@javierlezama1094 No, ¿acaso el Jeep Avenger (Coche del Año) es el más vendido?, no. Fiat es la marca que más títulos Coche del Año ostenta, y si sumamos segundos y tercer puestos, apaga y vámonos, ¿acaso alguno de ellos fué en su momento el más vendido?, no, como mucho en un par de países europeos y en el resto ventas "normales".
La duda sigue siendo: - como se portaran los coches eléctricos con los años. - coste de averias (batería, motores eléctricos...) - Formación de los talleres para reparar posibles averias (incluidos talleres oficiales) En fin, habrá que esperar, al menos en mi caso y ver como van, que vayan probando los que se lo pueden permitir
Es claramente un cambio de época, se van marcas que fueron grandes y vienen otras nuevas a remplazarlas, con su nueva tecnología ⚡🔌... Nos toca ver, durante ésta década y la siguiente, en vivo y en directo este histórico cambio, como cuando pasamos de las mulas y caballos al tren a carbón o al coche a combustión.
Obligados por la legislación y provocando cientos de miles de despidos y arruinando regiones enteras porque el sector del automóvil supone en algunas hasta el 35% del pib. Indirectamente igual nos vamos tú y yo al paro....y no soy partidario de que se contamine pero esto es un suicidio económico. Aunque yo qué sabré si hay gente al mando que es mucho más inteligente y lo tienen todo bajo control.
Coincido, es un cambio de época que trae aire más limpio a las ciudades y menos muertes por cáncer al sistema respiratorio. Y como todo cambio es positivo para la mayoría del mundo y perjudicial para otros pocos. Como cuando se pasó a usar coches de combustión , fué bueno para todo el mundo, menos para los criadores de caballos.
@javierlezama1094 tenemos que tener claro que la "mayoría del mundo" es algo literal...del mundo a nivel planetario . En otra parte del planeta que no sea Europa se beneficiará porque los europeos las vamos a pasar canutas . A emigrar tocará porque ya no sabemos ni cultivar patatas como hacían nuestros bisabuelos...ya dimos el salto a la ciudad y ahora somos urbanitas pero sin industria. Yo lo veo así, vamos, hemos no solo perdido el tren del progreso tecnológico si no que ponemos barreras legales de todo tipo. Les toca a otros ser el centro tecnológico, industrial.... pero es que además Europa va a perder hasta lo que hacía particular , los derechos y libertades...al tiempo. Si ,soy muy negativo pero solo hay que ver la industria del motor.
Entre más produzca byd más bajarán los precios los demás marcas y eso nos beneficiara
buenas noticias
El vender más coches no significa ni obliga que una marca sea mejor que otra.
"el coche del año" es el coche más vendido.
@javierlezama1094
No, ¿acaso el Jeep Avenger (Coche del Año) es el más vendido?, no.
Fiat es la marca que más títulos Coche del Año ostenta, y si sumamos segundos y tercer puestos, apaga y vámonos, ¿acaso alguno de ellos fué en su momento el más vendido?, no, como mucho en un par de países europeos y en el resto ventas "normales".
@javierlezama1094
Si crees que el más vendido tiene que ser Coche del Año...🤦
La duda sigue siendo:
- como se portaran los coches eléctricos con los años.
- coste de averias (batería, motores eléctricos...)
- Formación de los talleres para reparar posibles averias (incluidos talleres oficiales)
En fin, habrá que esperar, al menos en mi caso y ver como van, que vayan probando los que se lo pueden permitir
Buenas tardes Alejandro,se sabe cuando anunciará MG su nueva factoria para europa ? o mejor para España ??
Es claramente un cambio de época, se van marcas que fueron grandes y vienen otras nuevas a remplazarlas, con su nueva tecnología ⚡🔌... Nos toca ver, durante ésta década y la siguiente, en vivo y en directo este histórico cambio, como cuando pasamos de las mulas y caballos al tren a carbón o al coche a combustión.
Obligados por la legislación y provocando cientos de miles de despidos y arruinando regiones enteras porque el sector del automóvil supone en algunas hasta el 35% del pib. Indirectamente igual nos vamos tú y yo al paro....y no soy partidario de que se contamine pero esto es un suicidio económico. Aunque yo qué sabré si hay gente al mando que es mucho más inteligente y lo tienen todo bajo control.
@@alonsolekue Totalmente de acuerdo. Todo por el capricho de la UE en hacerlo todo rápido y mal.
Coincido, es un cambio de época que trae aire más limpio a las ciudades y menos muertes por cáncer al sistema respiratorio. Y como todo cambio es positivo para la mayoría del mundo y perjudicial para otros pocos. Como cuando se pasó a usar coches de combustión , fué bueno para todo el mundo, menos para los criadores de caballos.
@javierlezama1094 tenemos que tener claro que la "mayoría del mundo" es algo literal...del mundo a nivel planetario . En otra parte del planeta que no sea Europa se beneficiará porque los europeos las vamos a pasar canutas . A emigrar tocará porque ya no sabemos ni cultivar patatas como hacían nuestros bisabuelos...ya dimos el salto a la ciudad y ahora somos urbanitas pero sin industria. Yo lo veo así, vamos, hemos no solo perdido el tren del progreso tecnológico si no que ponemos barreras legales de todo tipo. Les toca a otros ser el centro tecnológico, industrial.... pero es que además Europa va a perder hasta lo que hacía particular , los derechos y libertades...al tiempo. Si ,soy muy negativo pero solo hay que ver la industria del motor.
@@Joan-kr1joLo está haciendo muy bien
NIssan no vende mucho en España? Yo solo veo Qashqais por la calle :)
la semana que viene me entregan mi seal u dm i design
Yo me quedo con toyota