한국철도공사 311000호대 1세대 311B29편성 매각반출(폐차)

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  • Опубліковано 9 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 46

  • @개조저항_서교공
    @개조저항_서교공 Рік тому +17

    이런건 어떻게 잡으시는 건가요 ㄷㄷ

  • @wooseongjeong8420
    @wooseongjeong8420 Рік тому +12

    1호선과 2호선의 전동차들이 다른노선의 전동차들에 비해 노후화가 확실히 빠르네요.

    • @범찬-n9b
      @범찬-n9b Рік тому +4

      4호선도...

    • @hazelnut3794
      @hazelnut3794 Рік тому +4

      2호선 노후화는 갠적으로 잘 모르겠음, 원래 서교공이 열차관리를 잘하기도 하지만 평균 이용객자체가 독보적이고 지상구간도 일부 있어 25년채우면 바로 대차시킬만 하니.
      신정지선같은덴 5년 더해 30년씩 뺑뺑이 잘굴린거보면 순환선,지선 차이도 확인이 쉽죠

    • @라그랑주-o6y
      @라그랑주-o6y Рік тому +1

      @@hazelnut3794 신정지선 구형차는 저항제어가 부품 구하기도 쉽고(1호선 서교공 개조저항이 지금도 운행하고있는이유) 운행거리도 매우짧으니 대수선 해도 될듯 했는데 2호선 전차량 vvvf로 바꿔야 사장님 마음이 편해질까봐 그냥 신차로 교체한듯

    • @라그랑주-o6y
      @라그랑주-o6y Рік тому +1

      @@hazelnut3794 다만 2호선 초퍼 후기형은 25년보다 조금 지났을때 퇴역했었어요

    • @라그랑주-o6y
      @라그랑주-o6y Рік тому

      @@범찬-n9b 4호선 코레일은 바닷가라 그렇고 4호선 서교공중 대우산 대부분은 알스톰gto단종,결함 문제 그렇다고 알스톰igbt로 교체하려해도 프랑스에서 수출을 안해줘서입니다

  • @341x01
    @341x01 Рік тому +4

    허... 결국엔 납작이가 폐차되는 시기가 오다니
    시간 참 빠르다

  • @Sajik051
    @Sajik051 Рік тому +4

    노후차량 대차분 최초로 폐차되는군요

  • @임진영
    @임진영 Рік тому +3

    잘보고 갑니다

  • @pobee0
    @pobee0 Рік тому +2

    1호선 동글이도 2027년에 이러게 될지도 모릅니다.

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u Рік тому +3

    잘 봤습니다

  • @수인분당선-S5L
    @수인분당선-S5L Рік тому +8

    벌써 가는구나...😢😢

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q Рік тому +4

    광명주박기지에서도 이렇게 반출해버렸음 좋겠습니다.^^
    RDC CDC 바다열차도 반출가즈아😊

    • @341x01
      @341x01 11 місяців тому

      일부만 남겨서 보존하는게 더 좋지 않나요...

  • @I-always-comeback-k
    @I-always-comeback-k Рік тому +3

    이제 납작이도 저항제어 열차들 만나러 가는구나...

  • @강건-o7u
    @강건-o7u Рік тому +6

    29편성 병점에서 반출되네요

  • @suwonbus
    @suwonbus Рік тому +2

    이거 어케 잡았죠? ㅋㅋㅋ

  • @dragonforceheavymetal7357
    @dragonforceheavymetal7357 10 місяців тому +1

    여러분들아 안전진단받은 311x24편성이 있잖슴

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b Рік тому +1

    또는 오래된 3호선 한국철도 지하철 하늘나라 떠났습니다.

  • @정태진남자
    @정태진남자 Рік тому +1

    아쉽긴 하지만 이걸로 시골 간이역에다 보존했었음을 바램이네요

  • @jerryjuntube
    @jerryjuntube Рік тому +1

    29야... 잘가라...ㅠ 행복해야해...ㅠ

  • @ArchAngel_of_valor
    @ArchAngel_of_valor Рік тому +2

    311029편성도 이렇게 가는군요......

  • @GAT-X102
    @GAT-X102 Рік тому +2

    보존 못된것이 아깝네.....
    옆동네 일본에 207계룬 오래 걸리는것에 비해.....

  • @서동탄역_GFRIEND
    @서동탄역_GFRIEND Рік тому +1

    오 병점기지 앞쪽이네요

  • @이경구이경구
    @이경구이경구 Рік тому +2

    312x44와 바통터치

  • @레더페이스
    @레더페이스 Рік тому +1

    벌써지하철하나씩 없어지는구나 이거많이탔었는데 아쉽다

  • @오렌시간
    @오렌시간 Рік тому +1

    안돼… 납작아…

  • @박시우-f8w
    @박시우-f8w Рік тому +1

    29편성 철도박물관에 보존된다는 것 같애요

    • @라그랑주-o6y
      @라그랑주-o6y Рік тому

      진짜 하는건가요? 그럼 좋고 근데 보존한다면 29보다는 28이 더 가치가 있을듯요(311x28은 한국최초 노후전동차 교체분)

    • @최스티븐-v1j
      @최스티븐-v1j Рік тому

      진짜 보존하는건가요?

  • @ofwargod7376
    @ofwargod7376 Рік тому +4

    잘가라... 고생했다...

  • @대한민국-d8m
    @대한민국-d8m Рік тому +1

    29편성아 이젠 안녕.

  • @코마치-r1t
    @코마치-r1t Рік тому +2

    소각장으로 가면 어떨까요? ㅋㅋㅋㅋ

  • @버스캠
    @버스캠 Рік тому +1

    이번역은 나락 나락역 입니다 내리실문은 곧 없어집니다

  • @꿈과모험빵집동산
    @꿈과모험빵집동산 Рік тому +1

    납작아ㅠㅠㅠㅠ 구동음 gto vvvf 도시바

  • @라그랑주-o6y
    @라그랑주-o6y Рік тому +4

    1호선 납작이랑 동년배인 삿포로 지하철 5000형(1995~1999년산)은 깨끗하고 아직 쌩쌩하다는데...

    • @권상희-i9u
      @권상희-i9u Рік тому +2

      타이완에서 운행중인 c301형 전동차는 1992년에 가와사키중공업에서 제조되었음에도 불구하고 IGBT개조후 쌩쌩하게 달리고 있습니다.
      1995년경 대우중공업에서 제작해 대만으로 수출한 EMU500형 전동차도 쌩쌩하게 달리고 있지요.
      이걸보면 참 코레일이 차량관리를 못하는 것 같습니다.

    • @싸우면안돼딱딱
      @싸우면안돼딱딱 Рік тому

      동년배인 1호선 S차 101~106편성도 아직 쌩쌩하죠

    • @라그랑주-o6y
      @라그랑주-o6y Рік тому

      @@싸우면안돼딱딱 그것도 2020년대 후반에 전량교체 예정... 근데 삿포로 5000형은 교체계획 아직 못들었어요 일본이 열차관리를 더 잘 한다는점도 한몫

    • @341x01
      @341x01 Рік тому

      오사카에서 60~70년대 열차도 깨끗하게 다니던데 우리나라는 참...

    • @싸우면안돼딱딱
      @싸우면안돼딱딱 Рік тому

      @@341x01 우리나라에도 70년대 열차 다니긴 함 물론 화물기관차이긴 하지만

  • @1호선.SRT고속열차
    @1호선.SRT고속열차 Рік тому +1

    29편성아 잘가라

  • @엠오탐탐탐
    @엠오탐탐탐 Рік тому +1

    잘가.