This is how we Mátra 🤣
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- ►Facebook: / nrbmoto
►Instagram: / nrbmoto
Motor: Yamaha MT 10 (2016) / Austin Racing
Kamera: GoPro 8 Black
Mikrofon: Giant Squid Audio lab & Zoom H2N
Remélem tetszett a videó, ne felejtsetek el feliratkozni! ;)
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, semmilyen felelősséget nem vállalok! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon! A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert.
A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A videó egy átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag illetve hanganyag kicserélésén is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos.
magyar motovlog motoros vlog motorvlog hun hungarian hungary magyarország motoros motorosok motorozás vlogger motovlogger moto motorbikes motorcycles riders bikers 2015 2016 2017 2018 akciókamera action cam camera pov helmet yamaha mt 10 mt10 fz10 akrapovic gyorsváltó magyar motovlog motoros vlog motorvlog vlog magyarország hungary hungarian central europe european union eu hun motoros motorosok motorozás kamera akciókamera camera action camera cam bike bikes motorcyle motorcycles motorbike motorbikes vlogger motovlogger moto motos rider rent riders ride riding szponzor szponzorált szponzoráció sponsor sposored sponsorship bemutató bemutatók tesztek rusalka cbr600rr teszt review reviews test tests handy audio recorder microphone business cooperation üzleti megkeresés kooperáció 2015 2016 2017 2018 2019 rant rage gyorshajtás egykerekezés wheelie stoppie baleset egykerekezés 0-100 gyorsulás stoppie wheelie végsebesség top speed egykerekezés wheelie fail elesett elesés eldobta baleset összetörte kerekezés egykerék nem jött össze crash feliratkozó találkozás klikbéjt clickbait viral
Egy tavalyi videódhoz képest, szemmel gyönyörűen látható a fejlődés, a hosszabb kanyarokban van egy kis bizonytalanságod, de azta :D Brutál látni milyen sokat fejlődtél :D Mostmár nyugodtan mondhatod hogy a kanyarok is jól mennek :D
Brutál.Nagyon ügyesek vagytok.Nem tudtam hogy Kanyarvadász haverja vagy.
ZÉ kérünk új videókat :) Jók vagytok nagyon...grat
Basszus, nagyon pazar ez a környèk! Egyszer tuti elgurulok én is errefelé. Kicsit messze van nekem, de majd összelogisztikàzok egy túràt ide. Kiràly lett a videó! 👌...ment is a 👍
Csak ne hétvégén. Akkor ok a hülye, és nem lehet ilyen jót menni.
@@lacikeri3102 Köszi az infót! ;)
Nagyon kis menők vagytok,fasza a video.Csak így tovább.:))))
Olyan letisztult a videó,tetszik
Nagyon szép hely az biztos, mi is tervezünk oda menni a családdal következő évben,és köszönöm szépen a videót nekem nagyon tetszett🙂
Már azt hittem sose lesz új videó. :) :D
Szép gurulás! Tetszett nagyon! Vigyáázatok magatokra azért nagyon srácok! :) Ment a like!
2:58 nál úthiba volt? mi volt az?
Csak elkönnyült az eleje 😁
Na végre NRB video
Nekem tetszett! Miért cserélted ki egy rcs-re a pumpát? Pályán kevés volt a gyári? És hogy tetszik?😁
Az adagolhatóság és az érzet volt szar, de így nagyon jó.
Hali! Jártál kanyarképzésre vagy csak simán magadtól tanultad meg a szép kanyarodást?
Euroringen voltam tavaly oktatáson, Chrobák Janinál
Szépen menjetek mert,ha én is kint vagyok és így közlekedtek mellettem én a barna csíkot fogom húzni minden kigyorsításotokkor. XD
hogy kell egymast tisztelve motorozni?
Az kizárt dolog, mert nem tudom.
jól látom kuplung nélkül váltasz? nincs vele gond csak kérdezem hogy jól e latok xd
RedfooMaster gondolom gyorsvalto
van neki gyorsváltó a motoron
Azon kívül, hogy jól néz ki, mi értelme van _közúton_ kitérdelni?
Ha csak térdelni akarsz annak semmi. Viszont, ha helyesen viszed bele a testsúlyod a kanyarba akkor megy vele a térded. És, ha jól csinálod egy referenciapontot is ad, hogy mekkorát döntesz, mennyi mehet még...stb
Kanyarvadász a hanging offnak egyetlen előnye, hogy azzal érhető el a legnagyobb kanyarsebesség. Hátránya viszont, hogy a motor mellett a legkisebb a látótáv, ezzel vagy a legszélesebb, és sokkal nehezebb/lassabb az ívváltás. Ami pályán nem baj, ott statikus a tapadás, nincs szembeforgalom, minden körben ugyanazok az ívek. De kérdezem még egyszer: közúton?
Aki egyszer megtanulta és megszokta, annak jobban esik így kanyarodni.
@@bobmastermotovlog jajj megjott egy hondas 130kiraly..jajjjj mi lesz itt.... uristeeen// jajjj terdelnek kozuton aa kutya fajat!
Engem az jobban zavar, hogy szerintem a testével ellen kormányoz, nem jó a technika. Szóljatok, ha tévedek.
Azért csak vigyázzatok magatokra, rohadt sok a nem belátható kanyar, sosem tudhatjátok mikor jön át a sávotokba akármi..ami autó itt volt a videóba szinte mind levágta a kanyart! Mindenki vigyázzon magára!