Wenn ich das sehe werde ich ehrlich gesagt eher darin bestärkt gar keine meilen zu sammeln und lieber 2,5 Prozent cashback mit meiner cryptocom karte mitzunehmen und dann davon sinnvolle sachen zu kaufen. Ich finde lounge zugang lohnt sich schon und die nutzen wir auch jedesmal. Aber den einzigen Vorteil den ich in einem business Flug sehe ist es das man vermutlich viel besser schlafen kann. Oft bekommen wir aber auch 3 Sitzplätze nebeneinander in der Economy und dann schlafe ich immer super. Stehe zwischendurch ein bisschen auf und bewege mich, mache ein paar Streichübungen. Ich faste auch gerne mal bis 24 stunden und fühle mich am besten wenn ich nicht so viel esse. Ist auch schon bei der lounge ein Problem, dass ich dann oft zuviel esse.
Danke für das Video! Leider hast Du (wieder nicht) weder Menue noch Weinkarte gezeigt..schade. Ansonsten bin ich gespannt wie sich das entwickelt wenn die Einführungsphase vorbei ist..und es dann für jeden der 7 verschiedenen Sitze verschiedene Aufpreise bzw Meilenzuschläge geben wird🙄. Ich finde dieses verschwurbelte Konzept grässlich..und die ganz einfachen Sitze am Gang ohne Fenster möchte ich nicht einmal geschenkt haben. Da flieg ich lieber weiter QR..muss ja zum Glück nicht nach Nordamerika😂
Hallo Kai, Ich verfolge jede deiner/ euerer Folgen, und öfters in letzter Zeit predigst du man sollte Lufthansa meiden…… tja und nun fliegst du selber wieder mit Lufthansa. Das verstehe wer will.
Der Flug war am 06.05.2024 vor der Erhöhung der Zuschläge. Zudem war es die Allegris, ein neues Bordprodukt, auf das die Welt 7 Jahre gewartet hat. Das kann man als Blogger oder UA-camr auch nicht einfach ignorieren. Heute gilt aber in der Tat, dass sich Transatlantikstrecken aufgrund der hohen Zuzahlungen nicht mehr lohnen. 😉
Der Ton ist leider unterirdisch.
Wenn ich das sehe werde ich ehrlich gesagt eher darin bestärkt gar keine meilen zu sammeln und lieber 2,5 Prozent cashback mit meiner cryptocom karte mitzunehmen und dann davon sinnvolle sachen zu kaufen. Ich finde lounge zugang lohnt sich schon und die nutzen wir auch jedesmal. Aber den einzigen Vorteil den ich in einem business Flug sehe ist es das man vermutlich viel besser schlafen kann. Oft bekommen wir aber auch 3 Sitzplätze nebeneinander in der Economy und dann schlafe ich immer super. Stehe zwischendurch ein bisschen auf und bewege mich, mache ein paar Streichübungen. Ich faste auch gerne mal bis 24 stunden und fühle mich am besten wenn ich nicht so viel esse. Ist auch schon bei der lounge ein Problem, dass ich dann oft zuviel esse.
Bekommt man irgendwelche Vorteile mit der Crypto-Kreditkarte? Was kann man mit dem Cashback anstellen?
Danke für das Video! Leider hast Du (wieder nicht) weder Menue noch Weinkarte gezeigt..schade. Ansonsten bin ich gespannt wie sich das entwickelt wenn die Einführungsphase vorbei ist..und es dann für jeden der 7 verschiedenen Sitze verschiedene Aufpreise bzw Meilenzuschläge geben wird🙄. Ich finde dieses verschwurbelte Konzept grässlich..und die ganz einfachen Sitze am Gang ohne Fenster möchte ich nicht einmal geschenkt haben. Da flieg ich lieber weiter QR..muss ja zum Glück nicht nach Nordamerika😂
Extra für dich habe ich die Weinkarte in meinen Instagram Post zu dem Review gepackt. 😉
Bei 22:43 sieht es so aus als sei der Monitor viel zu tief angeordnet. Ist das so oder täuscht das am Ende lediglich?
Der Bildschirm hatte für mich eine angenehme Höhe und es gab keine Probleme mit einer zu niedrigen Höhe des Monitors
Der Hauptgang ist ja wirklich ein Witz, Lufthansa? Nein Danke :) Zum Glück gibts Airlines, die es besser machen!
Der Fairness halber muss man der Crew zugute halten, dass die an dem Tag zum ersten Mal an Bord dieses Flugzeugs waren.
Hallo Kai, Ich verfolge jede deiner/ euerer Folgen, und öfters in letzter Zeit predigst du man sollte Lufthansa meiden…… tja und nun fliegst du selber wieder mit Lufthansa. Das verstehe wer will.
Der Flug war am 06.05.2024 vor der Erhöhung der Zuschläge. Zudem war es die Allegris, ein neues Bordprodukt, auf das die Welt 7 Jahre gewartet hat. Das kann man als Blogger oder UA-camr auch nicht einfach ignorieren.
Heute gilt aber in der Tat, dass sich Transatlantikstrecken aufgrund der hohen Zuzahlungen nicht mehr lohnen. 😉