскакивает без труда во всех масляных каналах. Особенно если под давлением масло менять,промывая с так называемым масляным душем. У меня на канале есть видосы на эту тему,если заинтересует-гляньте. Совсем другое дело лохмотья краски с поддона ...Это как раз и больше вероятности нанесёт вред!
на улице на эстакаде надо эту процедуру делать я по незнанию что это вещество так сильно издает запах производил в домашнем гараже и при наличие вентиляции мои родные в слезах меня бросили на даче одного и уехали в город за ваше правдивое видео лайк
Роман Крипелин Уменьшится до нуля .Машина просто сдохнет.Промывают не чистым демиксидом,а разведённым раствором. И то облазить вся краска и гробится резина сальников.
при работе используйте перчатки! димексид обладает очень сильным проникающим свойством, и растворенный в масле он вместе с маслом проникает вам в организм когда вы его на руки проливаете себе!
Все правильно сделал! Только ещё пару циклов промывки чтоб до идеала ! Я месяц назад тоже мыл на хонде так я скажу не так просто найти демексид уже в аптеках))) формацепты ржут уже в недоумении)) с десяток аптек пришлось проехать чтоб набрать 12 бутыльков
Соляра плохо моет,димексид хорошо.Вот если процедуру повторить то будет вообще супер пупер ,кольца поршневые и маслосьемные точно отмоит на раз.Я бы повторил !(Автору - неостонавливайся.)
Да не будет ничего каналам, там фильтр масленый не пустит, главное менять его при каждом подходе! И краску главное убрать если есть (в поддоне и на трубке щупа бывает)
Бесцветная прозрачная жидкость или бесцветные кристаллы (плавящиеся при температуре +18,5 °C) со слабым специфическим запахом (отдалённо напоминающим запах одновременно чеснока и рыбы). Гигроскопичен. Смешивается во всех соотношениях с водой и спиртом. Вещество горючее, но плохо и слабо. При горении выделяет раздражающие или токсичные пары.
Полностью согласен с тобой. Сам на переборку двигателя попал спустя несколько дней после промывки двигателя импортной промывкой. Получилось то что и сказал коллега - отвалившаяся грязь забила каналы коленвала второго и третьего цилиндра, наступило масляное голодание вкладышей, задир, проворот, и двигатель заклинило. Вывод - промывка хороша на чистых моторах, а на "грязных" моторах лучше чаще менять масло!!!! Дальше уедешь!!!))) Так то, ребятушки!
Димексилом нельзя мыть старый мотор , сразу сходит вся грязь и забивает каналы , для профилактики в качестве бюджетного варианта можно промывать не сильно загрязненный мотор. если грязи не много промывка пойдет на пользу К примеру можно смело промыть таким способом 3-4 летний мотор.
промыл димексидом киа спектра!!! все симптомы до и после промывки, схожи с описанными в видосе. после промывки машина действительно гремела своими металлическими кишочками))))))) но результат превзашёл все ожидания!!! димексиду ЖИТЬ!!!))))))
Смотрю тебя уже практически год, начал смотреть с того аидео где ты делал мини обзор на нашу машину в АвтоЭре на HAvAL H6 дизель.. Молодец поднялся!! Видосы стали намного интересней, появился мат(все как надо))). Продолжай в том же духе. Снимай побольше иньеречных видосов про ремонт, обслуживание и тд!! Удачи теска!!!
Димексид очень ядовит и я бы сильно не хихикал на вашем месте вдыхая его пары он в организме проникает в течении трех минут из любого места на коже начинает выходить через лёгкие
Я димексидом лечу колени, разводу водой 1/1 держу 30 минут смоченный им бинт и под полиэтилен, никаких ожогов ни разу не было, а мужу его назначали в таких же пропорциях, когда лечили рак кожи после облучения, рак вылечили.
ДМСО обеспечивает проникновение в межклеточную жидкость и клетки тканей всего "говна" что скопилось в отработке, а это не "мёд"!!! Резиновые перчатки ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!!
НАШИ ЦЕНЫ да конешно, но на всякий случай снял еще и клапанную что бы отмыть , что не зря. у меня ауди 100 45 кузов пробег 380_000 . 12 лет у меня. Без разбора ДВС однозначно .внутри как с завода после димексида... Что бы эффект был хороший залей на литр больше уровня масла.+ три флакона. Но его надо размешать до залива в горловину , разогрев феном или еще чем не будь. В итоге на полтора литра больше уровня в картере даст не плохой ефект. Залей и пусть молотит на 1200-1500 оборотов минут 40-50 . после каждого процесса меняй фильтр обязательно. Так как он забиваетса очень быстро и большой уровень масло компенсирует маслоголод. Поддон надо снимать по любому .так как в нем очень много каки осьаетса.не слив ее ты эту шнягу будеш гонять по кругу
Такое ощущение что производитель димексида решил прорекламировать свой товар и заказал рекламу в ютубе.. Поголовно все авто блогеры его рекламируют!!! В аптеках его уже наверно не найти.. Да и цена с каждым днем повышается недавно был 38р , уже 70р, а скоро и 300р за бутылек будет. P.S. И как мы раньше без этого чудо средства жили.?. Уму не постижимо. P.P.S. "Лох не мамонт - лох не вымрет никогда" (с)Мавроди
Само по себе лекарство ничего не лечит. Его используют как транспорт для доставки глубоко в кожу того что в димексиде будет размешано. Это может быть и обезболивающее и витамины и разного рода компрессы. По этой причине те кто не используют перчатки при раскоксовке получают химические ожоги, так как димексид доставляет вам под кожу машинное масло, кокс, нагар и т.д.
Каждая смена масла - повышает износ на приработку, поэтому, рекомендую после первого слива горячего масла до прибавления всяких промывок.,-дать этому маслу отстояться полчасика (бросьте вниз неодимовые магниты) и слить верхний более чистый слой, примерно 1/4 и оставить его для добавки в чистое масло . Если будете менять несколько раз - разделите его на равные части и каждый раз добавляйте его к новому маслу. Этим вы избежите приработочные периоды,которые нужно соблюдать после каждой смены масла..
Если добавлять во время промывки активированный уголь то масло будет очищаться, а грязь впитанная в уголь будет выходить через выхлоп, в результате имеем всегда чистое светлое масло, нужно только добавлять присадки в виде молибдена. Далее добавляем аспирин, он разжижает масло так же как и кровь, это уменьшит отложения в масляных каналах, нагар постепенно растворится и выйдет с активированным углем. Добавляем рыбий жир и витамины группы магния, впаре отлично работают, жир смазывает а магний укрепляют стенки дюралиминиевых поршней. Добавляем в бензин марганцовку и перекись водорода, марганцовка при нагревании выделяет кислород, в камере сгорания кислород окисляя топливо и водород поднимает мощность двигателя вдвое. Заливаем все это, в итоге имеем вечный двигатель с неограниченным ресурсом😂
Я так запарол RB20. Машина стояла 14 лет, под крышкой ГБЦ был нагар офигенный. Сначала сменил масла, все жидкости. Поездил пару дней на свежем масле. Затем купил ещё 10 литров масла, два фильтра и 600г. Димексида. Снова заменил масло с фильтром и залил 200 г. Димексида. Дал мотору поработать на холостых примерно 10-15 минут. Потом немного погонял двигатель до 1500 оборотов. И дал ещё поработать. Потом слил эту жижу. Снова залил чистое масло и немного на нем поездил (2дня). Потом движок стуканул. Вскрытие показало забитую сетку маслоприемника. Моя ошибка - поддон крашенный. И собственно сопутствующие проблемы, много хлопьев и нагара в масле. Димексид работает. И лучше его использовать на разобранном двигателе. Когда можно контролировать места его применения и не опасаться за последствия.
Что бы не работал как трактор и запускался нормально после промывки надо чуть масла залить в цилиндры и провернуть колен вал в ручную, т.к. демиксид всю масленую пленку в цилиндрах смыл. А потом уже и стартером можно крутить
За долгие годы жизни в Германии я сделал вывод ,что вы там ездите на немецких машинах благодаря тому, что ни один немец такой х---й не занимается ,здесь никто ,никогда ,не заливает никаких промывок . Меняете масло чаще!
сделал так , купил одну бутылочку залил в свой амулет , и поездил что бы не соврать по городу около 25-30 километров . сливал ужасное масло очень грязное , после малость бенза плеснул в заливную что бы с поддона вы давить грязи остатков , заменил фильтор и залил новое масло , через месяца два снимал клапанную крышку заменить прокладку так как подтекала и увидел что краска на крышке была вздута пришлось чистить но по виду действительно железо стало по чише
я за мягкие мойки, методы и чистки☝️... пускай не сразу всё очистится, пусть при каждом "подходе" всего по пол очка компрессии прибавляется, даже если компрессия семь. Половинку, а лучше треть флакона димексида добавлять при каждой замене масла на 500-3000 км. пробега, в зависимости от скорости почернения масла и добавленной дозы медсредства, выкатать до чёрной кондиции, потом сменить фильтр и масло, и так каждый раз - треть или пол-флакона в новое масло, только в масло по гуще и по вашим деньгам конечно... Ездить в спокойном режиме, без выёбов , зажигов и гонок. В малых дозах димексида, с краской ни куя криминального не будет(подснимит верха микронами, по децелу, может после циклов промывки поддон вообще металлом заблестит, у меня сливная пробка с каплей краски, краска пока на месте) , пластмассу с сальниками не съест, и всё ок будет😎(?...) Следить за давлением и не газовать, мягкая мойка рулит... но всё это только летом , от +18С° т.к. димексид тепло любит. А чёрный нагар с поршней, нагар с клапанов ,и форсунки - смесь димексида с ацетоном отмоют(на драйв2 Крейзи Макс целую методу вывел, пошаговую инструкцию сделал - как , что , и куда, там всё делится на несколько бензобаков, т.е. на 3-5 заправок расчитано). Я с первого бака особо разницы не почувствовал - до применения и после, на то она и "лайт-метода" ,плавно и не заметно всё вымыть... Что бы малясь на чистке ускориться(на усратом дрыгателе) карбклинером можно цилиндры отмыть, без лишней вони и т.д. "хай гир", "гзокс", любым из них, но на холодную, от 0С°до +40С°.
У меня кум промывал этой херью-я ему сказал что он идиот.результат он радовался 2000 км и клин.разобрали двигло -забиты все каналы в коленвале.радуйтесь люди димексиду..и вам будет щястье.
А знаешь почему? Димексид то все то говно в виде нагара раскоксовывает , но есть одно но, что бы все это потом промыть не хватит заде 10 раз замены масла, ну пусть лучше этот нагар сидит на клапанах и на поршнях чем по всем масленым клапанам забивается...
Поддон то не крашеный, а трубка щупа проверки уровня масла изнутри крашеная. Нужно было зачистить. И фильтр масленный тоже нужно было менять перед каждой промывкой. А так молодцы! Буду свою мазду 3 с двигателем Lf17 промывать димексидом. Есть жор масла 300 грамм на 1000. Жор только летом. Зимой жора нет. Возможно потому что зимой не гоняю
просто пипец вонища как я его понимаю ! это просто ужас! воняет как в аду ) хахахахаха запах мертвой бабки!теперь после тяжелого дня мне мерещица бабка,делайте побольше дезодорантов в машину! я за 300 рублей купил банку ,теперь пахнет кофе)
Интересно посмотреть через месяц эксплуатации, какие расходы какая уомпресия .если мотор не засраный то обойдётся а если кокс в нутри то беда , у меня в молодости был плочевный опыт с хадо и мягкими и пятименутными промывками проводил такиеже процедуры по чистке без разбора на купленом б/у автомобиле .
Читал раньше, что димекид суперклей размягчает (цанакрилат). Смущает, что это водный раствор! А ты его в масло льёшь. Гидроудара не боишься? И ещё вопрос: если столько отложений в моторе, на каком ты масле ездишь? Очень меня интересует, что НЕ НАДО заливать в мотор. Недавно случилось смешать два полусинтетических разливных масла, мобил и Роснефть. Мотор "засахарился" - заклинил насмерть. Разобрал: чёрная смола на валах и маслонасосе. Стойкая до одури. Но нараз смывается водой. По всем признакам очень похоже на жжёный сахар. Отмыл водой, собрал. Коленвал не мыл - так провернул. Дальше промывка, масло zic. Компрессия в норме. Может, водный раствор, добавленный в масло, в твоём случае смыл такую же каку? Всё сходится, кроме реальной возможности получить гидроудар и "дружескую руку".
-гидроудара не боюсь,несколько раз по 5-7 секунд провернул мотор стартером без свечей.. -езжу на масле Шел 10 W 40 ,и до меня ездили,другой вопрос как и когда меняли? -и спасибо за коммент по делу! ;)
если пена монтажное разьедает то такую вещь не стоит в мотор заливать и вообще куда либо.это мое мнение.лейте что хотите.инженеры автопрома еже не советовали.
НАШИ ЦЕНЫ привет! У меня два крайслера себринга, один 2.0 другой 2.4 вот этот я лавров часовым раскоксововал масло перестало жрать почти позже попробую демексидом, а 2.0 побывал лавров тоже раскоксовать не получилось, в Понидельник буду разбирать движок но перед этим если получится залью демексид 😀 посмотрим что будет.
Пока мыслей нет продавать.До зимы думаю буду ездить.Всё таки низкая она для зимы вне города. А теперь собственно вопрос-с чего бы это тяжко продавать то будет?
Жорик Кет Если заметили у меня все машины ( кроме Сандеро) ликвидностью вообще не отличались..!! Но ничего. Не думаю что будет проблема с продажей. Считаю покупатель есть на любой авто,если продаешь честно и за адекватные деньги!
Николай Букачев Николай встречный вопрос нахер димексид рекламировать?? Это же не мотюль или ликви моли. Макс попробовал делиться впечатлениями. Стоит средство меньше чем литр соляры наверное.)
сергей парфенов ну у нас 70р стоит, херня какая то, развод, ни краску, ни шлак, с центрифуги грузовой ни чего не откислила, ну или уже подделка пошла))
Заливал в цилиндры и в масло. По рекомендациям проверенных людей. До димекса при заводке из трубы под синий дым. ,,Спецы,, !! говорили маслосъёмные колпачки . Я - не чайник . И понял что кольца залягли. Первое что сделал это димексида каплю , капнул в выхлопную трубу . И через 2-5 минут вытер.эфект 100% работает. Труба была чистая . Второе - рабочую свечи с мотора ,которую вывернул с 1 цилиндра намочил Димкой , и через 3-5 мин. вытер . Как новая !( А была черная и в масле.) Потом , все по рассказу из видео. Вонь, чёрное масло.замены фильтров и масла . Только я сразу после димки пролил чистным маслом ,деловым ,. бензином. И залил оригинал. Вонь из глушителей была неделя.две !!! Тухляком ,дохляком . Проехал 1000 + - км и сменил масло. Масло было чистаган !!! В сервисе офигели от чистоты масла. Так что господа ! я лично проверил !! на своем авто !! МВ 211 Т. 4matic !! 330 000 км пробега ! Немец чистый , и никаких ремонтов с ремонтом двигателя. Не делал . Я в этот Димку верю , проверил, и одобряю .
У меня ваз2104.Тянул еле еле.Комрессия была 11,5 - 11,5 - 9 - 8.После последней капиталки пробег был под 100000.Покупал в автомагазинах промывочные средства,лавры и прочую хрень.Пробовал и соряру и керосин.Бесполезно.Промыл димексидом.С дури налил сразу 6 флаконов.Всё слил.Промывку не делал.Компрессия по 12,5 в каждом.Пробег после промывки переволил за 20 тыс.Буду мыть теперь раз в год.Тот кто им промывал,всегда поставят лайк.
Что-то не заметил, чтобы при измерении компрессии сняли или хотя бы открыли корпус воздушного фильтра... Надеюсь дроссельную заслонку полностью открывали...
А мне мерина 211 заклинило во время процесса... Вскрытие показало что стенки цилиндров были обезжиренны.... На эту процедуру меня уговорили сто-шники при моем робком обращении заменить свечи!..... Часа 4 торговались и в итоге сто стало счастливым обладателем моего мерина... Ребят меняйте чаще масло
димексид растворяет большинство пластиков и резину, а это: натяжитель цепи, корпуса датчиков, шланги, прокладки, резиновые уплотнения, сальники, маслосъёмные колпачки, лакокрасочные покрытия поддона картера и крышки клапанов, в масляном фильтре много пластиковых деталей. и всё это было убито димексидом... я димексидом отмывал только детали снятые с дигателя питбайка для капиталки. очень хорошо промывать масляные каналы на снятых деталях, но не в работающий двигатель же лить...
Подлил димексиду теще в чаек- форсунки отлично прочистило) Второй день в толчке сидит.
Вы не поверите!Заливаю димексид в бак 1:1 с бензином и расход топлива уменшился на 50%,заливаю его вместо масла в движок-пропал шум от работы мотора,перед каждым выездом смазываю димексидом колеса и протектор восстанавливается.Даже сколы краски затянулись!
Вячеслав Комлев А трещины??? На стекло можно, затянет??
Член смазываю димексидом, за 2 недели член вырос на 10 см.
Добрый Человек согласен с Вами!!!Димексид-это силища!
Добрый Человек стал 11?
Анатолий Лавров нет, 12. Это чудо. Уже 22
Димексид применяется также в качестве примочек, растираний и компрессов по этому и компрессия повышается, ну у него есть бобочные эффекты, перед применением в двигатель требуется обратится к врачу , желателно к психологу или психотерапевту
Andrei Gorbunov Да?
Andrei Gorbunov 4
))))
Обоснуйте пожалуйста свои слова?! Ваше мнение имеет силу опыта или просто решили посрать в коментах?
😆👍
1литр солярки в старое масло 5м. поработал не вонизма и отлично!
Автор этого видео, огромное спасибо тебе! Обработал димексидом мотор ларгуса и он оживился . До этого я доливал 5 литров масло на десять тысяч км, а сейчас капли масло никуда не уходит, на данный момент у меня пробег 300000 км
Нофель Джамалов Пожалуйста. Рад если полезно..
Что пишет Википедия про Димексид Применение с немедицинскими целями: Димексид также применяется как растворитель суперклея (основанного на цианоакрилате, и для очистки рук после его использования. Для удаления суперклея с поверхности необходимо нанести на неё димексид и выдержать несколько часов. В разогретом виде растворяет нагар в двигателях внутреннего сгорания и краску. Применяется как «раскоксовка» и как промывочное средство перед заменой масла. Отличный растворитель различных органических соединений... DIMETHYL SULFOXIDE - прозрачная жидкость, практически без запаха. Температура вспышки с закрытой чашкой 192 ° F. Пары тяжелее воздуха. Контакт с кожей может вызвать жжение и жжение и привести к запаху чеснока на дыхании. Отличный растворитель, который может транспортировать токсичные растворенные вещества через кожу. Высокие концентрации пара могут вызывать головную боль, головокружение и седативный эффект.
Спасибо за комментарии по делу..
Идея хорошая, мне нравится. Если в щидящем режиме с последующей промывкой и неоднократной заменой масла, то,я думаю,все будет хорошо. Особенно порадовал тот факт,что повысилась компрессия
Реально мотор мягче стал..
Димексид реально работает,чистит получше всяких кошерных заморских пятиминуток ,проверено много раз,никаких проблем с двигателями никогда не наблюдалось,по-крайней мере на Рено.Никакие каналы и проч. при его применении никогда не забьются,потому-что он разжижает масло и все шламы,отработка стекает вся.Первый заход,заливаешь флакон Димесида в старое масло,10-15 минут и сливаешь.Второй заход наливаешь промывочного масла по-минимум и пол флакона димексида,мотор работает пять минут,сливаешь масло.Потом ещё раз заливаешь промывку только без него,пять минут работает,сливаешь,ставишь новый фильтр и заливаешь рабочее масло,двигатель будет чище чем у кота яйца,если проводить эту процедуру каждые 3-4 замены.Кстати Димексид самое лучшее средство для оттирания моментального клея на основе цианокрилата,оттирает даже давно засохший клей,на ЛКП автомобиля Димексид не действует,поэтому если клей попал на кузов при каких-либо работах,то им можно смело оттирать.
андрей шотский Комментарий по делу. Спасибо.
т.е по поводу краски на поддоне можно не париться?
На счет краски кузова,это сто процентов,а на счет поддонов,то на иномарках внутри они не крашенные,по-крайней мере те,которые идут с завода.
краску на поддоне вспучивает и хлопьями отлетает
Сейчас крашенных снутри поддонов нет в природе,если и остались,то на совсем древних авто типа ВАЗовской классики.
раскокс надо было откачать и продуть, а не движком крутить, абразив будет теперь поршень и цилиндры пошарпанные, а процедуру надо делать два раза, первая жижа размегчает, но не удаляет нагар с поршня, вторая процедура размегченный нагар уже превращает как в гель, снова откачал продул и будет больше толка..
Молодцы,что не боитесь экспериментировать,иногда бывает "а ларчик просто открывался",даже перед капиталкой промыть и то меньше проблем
Игорь Клименко Спасибо :)
Игорь Клименко
Ип
.
.
Игорь Клименко , а вот теперь спустя два месяца, приходится продавать машину после таких экспериментов.. Расход масла стал просто сумасшедший!
@@TEXHOTABP значит у тебя причина в другом - продаешь - подставляешь покупателя - не хорошо!
@@misha19541 я никогда такой фигнёй не занимался. Мой вывод основан на видео с других каналов ютуба, о последствиях применения димексида.
Блин залил димексид в ноутбук танки пошли. Напоил жену демиксидом разрешила пивка попить . Подлил начальнику зп выросла.
@@ТуризмКамчатка По своей жабе судишь? Твоей и тебе хоть азотную кислоту лей - не поможет!
Ты сам то делал я чистил и не пизди.мужик правельна глоголит.у меня машину не узнать.учисть пацан прежде чем делать выводы.если двигало убит уже не чего не поможет.а разбирать время и по деньгам дороже.
Думаю всё же нужно снять паддон и промыть его и масло приёмник, как пить дать он в шламе,Да и фильтр надо обязательно менять перед каждой процедурой 4-5 раз. Клапанную крышку снять она тоже бывает крашенная.
Я лично делал такую процедуру у друга на киа церато,результат БОМБА,компрессия была на одном даже 6,после всё по13,он катается и улыбается и рассказывать что это хрень не надо сам работаю на сервисе!
Пробег какой?
НАШИ ЦЕНЫ до или после?
После процедуры. А то всё пугают писаки диванные,встанет мотор...
НАШИ ЦЕНЫ где то км600
Понял. У меня больше 2 т.км. На моря скатаюсь-будет больше!
на прогретом движке надо заливать димексид...и надо было прокручивать поршня вручную немного, периодически....а когда наливал в масло , в цилиндры можно было не лить димексид, да имасло поменять пару раз...
Зря поддон не снял, там самый осадок и его убрать надо было.
ДиМиДрОл Значит сниму...
НАШИ ЦЕНЫ это по любому надо.. Ты бы видел что я от туда достовал. При чем всегда
Автору спасибо за видео. Всё очень просто. Кто боится,тот ни делает. С оскорблениями тоже всё просто, кто обзывается,сам так и называется. Запугали народ кругом и рядом. Просто жизнь, штука ,сама по себе уже опасная. А двигателю если хреновенько стало бы,думаю из гаража ,так резво бы не стартонул .
И после резвого старта уже около 12 т.км бы не проехал без проблем!!! :)
Спасибо за коммент по делу!
делал по крезимаксу,двс 7а ел 1л на 1000км,масло меням каждые 5тыс, в итоге сейчас долил 1л на 2500км и машина легче стала ехать,до димексида пробовал лавр,феном,сольвент,ацетон результатов не было
Спасибо за историю..
спасибо за полезное видео! все отлично.
Пожалуйста. Рад если полезно..
промывать так думаю не стоит. лучше масло чаще менять.
С маслом согласен,7-10т.максимум и замена.
не отмоет масло загаженый двс хоть раз в тыщу меняй, проверено
Чем мыли?
НАШИ ЦЕНЫ руками в итоге😂
;)
Спасибо было интересно. Молодец уважаю !
Всегда пожалуйста..
я ниссан силфи промывал ,масло перестала жрать совсем ,гавна очень много вылелось,поддон снимать нужно обязательно ,он крашеный.вонь тоже ужасная ,делал три промывки после процедуры,теперь всё супер ,летаю)))лил ,один флакон на 4 поршня, далее три бутылька в двигу,обороты 2000 и 30 мин гудела.
Леонид Матыцын Спасибо за комментарий по делу..
@Андрей Гройс всё супер
Нууу я тоже по началу был очень доволен и мусора было много и ход заметно прибавил но через неделю-две начало теч масло со всех щелей сальники ,прокладки свечных колодцев гидро натяжитель цепи отказал все устранил а вот теперь поддон всегда мокрый до того никогда ничего не текло всегда было сухо
Смело,а что дальше,это как джин из бутылки,я почитал почти все коменты и зделал вывод среди толковых комментариев и скажу 50 на 50, мне уже интересно сколько проживёт двигатель, я за опытные пути, порой можно ждать хороших результатов.!
Действительно эффективное средство для очистки всех нагаров и отложений,некоторые комментируют с идиотизмом ,не понимая того,что хоть и пойдут там эти отложения по каналам,то всё равно они будут уже в размягчённом , или даже в разжиженном виде и под давлением масла по-любому продавятся,поэтому никакого вреда не причинят.А значит эти недалёкие и ни на что не способные мужики -комментаторы-белоручки просто завидуют вам. Спасибо,действительно полезная информация
Екатерина Космакова, про маслянное голодание слышал хоть что нибудь? Насос у него продавит, умник.
Екатерина Космакова Согласен.. На своем опыте убедился... И не пишу другим дубильные комментарии... высасанные из пальца.
Димесид убивает свойства масла, уважаемые пассажиры
В отличии от тебя умник ,я работаю в цехе по ремонту дизельных двигателей , инженером,где уже довольно долго при промывке двигателей применяли димексид ,и когда я пыталась внести более проверенные средства,так как димексид медицинский препарат, и купить его по безналичке , тем более в больших объёмах ,сложно , то механик и слесаря ответили, что после того как начали периодически промывать двигателя димексидом ресурс пробега стал намного больше.Даже поступали и так,- двигатель нуждался в ремонте,- брал масло, тянул плохо,дымил,но по зарез нужно было в рейс причём в дальний ,- промывали двигатель димексидом , только при хорошо прогретом двигателе , но не выше 80-ти , а то быстро испаряется,- заливали масло с присадками и движок ходил ещё два таких рейса , а потом при разборке был намного чище, причём не только на стенках, но и в пазах для колец, и масляных каналах . Так,что всё нужно делать действительно с умом,-учись, а не выступай,если не знаешь с кем общаешься...
Екатерина Космакова, кофе готовишь?
И да, бредни твои про пользу димексида в ДВС оставь своим слесарям, ок?
всем привет!!!
с интересом просматриваю ролики по промывке димексидом, так сказать изучаю опыт. потому как у самого древняя тойота, которая просит чего-нибудь подобного. я пока движок мою несколько иначе, причём при каждой смене масла (меняю на 7...7,5 тысячах километров):
1. прогрел, сливаю старое масло и в догонку 1...1,5 литров соляры(слив чернющий)
2. не снимая старого фильтра заливаю 2 литра соляры и запускаю двиг на 5 секунд. сливаю. соляру и вдогонку ещё 0,5 литра(слив чернющий)
3. повторяю шаг 2(слив тёмно-коричневый)
4. меняю фильтр на самый дешёвый и заливаю 2л смеси(1:1) соляры и самого дешёвого масла того же типа и вязкости, что буду впоследствии использовать как рабочее. запуск на 3...5 минут слив. (слив прозрачно-коричневый)
5. повторяю шаг 4(слив прозрачно-золотой)
6. заливаю 2 литра масла без соляры. на 5 минут запускаю двигатель. сливаю.(слив прозрачный)
7 меняю фильтр на нормальный. заливаю рабочее масло.
можете назвать меня психом, но:
1. новое масло начинает темнеть не ранее чем через 3000 км пробега
2. двигатель работает заметно тише
3. эластичность двигателя возрастает - заметно безо всяких замеров
4. на сегодняшний день пробег моей Карины 558600км....... и она более чем жива!!!! хотя и масло подъедает
кстати, ещё одно наблюдение: наиболее лояльно мой двиг относится к маслу для дизельных турбированных грузовиков, а именно к синтетике 10W40 - расход от замены до замены не более литра, а вот всё, что для легковых машин или грузовую полусинтетику херачит по 3 литра!!!!
Здорова какого года карина
здорова! Toyota Carina E Sportswagon XLi 1,6л 99л.с. 4A-FE LB по вину бьётся как сентябрь 1995. что подтверждено датами на наклейках дверных карт. а по ПТС 1996
Спасибо Вам за коммент по делу!
на здоровье!!! буду рад, если мой опыт кому-то пригодится!!!
логика моих действий с промывкой и километражем замены масла такова:
за отправную точку замены масла берём 10000км при условии пробега на 80..90% по загородным трассам
- если просто сливаем старое и заливаем новое масло, то последнее автоматически теряет 25% ресурса из-за окисления
- если пробеги в основном городские (пробки и прочая тягомотина), т.е. тяжёлые условия эксплуатации это минус 25% ресурса масла
поэтому, чтобы не терять ресурс на смешивании старого и нового масла я мОю систему как описано выше, а 25% сбрасываю на нечастые московские вылазки и возраст/пробег двигателя. любите свою жестяночку и она ответит вам взаимностью, ведь у машин тоже есть душа!!!!!
Так точно! :))
Автору спасибо за смелость! Ребят, сугубо личное мнение и мысль о том, а вы не боитесь что весь отмытый "ккал" после заливки Димексида в масло, попадет в коленвал, в масло каналы и т.д. и там останется?!?! Не пробовал, но почему то подумав, зассал так мыть двигатель! Хотя автору отдельное спасибо за напоминание краски в поддоне.... Вот этой краски боятся фсе, а шлам отмытый с мотора, который может тоже забить важные тех. отверстия и т.д. не кто не думает! Сугубо личное мнение! Автор молодец!
Спасибо на добром слове.
Моё мнение по шламу.. Он всё же больше жидкий.. И думаю проскакивает без труда во всех масляных каналах. Особенно если под давлением масло менять,промывая с так называемым масляным душем. У меня на канале есть видосы на эту тему,если заинтересует-гляньте.
Совсем другое дело лохмотья краски с поддона ...Это как раз и больше вероятности нанесёт вред!
Спасибо! Лике и подпись с меня! Канал заинтересовал!
:)
Димексид кристализуется при +25. Промывать надо 4-6 раз, чтобы все вышло. Иначе трындец с клином. У меня друг бмв так положил
Я думаю после слива димексида, промыли ли соляркой, а потом с промывочным, это так на всякое случае
на улице на эстакаде надо эту процедуру делать я по незнанию что это вещество так сильно издает запах производил в домашнем гараже и при наличие вентиляции мои родные в слезах меня бросили на даче одного и уехали в город за ваше правдивое видео лайк
корвалол залей и аспирину пачку закинь,движок успокоится и перестанет стучать
Не плохо было бы замерить давление масла до, и после процедуры.
ждем продолжения, уменьшился ли расход масла.
Роман Крипелин ок. самому интересно..
он уменьшится или даже пропадёт, но на сколько тысяч км будет эффект это уже вопрос другой
Роман Крипелин Уменьшится до нуля .Машина просто сдохнет.Промывают не чистым демиксидом,а разведённым раствором. И то облазить вся краска и гробится резина сальников.
Игорь Литвиненко, откуда такая информация, были случаи?
Вопрос один компенсаторы сразу новые покупать после такой промывки?? И сколько комплектов компенсаторов нужно?
В моём случае без этого...
при работе используйте перчатки! димексид обладает очень сильным проникающим свойством, и растворенный в масле он вместе с маслом проникает вам в организм когда вы его на руки проливаете себе!
Спасибо..Старался не трогать руками.
да мастер ваш под машиной руки чуть ли не полощет в канистре там) пожалейте его)
ОК..:)
Люди суставы им лечат
Перчатки не помогут он и сквозь них проходит
Спасибо ,все по делу.
Вячеслав Купряшин Рад если полезно..
Мыл я двигатель,порадовало:)
Все правильно сделал! Только ещё пару циклов промывки чтоб до идеала ! Я месяц назад тоже мыл на хонде так я скажу не так просто найти демексид уже в аптеках))) формацепты ржут уже в недоумении)) с десяток аптек пришлось проехать чтоб набрать 12 бутыльков
Соляра плохо моет,димексид хорошо.Вот если процедуру повторить то будет вообще супер пупер ,кольца поршневые и маслосьемные точно отмоит на раз.Я бы повторил !(Автору - неостонавливайся.)
Спасибо!
только масляным каналам походу кизда)) забъет всё этим мусором....
Не думаю.
Плюс завтра ещё раз на замену масла с промывкой под давлением.
Роман Абрамович ь
Да не будет ничего каналам, там фильтр масленый не пустит, главное менять его при каждом подходе! И краску главное убрать если есть (в поддоне и на трубке щупа бывает)
Бесцветная прозрачная жидкость или бесцветные кристаллы (плавящиеся при температуре +18,5 °C) со слабым специфическим запахом (отдалённо напоминающим запах одновременно чеснока и рыбы). Гигроскопичен. Смешивается во всех соотношениях с водой и спиртом.
Вещество горючее, но плохо и слабо. При горении выделяет раздражающие или токсичные пары.
Все лохматы пошли по масляным каналам, фильтр забивается, открывается редукционный клапан фильтра, весь шлак идет дальше, забивает каналы коленвала, наступает масляное голодание вкладышей. Задир, проворот, стук, обрыв. Здравствуй капитальный ремонт )
Поживём увидим..
Если смесь димексида и масла не растворит, то такой исход возможен. Но если растворит, то нет.
Полностью согласен с тобой. Сам на переборку двигателя попал спустя несколько дней после промывки двигателя импортной промывкой. Получилось то что и сказал коллега - отвалившаяся грязь забила каналы коленвала второго и третьего цилиндра, наступило масляное голодание вкладышей, задир, проворот, и двигатель заклинило. Вывод - промывка хороша на чистых моторах, а на "грязных" моторах лучше чаще менять масло!!!! Дальше уедешь!!!))) Так то, ребятушки!
Сказал начальник СТО. Дабы не потерять клиентов)))))
Так ты не запускай движок до такого состояния , чтобы там комки нагара отлетали,пока грязи мало то ве в норме будет все пройдет и выйдет.
Димексилом нельзя мыть старый мотор , сразу сходит вся грязь и забивает каналы , для профилактики в качестве бюджетного варианта можно промывать не сильно
загрязненный мотор. если грязи не много промывка пойдет на пользу К примеру можно смело промыть таким способом 3-4 летний мотор.
Вы мыли?
промыл димексидом киа спектра!!! все симптомы до и после промывки, схожи с описанными в видосе. после промывки машина действительно гремела своими металлическими кишочками))))))) но результат превзашёл все ожидания!!! димексиду ЖИТЬ!!!))))))
Юрий Масин Спасибо за комментарий по делу...
я в движок не заливал, только в цилиндры, после того как зовел машину думал ппц движку, стучал не подетски, через секунд 30 перестал, все гуд
У меня также завёлся,грохотал... Потом норм!
Проедь тысяч пять. Потом сними видос. Посмотреть что стало.
Смотрю тебя уже практически год, начал смотреть с того аидео где ты делал мини обзор на нашу машину в АвтоЭре на HAvAL H6 дизель.. Молодец поднялся!! Видосы стали намного интересней, появился мат(все как надо))). Продолжай в том же духе. Снимай побольше иньеречных видосов про ремонт, обслуживание и тд!! Удачи теска!!!
Димексид очень ядовит и я бы сильно не хихикал на вашем месте вдыхая его пары он в организме проникает в течении трех минут из любого места на коже начинает выходить через лёгкие
Егор Иванов Как скажете...
Алкоголь тоже токсичен, однако же бухают
Добрый Человек бред какой то ,ну тогда жрите все подряд ,синильную кислоту ,цианиды итд итп
Посмотрите yandex.ru/video/touch/search?filmId=3229803579803698472&text=%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B0%D1%82%20%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%BC&noreask=1&path=wizard&ts=1529424498816&source=share
А нахуя скажете его в аптеках продают? Нахуя нам цианистый калий?! Ебани тёще в суп и посмотрим, что будет.
Привет после промывки демиксида сколько проездил? С движком ничего не случилось? Напиши пожалуста.
и работать надо в перчатках димексид даже в отработке а тем более в отработке очень сильно опасен для организма человека
Понятно. Спасибо!
Я димексидом лечу колени, разводу водой 1/1 держу 30 минут смоченный им бинт и под полиэтилен, никаких ожогов ни разу не было, а мужу его назначали в таких же пропорциях, когда лечили рак кожи после облучения, рак вылечили.
Алкоголь тоже опасен, токсичен и ядовит. Бухают же. Каждую пятницу в говно
ДМСО обеспечивает проникновение в межклеточную жидкость и клетки тканей всего "говна" что скопилось в отработке, а это не "мёд"!!! Резиновые перчатки ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!!
кто топ исал что латексные перчи ен прокатат
они дырявые для молекул дисмексида типа
только резина спасет или целофан
Ты просто молодец. Твое видео буду провоовать на своем Фольсе 1993 г.р.
Проедь тысяч пять. Потом сниви видос. Посмотреть что стало
watson 398 Ок.
Я проехал 20_000 после такой процедуры. При чем каждые 7000 повторял процесс.
Поддон снимали?
НАШИ ЦЕНЫ да конешно, но на всякий случай снял еще и клапанную что бы отмыть , что не зря. у меня ауди 100 45 кузов пробег 380_000 . 12 лет у меня. Без разбора ДВС однозначно .внутри как с завода после димексида... Что бы эффект был хороший залей на литр больше уровня масла.+ три флакона. Но его надо размешать до залива в горловину , разогрев феном или еще чем не будь. В итоге на полтора литра больше уровня в картере даст не плохой ефект. Залей и пусть молотит на 1200-1500 оборотов минут 40-50 . после каждого процесса меняй фильтр обязательно. Так как он забиваетса очень быстро и большой уровень масло компенсирует маслоголод. Поддон надо снимать по любому .так как в нем очень много каки осьаетса.не слив ее ты эту шнягу будеш гонять по кругу
Заливка Димексида в двигло - обязательная процедура перед капиталкой мотора! =)
Запах больнице обсосанной)))))))) ржал минут пять
Саньём больничным реально воняет каким то непонятным..
Так это и есть больничное санье))
Ruslan Servis Наверное..:)
4ikan VLZ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Павел Гранкин 😅😅😂😂😂😃
Супер стоит и нужно делать.
Тоже так думаю..
Может колпачки пора менять, если компрессия нормальная
Evgeniy Galkin ХЗ.. Сейчас покатаюсь 1 т.км.и вывод можно сделать..
Скорее всего они
не обязательно если кольца маслосьемные и отверстия на поршнях забились и масло не снимают то маслосьемные колпачки не причем ..
Так точно!
Иван Шумков тогда компрессия бы хреновая была
Скажите димексид краска поддона не смывает
Такое ощущение что производитель димексида решил прорекламировать свой товар и заказал рекламу в ютубе.. Поголовно все авто блогеры его рекламируют!!! В аптеках его уже наверно не найти.. Да и цена с каждым днем повышается недавно был 38р , уже 70р, а скоро и 300р за бутылек будет. P.S. И как мы раньше без этого чудо средства жили.?. Уму не постижимо. P.P.S. "Лох не мамонт - лох не вымрет никогда" (с)Мавроди
Виктор Морозов причем здесь лохи?Димексид реально все вычищает.
MrKholms Он не знал..:)
А чего тут рекламировать если это вообще лекарство? Он продается только в аптеках.
а что им лечат?
Само по себе лекарство ничего не лечит. Его используют как транспорт для доставки глубоко в кожу того что в димексиде будет размешано. Это может быть и обезболивающее и витамины и разного рода компрессы. По этой причине те кто не используют перчатки при раскоксовке получают химические ожоги, так как димексид доставляет вам под кожу машинное масло, кокс, нагар и т.д.
Каждая смена масла - повышает износ на приработку, поэтому, рекомендую после первого слива горячего масла до прибавления всяких промывок.,-дать этому маслу отстояться полчасика (бросьте вниз неодимовые магниты) и слить верхний более чистый слой, примерно 1/4 и оставить его для добавки в чистое масло . Если будете менять несколько раз - разделите его на равные части и каждый раз добавляйте его к новому маслу. Этим вы избежите приработочные периоды,которые нужно соблюдать после каждой смены масла..
Astsergey1 чт за приработка после смены масла? что, размеры деталий увеличиваются при смене масла?)). может я что то не понял, поправьте.
Приора поехала...гидрик стучал день потом прошло.
С мая месяца сколько проехал, сними видео, хотя бы без замера компрессии, на телефон как движок и катализатор...?
Я машину продал,но договорился скоро встречусь с владельцем новым. Сниму ролик- что,как.. Я лично после промывки больше 10 т.км прокатил, всё ок.
Димексидом промывают засохшую пену в монтажном пистолете.
Спасибо, учтём
Если добавлять во время промывки активированный уголь то масло будет очищаться, а грязь впитанная в уголь будет выходить через выхлоп, в результате имеем всегда чистое светлое масло, нужно только добавлять присадки в виде молибдена. Далее добавляем аспирин, он разжижает масло так же как и кровь, это уменьшит отложения в масляных каналах, нагар постепенно растворится и выйдет с активированным углем. Добавляем рыбий жир и витамины группы магния, впаре отлично работают, жир смазывает а магний укрепляют стенки дюралиминиевых поршней. Добавляем в бензин марганцовку и перекись водорода, марганцовка при нагревании выделяет кислород, в камере сгорания кислород окисляя топливо и водород поднимает мощность двигателя вдвое. Заливаем все это, в итоге имеем вечный двигатель с неограниченным ресурсом😂
Павел Сильно.. :)
Приветствую ...И сколько надо добавить
Алексей Семенов Я залил в общем 4 бутыля по 100 грамм...
Тебе пару флаконов. В чай.
@@НАШИЦЕНЫ 😆😂😂😂
Я так запарол RB20. Машина стояла 14 лет, под крышкой ГБЦ был нагар офигенный. Сначала сменил масла, все жидкости. Поездил пару дней на свежем масле. Затем купил ещё 10 литров масла, два фильтра и 600г. Димексида. Снова заменил масло с фильтром и залил 200 г. Димексида. Дал мотору поработать на холостых примерно 10-15 минут. Потом немного погонял двигатель до 1500 оборотов. И дал ещё поработать. Потом слил эту жижу. Снова залил чистое масло и немного на нем поездил (2дня). Потом движок стуканул. Вскрытие показало забитую сетку маслоприемника. Моя ошибка - поддон крашенный.
И собственно сопутствующие проблемы, много хлопьев и нагара в масле.
Димексид работает. И лучше его использовать на разобранном двигателе. Когда можно контролировать места его применения и не опасаться за последствия.
Спасибо за историю..
На Скайлайне?
@@WYZAWY да. R31, 1985гв
Всё что в масле было , нужно бы было поддон всё таки снять и промыть его также
Что бы не работал как трактор и запускался нормально после промывки надо чуть масла залить в цилиндры и провернуть колен вал в ручную, т.к. демиксид всю масленую пленку в цилиндрах смыл. А потом уже и стартером можно крутить
Homework Согласен. По делу. Проскочила именно это мысль . Но потом:).
Спасибо.
За долгие годы жизни в Германии я сделал вывод ,что вы там ездите на немецких машинах благодаря тому, что ни один немец такой х---й не занимается ,здесь никто ,никогда ,не заливает никаких промывок . Меняете масло чаще!
Надо скорее запастись этим средством и мою Омежку плдлечить! Спасибо,лайк однозначно!!!
а резиновые детали двигателя?
Aleksey2797 Не повреждает .
Aleksey2797 вот, посмотрите: ua-cam.com/video/Cj9L6pawMy0/v-deo.html
сделал так , купил одну бутылочку залил в свой амулет , и поездил что бы не соврать по городу около 25-30 километров . сливал ужасное масло очень грязное , после малость бенза плеснул в заливную что бы с поддона вы давить грязи остатков , заменил фильтор и залил новое масло , через месяца два снимал клапанную крышку заменить прокладку так как подтекала и увидел что краска на крышке была вздута пришлось чистить но по виду действительно железо стало по чише
Краску чистить обязательно. Забьет каналы- тогда каюк.
Пойду куплю 20 штук , пусть стоит в гараже )))
Мото Сергей 68 А то такими темпами скоро подорожает !!! :)
20 штукмало побольше возьми будет дорожать)))
Да ладно подорожал бы, подделывать станут же.
Соль и спички не забудь. А то вдруг 3я мировая а ты не запасся
ДМСО это отходы целюлозо-бумажного производства, на любом ЦБК можешь канистру диметилсульфоксида за бутылку выменять!!!
я за мягкие мойки, методы и чистки☝️... пускай не сразу всё очистится, пусть при каждом "подходе" всего по пол очка компрессии прибавляется, даже если компрессия семь. Половинку, а лучше треть флакона димексида добавлять при каждой замене масла на 500-3000 км. пробега, в зависимости от скорости почернения масла и добавленной дозы медсредства, выкатать до чёрной кондиции, потом сменить фильтр и масло, и так каждый раз - треть или пол-флакона в новое масло, только в масло по гуще и по вашим деньгам конечно... Ездить в спокойном режиме, без выёбов , зажигов и гонок. В малых дозах димексида, с краской ни куя криминального не будет(подснимит верха микронами, по децелу, может после циклов промывки поддон вообще металлом заблестит, у меня сливная пробка с каплей краски, краска пока на месте) , пластмассу с сальниками не съест, и всё ок будет😎(?...) Следить за давлением и не газовать, мягкая мойка рулит... но всё это только летом , от +18С° т.к. димексид тепло любит. А чёрный нагар с поршней, нагар с клапанов ,и форсунки - смесь димексида с ацетоном отмоют(на драйв2 Крейзи Макс целую методу вывел, пошаговую инструкцию сделал - как , что , и куда, там всё делится на несколько бензобаков, т.е. на 3-5 заправок расчитано). Я с первого бака особо разницы не почувствовал - до применения и после, на то она и "лайт-метода" ,плавно и не заметно всё вымыть... Что бы малясь на чистке ускориться(на усратом дрыгателе) карбклинером можно цилиндры отмыть, без лишней вони и т.д. "хай гир", "гзокс", любым из них, но на холодную, от 0С°до +40С°.
Спасибо за коммент по делу..
Тульский димексид варят в тульских самоварах!
Василий Белый :)
В тюльских самоварах и из тюльских просроченных пряников
@@_xxoxx Просрался из-за них, что ли?
Не надо изобретать паровоз.Надо пользоваться промывкой после каждой замены масла,чтобы не было отложений грязи ,нагара и лаковых отложений.
Как движок не ухолодил, я в шоке
Жив здоров.. Шепчет!
Обязательно попробуйте еще раз. Обычно делают раза три. у меня матизон как новый стал.
TheZoomzik Сколько лили пузырьков??
я лил один пузырек на литр масла. 2,7 литра у меня и три пузыря. а последний раз поменьше лил.
У меня кум промывал этой херью-я ему сказал что он идиот.результат он радовался 2000 км и клин.разобрали двигло -забиты все каналы в коленвале.радуйтесь люди димексиду..и вам будет щястье.
Моторист поди.
А знаешь почему? Димексид то все то говно в виде нагара раскоксовывает , но есть одно но, что бы все это потом промыть не хватит заде 10 раз замены масла, ну пусть лучше этот нагар сидит на клапанах и на поршнях чем по всем масленым клапанам забивается...
в движок не заливал, но в цилиндры пробовал, так же как на видео много дерьма вылетело от туда, пробег 90 000, а так все хорошо.)))
@@BOSS-hc7bs , а стало лучше?
честно, ХЗ, но не хуже, когда залил и через мин 30 движком стал крутить что б демиксид вылетел, то реально много грязи вылетело.
Поддон то не крашеный, а трубка щупа проверки уровня масла изнутри крашеная. Нужно было зачистить. И фильтр масленный тоже нужно было менять перед каждой промывкой. А так молодцы! Буду свою мазду 3 с двигателем Lf17 промывать димексидом. Есть жор масла 300 грамм на 1000. Жор только летом. Зимой жора нет. Возможно потому что зимой не гоняю
Фильтр тоже менял,а как же..
в такую шушлайку можно и не только димиксид лить)))
Все таки поддон думаю нужно снять, там в поддоне не все алюминиевое, там где маслозаборник есть сальная пластина. Она скорее всего покрашена.
Вячеслав Мясников Спасибо за предупреждение..
просто пипец вонища как я его понимаю ! это просто ужас! воняет как в аду ) хахахахаха запах мертвой бабки!теперь после тяжелого дня мне мерещица бабка,делайте побольше дезодорантов в машину! я за 300 рублей купил банку ,теперь пахнет кофе)
увавау авауваува :)
Измерения компрессии производят на холодном и горячем двигателе, показания естественно разные.
Катализатор димексид тоже промыл???)))
Andrey Bo
Интересно посмотреть через месяц эксплуатации, какие расходы какая уомпресия .если мотор не засраный то обойдётся а если кокс в нутри то беда , у меня в молодости был плочевный опыт с хадо и мягкими и пятименутными промывками проводил такиеже процедуры по чистке без разбора на купленом б/у автомобиле .
Фармацевты проплатили )))
Читал раньше, что димекид суперклей размягчает (цанакрилат). Смущает, что это водный раствор! А ты его в масло льёшь. Гидроудара не боишься? И ещё вопрос: если столько отложений в моторе, на каком ты масле ездишь? Очень меня интересует, что НЕ НАДО заливать в мотор. Недавно случилось смешать два полусинтетических разливных масла, мобил и Роснефть. Мотор "засахарился" - заклинил насмерть. Разобрал: чёрная смола на валах и маслонасосе. Стойкая до одури. Но нараз смывается водой. По всем признакам очень похоже на жжёный сахар. Отмыл водой, собрал. Коленвал не мыл - так провернул. Дальше промывка, масло zic. Компрессия в норме. Может, водный раствор, добавленный в масло, в твоём случае смыл такую же каку? Всё сходится, кроме реальной возможности получить гидроудар и "дружескую руку".
-гидроудара не боюсь,несколько раз по 5-7 секунд провернул мотор стартером без свечей..
-езжу на масле Шел 10 W 40 ,и до меня ездили,другой вопрос как и когда меняли?
-и спасибо за коммент по делу! ;)
А штобы вонь ушла-надо в горловину маслозаливную Насрать по больше а потом посцать и утрамбовать.и на кап ремонте вам сразу откажут в ремонте .
если пена монтажное разьедает то такую вещь не стоит в мотор заливать и вообще куда либо.это мое мнение.лейте что хотите.инженеры автопрома еже не советовали.
Он краску разъедает
aupp koiphgg есть такое дело..
НАШИ ЦЕНЫ привет! У меня два крайслера себринга, один 2.0 другой 2.4 вот этот я лавров часовым раскоксововал масло перестало жрать почти позже попробую демексидом, а 2.0 побывал лавров тоже раскоксовать не получилось, в Понидельник буду разбирать движок но перед этим если получится залью демексид 😀 посмотрим что будет.
Вадим Новиков Напишите как что...
Надо ещё уголь активированный сыпать,потом асперин,машина вопще работает отлично.
Пробовали так ?
@@НАШИЦЕНЫ Ну правда смех да и только,вы вопще аннотацию к препарату читали для чего он.
Залейте в бак его пусть промоет форсунки
рус гай В бак нельзя..
он не смешивается с растворителями, бензином. Выпадает в осадок моментально
В бак можно, только сначала надо димексид с ацетоном смешать.
Кто то делал так?
НАШИ ЦЕНЫ на драйв2 есть целое сообщество по этой теме. Почитай, там очень много материала.
Макс. Ждем продолжение. Привет из кстово.
Ок. Тысячу проеду-как с маслом дела покажу!
Чёт демиксид дорогой, я такой же брал по 27 руб
Инфляция.. :)
А если только в целиндр попробывать?
Да....тяжко теперь будет продать "волжанку":-)
Пока мыслей нет продавать.До зимы думаю буду ездить.Всё таки низкая она для зимы вне города.
А теперь собственно вопрос-с чего бы это тяжко продавать то будет?
НАШИ ЦЕНЫ неликвид
Жорик Кет Если заметили у меня все машины ( кроме Сандеро) ликвидностью вообще не отличались..!! Но ничего. Не думаю что будет проблема с продажей. Считаю покупатель есть на любой авто,если продаешь честно и за адекватные деньги!
Мотор ещё в порядке ? Сколько. Км. Прошли ? Какие. Разницы ?
ua-cam.com/video/8MLqVbQe3eo/v-deo.html
Может это просто реклама?салярой промывают без проблем моет
Реклама?? Волги что ли? ;)
НАШИ ЦЕНЫ я про средство это
Николай Букачев Николай встречный вопрос нахер димексид рекламировать?? Это же не мотюль или ликви моли. Макс попробовал делиться впечатлениями. Стоит средство меньше чем литр соляры наверное.)
GT Serj дороже стоит
Саляра никогда кольца не отмоет.
Прикольно., молодец
норм обзор., я за честный выбор.,!
Спасибо. 1т.км. проеду-отчитаюсь по поводу жора масла.
Roman Detushev
Если засрет маслонасос Компрессия уйдет в 0
tima shak Согласен...:)
Вон, оно КАК?
Видимо здесь совсем другой двигатель невтутреннего сгорания! Во, чудо!
Какая связь?
чего???? вы знаете что такое комперессия?
Это точно!!!
А как к резине? (сальники и уплотнительные кольца) не заедает? Может в целях эксперимента кто выложит если сальник на сутки в этой ядержиже оставить?!
А сам не можешь или 40 рублей жалко?
сергей парфенов ну у нас 70р стоит, херня какая то, развод, ни краску, ни шлак, с центрифуги грузовой ни чего не откислила, ну или уже подделка пошла))
Заливал в цилиндры и в масло. По рекомендациям проверенных людей.
До димекса при заводке из трубы под синий дым.
,,Спецы,, !! говорили маслосъёмные колпачки .
Я - не чайник . И понял что кольца залягли.
Первое что сделал это димексида каплю , капнул в выхлопную трубу . И через 2-5 минут вытер.эфект 100% работает. Труба была чистая . Второе - рабочую свечи с мотора ,которую вывернул с 1 цилиндра намочил Димкой , и через 3-5 мин. вытер . Как новая !( А была черная и в масле.)
Потом , все по рассказу из видео.
Вонь, чёрное масло.замены фильтров и масла .
Только я сразу после димки пролил чистным маслом ,деловым ,. бензином. И залил оригинал.
Вонь из глушителей была неделя.две !!! Тухляком ,дохляком .
Проехал 1000 + - км и сменил масло. Масло было чистаган !!!
В сервисе офигели от чистоты масла.
Так что господа ! я лично проверил !! на своем авто !!
МВ 211 Т. 4matic !!
330 000 км пробега ! Немец чистый , и никаких ремонтов с ремонтом двигателя. Не делал .
Я в этот Димку верю , проверил, и одобряю .
garik.mos Спасибо за комментарий по делу..
У меня ваз2104.Тянул еле еле.Комрессия была 11,5 - 11,5 - 9 - 8.После последней капиталки пробег был под 100000.Покупал в автомагазинах промывочные средства,лавры и прочую хрень.Пробовал и соряру и керосин.Бесполезно.Промыл димексидом.С дури налил сразу 6 флаконов.Всё слил.Промывку не делал.Компрессия по 12,5 в каждом.Пробег после промывки переволил за 20 тыс.Буду мыть теперь раз в год.Тот кто им промывал,всегда поставят лайк.
@@СергейМакин-и9т Спасибо за историю .
Что-то не заметил, чтобы при измерении компрессии сняли или хотя бы открыли корпус воздушного фильтра... Надеюсь дроссельную заслонку полностью открывали...
Да. Газ в пол..
А мне мерина 211 заклинило во время процесса... Вскрытие показало что стенки цилиндров были обезжиренны....
На эту процедуру меня уговорили сто-шники при моем робком обращении заменить свечи!..... Часа 4 торговались и в итоге сто стало счастливым обладателем моего мерина... Ребят меняйте чаще масло
Нормально...По чём продали?
@@НАШИЦЕНЫ после долгих прений сторон, "сторона" отыскала на одном сайте по продаже авто, онное авто...
димексид растворяет большинство пластиков и резину, а это: натяжитель цепи, корпуса датчиков, шланги, прокладки, резиновые уплотнения, сальники, маслосъёмные колпачки, лакокрасочные покрытия поддона картера и крышки клапанов, в масляном фильтре много пластиковых деталей. и всё это было убито димексидом... я димексидом отмывал только детали снятые с дигателя питбайка для капиталки. очень хорошо промывать масляные каналы на снятых деталях, но не в работающий двигатель же лить...
Катушки надо было отсоединить, или центральный провод, полюбому подгорели обмотки!