Работа лайк братан. Дед оценил, у него ниссан максима. Плакал мне что страшно выглядит. За один день сделал ему. Понравилось не может теперь отойти от машины, моет постоянно красуется всем старикам со двора)))
"криво, косо, фигня"... Уважаемый автор! С одной стороны - хорошо, что делаете себе замечания, НО!, нужно уметь себя хвалить! Вы взяли и сделали, сделали нормально, сделали достаточно красиво! Большинство ездиют с дырками в порогах и арках, а Вы заделали. Спасибо Вам за видео, заделал себе так же дырку небольшую в пороге.
Автор здравствуйте, сегодня делал тоже самое со своей маздой, только 626. У меня даже ножницы такие же, чтобы стекловолокно резать😁 Делал первый раз, и без косячков не обошлось конечно, но зато получил опыт.
класс👍 самое крутое что полиэфирка не ржавеет))) залачить конечно было бы круто, главное заматовать под переходы и растворителем для переходов по опылу пройти, и авто как с завода
Правильно. Настоящий мастер никогда не защищает шины и неповреждённые участки кузова от воздействия кислоты. На то он и мастер, что бы что бы умело и регулярно устранять косяки)
Спасибо за отзыв) эта смола от новол очень крутой материал хоть и не дешевый, изначально хотел купить комплект арок и приварить, но потом почитал,что они не всегда подходят. Хороших Вам ремонтов
Соглашусь с пред. комментами: музыка - шлак еще тот) А по поводу работы, скажу, что очень даже неплохо! Если учитывать, что ремонт бюджеьный и все с балончиков красилось! Лайк однозначно)
Видео попало мне в рекомендации. Ему на этот момент уже год Не удивлюсь, если зайду на канал а там уже мужики в автосервисе при шлифмашинках и т. д. Ведут видеоуроки по малярке. 😁Обычно все профи начинают с момента "вот купил я болончик" потом "ту момент лейтер" и они уже рекламируют лак собственного производства 😁
Я то же иногда делаю туфту, но что бы прям такую откровенную залепуху.... И тем более никому не показываю. Ну, хрен с ним, лайк за старание заработал 🤣🤣🤣
Парень молодец сделал все хорошо ...хороший опыт ...жалко что не на долго хватит ... много ошибок конечно ...я первый раз примерно так же красил ...сейчас занимаюсь кузовным ремонтом профессионально ...сейчас материал подорожал очень сильно , поэтому такие эксперименты не рациональны ...)
@@CarbonFiberAutoArt да все тут понимают, что надо резать всю ржу, заваривать ремвставки и делать все по уму, впрочим в обоих случаях через пару лет снова запузырится... тут полиэфирка даже лучше, она не ржавеет, а ремвставки вваришь, изнутри металл нормально не защитить, особенно сварку, оттуда ржа и полезет.
@@_SLOleg Я не об этом, технология нарушена максимально, поэтому к данному ремонту относятся максимально предвзято, я как то на Нексии делал пороги, задние крылья и капот по данной технологии(не как у автора), так знакомый на ней 6 лет отъездил без проблем, ржа вылазила только там, где ремонта не было, автор в данном ролике даже металл подготовил ужасно, подбор материалов тоже не на высоте... По поводу сварки согласен полностью, опять же данным способом можно ремонтировать только навесуху, силовые части автомобиля только сваркой ремонтируются
у старых авто(даже тойот) микротрещины герметика всех швов днища и арок колес снаружи(глазам не видно, но гниет)-надо промазывать шовным герметиком или эпоксидной смолой.
Нормально, сделал, я на своем на пороге дыра была, сделал бюджетно, эпоксидка и марля, пока два года держится нормально, вообще хорошо было бы весь порог поменять
Это не отвердитель. У вас полиэфирная смола там отвердитель добавляют на заводе, до розлива в тару. Это катализатор. Отвердитель только с эпоксидными смолами.
Правильные фразы это успех ! ( сляпал эти арки . из того что было , и прочие ) это именно то что должно было бы указано в названии ролика вместо ремонта ! Так как это не ремонт а пыль в глаза на один сезон или чисто инструкция для перекупа ! 😂
Смотреть страшно. Делал так две недели, покрыл эпоксидным грунтом и оставил до весны. Зимой вылезла вся ржавчина наружу. Привет болгарка и все с начала на пару месяцев!!!😅
Посмотрел уже десятки таких видео... вот у меня стойкое ощущение что практически все кто их выкладывает профи-перекупы, которые уже руку набили на подобном. Без опыта, без инструмента и с первого маху нихрена даже близко подобное не получается. Ну накупил я стекловолокна, смолы полиэпоксидной, шпатли со стеклом, универсалки, все эти абразивы. По итогу: Ну ок стекловолокно... покрытие смолой = минус 1 кисть, плюс смола каменеет за минут 5-10, так что с ней надо быстро всё делать, еще как-то поклеилось (учитывая что я несколько элементов заделывал по очереди - убил 3 кисти), даже с виду неплохо, но шпаклевание это пздц: стекловолоконная шпатля вязкая, нихрена не липнет и не размазывается, с неумения кидается толстыми слоями, криво, косо, пористо , потом эти застывшие слои хер вручную отшлифуешь ибо шпатли килограмм накидано, полдня тратишь на вышлифовку - в итоге половина шпатли отваливается - надо еще кидать... кидаешь уже на похер универсалку - опять ложится не так. Опять полдня шлифуешь - в итоге после 5ого слоя кое как вышлифовываешь на похер, плюешь и оставляешь на последующую грунтовку и покраску как есть. Эт только на видео в идеал херачат, не ведитесь еще и времени вагон потратите. Про покраску вообще промолчу, это вещь еще тоньше - покрасить ровно анрил для новичка, тем более с балончика
На не надолго,на продажу пойдет,для себя-варить надо,т.к. усилители и ребра жёсткости 100% тоже проржавели и утратили своё предназначение, пройденный этап.да и днище тоже.
блин мне кажется полуавтоматом быстрее переварить будет. и хватит потом на 10 лет. а тут трудозатраты не меньше. тем более оторвать стекловолокно - может легко любой покупатель. В общем это типичный пример для перекупа. но я так делать не советую. так как через год переделывать. а если переварить то хватит лет на 10. и если посчитать сколько стоит эпоксидка и сколько порошковая проволока полуавтомата - то проще переварить.
А бампер снять хоть со стороны ремонта было слабо? Там же то же нужна обработка или и так сойдёт? Хоть бы колесо снял и изнутри немного почистил , загрунтовал кислотником и каким гравитексом залил. В итоге получился колхозный ремонт, горе мастер, хоть бы не выкладывал такую халтуру.
Всё конечно познавательно. Но!!! Почему вы как первоклассник звукомонтажа?! Говорите тихо, затем неожиданно на всю катушку металл врубаете! РЕГУЛИРУЙТЕ И ВЫРАВНИВАЙТЕ ЗВУКОВУЮ ДОРОЖКУ!!! Почитайте в интернете как привести звук к нормальному состоянию. Ппц вы даёте блогеры!!! (
Работа лайк братан. Дед оценил, у него ниссан максима. Плакал мне что страшно выглядит. За один день сделал ему. Понравилось не может теперь отойти от машины, моет постоянно красуется всем старикам со двора)))
Молодец. Я считаю что очень хорошо сделал.Главное не бояться.
Отличная работа! Познавательно! Музыка отличная, не слушай никого, за Гр.ОБ. отдельный респект!))
По чуть чуть, и в итоге весь кузов из стеклопластика😁
Молодец, неплохо получилось, зато своими руками!
для домашнего мастера - супер!
"криво, косо, фигня"...
Уважаемый автор! С одной стороны - хорошо, что делаете себе замечания, НО!, нужно уметь себя хвалить! Вы взяли и сделали, сделали нормально, сделали достаточно красиво! Большинство ездиют с дырками в порогах и арках, а Вы заделали. Спасибо Вам за видео, заделал себе так же дырку небольшую в пороге.
На мой взгляд очень достойно! 👍👍👍💪💪💪
Привет а ты в каком году покупал это все ? В начале 2000х.? Цены у тебя подарочные,или со скидкой в 90 процентов.😅
😂😂😂😂😂😂
да я сейчас купил все в 2-3 раза дороже((
Отлично. Без пафоса
Автор здравствуйте, сегодня делал тоже самое со своей маздой, только 626. У меня даже ножницы такие же, чтобы стекловолокно резать😁
Делал первый раз, и без косячков не обошлось конечно, но зато получил опыт.
автор не сказал что после обработки антикором надо промыть от кислоты. Или не надо?
@@user-xs3qt8pf1f щетка и обезжирка, после кислоты
Осень понравилось видео, тоже сделаю , но не думаю что у меня получится так же хорошо
Жалкие унтерменши не шарят за Игорь Федорыча) лайк за музыку, братан) а колхозинг неплохо получился, все лучше, чем в дырах ездить.
класс👍
самое крутое что полиэфирка не ржавеет)))
залачить конечно было бы круто, главное заматовать под переходы и растворителем для переходов по опылу пройти, и авто как с завода
Правильно. Настоящий мастер никогда не защищает шины и неповреждённые участки кузова от воздействия кислоты. На то он и мастер, что бы что бы умело и регулярно устранять косяки)
Тоже делал 3г назад и поленился задний бампер снять, через год оттуда и полезло. Снова буду делать но уже со снятием. Может чего ещё найду.
Спасибо большое огромное
Лойс. Буду на днях тоже самое делать)
Молодец красиво
🙄 в моем акценте совсем нет арок и порогов. Попробую чтото сделать ,чтобы они появились.
Спасибо за класную музыку
Досмотрел ваш ролик до конца, круто получилось 👍
А мне ещё очень много работы со своим авто 😁
Спасибо за отзыв) эта смола от новол очень крутой материал хоть и не дешевый, изначально хотел купить комплект арок и приварить, но потом почитал,что они не всегда подходят. Хороших Вам ремонтов
@@ebrchannel3177 спасибо, и вам всего наилучшего
Все отлично, надо было ещё лаком покрыть и было бы супер
Размешиваем перед приминением !!!!))))🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Что за трек "я обожаю на небо смотреть"??
Прекрасное видео для обучения, спасибо!!
Я так же дыру вокруг ручки заделал, сейчас пойду зачисчать 😂
Соглашусь с пред. комментами: музыка - шлак еще тот) А по поводу работы, скажу, что очень даже неплохо! Если учитывать, что ремонт бюджеьный и все с балончиков красилось! Лайк однозначно)
👍И тааак сойдёт😁
Привет подскажите пожалуйста номер наждачного круга, которым чистили бампер и кузов автомобиля
Всё нормально 👍👍👍 я также на даче делаю.
Видео попало мне в рекомендации. Ему на этот момент уже год
Не удивлюсь, если зайду на канал а там уже мужики в автосервисе при шлифмашинках и т. д. Ведут видеоуроки по малярке. 😁Обычно все профи начинают с момента "вот купил я болончик" потом "ту момент лейтер" и они уже рекламируют лак собственного производства 😁
Я тоже недавно на своей демке так же следал, только дыры не такие катастрофичные были ) как говориться "будем посмотреть")
Автор настоящий колхозный панк, поржал от музла)))
А вышел с купеческих масс.
Доброго времени суток . Как спустя время. Пороги поживают
Это называется рем комплект для ремонта бамперов, а не арок) ну можно и арки заделать. В магазине попросишь рем комплект для арок и тебя не поймут
Норм получилось!!!
Я сделал так же нормально второй год едет нормально
Я то же иногда делаю туфту, но что бы прям такую откровенную залепуху.... И тем более никому не показываю. Ну, хрен с ним, лайк за старание заработал 🤣🤣🤣
Молодец, нужно пороги на нисан Марч подлатать, твой опыт, и видео очень помогло.
музон зачёт, дождусь тепла и буду своего рав 4 лечить )
Хорошо получилось и видос хорошо снят😉👍
Рукожопы из гаража точно так сделали бы вам ток ещо бобла срубили!!! А вы молодец всё норм и проктически бесплатно👍👍👍👍
Просто рукожопы из гаража делают дешевле чем рукожопы в автосервисе
Раза в три... Не меньше
Все чётко ,но зачем столько отвердителя?
Стопроцентный лайк за такую большую проделанную
Как держится на арке спустя это время?
а ссылки или название в описпние нельзя сделать?
Молодец за труды и сторания. за любовь к машине и ответсвенность. главное сам и не хуже , далеко не хуже чем в сервисе
Подскажите, пожалуйста, на 3.07 что за трек?
Красава, можеш:)
Классно получилось, молодец! Лучший бюджетный ремонт думаю)
Молодец , хорошо получилось , и формат прикольный и музыкальное сопровождение супер 👍 Про унылое лицо настроение поднял 😅 , красавчик 😎
Парень молодец сделал все хорошо ...хороший опыт ...жалко что не на долго хватит ... много ошибок конечно ...я первый раз примерно так же красил ...сейчас занимаюсь кузовным ремонтом профессионально ...сейчас материал подорожал очень сильно , поэтому такие эксперименты не рациональны ...)
Что не так он сделал?
Все он так сделал, тут задача была сделать чтобы ездить, машина рабочая и цена машины не та, чтобы делать все идеально
Сделал хорошо? Вы в автомалярке работаете?
@@CarbonFiberAutoArt да все тут понимают, что надо резать всю ржу, заваривать ремвставки и делать все по уму, впрочим в обоих случаях через пару лет снова запузырится...
тут полиэфирка даже лучше, она не ржавеет, а ремвставки вваришь, изнутри металл нормально не защитить, особенно сварку, оттуда ржа и полезет.
@@_SLOleg Я не об этом, технология нарушена максимально, поэтому к данному ремонту относятся максимально предвзято, я как то на Нексии делал пороги, задние крылья и капот по данной технологии(не как у автора), так знакомый на ней 6 лет отъездил без проблем, ржа вылазила только там, где ремонта не было, автор в данном ролике даже металл подготовил ужасно, подбор материалов тоже не на высоте...
По поводу сварки согласен полностью, опять же данным способом можно ремонтировать только навесуху, силовые части автомобиля только сваркой ремонтируются
у старых авто(даже тойот) микротрещины герметика всех швов днища и арок колес снаружи(глазам не видно, но гниет)-надо промазывать шовным герметиком или эпоксидной смолой.
народный ремонт зачёт
Нормально, сделал, я на своем на пороге дыра была, сделал бюджетно, эпоксидка и марля, пока два года держится нормально, вообще хорошо было бы весь порог поменять
Надо сеточку из аллюминий ставить или нержавсталь.
@@Adriano-yp9yoдля чего?
Это не отвердитель.
У вас полиэфирная смола там отвердитель добавляют на заводе, до розлива в тару.
Это катализатор.
Отвердитель только с эпоксидными смолами.
Про, ковырялку прикольно. 😂😂
Тоже собрался так делать, спасибо за совет и урок!!!
Как держится арка спустя год?
авто сгниет и развалится, полиэфирка останется
Обязательно надо снимать подкрылок ,и из внутри промазать пушсалом или битум с отработкой.
Дольше будет сопротивляться ржавые,а она прийдет .
Как насчёт цинкового грунта первым слоем?
Так же сделал с порогом , только пушсало набил 3литра в порог , три года как делал , ржи нет вооще👍
Пушсало это парник для выращивания ржавчины! Только на новый металл
@@user-cy5yv3jg1vа чем тогда залить ведь ржавчина по-любому есть
Мовиль
Музон на 16 минуте, где мешаешь шпаклю, из игры батлдодс😂... Толко на пианино😅
👍👍👍
"Восстановление" -не подходящий термин) хотя в общем и целом, с учетом стоимости этого авто, другой ремонт не уместен)
а какой подходящий термин? а ну ка
@@TheSlaCkeRswift залипуха - вот настоящий термин
Норм!!!
А промывать кисточку ацетоном не пробовал?
Хорошо даже для тех кто понимает. А кто не понимает и не заметят.)
С 2 метров новая япошка🤘🤣
Правильные фразы это успех ! ( сляпал эти арки . из того что было , и прочие ) это именно то что должно было бы указано в названии ролика вместо ремонта ! Так как это не ремонт а пыль в глаза на один сезон или чисто инструкция для перекупа ! 😂
Здравствуйте, как состояние арки? Дальше не сгнила?
Сгниет а потом смолы в 2 раза больше и дыра будет шире маминой .
Хорошо даже для тех, кто понимает). А кто не понимает вообще зашибись)
Блин так можно всю машину оторвать🤣
Музыка лучшая!
А где купить
У перекупов проще, заклеил сквозные дыры малярным скотчем, нанёс шпаклю, шлифанул, покрасил, продал
Результат очень хороший. Можно еще лет 5 ездить, поживёт еще старушка
Быстро только кошки под забором,но без музона
Автор ролика работает на территории психушки под соответствующий музыкальный фон!
Смотреть страшно. Делал так две недели, покрыл эпоксидным грунтом и оставил до весны. Зимой вылезла вся ржавчина наружу. Привет болгарка и все с начала на пару месяцев!!!😅
Разве шпакле́вку Употребляют? Я думал все́ время что пременяют.)))
Посмотрел уже десятки таких видео... вот у меня стойкое ощущение что практически все кто их выкладывает профи-перекупы, которые уже руку набили на подобном.
Без опыта, без инструмента и с первого маху нихрена даже близко подобное не получается. Ну накупил я стекловолокна, смолы полиэпоксидной, шпатли со стеклом, универсалки, все эти абразивы. По итогу:
Ну ок стекловолокно... покрытие смолой = минус 1 кисть, плюс смола каменеет за минут 5-10, так что с ней надо быстро всё делать, еще как-то поклеилось (учитывая что я несколько элементов заделывал по очереди - убил 3 кисти), даже с виду неплохо, но шпаклевание это пздц: стекловолоконная шпатля вязкая, нихрена не липнет и не размазывается, с неумения кидается толстыми слоями, криво, косо, пористо , потом эти застывшие слои хер вручную отшлифуешь ибо шпатли килограмм накидано, полдня тратишь на вышлифовку - в итоге половина шпатли отваливается - надо еще кидать... кидаешь уже на похер универсалку - опять ложится не так. Опять полдня шлифуешь - в итоге после 5ого слоя кое как вышлифовываешь на похер, плюешь и оставляешь на последующую грунтовку и покраску как есть. Эт только на видео в идеал херачат, не ведитесь еще и времени вагон потратите. Про покраску вообще промолчу, это вещь еще тоньше - покрасить ровно анрил для новичка, тем более с балончика
Абсолютно согласен со всем. Но. Кто хочет повозиться сам тот сделает.
Татарин первый в мире космоавт..🤓🇸🇮
чем только люди не занимаются, чтобы не сидеть без дела. ты же не остановил процесс коррозии. Все это дальше будет гнить
Всем мой совет когда покупаете любое авто проверяйте проверяйте объязательно толщина металла
На не надолго,на продажу пойдет,для себя-варить надо,т.к. усилители и ребра жёсткости 100% тоже проржавели и утратили своё предназначение, пройденный этап.да и днище тоже.
Нет слов,одни эмоции.
Ай малядесь...)
Нет смысла без защиты изнутри. Хотя бы мовилью пырскнуть. Посложнее будет, если пушсалом обработать.
блин мне кажется полуавтоматом быстрее переварить будет. и хватит потом на 10 лет. а тут трудозатраты не меньше. тем более оторвать стекловолокно - может легко любой покупатель. В общем это типичный пример для перекупа. но я так делать не советую. так как через год переделывать. а если переварить то хватит лет на 10. и если посчитать сколько стоит эпоксидка и сколько порошковая проволока полуавтомата - то проще переварить.
Это для тех кто сможет сварить сам. А нак 5к точка
Танец наркомана просто отпад
Это не просрочка,просто ты много отвердителя нахерачил на такое колличество смолы
это набор перекупа!)))
Какой нождачкой что зачищал нихрена не понятно как для новичка
А бампер снять хоть со стороны ремонта было слабо? Там же то же нужна обработка или и так сойдёт? Хоть бы колесо снял и изнутри немного почистил , загрунтовал кислотником и каким гравитексом залил. В итоге получился колхозный ремонт, горе мастер, хоть бы не выкладывал такую халтуру.
Всё конечно познавательно. Но!!! Почему вы как первоклассник звукомонтажа?! Говорите тихо, затем неожиданно на всю катушку металл врубаете! РЕГУЛИРУЙТЕ И ВЫРАВНИВАЙТЕ ЗВУКОВУЮ ДОРОЖКУ!!! Почитайте в интернете как привести звук к нормальному состоянию. Ппц вы даёте блогеры!!! (
А это точно в России? Я таких цен лет пять не видел, а то и более
Там написано отвердителя 2 грамма на 100 грамм ,а ты налил 20
Не могу отделаться от ощущения близости кузовного ремонта и лечения кариеса)
2022 год цены на материал от 600 руб 🤦
Уважаю самоироничных людей.Унылое лицо 😂😂😂
музыку надо было еще громче...