Привет парни. Посмотрел обзор на ваш Спринтер. Класс! У меня было пять Фордов Транзитов. И короткие и длинная база и борт. Надоели они мне. Хочу Спринта 313 до 2006го года. Низкого как у вас. Хочу шикарную отделку, столик, диван, музыку шикарную и буду тупо задницу возить. Никогда бусы под работу не использовал! Всегда для души. Высоко сидишь, далеко глядишь. Большому человеку большая машина!😂
Всім привіт! Маю такий самий,зелений низький,середня база.. 2000рік Це кохання мабуть на все життя,дуже хороша машина-не збираюся замінити на інший…Це і легковий та вантажний автомобіль.. Міняю мастило,фільтри і все.. постійно з вантажем. Поварив з товаришем,збираюся фарбивати в Раптор. Чудовий бус!
"Якщо не лазити - вона не ламається"... Висновок йолопа. В моєму розумінні "лазити" - це робити якісне т.о. та ремонт кваліфікованими робітниками якісними деталями згідно з регламентом, ато і раніше. Якщо ремонтувати все в підворотнях за пляшку, то зрозуміло, чому такі переживання на рахунок якості. Тільки хороше обслуговування може зберегти та продовжити ресурс авто, а не просто закривання очей з думкою "працює - не лізь". Скільки разів впевнювався в тому, що краще залізти зараз в робочий механізм, ніж потім вигрібати наслідки відмов та несправностей. А машина чудова.
Привет парни. Посмотрел обзор на ваш Спринтер. Класс! У меня было пять Фордов Транзитов. И короткие и длинная база и борт. Надоели они мне. Хочу Спринта 313 до 2006го года. Низкого как у вас. Хочу шикарную отделку, столик, диван, музыку шикарную и буду тупо задницу возить. Никогда бусы под работу не использовал! Всегда для души. Высоко сидишь, далеко глядишь. Большому человеку большая машина!😂
Классный автобус ну требует кузовных работ а так в принципе офигенный автобус.
Снимите про мастерскую мотоциклов, обслуживание, особенности каких то мотоциклов. Ну и как все начиналось :)
Молодцы ждёте пока коробка и мост заклинят
Всім привіт! Маю такий самий,зелений низький,середня база.. 2000рік Це кохання мабуть на все життя,дуже хороша машина-не збираюся замінити на інший…Це і легковий та вантажний автомобіль.. Міняю мастило,фільтри і все.. постійно з вантажем. Поварив з товаришем,збираюся фарбивати в Раптор. Чудовий бус!
молодці,спринтер це німецька якість.
Zalko uze koncinyj mers
213 или 313?
Толщина профиля
Когда красим спринтер?
Двери задние покрасил, лонжероны усилил,а внешний вид...
Цепь без перегруза не ломается
Вітаю. Підкажіть будь ласка, що означає 313,312 спрінтер і так дальше. Там багато є модифікацій. Цікавить що вони означають, і яка з них найкраща.
3 общая масса, 13 мощность двигателя (130л.с)
@sunaquee7548 Дякую
Привет из Москвы!
Огляд на мужчину 192см росту тоже можна )
давайте огляд на мото ярд
Вы шо её продаете
Нет, мы же в видео сказали что не продаём
Молодцы на СТО рукожопы они там издиваються над машинами,а вы молодцы
Без пробігу по Україні, рахуй нова тачка.
313...расшифрую .3 .общая масса .т.е. б категория .и 13 .мощность .двигла .130 .а вот .коней .или .кват .не уточню.чего .не .знаю .того .нне шевелю...
ну ты лотун ты не достоин её
Бизнесмен который не знает о работе ни хера.
"Якщо не лазити - вона не ламається"... Висновок йолопа. В моєму розумінні "лазити" - це робити якісне т.о. та ремонт кваліфікованими робітниками якісними деталями згідно з регламентом, ато і раніше. Якщо ремонтувати все в підворотнях за пляшку, то зрозуміло, чому такі переживання на рахунок якості. Тільки хороше обслуговування може зберегти та продовжити ресурс авто, а не просто закривання очей з думкою "працює - не лізь". Скільки разів впевнювався в тому, що краще залізти зараз в робочий механізм, ніж потім вигрібати наслідки відмов та несправностей. А машина чудова.