Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Łódź: tunel, który łączy Polskę
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna - Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wkracza w kolejny etap. Wykonawca zamówił specjalistyczne maszyny do drążenia tuneli pod miastem. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł, współfinansowana z POIiŚ otworzy nowe możliwości dla przewozów kolejowych w Polsce. Dwa nowe przystanki ułatwią komunikacje w mieście i aglomeracji.
Na reszcie PKP coś zrobiło z Łodzi.
Oby wszystko wyszło super i bez żadnych problemów.
No, oby bez problemów jak remont linii Lublin- Warszawa.
@@proteusspp No oby oby, trza myśleć pozytywnie.
Mogliby jeszcze CPK zrobic blizej lodzi. Bo lotnisko nie musi byc w stolicy.
@@24sell Nie wiedziałem, że tamta wieś to stolica ;)
@@24sell I tak kwiczą że daleko od Warszawy. A szybki pociąg dojedzie z Łodzi do CPLa w 25 minut.
Ten tunel to jedna z najpotrzebniejszych inwestycji w Łodzi :)
I dla reszty Polski potrzebna
@@Patrymaks oczywiście, że tak m. in. dla Warszawy i okolic, czyli mojego miejsca zamieszkania ;) Pociągi z do Łodzi jeżdżą u mnie
Elo
Trzymam kciuki za tą inwestycję!
Pytanie:
Ile torów kolejowych powstanie w owym tynelu -»» docelowo średnicowym ?
a) "tylko" dwa
b) chociaż trzy
czy
c) cztery ?
Głupotą byłoby zapchać ruch dalekobieżny aglomeracyjnym i odwrotnie... ;-€ 🤔 🙄 🤔
Linia kolejowa dwutorowo poprowadzona będzie z Łodzi Fabrycznej do przystanku Łódź Włókniarzy, a następnie 4 tunele jednotorowo. Więcej informacji znajdziesz tu: tunel-laczypolske.pl/zakres-projektu/
@@PolskieLinieKolejowe Ma być przystanek Łódź Włókniarzy.... Ja słyszałem tylko o dwóch....
@@tomaszsusik9413 To ma być posterunek odgałęźny.
@@parrotantics2046 No właśnie tu tak nie jest wspomniane.
@@tomaszsusik9413 jest w filmie.
Wizualizacja zajebista i czytelna ale muzyka to chyba budzik z Xiaomi.
Obawiam się o los tej inwestycji ..... Pięknie to wygląda , wręcz nierealnie niestety . Trzymam kciuki by przed 2030 skończyli .
My też trzymamy:)
Jeśli pojedzie tamtędy express Warszawa-Berlin to będzie faktycznie potężna, potrzebna inwestycja. W innym wypadku to fanaberia.
@olej93r Są inne pociągi, które pojadą tym tunelem, przede wszystkim ułatwi on dojazd do centrum Łodzi i ułatwi trasowanie pociągów aglomeracyjnych jak i dalekobieżnych, gdyż nie trzeba będzie robić cyrku z omijaniem centrum miasta, lub kończeniem trasy na Fabrycznej i jechaniem na około na Kaliską na postój i sprzątanie (w przypadku pociągów dalekobieżnych) i kończeniem trasy na Kaliskiej, lub Widzewie, lub zmianą czoła na Widzewie, ewentualnie jechaniem na około przez Olechów (w przypadku pociągów regionalnych i aglomeracyjnych).
oby szybko
Wkońcu pociągi TLK z Warszawy lub gdyni nie będą musiały mieć zmiany loka
Tunel spoko. Ale o metrze to jie opowiadajcie bzdur. Bo metro to ma wydzielony system i wysoka czestotliwosc. Tutaj nawet jak cos sie da puscic nie miedzymiastowego to bedzie bardzo niska czestotliwosc zeby intercity nie blokowalo.
No obiecują w szczycie co 8-12 min ;) Trzymam za słowo :P
12 minut mozna poczekac albo przyjsc minute przed odjazdem a nawet jak poczekasz to zawsze mozesz ten czas wykorzystac na .medytacje
Komentarz dla algorytmu.
*Z_łączy Polskę -»» w chwili obecnej nie ma go jeszcze przecież =] 😊😉
Ale będzie. Tytuł odnosi się do projektu:)
Brawo
Od razu budować 4 tory i traktowac całość jak kolej ogromeracyjną
Co to jest kolej "Ogromeracyjna"? Chyba Aglomeracyjna analfabeto
A do Kutna dalej jednym torem?
Posterunek odgałęźny Włókniarzy to potencjalny wylot KDP?
Nie. KDP od Dworca Fabrycznego ma minąć Dworzec Kaliski i wyjść na powierzchnię w rejonie Retkinii czy Smulska, by potem ruszyć prosto na Sieradz (nie po śladzie linii Łódź - Kalisz). Posterunek Włókniarzy ma łączyć Dworzec Kaliski i Żabieniec z tunelem.
Wolę tamtą łódzi fabryczną z 2011 i 2010
Jak w 2003 ten dworzec jeszcze jakoś wyglądał... tak w 2011 był już ruiną... Też bym wolał zachować stary budynek, a przerobić tylko część torowo-peronową... ale wszystkiego mieć nie można...
Szkoda tylko że tunel nie został nawiercony w trakcie budowy nowego dworca.
Kiedy to bęndzie? Czy też bęndzie miał 4 tory jak w krakowie? (Bo noe pokazywaliścię)
4 tory będą po wybudowaniu tuneli KDP.
@@Wonka1998 Linia kolejowa dwutorowo poprowadzona będzie z Łodzi Fabrycznej do przystanku Łódź Włókniarzy, a następnie 4 tunele jednotorowo. Więcej informacji znajdziesz tu: tunel-laczypolske.pl/zakres-projektu/
@@Tomdzik007 nie bendzie cierz sie ze w tfoim domu byl.
A nie da się zrobić mapy? Zwyczajnie zwykłej mapy?
Czyli z Fabrycznej do Kaliskiej jest 5000 km? Nie miałem o tym pojęcia, dopiero ten filmik mi to uzmysłowił.
Gdzie ty tu masz 5000km? Nie uczyli cię matematyki w szkole? Jest wyraźnie napisane 5.000
5.000km to nie jest to samo 5000km. NO WEŹ KURDE
za tydzień rozpoczęcie prac...
Kiedy rusza budowa tego tunelu? Czy zabytkowe budynki będą właściwie zabezpieczone? I mam wielką nadzieję że ten Tunel ożywi Łódź Fabryczna wielki dworzec Kolejowy który przydałby się np. W Warszawie
W Warszawie są 3 wielkie dworce kolejowe (o ile Warszawę Zachodnią można nazwać dworcem).
Wzorem innych Metropolii np Berlin Hbf to przydałby się nam podobny obiekt w Warszawie jeden Główny Dworzec PKP z Węzłem Przesiadkowym Było by Wspaniale
@@choppiichoppii2283 Przecież już taki główny dworzec kolejowy PKP istnieje... Jest nim Warszawa Centralna.
Ale estetyką odbiega od innych Dworców Zachodnich to nie ta sama klasa Tam dopiero to są Dworce kolejowe u nas ich za mało jest
@@choppiichoppii2283 Dworzec Centralny jest estetyczny. Jego wnętrza zostały wykonane z materiałów szlachetnych takich jak marmur Biała Marianna czy granit Strzegom. Podziemia i przede wszystkim hala główna są bogato oszklona wielkimi przeszkleniami.
"najlepsiejsze: - te "KWOTY" netto & brutto...z GROSZAMI....:-|