Благодаря этому видео поднял седло на 0,6 мм и выдвинул его вперед на 0,2 мм. Сел прокатиться и не заметил как уехал в соседний город, а до него примерно 300 км, ну, развернулся и приехал обратно, благо, что поехал кататься не поздно, а в 6 часов вечера. А раньше катался по 20 км в парке, не более.
Шутки шутками, а у меня небольшие движения седла вызывают примерно похожий эффект )), правда речь скорее о 1-2см а не о миллиметрах, но угол наклона седла - там миллиметры могут испортить или улучшить ситуацию.
Катаю с 2012 года, в основном за город, преодолевая за день до 100 км, асфальта, полей, скал, грязи и тд. Если задать вопрос как настроить седло, отвечу так, берете вел и едите кататься, возьмите шестигранник с собой. Каждые 30 минут езды останавливаетесь и начинаете задавать себе вопрос что устало, кроме ног. Если кисти рук- опускаем седло на см, другой. Если зад больше рук отваливается- наоборот поднимаем седло. Стартовая ддя замеров, это когда нога в прямом состоянии не имеет угла и педали находятся на середине ступни. К примеру у меня мтб и стоят лежаки, из за них в моем случае сложнее, что используются два положения, диванное и спортивное (не заморачиваюсь с правильным названием, для меня не важно, да и другие поймут без труда). Сидушку для себя делал сам, ну или почти, простую, но живучую модель седла видоизменил. Сделал в течении пары дней нужные углубления в мягком покрытии под мою анатомию и типы положения в процессе, что позволило без труда ехать часами как (лежа) так и сидя. Итог, основа в онимении, руки- седло в низ, зад- седло вверх, если пах тогда меняем седло с большим прорезом по середине или сами правим имеющееся. Здоровья и Мудррсти
@@reasonlupa4310 изюминка в том что нагрузка распределяется, между сидалищем и руками, на сидалище отдается больше по факту. Если в тонкостях процесс, то сидушка ставится на вытянутую ногу, а руль подгоняется. Так как у современных без выносов и регулируемых выносов для руля, руль не регулируется, выход только слегка сидушкой, хотя бы не много, не забываем что сидушку можно вперёд назад слегка переместить, ариентир на личное самочувствие. Лично столкнулся с таким, сезон 2019 и зиму на 2020 откатал нормально, а по весне начали кисти затекать после 20 км езды. Улыбнуло и удивило, махнул рукой и заказал регулируемый вынос для руля. В общем теперь есть где развернуться, удобно и советую. Если руки затекают нагрузка на руки больше чем выдерживают, вынос и в диванную осанку переводить. В юности часами на Старт- шоссе катал в лежачем положении, тогда не знал о затекании рук, с годами видимо приходит)) Здоровья и Мудрости
@@ДмитрийИванов-э7ч7в с таким успехом можно сказать что диаметр колёса влияет на затекание кистей)) Грипсы имеют роль удобства схватки за руль, но часть массы телане кто не отменял, поэтому не важно дубовые или силиконовые стоят. Давление 2 по ухабам, значит катание на лёгкие, уверен что и камера с набором шестигранников не всегда при себе. Кросс-кантри согласен хорошая штука, но отстранился от неё ещё в 2013 году, по причине что после поездки н каких воспоминаний, одна размазанная картинка от того что мелькало пока (летел)) Предпочитаю размеренный темп, но не меньше 50 км за день обычно это 65 меньше не получается)) Вот затяжная езда с остановками каждые 20 минут или когда в одного могу раз в час, при остановке отменно сказываются нарушения в распределении с учётом что покрытия разные, не важно асфальт, 5 см пыль, высохшие следы тракторов, скальное и тд, все что встречается за городом, даже грязь по колено в прямом смысле, затекание будет отличаться по времени. Поэтому что грипсы, что давление не как не помогут. Лично давление поднимаю когда еду по асфальту или укатанной дороге, на второй риск притереться. Спускаю когда дорога не ровная, зыбучая, грязь. Грипсы стоят дешманский, деревянный Китай, поставил ещё 4 года назад, плюс в том что их чувствую под руками, не скользят если требуется выпендриваться на плохом спуске, рога ставил в одно время, почти не пользуюсь. Вот поставил на неделе универсальный вынос для руля приподнял и все норма, не диванная посадка, но и не лежишь, при этом есть запас на высоту руля
@@serega_nomad8145 Выше я вкратце написал. Одном из видео увидел как правильно держать кисти на руле. Мне лично помогло. Плюс перенос массы тела ближе к центру и сидушке. Мягкие грипсы все же частично амортизируют удары от неровностей. У меня Мерида Биг найн 300 на 29 колесах. Накат очень хороший и поэтому по пересеченке км до 20 в час я катаю не на легкие )). На легкие это когда по асфальту на скоростях ближе к 30-40. Пишу все из личного опыта.
Ирония в том, что можно сбить идеальную посадку, закружив себе голову каким-нибудь "научным" методом. А научных методов более 3 штук и все дают разные значения, значит от них нет вообще толка. +- 5 мм высоты очень чувствуются, не говоря уже о смещении. Я для себя вывел способ подбора высоты седла следующим образом. Поднимаете седло поэтапно до тех пор, пока не почувствуете, что приходится качать таз при педалировании. Тогда немного опускаете и получаете идеальную высоту. То есть как по мне, так чем выше, тем эффективнее, но чтобы промежность не жало и мочь доставать до педалей (в велообуви).
Здорово!у меня дядя велогонщик был,объяснял как настраивать,а я не слушал ,думал мне и так нормально.Теперь сожаления нет,что не слушал,потому что информация восстановленна!
Наткнулся на одном из форумов: " Положение седла по горизонтали - Центровое. Обычно используют спринтеры, так как такое положение седла позволяет эффективнее использовать силу мышц. При этом отвес из центра коленного сустава, выдвинутого вперед в горизонтальном положении шатунов, проходит через ось педали. - Смещенное вперед (работа ног "под себя"). Используют ГОНЩИКИ с лидером для приближения к мотоциклисту в более разреженное пространство. Переход к посадке "под себя" путей сдвига по седлу вперед используется при подъеме в гору, при ускорении и финишировании, т.е. когда нужны большие усилия - Смещенное назад (работа ног "от себя"). Применяют преследователи и шоссейники для большей непринужденности посадки и удобства педалирования в течение длительного времени. При посадке "от себя" отвес проходит на 1...5 см за осью педали Возможность сдвигаться по седлу позволяет велосипедисту в зависимости от условий езды либо прикладывать большие усилия (сдвиг вперед), либо при меньших усилиях ехать в непринужденной посадке (сдвиг назад) Источник: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ для студентов, самостоятельно занимающихся велосипедным спортом. Ленинград 1988) "
Спасибо за коммент. Теперь понятна в чем разница между разными настройками. А то везде просто инфа мол надо по центру ставить и нигде не пишут для чего и как другие положения влияют.
@@ПетровиБоширов-р1ы нужно учитывать, что при разных смещениях больше нагружаются разные мышцы - сдвигаешь назад - нижняя часть бедра, вперед - верхняя. А когда по центру - более-менее равномерно нагружаются и все мышцы.
@@ig0lka вы очень абстрактно задали вопрос, на него можно дать очень много разных ответов. Конкретизируйте, что именно вам нужно узнать или задайте вопрос как-то по-другому.
@@АлександрС-ж8щ хм... есть велосипед мтб на нем стоит сиденье и стоит не родной руль. Руль имеет довольно большой изгиб типа такого - msk.bikes-n-parts.ru/Thumb/velootpusk.ru/rul_turisticheskii_ZOOM_1.jpg Стиль езды матрасинг. хочется както определить оптимальное положение руля, вернее той его части где грипсы.
Да, пока что храмаем и учимся на своих ошибках). Со стороны смотрю, вроде фигня получилась, информация неполная и не очень иногда до конца расскрыта, но рад что нравится. Надеюсь со временем научусь вешать, монтировать, звук записывать и более правильно приподносить инфу. Спасибо на добром слове!
@@VasileCapusceac Вася,ты молодец! В принципе все более-менее нормально излагаешь. Остальное в дальнейшем подкоректируется. Записывай на бумаге себе памятки или тезисы, и в процессе записи поглядывай не упустил ли что для запланированного видео.😉 На крайняк,в процессе монтажа,можно доснять или переснять. Удачи в начатом деле!👀👍
Из видео узнал что с 2014г у меня не выставлено седло в горизонтальной плоскости, сдвинул впритык на 2-3см вперёд и ещё просится на 1см, не зря по ходу спина болит. Ещё и нос седла был задран вверх. Спасибо!
Да, пока тут нет возможности купить аппаратуру, потому что тут не продаются микрофоны и петлички(. А ту что пришла, не работает с телефоном, а у камеры входа нет. Скоро будем исправлять, буквально через неделю! Уже купили и камеру, и триногу, и петличку, скоро микрофон купим и сделаем как надо. Спасибо что не отписываетесь!
Настраивал по пяточке, через пару десятков км колени интуитивно подсказали мне ещё немного приподнять седло. Теперь всё отлично! Видео топ , очень информативное, спасибо !
Спасибо за видео! Если больше углубляться в этот вопрос, то можно стать профессором велосипедных наук!!) вот в детстве катаясь на советских железных великах с мягким сиденьем я вообще не парился, настройка была одна - чтобы ноги доставали до педалей!)) и ездили много и сидушка была мягкая и комфортная, но ничего не натирало и не болело)) А сейчас чтобы настроить велик под себя нужно кучу видео пересмотреть🤦♂️
Молоток, я очень долго искал когда-то подобное и только у тебя сейчас нашёл все что нужно знать было мне, очень доступно изъяснял, продолжай в том же духе!!!
Высоту седла устанааливал очень просто- брал под мышку мыток седла и седним пальцем касался центра оси педалей.Потом двигал в горизонтальной поверхности седло до достижения комфорта посадки.
Коленные чашечки должны разгибаться до ровного состояния. Левая нога должна стоять достовать поверхности катания. Чаще всего ломаются подколенные мениски. Это важная вещь.
CURRENTvision а в чем особенность ? Как это учесть . Мне удобно на найнере по первому варианту , но слезать и садится на байк не удобно и ввинтить в поворото тоже ...
Не забывайте, что вилки настраиваются по сэгу и горизонтальное седло с ездоком на велосипеде будет наклонено вниз. Поэтому я рекомендую поднять нос седла на 5градусов. В видео настройка справедлива только для ригидных или залоченных вилок.
Правильно. Удобно высота каждый выберит для себя сам.! А расстояние от кончика седла до середины выноса руля , ЭТО РАССТОЯНИЕ ОТ ЛОКТЯ ДО КОНЧИКА ПАЛЬЦЕВ РУКИ !!!! ВОТ И ВСЕ ПРАВИЛА !!!!!!
Занятное дело. На шоссере не катал. Для кк покатушек по ощущениям выставляю высоту седла. Даже 1 см достаточно критично ощущается во время длительного педалирования.
Спасибо, расскажи пожалуйста про посадку на эндуро велосипеде. В инете почти нету инфы. В основном есть по шоссе и немного по кантри мтб. А тут ведь важно иметь удобный и на спуск и на подъем байк
Вась, всё четко и понятно. Прицепились к слову "педант". Неужели трудно погуглить значение этого слова. Василий применил это слово относительно нанесения царапины-метки на подседельную трубу. Я наверно педант, царапать жалко. Прокурили букварь, а теперь всем об этом сообщаете.
квинтэссенция посадки в 4 роликах... Сделайте еще видео о настройке руля мтб( угол,высота,резон переворачивания выноса...)ибо опытным путем на это уйдет полсезона... Спасибо.
спасибо за видео , подскажите ,что делать если левая нога чуть длиннее правой, когда выставляю под одну ногу, начинает уставать колено на другой и наоборот .
Это шоссейник для бездорожья? Чтоб по бездорожью быстро ездить? Я себе на гибрид такие снял покрышки ,поставил почти лысые...для города и немного по лесу нормально..Я хотел спросить, при такой посадке шоссейной по кочкам нормально и с таким рулем? Может мне поставить такой руль?
Седло я выставил, а с рулём что делать?) мне кажется, было бы актуально видео о том, как длина/высота выноса изгиб руля и прочее влияет на ощущения, какой угол рук должен быть в разных дисциплинах
А если не ездишь по горизонтали, а только вверх и вниз. Думаю углы должны быть другие. Или настраивая байк установить его на угол самого продолжительного подъема. Для спуска "эффективное педалирование" не важно.
Хорошее видео, спасибо. Если затекает пятая точка в районе костей, куда двигать седло? Сидеть удобно, памперс хороший, но именно в районе седалищных костей происходит затекание ((
Василий спасибо большое за грамотный обзор, единственный вопрос: скажите пожалуйста какая правильная высота шипов на педалях?, у меня их три положения высоты, спасибо!
что там подбирать, поставить на большуй звезду спереди и большую сзади, и посмотреть, сколько звеньев можно максимально убрать, добавить 2 звена на запас
Василю, толкове відео, дякую! Підкажи будь ласка - якщо зробив фіт на шосері і є висота і зміщення сідла, як їх перенести на двопідвіс? З урахуванням того, що є дроппер, а шатуни ідентичної довжини.
Спасибо за старания Смещение седла неправильно в корне - седла бывают разных длин , и расширение у них на разном расстоянии от носа, а именно на расширение мы опираемся сидя клстями, еще и кости на разном расстоянии у людей , соотв даже один и тот же ездок на разных седлах будет располагать свой центр тяжести на разном расстоянии от каретки. И пофигу где носик яйцерезки находится. Некорректный размер. Корректный размер расстояние от точки опры на седо до каретки по х . Например отпечать через копирку или типа того. Вообще велик это про баланс, вес , вес ездока, использование веса ездока в педалировании - центр тяжести важен . А большинство методик измеряют сферичекую абстракцию, как таблицы производителей и ростовки рам - собственная жопа и рулетка бывает очень не совпадают с этими абстрактными расчетами очень значительно. У меня рама на 3 размера больше маркировкой чем мне полагается по этим абстракциям, а мне на ней комфортно и я не растянут. И в этой ростовке параметры рам на сайте трека указаны но по реальным замерам не все совпадает , верхняя труба к примеру у меня ниже чем у другой модели этого же года в этой же ростовке. - я к тому , что, не верьте таблицам, замерам смысл которых никто внятно обьяснить не может , лучше сравнивайте сидя. Однако для кругозора стоит смотреть такие видео - чась формулировок годная и дана развернутей чем где либо. Спасибо. И еще было бы прикольно для разных дисциплин - угол тела в разных посадках разный , центр тыжести тоже, необходимость смещать вес назад тоже требует свободы ну и тд - для шоссера как идеи статичной посадки наверное сгодится часть этого рецепта , для кроскантри вероятней не сгодится ничего.
Благодаря этому видео поднял седло на 0,6 мм и выдвинул его вперед на 0,2 мм. Сел прокатиться и не заметил как уехал в соседний город, а до него примерно 300 км, ну, развернулся и приехал обратно, благо, что поехал кататься не поздно, а в 6 часов вечера. А раньше катался по 20 км в парке, не более.
Ахахаха ору))
Давидыч тоже по 1500 раз за один подход отжимался ))))
Шутки шутками, а у меня небольшие движения седла вызывают примерно похожий эффект )), правда речь скорее о 1-2см а не о миллиметрах, но угол наклона седла - там миллиметры могут испортить или улучшить ситуацию.
Слушал до конца сначала понял, потом в итоге не чего не понял, спасибо!
KRASAVA :D
Катаю с 2012 года, в основном за город, преодолевая за день до 100 км, асфальта, полей, скал, грязи и тд. Если задать вопрос как настроить седло, отвечу так, берете вел и едите кататься, возьмите шестигранник с собой. Каждые 30 минут езды останавливаетесь и начинаете задавать себе вопрос что устало, кроме ног. Если кисти рук- опускаем седло на см, другой. Если зад больше рук отваливается- наоборот поднимаем седло. Стартовая ддя замеров, это когда нога в прямом состоянии не имеет угла и педали находятся на середине ступни. К примеру у меня мтб и стоят лежаки, из за них в моем случае сложнее, что используются два положения, диванное и спортивное (не заморачиваюсь с правильным названием, для меня не важно, да и другие поймут без труда). Сидушку для себя делал сам, ну или почти, простую, но живучую модель седла видоизменил. Сделал в течении пары дней нужные углубления в мягком покрытии под мою анатомию и типы положения в процессе, что позволило без труда ехать часами как (лежа) так и сидя. Итог, основа в онимении, руки- седло в низ, зад- седло вверх, если пах тогда меняем седло с большим прорезом по середине или сами правим имеющееся. Здоровья и Мудррсти
У меня наоборот кисты и логти устают, когда седло низко
@@reasonlupa4310 изюминка в том что нагрузка распределяется, между сидалищем и руками, на сидалище отдается больше по факту. Если в тонкостях процесс, то сидушка ставится на вытянутую ногу, а руль подгоняется. Так как у современных без выносов и регулируемых выносов для руля, руль не регулируется, выход только слегка сидушкой, хотя бы не много, не забываем что сидушку можно вперёд назад слегка переместить, ариентир на личное самочувствие. Лично столкнулся с таким, сезон 2019 и зиму на 2020 откатал нормально, а по весне начали кисти затекать после 20 км езды. Улыбнуло и удивило, махнул рукой и заказал регулируемый вынос для руля. В общем теперь есть где развернуться, удобно и советую. Если руки затекают нагрузка на руки больше чем выдерживают, вынос и в диванную осанку переводить. В юности часами на Старт- шоссе катал в лежачем положении, тогда не знал о затекании рук, с годами видимо приходит))
Здоровья и Мудрости
@@serega_nomad8145 Тоже по началу кисти болели, а как правильно стал на грипсах держать и кататься по ухабам на давлении 2,0 все перестало.
@@ДмитрийИванов-э7ч7в с таким успехом можно сказать что диаметр колёса влияет на затекание кистей)) Грипсы имеют роль удобства схватки за руль, но часть массы телане кто не отменял, поэтому не важно дубовые или силиконовые стоят. Давление 2 по ухабам, значит катание на лёгкие, уверен что и камера с набором шестигранников не всегда при себе. Кросс-кантри согласен хорошая штука, но отстранился от неё ещё в 2013 году, по причине что после поездки н каких воспоминаний, одна размазанная картинка от того что мелькало пока (летел)) Предпочитаю размеренный темп, но не меньше 50 км за день обычно это 65 меньше не получается)) Вот затяжная езда с остановками каждые 20 минут или когда в одного могу раз в час, при остановке отменно сказываются нарушения в распределении с учётом что покрытия разные, не важно асфальт, 5 см пыль, высохшие следы тракторов, скальное и тд, все что встречается за городом, даже грязь по колено в прямом смысле, затекание будет отличаться по времени. Поэтому что грипсы, что давление не как не помогут. Лично давление поднимаю когда еду по асфальту или укатанной дороге, на второй риск притереться. Спускаю когда дорога не ровная, зыбучая, грязь. Грипсы стоят дешманский, деревянный Китай, поставил ещё 4 года назад, плюс в том что их чувствую под руками, не скользят если требуется выпендриваться на плохом спуске, рога ставил в одно время, почти не пользуюсь. Вот поставил на неделе универсальный вынос для руля приподнял и все норма, не диванная посадка, но и не лежишь, при этом есть запас на высоту руля
@@serega_nomad8145 Выше я вкратце написал. Одном из видео увидел как правильно держать кисти на руле. Мне лично помогло. Плюс перенос массы тела ближе к центру и сидушке. Мягкие грипсы все же частично амортизируют удары от неровностей. У меня Мерида Биг найн 300 на 29 колесах. Накат очень хороший и поэтому по пересеченке км до 20 в час я катаю не на легкие )). На легкие это когда по асфальту на скоростях ближе к 30-40. Пишу все из личного опыта.
Не знаю на счёт трёхлетних детей. Но видео по содержанию и изложению информации реально топовое. Спасибо.
Ирония в том, что можно сбить идеальную посадку, закружив себе голову каким-нибудь "научным" методом. А научных методов более 3 штук и все дают разные значения, значит от них нет вообще толка. +- 5 мм высоты очень чувствуются, не говоря уже о смещении. Я для себя вывел способ подбора высоты седла следующим образом. Поднимаете седло поэтапно до тех пор, пока не почувствуете, что приходится качать таз при педалировании. Тогда немного опускаете и получаете идеальную высоту. То есть как по мне, так чем выше, тем эффективнее, но чтобы промежность не жало и мочь доставать до педалей (в велообуви).
Приятный человек. Без пафоса. Может и не простой,но кажется искренний. Всего хорошего Вам!
Василий, ты просто умница! Спасибо за твою работу по съёмке информативного видео. Быстро, доступно, без пафоса и по делу. Так держать!
Здорово!у меня дядя велогонщик был,объяснял как настраивать,а я не слушал ,думал мне и так нормально.Теперь сожаления нет,что не слушал,потому что информация восстановленна!
Наткнулся на одном из форумов:
" Положение седла по горизонтали
- Центровое. Обычно используют спринтеры, так как такое положение седла позволяет эффективнее использовать силу мышц. При этом отвес из центра коленного сустава, выдвинутого вперед в горизонтальном положении шатунов, проходит через ось педали.
- Смещенное вперед (работа ног "под себя"). Используют ГОНЩИКИ с лидером для приближения к мотоциклисту в более разреженное пространство. Переход к посадке "под себя" путей сдвига по седлу вперед используется при подъеме в гору, при ускорении и финишировании, т.е. когда нужны большие усилия
- Смещенное назад (работа ног "от себя"). Применяют преследователи и шоссейники для большей непринужденности посадки и удобства педалирования в течение длительного времени. При посадке "от себя" отвес проходит на 1...5 см за осью педали
Возможность сдвигаться по седлу позволяет велосипедисту в зависимости от условий езды либо прикладывать большие усилия (сдвиг вперед), либо при меньших усилиях ехать в непринужденной посадке (сдвиг назад)
Источник: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для студентов, самостоятельно занимающихся велосипедным спортом.
Ленинград 1988) "
Спасибо за коммент. Теперь понятна в чем разница между разными настройками. А то везде просто инфа мол надо по центру ставить и нигде не пишут для чего и как другие положения влияют.
@@ПетровиБоширов-р1ы нужно учитывать, что при разных смещениях больше нагружаются разные мышцы - сдвигаешь назад - нижняя часть бедра, вперед - верхняя. А когда по центру - более-менее равномерно нагружаются и все мышцы.
@@АлександрС-ж8щ а как определить высоту руля и расстояние от сиденья до руля?
@@ig0lka вы очень абстрактно задали вопрос, на него можно дать очень много разных ответов. Конкретизируйте, что именно вам нужно узнать или задайте вопрос как-то по-другому.
@@АлександрС-ж8щ хм... есть велосипед мтб на нем стоит сиденье и стоит не родной руль. Руль имеет довольно большой изгиб типа такого - msk.bikes-n-parts.ru/Thumb/velootpusk.ru/rul_turisticheskii_ZOOM_1.jpg
Стиль езды матрасинг.
хочется както определить оптимальное положение руля, вернее той его части где грипсы.
Огромное спасибо! В русскоязычном ютубе - ты лучший!
Еще бы все эти уроки были записаны в студии)
Да, пока что храмаем и учимся на своих ошибках). Со стороны смотрю, вроде фигня получилась, информация неполная и не очень иногда до конца расскрыта, но рад что нравится. Надеюсь со временем научусь вешать, монтировать, звук записывать и более правильно приподносить инфу.
Спасибо на добром слове!
@@VasileCapusceac лично мне очень нравится когда ты делаешь записи в мастерской. Создаётся дух велосипедизма.
@@mtbkbr вернусь в мастерскую, буду там записывать. Совсем скоро!
@@VasileCapusceac ждем! =)
@@VasileCapusceac Вася,ты молодец! В принципе все более-менее нормально излагаешь. Остальное в дальнейшем подкоректируется. Записывай на бумаге себе памятки или тезисы, и в процессе записи поглядывай не упустил ли что для запланированного видео.😉 На крайняк,в процессе монтажа,можно доснять или переснять. Удачи в начатом деле!👀👍
Из видео узнал что с 2014г у меня не выставлено седло в горизонтальной плоскости, сдвинул впритык на 2-3см вперёд и ещё просится на 1см, не зря по ходу спина болит. Ещё и нос седла был задран вверх. Спасибо!
перешел сюда по ссылке в видео, где вел готовился к сезону. Молодец! четко преподнесенная информация.
Подача из условий «как есть», но сама информация четко розложена, и без сомнений, от профессионала! Респект!
Спасибо, Василий!
Да, пока тут нет возможности купить аппаратуру, потому что тут не продаются микрофоны и петлички(. А ту что пришла, не работает с телефоном, а у камеры входа нет. Скоро будем исправлять, буквально через неделю! Уже купили и камеру, и триногу, и петличку, скоро микрофон купим и сделаем как надо. Спасибо что не отписываетесь!
@@VasileCapusceac Каратка.
Настраивал по пяточке, через пару десятков км колени интуитивно подсказали мне ещё немного приподнять седло. Теперь всё отлично! Видео топ , очень информативное, спасибо !
Спасибо за видео! Если больше углубляться в этот вопрос, то можно стать профессором велосипедных наук!!) вот в детстве катаясь на советских железных великах с мягким сиденьем я вообще не парился, настройка была одна - чтобы ноги доставали до педалей!)) и ездили много и сидушка была мягкая и комфортная, но ничего не натирало и не болело)) А сейчас чтобы настроить велик под себя нужно кучу видео пересмотреть🤦♂️
раньше было лучше? 🤦♂️
Молоток, я очень долго искал когда-то подобное и только у тебя сейчас нашёл все что нужно знать было мне, очень доступно изъяснял, продолжай в том же духе!!!
Плохо искал, лекцию биомеханика Астаны вбей в поиск в Ютубе
Спасибо! Ещё будет 2 видео на эту тему, потом переключюсь на техническую часть велосипеда. А потом уже буду дополнять ...
Всё по существу , и без лишних слов! Спасибо!
Василий спасибо, нашёл это видео после того, как посмотрел Вашему новое (октябрь 2021) в целом, по посадке. Интересные уточнения!
Спасибо Василий за науку, клёвый загар велосипедиста
Вася молодец тебе. Цвет велосипеда подходит цветом носа .Подборка супер
хорошо что не нужно МРТ делать,чтоб на велике гонять!!!
)))
Конрад Карлович велик Велику рознь !!!!!если что,так,на будущее
нужно - коленей
сразу видно - 100-150км наверное в день не ездил
Вообще-то нужно! Узнавать проблемные зрны в коленях, нужно ли пить ихотоники, и для выбора каденса
Я короче ставлю высоту седла так что бы удобно было, если не удобно , как то ноги тянутся сильно, я опускаю и становится и удобно и еду дальше
Великолепно объясняешь, Спасибо за видео
Вася, молодец! Вся теория с показом и в одном цикле видосов. Лучше всех учеников!
Убедительно , основательно, понятно, зачетно.
Шикарный велозагар 😁👏👏👏😊
Без воды, доходчиво, все как я люблю. Спасибо, пошел выставлять)
Всегда настраиваю по пятке- просто и надежно!
Спасибо тебе добрый человек.
Самое полное, лаконичное и логичное, на мой взгляд, по теме видео!
Спасибо!
Высоту седла устанааливал очень просто- брал под мышку мыток седла и седним пальцем касался центра оси педалей.Потом двигал в горизонтальной поверхности седло до достижения комфорта посадки.
Как трехлетнему ребенку разъяснил, спасибо
Василий профессионал !!! Спасибо Брат !! )) всегда с улыбкой тебя смотрю ))
Информативно. Вам нужна петличка. Однозначно. А так все супер.
Большое спасибо!!! Самый полный и развёрнутый обзор данного вопроса!!!!
Спасибо за видос
Мирного неба вам
9:12 - Спасибо за рекомендацию, а то вечно не знаю, что бы посмотреть, а тут прям большая интрига! :)))
Коленные чашечки должны разгибаться до ровного состояния. Левая нога должна стоять достовать поверхности катания. Чаще всего ломаются подколенные мениски. Это важная вещь.
"Если вы... не педант"😂 С капелькой юмора. Спасибо за видео!
Спасибо за советы
Спасибо! Полезно и приятно смотреть) Удачи!))
Загар шикарный 😊👍👍👍
Инфа отличная то что я искал. так держать
Лайк за фразу: "Если Вы не педант" :)
Если вы не педант, то можете не смотреть это видео :)))
Спасибо! Очень чёткое обьяснил! Лайк и подписка!
Дуже дякую, все якісно роз'яснено.
Круто мужик! Спасибо!
Спасибо за толковый видос! Для МТВ это актуально?? Загоревший похож на кузю с мультика))
актуально, только надо учитывать особенности посадки в кросс-кантри
CURRENTvision а в чем особенность ? Как это учесть . Мне удобно на найнере по первому варианту , но слезать и садится на байк не удобно и ввинтить в поворото тоже ...
Шишок из фильма..Деревня утка..
@@accordkirilinv.e.721 ъъъ
@@CURRENTvision ъЪъъ0ъъ0ъъъъ
Спасибо Василий, хорошо объяснил
Спасибо Андрей на добром слове!
Класс)) огромное спасибо!!! Всё понятно)))
Вася толково разъясняет.
Приветствую. Спасибо за видео. Сделайте пожалуйста видео про настройку выноса.
Спасибо и вам! Сделаем, на ближайшей неделе.
Отличный пример велозагара))))
видео полезное благодарю. вот только разрница между очень загоревшим носом и светлым участком между глаз от очков очень отвлекал)
Вася береги нос))
Я за интуицию, минимальные настройки и всё остальное в дороге.
Не забывайте, что вилки настраиваются по сэгу и горизонтальное седло с ездоком на велосипеде будет наклонено вниз. Поэтому я рекомендую поднять нос седла на 5градусов. В видео настройка справедлива только для ригидных или залоченных вилок.
Правильно. Удобно высота каждый выберит для себя сам.! А расстояние от кончика седла до середины выноса руля , ЭТО РАССТОЯНИЕ ОТ ЛОКТЯ ДО КОНЧИКА ПАЛЬЦЕВ РУКИ !!!! ВОТ И ВСЕ ПРАВИЛА !!!!!!
Василий, спасибо.
Спасибо, конечно полезный ролик!!!)
Занятное дело. На шоссере не катал. Для кк покатушек по ощущениям выставляю высоту седла. Даже 1 см достаточно критично ощущается во время длительного педалирования.
Спасибо, Василий!!!
Классные видео и подробные лайк и подписка
Пойду пробовать вечером! Спасибо!
Спасибо Вася🔥👍
Спасибо, расскажи пожалуйста про посадку на эндуро велосипеде. В инете почти нету инфы. В основном есть по шоссе и немного по кантри мтб. А тут ведь важно иметь удобный и на спуск и на подъем байк
Вась, всё четко и понятно. Прицепились к слову "педант". Неужели трудно погуглить значение этого слова. Василий применил это слово относительно нанесения царапины-метки на подседельную трубу. Я наверно педант, царапать жалко. Прокурили букварь, а теперь всем об этом сообщаете.
Хороший ликбез.!
КРЕПКИЙ ЖИЛИСТЫЙ💪💪💪💪 ТЫ ВАСИЛИЙ!🤗
Загар у тебя уматовый))).
За инфу лайк.
10:07 - агонь!😊
квинтэссенция посадки в 4 роликах... Сделайте еще видео о настройке руля мтб( угол,высота,резон переворачивания выноса...)ибо опытным путем на это уйдет полсезона... Спасибо.
Все исправил , стал чемпионом мира , но он прав.
Левел намбер 80!👏
Это хорошо или не очень?! )))
@@VasileCapusceac класно!
@@VasileCapusceac класно! 👍
є моя відповідь?
@@АндрійГринишин так,дякую!
спасибо писклявый человек😀
спасибо за видео , подскажите ,что делать если левая нога чуть длиннее правой, когда выставляю под одну ногу, начинает уставать колено на другой и наоборот .
При дальнейшей посадке "репки" или "картошки"- всё исправим Вася! 😉😄Юмарнул.
Спасибо, бро!
Я от ИТС э гуд Трип
Вася на заставки больше себя
Ты узнаваем!
Спасибо, попробуем!
Спасибо Вася
Спасибо
Расскажите, как и почему ломаются болты под седлом и что с этим делать.
Спасибо за видео!) я сэкономил 15 тыс руб.) за ваше видео на байкфите!)👍 Скажите эти 4см от каретки для шоссейника тоже подходит?
Вподобайка с Казахстана!
Коммент в поддержку +1.
Это шоссейник для бездорожья? Чтоб по бездорожью быстро ездить? Я себе на гибрид такие снял покрышки ,поставил почти лысые...для города и немного по лесу нормально..Я хотел спросить, при такой посадке шоссейной по кочкам нормально и с таким рулем? Может мне поставить такой руль?
Круто. Реально, круто. Но свой юзаю ''интуитивно'... он уже часть меня, не хочу его обижать измерениями...:-)
Седло я выставил, а с рулём что делать?) мне кажется, было бы актуально видео о том, как длина/высота выноса изгиб руля и прочее влияет на ощущения, какой угол рук должен быть в разных дисциплинах
Спасибо!
А если не ездишь по горизонтали, а только вверх и вниз. Думаю углы должны быть другие. Или настраивая байк установить его на угол самого продолжительного подъема. Для спуска "эффективное педалирование" не важно.
А, жаль звук плохой, видео полезное! Вася, пожалуйста только с петличкой
Василий,держи нас в курсе!(лайк и подписка)
100 % полезный
Хорошее видео, спасибо. Если затекает пятая точка в районе костей, куда двигать седло? Сидеть удобно, памперс хороший, но именно в районе седалищных костей происходит затекание ((
А почему нельзя смешать седло вперёд не сказал.А так все супер молодец хорошие информативные видеоролики.
Василий спасибо большое за грамотный обзор, единственный вопрос: скажите пожалуйста какая правильная высота шипов на педалях?, у меня их три положения высоты, спасибо!
Василий привет. Скажи, как правильно подобрать длину цепи? Или видео запиши! Спасибо
Мне тоже очень полезно будет. Нужно мнение эксперта
что там подбирать, поставить на большуй звезду спереди и большую сзади, и посмотреть, сколько звеньев можно максимально убрать, добавить 2 звена на запас
Василю, толкове відео, дякую! Підкажи будь ласка - якщо зробив фіт на шосері і є висота і зміщення сідла, як їх перенести на двопідвіс? З урахуванням того, що є дроппер, а шатуни ідентичної довжини.
Спасибо за старания
Смещение седла неправильно в корне - седла бывают разных длин , и расширение у них на разном расстоянии от носа, а именно на расширение мы опираемся сидя клстями, еще и кости на разном расстоянии у людей , соотв даже один и тот же ездок на разных седлах будет располагать свой центр тяжести на разном расстоянии от каретки. И пофигу где носик яйцерезки находится. Некорректный размер.
Корректный размер расстояние от точки опры на седо до каретки по х . Например отпечать через копирку или типа того.
Вообще велик это про баланс, вес , вес ездока, использование веса ездока в педалировании - центр тяжести важен . А большинство методик измеряют сферичекую абстракцию, как таблицы производителей и ростовки рам - собственная жопа и рулетка бывает очень не совпадают с этими абстрактными расчетами очень значительно.
У меня рама на 3 размера больше маркировкой чем мне полагается по этим абстракциям, а мне на ней комфортно и я не растянут. И в этой ростовке параметры рам на сайте трека указаны но по реальным замерам не все совпадает , верхняя труба к примеру у меня ниже чем у другой модели этого же года в этой же ростовке. - я к тому , что, не верьте таблицам, замерам смысл которых никто внятно обьяснить не может , лучше сравнивайте сидя. Однако для кругозора стоит смотреть такие видео - чась формулировок годная и дана развернутей чем где либо. Спасибо.
И еще было бы прикольно для разных дисциплин - угол тела в разных посадках разный , центр тыжести тоже, необходимость смещать вес назад тоже требует свободы ну и тд - для шоссера как идеи статичной посадки наверное сгодится часть этого рецепта , для кроскантри вероятней не сгодится ничего.
И вопрос : седло может разной длины , 273 мм или 243 мм, как здесь соблюдать расстояние 4 мм, по вертикали, от кончика седла до центра каретки???