Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
4 KEKURANGAN HONDA VARIO 160 - SIMAK MINUS VARIO 160 INI YA SEBELUM BELI
Вставка
- Опубліковано 7 кві 2023
- Halo teman-teman, apakah kalian mau membeli motor Honda Vario 160 ini?
Kalau kalian masih belum yakin beli motor Honda Vario 160 ini, pertimbangkan kekurangan Honda Vario 160 ini dulu yuk
#shortvideo #shorts
#vario160 #vario160terbaru2023 #vario160abs #vario160review #hondavario160 #hondavario160terbaru2023 #hondavario160abs
Saya rasa itu bukan kekurangan, karna setiap kendaraan punya konsep tersendiri agar mudah di terima konsumen.
Benar sekali saya nyaman2 ajah pakai vario 160 ABS
Kekurangan lah.
Itu shock nya aja kurang 1.
@@seemsoverseas4493 aerok kelibhn 1
Lebih ke legowo membela karena udah punya wkwkwk
Kekurangannya, JOK KERAS SHOCK KERAS. PART2 BAHAN RINGKIH. BAUT MUDAH DOL, CVT GREDEG KASAR
jujur tetep suka honda matic yg tangkinya di bawah jok. karena bisa bawa banyak barang taruh depan 👍🏻👍🏻
Betul mbak saya setuju kalo motor metic Honda tangkinya dibawah jok jadi lantai depannya bisa bawa galon gas dan lain lain
Emak emak emang lain.. tapi bener juga sih bun🤣
Vario motor paling pelit
@@hadihdy2164Aerox motor paling pelit banget malah, body doang gede tenaga gak adaan
Freego bisa semuanya, nampung galon bisa dan anti dengkul mentok, bagasi gede kalau dpn sdh diisi galon di bagasi jog bisa diisi barang belenjaan nyampe 25 liter, klo semisal bawa galon terus amit² kehabisan bensin dan nggk perlu ribet turun dari motor & turun²in galon pas ngisi bensin.
Itu tangki bensin dibelakang karena masi tetap mempertahankan ciri khas matic, supaya dibagian depan plongg bisa naruh banyak barang seperti galon dan gas.
kalo nmax, pcx, aerox itu udah beda genre bang motornya.
Reviewer gak cerdas.
@@frbmp5100yang cerdas?
Yamaha freego dek rata. Bagasi 25 liter sama ukuran bagasi nmax
@@riadlotulibad5626oo fregoo yang mesin Mio m3😂
@@yongzhen1182 untuk ukuran CC 125 larinya/tarikan udah lumayan. Dek rata, tangki bensin di depan, gak perlu ribet buka bagasi untuk isi bensin. Bagasi setara Nmax 25liter. Bodi besar untuk sekelasnya, ban gambot. Lari kecepatan 90km anteng.
Bensin irit, kunci sudah keyles untuk yg tipe S.
Buat boncengan berempat, anak 2, istri, dan saya sendiri cukup lega karna jok yg panjang dan lumayan lebar.
Buat harian sangat cocok, apalagi saya Nyambi ngojol.
Udah pas bgt.
Ini yg saya rarasakan, saya bukan sales.
Itu kelebihan dgn satu shock bisa menopang beban yg ga kalah sama yg 2 shock, isi bensin dgn membuka jok dgn begitu kita lebih sopan karena harus turun,
Itu memang dipertahankan agar ciri khas vario tidak hilang..
Rangka vario 160.rangka esaf bro. Rangka kerupuk gampang karat gampang patah
Yakin Masih mau dipertahanin?🤣
@@user-cw4lu5gc3k lagi pula nggak punya vario.. 😂
Kalo ngak rangka essaf bagus tuh motor impian padahal
@@Kar97Lk sebenarnya konsep rangka ESAF iti bagus, motor" dulu punya honda kan juga pakai konsep rangka model begitu, sperti honda gl pro, megapro lama..
Tp yg jadi masalah, motor honda sekarang bahan dari rangkanya kurang bagus dan terlalu tipis..
Vario keluaran terbaru posisi Bosh arm ada di atas yg rentan patah crankcase nya, lebih baik dan stabil keluaran 2019 kebawah posisi Bosh arm ada di bawah itu lebih safety buat mesin
kelebihan vario,lampu sudah LED, sedangkan kompetitor nya seperti aerok masih pake bohlam,knalpot vario lebih bagus, cat body ga gampang pudar dibandjng aerox yang gampang kucel,rem belakang vario udah cakram,sedangkan aerox masih trombol,lampu jauh lebih terang vario dibamdjng aerox,kenceng juga kenceng vario 160 di banding aerok 155,yang bilang kencengan aerok udah lasti hoax,karna gw udah liat sendiri vario sama aerox pas di adu keceptaan jauh lebih cepat vario,
User vario slebew nih wkwk
Jangan lupakan yang satu ini yaitu gredeg the legend of penyakit vario 😂
Yang dimaksud bohlam di aerox cuma sen nya doang bro.
Jgn lupa...rangka si sayap nya agak2 gimana gitu..😅😅.
@@Nurul25646 rangka aman/tdk Bang? 🤔
Keluhan castamer: spakbor miring itu seni..mesin geredeg itu sensasi..body getar itu inovasi..rangka karat itu (................) Mungkin itu pikiran Honda sekarang 😅
😂😂
Fakta yg tak bisa ditutupi
Pahlawan koar-koar medsos!!
Yg penting honda.
Klo udah cinta ❤❤
Biar miring kelihatan lurus.
Shock breaker keras jok juga keras , engine mounting di atas rawan gasruk poldur sudah ada beberapa yg ambrol Krenkesnya
Yg bener CRANKCASE 😅
@@mirvandy36 usa ko campuri kali
Mending v150 varian pertama. Bismillah jual v150 2017 🙏🙏
Pake engine guard bro biar aman
bnr bgt jok ny super keras bgt
Rangka ringkih , crankcase rawan jebol , body tipis plastik ember , digeber getar semua , full geber ambrol semua ... 😂😂😂
Satu LG bang motor gredeg gredeg wkwkwkwk
Masak sih V160 gredeg juga? Kalo V125 udah sering nemuin
wkkkkk ampas
Mau naek motor apa ugal-ugalan dikit dikit gebar geber 😂
Bwt sendiri aja bang biat gk ada kekurangan..hrga 32jtan aja mw sempurna, haduh🥱🥱
Tangki bensin dibawah jok lebih memiliki banyak keuntungan, karena tempat sandaran kakinya yang rata bisa dibuat bawa dua galon😅😅😅
Klo saya tetap pilih yang belakangnya 2 shock karna pasti lebih stabil apalagi klo beban diambang batas dan jalan rusak.. bagasi luas,dan karna sering banjir pilih rangka underbone ( solid) bukan plat yang dilas
Cvt gredek buat sering bolak balik jogja kebumen motor belum lama radiator jebol karena, sering overheat, body gak center antara ban dan rangka/body. banyak sih kendalanya akhirnya skrng milih migrasi ke r15 v3😊
kalo gredek udah dari generasi awal bang 🤣
Alhamdulillah aman aja tergantung cara memakai kendaraan tersebut, kalau di buat kasar2an mau motor apa aja pasti hancurr
Apalagi di pake buat ngojek
shok bisa ganti pakai yss ori
dan diameternya bisa di pendekin 👍 itu buat yang katanya ketinggian, kalau busa jok keras bisa pakai busa latek
Njirrr yss ori harganya berapa?? 😂😂😂
Kalau rangka
Konsep rigid agar stabil saat cornering tapi berasa di perut saat ketemu gundukan dikit aja. Shockbreaker nya asli keras.
Kemaren mau ambil vario yg 150 tp sdah ga keluar. Adanya yg 125 dan 160 . Dan akhirnya pilih yg nyaman yamaha Lexi
Karna duitnya kurang😅
@@madesuarjana1436 tau aja lu 🤭🤣🤣
Lexi disainnya kurang mantep
Lexi tampilannya kek gitu 😂😂 masih keren Vario sih😊
@@minatonamikaze921 yahhh betul om. Emng jelas keren vario, itu sih selera, cuma saya lebih cocok dgn lexi yg punya dek luas dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Vario pegel.
Karna waktu itu banyak berita rangka keropos, blok mesin pecah gara2 kena polisi tidur/jeglongan, dan spakbor miring😂
Dri sni saya ambil sisi positifnya lexi. Meskipun dulu agak was was karna kode2an.
Allhmdllh sya Baik baik sajah Vario160 blm ada keluhan Tenaga nya Juga Mantap .. Apa lagi kalo udah d modif kirain dan lain lain .. Pangandaran-Santolo-Ci daun di libas ...
Tambahan sedikin min... Untuk posisi monting motor vario 160 bertipe mesin gantung
Itu semua tidak mengurangi performa..kalau mau muat banyak barang jangan beli Vario 160 tapi beli truk saja..kalau keberatan tk bbm di bawah jok ya beli yg motor lstrik saja malah tidak repot isi bbm..kalau orangnya pendek lalu milih vario 160 ya salah sendiri kenapa tidak beli Mio saja.
Iya betul..klo mau ke pasar bawa truck gitu😂😂😂😂
Anda itu kocak
kekurangan motor ini cuma akan kelihatan terhadap orang2 yang ga suka motor ini
Gw suka vario, tapi klo untuk tampilan bagian depan motor Vario 160 gw rasa cukup buruk
@@dodizamrii4168 kalo dah punya ganteng bang
@@padlanibrahim4316penampilan gak terlalu penting kalo w ya...yang penting bisa di ajak kompromi buat aktifitas harian...masalah kenceng udah cukup lah segitu...namanya juga buat harian...kalo pengen kenceng beli motor balap😁...intinya sesuai kebutuhan aja deh gak aneh"...di modif ini itu gak deh..natural aja yang penting jangan sering"rewel aja😁
@@dodizamrii4168lihat dan pandangi betul mas, lama lama bisa jatuh cinta
Safety riding jauh lebih penting drpd sekedar tampang
KEKURANGAN PALING FATAL GK DI BILANG, YAITU CRANKCASE GAMPANG PECAH AKIBAT ENGINE MOUTING NY DI ATAS🤣🤣🤣🤣
NMAX lama juga pake mounting atas... Tp knp jarang ada kasus crankcase pecah?....
@@abdisusanto8621soalnya nmax ground clearance nya lebih tinggi jadi gak gampang gasruk,vario crankcase pecah karna sering gasruk.
Itu yg ane nahan untuk ganti vario baru.. 😅
Ini yg bikin ragu gw mo beli v160...
@@imammaulana7765aman² aja bg org pada style ogah jinjit aja aman apalagi standar
Tambahan kekurangan honda vario yg saya rasakan
-kambas depan yg sering habis karena walaupun memakai rem belakang tetap aja terpakai yg depannya dan terlalu pakem dan apabila habis langsung dah bunyi kresek kresek
-rem belakang yg masih menggunakan tromol yah harganya yg sdh 30jtan masih memakai tromol yg orng wor itu
-oil change yg selalu timbul walaupun sudah di reset
Itu aj dih tambahany
Yg beli pcx ad juga kekurangan klo mah tau nanti aj dah intinya gak ad motor yg sempurna pasti ad kekurangan klo aerox jelas mucul tanda kematian kode 12😅😂
Fitur remnya yg paling membagongkan, apalagi kalau turuan harus pandai" ngerem
Apa itu kode 12 ? Serius nanya
Rem belakang nya sudah cakram mas
Engine mounting malah di atas, itu berisiko merusak crankcase kalau terjadi benturan
Bersukur aja punya vario 150 esp 2015 saya masih sehat....
Terima kasih atas info nya Min, semoga berguna bagi masyarakat lainnya
Klo kurang si sokbeker belakang doang si 1 ini kan motor vario gede klo 2 mungkin lebih keliatan sangar kali ya
Stiap motor punya ke unggulan dan kekurangan. Masing masing.. Jd tdk bs di samakan..
Emang sih harusnya sockbrekernya 2 biji,,,itu yg pLing di sayangkan.ini yg mngakibatkan kelbihan beban di crankcasenya sehingga rawan pecah.
Iya shockbreaker 1. Napa gak 2 aja. Yamaha aja 2.
@@TheOrdiNary1994 buat pertahankan cirikhas vario sih kayanya .kalau pengen 2 shock ya nambah duit dikit ke pcx
Satu lagi honda punya ciri khas rangka esaf ...kualitas buruk
Pabrikan udah memperhitungkan semuanya, jadi gak asal bikin..
Gw punya Vario generasi pertama tahun 2009 smpai skrang aman2 aja..
@hendrihidayat9715
Vario generasi pertama memang kualitas Bahannya bagus dan kuat, gak kayak sekarang, bodi bagus tapi kualitas bahan dikurangi
yg penting laris bro ,apapun konsepnya klu udah honda vario pasti lariiis maaaseeeeh 😅😅😅😅😅😅😊❤
Gak juga..kurang laku vario 160
q dh punya satu, jadi kurang 2 lagi, mudah"n kebeli lg🤲
Kekurangannya belum bisa beli bang mau Vario PCX aerox mudah2an tahun depan ada rezekinya buat beli amin skrg masih pakai Vario lama 2008
Sebenarnya head to head aerox itu Honda airblade tpi sayangnya honda indonesia tidak melokalkan airblade
bagusan vario modelnya bos ketimbang aerox nampak pendek kaku dan aneh bentuknya baik freego lebih mantep
Nah lucu kan, bandingin aerog sama vario yg beda KELAS
Kalo tangki dibawah jok itu menurut justru kelebihan, soalnya bagian depan masih bisa buat naruh barang
Iya bang, apalagi yang biasanya dipakek buat beli galon atupun tabung gas
Bisa naro tas, punggung gak pegel.yg Laen mana bisa? Itu kalau masalah disain ya, kalau masalah rangka no komen
@@Rhi-chiekl gk salah frego juga tangki d depan tp dek nya juga rata
Bukan model tapi kegunaan yang sesuai pasar masayarat yang menginginkan ada space tempat didepan yang taruh barang y yang lebih praktis
Build quality kurang bagus, shok nya keras terutama pas dibonceng pake sepeda ini. Tapi ya tetap bersyukur bisa punya sepeda ini karena diluar sana masih belum bisa beli sepeda motor. Disamping kekurangan juga masih ada kelebihan. Semoga yang belum bisa beli sepeda impian bisa dilancarkan rezekinya. Yang sudah bisa beli juga dilancarkan terus rezekinya
1 kelebihan di honda vario 160 dibanding kompetitornya, paling KENCENG dikelasnya 🔥
Yaps bener, dan paling gredeg dan body paling tipis, dan crangkes mesinnya rawan pecah karna posisi dibawah tanpa ad pelindung rawan gasruk dikelasnya😅
Kenceng gimana lawan satria FU aja gak apa" nya apa lagi lawan supra gtr 150 tinggal nama si vario
@@quinn4477 baca yg bener ya mas.. untuk DIKELASNYA
@@quinn4477masa motor manual kopling baper sama matic sih tololl😅😅😅😅
Y 👍🏿 bener sekali...
Saya owner V160 🆎s
😅
Mau apapun minusnya sebelum beli jg sudah ngerti..
G menyesal samsek ❤
Jan di bandingin bang sama desain motor lain, ini motor beda konsep yaa.
negeri konoha merubah kekurangan menjadi ke untungan pribadi,.. efek marketting terbaik,...
Udeh ganteng, humble, karier sukses, pernah nonton michael jackson lagi 😁👍
Klo tengki bnsin d ubah d depan jdi susah bawa barang
Lagian jadi melenceng jauh sama generasi vario dari jaman karbu 110cc lalu injeksi 110cc dan 125c 150cc
Eh tiba tiba yang 160cc kok model nya kayak aerox banget kalau tangki nya didepan 🤣🤣🤣
Bagian depan nya aja banyak yang bilang melenceng dari generasi2 lainnya karena tidak terlalu mirip seperti huruf V
Coba pehatikan! Dan bandingkan saja
Alhamdulillah punya vario 160 abs putih, gk ada mnyesal sma skali sya beli motor ini. Orang orang bilang ini itu krna itu katanya aja, dia blm ngerasain punya motornya. Msalah crankchase di bawah sudah teratasi pke cover besi jd aman aman aja.
Pake cover besi pun yg kemakan nnti baut dari mesin 🤣🤣
@@dana4506 yang terpenting banyak konsumem yg tidak komlin.. Masalh polisi tidur,, harus pintar mikir,, polisi tidur tibggi apa tidak
Kekurangannya, JOK KERAS SHOCK KERAS. PART2 BAHAN RINGKIH. BAUT MUDAH DOL, CVT GREDEG KASAR
Tapi bang stang gimana enak engga bang apa oleng gituh saya ngerasa begitu😊
@@aldomarthin4495 enakan aja bang, normal gk ada yg aneh atau oleng.
Shoxk blakang kan monoshock ? Tapi monoshock pincang ga spt monoshock motor sport..😂😂😂
iya kalok tangki nya ditaruh di pijakan kaki2 kan tambah berisiko kalok patah rangkanya atau kropos rangka,, makanya diperhitungkan buat naruh tangki didepan,, rangkanya seumuran dan harus perlu perawatan,, motornya irit tapi prlu perawatan rangka,, kan sama ja pemborosan
4. Engine mountingnya diatas, ini yg fatal😂
Tinggal beli pelindung nya beres
aerox sih menurut saya lebih stabil dan nyaman d bawa jauh, tapi kalo masalah performa sih 50:50
sama jok bawaan nya keras 😂
tapi kalo buat yg udah berumah tangga apalagi udah ada anak saran saya pilih vario aja
Kalo yang udh berumah tangga mah kayak nya lebih enak nmax ka 😂
kalau yg udah berumah tangga mending vario 125 saja sudah cukup ,gak usah 160
@@salmachobits7660 kalo mau nyari kenyamanan emang nmax sih bang 😅
Kalo dah berumah tangga cenderung pilih Nmax atau PCX.
@@ironnokana2249 jelek mending beat
Semua tergantung kenyamanan msg" 🙏
Untuk honda pertahanan seperti vario dan vario 125 jangan ubah desain kecuali ubah mesin
Ini si bukan kekurang menurut saya. Kekurangan yg nyata itu
1. shock breker belakanya keras
2. Blok mentok kalau ketemu poldur, jadi rawan pecah bloknya.
Itu kekurangan paling nyata
Percuma jg 2 shock kalau boncengan lemah,ini shock keras aman buat boncengan,ga mudah kalah shock,keras ga keras amat
Dicover engine guard jadi mesin lebih aman pas kena gasruk...
Ke 5 : Bergelar Spakmir
Ke 6 : Spakbor miring
Ke 7 : Gredeg khas racikan Ahampas
Ke 8 : Sering dikira Toge Hah2
Vario memang punya khas. Bukan kekurangan tapi soal selera.
Tapi sekarang ada fitur baru bg nama nya HOLI (Honda Lipat) fitur HOLI bukan hanya berlaku pada vario saja tetapi ke semua tipe motor honda fitur HOLI ini sangat bagus untuk motor² honda terutama yang matic
jadi rekomend kalau mau beli vario atau motor honda yang lain
(Rangka E SAF di jual terpisah)🗿🗿🗿
Coba aerox bikin double cakram remnya(depan belakang) pasti peminatnya banyak.
di buat tromol krena masalah keamanan, supaya ngk over heat pas di turun/tanjak an
Justru pengereman aerox lebih aman bro..msalahnya saya punya vario 160 ketika panas cakramnya..malah blong bro.. lebih bahaya ketika di turunan yg curam..beda dengan aerox trombol.. malah lebih responsif dri vario 160..karna saya pake vario 160 sampe nabrak pantat truk.. hadeuch.. pajangan apa..nyesel
@@mphiemchannel6791 pake yg cbs kalo gitu
aku kurang senang ke aerox soalnya model kaku nampak pendek
@@khadisunmaulana4754 jhaha..jgn d beli bang. Aerox terlalu keren soalnya
Stuju bang Tangki di depan lebih ok
Tapi orang indo perlu motor buat bawa galon🤣
motor ini Gak ada kurang ya.. ini motor luar biasa sporty..kalau lu biasa naik airox naik vario160 lebih seproty dan lebih garang mesin ya
Sok belakang cuma 1 tapi keras banget🥴 mungkin ciri khas vario KM baru 1500 dah geredek, solusinya cuma ganti mangkok aja gredek dah ilang, terus untuk cat gampang pudar untuk plastik kasar nya gampang baret dah gitu gak bisa ilang, kalo material plastik msh bagus yamaha kalo sy bandingin, karna dirumah ada aerox sama r15v3. Nyoba ngambil Vario 160 karna tenaganya sy akuin lebih jos vario ini ketimbang aerox
Sama bang gw juga ada Vario 160, blm genap 1 tahun, ada ajah prnya, padahal perawatan sering 😢
Honda itu cuma jual merk tapi kwalitas menjijikkan
bnr.. skrg gtu emng, liat aja plastik nya.. kek plastik serebu🤣🤣🤣
Sok tahu lu, gak punya aja sirik
Yang penting laku
Belum tentu Honda kualitasnya jelek
Gak kebeli ya ? Dendem amat ? hihi
Yang penting bisa bantu orang tua buat beli galon
Sama bisa bantu orang tua buat belanja
vario dan beat emng motor buat orang tua sih klo mau gaspol dan kuat degeber jauh beli ny motor sport 😂
ini si bukan kekurangan, lebih ke selera bang.. jujur aja gua suka liat ini, paling kalo mau ngomongin kekurangan rangkanya aja
Setiap orang punya seleranya masing masing minn..... Jangan so si paling ngerti n pinter mslh otomotif....jangan menggiring opini...itu cuma saran.... 😊
Dari saya hanya 1 kekurangan, duit nya gak cukup buat beli vario...😭😭😭
😅😅 bujur sekali bang sama saya juga 😂😂
Bengkel las depan rumah 1 bulan ini udah 2 orang dateng dengan crank case petcahhhh😂😂😂
Harusnya Ciri khas Honda Vario dari generasi pertama yang gak boleh dirubah itu, letak Baterai Nya di Body, depan ketutup Body dasi.
Intinya gini bro, smua perusahaan sudah memiliki kesepakatan batas ketahanan produknya, kalau produk tersebut tahan gak ada rusak nya nanti bengkel tutup dan orang cuma beli 1 untuk jangka lama dan penjualan turun, yaa gitu kah bro, smuanya pasti ada kekurangannya
Menurut saya kurangnya banyak banget mas, soalnya saya baru terkumpul 3,5juta mungkin kurang 20jutaan lagi buat motor ini beli bekasan
Satu lagi kekuranganya kalo uda dimodif terlalu ganteng vario nya
malah menjijikkan😀
@@lazzetaruby7937 jijik ga usah beli,kaya punya motor aja lu
Intinya manusia tidak pernah ada syukur nya dan tidak pernah puas
Bagus tangki di bawah jok. Kalau di depan bau minyak misalkan kita taruh barang di depan
Kekurangan menurut salesman Yamaha 😂😂😂😂
Mudah Patah 😅😂
itu style, bukan kekurangan
kekurangan itu adalah sesuatu yg merugikan
contoh kaya rangka yg viral sekarang, terus spakbor belakang ko pada miring, mesin cvt ko kasar, dll
Tangki di bawah jok gpp, sebab area dpn jd luas buat muat2 barang.
Kasian ente😂
Bagus nmax
harga beda jauh bego
Sy setuju shock blkg nya masih satu sedangkan body sma cc nya udah gede,,,apa imbang nanti lari nya
vario 160 sempurna..... futuristik, mewah, dan kencaang
Alasan Vario160 shok masih shok jomblo adalah biar ga keras kayak shok batunya Aerox. Karna kita semua tau kalo joknya itu masih pake jok busa jadul tipis Hyper keras melebihi batu. Mangkana di kasih shok jomblo biar ga kayak batu.
bang, video lu ada yg dibajak sama youtuber lain, trus di voiceover pakek pitch rendah, isi semua materinya sama. channelnya WSGP, bang
Model vario new 150-125 modelnya malah lebih keren dari pada yang ini nex kalo mau di upgrade lagi mending ngikutin Vario yg new led tinggal bentuk.xa dibikin agak lebaran agar kapasitas bagasi.xa lebih luas kemudian upgrade mesin dan biar lebih keren pake dua shock seperti aerox pasti makin ok
Cukup banyak manfaatnya Tanki bensin di dalam, karna di depan bisa buat bawa barang lumayan
Kmren sy beli vario 160 tp gjdi
Akhir nya ke Aerox 155
gimana sekarng aeroxnya
Nih pengalaman gue punya ni motor kurang lebih 2 tahun
- Jok batu, kalo lu punya ambien dan lagi kambuh, jangan harap bisa nyaman berkendara pake motor ini
- Shock keras, tapi mendingan kalo lagi boncengan
- Ga ada kick stater, jadi kalo motor lu gabisa di stater biasa ya yaudah dorong ampe bengkel
- Bagasi kecil dari generasi sebelumnya, buat naroh helm grab model lama aja ga muat
- Dek nya sempit, buat lu yg punya tinggi 180an kaki lu bakal mentok ke dashboard nya, tapi ga mentok ke stang sih, tapi tetep aja ga nyaman, apalagi kalo lagi ngerem
Justru tangki bensin dijok lah kelebihan vario, bisa bawa galon 2 buah dengan motor bertenaga. Kalo improve tangki bensin yg efisien mungkin ditaro dideket behel motor kyk motor2 suzuki
Kadang suka aneh sama matic 150 cc knapa ga berani pake shock monoshock kaya motor batangan, ga bisa gitu d kasih space buat monoshock d tengah, lebih terlihat keren dan gagah
Semua matic dek rata shock belakangnya satu, perhatiin aja.
Soal tangki mau didepan, resikonya dek ga rata, kalaupun rata mau ga mau bentuknya kaya freego.
Justru tangki bbm di depan itu bahaya karena ridernya jadi malas turun dari motor saat isi bbm, sangat berbahaya jika terjadi insiden rider tidak bisa segera menghindar, honda sangat memperhatikan keselamatan ridernya dan ini poin plus yang tidak dimiliki pabrikan lain
baru tau kalau shock belakang tunggal itu adalah kekurangan😂
Satu lagi kalau mau bandingin kompetitor spt aerox mungkin bisa coba bandingin sama pcx karena udah beda pasar kalau sama vario
Mau tanya dong, vario gua kalo lewat jalan ga rata berisik bgt kaya supra gedek. Mohon solusinya apakah yg harus diperbaiki
Vario 160 kekurangan selanjutnya
Boros
Gredek mesin
Tanjakan lembot
Klw naik di belakang sakit pinggang karena tempat duduk belakang kecil
Itu pengalaman teman saya
Pas turing aceh medan
yg sering ngerasain gredeg di vario..aku coba bwrsihin cvt sama amplas kampas ganda. vario old karbu bebas gredeg walo jalan naik merambat pelan banget...ternyata atasi gredeg itu simple😂
Klo soal shockbreker sya setuju..untk motor segede itu dan cc sbesar itu,kykny gk pntes hnya pke monoshock..
ada bang shock depat bantat kopett emang , tapi sekarang udah saya service sendiri .. reborn nya udah mantap tanpa bunyi jedak jedak 😆 . lampunya redup terpaksa ganti biled 😆 mantap dah sekarang , terus udah pasang cover mesin bagian bawah .. kalo gak wahh sangat bahaya sekali.
lampu sen nya misah bang, gk nyatu sama lampu rem kayak vario 125 old atau pcx series
Yg saya gk suka model sen depannya, jarak dg lampu utamanya terlalu jauh, coba didekatkan pasti bagus
Kalau saya pribadi pengguna v160..cuma paling gak nyaman ada jedug² di belakang,yg kedua...baru kecepatan 60km/j,sedikit saja masuk lubang atau hambatan setinggi 5cm seperti di sambungan jembatan pasti shock depan bunyi seperti mentok gitu(jtaaak)
Honda PD tdk melakukan benchmarking utk Advatage Competition.
Seharus nya vario sekelas 160 yang body nya lumayan gembot itu menggunakan dobel shock
Nambah shock tambah harga, itu saja rangkanya sekalian di irit
Seminggu yg lalu saya pengguna vario 160 kelemahan nya shock depan belakang keras tidak nyaman di tambah lagi rangka esaf
Mau bagaimana lagi kalau sudah terlanjur membeli.dijaga baik2 saja lah😊
Jangannnn dihilangkan deck itu wajib buat naruh beda2 besar..intinya kenceng iya...hemat iya..fungsi iya...shock mah ciri vario
Ho oh
Saya lebih seneng tanki bensin fi bawah jok... Jadi bisa pakai sarung atau bawa barang di depan