Bel video, complimenti, ma solo per curiosità, innanzitutto ,dove siete , posso avere un recapito telefonico, ah sì La cosa più importante, il prezzo del veicolo, grazie
Ciao! Siamo di San Germano (To) e puoi contattarci via Whatsapp al 366 716 7868 😙 Attenzione: Il mezzo non è in vendita poiché non siamo venditori, bensì allestitori e riparatori 😁
Ciao volevo montare anche sul mio forty van le gomme alla terrain solo che non ho trovato la misura che ho sul libretto. Mi sai dire come hai fatto grazie
Off road....carino il mezzo unica cosa su un 4x4 la barra a led l' avrei posizionata alta e protetta da un supporto li in basso è soggetta a fangobe spruzzi! Comunque bel lavoro dajeeeee
Ciao ragazzi. Ho venduto il mio California per passare ad un van più spazioso e da destinare ad un utilizzo decisamente off road. Vorrei acquistare un 4x4 su base Ducato. Sapreste darmi qualche consiglio? Ciao e grazie.
Bellissimo video e bellissimo Camper. Fari supplementari ottimo lavoro accattivanti. Una domanda perché non ho capito bene; marca dello pneumatico?? Complimenti siete molto bravi!
Ciao. Off road a tutta 🤟🏻!!! Posso chiedere secondo voi qual’è la soluzione migliore tra van, soffietto e senza, semintegrale, mansardato ecc ecc, per una famiglia di 3 persone (genitori ed una figlia) per un uso di tutti i mesi dell’anno?
Ciao Fabrizio! Dipende dalle vostre esigenze ma essendo in 3 probabilmente un semintegrale o un van con tetto a soffietto dovrebbero rappresentare un buon compromesso tra comodità e versatilità 🤔
Ciao, io sarò all'antica ma i furgoni sono tutti scomodi che che ne dicano ,sicuramente in viaggio sono più agili veloci e contenuti nei consumi. In inverno se vuoi sciare tutta l'attrezzatura è ingombrante più l'abbigliamento .... Dove le metti 3 giacche a vento scarpe ecc.... In estate hai le bici magari il materassino eventualmente una canoa gonfiabile .... Personalmente dopo più di 30 anni continuo a optare per il mansardato perché è il meno bello esteticamente consuma di più ma come spazi non ce n'è . Ad oggi che i miei figli sono grandi e non vengo più con noi quando sono in montagna entro in camper e le giacche a vento sono in mansarda insieme allo zainetto i caschi ecc ecc. Una cosa ancora , quando arrivi in una località e trovi il cartello di divieto camper vale sia per il furgone che per un 8 metri ...se poi vuoi fare le avventure alla Ghidone allora il discorso è diverso ma non so poi in quanti siano disposti a fare danni al proprio veicolo per raggiungere uno spot . Per il resto se sei nella norma fai tutto con qualsiasi camper. Ciao e buona scelta
@@raoulparisi8040 Grazie per il tuo consiglio. I mansardati mi piacciono proprio per le ragioni che scrivi tu. Un bel garage e la possibilità di avere la mansarda come “armadio” ma anche come letto e poi ha una buona coibentazione. Io non sono avventuroso alla Ghidone ma mi piace girare tutto l’anno con caldo e freddo
4x4 o integrale non è la stessa cosa, il 4x4 hai 2 differenziali l'integrale ne hai 3, il 4x4 ti permette di far si che lasse anteriore e quello posteriore girino sempre alla stessa velocità l'integrale invece i due assali non tirano mai assieme ma tira sempre quello con meno aderenza.
Non ho mai incontrato un qualunque veicolo stradale senza il differenziale centrale. Gli assali percorrono traiettorie diverse ed il terzo è indispensabile. Poi ci sono i blocchi ma questa è un'altra storia
Luca sta diventando un meccano-tuber di tutto rispetto☺️ off Road ragazzi... Ma alla fine Luca converrebbe prendere un Font Vendome 4x4? Voglio vendere il motorhome per prenderlo, me lo consigli?
Font Vendome sempre i peggiori allestitori...visti in fiera un paio di anni fa, i van sono assolutamente inadeguati rispetto alla concorrenza, vedo che insistono con le finestre di serie del furgone per risparmiare. Ma come si fa a spendere tutti quei soldi per un marchio del genere. Apparte queste critiche, speravo in un confronto di meccanica tra ducato e ford, essendo quest'ultimo l'unico che fa 4x4 a prezzi accessibili (apparte burnster su citroen).
La ventosa si regge con lo sputo vecchio metodo😅. Il muso del transit è cattivo ma preferisco il ducato. Peccato che non facciano più la versione 4x4. Lo vedo un pò strettino dentro poco agevole. I fari aggiuntivi fighi
bhooo' chi se ne frega delle luci che messe in quel modo al primo 4x4 si romperanno era meglio un vericello...... per il resto bhè fino quando si resta in Europa può anche andare bene...se non costa molto
Ciao anche io sono un possessore del ford fon vendom . A livello meccanico sono soddisfatto, manca solo un primino. Ma a livello allististimento siamo veramente scarsi, pensili due volte allentati. Porta bagno bisogno fare attenzione perché esce con facilità dalla guida. Catalina foratura io sennò l'acqua va in corridoio. E finestrone posteriore da modificare per il resto soddisfatto. Buona la trazione, già provata più volte.grazie
Giuseppe concordo sulla parte di allestimento che potrebbe essere migliorata, però tieni in considerazione che hai le stesse problematiche anche su altri mezzi dal prezzo equivalente se non superiore (e non AWD). io in due anni e mezzo con tanto offroad abbastanza "pesante" non ho mai avuto gravi problemi, solo un'anta che si è allentata. come rapporto qualità-prezzo lo considero il miglior van 4x4 in giro (mi riferisco a prezzi 2021, non sono aggiornato su quelli recenti)
Font Vendome Forty Van è un van a dir poco ridicolo !!! Vivibilità zero (dinette strettissima con un tavolo imbarazzante, lavandino del bagno inutilizzabile tanto è piccolo, stivaggio zona cucina pari a zero, finestre piccolissime ...), ridicole le finestre posteriori fisse (inconcepibile che la blasonata Font Vendome faccia la stessa scelta anche sui modelli Fiat Ducato !!!), sbagliatissima pure la scelta di posizionare la truma diesel sotto il matrimoniale e il serbatoio chiare sotto la panca dinette !!! Per il prezzo che vale questo mezzo (parlo nudo e crudo) a me sembra veramente una grande troiata ... I veri van Font Vendome erano quelli artigianali prima di entrare nel gruppo Triganò !!!
Io ho un vecchio Daily gemellato (trazione posteriore ovviamente ) l'ho alzato da terra di 5cm sia davanti che dietro e vado dove nessun ducato o meglio nessun trazione anteriore va....certo nn è un 4x4 ma ... Comunque all'interno ci siamo stati comodamente in 4a cena più i miei due cani taglia grande... (Premetto che ho fatto delle migliorie agli interni per recuperare spazio) ma nn cambierò mai il mio vecchiotto con questo nemmeno a scambio pari. È invivibile! Bano microscopico, la dinet sembra quella della barby... Voi ragazzi lavorate bene, nulla sa dire anzi, ma il mezzo in questione secondo me è proprio invivibile! In inverno cosa fai? È piccolo per uno! Nn parlare della coppia o addirittura con un animale....
@@fuoridifesta1217 costa il doppio hymer 4x4, e pure quello non è che qualitativamente sia chissà cosa. Ormai secondo me l'unica soluzione è prendere un furgone e farselo camperizzare.
che due balle quel : barra ! non si puo' dire solamente 3 o quattro mesi ?no , tutti a ripetere come scimmiette : due barra 3 !! Siate naturali , mettete del vostro.
Ciao ragazzi, che kit rialzo avete installato sul mezzo?
Off road! Mi fate morire dal ridere! Comunque le luci spaccano davvero! 😎
Posso sapere che assetto avete usato e di quanti cm?Grazie!
La copertina stupendaaaaa 😍
Off-road……bravissimi. Ci vediamo presto. Non vedo l’ora 😜
No nel ducato il letto trasversale misura 197 cm, che fino a prova contraria sono 9 cm in più, che in un letto è tanta roba.
Beh io sono 1,79 quindi di avere 197 di letto non mi serve basta anche 185
Bel video, complimenti, ma solo per curiosità, innanzitutto ,dove siete , posso avere un recapito telefonico, ah sì La cosa più importante, il prezzo del veicolo, grazie
Ciao! Siamo di San Germano (To) e puoi contattarci via Whatsapp al 366 716 7868 😙 Attenzione: Il mezzo non è in vendita poiché non siamo venditori, bensì allestitori e riparatori 😁
Speravo in un confronto su meccanica e prestazioni off-road tra fortyvan e ducato 4x4 😢
Pure io, non se ne trova uno di confronto in giro...
@@camperistisbrindoli so solo che il 4x4 che Dangel fa per il Ducato da un sacco di rogne
@@skattolentoanche il Ford purtroppo. Infatti non hanno avuto nessun successo di mercato perché praticamente quasi inutili…
Ciao volevo montare anche sul mio forty van le gomme alla terrain solo che non ho trovato la misura che ho sul libretto. Mi sai dire come hai fatto grazie
una domanda importante ,i faretti sono omologati?
Sí sono omologati 😁
grazie,dove posso trovarli?
Finalmente un video su un Ford per me’ che possiedo uno mi fa molto piacere grazie
come ti trovi l'ho preso anche io ma non vorrei rimpiangere il vecchio amato ducato
Bella mezzo, sai come si comporta lontano dall'asfalto?
Diciamo che se la cava 🤔
Off road....carino il mezzo unica cosa su un 4x4 la barra a led l' avrei posizionata alta e protetta da un supporto li in basso è soggetta a fangobe spruzzi! Comunque bel lavoro dajeeeee
Curiosità: il frigo a compressore dove disperde l'aria? All'interno del van?
Sí 😁
Come tutti i frigo a compressore.
@@mafrafree non lo sapevo, non è tanto piacevole sopratutto d'estate immagino.
Ciao ragazzi. Ho venduto il mio California per passare ad un van più spazioso e da destinare ad un utilizzo decisamente off road. Vorrei acquistare un 4x4 su base Ducato. Sapreste darmi qualche consiglio? Ciao e grazie.
Bellissimo video e bellissimo Camper. Fari supplementari ottimo lavoro accattivanti. Una domanda perché non ho capito bene; marca dello pneumatico??
Complimenti siete molto bravi!
General tires grabber at
Bellissimo camper ??? Mi spiace ma deduco che di van capisci e sai poco ...
Molto bello ❤
Bel video , complimenti ma s
Off road
Ragazzi uscirà mai un video sul collegamento tra le varie barre led, interruttori e devio luci?
Sarebbe molto interessante!
Mai dire mai 🤔
8:44 La borsa davanti alla borsa: "na genialataa!"
Ciao. Off road a tutta 🤟🏻!!! Posso chiedere secondo voi qual’è la soluzione migliore tra van, soffietto e senza, semintegrale, mansardato ecc ecc, per una famiglia di 3 persone (genitori ed una figlia) per un uso di tutti i mesi dell’anno?
Ciao Fabrizio! Dipende dalle vostre esigenze ma essendo in 3 probabilmente un semintegrale o un van con tetto a soffietto dovrebbero rappresentare un buon compromesso tra comodità e versatilità 🤔
Ciao, io sarò all'antica ma i furgoni sono tutti scomodi che che ne dicano ,sicuramente in viaggio sono più agili veloci e contenuti nei consumi. In inverno se vuoi sciare tutta l'attrezzatura è ingombrante più l'abbigliamento .... Dove le metti 3 giacche a vento scarpe ecc.... In estate hai le bici magari il materassino eventualmente una canoa gonfiabile .... Personalmente dopo più di 30 anni continuo a optare per il mansardato perché è il meno bello esteticamente consuma di più ma come spazi non ce n'è . Ad oggi che i miei figli sono grandi e non vengo più con noi quando sono in montagna entro in camper e le giacche a vento sono in mansarda insieme allo zainetto i caschi ecc ecc. Una cosa ancora , quando arrivi in una località e trovi il cartello di divieto camper vale sia per il furgone che per un 8 metri ...se poi vuoi fare le avventure alla Ghidone allora il discorso è diverso ma non so poi in quanti siano disposti a fare danni al proprio veicolo per raggiungere uno spot . Per il resto se sei nella norma fai tutto con qualsiasi camper. Ciao e buona scelta
@@raoulparisi8040 Grazie per il tuo consiglio. I mansardati mi piacciono proprio per le ragioni che scrivi tu. Un bel garage e la possibilità di avere la mansarda come “armadio” ma anche come letto e poi ha una buona coibentazione. Io non sono avventuroso alla Ghidone ma mi piace girare tutto l’anno con caldo e freddo
Sempre più convinto che la font vendome come la maggior parte dei van prodotti dal gruppo Trigano siano sopravvalutati, questo poi è terribile
E quali sono tutte le differenze con il Ducato ?? Mi sono perso qualcosa.
il cameraman ogni tanto si perde 😂😂😂
Grande Luca.
Luca numero uno totale 😎
Bravo Luca ottima spiegazione 🎉😅😊
4x4 o integrale non è la stessa cosa, il 4x4 hai 2 differenziali l'integrale ne hai 3, il 4x4 ti permette di far si che lasse anteriore e quello posteriore girino sempre alla stessa velocità l'integrale invece i due assali non tirano mai assieme ma tira sempre quello con meno aderenza.
Non ho mai incontrato un qualunque veicolo stradale senza il differenziale centrale. Gli assali percorrono traiettorie diverse ed il terzo è indispensabile. Poi ci sono i blocchi ma questa è un'altra storia
Luca sta diventando un meccano-tuber di tutto rispetto☺️ off Road ragazzi... Ma alla fine Luca converrebbe prendere un Font Vendome 4x4? Voglio vendere il motorhome per prenderlo, me lo consigli?
Ciao e grazie 😁 È una domanda difficile a cui rispondere perché tutto dipende dalle tue necessità. Conviene fare una bella lista di pro e contro!
@@WrcAdventures beh sì è lunga discuterne in chat
Il Ducato è nettamente più largo del Ford, quindi letto trasversale più ampio nel Ducato. Il Ford però è più alto internamente.
Font Vendome sempre i peggiori allestitori...visti in fiera un paio di anni fa, i van sono assolutamente inadeguati rispetto alla concorrenza, vedo che insistono con le finestre di serie del furgone per risparmiare. Ma come si fa a spendere tutti quei soldi per un marchio del genere.
Apparte queste critiche, speravo in un confronto di meccanica tra ducato e ford, essendo quest'ultimo l'unico che fa 4x4 a prezzi accessibili (apparte burnster su citroen).
La ventosa si regge con lo sputo vecchio metodo😅. Il muso del transit è cattivo ma preferisco il ducato. Peccato che non facciano più la versione 4x4. Lo vedo un pò strettino dentro poco agevole. I fari aggiuntivi fighi
❤️💛💚 off road, la base finale fa sbellicare
Offroad Non so ma motoristicamente preferisco Ford.
Le ventose bisogna bagnarle ,lo sputo è ottimo!
Grazie "off road". Bèh bellissimo.....ma...preferisco il base Ducato
A ciascuno il suo 😋
Peccato che non ha il tetto a soffietto per avere 4 posti letto
In quattro li dentro??? Nn si vive in due con quelle misure
@@faxxilema2785 a volta si viaggia con due figli
bhooo' chi se ne frega delle luci che messe in quel modo al primo 4x4 si romperanno era meglio un vericello...... per il resto bhè fino quando si resta in Europa può anche andare bene...se non costa molto
offrod...proprio come lo hai detto 🤣
Io sono 190 cm che cavolo di van devo prendere 😂
Off-road👍
Off-road
Ciao anche io sono un possessore del ford fon vendom .
A livello meccanico sono soddisfatto, manca solo un primino. Ma a livello allististimento siamo veramente scarsi, pensili due volte allentati.
Porta bagno bisogno fare attenzione perché esce con facilità dalla guida. Catalina foratura io sennò l'acqua va in corridoio.
E finestrone posteriore da modificare per il resto soddisfatto.
Buona la trazione, già provata più volte.grazie
Diciamo che quel mezzo va sugli 80mila...e,visto di persona fa veramente ca..re!!😂
Giuseppe concordo sulla parte di allestimento che potrebbe essere migliorata, però tieni in considerazione che hai le stesse problematiche anche su altri mezzi dal prezzo equivalente se non superiore (e non AWD). io in due anni e mezzo con tanto offroad abbastanza "pesante" non ho mai avuto gravi problemi, solo un'anta che si è allentata.
come rapporto qualità-prezzo lo considero il miglior van 4x4 in giro (mi riferisco a prezzi 2021, non sono aggiornato su quelli recenti)
Poverino quello col transit 2.0 panther ho cambiato più motori che gomme a quei mezzi
Font Vendome Forty Van è un van a dir poco ridicolo !!! Vivibilità zero (dinette strettissima con un tavolo imbarazzante, lavandino del bagno inutilizzabile tanto è piccolo, stivaggio zona cucina pari a zero, finestre piccolissime ...), ridicole le finestre posteriori fisse (inconcepibile che la blasonata Font Vendome faccia la stessa scelta anche sui modelli Fiat Ducato !!!), sbagliatissima pure la scelta di posizionare la truma diesel sotto il matrimoniale e il serbatoio chiare sotto la panca dinette !!! Per il prezzo che vale questo mezzo (parlo nudo e crudo) a me sembra veramente una grande troiata ... I veri van Font Vendome erano quelli artigianali prima di entrare nel gruppo Triganò !!!
Un 6m invivibile :(
immagino dipenda dalla stazza dell'utilizzatore
Io ho un vecchio Daily gemellato (trazione posteriore ovviamente ) l'ho alzato da terra di 5cm sia davanti che dietro e vado dove nessun ducato o meglio nessun trazione anteriore va....certo nn è un 4x4 ma ... Comunque all'interno ci siamo stati comodamente in 4a cena più i miei due cani taglia grande... (Premetto che ho fatto delle migliorie agli interni per recuperare spazio) ma nn cambierò mai il mio vecchiotto con questo nemmeno a scambio pari. È invivibile! Bano microscopico, la dinet sembra quella della barby... Voi ragazzi lavorate bene, nulla sa dire anzi, ma il mezzo in questione secondo me è proprio invivibile! In inverno cosa fai? È piccolo per uno! Nn parlare della coppia o addirittura con un animale....
@@faxxilema2785 concordo !!! E poi pensa a quanto chiedono per un mezzo del genere ... Praticamente ti prendi quasi un Hymer su Mercedes 4x4 ...
@@fuoridifesta1217 costa il doppio hymer 4x4, e pure quello non è che qualitativamente sia chissà cosa. Ormai secondo me l'unica soluzione è prendere un furgone e farselo camperizzare.
Off road top...
Offroad
👍🏕🏔🚍
Off road
Off road😂
Off Road
Quanto può essere inutile una TV in un van 4x4?
M!!!
Il proprietario gira l'Europa con il van lavorando da remoto. Quella é la sua postazione di lavoro (é un monitor non una tv)
Neanche regalato!
IVECO Ducato FOR EVER...
che due balle quel : barra ! non si puo' dire solamente 3 o quattro mesi ?no , tutti a ripetere come scimmiette : due barra 3 !! Siate naturali , mettete del vostro.
@@alexandersupertramp7324 2 barra 3,
Ducato tutta la vita. Più estetica più motore più spazio e soprattutto più affidabilità.
Off-road
Off-road