Ciao Mazz, bel video! ma ne approfitto anche per chiederti se il dream team questo inverno torna, e se si sa già qualche data...una bella live con voi vivendo gioie e dolori insieme ai più veloci in pista ci vuole proprio!!
Per il freno io ho risolto portando il bias piu' sull'anteriore, blocco ma almeno non mi giro in frenata,poi ho abbassato la potenza frenante,devi trovare il valore che piu' ti si adatta a seconda di come hai regolato la cella di carico.la frenata e' sempre difficile ma molto piu' prevedibile,un po' di pratica pero' grandi soddisfazioni😁😁
Finalmente c'è anche qualcuno che a volte sbaglia le staccate come noi mortali SIM Racer... poi vedi video di altri youtuber che criminalizzano chi lo fa... deve essere un divertimento... non siamo tutti dei professionisti e non tutti possiamo stare ore e giornate a provare i diversi simulatori di guida anche on-line senza commettere errori. Per LMU devi avere il piede sulle frenate particolarmente delicato e monitorare costantemente la temperatura delle gomme... quando vedi gomma rossa la frittata è fatta
Ci ho corso per la prima qualche giorno fa e ho visto che in frenata devi stare attento anche agli avvallamenti e quindi le frenate vanno un po’ studiate….tanta roba comunque
due consigli che ai difetti del gmotor ci son abituato: in "Le Mans Ultimate\UserData\player" apra con il notepad "Settings json", cerchi "AI Mistakes". I valori ottimali sono compresi tra lo 0,8 e l'1,2. Come aggressività, per me, il valore ottimale è tra il 30 e 35%. Comunque uno o due riavvi causa fagiolate capiteranno lo stesso. PS: piccolo OT, ma il video sulla sua gara alla EnduroKA IndyKa 500 Brands Hatch lo vedremo mai?
Ho fatto la stessa cosa io oggi….dopo una vita a non toccare LMU faccio una gara, tempo 3 giri e arriva l’errore che non faccio mai….con carambola a seguito….deve essere una skill necessaria per LMU a quanto pare
Il finale poetico è da applausi 🎉
Ciao Mazz, bel video! ma ne approfitto anche per chiederti se il dream team questo inverno torna, e se si sa già qualche data...una bella live con voi vivendo gioie e dolori insieme ai più veloci in pista ci vuole proprio!!
Per il freno io ho risolto portando il bias piu' sull'anteriore, blocco ma almeno non mi giro in frenata,poi ho abbassato la potenza frenante,devi trovare il valore che piu' ti si adatta a seconda di come hai regolato la cella di carico.la frenata e' sempre difficile ma molto piu' prevedibile,un po' di pratica pero' grandi soddisfazioni😁😁
finale capolavoro
Mi perdoni ing, ma "Una partita di tennis di cazzate" gliela rubo con una certa rapidità 😂❤
Grande video Ingegnè !!!!!
Finalmente c'è anche qualcuno che a volte sbaglia le staccate come noi mortali SIM Racer... poi vedi video di altri youtuber che criminalizzano chi lo fa... deve essere un divertimento... non siamo tutti dei professionisti e non tutti possiamo stare ore e giornate a provare i diversi simulatori di guida anche on-line senza commettere errori. Per LMU devi avere il piede sulle frenate particolarmente delicato e monitorare costantemente la temperatura delle gomme... quando vedi gomma rossa la frittata è fatta
Già me lo vedo Giovinazzi con la testa fuori dal finestrino a guardare il colore della gomma. 😂
@fabiozannettino 🤣
Ci ho corso per la prima qualche giorno fa e ho visto che in frenata devi stare attento anche agli avvallamenti e quindi le frenate vanno un po’ studiate….tanta roba comunque
Fantastico Mazz....se finivi settimo per me eri l'uomo dalle sette stelle 😂
Dopo aver letto il titolo del video ho esclamato:”Beato te che ne hai solo uno” 😂
Abbiamo tutti un problema con LMU
Maz, i tuoi video non solo solo contenuti 😂😂😂
quando UA-cam si occupera' di questa piaga dei bot spammoni sara' sempre troppo tardi
@MazzRacing a parte tutto. A me sto gioco piace da morire come fisica. Ho giocato per anni ad acc ma nn riesco più a tornare indietro
"pensaci un attimo....potresti anche non farlo, vedi?....mi apro...."
due consigli che ai difetti del gmotor ci son abituato: in "Le Mans Ultimate\UserData\player" apra con il notepad "Settings json", cerchi "AI Mistakes". I valori ottimali sono compresi tra lo 0,8 e l'1,2. Come aggressività, per me, il valore ottimale è tra il 30 e 35%. Comunque uno o due riavvi causa fagiolate capiteranno lo stesso.
PS: piccolo OT, ma il video sulla sua gara alla EnduroKA IndyKa 500 Brands Hatch lo vedremo mai?
Giorno Mazz, io sto cominciando a fare mod di tracciati ma non so a chi farli testare, tu mi puoi consigliare dove cercare?
A veder l'ultima staccata probabilmente è LMU ad avere un problema con te😂😅
Bella Mazz!!
piu' che altro il mio avversario sicuramente ha avuto un problema con me!
😂 esatto!
E qual'è questo problema? che ho il sette stampato negli astri.... ma che problema è, mi scusi?
Ho fatto la stessa cosa io oggi….dopo una vita a non toccare LMU faccio una gara, tempo 3 giri e arriva l’errore che non faccio mai….con carambola a seguito….deve essere una skill necessaria per LMU a quanto pare
Ciao a tuo avviso è superiore ad acc
di "guida pura" forse si, ma Acc e' spanne sopra sul resto.
Almeno è riuscito a sfatare il tabù del 7 😂
Peccato non aver visto attacchi alla curva Baguette o alla chicane Bistrot...
Ma alla fine "My Shirona" come si è piazzato?
difficili eh le staccate senza ABS, vero? Beh, dai tra poco escono le GT3 😀
GIALLO
7