Мотоцикл Honda CB400 Отзыв владельца после двух лет эксплуатации
Вставка
- Опубліковано 7 кві 2016
- Отзыв после нескольких тысяч километров и владения более двух лет. Самый объективный.на мой взгляд,отзыв
По вопросам поддержки, рекламы и сотрудничества:
makarchenko_dmit@mail.ru
enotik666
Если хотите помочь развитию канала 2202 2015 5988 2747 сбербанк - Авто та транспорт
Нравится он вот только в таком дизайне, за то что он не спорт, а выглядит как брутальный «классический» мужской байк.
Внешний вид как раз прекрасный. В отличие от угловатых скелетонов всяких.
на вкус и цвет...
Не досмотрел. Упал в обморок. Голова закружилась. Прийду в себя, досмотрю. Не дергай камерой.
Он в конце сам сознание потерял)))))
🤣
Всё бы ничего, но ты запарил камеру вертеть, ты давай прекращай это))
+Alex Khvan хорошо)
и концовку норм делай, а то заинтриговал, и пришлось гуглить чтоб узнать отличия
Вот вот, я только хотел написать об этом, смотрю ты меня опередил! Лайк просто поставил твоему коменту!
Alex Khvan видимо эпилептик
@@user-qi2tz2jb8k
Не-еее, на улице холодно... просто сцать хочет.... ;о)))
А мне внешний вид наоборот сильно нравится. Это дело вкуса, бро
Один из самых красивых классиков, к тому же один из надежнейших!
Эх, нам бы такой мот в молодости
Даже на Р1 не сможешь цеплять тёлочек если ты утюг .
не в мотоцикле дело. Им даже ИЖ в пластиковых канистрах будет выглядеть как хаябуса.
+
Алексей Богдевич ахаха ,это точно.Я на Урале телочек катал они визжали от радости.
Сказал что пернул
++++ У меня ИЖ Планетка 5 1992 года, тёлки цепляются на раз, главное чтобы байк ухоженым был ну и сам райдер конечно чтобы не бревном оказался)))Мало того, прохожие то и дело удивляются как этот "динозаврик" ещё ездит и сверкает и спрашивают мол не хочу ли я его продать...)))ИМХО!
приветствую автора! что касается всего мадельного ряда honda cb400 я бы сказал что ты прав в плане надежности данного мотоцикла! данный даигатель способен служить вам десятилетиями ( если его не насиловать ) но что касается минусов, хочу немного поправить! к примеру начну с обслуживания и ценовой категории запчастей! это все-таки японская техника и плюс ко всему это полноценный мотоцикл! любому полноценному мотоциклу свойственна высокая цена запчастей и расходников, особенно японских! далее что касается посадки! это все-таки не турист, ему не свойствен комфорт, это не голда или fjr, которые предназначены для дальних поездок и у которых комфорта почти как в авто! это все-таки классика, причем городская классика! что касается модельного довтека ( как вы выражаетесь ) если покупать довтековые модели ( даже втек модели ) нужно с умом подходить к выбору и осмотру всех агрегатов! я к примеру планирую к будущему сезону покупать honda cb400sf 1998 года выпуска, из японии без пробега по РФ с реальным пробегом 17000, цена 130000! но я хочу дать совет любому кто захочет или уже планирует покупать даже довтек, данной модели, покупайте без пробега по РФ! сейчас много японских аукционов на которых можно приобрести! так же много мотосалонов которые по вашему заказу и просьбе перегонят его в россию или даже будут играть за вас на аукционе чтоб выкупить понравившуюся вам модель! что касается частой чистки карбов, это некачественное топливо! вилка это вообще больное место у honda cb и cbr ( правда не всех моделей ) !! в общем повторюсь! ЕСЛИ ПОКУПАТЬ HONDA CB ИЛИ ЛЮБУЮ ДРУГУЮ МОДЕЛЬ Б\У, ТО ЛУЧШЕ ПОКУПАТЬ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ! а так в большинстве автор во многом прав! у меня была CBR f3, был и китайский мотоцикл, ездил и на бандитах, все-таки с honda cb им не сравниться! она комфортнее спорта но не предназначена для трасс как правило! любой мотоцикл будет сыпаться как и машина если за ними не ухаживать! что касается ржавчины в баке! вам вообще известна консервация техники на хранение? бак желательно должен быть полным во избежание коррозии! что то я тут целую поэму написал! не в обиду автору, просто я высказал не только свое мнение но и мнение большинства мотолюбителей со стажем и тем более любителей данной модели и тех, кто уже знает как бороться с большинством проблем данной модели нежели слюнявить каждый месяц крупные суммы на расходники и запчасти! в целом для новичка видео полезное, ставлю палец вверх!!!!!
Скажите, а на "скольки летний" cb400 смотреть на аукционе? И на какие конторы ориентироваться при заказе мотоцикла - местные из обл центра, владивостокские, или это вообще значение не имеет. Еще вопрос по экипировке. Для такого мотоцикла какие наколенники, мотоштаны, мотоботы предпочтительнее, интнресует тип, и на вскидку качественные китайские модели с али. Шлем буду брать что то типа mt или ls2 ff352.
@@user-ou2ez3bp4d что взяли в итоге, какой мот?
Не подскажешь св750 на ней правда надо колоть движок чтобы поменять цепь грм, и как она в сравнении с хорнетом? Что лучше взять?
@@evgeniyevgeniy5099 по ходу никакой😁
Прошло 5 лет и цена на него от 200к)))
Подрос в цене на 35 тысяч ? да это доллар подрос а не мот .
+Игорь Венгерский и мот тоже!
в принципе да... ))
точнее рубль упал
на то он и классик, что бы все в нем было обычным. почему ты считаешь фару убогой? классический вид мотоцикла - это отлично, как по мне. катаюсь уже третий сезон на втековой сибишке - очень доволен.
хочется чего-то поэстетичнее и с пластиком)
ну так ты так и скажи, устал от классики хочу спорта и все. Зачем хуйню нести и обсирать мот? Классика есть классика, она была есть и будет.Тем более 400. которая вообще не предназначена дубасить по трассе постоянно 200. ее стихия город, со скоростью 0 - 140.
Мне тоже нравится фара круглая
@@user-cr9vl7bs4z +++Круглая фара всегда будет в моде не зависимо от времени! Классика- она вечно красивая:)
Не согласен про внешний вид. Обожаю именно такой классический вид
Поддерживаю ✌️
Мое мнение, внешний вид (дизайн) это очень и очень субъективно. У меня нет мотоцикла, но этот мотоцикл мне очень нравится и уже очень давно (внешний вид, дизайн).
он просто классический,серый,не выделяющийся из общей массы
Она выглядит не скучно, это классика отсюда и вид такой.
Каждому своё. Мне ,допустим, куча пластмассы не нравится
Посадка нормас.
Но на спорте в дальнобой только отморозки в криветочной позе гоняют
камеру дергает ..мне аж драться захотелось)
🤣
Отличный мот, думаю купить
Убогая фара 😂 ну ничего для тебя уже топят отдельный котел👹
Отличный обзор спасибо! Какой посоветуешь купить мотоцикл за 100 тыс руб? С уважением Сергей
Для меня дизайн Honda CB400 гораздо привлекательней любого спортбайка. Всё такик лассический вид мотоцикла с такой фарой пушка)
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста стоит ли покупать бандита 600?
Крыло пластиковое, бак железный, хозяин деревянный!
🤣🤣🤣
разобрал все интересующие вопросы.спасибо.молодец.лайк
Друже, у тебя отличный блог, продолжай в том же духе.
спасибо за теплые слова)
хорошый МОТ в любое время будет топ
мот за два года вырос со 115000 до 150000... да ты экономист... рубль обвалится еще в 2 раза - так ты его за 300000 впаришь. Это же выгодно ))) а потратил всего 115000 - заработок круче чем на бинарных опционах...
может и так)
рост соответствует инфляции, не больше
Парадокс в том, что ты ничего и не купишь. Все остальное так же выросло в цене)
Доллар скакнул в два раза , .т.е. в 2014 ты его купил за 230000 ( если пересчитать на сегодняшний день ) , и получается что он порядком подешевел .
поможешь выбрать
После слов: "Едешь 180 и не хватает" выключил к хренам видео.
такое бывает...
у тебя Honda CB400SF VTEC, Spec II (NC39)? я правильно понял.
Хороший обзор всё по делу, из своего опыта
Фара убогоя, фара класика, а убогиий аператор...
Мотоциклетный антифриз это что,это где?Если на бутылки нарисован мот это не делает его особенным.Это же касается и масла.
+Юрий З Ну дык - "Страдивари скрипки делал для лохов, а для чодких пацанов он делал барабаны!"
Для любителей "мотоантифриза" еще и "азот в шины" есть... :)
Ну с маслом не совсем так, всё же смазочные свойства мотомасла ХУЖЕ. Если сцепление мокрое, конечно. Пакет присадок попроще, чем в авто.
Антифриз может отличаться только по компоненту в него входящему. От этого самого компонента зависит защита от коррозии для разных материалов. Не принципиально, что за техника - главное при этом - из какого материала рубашка, конструкция помпы или что-то в этом роде.
Для масла там действительно важно, какое именно заливать. У мотоцикла одно масло на кпп, двигатель и сцепление. Соответственно от этого меняется набор присадок и некоторые свойства. Впрочем - поедет и так, если как минимум, соответствует спецификациям, требуемым производителем, но могут возникнуть проблемы со сцеплением и кпп.
По остальным расходникам там тоже свои заморочки. Так, например, на мотоцикл вполне оправдана переплата за части тормозной системы и детали подвески. Требования к надёжности сильно выше, чем на автомобиле, ибо если на машине ты улетишь в столб - можно просто выползти из кучки металлолома и пойти домой пешком, а вот на мотоцикле любой косяк при обслуживании вроде клина двигателя, порвавшейся цепи, спустившего колеса или отказавшего тормоза вполне себе может стоить жизни.
@@user-vm2ud7xw2d в тех характеристиках у антифриза Мот температура закипания 170гр у авто 120разницу улавливаешь
@@raider1446 170 потому что давление на крышке 1.1, а на авто 0.9. Это не только от антифриза зависит.
поржал мотоциклетный антифриз мотоциклетное масло, интересно а пробовал ли ктонибудь заливать мотоциклетный бензин
А ВТЕК это после 98-го идут?
Сделай видео по замене приборки, пожалуйста 🥺🥺🥺
Не дергай камеру , достает.
+Yamaha Everyday Life хорошо)
а год какой у этот красавца?
+Be Motorcycleman ты в мчс похоже??
2001 слушай внимательней
Друг, подскажи) как такое может быть, у меня цвет Бело-красный (это Spec 2) а год выпуска 2000.. Т.е Spec 1 Vtec
это просто вариант раскраски, их же куча была)
Соответственно
Собственно
Соответственно
Собственно
Гиниратор провериш, подключаеш тестер на акум и при роботе движка зарядка ростет от 12.5 до 14,5 вольт
хороший обзор
Honda cb400 хороший надёжный мотоцикл.
О нём входит легенды, несмотря на плохие обзоры критики
Я тоже помню упал (правда на СВ600) встал отряхнулся и пошел только после девяти месяцев больничного😂😂😂😂😂😂
В принципе все верно. Мот похож на нашу Планету, только с движкой крутой. Весь открыт, посадка ровная, руль к вилке без демфера...
Спасибо друг за настоящий правильный честный отзыв владею Yamaha юбр 125 в идеале хочу обменять на Honda 400 но боюсь попасться на какой-нибудь хлам потому что свой мотоцикл очень свежий новый без царапин косяков катаюсь редко Вот и думаю нужен ли мне Honda CBR 400 хотел бы Но в идеале Чтобы не пришлось потом пожалеть и вкладывать
Подскажи с какого года vtec пошли, может ты говорил но я прослушал
Сергей Ипатов с 1999
кого ты собрался обгонять на 160?)
вот именно))) и вообще какой смысл сибиху насиловать))) его стихия город, пулять от 0 до 140 все, дальше он конечно может а смысла в этом нет никакого. Хочешь ебашить больше бери что-то по кубатурнее. мальчик просто не понимает в каких режимах эксплуатировать сб400. Он самый настоящи тупой наездник.
chatldi47 он обгонять будет Оку и минск
А сколько он стоит в салоне (если они там продаются)
И что лучше взять cb 400 или KTM 390 duke?
хонду
Соответственно, соответствует соответствию)!
У меня нет мотоцикла, но очень интересно стало. Так это же городской байк. Какие 160? какое стекло? Ну так и нужно автору брать другой байк. Хотя Ваше мнение конечно. Спасибо за видео. Я так понял для новичков то норм или нет?
vtek с какого года начали выпускать данную модель ?
99
Есть неплохая fz6 или cbr600 f
Спасибо большое.
Я новичек и давно положил глаз на этот мотоцикл. Ещё раз спасибо.
пожалуйста!
Да у нас же по дорогам, едут не ниже 160 км, как же обгонять, жесть
Соответственно ☝️
какой цвет нужно
Здаров, хочу купить этот мот в салоне, первый мот будет такой кубатуры, скок будет стоить примерно если брать из салона 2000 -ых годов и выше
не меньше 200
Блин кого можно обогнать от 160 до 190?
Собственно всё понятно соответственно
Владею подобным 3-ий год. Режим дом-работа. Для души другой. Отличный пепелац, но боюсь твоё плохое мнение о довтеке вызвано лишь плохим осмотром при покупке. Так же об обслуживании - оригинальные запчасти на все моты дорогие. Из минусов модели - слабое реле и задние аморты. Скучный же внешний вид всегда можно изменить, сиби - отличная платформа для кастома)...
Как по мне классный вид, функции теже, городской поджопник. Для души Шадовка, для леса и гор Пит.
концовочка доставила.. у........
В 41 лет начал ездить на мотоцикле месяц поездил на планете 5) потом сразу же купил СБ400, после ижа четырехсотка и есть литровый)
Как мот тебе?
@@user-tt4sn1rl4l если ты про СБ то отличный!
@@user-bu5ep7le5w да про неё,хочу взять , 95г. После явы, тож прокатился норм аппарат
@@user-tt4sn1rl4l хороший выбор для начинающих и доступный, а так я бы взял СБР 600 РР но дорогой!
По красоте)
Везёт вам с трассами, у нас в Новосибирске по всей трассе сфетофоры, пробки, камеры, понатыканы. Хорошо если 90 наберёшь и тебя не сфотографирют. Сегодня 50 км 3 часа ехал (на машине)
Спасибо. Ато убеждают что можно сибиху 92 года брать. И будет счастье.
Мотоциклетное масло?? (конечно же motul 300v), мотоциклетный антифриз?? - это новая придумка маркетологов? Я три года лью "лукойл стандарт", а фильтра с AliExpress. Езжу на Kawasaki ZL400(классика). Работа, дом, гараж, сад.. И точно так же ничего не ломается. На трассе 120-140 км/ч. А для колхозинга всегда есть место. это же не Honda Gold Wing 1800 :)
8:17 едешь такой 160 км/ч и решил обогнать не знаю кого на токой скорости и тебе ещё не хватает))))) кого можно на 160 обгонять?? дурочка только и то кто его обгоняет от его далеко не ушел. НУ а вообще я понял что ты хотел этим сказать :D
первый плюс зависит от владельца
Оператор от бога
А по грунтовки как он благодарю
по грунтовке не очень, он шоссейный, тяжеловат, да и резина не заточена под грунт
Парень видео хорошее,очень информационное, но пожалуйста не дергай и не качай так камерой, у меня а то аж голова закружилась
Эхх.. В золотые времена ты покупал этот мотоцикл. На дворе сейчас 2023 год, купил такой же за 260 тысяч вечно деревянных...
по зеркалам тоже не соглашусь с тобой. у меня зеркала такие же, НО ножки кажется чуть длинее и более согнутые, таким образом они даже немного выступают за руль по габаритам.
по поводу приборки-хороший токарь и нержавейка,хром-творят чудеса и качество!!!Свет-хорошую лампу и второе реле(разгрузочное)и будет тебе свет!
Эх не найти щас живых сибих
Сколько стоит это мото скажи пожалуйста 😍😍😍😍
аж голова закружилась от того что крутишь камерой)
ништяк
Каждому своё мне внешний вид классика очень нравится. И о скорости в моем городе больше сотки не поездишь
каждому своё...
для новичков?
крылоо.щас посмотрю
Соответственно, соответственно.....
Можна ваш контакт, хочу попитати по цій темі, новачок
Several components are straight from the older Honda Hornet 600. Even on the newest version.
Какой у тебя рост?при 182см не будет как мопед смотреться???
у меня 175, думаю,для 182 подойдет
Кого ты собрался обгонять со 160 до 180?
Может он живёт в другом мире, где в России разрешенная скорость 190+...
Как только начал крутить в отсечку без нагрузки - выключил, и дизанул!!(( У таких людей мот не ломается за два года действительно лишь по тому, что надежный!!!
"рожа в шлеме" улыбнуло
6 литров для 600 кубов - хорошо, а для 400 - обычный показатель) С наступающим!
Не до конца видюха (((,а так катаю на втек 3 четвёртый сезон и слазить не охото ,фара светит отлично,нечего не сломалось за всё время пробег 60 тыщ, и идёт она 210 ,почему он говорит отсечка на 190 хм ,сравнивал по яндекс навигатору ,хотя с такой скоростью я не езжу ,и стоял родной обтекатель с ним не сдувает ,ну я его снял потому что вид мне не нравился ,и мне нравиться ощущать поток воздуха
у меня сузуки GSX 650F .расход топлива 6-6.5. где экономия?
он не очень
Расход как в фокуса екобуст.
Почему обораалось? Ждём продолжения!
+Илья Замаев перезалью)
Клемы сними на работающем двигателе и узнаешь работает гена или нет.
хорошее видео, но ты закрепи свою камеру в следующий раз куда не будь! ато меня укачивает!)))
Насчёт скорости,кому то и сотни хватает,а кому то и трёхсот мало.
+Dmitrij Denisov это точно)
Может прослушвл(! Год выпуска какой?
2001
писец
3 сезон и несколько тысяч км, ты вообще на нем ездил???
Вот автор говорит (не хочу менять,а что в место него купить),подскажу,Honda CBF 600 N ABS
Почти точная копия cb400,но на много лучше!
Cлушай, а sv 400 suzuki тебе-больше-нравится?
да они практически одинаковые
Зачем так мотать камерой? аж глаза болят(
Сейчас 22 год , цены на них так же от 150 тысяч и выше, зато довтековые версии от 100 до 150 все
имея xjr1200 ветрозащита тоже ни какая. В зеркала тоже не видно. Все они походу одинаковые, классики. Единственное видно отличие у моего это крутящий момент, как на спорте разгон. А сибиха 400 это самый по моему сбалансированный мот. Генератор проверяется мультиметром, смотрим напряжение на аккуме после завода.
И цены на расходники моты очень кусачие.