BYD zeigt Kompaktmodell Ocean M / E.ON senkt Schnelllade-Preise / BMW Neue Klasse - eMobility Update
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- Опубліковано 7 чер 2024
- Hallo zum „eMobility update“. In der Sendung geht’s heute unter anderem um einen neuen Kompaktwagen von BYD, um BMWs Fabriken in China und um die Ladesäulen von E.On.
-- Vollständige Meldungen --
#1 - BMW macht China-Standort fit für die Neue Klasse
www.electrive.net/2024/04/29/...
#2 - E.ON senkt Preise an Schnellladesäulen
www.electrive.net/2024/04/29/...
#3 - BYD zeigt neues Kompaktmodell Ocean M
www.electrive.net/2024/04/29/...
#4 - Audi eröffnet Charging Hub in Tokio
www.electrive.net/2024/04/29/...
#5 - TÜV und VCD monieren Mitnahme-Verbot von E-Tretrollern im ÖPNV
www.electrive.net/2024/04/29/...
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Kapitel
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0:20 BMW macht China-Standort fit für die Neue Klasse
1:39 E.ON senkt Preise an Schnellladesäulen
3:31 BYD zeigt neues Kompaktmodell Ocean M
5:00 Audi eröffnet Charging Hub in Tokio
6:29 TÜV und VCD monieren Mitnahme-Verbot von E-Tretrollern im ÖPNV - Авто та транспорт
Die Preise für Ladestrom sind deutlich zu hoch!
Eon = Eoff Die sind mit den Preisen immer noch hinterm Mond!
Puh… Das mit den ganzen Regulierungen der Schnelllader Anbieter, wo man vorher ein Abitur machen muss, um sich alles zu merken, um den vernünftigen Tarif zu bekommen geht mir dermaßen auf den Sack… Das kann doch nicht so weitergehen. Ein Preis für fremde Lader, und einen Preis für Ladung mit Karte des Anbieters. Beides ersichtlich auf der Lade Säule. Das kann doch nicht so schwer sein. 😡😡😡
Es gibt in der Schweiz Ladeparks die haben wie bei einer Verbrenner Tanke die großen Preisschilder.
@@ralftaufenbach3537 genau so soll das ja auch sein. Wenigstens eine Anzeige des Lade Preises.
TESLA ✅♻️♻️🔝
Ist doch von der Politik nicht erwünscht.
Es wird Zeit, dass die Regulierungsbehörde der EU einschreitet, so wie es auch bei den Roaming-Preisen für Mobilfunk geschehen ist.
Zumindest ist es schon mal gut nicht bei EON zu sein
Welche Absicht steht hier bei der Namensgebung dahinter - Fisker Ocean geht, BYD Ocean kommt ?🤔
Kann es sein, dass das Sicherheitsargument bei den Rollern nur vorgeschoben ist? Wenn der ÖPNV Teil der Mobilitätswende sein will, sollte er wohl etwas offener für solche Innovationen sein. Meine Erfahrung ist, dass Busfahrer eher bei Fahrrädern knietschig sind, weil sie die Fluchtwege im Bus blockieren. So gesehen ist die Roller-Blockade noch weniger nachvollziehbar für mich. 🤷🏼♂
Juchuh, endlich eine Audi-Ladestation in Japan… es sieht so aus, als ob in D nicht mehr viel läuft, wenn wir nur noch Neuigkeiten aus dem fernen Ausland bekommen. Nichts für Ungut, aber das ist weniger von Interesse für mich. Dabei liebe ich Eure Nachrichten, bitte mehr aus Europa, wo man wenigstens mal mit dem Auto auch hinkommen kann. Danke 🙏
seit Jahren bettle Ich Audi an, ENDLICH in Japan ……. 🇯🇵 😂😂😂
Schade das Ihr keine Kritik übt, er gebt Eure Nachrichten nur warm aufbereitet weiter. Die Stromanbieter müssen die Kritik aushalten und erfahren, daß es reine Abzockpreise sind!!!!!
Tesla SuperCharger 0,38€/kWh, in Spitzenzeiten 16-20Uhr 0,43€/kWh.
In NL sind es 0,28€/kWh bzw. 0,33€/kWh
(01.05.24)
EON sollte auch noch den Vollmond und eine Springflut in ihre Preispolitik einbauen 😂
Danke
Eon? geht’s noch?
Vielen Dank für die News von heute, der Ocean M sieht toll aus, kommt bestimmt.
Von E.Off habe ich noch viele heruntergekommene 50kW-„Schnell“-Lader an den abgelegensten Ecken auf den Raststätten in Erinnerung. Im Home Office bekomme ich das nicht mehr so mit - ist das besser geworden?
Es gibt mittlerweile einige EON Standorte mit 300kw HPC, einfach mal z.B. in der. Chargemap filtern. Aber defekt sind sie deswegen trotzdem sehr oft. Ich habe die auf der Vermeiden-Liste!
Können die deutschen Hersteller bitte auch mal hübsche Autos bauen? Das Auge kauft schließlich mit❤❤❤
Was ist hübsch? Ich finde den Cybertruck hübsch und den Dodge Powerwaggon. Und den Tatra 6x6. Und Du?
@@wolfgangpreier9160 Xaomi SU7 zb 🤩🤩🤩
Porsche 🏃♀️
@@arndtfalk Der Innenraum schaut aus wie in einem einschlägigen Etablissement.
Nur weil die die Anordnung von Tesla kopieren können macht es kein gutes Auto.
Wenn die Bremsen und Batterie funktionieren, Die Abstimmung des Fahrwerks zumindest auf VW Niveau ist, die Sicherheit zumindest auf GWM oder Tesla Niveau, die Software mindestens so gut wie die von Tesla von vor 5 Jahren ist schau ich mir die näher an.
Etwas größer wäre nett.
@@wolfgangpreier9160 Mir geht es um die Optik und erstaunlich was die in kurzer Zeit auf den Markt bringen.
Ach - ich dachte diese E-Roller-Verbote waren eher weil Manche mit diesen Mietrollern in den Bahnen Schindluder getrieben hätten und die Diebstahlalarm auslösen, wenn sie unangemeldet bewegt werden oder GPS Signal im Tunnel verlieren. Brandschutz als Begründung ist aber schon armselig - darf ich bald nicht mehr mit meiner Smartwatch U-Bahn fahren - weil ist ja auch ein LiIon-Akku drin...
"darf ich bald nicht mehr mit meiner Smartwatch U-Bahn fahren - weil ist ja auch ein LiIon-Akku drin..." Genau und ungeschützte Strahlung ausstrahlt. Und ungesicherte Daten austauscht. Und für andere sichtbar ist und nicht das Display für Fremde verschleiert.
hat Audi in japan vergessen um einen anschluß in der nächsten netzebene anzusuchen? da sinds 3,3kV sind Ladehubs von Audi in europa an der untersten netzebene angeschlossen? zb mit 4 Stalls a 350KW? kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
400 V geht nur bis ca. 50 kW je HA. deshalb wäre das zu teuer . Die hängen ganz sicher am eigenen Trafo, um auch diese Kosten zu minimieren. Aber Japan ist in Sachen Strom Entwicklungsland und hat sogar 50 Hz und ein 60 Hz Netz. Die hunderten Mrd. $ an Gewinnen des Atomdorf sind für Bestechungen, Dividenden und astronomische Gehälter drauf gegangen.
@@T.Stolpe Im beitrag wurde behuptet, daß audi keine stärkeren Lader hinstellen kann, da die nur mit 100V versorgt werden (ws ich bezweifle) im selben gebiet gibt es übrigens SC standorte mit 4 stalls a 250kW (vermutlich ohne pufferbatterie)
@@thomasglanz2124 Ich habe das absolut verstanden. Es ist möglich, dass die Netzbetreiber Konkurrenz ausschalten wollen. In Japan ist das Wettbewerb unbekannt, das Word Monopol allgegenwärtig.
Verstehe ich das richtig. Wenn bmw im Ausland investiert muss selbst bezahlt werden. Kommen Ausländische Firmen nach Deutschland wird es Subventioniert…
BMW macht ernst 👍
EON wer bucht den da freiwillig einen Tarif?
BYD sieht echt gut aus, mal sehen ob es den nächstes Jahr bei uns gibt
Ach ist das kompliziert und mühsam und teuer mit dieser Laderei. 20kWh/100km, was real ist, kosten bei €0.70 demnach 14 Euro. Bei einem Benzinpreis von €1.80 könnte ein Verbrenner 7.8l/100km verbrauchen. Das schafft sogar mein Mazda 6 2.5l Automat ohne Turbo und Hybrid. Und der schafft locker 700km oder mehr mit einer Füllung und ist in 5 Minuten wieder geladen. Da muss sich schon noch was tun im Elektrobereich, auch in der Ladeinfrastruktur.
Vor den E-Rollern sollte man eher Sportfans, und Co. verbieten. Die richten wirklich erheblichen Schaden an!
BMW Bayern und Propellermotoren (BMW Zeichen) passt eh nicht zur Zukunft😂
In China für 19.000 €, wusste gar nicht, dass man dort in Euro zahlt. Danke für den Bait, Preise im Ausland auf dem Vorschaubild interessieren den Zuschauer denke weniger.
wurde umgerechnet nicht wundern die lebenserhaltungskosten sind dort viel geringer als hir!bei uns würd er mehr kosten wenn hir pruduziert!
Hir?
@@matzeopatz1838 Die Fahrzeugstandards und Steuern sind auch ganz andere. Diese Vergleiche sind einfach sinnlos - weil sobald Fahrzeug technisch und steuerlichen Aspekte auf die EU angepasst sind kosten diese Fahrzeuge plötzlich das doppelte und mehr.
@@ralfmachulla4012 Ich finde Hur auch besser, aber was sois.
E-on viel zu kompliziert und zu teuer.
Wie viele Modelle alleine BYD raushaut, ist ein Wahnsinn. Tesla sollte mal langsam überlegen, ob ihre Strategie noch passt.
Das Tempo zieht mächtig an , BMW scheint es mitgehen zu wollen. 5 Fabriken für die Neune Klasse. Mercedes und VW haben ihren Zenit überschritten. Werde mal nach Short schauen müssen.
* Gegen PKW Aktien wetten darf ich ja .
Wer wegen des Preises mit einem BYD liebäugelt sollte zum Vergleich auch mal ein deutsches Modell fahren. Da wird mal schnell feststellen das diese trotz etwas mehr Kosten preiswerter sind. Fahrwerk, Komfort, Straßenlage, Lenkgefühl, Lautstärke ... liegen min. eine Klasse über den BYD. Eine Behauptung die jeder prüfen kann. DE kann die Steuereinahmen von deutschen Unternehmen zudem recht gut gebrauchen.
1. Schnellader Kenstrommehr hat seine Preise von 6 € auf 5 € gesenkt, aber nur zwischen 5 und 6 Uhr.
2. Ab 1925 werden alle Autos in Deutschland verschrottet. Ab dann geht es wieder mit Pferd und Wagen, ohne CO2 und mit den beliebten Schnellkutschen. 🐻🐻🐻
Bist du Legastheniker und vielecht auch noch du....?
BMW scheint für die Zukunft wesentlich besser aufgestellt zu sein als Mercedes und Audi👍 Zum Thema BYD ocean M: das wird spannend. Er ist auf der Messe vorgestellt worden, hat noch nicht mal einen zeigbaren Innenraum und soll Q3 schon am Markt sein???
Audi brauch für sowas drei Jahre😉
Guter Witz
30. Mindestens. So weit hinten ist Audi derzeit. Die Autos schauen immer noch so aus wie der Audi 100 von meinem Papa vor 45 Jahren.
Auch Tesla braucht 5 Jahre dafür. Optimistisch gerechnet!
@@renekemna7123 Model S hat 4 Jahre gedauert, Model 3 5 Jahre, CT 4 Jahre, Model Y 2 Jahre, Model 2 derzeit 2 Jahre. Jeweils von der Produktvorstellung zur ersten funktionierenden Auslieferung.
@@wolfgangpreier9160 Die Entwicklungszeiten sind länger, alleine die minimalen Modell-Updates dauern bei Tesla Jahre. Selbst VW hat seinen ID Modellen einen extrem guten neuen Motor und Antriebsstrang + neuen Innenraum + gute Software und Ladegeschwindigkeits-updates spendiert, nach nur 2,5 Jahren. Die ID Modelle laden nun alle ganz gut, und fahren gut und zumindest in der aktuellen Version ist das Infotainment top. Eine Batterie mit einer Kapazität gegen eine andere Batterie mit ähnlicher Kapazität zu tauschen ist kein Update. Auch Sensoren zu Deaktivieren oder Kameras von 5 auf 8MP anzuheben ist kein wirkliches Update. Einziges großes Modell-Update der letzten Jahre bei Tesla war das neue Model 3, und hier gab es 2 Schritte nach vorne und einen Schritt zurück. Model X und S sind komplett tot und Model Y kommt in die Jahre. Porsche hat den Taycan innerhalb von 4 Jahren extrem aufgewertet. In etwas mehr als 3 Jahren soll schon die nächste Generation Taycan kommen. Immer dieses unqualifizierte rumgeheule über die deutsche Autoindustrie oder die "Informationen" über Tesla sind nicht nur schlicht falsch sondern auch einfach peinlich. Tesla muss erstmal ein 800V Fahrzeug in der Mittelklasse bringen, vom Model 2 ganz zu schweigen. ALLE Pemium-Hersteller werden 800V ab 50k anbieten.
Ganz ehrlich: Wen interessiert ob in China ein Sack Reis umfällt oder ein neues, billigeres Modell raus kommt? Wir können drüber reden, wenn die Büchsen in Europa angeboten werden und einen echten Preis haben.
Man sollte schon aus Deutschland / Europa auch hinausschauen was in der Technik Welt sonst passiert🤔
@@seppmayr5944So ist das, man sollte schon schauen was kommt auf der Welt, egal ob und für welchen Preis es nach Europa kommt. Die deutschen Hersteller erzählen einem ja nur Märchen. Ich bin auch in anderen Bereichen lieber europaweit oder weltweit informiert, so zum Beispiel was abgeht in der Ukraine, denn das ist für uns ja noch viel ausschlaggebender als was in der E-Mobilität entwickelt wird. Die die Basis für ein weiteres freies Leben in Europa oder halt ein anderes wird in der Ukraine entschieden
Ist ja nur der größte Automarkt der Welt, also warum sollte uns das interessieren? Weil die europäischen Hersteller dort konkurrieren müssen. Da hängen nur ein paar Mio Arbeitsplätze dran.
Nur wir deutschen können Engeniering. Alle andern sind dumm. 😂😂😂
Ist ja nur der Markt indem unsere Industrie einen großen Teil ihrer Umsätze macht.
Wenn ich die Gesichter von Tanja Müller, Steph Wendler oder Inka Klee auf den Vorschaubildern sehe, weiß ich, daß ich eine gute Präsentation bekomme. Aber es gibt ja auch noch die Vorleserinnen im Team. Da lasse ich mir die Artikel lieber von meinem PC vorlesen. Sorry, aber das musste mal gesagt werden.
Also 39k mit kleinem Akku.
Hört endlich auf mit dieser China Propaganda.
Berichtet uber Fahrzeuge, die es hier wirklich gibt. Mit Preisen, Bezugsquellen, Servicenetz.
Nur noch beknackter Clickbait hier jeden Tag.
Der woke Channel für die Klima Endzeit Sekte . Und natürlich immer gut für Tesla bashing . Danke Elon musk für Tesla und free speech on X
Danke