Hola buenos dias Amigo e visto tus vídeo y son buenos pero quiero preguntarle algo espero q me pueda ayudar soy de Ecuador yo le puse la leva vini pero en la sentí en velocidad baja como q se queda y si ando con peso sequeda pero si aceleró a fondo yo sólo desaroya bien pero cuando ando con peso estoy en tercera quiero acelerar pero no reacciona y es como q se queda en un sólo ritmo y no sube velocidiad cambió con la leva normal si aceleraba en todos los cambios la mía es una cg pistón 230.25 me puedes decir si así queda con esa problema q se aguanta o tengo q hacer algo xq la tapa está modificada el cabezote y quise arreglar la leva le quiten material pero la Jodi xq no la hice bien y se me torció la válvula y tube q poner la estándar estoy viendo bien sus vídeos a ver si puedo arreglar la leva si me pudieras responde te agradecería gracias
Tu humildad te hace grande, nada nos llevamos y es buenísimo compartir el conocimiento sin egoísmo para que todos aprendamos y el respeto con el que te derigis a tus colegas, y a tu público, repito lo dicho en otros videos yo no estoy en el tema de preparación, picadas, salvo la de los domingos con una cerveza, pero me cuelgo salado mirando y aprendiendo, sos un Master, y sobre lo que decís del círculo base '' La repetición es la madre de la retención '' abrazó gigante para vos tu flia, y tu audiencia, cuidencen muchachos, 17/04/21, hora 1:12 👏👏💪💪
Buenas,yo prepare paso a paso un varillero 200,leva tapa pistón 1,75 carburador 30 cortina plana y me resultó muy agradecido gracias a chiozzone x tu tiempo
Yo arme un par de esas y mejoro un poco. Luego le puse un carbu mas grande , filtro y escape y anduvo mucho mas. No solo cambia la alzada , sino tambien el cruce. Buen video amigo. Exelenté para los que empiezan con las motos y poco recursos.
Exelente explicacion por estas cosas y un amigo que es piloto de procar me voy meter en la potenciacion y tu video es muy explicativo en referencia ahora mas estudios y reforma de estructuras
Sos un crack, compartiendo tus conocimientos muy bien explicado y humilde. Seguí así genio que dios te bendiga siempre y te vaya muy bien en la mecánica
Espectacular compré un árbol de levas para una lifan 250 doble cilindro o regalar toro patagonian Eagle 250 esas que vienen dos cilindros paralelos y mandé a traer un árbol de levas de China s me llegó por MercadoLibre y resulta que el bendito árbol de levas que llegó tiene lanzada muy pequeña muy bajita y resulta que el árbol de levas viejo que tengo ya estaba gastado en el lado derecho en los balancínes del lado izquierdo porque estás motos tienen un problema de lubricación bueno el hecho es que el lado derecho sí está muy bien y resulta que aún con el desgaste del lado izquierdo las levas vienen siendo muy altas para el árbol de levas que me llegó inhibo a devolverlo para Chile porque estoy aquí en Colombia entonces tuki tuki... Intentaré arreglar el árbol de levas como tú enseñas
Muy bueno amigo ahora,con esa levita de calle ay que hacer cavas en un motor standar para asegurarse? Estaria bueno que lo esplicaras por que ay 110 que vienen con piston plano sin cavas..gracias y saludos..
Que grande esa explicación, detalle a detalle, quería consultarte para saber cómo haces para regular el tope en el que apoya el ruleman, y q no se pase en el círculo base
Un grande 👏🏼👏🏼🚀🚀 muy bien explicado como siempre Jona 💪🏼💪🏼 me encantan estos video así y creo que a la mayoría de la gente también le gusta. Como siempre a seguir sumando contenido 🤙🏼🚀
Hola como andas, muy buenos tus videos, me podes decir con que material o como se llama el electrodo que usas para rellenar las levas? Porfavor... Desde ya muchas gracias
@chiazzone motos preparacion ,: Compañero es excelente el vídeo ,como explicas td genial , pero un consejo hacele corrector de leva , porque quedan las 2 levas atrasadas lo que comes el circulo base , saludos Atte
Buenisimo amigo yo estoy haciendo una leva de 110cc para mejorarla un poco,esta standars.. tus videos mee alludan mucho..estaria bueno que esplicaras si al trabajar el circulo base bien parejo y darle una alsada final de 6.20 oh 6.30 si es nesesario hacer cavas ya que en la mayoria de las motos standar viene el piston plano sin cavas..desde ya saludos de argentina amigo🏁 🚀🚀
Hola chiozzone disculpa la molestia cuanto me saldría más o.menos una preparación de un 110 para calle algo básico como para usar todos los días pero que quede más alegre el motorcito . Levas escape encendido esas cosas. Y mano de obra gracias
hola bro, tengo una leva de wave nf de 5.20 pasó a 6mm de alzada pero me hace sonar mucho las valvulas y no tiene la misma reaccion puede ser la puesta a punto el problema? o puede ser que debaste mal?
Tenes a la venta esas levas que haces? Me gustaria ponerle una leva a un cg varillero standar para tener un poquito de cruce para aumentar el rendimiento gracias buenos videos
Loocura termine de ver el video y hice una con mola y lija costo pero quedo, use la tapa y el registro tambien hasta que quedo bien.sacame una duda x favor, se nota la mejora solo rebajando? Se cruza? Es un 110 con tapa y carburador nomas
Muy bueno como lo explicas yo he echo levas también pero cuestan muchísimo estuve viendo el soporte de levas esta muy bueno .de que son los soportes o lo insiste fafricar me gustaría hacer una igual desde ya muchas gracias
Hola mi amigo te agradezco por todos tus videos nu me pierdo ninguno de tus videos no soy mecánico pero saqué un curso de armado y desarmado de motos chinas soy de Nicaragua y me gustaría saber que alsada sele puede dar a un motor varillero 150 CC gracias por ayudarnos alos que no sabemos preparar una motocicleta espero que leas mi comentario y me des una respuesta .gracias desde Nicaragua
Compañero buen video, una consulta, luego de hacer ese laburo una vez que la leva queda hecha la pones con el mismo punto original o hay que medirla? Muchas gracias y vamo arriba
buenas , tenes idea como solucionar el tema del oring que va en las tapas de la dakar 200 cadenera? en la tapa lleva un oring uno de los esparragos pero se termina quemando y pierde aceite por al lado del escape
buenas una pregunta , tengo un motor dakar200 std , la leva lleva un buje en la parte de atras lo puedo remplazar por un ruleman ? o tengo que hacer alguna modificacion rara
Hola amigo se puede mejorar una leva para un 150 corro en Karting y el reglamento dice 7.5 de alzada pero quiero algo que mantenga la alzada y cambie el cruce esperó tu repuesta un abrazo grande
eu bro sabes que tengo un OHC 200 monte un árbol de levas de 7mm pero queda sonando como un sonido metálico y graduo el balancin y igual queda sonando, ya mire válvulas y estan en regla crees que puedan ser los resortes? o que podría ser de verdad me tiene asustado ese sonido metálico que no se de dónde proviene, algún aporte me serviría 😢
Hermano diaculpa que te moleste, reaulta que hice una leva y me quedo con demasiado lebante me chocan las valvulas crees que se pueda correjir bajando mas la cresta?
Grasias x tu ayuda pa. Soy de tucuman tu ayuda es de gran ayuda. Ahora una pregunta los resortes se usa los originales ? O se cambian digo xq abren mas las válvulas no sufrirán alguna fatiga ?
@@chiozzonemotospreparacione4908 una ultima pregunta podes a ser un vídeo esplicando cual es la diferencia entre el árbol de levas común y la q viene partido al medio el engranage osea con freno tipo cg ks
Video de levas de cg varillero ua-cam.com/video/YBUNCPaO66I/v-deo.html
Podrías mostrar cómo hiciste la copiadora porfa
Hola a todos la idea de este video es mostrar la forma de prepararla medirla y los puntos a tener en cuenta saludos a todos 💪
Hola buenos dias Amigo e visto tus vídeo y son buenos pero quiero preguntarle algo espero q me pueda ayudar soy de Ecuador yo le puse la leva vini pero en la sentí en velocidad baja como q se queda y si ando con peso sequeda pero si aceleró a fondo yo sólo desaroya bien pero cuando ando con peso estoy en tercera quiero acelerar pero no reacciona y es como q se queda en un sólo ritmo y no sube velocidiad cambió con la leva normal si aceleraba en todos los cambios la mía es una cg pistón 230.25 me puedes decir si así queda con esa problema q se aguanta o tengo q hacer algo xq la tapa está modificada el cabezote y quise arreglar la leva le quiten material pero la Jodi xq no la hice bien y se me torció la válvula y tube q poner la estándar estoy viendo bien sus vídeos a ver si puedo arreglar la leva si me pudieras responde te agradecería gracias
Podrías explicar en otro vídeo como haces para marcar la leva, esas marcas que le haces para poder trabajarla y no pasarte .
Tu humildad te hace grande, nada nos llevamos y es buenísimo compartir el conocimiento sin egoísmo para que todos aprendamos y el respeto con el que te derigis a tus colegas, y a tu público, repito lo dicho en otros videos yo no estoy en el tema de preparación, picadas, salvo la de los domingos con una cerveza, pero me cuelgo salado mirando y aprendiendo, sos un Master, y sobre lo que decís del círculo base '' La repetición es la madre de la retención '' abrazó gigante para vos tu flia, y tu audiencia, cuidencen muchachos, 17/04/21, hora 1:12 👏👏💪💪
Gracias saludos
Buenas,yo prepare paso a paso un varillero 200,leva tapa pistón 1,75 carburador 30 cortina plana y me resultó muy agradecido gracias a chiozzone x tu tiempo
Vamos arriba saludos 💪💪💪
Yo arme un par de esas y mejoro un poco. Luego le puse un carbu mas grande , filtro y escape y anduvo mucho mas. No solo cambia la alzada , sino tambien el cruce. Buen video amigo. Exelenté para los que empiezan con las motos y poco recursos.
Exelente explicacion por estas cosas y un amigo que es piloto de procar me voy meter en la potenciacion y tu video es muy explicativo en referencia ahora mas estudios y reforma de estructuras
Sos un crack, compartiendo tus conocimientos muy bien explicado y humilde. Seguí así genio que dios te bendiga siempre y te vaya muy bien en la mecánica
Gracias saludos amigo
Bien ahí amigooo, siempre trata de ayudarnos con las 110 y danos consejos de cómo mejorar, un saludo grande 💪🏼🇦🇷
Gracias saludos bro
El mejor x lejos pero sos el mejor x tu humildad hermano no como otros de acá qué son solo fantasmas siga adelante saludos y gracias 👏👏👏
Gracias saludos bro
Espectacular compré un árbol de levas para una lifan 250 doble cilindro o regalar toro patagonian Eagle 250 esas que vienen dos cilindros paralelos y mandé a traer un árbol de levas de China s me llegó por MercadoLibre y resulta que el bendito árbol de levas que llegó tiene lanzada muy pequeña muy bajita y resulta que el árbol de levas viejo que tengo ya estaba gastado en el lado derecho en los balancínes del lado izquierdo porque estás motos tienen un problema de lubricación bueno el hecho es que el lado derecho sí está muy bien y resulta que aún con el desgaste del lado izquierdo las levas vienen siendo muy altas para el árbol de levas que me llegó inhibo a devolverlo para Chile porque estoy aquí en Colombia entonces tuki tuki... Intentaré arreglar el árbol de levas como tú enseñas
Como siempre SOS el mejor gracias por ser como sos
Excelente video amigo gracias por la explicación lo intentaré en mi auto Mitsubishi con un motor 1.5 😃👍.
Otro buen video! Gracias por explicar y mostrar los que los demas no muestran saludos y buen 2021
Gracias saludos bro
Pendiente a tus videos desde República Dominicana 🇩🇴 abrazos
Gracias amigo saludos a la rd 💪💪💪🏁
Vacano miguelito, mc racing o carlos el mesias. Ganados con esos proveedores.
Muy bueno amigo ahora,con esa levita de calle ay que hacer cavas en un motor standar para asegurarse? Estaria bueno que lo esplicaras por que ay 110 que vienen con piston plano sin cavas..gracias y saludos..
Duro hermano eres un crack saludo desde RD🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Gracias amigo saludos 👋
Me gusta tu video , una forma de rectificar las levas , para crear un levantamiento rápido de las válvulas.
Gracias saludos
Que grande esa explicación, detalle a detalle, quería consultarte para saber cómo haces para regular el tope en el que apoya el ruleman, y q no se pase en el círculo base
Excelente. Impresionante. Buenisimo. Asi lo are. Siii no me gusta q algunos le dan mucha luz.
Un grande 👏🏼👏🏼🚀🚀 muy bien explicado como siempre Jona 💪🏼💪🏼 me encantan estos video así y creo que a la mayoría de la gente también le gusta. Como siempre a seguir sumando contenido 🤙🏼🚀
Gracias nico vamos arriba 💪💪💪
Hola como andas, muy buenos tus videos, me podes decir con que material o como se llama el electrodo que usas para rellenar las levas? Porfavor...
Desde ya muchas gracias
Hola broh muy buen video saludo desde san luis argentina
Hola amigo muchas gracias saludos
Grade hno los mejores vídeos siempre🔥
Gracias hno por el momento no tengo la maquina pero me interesaria hacerme una leva jaja mas de romper no creo que pase o eso espero
Buen video bien explicado, quisiera copiar tu dispositivo para las levas o si arias uno para vender te lo compraría
Podrías mostrar la moto. Cuando este andando y a ver como anda
Exelente video amigo Jhonathan saludos desde Colombia
Gracias saludos
Buenísimo amigo buena explicación un 10 como siempre!
Gracias amigo saludos 💪💪
Podrias hacer un video explicando como hacer esa herramienta para sostener las levas y gastarlas correctamente con la piedra
Un crack otra forma de explicar seria que el regule de valvulas entraria unas 2 o 3 vueltas mas que antes
Hola dónde compraste la máquina para gastar las levas
@chiazzone motos preparacion ,: Compañero es excelente el vídeo ,como explicas td genial , pero un consejo hacele corrector de leva , porque quedan las 2 levas atrasadas lo que comes el circulo base , saludos Atte
Gracias por su comentario pero explica x que queda atrasada???
Saludos queridos comprar un libro de preparación de levas sabes dónde puedo conseguir uno gracias 🇩🇴 desde Rep Dom
Exelente explicación, muchas gracias.
Electrodo conarco 600 sirve para rellenar y no sufre desgaste
Buenisimo amigo yo estoy haciendo una leva de 110cc para mejorarla un poco,esta standars.. tus videos mee alludan mucho..estaria bueno que esplicaras si al trabajar el circulo base bien parejo y darle una alsada final de 6.20 oh 6.30 si es nesesario hacer cavas ya que en la mayoria de las motos standar viene el piston plano sin cavas..desde ya saludos de argentina amigo🏁 🚀🚀
Mera magias de potencia gracias mago por esas clases racing
Gracias amigo keke 🚀💪💪💪
Con una leva Vini hot tambien se podría hacer ?
Amigo todo bien ??? Espero puedas responderme,que tipo de piedra usas en la máquina? Soy de Uruguay como vos saludos
Disculpa Cuántos mm se le tienen que rebajar a los orificios del pistón para que no choquen las válvulas??
Hola buen día .muy buenos tus videos gracias hno.,la piedra para el esmeril cómo la busco?muy bueno lo suyo 👍
Hola chiozzone disculpa la molestia cuanto me saldría más o.menos una preparación de un 110 para calle algo básico como para usar todos los días pero que quede más alegre el motorcito . Levas escape encendido esas cosas. Y mano de obra gracias
Un genio Chiozzo la verdad que sos un maestro
Gracias amigo saludos 💪
hola bro, tengo una leva de wave nf de 5.20 pasó a 6mm de alzada pero me hace sonar mucho las valvulas y no tiene la misma reaccion puede ser la puesta a punto el problema? o puede ser que debaste mal?
Tenes a la venta esas levas que haces?
Me gustaria ponerle una leva a un cg varillero standar para tener un poquito de cruce para aumentar el rendimiento gracias buenos videos
Pana sera que puedes desir que tipo de soldadura se usa para esos materiales grasias y buen videos bro
Loocura termine de ver el video y hice una con mola y lija costo pero quedo, use la tapa y el registro tambien hasta que quedo bien.sacame una duda x favor, se nota la mejora solo rebajando? Se cruza? Es un 110 con tapa y carburador nomas
Q tipo electrodo se puede usar en casó , rellenar leva
Muy bien explicado ♡
Gracias saludos 💪
Muy bueno como lo explicas yo he echo levas también pero cuestan muchísimo estuve viendo el soporte de levas esta muy bueno .de que son los soportes o lo insiste fafricar me gustaría hacer una igual desde ya muchas gracias
Hola consulta tengo una Gilera Smash 110 automática y nadie me sabe decir si tiene recorrido largo o corto desde ya muchas gracias
Hola algun video que explica como avanzar unos grados de leva en moto 110 ? Leva preparada obbio
Mi hermano cómo hiciste esa base de la piedra de chispa
Hola mi amigo te agradezco por todos tus videos nu me pierdo ninguno de tus videos no soy mecánico pero saqué un curso de armado y desarmado de motos chinas soy de Nicaragua y me gustaría saber que alsada sele puede dar a un motor varillero 150 CC gracias por ayudarnos alos que no sabemos preparar una motocicleta espero que leas mi comentario y me des una respuesta .gracias desde Nicaragua
Hola amigo depende de la preparación si es algo uso diario yo les doy 6.5 6.6
Hola tng una smash 125 de fábrica. Sirve de algo hacerle ese trabajito? Mejorará algo?
Tengo varias levas comidas,te animas a rellenarlas y dejarlas preparadas??son como la de la honda crf 230 misma medida mismo diseño diferente moto
Amigo disculpa puede mostrar más la maquila por favor
Hola cómo.se llama esa erramienta ese soporte para la leva y dónde lo consigo
Buenas tarde hermano que Dios tebendiga una pregunta si mi leba mide 30.5_23 me sirbe yguala es pero tu respuesta porfa gracias
Buen video bro muy bien explicado saludos
Gracias saludos
Bendiciones bro mil gracias tenes
Gracias saludos
Mi xtz 250 está original, puedo modificar el árbol de levas?
Era full inyección, pero la hice a carburador
Hola man has preparardo una levas apara pulsar 135
Hola chiozzone si tengo la necesidad de rellenar una leva, que la puedo rellenar..?
Compañero buen video, una consulta, luego de hacer ese laburo una vez que la leva queda hecha la pones con el mismo punto original o hay que medirla? Muchas gracias y vamo arriba
Muy bueno bro como siempre
Gracias saludos
buenas , tenes idea como solucionar el tema del oring que va en las tapas de la dakar 200 cadenera? en la tapa lleva un oring uno de los esparragos pero se termina quemando y pierde aceite por al lado del escape
buenas una pregunta , tengo un motor dakar200 std , la leva lleva un buje en la parte de atras lo puedo remplazar por un ruleman ? o tengo que hacer alguna modificacion rara
Si tenes que tornear el alojamiento lleva al torneria esr y pones leva de crf 230 listo
Más vídeos de preparación de la 110 🏁🚀👍
te consulto con que haces el rellenado de la leva? tengo una duke 390 que se gastaron los arboles de levas que me recomendas para hacer el rellenado?
Saludos desde republica dominicana me gustaría saber cm puedo preparar la leva para mi motor tiene el sigueñal 125cc y la culata original de un c90
Me gustaría hacer un curso de preparación amigo muy bueno el video
Saludos amigo
Hace un vídeo de cómo podemos lograr más compresión sin llevar a un tornero
Lija la tapa bájale medio mm
@@YonaDLC siempre hacen lo mismo y se pueden hacer muchísimas otras cosas amigo
@@gabriel3152 Obvio q si, pero esa es la más fácil que cualquiera lo puede hacer
@@YonaDLC saca la junta que va entre tapa y cilindro y ponele una de chapa de 3 laminas!
Hola qué tal para preparar un árbol de leva tipo Dakar Saludos desde ya gracias
Soy de corrientes capital argentina
Para una pulsar 220 cuanto es la calibración en el árbol
Esta excelente me gusta
Hermano cual coronita me recomiendas para ponerle a la leva de 28 o 30 dientes?
como se compensa la perdida de alzada?
Alto laburo , piola la levita
Gracias saludos
Que piedra usas ??
Pregunta para un motor de x3m echa 150, que leva le pondrias para carrera en tierra?
Hola amigo se puede mejorar una leva para un 150 corro en Karting y el reglamento dice 7.5 de alzada pero quiero algo que mantenga la alzada y cambie el cruce esperó tu repuesta un abrazo grande
Disculpa como se llama la herramienta esa para las levas?
eu bro sabes que tengo un OHC 200 monte un árbol de levas de 7mm pero queda sonando como un sonido metálico y graduo el balancin y igual queda sonando, ya mire válvulas y estan en regla crees que puedan ser los resortes? o que podría ser de verdad me tiene asustado ese sonido metálico que no se de dónde proviene, algún aporte me serviría 😢
Creo que es normal cuando se preparan las levas
Hola,que material usas para rellenar?
Hermano diaculpa que te moleste, reaulta que hice una leva y me quedo con demasiado lebante me chocan las valvulas crees que se pueda correjir bajando mas la cresta?
hola como estas a quien le puedo encargar esa herramienta
Quiero hacerle una mejora a una rouser 135.
Hola, no le haces ningún tratamiento de dureza ?
Grasias x tu ayuda pa. Soy de tucuman tu ayuda es de gran ayuda. Ahora una pregunta los resortes se usa los originales ? O se cambian digo xq abren mas las válvulas no sufrirán alguna fatiga ?
Con esa medida funciona sin problemas
@@chiozzonemotospreparacione4908 Grasias soy de tucuman argentina te sigo siempre
Gracias amigo saludos
@@chiozzonemotospreparacione4908 una ultima pregunta podes a ser un vídeo esplicando cual es la diferencia entre el árbol de levas común y la q viene partido al medio el engranage osea con freno tipo cg ks
Hola ,con esta preparación el la leva hace falta hacer las cavas del pistón?
Hola amigo depende la medida q deje la leva hago algunas que no preciso y las de competición si
Hola como estas vos solo trabajaste la leva de escape y de admisión no se la toca
Hola mira el video completo si quieres.
Q grano de piedra utilizas
Como aumetas sin rellenar ? Es muy lcooo eso jaja que bien
tengo una pregunta que me gustaria que me contesten, la leva de un 110 3 valvulas son las misma que las de un 110 de 2 valvulas?
No
En qué parte de la rellena y que material es bueno para rellenarla
No la rellena._.
Hola hermano tengo un problema , mi moto CG 200 racing le suenan muchísimos las válvulas y no se que hacer
Que tipo de leva le puedo poner a una Italika 150cc que la vendan en mercado libre?? Para uso diario pero que de más potencia
Hola soy nuevo y me gustaría saber cómo se llama la base para sostener la leva