Meu querido parabéns pela aula e pelo seu laboratório. Você presta uma informação clara e com conhecimento, serviço de utilidade pública. Você tem o dom de ensinar. Que Deus te dê sempre forças para continuar esse trabalho exemplar. Um grande abraço .
Finalmente um vídeo que me ajudou a resolver o problema aqui.. consegui desentupir o canal do injetor usando a dica do desentupidor de boca de fogão. Parabéns pelo vídeo!
Caraca, eu não sabia desse de não pisar o motor a alcoll (bombar) pois faço isso num carburado a gasolina, pensei que fosse igual! Òtimo video amigo, parabens, claro e explicativo.
Obrigado. Tenho um Gol Quadrado Álcool. Me ajudou muito, a mangueira minha é original , aí estava entupida era modelo espaguete, não pegava o carro. Comprei uma própria para partida a frio, resolveu o problema. Testei a nova igual vc fez, mandou igual que vc fez no vídeo. Aí coloquei no carburador e pegou na primeira partida.
Sempre me perguntei sobre o vácuo sendo que não vinha com solenoides, tive um opala álcool que sempre esvaziada, estava errado então. Parabéns pela matéria
Dilson, duque de caxias, rj. Parabéns tenho esse defeito no sistema consume muita gasolina com esse detalhe vou resolver. Muito obrigado pelo ensinamento, valeu fique com Deus.
Bom dia. Muito bom o vídeo, notei várias informações importantes. Mas com o meu carro, gol CHT, 92, está afogando na partida a frio. Qdo pega na primeira vai bem, se tiver que dar 2ou mais partidas, não pega mais. Fica afogado, eu acho. Como desafogar? Obrigado
Olá, Martins, tudo bem?! Estive observando (por imagens) que as diferenças da tampa do carburador a álcool e a gasolina do carburador Weber 460 é: - Weber 460 Álcool: Tem entrada de gasolina para partida a frio. - Weber 460 Gasolina: Tem saída de vapores de combustível para o cânister. Tem como usinar as furações/canais da partida a frio na tampa do Weber 460 a gasolina para que também tenha partida a frio??? Eu pergunto isso, porque quando o carro fica sem ligar (sem usar) por mais de 2 ou 3 dias demora para pegar devido a cuba ficar seca. A troca do carburador de gasolina para álcool não me agrada por que não teria o cânister. Que Deus o abençoe e te dê muita prosperidade.
Eu consigo instalar um injetador no me carro a gasolina sofre demais pra pegar no inverno aí fazendo a separação do álcool da gasolina botando no reservatório pura consigo pois judia demais no inverno
Tenho uma Meriva alccol e gás. No frio e muito ruim de pegar na parte da manhã. Tirei o corpo da borboleta e não achei o bico da mangueira,mas tem selenoide .
O fiat uno eletronic elx 94 quando fica uns dias parado a cuba fica seca e demora a pegar .sera que daria certo fazer uma adaptação dessa pra facilitar o carro pegar?
Meu Monza é álcool eu não uso injetor de gasolina não eu dou umas pisadas no pedal do acelerador pelo menos umas cinco seis vezes meu carro pega de boa nunca deu nenhum problema já faz muito tempo que uso assim aprendi com um mecânico antigo
Oi meu amigo Eu sou de itajai Tenho parati,,94,, De manhã eu ligo O carro,,É a etanol Se não acelerar o carro morre,se pucha O afogador, fica como Motor de (tobata) Me ajuda,,,,
Eu espero que um dia alguem me fale sobre um problema no carb weber do escort hobby: depois de 4 dias sem ligar o motor, a cuba seca, e ele demora muito pra gasolina encher essa cuba, toda vez eu vou la e ponho WD etc pra nao acabar com a bateria, ja troquei aquele gicle eletrico de lenta, não resolveu, ninguem soube como fazer isso acabar, se vc tiver uma dica, te agradeço muuuuuito obrigado
No escort que peguei colocaram um parafuso tapando a entrada da injeção de gasolina, prejudicando a partida a frio. Consigo "recolocar" o tubo ou só comprando uma tampa nova?
Venho um Escorte 86, quando fica 2 ou mais dias parado, nao pega na partida, tem de adicionar gasolina no carburador!! Ja troquei a bomba de combustivel, e o problema continua! O que pode ser?
Tenho uma parati gl 94 de fábrica original álcool, porém passada para gasolina pelo antigo dono, mas ainda sim ela possui o reservatório de partida a frio e as mangueiras ligadas ao carburador, porém pelo lado de dentro não possui nenhum botão injetor adaptado, alguém sabe me informar se o injetor deve funcionar de forma automática?
Quando é carro carburado, geralmente não se usa solenoide, mas se quiser colocar pode tambem, porem da um pouco de trabalho. Solenoide é usado nos carros de injeção eletronica.
A solenoide é bom usar quando o tanquinho ou o motorzinho tem algum defeito que permita que o carburador puxe toda gasolina dele sem que o motorzinho seja acionado. Ela é baratinha e da pra ligar em paralelo com o motorzinho. Eu falo isso porque eu tive um problema desse , mesmo com a manguerinha do tanquinho ligada certa, com tezinho do retorno e tudo mais . Como o tanquinho e a bombinha não estava com problema de vazamento de combustível e como a bombinha estava injetando normalmente, foi mais fácil colocar a solenoide do que achar a fonte do problema. (O carro no meu caso era um Santana 93 2.0 )
Meu querido parabéns pela aula e pelo seu laboratório. Você presta uma informação clara e com conhecimento, serviço de utilidade pública. Você tem o dom de ensinar. Que Deus te dê sempre forças para continuar esse trabalho exemplar. Um grande abraço .
Tô com o meu carro bem assim, muito ruim de pagar de manhã cedo,o vídeo ajudou viu.
Salvou meu casamento Ford Pampa 86, a alcool e eu, quase nós divorciamos.
Informação importante para quem tem carro a álcool como eu! Depois que usei os serviços do Martins, minha Ipanema 89/90 roda redondinha!!!
Eu ia liga direto no minha perua 2 carburador a álcool
Qual a medida dessa mangueira do carburador
Finalmente um vídeo que me ajudou a resolver o problema aqui.. consegui desentupir o canal do injetor usando a dica do desentupidor de boca de fogão. Parabéns pelo vídeo!
Que bom que ajudou
Caraca, eu não sabia desse de não pisar o motor a alcoll (bombar) pois faço isso num carburado a gasolina, pensei que fosse igual!
Òtimo video amigo, parabens, claro e explicativo.
Que bom que ajudou
Foi uma aula e tanto, parabéns
Obrigado. Tenho um Gol Quadrado Álcool.
Me ajudou muito, a mangueira minha é original , aí estava entupida era modelo espaguete, não pegava o carro.
Comprei uma própria para partida a frio, resolveu o problema.
Testei a nova igual vc fez, mandou igual que vc fez no vídeo.
Aí coloquei no carburador e pegou na primeira partida.
Que bom que ajudou
Meus para parabéns, eu tenho um del rey guia e estava ligação direta da bomba e foi muito bem explicado obrigada.
Sempre me perguntei sobre o vácuo sendo que não vinha com solenoides, tive um opala álcool que sempre esvaziada, estava errado então. Parabéns pela matéria
Espero ter ajudado
Obrigado meu Amigo vc é 10
Aí sim mineirinho agora na net agora segurar ele parabéns
Sensacional, parabéns por dividir o conhecimento foi de grande ajuda.👏👏👏
Dilson, duque de caxias, rj. Parabéns tenho esse defeito no sistema consume muita gasolina com esse detalhe vou resolver. Muito obrigado pelo ensinamento, valeu fique com Deus.
Meu reservatório ta bebendo mais que meu opala kkkk agora entendi vou usar esse T ai, obrigado
O meu descobri kkkk tava vazando a borracha por isso tava bebendo igual o seu
Top distrincho o assunto 👏
Show! Me ajudou muito esse vídeo é veio na hora certa. Qual a especificação dessa mangueira ?
Muito boa a explicação do Martins carburador
Muito bom, bem esplicado
Parabéns, muito bem explicado.show
Obrigado 👍
Show de bola 😃
Valeu colega Deus abençoe
Eu que agradeço
Se possível, faça um vídeo mostrando como se reestala esse reservatorio de gasolina no escorte cht ano 88 .
Sensacional
Obrigado irmão me salvou...
Que bom que ajudou
Fala mestre tem como fazer um vídeo da ligações das mangueiras que do weber 460 tempra álcool
Olá me tira uma duvida o vaco não pucha a gasolina?
Bom dia.
Muito bom o vídeo, notei várias informações importantes. Mas com o meu carro, gol CHT, 92, está afogando na partida a frio. Qdo pega na primeira vai bem, se tiver que dar 2ou mais partidas, não pega mais. Fica afogado, eu acho. Como desafogar?
Obrigado
Olá, Martins, tudo bem?!
Estive observando (por imagens) que as diferenças da tampa do carburador a álcool e a gasolina do carburador Weber 460 é:
- Weber 460 Álcool: Tem entrada de gasolina para partida a frio.
- Weber 460 Gasolina: Tem saída de vapores de combustível para o cânister.
Tem como usinar as furações/canais da partida a frio na tampa do Weber 460 a gasolina para que também tenha partida a frio???
Eu pergunto isso, porque quando o carro fica sem ligar (sem usar) por mais de 2 ou 3 dias demora para pegar devido a cuba ficar seca.
A troca do carburador de gasolina para álcool não me agrada por que não teria o cânister.
Que Deus o abençoe e te dê muita prosperidade.
Muito excelente o vídeo, onde fica sua oficina 👏👏👏
Contato na descrição
Eu consigo instalar um injetador no me carro a gasolina sofre demais pra pegar no inverno aí fazendo a separação do álcool da gasolina botando no reservatório pura consigo pois judia demais no inverno
Tenho uma Meriva alccol e gás.
No frio e muito ruim de pegar na parte da manhã.
Tirei o corpo da borboleta e não achei o bico da mangueira,mas tem selenoide .
O fiat uno eletronic elx 94 quando fica uns dias parado a cuba fica seca e demora a pegar .sera que daria certo fazer uma adaptação dessa pra facilitar o carro pegar?
Meu Monza é álcool eu não uso injetor de gasolina não eu dou umas pisadas no pedal do acelerador pelo menos umas cinco seis vezes meu carro pega de boa nunca deu nenhum problema já faz muito tempo que uso assim aprendi com um mecânico antigo
Oi meu amigo
Eu sou de itajai
Tenho parati,,94,,
De manhã eu ligo
O carro,,É a etanol
Se não acelerar o carro morre,se pucha
O afogador, fica como
Motor de (tobata)
Me ajuda,,,,
Como eu faço a ligação de energia no reservatório
Eu espero que um dia alguem me fale sobre um problema no carb weber do escort hobby: depois de 4 dias sem ligar o motor, a cuba seca, e ele demora muito pra gasolina encher essa cuba, toda vez eu vou la e ponho WD etc pra nao acabar com a bateria, ja troquei aquele gicle eletrico de lenta, não resolveu, ninguem soube como fazer isso acabar, se vc tiver uma dica, te agradeço muuuuuito obrigado
Olá mano! Considere colocar um reservatório separado e uma bomba elétrica apenas para encher a cuba! Se fosse comigo não sofreria mais com isso 👍
como adaptar injeção no carro carburado
No escort que peguei colocaram um parafuso tapando a entrada da injeção de gasolina, prejudicando a partida a frio.
Consigo "recolocar" o tubo ou só comprando uma tampa nova?
Dá sim, qualquer nipe que vai na tampa ou no corpo é só prensado.
@@martinscarburador Muito obrigado pela dica, mandei dar uma geral no carburador, agora o bixão pega de 1ª.
Meu kadett não tem partida fria ele é a gasolina e só pega se eu por um pouco de gasolina no carburador oq pode ser desde ja obrigado
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Venho um Escorte 86, quando fica 2 ou mais dias parado, nao pega na partida, tem de adicionar gasolina no carburador!! Ja troquei a bomba de combustivel, e o problema continua! O que pode ser?
E quando o carro e com injetor automático? Está passando corrente fizemos a troca da bombinha mas não está injetando cedo
Tenho uma parati gl 94 de fábrica original álcool, porém passada para gasolina pelo antigo dono, mas ainda sim ela possui o reservatório de partida a frio e as mangueiras ligadas ao carburador, porém pelo lado de dentro não possui nenhum botão injetor adaptado, alguém sabe me informar se o injetor deve funcionar de forma automática?
Como te encontra para voce fazer essa instalação no meu carro
Certo colocar solenoide ai não.funciona vai continuar voltando
Eu preciso fazer isso no meu carro .injetor em carro a alcool
Tenho um santana porem nao tem o botao do injetor como saber se esta injetando no frio?
Você foi respondido? Tenho um gol 93 que também não tem botão de injetor.
porque nesse caso nao se usa solenoide?
Quando é carro carburado, geralmente não se usa solenoide, mas se quiser colocar pode tambem, porem da um pouco de trabalho. Solenoide é usado nos carros de injeção eletronica.
A solenoide é bom usar quando o tanquinho ou o motorzinho tem algum defeito que permita que o carburador puxe toda gasolina dele sem que o motorzinho seja acionado. Ela é baratinha e da pra ligar em paralelo com o motorzinho. Eu falo isso porque eu tive um problema desse , mesmo com a manguerinha do tanquinho ligada certa, com tezinho do retorno e tudo mais . Como o tanquinho e a bombinha não estava com problema de vazamento de combustível e como a bombinha estava injetando normalmente, foi mais fácil colocar a solenoide do que achar a fonte do problema. (O carro no meu caso era um Santana 93 2.0 )
O meu tá entupido no carburador ,como desentupir em casa
Informação importante para quem tem carro a álcool como eu! Depois que usei os serviços do Martins, minha Ipanema 89/90 roda redondinha!!!