..yung SLH, according sa plans ay hanggang Sucat lang... "possible" na gamitin yung platform ng at-grade local commuter service in the future...yung commex shed ay i rerelocate sa kabilang side ng tutuban yard, iwas sa dadaanan ng viaducts...
@@biocyber4544sana iextend ang SLH hanggang Tutuban para mas convenient naman sa mga pasahero. Saka magkakaroon din naman ng link anyway sa Tutuban dahil sa freight service papuntang North Harbor so dadaan din naman ng Tutuban. Nabanggit ni former PNR GM Jun Magno to na "SLH will reach Manila" daw pero hindi siya official. Hanggat maari dapat may freight terminal din ng SLH sa Tutuban para deretso bagsakan sa Divisoria mga agricultural produce ng Bicol region.
...may mga sections na madedemolish po, yung sa eastern side ay mostly na demolish na nung construction ng connector road... ua-cam.com/video/pehyu7Ws2WU/v-deo.html
Magandang araw sir. Tanong ko lang bakit kaya future connection pa gagawin yung viaduct from tutuban papuntang north? May tatamaan ba in between CP05 C at CP05 A&B?
..nakikita siguro nilang redundant pa yung bypass connection sa initial phase ng operation ng NSCR, once na lumaki na yung demand at mas maging frequent na yung byahe ay kakailanganin na nilayung future connection...to cut cost na rin...
sir BIO CYBER, thanks sa another educational vlogs projects we are always waiting from time to time, more power sir, go go go updating for more updates and vloggs
..yun po bang San Andres Condo (3 Bldgs.) malapit sa PNR Station? base doon sa Alignment Plan, di po sya kasama sa ROW... so sa tingin ko di po sya madedemolish..although di ko po alam yung magiging plano doon sa buildings...
very good, well informed presentation. Sana mapanood ng administrations itong blogs mo para ma aware si Sec.Baustista at si Usec.Chavez na ang tagal na itong hindi pinakialaman noon nakaraan admin na si Sec.Tugade. at ng Usec. nya noon na si TJ Batan na hanggang ngayon andyan pa din.
..yung Drawing ng Site Plan ng Tutuban Station ay yung kasama sa bidding Docs ng CP 05, yung date ng drawing ay January 2021... yun bang plan na nakita nyo ay yung halos connected na sa future LRT 2 station? as far as I now yun yung pinaka lumang version...
..although i rerevise pa rin naman nila yung mga bidding docs ng CP 05 para i dagdag yung mga na descope na sections ng CP 01...let's see kung i update nila yung drawings...
Akala ko di na magagalaw yung current building ng PNR, dahil daw ito dinesenyo ng kilalaang arkitek. So hinde na pala sa tabi ng heritage station ang new NSCR station? By the way salamat po sa mga updates.
yun pong drawing ng site plan ng Tutuban Station @10:33 ay kasama po ng Bidding Documents ng CP 05, Jan 2021 po yung revision nung drawing... Thanks for watching po :)
@@biocyber4544 btw po paki cover din po yung sa Alabang, malapit lang po kasi kami sa station, pero di naman po abot ang project sa area ng bahay namin. May mga ilan na kapitbahay namin na matagal na din po kasama na matatanggal sa pag gawa ng Alabang to Calamba. tnx po.
Yung sa may mayhaligue exec bldg ay station platform at manila shed ..gagamitin pa rin ba sa future SLH
..yung SLH, according sa plans ay hanggang Sucat lang... "possible" na gamitin yung platform ng at-grade local commuter service in the future...yung commex shed ay i rerelocate sa kabilang side ng tutuban yard, iwas sa dadaanan ng viaducts...
@@biocyber4544sana iextend ang SLH hanggang Tutuban para mas convenient naman sa mga pasahero. Saka magkakaroon din naman ng link anyway sa Tutuban dahil sa freight service papuntang North Harbor so dadaan din naman ng Tutuban. Nabanggit ni former PNR GM Jun Magno to na "SLH will reach Manila" daw pero hindi siya official. Hanggat maari dapat may freight terminal din ng SLH sa Tutuban para deretso bagsakan sa Divisoria mga agricultural produce ng Bicol region.
This section has always been the most confusing for me, but now it makes so much more sense. Thanks for another educational and informative video
Thanks for your continous support :)
lods yung from tutuban to solis station ba ay magkabilang side ang demolition?
...may mga sections na madedemolish po, yung sa eastern side ay mostly na demolish na nung construction ng connector road... ua-cam.com/video/pehyu7Ws2WU/v-deo.html
Tawid ba ng diivisorja ang nscr?
sa Tutuban Station lang po yung Stop ng NSCR sa area ng Divisoria, magkakaroon ito ng connection sa future LRT 2 West Extension - Tutuban Station
Magandang araw sir. Tanong ko lang bakit kaya future connection pa gagawin yung viaduct from tutuban papuntang north? May tatamaan ba in between CP05 C at CP05 A&B?
..nakikita siguro nilang redundant pa yung bypass connection sa initial phase ng operation ng NSCR, once na lumaki na yung demand at mas maging frequent na yung byahe ay kakailanganin na nilayung future connection...to cut cost na rin...
sir BIO CYBER, thanks sa another educational vlogs projects we are always waiting from time to time, more power sir, go go go updating for more updates and vloggs
Thanks for always supporting my uploads :)
Ano po update sa my San Andres bukid ung bldg sa my relis e relocate ba un boss
..yun po bang San Andres Condo (3 Bldgs.) malapit sa PNR Station? base doon sa Alignment Plan, di po sya kasama sa ROW... so sa tingin ko di po sya madedemolish..although di ko po alam yung magiging plano doon sa buildings...
Finally merong nagdidiscuss ng mga blueprint... kudos and more power!
Salamat po :)
good info....keep goin and.ill.follow
Thanks for watching :)
LRTA galaw-galaw naman diyan...yung West extension natengga na
Matagal ng tapos ang Nlex slex connector sa Sangandaan at Solis
very good, well informed presentation. Sana mapanood ng administrations itong blogs mo para ma aware si Sec.Baustista at si Usec.Chavez na ang tagal na itong hindi pinakialaman noon nakaraan admin na si Sec.Tugade. at ng Usec. nya noon na si TJ Batan na hanggang ngayon andyan pa din.
Thanks for watching po :)
4:27 Sir may abang ba silang ilalagay sa poste para sa paderitso?
..sa pagkaka alam ko Sir, hanggang doon lang sa may "Demarcation Line" yung Scope ng CP 05...
10:21 Sir parang sa tabi na ng lumang Station Tutuban Shopping Mall ilalagay yong ginagamit ngayon sa night Market.
..yung Drawing ng Site Plan ng Tutuban Station ay yung kasama sa bidding Docs ng CP 05, yung date ng drawing ay January 2021... yun bang plan na nakita nyo ay yung halos connected na sa future LRT 2 station? as far as I now yun yung pinaka lumang version...
@@biocyber4544 Wala na rin kasi gusali sa tabi ng Heritage Station.
..although i rerevise pa rin naman nila yung mga bidding docs ng CP 05 para i dagdag yung mga na descope na sections ng CP 01...let's see kung i update nila yung drawings...
Akala ko di na magagalaw yung current building ng PNR, dahil daw ito dinesenyo ng kilalaang arkitek. So hinde na pala sa tabi ng heritage station ang new NSCR station? By the way salamat po sa mga updates.
Yong din alam ko sa tabi ng Heritage. Unang plano pa yata nakuha ni Sir.
yun pong drawing ng site plan ng Tutuban Station @10:33 ay kasama po ng Bidding Documents ng CP 05, Jan 2021 po yung revision nung drawing... Thanks for watching po :)
@@biocyber4544 btw po paki cover din po yung sa Alabang, malapit lang po kasi kami sa station, pero di naman po abot ang project sa area ng bahay namin. May mga ilan na kapitbahay namin na matagal na din po kasama na matatanggal sa pag gawa ng Alabang to Calamba. tnx po.
ok po, stay tuned po sa mga future uploads po :)
sana i-dual track nila yung NSCR Tutuban papuntang Blumentritt
may planned future "Bypass" connection po na dual track
@@biocyber4544so this means na pwede magkaroon ng Tutuban-Calamba na service ang NSCR instead na from Solis lang na ibybypass ang Tutuban?
Magiging common station ng nscr at lrt line 2 hane
may connection po sa future LRT 2 Station :)
Walkway lang
magulo ROW sa parte na yan