L'Histoire de la voiture électrique & hybride
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- Опубліковано 29 лип 2024
- Pour ce nouveau format de vidéo, je vais me pencher sur l'histoire de la voiture électrique et de la voiture hybride de 1831 à 1999.
0:00 Les premiers véhicules électriques
1:24 Les Premiers records
1:36 Années 1900, les voitures électriques s'imposent
1:57 Les voitures hybrides des Pieper
2:41 Ferdinand Porsche
3:06 Le déclin de l'électrique
3:58 Ettore Bugatti
4:29 Années 30
4:45 Le retour de la voiture électrique
6:30 l'Après guerre
7:24 Victor Wouk
8:02 L'électrique revient
9:31 Briggs & Stratton Hybrid Car Concept
11:13 Années 80 & 90
11:54 La Renaissance Tropica
12:34 La GM Impact & la GM EV1
15:43 Conclusion
20:07 Fin de vidéo
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Hé travail de ouf, elle est trop bien cette vidéo. Franchement j'apprécie beaucoup ce que tu fais et je suis aussi réaliste et d'accord avec toi sur plusieurs questions tel que les sujets abordés en fin de vidéo. Continue ton travail, ça paye car le résultat et vraiment classe.
Merci beaucoup, je suis content que cela vous plait.
Quel est devenu la voiture du film highwaymen la poursuite infernale
J'ai jamais vu le film mais je peux le regarder et faire des recherches
Vidéo interessante. 100% d accord avec vos conclusions. Par contre, nos vehicules thermiques actuels ne seront pas détruits lorsque l europe se sera électrifiée, mais finiront revendus dans les pays "emergeants" ou pauvres. Conclusion : la pollution dûe aux moteurs thermiques ne sera que déplacée, ce qui ne changera absolument rien sur le plan planétaire...autre chose, les plus grandes innovations des 20 dernieres années avaient été faites sur les moteurs diesel ( pot catalytique, filtre a particules, baisse de la consommation reduite presque de moitié etc).
Ce qui me laisse dubitatif. La fée electricité n est pas l avenir, meme sur le moyen terme🤔, loin de là...
Oui il faut plutôt solliciter les gens à acheter de l'occasion ou a augmenter la durée de vie de leur véhicule et à privilégier les transports en commun mais l'électrique ne fera juste que déplacer le problème de la case C02 à la case nucléaire et C02.