ДТ-75. Возрождение. Часть десятая. Ходовка.
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2020
- Всем привет!
Эта серия целиком посвящается переборке узлов ходовой части (каретки, ленивцы, поддерживающие ролики и натяжители). Приятного просмотра!
Я в VK: id593473513 - Авто та транспорт
Андрей, здравствуй!
Сработал колокольчик и я на канале!
Смотрю ✊✊✊
Привет, Максим! Рад видеть тебя на канале! Спасибо что смотришь.
Андрей, колокольчик сработал, чтобы я смог посмотреть интересную работу. Мне интересно смотреть твои видео, тракторная тематика рулит)
Привет Андрей с удовольствием посмотрел, титанический труд проделан, молодец огромный лайк 👍👍👍
Привет Сергей! Пришлось поработать, ничего не сделаешь))) Спасибо за поддержку👍👍👍
В корпусе каретки между подшипника и надо было просверлить отверстия и нарезать резьбу, масло заливать намного удобнее чем через оси. Удачи 👍👍👍
Думал так сделать, но потом решил что не буду. И так объём работы огромный и честно говоря я уже начинаю спешить, поэтому не всё делаю что задумано. А при заливке масла думаю просто трактором наезжать на что-то чтобы он боком немного стоял.
👍Невероятно круто видеть подобную рестоврацию
Автору огромное спасибо за столь шикарный контент. Вселил в меня надежду и открыл второе дыхание по восстановлению моего аналогичного мастодонта ) я его год только разбирал... Терпение надо конечно ангельское... Удачи вам. И не останавливайтесь, ради бога))
И вам спасибо! Пока не соберу не остановлюсь))) Процесс идёт полным ходом.
Очень полезное видео, а ещё просто интересно!!!
Спасибо!
Большую работу проделываете и хорошее дело делаете! Спасибо что подробно и понятно все рассказываете и показываете!
Спасибо! Стараюсь.
Лайк однозначно! Такую работу делаете большую, диву даюсь. Успехов. Вы молодец.
Спасибо! Стараюсь.
Спасибо.очень красивые видео!!! Поздравляем
И вам спасибо!
Молодец мужчин всё ремонт ДТ 75 класс супер лайк 👍👍👍🚂
Спасибо большое👍👍👍
Познавательно. Наглядно. Интересно. С нетерпением жду продолжения =)
Спасибо. Продолжение обязательно будет, но сначала будет парочка видео на другую тему.
Как всегда отлично!👍 честно не понимаю зачем я это смотрю трактора у меня нет и некогда не будет)) но подача затягивает👍
спасибо жду новых видео.
С прошедшими праздниками!
Спасибо за поддержку! Никогда не говори никогда))) Я 15 лет назад тоже не думал что у меня трактор будет, а сейчас вот... И тебя с праздниками!
Поздравляю с майскими праздниками!
Видео класс! Прямо уже витает в воздухе приближающаяся сборка трактора. Работы конечно ещё много, но у Вас точно всё получится)
p.s. Жду следующее видео)
Спасибо! И Вас с праздниками! Всё сейчас все узлы перебрал, начинаю красить и собирать. Должно получиться, иначе и быть не может))) Следующее видео корчевание пней.
Молодец " Моя техника", Основная масса людей тебя поддерживает, От меня ЛАЙК! Я тоже восстанавливаю ЮМЗ иногда нет времени ну и другие причины... Но на покос нынче планирую выйти на ЮМЗ!
Спасибо тебе за поддержку! Успешного восстановления ЮМЗа! Когда-то у меня тоже был ЮМЗ, я его тоже почти так же как ДТ перебирал.
Понятно удачи жду следущий выпус 👍👍
удачи в работе.вы большой молодец
Спасибо и вам удачи во всём!
Привет Андрей терпение нужно чтоб восстановить этого зверя лайк
Привет Дзинтар! Да, терпения вагон нужен)) Ну ничего, дело движется. Спасибо за поддержку!
Всё как всегда на высшем уровне, а смазку в подшипники не забудь нанести 👍👍👍 жду следующего ролика
Точно, ленивцы на сухую собрал.
Спасибо! Все подшипники и на каретках и на ленивцах и на роликах смазываются жидким маслом, которое заливается в их корпуса. Перед началом эксплуатации я его естественно туда залью.
спасибо!) настроение супер поднял)))) то ремкомплект от крокодилов)) потом добил в 9:43 ))))))))
ах,да, думал только я морозильную камеру не по назначеню пользуюсь)
блин до усрачки боюсь змей... совет мой - бензопилойсделать надрезы на пнях, как хлеб режешь и залить соляркой и поджещ , хорошо горит) я так избавился от пней))) была бы дт эшка, откорчевал бы ты его)))) поздравляю с оканчанием тяжелых работ!) в это время у тебя и кувалда наверно расходником был)))) за 1-2 каретки так искорячился)) удачи тебе в дальнейшем))) сборка будем ждать ))))
Привет дружище! Старался))) Тоже втулки замораживаешь? Я вот впервые попробовал, оказалось помогает))) Я тоже боюсь, поэтому и изгоняю их из своих владений))) Против пней я применил тяжёлую артиллерию, уже всё выкорчевано. Как только смонтирую видео, выложу. Спасибо, дальше надеюсь полегче будет. А кувалда самый хрупкий инструмент, я их постоянно ломаю))) Удачи тебе в восстановлении 25-ки!!! Слежу за событиями)))
Привет! Столько работы выполнил. Молодец. Лайк за видео
Привет! Да, немало... Спасибо за поддержку!
Привет Андрей!!! Всё классно молодец нет слов.
Привет Серёга! Спасибо за поддержку!
Как всегда все чётко, ясно, доходчиво, успеха!!!!
Спасибо! Взаимно!
Ждём следующую серию!
Про ДТ пока нету больше материала, когда наснимаю, тогда сделаю следующую серию. Пока будут другие видео.
Главное чтобы оно того стоило молодец
Спасибо.👍👍👍
Привет очень внимательно слежу за твоим творчеством харошая работа молодец...Один совет хочу тебе дать можно упростить процесс смазки. Мы просверливали дополнительное отверстие для смазки подшибников в болонсире сверху посередине помню просто сверху масло заливаешь и через ось контролируш ....намного проще ......
Привет, спасибо за отзыв. Думал так сделать, но не стал из-за дефицита времени. Работы ещё очень много, поэтому от чего-то приходится отказываться.
Трактор попал в хорошие руки.
Спасибо.
Привет Андрей. да колосальная работа проделаана но это еще половина пути. буду следить. удачи.
Привет Юрий! Надеюсь самое тяжёлое позади, сейчас будет покраска и глобальная сборка. И тебе удачи.
Класно
Спасибо!
Привет))! Все четко как швейцарские часы))). Советовали мне по лужам меньше кататься в комннтах,пожалуй после твоего видео по лужам буду ездить намного меньше😄. Столько трудов,как я тебя понимаю, лайкосище однозначно😉👍
Привет дружище! Спасибо за поддержку! Ну не знаю, если на ДТ нельзя по лужам ездить то где тогда можно? По трассе? Я думаю надо ездить и по лужам и по болоту))) иначе зачем он вообще нужен?
@@user-zy9wk2mb1x да в принципе ты прав🤔😃😉👍👍👍. Это же дт😃😄. Единственное з.ч. не радют новые😒🙄,это и пугает.
@@user-ky6bi4yr6i Да, с запчастями беда...
Да уж приодалелили Вы тернистый путь с первой по десятую серию😅с этим трактором собрал с нуля, очень интересно смотреть,терзает меня такой вопрос если бы продать его какая цена бы была у этого трактора😂,как у Ролс Ройса 😂
молодец
Спасибо!
С запчастями беда, заводов как и страны уже давно не существует. А вот сборка на высшем уровне!
Да, вместо КЗТЗ в Курске сейчас гипермаркет и жилые дома(
Согласен, запчасти хлам полнейший. Спасибо!
блин жду не дождусь первый дым!!!
Я тоже...
совет: как сделать чтобы ось качания на каретке мазалась. После того как забита ось качания в балансиры, внутрь ее вставляется еще одна ось с резьбой и такими двумя крышками и потом затягивается гайкой. Вот эти крышки (одна приварена к оси) садятся на втулки которые забиты в балансир. Так вот берете паклю и подматываете на эти втулки что бы крышки плотно набились на паклю. Предварительно во внешней крышке сверлите отверстие и режите резьбу М8х1. . Отверстие сверлится как бы на искосок. чтобы оно не вышло во втулку. Потом на резьбу оси тоже наматываете паклю. надеваете гровер и затягиваете гайку. Вкручиваете тавотницу и шприцуете литолом. Это важный момент. как понимаете одно дело когда оно по грязи на сухую, а другое - по литолу)). когда будете давить шприцом у вас с обеих втулок полезет. внутри ось полая и через нее литол пройдет на ту сторону.
Хороший вариант, спасибо. Можно будет подумать насчёт такой модернизации.
С Праздником Победы Андрей! ( не много запоздало , но лучше позже чем никогда)
Спасибо и взаимно!
Доброго времени суток, болтовые соедения попробуй смазывать графитной смазкой, она воду отталкивает и в следующий раз легче будет открутить
Доброго! Спасибо, учту. Я их до этого обычно литолом мазал.
Привет теска. Совет тебе. Просверли отверстия сразу в каретках для смазки над каждой осью сверху и резьбу там нарежьте, можно даже под тавотницу.
Привет! Была мысль так сделать, но поленился, работы ещё очень много, нет времени всё сделать как хочется.
В корпусе каретки просверливать отверстие чтоб нарезать резьбу между подшипниками чтоб удобнее было смазывать , как тебе тут советует один , ненадо . Так можно налить лишнюю смазку . А лишняя смазка выдавит сальники . А если через пробку на оси этого не произойдет ты лишнего не сможешь накачать , но желательно нужен нагнетатель или шприц с ровной трубкой.
Не перельешь, открутил пробку на оси и все. А на литоле да, каретки ни хрена не ходят.
👍👍👍Respekt
Liels paldies!
@@user-zy9wk2mb1x Lūdzu! 😉 Tā turpināt! ✌
Я первый😉 здорово! Удачи Вам👍👍👍
Привет. Спасибо, и Вам удачи!👍
Дела пошли в гору))
Только до вершины ещё далеко)))
До конца видео ждал когда подшипники смазывать начнёшь
Они жидкой смазкой смазываются, я её позже залью в корпуса.
Апарат будет 👍👍👍
Спасибо, тоже очень на это надеюсь!
Молодец Белоруссия. Собираешь,как на заводе
Спасибо! А почему Белоруссия? Я из Латвии.
В оси каретки два отверстия одно под масло а другое для отвода воздуха берег нагнетатель и чтобы у него была длинная трубка см30 вставляеш до упора в ось и качаеш масло а шайбы обрезиненные ставят неправильно их надо развернуть примой стараной к манжете , а патшибники на каретки регулировать надо что бы крутилась ось с лёгким усилием , работаю на ДТ с 2000г
Отверстия два, согласен. Шайбы если они говно, то как их не ставь они говном и останутся, всё равно эту резину моментом сдерёт и начнётся быстрый износ незакалённого металла. Подшипники так и отрегулировал, парочка осей у меня вращалась свободно, я перед запрессовкой катков ещё раз открутил крышки и убрал по одной прокладке.
Сколько переделал кареток все текут на 2 день были заводские отходили лет семь а эти шайбы резину разъедает масло а так удачи в ремонте хадовка самая трудоёмкая и ещё будете соберать мост смотрите буксы если вавтулках выработка может плохо поворачивать
Молодец дела делаются но до окончания всего процесса ещё далеко начало есть и конец будет
Спасибо. Процесс идёт, главное что все узлы уже перебрал, сейчас надеюсь быстрее пойдёт.
собираешь ленивцев, подшибники предварительно набиваешь смазкой, или сухие показываешь только для видео?
Они смазываются жидкой смазкой, которая после сборки заправляется в корпус где подшипники через заливное отверстие.
Андрей!!! Держи марку!!! Мужииик!!!
Спасибо, держу😁
Я жду следующих видео
Следующее видео будет про корчевание пней.
Я не утверждаю, я спрашиваю, а не надо ли смазку закладывать в подшипники? 29:29
Мне тоже предстоит этим заниматься, т.к тоже купили себе дт-75
Крепись!
Поздравляю. Пили видео!
Поздравляю! Будет чем заниматься)))
@@user-zy9wk2mb1x это точно. Спасибо. Нам ещё надо его домой пригнать.
Привет ,незабывай смазывать подшипники.
Привет. Перед началом эксплуатации всё заправлю смазкой как и полагается.
Эту бы ДТ-шку - да на корчевание пней! Как раз для него работа)
Там такие пни были, боюсь ДТшка с ними бы не справилась. Пришлось применить тяжёлую артиллерию))) Следующее видео как раз про это и будет.
@@user-zy9wk2mb1x в боекомплекте имеется что-то серьёзнее ДТ-шки? Шассик, янмар, и рено, вроде ничего другого не видно) Или может локомотивом с жд?)
@@user-xv9vd2je3r А что, было бы неплохо😁😁😁 Старые деревья можно будет так корчевать😁
@@user-zy9wk2mb1x дальность действия будет ограничена длиной троса и местом куда железка проложена...
Здоров друже правду кажеш за ці рем комплекти я в себе розбирав коробку т25 і поставив всі нові сальники так вони відходили рівно сезон а котрий був добрий стариі так він і далі ходить а нові потекли. За дт75 одельний тобі лайкосік бо говориш всю правду і навчаєш других як має бути правельно я вже не можу дочикатися коли я його побачу в оригіналі і ти ним зробиш перші кроки я абажаю твої відео я би дивився їх день і ніч.Так що удачі тобі я знаю що ти з нього зробиш конфетку так що будь здоровий і по чаще відосіків))))))))))))))))))
Привет, Миша! Спасибо тебе большое за поддержку! С запчастями просто беда какая-то, сальники новые когда покупал тоже обратил внимание что они тонкие какие-то, не удивлюсь если тоже потекут через сезон. Я тоже не могу дождаться окончания сборки, хочется уже покататься на нём))) Но вот как-то медленно всё движется, сейчас надо бы было раму красить и начинать собирать, так как назло погода испортилась, холод, дожди, особо не покрасишь. Опять вынужденный простой в работе. Видосики будут, правда пока не про ДТ, про ДТ пока нету больше материала, когда наснимаю, тогда сделаю следующую серию. Удачи тебе и будь здоров!!!
@@user-zy9wk2mb1x я из ремкомплектов использовал только перстеньки )) все остальное спалил на костре... Пришлось конечно немного помучиться, но подбирал все резиноизделия типа уплотнительных колец сальников и прочего итальянских производителей на специализированных сайтах... Времени на это, конечно, вагон ушло...и денег раза в 3 больше.
Подшипники катков и роликов лучше смазывать литолом 24. Можно в пробки которые закрывают оси катков каретки сделать отверстие и нарезать резьбу по тавотницу. И потом шприцевать. А так нигрол со временем начнёт течь. И в направляйку тоже лучше литол.
не лучше, а проще)) на литоле шайба с лыской и шайба с канавкой мазаться не будут и они будут с песком работать просто как железяка по железяке на сухую. Все развалится в ближайшей перспективе. человек для себя делает ребилд трактора.... Потом на этот литол вся грязь на подшипники налипнет и будет их пескоструить. тоже им хана будет. Нигрол смывает всю грязь с подшипников в углубление между двух подшипникв в балансире. Там оно и собирается. В этом тракторе все уплотнения ходовой выполнены по одному принципу. И годы оно сможет проходить на нигроле. на литоле это временно до ремонта. Так кончанные каретки собирают что бы оно хоть как то поездило. Сколько я кареток переделал- везде где на литоле было всему хана приходило. А на нигроле совсем другая картина.Разобрать приятно..
@@user-qh4mc8qq4v да потечет оно на нигроле и очень скоро.
@@turan8267 С таким качеством запчастей нисколько этому не удивлюсь. Но всё же сначала попробую на нигроле.
@@user-zy9wk2mb1x дело хозяйское. Я не навязываю свой совет. Просто рассказал как сделал сам,после того как замучился бегать с нагнетателем вокруг трактора. Замечу уплотнения были все поменяны,но радовали они меня не долго. Удачи.
Каментов нет 9 мая День Победы я пян а ты как всегда на высоте
Владимир, чего-то у тебя затянулся праздник-то))) Уже 10 мая на исходе))) С праздником и спасибо!
Когда таких людей пишут плохой комментарии диванные профессоры Хочется Открывать Книгу Камасутры И перепробовать все ))))
😁😁😁👍👍👍
задний мост будешь когда собирать поставь колодочные ленты фрикционные они ходят лучше и дольше .удачи в сборке тебе
Если бы так было, думаю тогда их на заводе бы сразу устанавливали колодочные, но почему-то не ставят. Может у них нажатие меньше или ещё чего-то... Пока не горю желанием экспериментировать, может когда-нибудь позже. Спасибо, и тебе удачи.
на старых тракторах не ставили раньше а на новых уже идут они я ставил себе на дт 75 эти ленты колодочные все встает спокойно и ходят на много лучше
@@user-pz2zd6qm7n Спасибо, возьму на заметку. Сейчас правда у меня уже всё там собрано, но если доведется разбирать, то можно будет попробовать заменить.
Проверено
эх, далековато ты находишься, с удовольствием помог бы потом с электрикой, да и с покраской можно было подсобить.
Спасибо! Особенно с покраской не помешало бы, ни разу такими работами не занимался.
@@user-zy9wk2mb1x а я сейчас как раз осваиваю эту область, вторую машину сам решил красить, сегодня последнииедетали грунтую и потом красить
@@flashgarage Вот и я вплотную подошёл к этому делу. Хотел сегодня начинать, так сегодня дождь весь день лупит, ночью вообще снег обещают. Опять покраска откладывается на неопределенный срок...
Хоть чуть чуть смазки ведь долго непроходит
Все эти подшипники смазываются жидкой смазкой, которая заправляется в их корпуса. Перед началом эксплуатации я её естественно туда залью.
Интересуюсь спросить мопед не продаёте? Если да то сколько стоит?
Там от этого мопеда одно название. Я на нём уже года 2 не ездил. Лучше не покупайте, а то придётся его как мою ДТшку весь перебирать)))
@@user-zy9wk2mb1x с уважением ваш мопед был бы очень кстати мне на запчасти у меня свой есть а ваш бы на запчасти двигатель или то что есть от него купил бы так что если можно продайте сколько попросите
@@user-pl1yi2vi5x Пока воздержусь, может ещё пригодится.
шлёпки + автоген !
)))
Меня тоже заинтересовал вопрос: почему не предусмотрена смазка подшипников?
Как это не предусмотрена? Что же они по-твоему насухую работают?
@@user-zy9wk2mb1x не к коем случае так не считаю, но разборка показала, что смазкой никто не занимался, к тому же надо периодически менять сальники, пыльники, валы и подшипники. Такое варварское отношение к технике, говорит о том что никто этим не хотел заниматься, а ведь она могла бы служить очень долгое время.
Как колеса снял с осей,как пружины снял,как втулки старые снимал?
Смотри вторую и третью часть, я там разбирал каретку. Здесь в основном сборка показана.
@@user-zy9wk2mb1x оставь номер для связи
Молодец, а покраска будет...
Спасибо. В следующей части будет.
Каретки соберешь если болты не оборветна крышках
Так в каретки нигрол залили? Потекло? должно потечь)) при сборке кареток: колесо набили, потом ложится перстенек, потом ложится нажимная шайба( у вас ее нет на видео) потом ложится ромашка(она должна быть с развальцовкой вниз чтобы давить на нажимное кольцо а то в свою очередь расплющивать перстенек) потом идет гайка. Совецкие перстеньки были большие, толстые они раздавливались и не пропускали масло между осью и катком. Современные тонкие + ромашки идут без развальцовки . течет все по черному. Лечится просто откручиваем гайку достаем перстенек мажем герметиком и все собираем - течь не будет. И еще течь будет с большой вероятностью через стык резинового чехла к катку( внутри железного пыльника). На бу катках там внутри ржавеет место куда прижимается каток и тудой течет. Еще течет между стыков шайбы с лыской и шайбы с канавкой корпуса уплотнения. Течет потому что когда вы били кувалдой с колеса пощинки попадают между ними и они не прижимаются. Их надо пресом нежно давить. Вообщем заливайте масло - начнется самое интересное))) Лейте тад 17 И. Нигрол зимой в пластилин превращается.
Ещё ничего не заливал. Если потечёт ничуть этому не удивлюсь, уплотнения сейчас как вы правильно подметили никудышные.Нажимные шайбы у меня стояли на паре катков , больше не было. Если потечёт по перстеньку не так страшно, гайку открутить не проблема. А вот если по чехлу будет течь, тогда точно только литол спасёт.
Привет . А ты немого бы про рекламировать какао Подворье Ирины. Заранее благодарен ...
Ошибка не какао а канал .
Привет. Рекламой пока заниматься не планирую, да и форматы наших каналов всё-таки сильно различаются...
Во сколько обошолся ремонт
Ремонт ещё не закончен, но недёшево.
Пока катки набивал,наверно вал выбил.. ,надо сразу два набивать..
Не, всё в порядке. Он другим концом на пол опирался.
Sveiki. Rakstu latviski, jo esat no Latvijas un vienā video dzirdēju, ka runājat latviski, man jautājums, kurā latvijas pusē Jūs esat?
Sveiki. Es no Vidzemes, no Amatas novada.
@@user-zy9wk2mb1x Skaidrs. Mēs no Latgales, tetis iesaka skatīties jūsu video un ieinteresēja, jo pats visu mūžu uz dt 75 strādā, jau kā 42.gadus. Tētis teica, ka gribot aprunāties ar Jums, varbūt varat iedot telefona nr?
@@lauris4643 Jūs varat rakstīt man uz e-pastu: Andrjuxa.P@inbox.lv
Чувак сколько смотрю ни разу не видео смазку "Солидол"
Там всё смазывается жидким маслом, которое заливается в корпуса после сборки.
На осях новых нет лысок.они сплошные
зря ты не мажешь регулировочные резьбы смазкой с водоотталкивающими свойствами.
Ты имеешь ввиду стержень натяжителя? Я на него ещё не накручивал регулировочную гайку, перед накручиванием смажу.
,а если не секрет кем работаешь ?
Погляди его видеоролики,там он на работе есть😉
Ещё можешь глянуть здесь: ua-cam.com/video/psidzAyw9Oc/v-deo.html (я в сиреневой рубашке)
@@user-zy9wk2mb1x эр2т лучше 😊
@@user-nz6dv1qw2z Бесспорно, согласен на 100%. Особенно динамическое торможение классная штука!
Вся ходовая смазывается трансмиссионным маслом а не литолом , как тут советует один подписчик.
Согласен. Но если потечет, боюсь особого выбора у меня не останется.
У меня ходовая смазана литолом, в среднем раз в 5 лет шприцую немного. (Первоночально , при збарке кареток, был наложен литол. )
@@E.Kakovski. Я всё-таки хочу попробовать залить нигрол, но если течи достанут тогда закачаю литол. С учетом того что у меня этот трактор интенсивно работать не будет, я думаю что у меня он и на литоле долго проходит. А кстати, почему литол, а не солидол например?
@@user-zy9wk2mb1x я не пытаюсь рекомендовать , что и как делать , я свой вариант изложил и то скорее Виктору Коху на его замечание в его коменте. А почему литол , я им пользуюсь в основном. Он лучше для смазки подшипников комбайна и дискаторов ,не так быстро вытекает при работе.
@@E.Kakovski. Я этот вариант тоже рассматриваю как запасной, если уплотнения не будут нигрол держать. Но по-моему нигрол всё-таки лучше, у него выше проникающая способность.
Сила есть и это хорошо, а ещё лучше приобрести хотя бы какой примитивный пресс.
Вам не угодишь))) Я снимал эти катки съёмником, так все писали что надо сбивать кувалдой, запрессовываю кувалдой, говорят что надо пресс)))
@@user-zy9wk2mb1x Я из диванных, поэтому мои "советы" так себе, просто думаю с приспособами будет легче и веселее. На Ваш канал набрел случайно и смотрю с удовольствием. На мой вкус : в одиночку перебирать трактор это, конечно, не подвиг, но однозначно вызывает и уважение и зависть по хорошему!
@@andreystroganov8064 Насчет приспособ полностью согласен, поэтому и сделал съёмник и все катки снял без труда. Ну а пресс ради 16 катков уже не стал мудрить, загнал кувалдой, хотя бесспорно прессом было бы лучше и аккуратнее. Спасибо вам за поддержку!
Голос похож на того ,кто прессом играет всякие опыты делает в ютубе .Не вы случайно??
Случайно не я.
Похож, но разница есть.
Странно , что катки так забивали . 🤔
А как иначе?
А где Салидол в почипники???? все на сухую воткнул!!!!!!
Там не нужно солидол. Туда заливается жидкая смазка. Перед началом эксплуатации залью.
@@user-zy9wk2mb1x Всё правильно, но при установке салидольчику!
@@r.f285 Зачем?
@@user-zy9wk2mb1x я его тоже не понимаю зачем, может он имеет в виду для того чтобы лучше входило, чтоб ты детали не кувалдой забивал 🤣
@@user-zy9wk2mb1x при сборке правило хорошего тона - все подшипники, втулки, вкладыши и т.п., надо смазать хоть несколькими каплями масла или мазнуть литолом. Это делается, чтоб в первые секунды работы узел не работал насухую. В катках-то ладно - там подшипники "плавают" в масле. А вот, к примеру, в КПП подшипники верхних валов смазываются разбрызгиванием. Допустим, при сборке вы их не смазали, КПП поставили, поехали - а пока в них масло набрызгает (особенно зимой, когда масло густое), подшипники уже несколько сот оборотов насухую под нагрузкой сделают. Подшипники, может и не умрут, но ресурс их сильно упадёт. Ну а если вы при сборке мотора вкладыши не смажете, тогда сразу клин.
Товотницы предусмотрины Если нет сделай сам ..
Нет там нигде тавотниц на ходовке, там заливные пробки стоят и всё смазывается жидкой смазкой. Так по-заводскому во всяком случае. Если установлены тавотницы, то это уже переделка под густую смазку.
@@user-zy9wk2mb1x Посмторите как сделанны заливные пробки в каретках трактора Т 150. Через оси не удобнобно заливать нигрол, да и порой не понятно сколько его там. Сделпйте как на Т-150 очень удобно и заливать и контролировать уровень.
В натяжытель в колпачок напихываетца солидол.
Так и планирую сделать.
Херовое качество запчастей и отношение к технике спустя рукава и погубило наши трактора.
Так оно и есть.
Дружище я знаю одного блогера у него есть двигатель от почтальона
Если тебе интересно я дам ссылку
Я не в курсе в каком он состоянии но можешь узнать
Спасибо, но пока не планирую движок менять, он вроде как нормальный был. Хотя до конца не уверен, запущу тогда ясно станет.
В данной технике дизель является самой второстепенной частью... т.к. запчастей что на А-41, что на СМД гораздо больше чем на другие агрегаты. Главное ходовку и трансмиссию сделать.
@@user-zy9wk2mb1x ты мог бы его движок взять себе как донора
Да и поспрашивать может у него ещё какие нибудь детальки есть
молодец,целеустремленный,сколько же бабок у тебя вылетает?
Спасибо. Основная часть уже вылетела, осталось на покраску-грунтовку чуть потратиться.
Самый кошмар этой техники, каретки!
Согласен на 100%)))
А че салидол не положил ? Нагреются и заклинит.
Там все подшипники смазываются жидкой смазкой, которая заливается в их корпуса. Перед началом эксплуатации я её туда залью.
Гадюки не лучшие соседи)
Полностью согласен.
Сколько же денег ты вложил,а сколько еще вложишь!
Что-то вложил конечно, не без этого))) Если с движком будет всё ок, то больше больших трат вроде как не намечается, как будто бы всё есть в наличии, хотя никогда не знаешь...
Половину не показал
Что так растянуто то все? лет через 5 такими темпами соберёшь....
Быстро только в сказке дело делается))) А тут пока детали найдёшь, пока то пока сё... Опять же работа, другие дела отвлекают. Но надеюсь в этом году я его поставлю на ход.
@@user-zy9wk2mb1x хорошо ждём новые выпуски ;)
@@user-zy9wk2mb1x Ничего страшного, я два года мтз перебирал, только по воскресениям и выходным, а как какой нюанс выплывет - так все вообще бесконечным кажется
Какого фига все подвижные узлы без смазги , ты хоть салидолом чуток смазывай . а то жилезо об жилезо тереться .
Они жидким маслом смазываются, посмотри в 12-й части, там я всё это дело смазываю.
А дизлайк наверно производитель этих горе ремкомплектов поставил😃 .
Видимо так😁😁😁
ЖЁЛТЫЙ БУЛЬДОГ Или завистники, которые ничего в жизни своими руками не сделали!
Все же лучше было сделать тавотници под солидол меньше гемора
Возможно. Сначала попробую на нигроле, если совсем течи достанут, тогда переделаю.
ни одну деталь ни смазал ни подшипники ни оси ! ты кто такой вообще?
Эти подшипники смазываются жидкой смазкой, которая заливается в их корпуса через заливные отверстия если что. А при сборке там ничего мазать не надо. А ты кто?
@@user-zy9wk2mb1x ты что думаешь тут просто так тебе писал про смазку! Ты что думаешь я не знал что там нигрол заливается!
@@user-zy9wk2mb1x При сборке все смазывается.
@@arturkeydzh6684 Что ты там знал, а чего не знал разбирайся пожалуйста сам, мне это как-то мало интересно.
@@user-wd2qf8wk3v Зачем? Чтобы лишняя грязь налипла? Через пару недель туда зальётся нигрол, который и смажет всё. Смысл с солидолом пачкаться? Другое дело смазать перед длительным хранением для консервации. Но у меня они долго храниться не будут.
Все вроде информативно и поучительно, но, бля, дикция убивает
Спасибо. Не нравится, не слушай.