ILE PALIWA NALEWAJĄ DYSTRYBUTORY STATOIL, PIEPRZYK, LUKOIL, TESCO? (#2)
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Subskrybuj - bit.ly/2hkZUDu
Facebook - bit.ly/2gKpdOo
Instagram - bit.ly/2lqDK2l
W dzisiejszym odcinku sprawdzimy czy dystrybutory na stacjach benzynowych rzeczywiście nalewają tyle paliwa ile jest wskazane na liczniku. Pojedziemy na cztery stacje: Statoil (Circle K), Pieprzyk, Lukoil, Tesco.
Miniaturę wykonał zespół - LPC Team
Muzyka:
DJ Quads - One With Nature
Song/Free Download - • Video
Follow DJ Quads - smarturl.it/dj-...
Jak zwykle perfekto Bro ;D Trzymaj łapkę!
Następny test- "Picie w miejscu publicznym. Garnitur czy dres? Kto dostanie mandacik" xd
Imperator997 dostaną mandat tam gdzie najmniej osób pije a gdzie jest spora grupa to zostawią ją w spokoju sam widuje takie przypadki cały czas.
Najbardziej pożyteczny kanał na Polskim UA-cam. Polecam!
Zawsze się cieszę kiedy widzę w powiadomieniach że dodaliście film. Można się sporo dowiedzieć i jeszcze pośmiać 😜👍
Od razu humor lepszy jak się Ciebie obejrzy:)
Dziękuję! :)
Ludzie, im cięższy ON tym więcej wody jest w nim rozpuszczone, woda ma większą gęstość niż frakcje ON i dodatki (głównie etanole i parafiny). Więc najgorszy będzie ten z tesco.
A swoją drogą możesz zrobić test ile wody zawiera paliwo z różnych stacji, stosunkowo proste badanie do zrobienia w warunkach domowych.
pozdrawiam.
Zróbcie test gotowych dań. Np. pizza, zapiekanka, lasagne, pierogi itp.
Od tego Piotrek z Kocham Gotować jest
TheMcCan Ale dobrze byłoby to odświeżyć i przy okazji poszerzyć o nowe produkty.
Popieram
jest tego masa na youtube, po co powtarzać coś co już było tysiące razy?
taa, test wagi czy smaku ... ??
Test trochę mało miarodajny...
Pracowałem swego czasu jako kontroler stacji benzynowych jak jeszcze orlen nie był orlenem tylko zwał się CPN. Czyli Centrala pijaków nałogowych, bo rzadko z taki "kontroli" wyjeżdżałeś trzeźwy. Ale wracając do meritum. Jak masz dobre układy z ekipą techniczną legalizującą dystrybutory to tak ci podajnik ustawią, że na każdym litrze masz minimalnie do przodu. Na takiej małej ilości 4 litry jest to prawie niewykrywalne, ale jakbyś lał próbki 20 litrowe, to już byś coś zobaczył...
Powodzenia w dalszych testach...
. Dla leniwych
. test zaczyna się
. od: 11:40
NIE MA ZA CO.
Dr Etker u
Jeden litr ON waży 0,82 - 0,85 g/cm3, więc spokojnie można uznać, że wszędzie objętość była taka sama waga zależy od dodatków ulepszaczy itp ;) Paradoksalnie to najcięższe paliwo może starczyć na krócej niż to lżejsze ;)
"Ostatnie trzeba strzepać" xD
smoku57 hahahahahahahah
Ten odcinek wyjątkowo zwyrolski xd
smoku57 Siemka bardzo was prosze zostawcie mi SUBA poniewaz brakuje tylko 1 do 19 000 prosze bardzo ponózcie mi :)
Re Genetarion jestem dobry w wszystkim co kończy się na - aniu hehe
do środka grzybek, musi wejść! xd
Lecę oglądać
Pewnie znów fajny odcinek ;)))
Jak słyszę "TE PALIWO", "TE KOŁO" to mi się nóż w kieszeni otwiera
KOLEJNOŚĆ powinna być odwrotna. Przy dokładnie tej samej objętości i założeniu tej samej temperatury w dniu pomiaru, wygrało paliwo nr 4 gdyż, prawdopodobnie zawierało lżejszą frakcję lub mniej cięższej wody. Wiąże się to z wyższą wydajnością energetyczną (badania kalorymetryczne). Tu powinien być LOL. Pozdrawiam. ps. LEKCJE trzeba odrabiać.
ale trzeba by zmierzyć objętość panie a ten gość tego nie zrobił,
Sorry że rok po teście ale to była właśnie objętość mierzona. Litr do dm3 czyli miara objętości.
Jestem we wszystkim dobry kończącym się na "Aniu"xd
Podej mnie piwo, Aniu
W sraniu i trzepaniu
Co trudnego może byc w praniu lel
W spierdalaniu abradowaniu, abrogowaniu, acylowaniu, afektowaniu, afiliowaniu, afinowaniu, afirmowaniu, afiszowaniu, afrontowaniu, agitowaniu,
, alienowaniu, alokowaniu, aminowaniu, amnestiowaniu, amonowaniu, anektowaniu, animowaniu, ankrowaniu, anodowaniu, anonsowaniu, anulowaniu, apelowaniu, aplikowaniu, aportowaniu, apretowaniu, aprobowaniu, aranżowaniu, arendowaniu, aresztowaniu, arfowaniu, arylowaniu, asocjowaniu, aspirowaniu, asygnowaniu, asystowaniu, atakowaniu, ateizowaniu, atestowaniu, atutowaniu, awansowaniu, awizowaniu, azotowaniu, ażurowaniu, bacowaniu, bagrowaniu, bajcowaniu, bajtlowaniu, balowaniu, bałakaniu, barowaniu, basowaniu, bastowaniu, bazowaniu, beczkowaniu, bejcowaniu, belfrowaniu, belkowaniu, belowaniu, bełkotaniu, bębnowaniu, białkowaniu, biczowaniu, biedowaniu, bierzmowaniu, biglowaniu, bigowaniu, bindowaniu, bisowaniu, blachowaniu, blagowaniu, blamowaniu, blankowaniu, blanszowaniu, blatowaniu, blechowaniu, blefowaniu, blekotaniu, blichowaniu, blikowaniu, blindowaniu, blogowaniu, blokowaniu, bluffowaniu, błaznowaniu, bobowaniu, bobrowaniu, bodźcowaniu, bojowaniu, boksowaniu, bomblowaniu, boniowaniu, bonowaniu, bookowaniu, borgowaniu, borowaniu, bortowaniu, borykaniu, brajlowaniu, brakowaniu, bramkowaniu, bramowaniu, brandzlowaniu, branzlowaniu, brasowaniu, brawowaniu, brązowaniu, bromowaniu, bronowaniu, broszowaniu, brukowaniu, bruzdkowaniu, bruzdowaniu, brylowaniu, buchtowaniu, budowaniu, bukowaniu, buksowaniu, bulgotaniu, bumblowaniu, bumlowaniu, bunkrowaniu, buntowaniu, burszowaniu, buszowaniu, buzowaniu, bykowaniu, bytowaniu, bzikowaniu, całkowaniu, całowaniu, caplowaniu, cechowaniu, cedowaniu, celkowaniu, celowaniu, cembrowaniu, centrowaniu, cerowaniu, certowaniu, cętkowaniu, charkotaniu, chatowaniu, chichotaniu, chlorkowaniu, chlorowaniu, chlubotaniu, chlupotaniu, chmielobraniu, chmielowaniu, chochlowaniu, chorowaniu, chrobotaniu, chromowaniu, chrupotaniu, chwierutaniu, chybotaniu, cieniowaniu, ciurkotaniu, cudowaniu, cukrowaniu, cumowaniu, cwałowaniu, cyfrowaniu, cykotaniu, cynkowaniu, cynowaniu, cyrklowaniu, cytowaniu, czadowaniu, czapkowaniu, czarowaniu, czatowaniu, częstowaniu, członkowaniu, członowaniu, czopowaniu, czyhitaniu, czytywaniu, ćwiartkowaniu, ćwiartowaniu, ćwiekowaniu, ćwierkotaniu, dachowaniu, darniowaniu, darowaniu, daszkowaniu, datowaniu, dawkowaniu, dekowaniu, deskowaniu, destruowaniu, deszczowaniu, dewiowaniu, dezolowaniu, diazowaniu, dirowaniu, dłutowaniu, dobadaniu, dobarwianiu, dobieganiu, dobielaniu, dobieraniu, dobijaniu, dobrudzaniu, dobrzmiewaniu, dobudzaniu, dobywaniu, docenianiu, dochowaniu, dochrapaniu, dochromaniu, dociąganiu, dociążaniu, dociekaniu, docieplaniu, docieraniu, docinaniu, dociskaniu, dociułaniu, doczekaniu, doczepianiu, doczłapaniu, doczołganiu, doczyszczaniu, doczytaniu, dodawaniu, doduszaniu, dodzieraniu, dodzwanianiu, dodźwiganiu, dogadaniu, dogadzaniu, dogalaniu, doganianiu, dogasaniu, dogaszaniu, dogęszczaniu, doginaniu, doglądaniu, dogładzaniu, dogniataniu, dogradzaniu, dogrywaniu, dogryzaniu, dogrzebaniu, dogrzewaniu, doigrywaniu, dojadaniu, dojebaniu, dojechaniu, dojeżdżaniu, dojmowaniu, dojrzewaniu, dokańczaniu, dokarmianiu, dokazaniu, doklejaniu, dokładaniu, dokonaniu, dokończaniu, dokopaniu, dokowaniu, dokradaniu, dokrajaniu, dokraszaniu, dokrawaniu, dokręcaniu, dokształcaniu, dokuczaniu, dokuwaniu, dokwaszaniu, dokwitaniu, dolataniu, doleganiu, dolepianiu, dolewaniu, doliczaniu, doławianiu, dołączaniu, dołowaniu, dołuskaniu, domacaniu, domaganiu, domarzaniu, domawianiu, domierzaniu, domieszaniu, domieszkaniu, domłacaniu, domniemaniu, domrażaniu, domykaniu, domyślaniu, domywaniu, donaszaniu, dookreślaniu, doorywaniu, dopadaniu, dopalaniu, dopasaniu, dopełnianiu, dopełzaniu, dopędzaniu, dopiekaniu, dopieprzaniu, dopieraniu, dopieszczaniu, dopijaniu, dopinaniu, dopisaniu, doplątaniu, dopłacaniu, dopływaniu, dopraszaniu, doprawianiu, doprażaniu, doprzęganiu, dopukaniu, dopuszczaniu, dopychaniu, dopytaniu, dorabianiu, doradzaniu, dorastaniu, doręczaniu, dorównaniu, dorywaniu, dorzucaniu, dorzynaniu, dosadzaniu, dosalaniu, dosiadaniu, dosiedlaniu, dosiekaniu, dosiewaniu, dosięganiu, doskładaniu, doskrobaniu, doskwieraniu, dosładzaniu, dosłuchaniu, dosmaczaniu, dosmażaniu, dospawaniu, dosrywaniu, dostarczaniu, dostawaniu, dostawianiu, dostrajaniu, dostrzeganiu, dostrzelaniu, dostudzaniu, dostukaniu, dosuszaniu, dosuwaniu, dosychaniu, dosyłaniu, dosypaniu, dosypianiu, doszczelnianiu, doszkalaniu, doszperaniu, doszukaniu, doszywaniu, dościelaniu, dościganiu, dośledzaniu, dośpiewaniu, doświadczaniu, doświetlaniu, dotachaniu, dotaczaniu, dotapianiu, dotarganiu, dotaskaniu, dotlenianiu, dotlewaniu, dotłaczaniu, dotowaniu, dotrawianiu, dotruchtaniu, dotruwaniu, dotrzymaniu, dotuczaniu, doturlaniu, dotwarzaniu, dotykaniu, dowalaniu, dowarzaniu, doważaniu, dowąchaniu, dowędzaniu, dowiązaniu, dowiercaniu, dowierzaniu, dowilżaniu, dowlekaniu, dowołaniu, dozbieraniu, dozbrajaniu, doznawaniu, dozowaniu, dozwalaniu, dożeraniu, dożuwaniu, dożynaniu, dożywaniu, dożywianiu, dragowaniu, drałowaniu, drapowaniu, drążkowaniu, drelowaniu, drenowaniu, driblowaniu, drinkowaniu, drożdżowaniu, druczkowaniu, drukowaniu, drutowaniu, druzgotaniu, drużbowaniu, drwinkowaniu, dryblowaniu, dryfowaniu, drylowaniu, dublowaniu, dworowaniu, dwuazowaniu, dyblowaniu, dygotaniu, dygowaniu, dyktowaniu, dylowaniu, dziadowaniu, dziegciowaniu, dziękowaniu, dziurkowaniu, dziwowaniu, dżezowaniu, edukowaniu, edytowaniu, ekranowaniu, ekwipowaniu, elidowaniu, emablowaniu, emaliowaniu, emanowaniu, emigrowaniu, emitowaniu, emulgowaniu, emulowaniu, enuncjowaniu, epatowaniu, epilowaniu, epizowaniu, erodowaniu, erygowaniu, eseizowaniu, eskalowaniu, eskontowaniu, eskortowaniu, etablowaniu, etapowaniu, etylowaniu, ewakuowaniu, ewaluowaniu, ewinkowaniu, ewokowaniu, ewoluowaniu, fajkowaniu, faksowaniu, falcowaniu, falowaniu, fałdowaniu, fałszowaniu, fantowaniu, farbkowaniu, farbowaniu, fasowaniu, faulowaniu, fazowaniu, fechtowaniu, fedrowaniu, felcowaniu, ferowaniu, fetowaniu, figlowaniu, fiksowaniu, filcowaniu, filmowaniu, filowaniu, filtrowaniu, fingowaniu, fiokowaniu, firmowaniu, fiszkowaniu, fladrowaniu, flagowaniu, flancowaniu, flankowaniu, flekowaniu, fleszowaniu, flirtowaniu, flitowaniu, flizowaniu, flokowaniu, fluatowaniu, fluktuowaniu, fluorowaniu, folgowaniu, foliowaniu, folowaniu, formowaniu, forowaniu, forsowaniu, forsztowaniu, frachtowaniu, frankowaniu, frapowaniu, frasowaniu, frazowaniu, freskowaniu, frezowaniu, frondowaniu, frustrowaniu, fryszowaniu, frytowaniu, fryzowaniu, fugowaniu, fundowaniu, fungowaniu, furgotaniu, furkotaniu, futrowaniu, gadkowaniu, garbowaniu, gardłowaniu, garowaniu, gawrowaniu,
say whaaaaaaat???
Już ogladam bo napewno będzie genialny jak zawsze
Nigdy tak szybko nie zajebalem w powiadomienie
zrobisz test pieczywa dużych
piekarni ?
biorąc pod uwagę, ze dystrybutor jest kontrolowany przez inspekcję to ilość odmierzanego paliwa będzie zawsze taka sama (uwzględniając błąd pomiarowy). Do tego w przypadku paliwa liczy się jego kaloryczność i oktanowość bo to właśnie wpływa na moc silnika oraz na jego pracę. Zaznaczam od razu, że 95 a 98 nie da różnicy w mocy silnika a w jego pracy i im wyższa oktanowośc tym mniejsze ryzyko spalania stukowego w benzyniaku co jest dla niego zabójcze. A kaloryczność to własnie ile energii otrzymasz z danej ilości paliwa.
Więc to, że otrzymałeś za każdym razem tyle samo to mnie nie dziwi. Różnica w gramach może zależeć od ilości wody w paliwie, a biorąc pod uwagę fakt, ze paliwo jest lżejsze od wody to tam gdzie dostałeś mniej wagowo to może być lepiej. Ale tego bez pomiarów laboratoryjnych nie sprawdzisz.
Nie wiem czy waga miała tu znaczenie ponieważ olej napędowy ma gęstość: 0,82-0,845 kg/dm, może czy cięższe tym gorsze np. więcej wody , siarki, zanieczyszczeń.
Wydaje mi się, że "żenione" paliwo byłoby właśnie cięższe, niż czyste, więc, to Tesco byłoby najmniej wiarygodne...
Może porównanie oryginalych batonów i ich odpowiedniki.
Które lepsze?
np kit kat vs jakis noname z tesco podobny do kit kata ;)
Mac!ek wiadomo że KitKat będzie lepszy
Kocham Gotować ma taki test zobaczcie. Nie zawsze wygrał markowy produkt ;)
Mac!ek w lidlu też są podobne
mówiom rze kfc takie smaczne, a mielone z ziemniakami i buraczkami bijo ten syf na łeb!!! nie firma ma znaczenie :))) pozdrooo
Czemu to najcięższe paliwo wygrało ? Skoro Paliwo jest lżejsze od wody to nie powinno być tak, że najwięcej czystego paliwa jest tam gdzie waga jest najmniejsza ? Przecież większa waga w paliwie może świadczyć o większej mieszance czy nie ?
po cenach widać, że film juz staaaarrryyy jak świat :D:D:D
Jak się bierzesz za takie testy to najpierw się dopytaj kogoś kto ma o tym pojęcie bo nie wziąłeś pod uwagę bardzo ważnego w przypadku paliwa parametru czyli TEMPERATURY! 1000L paliwa w temperaturze + 15 stopni to będzie +- 985L w temperaturze 0 stopni. Waga paliwa może być różna zależnie od składu i nie ma to kompletnie związku z ilością. Dlaczego uważasz,że najlżejsze paliwo jest najgorsze?? Jest dokładnie odwrotnie. Doucz się i nie siej popyliny . Chcesz stację na której źle wydają jedz zmierz Artus Paliwa to będziesz miał 3,5L. Dla mnie warty uwagi jest kolor tego bio paliwa na wszystkich 4 stacjach, który jest tragiczny. ON bez bio dodatków jest zieloniutki a to wygląda jak z przepalonych frytek.
Dlatego uznałem że największy reżim jest w SHELL.Tylko tam tankuję do HDI 2,0 138 KM.Zraziłem się do BP i do ORLENU.W tesko raz zatankowałem starego benzyniaka 3,0 mercedesa 124 nie była to rewelacja ,grzał się wcześniej tego nie było choć miał 400 000 tys przejechane.Objawy ustąpiły po po ponownym tankowaniu gdzie indziej po około 200 km.
Jak jesteś taki dobry we wszystkim co się kończy na "aniu" to czekamy na test prostytutek.
Małe sprostowanko do autora filmu.
Objętość cieczy odmierzanej przez dystrybutor nie musi się równać faktycznej objętości tej cieczy. Dlaczego? Ponieważ Paliwa naftowe jak ogółem wszelkie węglowodory proste jak i złożone, mają to do siebie, że wraz z temperaturą ich gęstość się zmienia.
Dystrybutor jak i wszelkie pompy do paliw liczą za pomocą przepływomierzy i termometrów, im ciecz jest zimniejsza, tym jest gęstsza. im cieplejsza, tym bardziej się rozszerza. Dla uśrednienia przyjmuje się, że jeden litr na liczniku dystrybutora to dokładnie jeden litr tego paliwa w temperaturze 15 stopni celsjusza.
Przykład (to tylko przykład, nie chce mi się liczyć o ile zmieni się gęstość)
Tankujesz sobie do zbiornika po wodzie, o objętości dokładnie 100L. Na dworze jest -30 stopni celsjusza. Zbiorniki stacji paliw są pod ziemią, a pół godziny temu przyjechała dostawa paliwa prosto z terminalu. Paliwo ma temperaturę około 24 stopni. Nalewasz do zbiornika po sam korek, a licznik nadal pokazuje Ci, że zalałeś 99,3L? Skoro zbiornik ma na pewno 100L pojemności, to pewnie dystrybutor się pomylił. nic bardziej mylnego. Zbiornik masz na przyczepce samochodowej, nie chce ci się go chować po powrocie do domu, odstawiasz auto i idziesz spać. nazajutrz otwierasz zbiornik i stwierdzasz, że ktoś chyba ukradł ci około 1,5L paliwa! Nic z tych rzeczy, paliwo ci się skurczyło.
W tym wszystkim chodzi o to, żeby cena paliwa nie musiała odstraszać, kiedy jest zimno, żeby było fair i uczciwie. Nie patrzy się na to, ile faktycznie dane paliwo ma objętości, nie mając przepływomierza. równie dobrze w 40 stopniowy upał mogę powiedzieć, że zatankowałem 102L paliwa w cenie 100L!
Małe liczby? przelicz to sobie, że każda stacja paliw ma dziennie sprzedaż na poziomie kilkunastu tysięcy litrów łącznie, lub więcej w niektórych miejscach. przy takich ilościach to stacje specjalnie podgrzewały by zbiorniki nie obniżając cen, bo jak im kowalski sprawdzi, że faktycznie wlał 39,8L zamiast 40?
A, i tak, niektóre średnie wiekiem auta mają to do siebie, że więcej palą, kiedy jest zimno. Powody są dwa. Po pierwsze silnik się dogrzewa, żeby jak najszybciej osiągnąć temperaturę optymalną. Po drugie pompy, wtryski i pompowtryski mają to do siebie, że nie ma jak tam założyć przepływomierzy, więc objętość jest liczona tak, jak jest faktycznie. Kiedy paliwo jest zimne, de facto więcej cząsteczek paliwa trafia do cylindra, a niedomiar tlenu do spalenia wszystkiego paliwa jest korygowany przez komputer poprzez zmniejszenie dawki paliwa, albo zwiększenie dawki powietrza. Analogicznie ma się sytuacja, kiedy paliwo się nagrzeje.
Od tego jest Główny urząd miar, który co jakiś czas sprawdza i kalibruje wszystkim stacjom przepływomierze i sondy w zbiornikach, przeprowadzane są kontrole jakości, litrażowanie zbiorników i tak dalej.
Mam nadzieję, że wyjaśniłem Ci, jak to zmarnowałeś dzień na to, żeby sprawdzić, czy było 15 stopni, czy nie.
Fajnie że tak przystępnie i jasno napisałeś .Dla Przeciętnego CPN-niarza w latach 80 ub .wieku to był koszmar litrażować zbiorniki ,następnie dystrybutory a polegało to na kilkukrotnym pomiarze temperatury w zbiorniku ,następnie wlanie ściśle odmierzonej ręcznie ilości paliwa i skalowaniu łaty (listwy)pomiarowej do sprawdzenia tzw nalewaków służyły także specjalne znormalizowane naczynia do pomiaru dozowania przez dystrybutor.wielokrotność prób przy powtarzalności wyników gwarantowała odbiór odmierzacza przez URZĄD KONTROLI MIAR I WAG.mam tylko nadzieję że nowi wybrańcy narodu po 1990 roku nie zreformowali tych zasad na bardziej oszukańcze a oszukiwano w BP. PRZY TANKOWANIU 60LTR. 7 byłem w plecy na moją niekorzyść .Gdy podjąłem interwencję by pojechali tam zbadać kierownik powiedział że to nie jego problem a kazać mu może tylko wojewoda.
dzieki!
W dodatku każdy dystrybutor/ każdy wąż jest sprawdzany osobno, ma osobny przepływomierz i na jednej stacji dystrybutory mogą różnie podawać, nawet ten sam dystrybutor może na dwóch wężach wydać inaczej, ogólnie są to nie duże różnice, ale jak sprzedajesz tysiące paliwa dziennie ;)
W dodatku inspektorowie z GUM są po litrażowaniu zapraszani na... kopertę i flaszkę, oczywiście mają też podwózkę do domu lub biura po. Koncerny dokładnie dbają o to by dystrybutor wydawał ciut mniej paliwa niż powinien a bardziej niż objętość ważna jest jakość paliwa bo na 40 litrach możesz przejechać mniej lub więcej i to nie tylko zależy od spalania auta.
Na koniec dodam że masa paliwa nie ma znaczenia o jego jakości, a wręcz pokusił bym się o stwierdzenie że czym lżejsze zawiera mniej dodatku (w przypadku diesla "fame") bazowanym na oleju rzepakowym który raczej nie czyni paliwa bardziej wydajnym.
H
"jestem dobry we wszystkim co się kończy na aniu" czyli też w wkładaniu XD :-D
Kolega w swoim teście zapomniał o temperaturze. A to jest decydujący czynnik jeśli chodzi o objętość. Przykładowo na 20 stopniach różnicy temperatury objętość benzyny zmienia się o 5% (!). Taka jest rozszerzalność mieszaniny węglowodorów w benzynie. A woda przykładowo największą gęstość czyli najmniejszą objętość uzyskuje w temperaturze 4 st.C. Pomijam tu aspekt ciśnienia. Trochę mnie dziwi, że objętość przy pomiarze w teście nie była większa od tankowanej, bo paliwo pochodziło ze zbiorników podziemnych, a tam temperatura powinna być różna od tej przy pomiarze. Ale wytłumaczenie może być jedno, że temperatury te były zbliżone.
Co to jest "pieprzyk" wtf
u mnie też tego nie ma ^^
Stacje paliw na terenie południowej Wielkopolski i północnej części dolnego śląska :)
W Opolskim też jest ;)
Odoowiednik wielkopolskiego kulczyka 😂😂😂
Maciej Kramarz Co to jest kulczyk?? :D
Nie wiem,co ty chciałeś sprawdzić,ale nie sprawdziłes dokładności mierzenia dystrybutora...
Na każdym dystrybutorzy masz napisane,że minimalna wartość tankowania ti 2 litry - dopiero od tych 2 litrów mierzy jak trzeba. Wczezniejszy pomiar może być nieprawidłowy z powodu powietrza w samym wezu....
Druga sprawa - paliwo do pomiarów musiałby mieć taką samą temperaturę.
Po trzecie - waga paliwa to nieporozumienie. Każda marak ma inny skład paliwa - jedne oferują paliwo o mniejszej ilości cetaniw, inni z większą ilością parafiny stąd te różnice w wadze musiałbyś sorawdzic wartość opalowa. To tak,jakbyś chciał porównać wozy tylko na podstawie pojemności silnika i ceny za 1 kg wozu...
Co do samego mierzenia przez ciebie objętości - tutaj zachowales minimum,czyli poziomica.
Na Stacjach Pieprzyk pracownik musi obserwować jak ktoś tankuje :)
Fajny sweterek... W sam raz do xxxxania. Dzięki niemu będziesz w tym jeszcze lepszy.
Trzeba sprawdzić skład chemiczny podanych paliw - do dopełnienia tego testu.
Widzę, że niektórzy ludzie tak jak sam prowadzący ten kanał nie potrafi zrozumieć co to jest niepewność pomiarowa, co to jest temperatura cieczy, i że w każdej temperaturze ciecz ma inną objętość. Jest tak dużo czynników, które wpływają na wagę, że to co tutaj przedstawiasz jest po prostu śmieszne a tym bardziej jak pogłębiasz swoją głupotę ustawiając "ranking" na postawie różnica na poziomie mniejszym NIŻ 1%. Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę z tego, że precyzja dystrybutora może także być różna tak samo jak to, że ciecze te osadzają na ściankach tych naczyń w których je przechowujesz z czego także może wynikać takowa różnica..... Prosiłbym zaopatrzyć się w mózg a następnie konfrontować tego typu produkty. Cena zależna jest od LOKALIZACJI - odległości od bazy, położenia danego punktu, aglomeracji. Jest tak dużo czynników wpływających na ten a nie inny stan rzeczy, że oglądając to można tylko się śmiać albo płakać. Pomimo tego widać, że niektórzy Twoi widzowie potrafią myśleć i rozumieją te wszystkie czynniki, które na to wpływają. Przy czym także woda ma większą gęstość od paliw tak jak inne zanieczyszczenia stąd wynikać też mogą różnice wagowe ....
ten komentarz powinien być przypięty na górze przez autora
Serio w każdej temperaturze ciesz ma inną wagę ? 😂
@Andrzej Rusinowski No tak się akurat na naszym świecie składa, że mamy coś takiego jak fizyka. Poprawiłem to, chodziło mi tutaj o objętość
I właśnie dlatego test jakościowo-wydajnościowy jest najlepszym miernikiem dla paliwa.
Ale autor chciał ruszyć temat ilości i wyszło spoko. Przecież mów, że ma pr0 wagę i mierzy ze strzepnięciem... Test pokazuje, że jest si, mikro różnice, trzeba by innych narzędzi użyć, ale autor nie krytykuje przecież. Nadto, wszystkie mierzone ciecze jak dla mnie mają pomiar przeprowadzony w TEJ SAMEJ temperaturze, chyba, że ktoś jednak widzi, iż kanister z prawej (naszej lewej) patrząc od silnika :) został oświetlony wiązką skoncetrowanego promieniowania IR wprost z miotacza międzygalaktycznego...
"Litr benzyny waży ok. 0,73 kg, litr oleju - 0,83 kg, zaś litr wody - ok. 1 kg" skoro zauważyłeś że waga poszczególnych stacji sie różni to znaczy że ON jest gorszej jakości a stawiasz te stacje na pierwszym miejscu. Jeśli coś testujesz to poczytaj o tym.
Ten się boi oblać paliwem a inni piją paliwo jak soczek xD
A to nie jest tak, że im benzyna lżejsza tym mniej chrzczona? :> przecież ma mniejszą gęstość od wody. pała z fizy koleś.
i takiego wpisu szukałem brawo ty a test jest raczej słaby mimo że się fajnie ogląda. Następnym razem wlej odrobinę wody do oleju napędowego i zobacz gdzie zajmie miejsce ( na dnie ! )
Bartek Stolarczyk to jest on
@Tomasz Biały, to nie ma znaczenia
Bar S parametry techniczne
O kierwa, w tym Citroenie kręci się tylko zewnętrzna część kierownicy, a ta środkowa konsola zostaje :o Dziwne xD
3:47 w ruch-aniu 😂😂
PROBLEM STANOWI UŁOŻENIE NA WADZE. Waga daje różne wyniki, nie tyle przez różne właściwości cieczy (temperatura, gęstość), ale przez samo ułożenie naczynia z paliwami na wadze. Jeśli, jak widzimy na filmie, naczynie ułożone jest w różnych miejscach, np. tak że częściowo zasłania wyświetlacz, to zapewne nie zawsze stoi w całości na powierzchni wagi czułej na nacisk. Oczywiście może być inaczej, to pytanie do autorów filmu - czy postępowali zgodnie z instrukcją wagi.
A to w przypadku paliwa nie działa tak, że nim większa waga tym gorzej? Bo litr wody waży około kilograma, tak więc 4 litry wody ważą 4 kilogramy a jak widać 4 litry paliwa ważą około 3,3 kg czyli woda jest cięższa od paliwa, tak więc gdyby któraś stacja jak to mówią "chrzciła" paliwo czyli dolewała do niego wody, to automatycznie taka mieszanka była by cięższa niż paliwo do którego nic nie było dolewane. Nie jestem ekspertem w dziedzinie paliw, więc może się mylę, ale na logikę rzecz biorąc to coś w tym jest.
Ważąc masę, mierząc objętość, należałoby także sprawdzić temperaturę. No i czy wszystkie ciecze maja taka samą rozszerzalność cieplną? Więc tak na marginesie, należałoby tankować nie wg objętości, ale masy (jak węgiel np). Tylko jak zrobić takie dystrybutory? No i czy każde paliwo ma taka sama wartość energetyczną? Jak dokładnie, to dokładnie :-)
Dimitr, stacja z filmiku (Pęgów, Dworcowa... 9 chyba) jest nieczynna jakoś od ~pół roku. W grudniu 2016 jeszcze na pewno była czynna.
Podjedź na Orlen. Pierwszy w Polsce jadąc od Niemiec atustradą A2.
Mieszkam w Londynie i nigdy do z zbiornika nie wlałem tyle co tam.
Na 4 litrach różnica może być minimalna, ale tankując od rezerwy do pierwszego odbicia wchodzi mi w zbiornik 8 l więcej.
"Przy czym także woda ma większą gęstość od paliw tak jak inne zanieczyszczenia stąd wynikać też mogą różnice wagowe ...." ten fragment jednego z broniacych swego biznesu powiniwn przykuć uwage właścicielom DIESLA zwłasza z wrażliwymi pompowtryskami, okularnik powinien zrobić analize chemiczną ile kto ma zanieczyszczeń i wody a co do tych starych cen to jednak wróciły i grubo ponad 5zeta.
Na stacji Tesco "Tankowanie do kanistra za pozwoleniem załogi" xDDD
3:44 - także w sraniu, jaraniu, bekaniu, rzyganiu, bieganiu, skakaniu, sikaniu, zapierdalaniu, testowaniu, sprawdzaniu itp?
Łapka poleciała :P a moze by tak test myjni samochodowych, ile czasu za 1zł. Zestawić np 5 myjni ręcznych, tzw bezdotykowych :D co ty na to Dymitr ? :D
Łukasz słuchaj. Różnica w wadze Moze.byc spowodowana jakością paliwa. Wprawdzie 20 gram na 4 litrach to nie wiele. Ale jeśli skład jest różny to ciężar właściwy też i może nie ilość a jakość tutaj na wadze zrobiła różnice. Żeby różnice na ilość zobaczyć by trzeba było niestety po 20 tankować. Ale osobiście sądzę że jeśli chodzi o ilość to stacje tarzej się tego trzymają a oszustwa wychodzą bardziej na parametrach. Których zwykły zjadacz chleba.nie jest w stanie zmierzyć. Pozdrawiam.
Materiały z paliwami są ekstra
A kiedy test prostytutek dawajcie like żeby widział :)
DIIL GANG podejrzewam ze za taki test dostalby like od groma:)
Bo takiego czegos jeszcze nie było:)
Mógłby tego nie uciągnąć
Totalna ignorancja podstawowych praw fizykochemicznych. Radzę zapoznać się z pojęciem wagi i objętości a co za tym idzie gęstości. Dystrybutory odmierzają objętość a nie wagę w związku z czym paliwa różnych stacji o różnym składzie będą miały różną wagę tej samej objętości. Kolejną kwestią jest wartość kaloryczna paliw...
Może w następnej części sprawdź też jakąś stacje prywatną "no name" ?
To wtyczka w wlewaniu , nalewaniu i też chyba w wichaniu heh powiedziałeś że jesteś dobry z tych rzeczy które konczą się na Aniu😎👻
Dla objętości temperatura jest najważniejsza. By znać dokładną objętość, musiałbyś znać temperaturę paliwa w chwili nalewania i na podstawie krzywej wyliczyć objętość. Jeśli nie ma takiej możliwości pozostaje tylko waga. Ja mówię aż waga. W wojsku tylko tak się paliwo rozlicza. Tu wynika, że tesco ma najmniej dokładne liczydło. Nic dziwnego tanio budują tani sprzęt, a nasza korzyść.
2:15 reklama Kursant Wrocław i hit internetu Pan Franciszek się przypomina
jak zawsze z usmiechem i energia :)
Poza tym słuchajcie jak zrobicie jakoś test ilości gazu to będzie ewenement na skalę polska. Na tutaj wyjdą fajne chocki klocki
Tylko z organizacją tego kłopotu co nie miara. Bo o auto musi ugazowane być a i niema jak zbytnio to pomierzyć. Pomoc specjalistów by się zdała. Ale gwarantuje że to by był hit jak by się udało :-)
Powinienes uzyc kolby miarowej. One się zwezają na górze i można zmierzyć objetośc co do dziesiątej czesci ml. Tylko one są standaryzowane na konkretną objętość. Wiadrem można mierzyć co najwyżej cement D:
Nie wiem czy znajdzie kolbę miarową o objętości 4dm3 :d
Udaj się do stacji w Dziekanowicach. Stacja nie firmowa jakiej 300/400 m jest Orlen ale to nie ważne.
Więc stacja ta znajduje się w Dziekanowicach, woj. Świętokrzyskie, Powiat Pińczowski 28-440 Działoszyce.
Myślę że cię tam zobaczę kiedyś i zobaczę odcinek.
Daj serduszko
Pozdro :)
nie żebym się czepiał, ale dobrze byłoby dokładnie ogarnąć prawdziwy sens powiedzenia „kozioł ofiarny”
Jeśli Tesco dało więcej za mniej to mi się wydaje że tam dolewają wody. W Pieprzyku zapewne nie dodają uszlachetniaczy zważywszy na mało znaną stacje a w Lukoilu i Statoilu wiadomo dodają uszlachetniaczy stąd taka mała dysproporcja wagi i niewielkiej ceny
proponował bym następnym razem wykonać test w długiej cienkiej tubie bądź rurze będzie bardziej dokładnie pozdrawiam
Zrobisz test dealerów? 🤔
Ciemniaki jeżdżący na światłach w dzień , podpisujący się pod tym co napisze ciemniak z instytucji ..naród ciemniaków biorący odpowiedzialność za polecenia wydawane przez cyrk sejm ...
Ociemniałym podam rękę nie rentę... Krzysztof Chudek
Jak są kontrole na stacji to leją 15l czasem 25l wtedy to zobaczysz różnice.
tej stacji nie ma od roku, to stacja w Pęgowie :) Jeszcze do niedawna sam na niej tankowałem :) Pęgów pozdrawia
Dymitr sprawdz jeszcze koloryczność tych paliw, Wlej po 100ml kazdego do wąskiego szklanego pojemnika i podpal. Sprawdz które sie szybciej wypali. Im szybciej tym lepiej
wartość opałowa to ilość energii w jednostce masy, więc jak chcesz ją wyznaczyć poprzez zmierzenie czasu palenia?
Lukoil na Bardzkiej! Szkoda że nie tankowałem akurat, może bym się załapał na film :D
Pozdrawiam!
+Rafał Lückman Wzajemnie!
ilość może taka sama ale ciekawe jaką jakość mają jednak ciężar się różni to i moc spalania będą miały inną czy nie??
Cięższe paliwo może świadczyć o zmieszaniu go z cięższą cieczą, a jaką, to warto sprawdzić.
Pieprzyk? WTF
Są takie stacje, cebulę i ziemniaki możesz kupic
Waga i pojemność to 2 inne sprawy.Ważna jest gęstość cieczy.Oczywiście sunie mi się na myśl temat czystości poszczególnego paliwa.Nie mówię tu o dodatkach uszlachetniających,ale proszę poczytać o tzw."chrzczeniu".Dlaczego woda idzie na dno,a olej napędowy pływa na wierzchu?
"We wszystkim co się kończy na ...aniu" :D
Polecam sprawdzić stację orlen w miejscowości otorowo województwo wielkopolskie nie dość że paliwo niskiej jakości to jeszcze cena najwyższa w okolicy a paliwo przywozone dziwnymi cysternami nie opisanymi jako PKN Orlen ba jeszcze trzeba trafić żeby te paliwko na tej stacji było...
Proponuje jeszcze stacje do sprawdzenia emila, huzar, artus, delfin i jakaś prywatna.
Dymitr jesteś, tak? Fajnie i sympatycznie gadasz, dlatego +1
Wszystkiego dobrego, fajnych pomysłów w NR2018 Ci życzę.
.
Nie wiem czy zabłysnę i nie powtórzę kogoś kto już być może napisał, skąd różnica wagi ilości paliwa.
Objętość i ciężar są ściśle uzależnione od temperatury cieczy, wystarczyło że godzinę przed wlaniem do kanistra paliwo było przelewane z ciepłej cysterny.
Od wlania do kanistrów mógłbyś odczekać kilka godzin lub nawet na drugi dzień, być może wyniki byłyby inne.
Nie ważne, robisz fajną rozrywkową robotę i tyle.
Dzięki HiEndowiec!
Pomiar wykonuje się na 20l ale i tak wyszło nieźle. Ciężar paliwa nie świadczy o dobrej jakości. Tesko jest najcięższe, bo zapewne ma najwiecej biosyfu. Piepszyk ma najlzejsze, bo zapewne ma najlepsza jakość bez bio (chociaż spodziewałem sie jaśniejszego koloru ropki). Gość ma tyle floty, że hoho;) helikoptery te sprawy ;)
@Sprawdzam Jak Masz pojęcie, co może oznaczać większa gęstość paliwa w Tesco? Np. dodatek wody, która ma większą gęstość od oleju...
Jedz na jakieś bardziej poboczne stacje w małych miasteczkach coś w tym stylu. Tylko jest jescze jeden problem dystrubutory mogą nalewać dobrze ale właściciel może sobie wody dolewać do paliwa !
Właśnie te gramy rąbią największą różnice. Przy takiej skali sprzedażny, przy takiej ilości sprzedawanego paliwa koncerny robią ogromne pieniądze.
I tym sposobem autor filmu zrobił z siebie idiote. Podstawowym parametrem przy mierzeniu objętości jest temperatura. Wystarczyło zagadać chociażby z pracownikiem jakiejkolwiek stacji i poprosić o świadectwo jakości paliwa, które zawsze jest dostarczane przy dostawie. Poza tym porównywać można ale nie na 4L lecz 50L bo tak sa przeprowadzane legalizacje dystrybutorów na stacjach. I ostatecznie urząd miar dopuszcza błędy w pewnym małym zakresie ale tak małe że klient tego nie odczuje w portfelu.
A może test paliw najlepszych z poprzednich filmików i tego? Pozdrawiam
Jeżeli dostałes więcej wagi paliwa w tej samej ilości (4litr) to znaczy że paliwo albo lekko rozwodnione, albo minimalnie więcej nalazłeś. Prawidłową waga jest 3320gramów dla 4 litrów. Ale taka ilośc to poniżej 1% wiec błąd dystrybutora, pomiaru. 1l oleju napędowego waży 830 gramów.
Tankując do zbiornika pojemność w/g fabryki 45 litrów mnie udało się wlać 48 litrów, zawsze wątpiłem w uczciwość ajentów a to po prostu fabryka się pomyliła. Bardzo dobry test.
Śmiem sądzić że o ile mamy identyczną objętość paliw, to najlżejsze posiada najwięcej paliwa w paliwie.
Przecież 4000 ml. waży około 3320 g.
Jak wylejemy litr i zastąpimy wodą , to uzyskamy masę 3490 g. Mówicie że to lepiej ??????
Pieprzyk nie kłamie!
Panie kolego podstawy fizyki - jeśli ważysz paliwo to jego waga przy tej samej objętości jest uzależniona od gęstości paliwa - na każdej stacji powinieneś otrzymać ostatni certyfikat jakości paliwa z wszystkimi parametrami - a propos nie wiem czy wiesz jaki jest dopuszczalny błąd urządzenia "przepływomierza" paliwa w dystrybutorze zgodny z ustawą urzędu miar 🕵️
Stacje sieci Artus nie chwalą się dobrą opinią odnośnie jakości i ilości, ale najwięcej złego (może dlatego, że do mnie najbliżej) naczytałem się o stacji na DK8 w Słupnie pod Radzyminem, komentarze typu że do 38l zbiornika gazu wchodza 42l :D Polecam i pozdrawiam
Czyli Tesco ma najgorsze paliwo. Gęstość paliwa jest bardzo ważna, bo wtyryskiwane do cylindra może się skraplać. Robiąc taki test powinieneś wiedzieć coś o CETANACH i KALORIACH PALIWA. Dostałeś najwięcej od Tesco to nie znaczy że dobrze. Pozdrawiam.
Obawiam się, że te ceny prędzej czy później wrócą. Nie wiem co by się musiało stać aby ropa znacząco staniała. Nie zapowiada się również aby złotówka miała się umocnić w stosunku do dolara, a to za niego kupuje się ropę.
Tylko trzeba sprawdzić ciężar właściwy paliwa , to zobaczysz które jest najlepsze?
Teraz zauwazylam ze wiekszosc testu zrobiona jest na moim osiedlu😂
Proszę się zapoznać z definicją benzyna a potem ludziom robić mętlik w głowie co leją i za ile do baku by zarobić na filmiku.
Benzyna jest substancją ciekłą, bardzo lotną i łatwopalną o charakterystycznym zapachu. Pary benzyny z powietrzem tworzą mieszanki wybuchowe. Nierozpuszczalna w wodzie, natomiast dobrze rozpuszczalna w bezwodnym alkoholu - eterze, chloroformie, itp. Stosuje się ją głównie jako paliwo do silników, jako środek piorący i odtłuszczający, jako rozpuszczalnik tłuszczów farb i lakierów. Ponieważ rozwój motoryzacji pociąga za sobą coraz większe zapotrzebowanie na benzynę, wyższe frakcje ropy naftowej takie jak oleje i mazut, przerabiane są na benzynę w procesie krakingu. Proces ten polega na termicznej lub katalitycznej degradacji węglowodorów, pozwalającej na uzyskanie produktów o mniejszej masie cząsteczkowej. Benzyny krakowe różnią się od benzyn otrzymywanych na drodze zwykłej destylacji ropy naftowej większą zawartością alkenów i węglowodorów aromatycznych.
Zmiany składu frakcji benzynowych w celu uszlachetnienia benzyn uzyskiwanych metodą destylacji ropy naftowej można uzyskać metodą reformingu, która polega na izomeryzacji i dehydrocyklizacji n-alkanów oraz odwodornieniu cykloalkanów do węglowodorów aromatycznych pod wpływem katalizatora platynowego. W ten sposób podnosi się liczbę oktanową benzyny nawet o 40 jednostek, a także uzyskuje się alkeny i areny.
Liczba oktanowa jest to wielkość określająca jakość benzyny (im wyższa liczba oktanowa tym benzyna jest lepsza). Benzyny uzyskane bezpośrednio przez destylację ropy naftowej mają liczbę oktanową od 50 do 76, benzyny z krakowania - 90, powstałe z reformingu - około 100. Liczbę oktanową benzyn można podnieść o 15 - 16 jednostek przez dodanie czteroetyloołowiu (powstaje etylina używana tylko jako paliwo - bardzo trująca). Kiedyś ta metoda wzbogacania benzyny miała za zadanie nadać jej właściwości przeciwstukowe w silniku.
Twe testy są niemiarodajne, gdyż wszelkie wałki zaczynają się od większych ilości paliwa, pompa wtedy traci moc, a cyferki lecą równym tempem. Przy takich ilościach nie ryzykują bo każdy Kowalski mógłby to za łatwo sprawdzić.
Mam pytanie do jakiegoś eksperta paliwowego. Co oznacza waga paliwa i czy lepiej jak jest lżejsze czy jak jest cięższe. Bo to, że mamy czegoś więcej (gramów), nie musi oznaczać, że jest lepsze.
Ja sie tylko zastanawiam po co te wszystkie porowniania... I rak kazdy to oleje. Dla mnie najbardziej miarodajnym pomiarem jest tankowanie trzy, cztery razy na tej samej stacji pod sam korek. Jeżdzę zawsze w jednym mieście. - rano bez korków , po południu w korkach. Natężenie ruchu zawsze bedzie inne, ale tego juz nie jesteśmy w stanie zmienić... W tej chwili najlepiej w Warszawie wypada wg mnie circle. Czy to w jakości lpg, czy tez pb95. Powiem tylko tyle, ze wszyscy pchają sie na stacje auchan, bo taniej... Nie wychodzi taniej, a wiec przeciwnie... Skoro na 100 km różnica wynosi 2 litry lpg
nie usprawiedliwiam żadnej ze stacji ale kiedy tankowaliśmy w firmie do własnego CPN brali pod uwagę temperaturę powietrza .
3:45 czyli w obciągANIU też xd
DIIL GANG i w ruchANIU
NieZnaszMnie też prawda :D
Trzeba sprawdzić na większej ilości paliwa, np. zatankować TIR-a na każdej ze stacji ;)
Przy tym naczyniu które stosujesz (duża średnica) tylko ważenie ma sens :( w normalnych warunkach stosuje się menzurki o małej srednicy i wtedy zobaczył byś różnicę tych 11g w wysokości słupa cieczy :)