Как проверить свечи накаливания
Вставка
- Опубліковано 8 гру 2018
- Ролик про Audi Q7 • Audi Q7 4.2TDI 2013 - ...
Плейлист по системам предпускового подогрева • Система предпускового ...
Сканери зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Мультимарочні Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Мультимарочні Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
ВАСЯ діагност - bit.ly/3hPoEoU
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com - Наука та технологія
Просмотрел очень много роликов про свечи,как толковых, так и глупых. Но только этот молодой человек разложил досконально все по полочкам. Объяснил все процессы... Жека - ты молодчага, ты грамотный человек,самый крутой в этом плане.! Удачи тебе и здравия, успехов в добрых делах..!!!👍🥇🏅🏆
Да, достаточно доходчиво всё объяснил. В очередной раз убеждаюсь, что чем больше человек разбирается в своём деле, тем проще он может объяснить сложные вещи.
Самый толковый диагност!!! Спасибо за твои труды!!!
не зря свой хлеб ешь!!!И я не зря,подписан на твой канал!!!Спасибо за труды,всё чётко,без соплей!!!
Он даже не знает как правильно они называются! Ну и ты лохонулся с выбором канала)
@@filippmorris8624 кыртпаш
Видео так по простому называется, а по сути это настоящий документальный фильм о свечах накала. Женя настоящий молодец в своём деле...
Красавчик Жека. Всегда приятно смотреть и слушать. Очень обучающи.
досмотрел до конца. пожалуйста таких лекций по больше, рассказываешь как профессор, МОЛОТОК!!!!!!
Спасибо за лекцию. Будь уверен, ты делаешь это не зря, пользу твоих трудов сложно переоценить, потому что в интернете очень много "воды". В общем ты молодчина. Смотря твои ролики - не трачу время впустую.
Как обычно просмотрел от начала до конца на одном дыхании. Благодарю за работу. С уважением, Алексей.
Всегда удивляют твои ,,лекции,, и правильно поставленная речь. Очень приятно и интересно смотреть такие информативные видосики ✌️😉
Продолжай в таком же формате....лайк поставил с первой минуты и смотрел до конца без перемотки 👊😁БРАВО !!!
Точно,лекція,причому дуже пізнавальна і корисна. Майже не зустрічав у житті людей,які б так скрупульозно відносилис до своєі роботи,будь якоі.Браво!
Женя огромное человеческое спасибо за твою лекцию. Пока это единственный канал на ютюб про правильную диагностику. Продолжай так и дальше. Успехов в развитии канала.
Конечно было интересно, спасибо за очередной урок. Очень ответственный подход к созданию ролика - не на коленке. Такому человеку не страшно доверить автомобиль.
Спасибо большое, что уделяешь нам время и все подробно объясняешь.
Евгений, спасибо за твою работу! Ставлю лайки ещё до просмотра.
Евгений спасибо что делишся опытом. Я и сам автоелектрик диагност. Но колег смотрю. Очень интересный канал. Молодец💪👍
Досмотрел до конца! Отличная лекция! Вы правы - всему основа, это теория. Спасибо за видео!
Спасибо за полезную инфу. Фишка твоих видосов ничего лишнего все по сути и по полочкам Спасибо за твои труды продолжай в таком духе ....
Жень, не перестаешь удивлять!четко, граммотно, все по делу! Супер! Продолжай в том же духе!
Женя, очень круто! Можешь побольше рассказать об способах и их разнице общения блоков управления между собой!
Евгений здраствуй! Ты молодец у тебя видик как научно познавательный по ликбез . Профи тебя поймут,а кто верхушек нахватался ворот им кило.Ждем следующих видиков,желаю удачи с наилучшими пожеланиями.
Женя молодец! Снимай побольше роликов! Даже почти час времени смотреть интересно и не внапряг!
Спасибо за интересный материал! Я не то что до конца досмотрел, я ещё и несколько раз буду пересматривать :)
Информативно, толково, професионально ! Метод измерения по-току реально самый обьёмный. Благодарствую за лекцию. Всех благ и удачи.
Лекция супер. Приятно слушать, всё очень доходчиво и понятно.
Слушал с удовольствием. Спасибо, учи нас и дальше.
Твои лекции просто супер!!! Смотрю с удовольствтем.
Спасибо за лекцию!Лучшее объяснение работы на ютубе!
Жень, спасибо за старания. Тебя интересно смотреть и учится как это безобразие работает.
У тебя все ролики интересные! Спасибо за труды!
ЖЕКА ты большой молодец. Талантливый, усильчивый, дотошный, умный чувак. Буду всегда тебя смотреть. Много полезного. А главное честный перед людьми.
Прям лекция в техникуме.
Не каждый преподаватель так может доходчиво объяснить
Тут не техн кум ,тут институт как минимум .В техникуме ограничились бы тракторной свечой на 12 v, с ручным подключением ,как когда то меня учили.
Которую ты прогулял....
@@user-xl3vn5jz8o й ср5тефяж
Щдш0нгщ0ющ7
Женько молодець у всих роліках. Здоров‘я тобі. Знімай далі!!
Вы меня мотивируете 👍 спасибо вам огромное за ваш труд ✊
Супер. Информации тонна. Посмотрел раз посмотрю ещё раз. Спасибо за разжовывание. С нетерпением жду следующего сюжета. Женя супер!!!!!!
Жень! Онромное спасибо за сделаную работу. Век живи и век учись.
С огромной благодарностью! Дерзайте. Не останавливайтесь на достигнутом.
Твой подход к делу очень радует.. благодарю.
Как всегда всё очень информативно, и самое главное наглядно. Спасибо тебе.
Спасибо! Очень полезная инфа, без лишних слов. Посмотрел ролик в 55 мин. на одном дыхании. В благодарность ставлю 👍и подписываюсь.
Блин ну ты даешь Красавчик!! почему такие темы не в тренде))) Лайк дай бог тебе здоровья))))
Зачастую кто пишет советы в комментариях не понимают весь принцип работы всей системы того или иного модуля!!! Соответственно включают из себя умников, что следует отметить ты им уделал нос тем что даже человек не понимающий принцип работы по твоей теории и практике будет умнее чем тот умник который говорит про мультиметр!!!! Уважение тебе за то что ты вникаешь во всю цепь системы и находишь пути диагностирования и при этом делишься с нами!!!! Хочу отметить что вникая в ту или иную систему ты достигаешь цель для решения проблем людей, соответственно это должно быть вознаграждено клиентом в виде оплаты!!! Зачастую наблюдаю что ты занимаешься ремонтом сложных неисправностей которые не смогли устранить такие умники которые тебе дают совет про мультиметрическое диагностирование! И хочу отметить что я поддерживаю твои сложные методы диагностирования которые являются для тебя очень простыми, но для них они сложные, от сюда вывод- кто они? И КТО ТЫ!!!! ПОНИМАЮЩИЕ ЛЮДИ ВИДЯТ ТВОЙ УРОВЕНЬ И УРОВЕНЬ ТЕХ КРИТИКОВ!!!! ТЫ КРАСАВЧИК!!! УДАЧИ, БЫСТРЫХ РЕМОНТОВ И ЗДОПОВЬЯ!!!! НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ ВСЕ РАВНО БОЛЬШИНСТВО ТЕБЯ ПОДДЕРЖИТ, А ОСТАЛЬНЫЕ ПРОСТО ЗАВИДУЮТ!!! НО РОЛИКИ С ПОЯСНЕНИЯМИ ДЛЯ ЭТИХ БАРАНОВ ВЫКЛАДЫВАТЬ НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!
Спасибо огромное, Евгений! Поклон до самой земли!
Класссссс !!!!!!!!!!!!! Успехов в работе . Продолжай в том же ключе.,👍
Посмотрел , послушал . Всё понял . Женя - головааааааа !!! Спасибо !
Я хоть и не электрик, но даже до меня дошло с такой лекцией! Молодец!
все видео смотрю полностью, хоть и не занимаюсь этим, уж больно интересно рассказываешь
Спасибо тебе! Большой труд делаешь, конечно интересно и познавательно!
Очень доступно и очень понятно даже для любителя. МОЛОДЕЦ. Спасибо. Продолжай заниматься этим))))))
Третий раз смотрю этот ролик, и интерес каждый раз как первый раз.
Спасибо.
55 минут смотрел, не отрываясь. чай остыл даже))) не пожалел, что подключился на канал. удачи. буду смотреть другие Ваши ролики. мне интересны как начинающему автоэлектрику.
Круто! Полез искать информацию, после того как профтехе рассказали про малоомные свечи, которые без ШИМ можно спалить.
От себя добавлю, что на старых машинал (мерсы до начала 80-х) был также вариант последовательного подключения свечей накаливания, где свечи проверяются в частности, чтоб не было КЗ на корпус свечи, ну и два выхода соответственно (пальчиковых свечей такого типа не встречал, те что видел были петельковые).
👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍
Очень полезное, пояснительное и технически грамотное видео. 👏👍
💪Ты мастер на все руки с большим будущем.👍
Добрый день Евгений. Хотелось бы узнать, какое OBD ты мог бы посоветовать? Или у тебя уже имеется видео с обзором OBD?
Спасибо !!! Познавательно очень!
У меня постоянно так, 9 из 10 неисправностей двойные. Видимо везёт так))). Женя твои видео очень полезны, интересны и познавательны. Хотелось бы попросить сделать видео-мнение о современных автомобилях, чтобы ты посоветовал, чтобы выбрал сам и почему.
Здравствуйте, Евгений.
Спасибо большое, очень полезная информация.
Я пенсионер и многого не знал Евгений спасибо вам огромное. В профтехучилище мы такое и не проходили. Молодец посмотрел от корки до корки. Конечно мы пользовались факелом самое что было надёжное для запуска двигателя.
Відео дуже повноцінне та всеохоплююче. Я, навіть не власник дизеля, а бензину з ГБО - здається, сам того не очікуючи - став експертом по свічках запалювання.
Спасибо. Очень познавательно и приятно слушать. Ещё раз спасибо.
Очень полезный материал. Спасибо большое. От меня лайк, подписка и репост.
Неплохо, до мелочей все разъясняешь, все четко и последовательно. Спасибо.
Часто замечаю что немного неточно употребляешь термин шунт, при шунтировании чаще всего подразумевается параллельное подключение.
Справедливо, исправимся
Дякую за цікаве відео. Підкажіть якій запобіжник треба ставити для перевіркі свічок амперметром?
Приятно слушать продвинутого автоэлектрика
Очень приятно и интересно смотреть такие информативные видео...
Самая неприятная неисправность, это когда пятно накала уходит ближе к корпусу, а электрические параметры почти не уходят. Двигатель не заводится, ошибок нет, быстро найти не получается. А снаружи -30, и чтоб снять свечу, надо раскидать полдвигателя.
А почему так?
Обычная неисправность свечей, есть проблемы с запуском на холодную-снимаешь и проверяешь. Все остальные проверки: замер сопротивления, тока, на искру предварительные и не дают полной картины проверки.
Офигенно! Подробно, глубоко и информативно! Спасибо огромное!
Красава прям лекция! Все доходчиво объяснил без понтов!
Супер, огромное спасибо за проделанную работу!
Нигде такого подробного объяснения не встречал. Лучший 👍
Правда мультиметром сопротивление довольно точно можно глянуть, зависит от самого мультиметра
Ну вы блин даете Евгений! Завидую, умению подать и разжевать инфу.
Прекрасная лекция! Спасибо
Спасибо за лекцию. И вы правы на счёт того что необходимо проверить абсолютно все что можно по конкретному узлу, иначе человек потратит деньги на ремонт т.е. купит новую запчасть но это не решит его проблему. Непереживайте те кто ленивые добавляют работы профессионалам!
Женя, большое спасибо за материал👍🏻
спасибо за твой труд, очень информативно!
Спасибо большое за полную информацию!
Очень полезно информативно и доходчиво!!!! Многое конечно уже знал, но удостоверился что все делал правильно!
Женя, на Q7 надо было подключить осцилограф к токовым клещам и увидеть какой график покажет, от начала разогрева до полного отключения, как там будет управлять током ШИРегулятор в определенные моменты , я думаю не одному мне это очень интересно было бы посмотреть, кто за - то ставим лайк.
Сниму при случае
@@EugeneIrimia я клоню к тому , что клещи с мультиметром (которые должны измерять постоянный ток) могут не адекватно измерять импульсный ток, хотя хер его знает, на переключателе тестера пиктограма как для "чистой" постоянки, так и для импульсной, может я и ошибаюсь? твоё мнение какое?
Если частота больше 10 Гц цифры уже не прыгают, и мультиметр показывает усредненное напряжение пропорционально скважности
Женя спасибо тебе, побольше таких роликоа
и можно и по бензиновим двс. Хотя диагност по бензиновим двс больше, так можно и дизеля изучить... Лайк
Спасибо за лекцию, очень информативно
Я досмотрел!!! Огонь! Все четко.👍👍👍
Я досмотрел, аргументы более чем убедительные. Жду подобных подробных лекций-роликов.
Спасибо за ваши видео)
Хороший способ подачи информации)))
Лайк не глядя! .... теперь смотрим!!!
Жека твої методи діагностики насправді точні і правильні, щоб не казали мультиметр це не для провірки свічей. Токові клещі рулят!!! Чернівці на висоті !!! Продовжуй у такому форматі...
Полезно - респект и Уважуха от Инженера!!!!💪 правильный Системный подход! Здорово !
Женя молодец все подробно, понятно.
Набираем статистический материал, из чего и состоит наш опыт! Класс!
Женя Молодец !
Пиздец
Женя спасибо за твою работу бро огромное спасибо ещё раз все на уровне респект
Спасибо за информативные ролики.
Отличная лекция ! Молодец !
Спасибі за твої труди
Жека ТЫ КЛАД!!! Спасибо тебе за видосы!!!
Спасибо за видео.
Лучший.
Ещё один хороший канал в копилочку
Женька от души удачи и не обращай внимания на стадных людей
Ну очень интересно,смотрел не отрываясь!!!
Хорошая лекция!!!!!Всем советую прослушать!!!!!!!!
Жека молодец, мы ценим твой труд
Класс! Ждём ещё:)
Благодарю. Очень интересно и познавательно
Женя все правильно ты сделал в прошлом ролике. У меня было такое, что лампа не горит, а звонится. Я так и не понял, как это возможно. Причём дело было не в патроне, поскольку другая лампа горела. Однако прозвонив подобную свечу, можно было полезть не туда. Поэтому всегда исполнительный механизм нужно не только звонить, но и проверять под нагрузкой.