ВАЛЯЩИЕ ЯПОНСКИЕ ТАБУРЕТЫ
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- NISSAN NOTE NISMO S VS SUZUKI SWIFT SPORT
Сравнительный обзор двух заряженных хетчбеков.
____________________________________________________________________
❗ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ❗
UA-cam
www.youtube.com/...Q/f...
TELEGRAMM
t.me/specautot...
___________________________________________________________________
❗ПИШИТЕ И ЗВОНИТЕ❗
TEL: +7 (495) 248-13-70
✍🏻 вотсап/телеграм: 89147393202
написать вотсап: wa.me/79147393202
написать в телеграм: t.me/specautot...
MAIL; specavtotradedv@gmail.com
❗НАШ САЙТ❗
specavtotradedv.ru
Офис: г. Владивосток, ул. Волховская 26а
❗НАШ САЙТ❗
specavtotradedv.ru
TELEGRAMM
t.me/specautotradedv
Литьё пипец.
Поменяйте прокладку между рулем и сиденьем!!!!
По прибору он там едет аж 9.8 🫡
Забавно конечно это все очень.
Автоматный Свифт спорт едет чуть быстрее енота до 100 и очень быстрее до 180. А дальше енот технически не может ехать, а Свифт до 230 едет. Свифт рулится острее, кузов жёстче. Енот отличный светофорных воин и шашечник, свифт- уже авто с претензией на трек дни
до 100 он едет медленнее.
А максималка енота 140.какие 180?
@@ЯрославАгеев-з1г Нисмо S едет больше чем 140.
@@ЯрославАгеев-з1г Нисмо S едет 180
И Свифт чипуется до 190
Лось на мехе ездить не умеет. Черт . Приввкли к автоматам. Бесть аж.
Если бы водитель в свифте не спал, то хрен бы енот обогнал свифта!!!
Свифт лучше как ни крути, в стоке такие свифты недолго ездят)
чем лучше? электро мотор с низов сразу 350 hp не долго конечно но этого достаточно в городе
@@Kostromaful когда твоя батарея через пару лет отъедет что делать будешь?
Свифт практичнее. И для наваливания, эмоции, тюнинг
@@wefwefwefefwefwef4641 с твоим мышление только на автовазе всю жизнь катать
@@Kostromafulтакой же свифт на автомате и быстрее и прктичнее
Причем в сузуки класссический 6й автомат, что куда надежнее и проще
Честно говоря, ощущение, что водитель свифта вместо того чтобы потренироваться делать старт быстро на конкретном авто, просто на отшибись постоянно проваливает 0-20, а потом уже и ничего догонять
Боже, что за нищий обзор…
Если у вас люди передачи втыкать не умеют, то и не надо пытаться гонять. Свифт в стоке натянет нота как нечего делать.
К тому же, у свифта лютый потенциал для тюнинга, а у нота его нет с его ограничением 160 (нисмо с -180)
Слушай, если рассуждать с точки зрения абсолютизма, то и турик раздутый до 1 к сил, лютый спорткар, здесь же речь идёт про сток. И если брать сток,то как бы ты умело не втыкал передачи, крутящий момент у ниссана , с места не перепрыгнешь.
@@ilyakamaleev1527 сток свифт едет 7,7 от 0 до 100, че смеяться… Нот не уедет
@@teran4116а нисмо с - 7,2
@@teran4116 Нисмо С едет 7 секунд что смеятся лол=)))
Драг не до 100 едут , а 402 метра, твои 0,7 сек не спасут , свифт в рот даст ноту@@ИщуСправедливость
Ниссан рулит!!! Люблю ниссан
Свифт как не крути лучше, Свифту ст1 и он уже улетит, а про ст2-3 я вообще молчу, а нисану там ничего не улучшишь.
@@pavel1927 нисан и идеально не шибко совместимые вещи)
Свифт интереснее, механика это эмоции 💪🏼
Расход очень разный
Механика это прошлый век😂😂😂
@@ОхотасЯгдтерьером1расскажи это японцам гонщикам, которые валят на трэке на мехе на свифтах уже 15 лет
Мне если честно Ниссан очень нравится! Молодцы ребята всё подробно рассказал!!!
Да он на палке ездить не умеет
водила на свифте ну вообще никакой, надо было его на автомат садить.
Свифт спорт на автомате надо, он элементарно быстрее. На механике сильно зарывается, да и многое от водителя зависит (скорость переключения и т.д.). И видно что свифт потом догоняет.
Свифт и с места и ходом что на автомате что на механике объедет нот Nismo S E-power.
Старт на механике с холостых это мощь и 💪🏻🤣🫡
Ещё наверное и есп включено🫡😁🤣
И разогнался он по gps за 9,2🫡
На две 2.5 секунды хуже того что есть в замерах и в физике.
@@АнтонМузалевский-п6ф😆😆😆😆👎
@@АнтонМузалевский-п6ф стоковый свифт отсосет большую бибу что с места что ходом.
Отличный обзор. Обе машинки очень хорошие 👍
Ммм взяли свифт на палке против еще и не обычного нисмо а S версию , и посадили за руль Сузуки Василия который едет за 10 до ста , автоматный свифт возьми с прошивкой на 165лс и сравни
Свифт надо чтоб был на автомате, а так сильно зависит от водителя
Дизайн салона Ниссан, бееее. Свифт в разы красивее в салоне с наружи. Да и зачем вам этот типо супер старт, есть Свифты 1,4 на автомате.
Интересно? Конечно интересно!!!👍
Это моя мечта просто, спасибо за крутой обзор!❤
🎌NISSAN TOP🗾🇯🇵
Сравнение не сравнимых машин...
Еповер это не совсем нисмо. Настоящий нисмо это 1.6 на механике... Тормоза, диски, подвеска там крутые
Не настоящий😅…
👍
Красная красивая
👍
У свифта надо поменять прокладку между рулём и сиденьем, тогда она поедет лучше. А так у енота момента 250 против 210 у свифта. Т.е.до 100 в любом случае енот быстрее , возможно и до 140 (и у енота предел 140).
На витце с двиг.1.3 легко обгонял после 140 )).
Получается енот больше , как городская "гонка ", а свифт и городская и трассовая.
Белая очень понравилась, прям ВАУ
По мне nissan note nisma выглядит интереснее.,и едет бодрее!)
до 120 едет бодрее). электромотор раскрутится быстрее двс как ни крути
Одно "НО" на свифте делаешь stage (в зависимости от степени доработок практически до 300 сил) и все!!!!
Там вообще ракеты конечно, но нам стоковые версии приходится снимать
180-190 сил стэдж 1. Посмотри у Барсука на канале. 300 это ты загнул)))
Свифт лучше
@@alikkit5592ты если будешь к кому-то притягиваться, нечего вокруг уже и не заметишь, уже 230+ давно катают…
Бля кровь из глаз! Водилы от бога!
Nismo S рулит👍🏻
Тяжёлый выбор...но всё же Ниссан)) и спасибо за классный обзор 🔥 после такого даже девочка сможет выбрать себе машину по характеристикам, а не потому что "ну она красненькая"😅💅
Свифт быстрее и надёжней раз в 10
надежнее? ахахахахахах
@@ИщуСправедливость Сузуки в топе надёжности, протри глаза. А конкретно Свифт и sx4 вообще самые надёжные авто на планете. Свифт на прошивке >200лс ездит и не ломается, например.
Конечно, эта серия моторов очень надежная@@ИщуСправедливость
😂😂😂
Угарел? Енот надёжней и дешевле в обслуге раз в 100
Хорошо преподнёс, ниссан больше понравился, можно приобрести нормальная машинка. 👍
Ноте гонка конечно 💪🏻💪🏻
Спасибо за обзор 👍🏻
👍👍👍👍
Разгон до 100 - старый век, дороги уже лучше, и люди хотят ложить стрелку на трассе на скоростях. То что тут показано, это разгоны для городских пенсионеров
Ахах
Ниссан однозначно больше нравится 😁
Нисан красавчик.
Красивые!!! мне такая быстрая не нужна. Есть свифт на автомате простой?
Есть
Оставьте заявку на нашем сайте, с вами свяжется наш менеджер 😊
Хороший обзор,машины крутые,мне понравилось,лайк👍
Тачки огонь🔥 Но все же ниссан в сердечко запал!
Обзор топчик, все по полочкам, ниссанчик приятно удивил
Ниссан в этот раз оказался резвее, что странно.
Ааа, зачем я прочитала, хотела интригу оставить до конца просмотра 😂
На самом деле быстрее он только км до 100, потом свифт уедет, нужно было б заезд ходом устроить, да и в нисане максималка всего 150. А Сузуки и 200 легко берет
@@Korotaev990это нисмо с, у него максималка 175 (по спидометру 180). К тому же свифт на 300 кг легче
@@ИгорьМухин-щ6х так это проблемы нисана , а не Свифта 😅
@@Korotaev990 да, но у нисмо с много других плюсов по сравнению со свифтом
просто чувак на свифте не обладает на палке)
Очень познавательное видео. Спасибо большое
Что за пушки 😮
На палке ездить не умеете
Водитель на Свифте👎
Обе машины хорошие, но все-таки машина на автомате - это более современно)
Спасибо за обзор👍 оч полезный
Когда-то очень хотел себе свифта на палке! Спасибо за обзор!
На механике, надо уметь ездить 😏интересно было бы узнать, как ведут себя, кто лучше держит дорогу?! А вообщем было интересно 🤝
По ощущениям дорогу они держат достаточно хорошо, чтобы болела спина в районе боковой поддержки😅 а за рулем у нас были любители грубо говоря)
у свифта более спортивное поведение должно быть, физику не обманешь, он легче
Боже, Полиночку храни
Ездить научись
Вы разве не поняли, это наш личный Стиг, любому другому до его мастерства, как до луны
Супер, спасибо за видео
Расход топлива !! Очень разный ! И стоимость ремонта!
Нам втирают какую-то дичь…. Ведущий продает тачки и не разбирается в комплектациях . Нот нисмо с идет на палке и на 1,6л 140 сил… ровно столько же как в свифте. А на сравнение у него нот е повер нисмо 1,2 гибрид… а не нисмо с
Нисмо с на 1.6
Е Павер нисмо с на батарее и 1.2
Ты как гуглил?
@@SpecAutoTrade без с! Вам Гугл в помощь!
Есть Е повер нисмо , а есть Е ПОВЕР НИСМО С- с более мощным электромотором и ДВСом
@@SpecAutoTrade 🤣🤣🤣
Ниссан Нисмо топ
Крутой подробный обзор, машинки для молодежи самое то👍 Приобретали у вас 1,5 года назад Honda shatlle, очень довольны, присматриваем второй автомобиль в семью.
Я попробовал бы электричку
Нисан бомба
Учи матчасть 😆😆😆
Классика
Ниссан пушка просто🎉
Ниссан супер!
👍🔥🔥🔥👍
Если бы не механика, взяла бы сузуки
Есть такой же на автомате 6 ступом
Но Ниссан конечно лучше ни при каких условиях не брать, поэтому сузуки норм ❤
Крутой обзор 👍
Очень интересный обзор, Глеб красавчик.
Думал свифт хоть какую-то составит конкуренцию(
Красная не очень, страшная, Ниссан просто бомба! Вообще их нельзя сравнивать!
Красная дает такие эмоции, которые былая не дает. Я тоже сначала не признал свифт, но потом туда сел Илья и показал что в ней такого крутого😅
тут сугубо вкусовщина
Все наоборот: Ниссан для пенсов и тошнотов
@@ОлегМотыга1975 белая дает тебе такой расход топлива который свифт не дает ,дает вместительность салона который свифт не дает ,дает тебе технологии и удобство в езде который свифт не дает .Продолжать?
Салон сузуки и мотор перенести в ниссан - вот что мне будет нужно
А так ниссан отвратителен салоном , Сузуки внешностью как и фит
На ниссане nismo s есть режим спорт плюс б и надо выключить курсовую, тогда резина на асфальте остаётся , а тут не понятно как будто на эко режиме соревнуются🤣
Кому вообще щас нужна механика?? Можно же спокойно рулить одной рукой а другой кофе пить🤔
Тем, у кого жизнь спокойная слишком. Механика - не коробка передач, а образ жизни😅