Я балдею от такой диагностики ходовой,надо под рычаги ставить домкрат чтобы разгрузить опоры ,они у тебя в напряжоном состояние находятся ,поэтому все хорошее
хоть кто-то сдесь соображает!!!!!!при таком подьеме за кузов ХРЕН ЧЄ ПРОВЕРИШ!!!!!! ЗА РЫЧАГИ НАДО ПОДЫМАТЬ!!!!!!!!! САМ ПОДУМАЙ в каком положении находится палец шаровой . он натянут и если там есть люфт ты его неувидиш.........
Задние амортизаторы на Спринтере (2008, 2014)- ето игрушка. Усилие растяжки - 2кг. Koni , голландские , регулируемые - 20кг ( не на полную жесткость еще ) По крайней мере на уже втором моем Спринтере , ( с нуля покупал ) Они не текут просто если их снять - смешно становится. А видео - отличное !!!
Подскажите пожалуйста. Сломались по ресурсу задние рессоры где вы показам и между ними резинки. резинки. Поставил новые основные. Но не знал что там должны быть резинки. Нужно ли поставить резинки между рессорами? Это важно? За ранее спасибо!
Юра у меня такой же 2003 год бывает тягло классное с места уходит а в основном тупит вроде как воздуха не хватает при закрытой заслонке На сто причину не нашли EGR почистили трубки в норме катализатор на прямую Юра может быть есть мысли подскажите пожалуйста !!?
Обзор отличный просто понятно, доступно единственное стрёмно как-то авто на домкратах вывешивать. Хотя если в яме, то нормально. У меня ямы нет, Буду корячится с подставками может получится.
Юрий, подскажите пожалуйста, есть постоянный скрежет и стук справа при мелких кочках. Ходовка вроде в норме. Может ли стучать (скрипеть) опорный подшипник стойки? Как проверить или что это может быть? Машина Фольц лт35.
LT 35 Вечер добрый! Опорных подшипников там нет! Есть опора нижняя и верхняя без Подшипника и амортизатор! У меня на канале есть видео по замене амортизатора и опор и как стучит мортер там слышно причём он и при повороте руля давал такойже стук как на видео! Удачи!
все втулки стабилизатора не меняю,подкладываете резинки с камазовской или зиловской каморы, новых хватает не надолго, опыт 750тис с перегрузом 3,300-3700кг ,спринт 313
Подскажите, может сталкивались. Стучит, точнее позвякивает в передней подвески по мелким неровностям. в 906. Шаровіе и наконечники поменяні. Так же опорі и стойки. Правда стойки польские. Мастера не могут найти. Грешат на стойки. Тяги стаба проверяли.
Была такая же проблема как у вас никак не мог найти причину проверял все пока не снял амортизатор стойку и проблема была в сален блоке выработка болта к центру машины в собраном состоянии не возможно определить
Хороший обзор.Надо Вам развивать данную тему.Так хорошо и с таким качеством ! Супер.Сделайте пожалуйста обзор на диагностику передней рессоры.Какие симптомы и какая высота должна быть от отбойника ( резиновый бублик) до рессоры под нагрузкой(масса авто)
Здравствуйте! интересует один вопрос: как натянуть ремень генератора на Mercedez Benz Sprinter Classic ( 646701 / 411 cdi ) желательно подробное описание ( лучше видео), спасибо
@@user-dt5ps3yb8z спасибо за ответ рейку сделал стук не пропал ложиш руку из салона в ходу на стойку по ней легенько стук бум бум глухой стук стойки сухие менять стойки или как
@@user-yx8wz2ou9p Была такая ситуация поменял всё на своей машине! Шаровые тяги наконечники Мартеры опоры так как тоже отдавала стук в салон и патом нащупал стук в самой рейке куда прикручиваются рулевые тяги! Поменял рейку стук прошёл! В вашем варианте нужна смотреть стойки тоже могут стучать практика уже была! Могут стучать опоры амортов! Но сказать точно я немого пока не пощупал! Рейку нелегко проверить но можно! и опоры тоже! А потом принимать решения мартеры ли это?
Кто-то говорит, что автор не правильно проверяет шаровые, а нужно под рычаг домкратить. Имею 3 спринтера. Так вот, автор делает все правильно. Именно в этом авто, можно делать и так, и так. Поскольку в рычаг заправлена рессора, то при такой проверке, как делает автор именно рессора разгружает шаровую. А именно ресора под усилием пытается поднять рычаг вверх, а все остальное давит в низ под весом колеса и всего остального. На практике оба варианта диагностики показали одинаковый результат.
Здравствуйте, можете подсказать на счёт турбины, можно ли глушить двигатель сразу после езды и сколько можно держать на холостых без вреда для турбины ?В мануале ни чего не написано по этому поводу, Mersedes Sprinter 411 2.2 cdi ,16 года.
Я балдею от такой диагностики ходовой,надо под рычаги ставить домкрат чтобы разгрузить опоры ,они у тебя в напряжоном состояние находятся ,поэтому все хорошее
это точно) а лучше на яме
Да да да я тоже хотел написат комментарий смотрю уже написанно
правильно
Хороший обзор за исключением проверки шаровой опоры нужно ставить на подставку нижний рычаг чтобы сжать пружину снять напряжение на росзрив с опоры
хоть кто-то сдесь соображает!!!!!!при таком подьеме за кузов ХРЕН ЧЄ ПРОВЕРИШ!!!!!! ЗА РЫЧАГИ НАДО ПОДЫМАТЬ!!!!!!!!! САМ ПОДУМАЙ в каком положении находится палец шаровой . он натянут и если там есть люфт ты его неувидиш.........
Очень понравилось) стоит комп с ютуба - смотрю и повторяю) только кузов 906й. Продолжайте в том же духе, дотошно, просто и по делу. 5 баллов!
Прекрасная и доступная инспекция! Спасибо!
спасибо за труд! Возьму за образец.
Задние амортизаторы на Спринтере (2008, 2014)- ето игрушка. Усилие растяжки - 2кг. Koni , голландские , регулируемые - 20кг ( не на полную жесткость еще )
По крайней мере на уже втором моем Спринтере , ( с нуля покупал )
Они не текут просто если их снять - смешно становится.
А видео - отличное !!!
Подскажите пожалуйста. Сломались по ресурсу задние рессоры где вы показам и между ними резинки. резинки. Поставил новые основные. Но не знал что там должны быть резинки. Нужно ли поставить резинки между рессорами? Это важно? За ранее спасибо!
Хорошо всё объяснил и показал, спасибо
Подробно,без лишней воды!
А что там с выхлопной трубой, где задняя часть? или так и должно быть?
Юра у меня такой же 2003 год бывает тягло классное с места уходит а в основном тупит вроде как воздуха не хватает при закрытой заслонке На сто причину не нашли EGR почистили трубки в норме катализатор на прямую Юра может быть есть мысли подскажите пожалуйста !!?
Обзор отличный просто понятно, доступно единственное стрёмно как-то авто на домкратах вывешивать. Хотя если в яме, то нормально. У меня ямы нет, Буду корячится с подставками может получится.
Гараж без ями це просто палатка ;-))))
Юрий, подскажите пожалуйста, есть постоянный скрежет и стук справа при мелких кочках. Ходовка вроде в норме. Может ли стучать (скрипеть) опорный подшипник стойки? Как проверить или что это может быть? Машина Фольц лт35.
LT 35 Вечер добрый! Опорных подшипников там нет! Есть опора нижняя и верхняя без Подшипника и амортизатор! У меня на канале есть видео по замене амортизатора и опор и как стучит мортер там слышно причём он и при повороте руля давал такойже стук как на видео! Удачи!
LT 35 Ходовка у них с спринтером одинаковая!
Спасибо! Я раньше их не разбирал. Буду на выходных смотреть.......
все втулки стабилизатора не меняю,подкладываете резинки с камазовской или зиловской каморы, новых хватает не надолго, опыт 750тис с перегрузом 3,300-3700кг ,спринт 313
а сайлентблоки ??? а тяги рулевые ??? и шаровую неправильно проверил !!!!!
Вот когда палец прищемил между шаровой и диском, боль сам почувствовал
Подскажите, может сталкивались. Стучит, точнее позвякивает в передней подвески по мелким неровностям. в 906. Шаровіе и наконечники поменяні. Так же опорі и стойки. Правда стойки польские. Мастера не могут найти. Грешат на стойки. Тяги стаба проверяли.
Была такая же проблема как у вас никак не мог найти причину проверял все пока не снял амортизатор стойку и проблема была в сален блоке выработка болта к центру машины в собраном состоянии не возможно определить
суппорт смотри.
Подскажите, резинки амортизатора меняются отдельно или с амортизатором?
Doberman 62 Отдельно!
Спасибо, смотрю ваши остальные видео по спринтерам.
Подскажите,пожалуйста,что за трубка идёт с верху в задний мост?
валерий туров Эта трубка для того чтобы мост дышал! Если нет её или она забита начнёт потеть мост!
Как же он дышать то может?!! Он же нп живой!!! А потеть как?!!
@@user-bj3te3rm1m да живой, его ещё надо кормить маслом,а то будет выть как волчара
У меня было два буса Lt35 и ни в одном из их небыло стабилизаторов ни спереди ни сзади.
Сначала норм а потом хана)))
Хороший обзор.Надо Вам развивать данную тему.Так хорошо и с таким качеством ! Супер.Сделайте пожалуйста обзор на диагностику передней рессоры.Какие симптомы и какая высота должна быть от отбойника ( резиновый бублик) до рессоры под нагрузкой(масса авто)
Юра незнает как называется детали вот она резина вот она люфт
Здравствуйте!
интересует один вопрос: как натянуть ремень генератора на Mercedez Benz Sprinter Classic ( 646701 / 411 cdi )
желательно подробное описание ( лучше видео), спасибо
HollUndes Добрый день у меня на канале есть видео про замену генератора смотрите там всё видно!
Как вам оборотиться вы Москве
где находитесь приеду ремонтировать перед. подвеску видео на 5 балов
Юра подскажите на мелкой бурковке бубонит по ногам всю ходовку пересмотрел не могу найти спринтер
Если всё остальное нормально то стучит рулевая рейка!
@@user-dt5ps3yb8z спасибо за ответ рейку сделал стук не пропал ложиш руку из салона в ходу на стойку по ней легенько стук бум бум глухой стук стойки сухие менять стойки или как
Все равно стучит
@@user-yx8wz2ou9p Была такая ситуация поменял всё на своей машине! Шаровые тяги наконечники Мартеры опоры так как тоже отдавала стук в салон и патом нащупал стук в самой рейке куда прикручиваются рулевые тяги! Поменял рейку стук прошёл! В вашем варианте нужна смотреть стойки тоже могут стучать практика уже была! Могут стучать опоры амортов! Но сказать точно я немого пока не пощупал! Рейку нелегко проверить но можно! и опоры тоже! А потом принимать решения мартеры ли это?
Спасибо за ответ пока заказал стойки поменяю отпишусь удачи и здоровя
Кто-то говорит, что автор не правильно проверяет шаровые, а нужно под рычаг домкратить. Имею 3 спринтера. Так вот, автор делает все правильно. Именно в этом авто, можно делать и так, и так. Поскольку в рычаг заправлена рессора, то при такой проверке, как делает автор именно рессора разгружает шаровую. А именно ресора под усилием пытается поднять рычаг вверх, а все остальное давит в низ под весом колеса и всего остального. На практике оба варианта диагностики показали одинаковый результат.
Спасибо!
падскажите пожалуста ходовая 313 такая же как у 315 или нет
roman semkiv да
на видео на 2,03 минуте ето не люфт в тяге а больше всего замкнут руль!!!!!! тяга при таком подьеме тоже зажата.............
Здравствуйте, можете подсказать на счёт турбины, можно ли глушить двигатель сразу после езды и сколько можно держать на холостых без вреда для турбины ?В мануале ни чего не написано по этому поводу, Mersedes Sprinter 411 2.2 cdi ,16 года.
Александр Иванов Здравствуйте желательно 5-3 минут зависит от трасса-город! Это для того чтобы турба остыла (задняя часть её улитки горячая)!
спасибо.
100 неверно
2,47 открой РУЛЬ!!!!!!!!
Ресора стучит
Кардавинки...