Dacia Duster im Test (2024) Endlich fahren wir den NEUEN ab 18.950€! Fahrbericht | Review | Extreme
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- Опубліковано 19 чер 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Dacia Duster in der Ausstattung Extreme. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Offroad - zum neuen Duster von Dacia habt, dann: Schaut jetzt rein!
Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
17:00 Innenraum und Fahrbericht
32:00 Fazit
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Dacia Duster (2025) So gut wird die 3. Generation! Mini Bigster! Review | Test
Einleitung:
- So gut wird die Dritte Generation
- Mini Bigster
- No bullshit
- Wir zeigen Sie alles erstes
- Wir haben alle Infos
Historie:
- 2010: 1 Gen.
- 2018: 2. Gen.
- 2021: 2. Gen. Facelift
- 2023: 2. Gen Facelift - Neues Logo
- 2023: Mat Edition (ausverkauft)
- 2024: 3. Gen
Dacia:
- Volkswagen der Moderne
- Super stark bei Privat-Kunden
- Aufruf Monster bei UA-cam
- 0 Rabatt Strategie
- 400 Händler
- Warten auf Bigster
Duster:
- Kleines SUV
- Sandero Steppway kleiner
- Biggster größer
Plattform:
- Bisher B0 von Renault
- Teilt Technik mit Renault Captur
- Gebaut in Rumänien, Pitesti
- Jetzt: 3. Gen auf CMF-B-Konzern-Plattform
- Wie Sandero, Logan, Jogger (?)
- 240.000 Duster verkauft in DT (über beide Generationen)
- Weltweit mehr als 2,2 mio
Wettbewerber:
- Renault Captur
- Jeep Renegade
- Mazda CX-3
- Hyundai Kona
- Kia Niro
- Toyota C-HR
Ausstattungen:
- Essential
- Expression
- Extreme (Kupfer)
- Journey (klassischer)
Design:
- 4.34 m lang (gleich lang) (4.6 Bigster)
- 1.81 m breit (+1 cm)
- 1.61 m hoch (+6 cm Dachreling) (-1 cm)
- 2.68 m Radstand
- 22 cm Bodenfreiheit (4x4)
- 31 Grad vorne 36 hinten Grad Böschungswinkel (4x4)
- Bergabfahrthilfe
- 472 Liter Kofferraum (4x2) (27 mehr als beim Vorgänger)
7 Farben
- Schiefergrau (Journey)
- Sunstone (Extreme)
Vorne:
- LED Licht?
- Details von Bigster Studie
- Neues Logo
- Neues Emblem hat die Bezeichnung „Dacia Link“
- verbindet symbolhaft die Buchstaben D und C (von Dacia)
- +weiße Elemente in Kühlergrill
- Flache Scheinwerfer
- in Form eines waagerechten Y
Seite:
- 16- 17 - 18 zoll Felgen
- Stahlfelgen Basis
- Seitenspiegel:
- Schwarz/Orange (Extreme)
- Dachträger bis 80 Kilo
Heck:
- Y-förmige Rückleuchte
- Harken zum ziehen
Motoren:
Duster HYBRID 140
(Auch in Jogger)
1.6 Liter
4 Zylinder
Sauger
94 PS
Elektromotor 1
49 PS
Elektromotor 2
(Starter Generator)
Multimode Getriebe
(4 Verbrenner, 2 Elektro Gänge)
1,2 kWh Akku
80 Prozent elektrische Fahrt (Stadt) möglich
Duster TCe 130
(Zum ersten Mal bei Dacia)
1,2 Liter
3-Zylinder
Turbo
Miller Cycle
+ 48 Volt Mild Hybrid Motor
Unterstüt bei Start oder Beschleunigen
0,9 kWh Akku
6-Gang Schaltung
Serie: 4x2
Option: 4x4
Duster ECO-G 100
(Benzin und LPG (Autogas!)
50 Liter Benzin Tank
50 Liter LPG Tank
1.300 Kilometer Reichweite
Innen:
- 7 Zoll digitales Kombi
- 10,1 Zoll Infotainment
- 10 Grad zum Fahrer geneigt
- Serie (ab Essential): 3,5 Zoll Media Control
- Option (ab Expression und Extreme): Media Display
- Option (ab Journey): Media Nav Live (NAVI)
- Option (ab Extreme): induktive Ladeschale
- Neu: All Road Info system
- Option: Arkamys 3D Sound System, 6 Lausprecher
- Option: beheiztes Lenkrad
- Dacia Logo, nicht mehr Brand Name auf Lenkrad
- Y-Shape
- Extreme: washable TEP MicroCloud upholstery, and rubber mats in the front, rear and boot.
- YouClip?
Sleep Pack:
- 3-in-1 box
- Doppel Bett
- In weniger als 2 min aufgebaut
- 1.90 x 1.30 m
Fazit:
- Unter 20.000 beginnen
Essential
- 17.400
Expression
- 18.000
Journey
- 19.500
Journey+
- 21.400
Extreme
- 20.550
Mat Edition:
- 26.400 Euro
- bislang teuerste Dacia aller Zeiten - Авто та транспорт
Also über Dacia lässt wirklich streiten aber der neue Duster ist Verdammt cool!
Nur das Spitzentempo von 180 km/h irritiert mich ein wenig.
@@amph3machen die franzosen ja auch so. Hat vermutlich was mit langlebigkeit zu tun. Die konzipieren halt nicht nur für deutschland sondern die gesamte eu, da lohnt sich das vermutlich nicht höhere Geschwindigkeiten zu unterstützen, weil die eh keiner fahren kann.
@@amph3 recht jedoch völlig aus wer die 180 kmh mit dem Motoren und dem Fahrwerk dauerhaft fahren will .. guten Nacht..
Ich habe bestellt! Die 180 kmh stören mich nicht. Wann ist es denn möglich schneller zu fahren und für wie lang? Wenn der Duster vor der Tür steht hatte ich in den letzten 7 Jahren einen PS-Verlust von ~200 PS und es ist mir egal und die anderen Verkehrsteilnehmer werden sich massiv freuen 🙉🙊🙈
Top ein Auto für die untere Einkommensschicht! Man muss sich nicht mehr so stark schämen da einzusteigen
Wenn dieses Auto 25.000 Euro kosten würde, würde ich es kaufen. Aber 32.000 Euro sind teuer für dieses Auto.
Super erklärt! Danke euch!
Wen man bedenkt wie die Alten Dacias mal Aussahen,der ist echt cool👌🏻
ELINDULNI NEHÈZ VOLT , LÁTOD MOST HOL VAN !!! 🤔🤔🤔
Wenn
Sehr informatives Video! Die 18-Zoll-Felgen kosten beim Extreme jedoch 400 Euro Aufpreis, nur der Journey hat 18-Zoll serienmäßig.
Dacia hat schon erstaunlich gute Designer, absolut alles an diesem Auto sieht stimmig aus und garantiert nicht auf Budget getrimmt. Wenn man das mal mit der Designsprache von SUVs der "Premium-Marken" wie BMW oder Mercedes vergleicht ... da zahlt man das 5- bis 10-fache des Dacia-Preises, um beim ersten Anblick von Front- oder Heckpartie die Kotze im Hals aufsteigen zu fühlen.
Volle Zustimmung!
Design ist Geschmackssache. Ein vergleichbarer BMW kostet keineswegs den- 5- bis 10-fachen Preis vom Dacia, der Dacia kostet in für Dacia guter Ausstattung immerhin auch schon 30.000€. Ein BMW X1 mit Premiumpaket (z.B. mit den adaptive LED-Scheinwerfern) kostet knapp 48.000€, das ist natürlich klar teurer, allerdings würde ich ihn auch in Bezug auf die Sicherheit klar bevorzugen, nimmt man ihn z.B. als Jahreswagen, ist man sicherlich auch nicht mehr sehr weit vom Dacia-Preis entfernt.
Ich staune auch. Über dich! 💥
Der neue Designer Miles Nürnberger war vorher lange bei Aston Martin
@@joerg-peter Die Zeiten sind lange vorbei in denen ein Jahreswagen fast ein drittel seines Wertes verloren hat. Wer sich die Gebrauchtwagenpreise mal anschaut wird schnell sehen das der dann immer noch über 40k kosten würde. über 40k für nen X1?,...öhm nö danke. Junge Gebrauchte machen bei den Preisen wenig Sinn.
Wirklich ein cooler Wagen , und jaaaa ich bin auch für Bezahlbare Autos die sind machen und eben nur das an Technik drin haben was nötig ist! ❤
BIG LOVE ❤❤❤
Very good and professional presentation 😊 , although I don’t speak german I was able to understand everything about it . Well done
Schöner Wagen aber Motorenpalette eher schlecht. Diesel brauch ich jetzt nicht. Aber ein Vierzylinder mit Lpg und Automatik wäre geil.
Jo, keine Automatik ist ein no-go.
@@SharkoonBlnDer stärkste Motor (Hybrid) hat Automatik.
Darf halt leider nicht viel ziehen
Ich fahre den 2023er Duster Extreme tce130 und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden. Der 2024er Extreme gefällt mir sehr gut, in der hybrid Variante ist er sehr interessant, aber auch sehr teuer. Das Kupfer war bei meinem ein Kaufgrund, aber mir hat der Duster schon seit Markteinführung der ersten Generation gut gefallen. Wenn meiner in einigen Jahren zur Ablösung steht ist der neue Duster auf jeden Fall in der näheren Auswahl. Liebe Grüße aus dem Westerwald
Auf den Crashtest bin ich gespannt!
Top Design und Preis/Leistung
wir waren aufgrund eures Channels voll auf den fixiert, wollten ihn schon blind bestellen. Aber dann haben wir genau diesen zusammengestellt und lagen inkl. Überführung bei 32T € mit Anhängerkupplung (nicht mehr so günstig). Haben dann erfahren, dass er nur 430L Kofferraum hat und nicht 475 wie damals angekündigt. Unser jetziger hat 410 und das ist uns mit family zu klein. Dann kam aufrgrund des Tucson facelifts ein Frühlingsangebot raus, bei dem wir für einen HEV mit besserer Advantage Ausstattung nur 35T € bezahlt haben und dann diesen genommen.
vernünftige Entscheidung. 32.000 wäre für das viele Hartplastik innen, zu teuer gewesen ;-)
Stimmt…für das was der Duster 140 kostet bekommt man auch andere Fahrzeuge mit viel mehr Ausstattung zum ähnlichen Preis🤷🏼♂️
@@framachannel Genau so ist es. Man kann auch einen Forester für um die 35000 bekommen, wenn man etwas verhandelt (habe ich hier auch schon an anderer Stelle geschrieben), oder irgendwas anderes. Nen Dacia kann man praktisch nur ohne weitere Ausstattung kaufen, dann ist er günstig, sonst lohnt sich so ein Auto einfach nicht, da gibt's viel bessere Angebote.
DE A TUCSON HAMARABB EL IS ROMLIK !!! 🤔🤔🤔
Diesel mit 150 PS und Allrad wäre perfekt für mich.
Skoda Karoq ist das günstigste Fahrzeug, wo man das bekommt (habe ich die Tage auch nach gesucht). Für um die 33000 Euro nicht schlecht.
Den hätten wir alle gerne. Wirklich sehr schade
Mit 131ps wäre ich auch zufrieden, denn den Motor hat Renault im Regal und kann ihn günstig abgeben.
Die letzten paar Vorgängermodelle gibt es noch mit Allrad und Diesel. Dann aber mit 115PS
@@snap_zsm sind leider nur hässlich. Der sieht jetzt mal. Vernünftig aus, dafür aber halt keinen Diesel. Irgendwas ist immer
Kann man die 1.2 kw erweitert, und wie viel Volt hat der Akku.
Der Dacia Duster 3 ist ja in der Extrem Version mit einem EDC-Doppelkuppelungsgetriebe versehen. Meine Frage ist, kann man dieses Doppelkupplungsgetriebe auch bei Bedarf manuell schalten?
Soweit ich weiß, gibt es drei Fahr Modi. Einmal den Drive Modus für alle möglichen Fahrsituation. Dann den Krich Modus, um zum Beispiel problemlos und komfortabel einparken zu können. Und den manuellen Modus. Meine Frage ist, wie schaltet man den manuellen Modus? Eine Schaltwippe habe ich nicht gesehen. An meinem DSG Getriebe beim Škoda Superb kann ich bei Bedarf manuell die Gänge mit der Schaltwippe wechseln oder am Ganghebel selbst.
Wann kommt denn der Antrag und der Ring ?? Klasse Video, wie Immer. Dankeschön dafür. TOP.
DACIA FOREVER ❤
*Well Done DACIA
Also Design in allen Bereichen absolut top, besonders die Kupfer Elemente gefallen mir sehr.
Bisher muss ich aber sagen, die matten hinten sind nicht durchdacht. Die müssten zumindest den Bereich bis unter den Sitz auskleiden.
Bin gespannt wie es weiter geht, allerdings sorgt der viele Kunstoff an den Türen usw empfinde ich für einen Preis von 30k absolut nicht angemessen.
Zumal es keine Rabatte gibt.
Vergleiche ich den Tucson für 2k mehr, bekomme ich quasi nen Premium SUV in der Prime Variante. 😮
KI ILYET VESZ , KI OLYAT VESZ !!! 🤔🤔🤔
Was ist mit den Assistenzsystemen? Das haben Sie im Multimedia-Teil komplett ausgelassen und auch im Fahrteil nichts erwähnt (außer der Zeichenerkennung). Gibt es bei Dacia wieder keine Assistenten? :)
Amazing car! Design is awesome!
Warum sagt niemand in den Berichten (Egal welche Hersteller) das die Kopfstützen in der zweiten Reihe nicht hoch genug einzustellen sind.
Ich habe gelernt, Oberkante Kopf Oberkante Kopfstütze, oder ist das nicht richtig??????
Wird im Regelfall davon ausgegangen das nur Personen mit einer Körpergröße von höchstens 1,70 m hinten sitzen ????? Kann mir jemand dazu etwas sagen ? Mit freundlichen Grüßen
Kommt bald auch ein Test über den neuen Toyota Landcruiser Prado?
bis auf die Spiegelkappen mag ich ihn .. währe für mich nen Grund einen journey zu kaufen
Nice design. This Dacia would have deserved at least one better engine..
Nice coat
Grüße aus Wörth am Main, hab euch rumfahren sehen 👋
Schönes Review! Meine Wahl wäre auch definitiv die Extreme Variante mit dem Vollhybrid. Denn ohne Automatik will ich nicht mehr fahren. Das ist so komfortabel und ein Schaltgetriebe kommt mir nicht mehr ins Auto.
Endlich mal wieder ein gutes Video.
wir hatten auch einen duster der vorherigen generation. das war das bisher einzige auto, dass wir hatten, was uns innerhalb von 6 jahren überhaupt keine probleme gemacht hatte.
leider haben wir ihn verkauft, weil der restwert noch so extrem hoch war und wir uns einen anderen suv gekauft haben, der uns permanent in die werkstatt zwingt.
Was ist den nun das neue böse Auto?
@@kompass4 ford
@@frankweissflog6216 Das hätte ich Dir vorher sagen können.
Sieht für den Preis echt stabil und cool aus ! Grüße aus Dubai
Fährt man im Dubai Dacia :)?
@@thecarcrashreview nein :) Dennoch für den Preis nicht schlecht.
fahre den Duster der 2. Generation
von Mai 2021
französisches Modell als EU Fahrzeug.
mit 101 PS und der Gasanlage
würde den neuen mit Gasanlage testen und wahrscheinlich auch dann tatsächlich bestellen.
für mich könnte der Motor aber ruhig 1nen Zylinder mehr haben.
ich bin mit Dacia total zufrieden
Ich würde mich über einen Test mit der 4x4 Tce130 Variante (auch als Extreme) freuen. So wären die beiden Top-Modelle vergleichbar. Mich interessieren dabei u.a. die Unterschiede in Punkto Drehmoment (230 Nm), Schaltgetriebe, Höchstgeschwindigkeit (Top Speed 180 Km/h) und natürlich der Verbrauch.
Bin beide schon gefahren, und der Tce 130 fühlt sich viel kräftiger an. Der 140er Hybrid nervt mit ständig extrem hoch drehendem Verbrenner( nur 4 Gänge für den Verbrenner), und man hat das Gefühl das das Getriebe Probleme hat die Gänge zu sortieren. Der Hybrid 140 ist bei 160kmh begrenzt, beim Tce 130 ist bei 180kmh Schluß. Der 140er verbraucht in der Stadt vielleicht nen halben Liter weniger, aber auch nur wenn der Akku voll ist. Da man den nicht plugin laden kann, wird sich das bei häufigen Kurzstrecken in der Stadt wieder ausgleichen, da der Verbrenner die Batterie erst laden muß, bevor man paar Meter elektrisch fahren kann. Hybrid ohne plugin Lademöglichkeit macht of wenig Sinn, ist aber ziemlich teuer in der Anschaffung.
Sehr cooles schönes Auto muss man schon sagen
Ich bin gerade etwas perplex.. mir kamen heute 8x irgendwelche nach Geländewagen aussehenden Neuwägen entgegen.. jetzt seh ich auf youtube dass es wohl die neuen Dacia Duster waren.. wart ihr zufällig am Untermain? :D Raum Aschaffenburg, im Hintergrund Klingenberg am Main...
Jup
Wow- sieht Gut aus ! Aussen wie Innen. Das bisschen " Cupra- Optik " stört nicht. Aber die Fahrleistungen bei 140 PS-naja.
Ich freue mich schon auf LPG TEST. 😊
Das ist schon ein guter kaufgrund
Naja, für so ein relativ großes Auto ein 1.0 3 Zylinder mit 90 PS im Benzin und 101 PS im Gasmodus - finde ich das untermotorisiert.
Das Konzept ist ausgezeichnet. ( ich fahre einen Sandero Stepway 100 Eco G (also der gleiche Motor) - für das relativ kleine Auto passt der sehr gut.
Leider bietet Dacia als LPG Variante diesen "Kleinwagenmotor" an, der gut ist, aber eben nur adäuat für den Sandero, bzw. Jogger. - meiner Meinung nach.
bin auch gespannt, haben nach Probefahrt eines Sandero Stepway den ECO-G 100 Duster bestellt. Wo ist der große Unterschied, Sandero Stepway und Duster sind doch vergleichbar von Gewicht und Größe? Bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen wird der kleinste Motor schon passen.
@@j.s.8819 die Endgeschwindigkeit ist nicht das Thema, sondern die Elastizität. 170 Nm sind meines Erachtens nicht genug Kraft auf der Kurbelwelle für ein doch relativ großes und 1,25 Tonnen schweres Auto. 95% inder Stadt bewegt, dann sieht die Sache freilich anders aus
@@michel8549 Jogger und Duster, selbe Gewichtsklasse!
Sieht schon cool aus, aber 28k € ? Mein alter Logan hat damals die Hälfte gekostet. Finde den Aufpreis zu hoch wenn man Automatik fahren will - das da auch ein Hybrid drin ist ist mir eigentlich egal. Hätte lieber wie andere schon geschrieben haben die Automatik/Doppelkupplung auch beim LPG oder Benziner. Da gibt es andere Hersteller die sowas anbieten. Und bei einem Preis von 28k € schau ich mir auch die Chinesen mal an ;-)
Geht mir ähnlich. Kein DKG / DSG? Kauf ich mir halt nen Sandero Stepway. Schade Dacia, 5000 EUR verschenkt an nen kaufwilligen Kunden.
Toller und sehr sympathischer Test, Danke dafür!
Aber eine Sache stört mich am Auto wirklich sehr: Wenn es im Menü schon "360 Grad Kamera" heißt, warum gibt es dann keine klassische Draufsicht mit echter 360-Grad-Rundumsicht? Das können doch nur 3 Mausklicks in der Softwareentwicklung sein, behaupte ich mal frech... unfassbar schade, ich bin mittlerweile schon so daran gewöhnt, dass es mich nerven würde, wenn sie fehlt.
Wie soll den das gehen? 'Ne Kamera am Siemens-Lufthaken überm Auto? Oder soll ne Drohne vom Dach starten? :)
Ich find ihn schick, grad das grün / kupfer macht was her.
Ja, wirklich schade, dass es den Mild-Hybrid nicht mit Automatik (DSG) gibt........
Ich interessiere mich sehr stark für die LPG Variante.....eine Frage hab ich noch, die ich noch in keinem Video oder Bericht beantwortet bekomme habe ....
Wie ist der neue Dacia vom Werk aus bereift .....Sommerreifen ? Mit der Option auf 8 Fach Bereifung......oder Ganzjahres Reien ...?
Ich hab nirgendwo eine Antwort gefunden..
Nein, alle Autos die in Deutschland verkauft werden haben Winterreifen drauf! IMMER und optional gibt es die aus Holz!!! 🤦♂
Kann man sich bei der Bestellung aussuchen. Ich hab Allwetterbereifung genommen, da ich keinen Bock auf die Wechselei hab.
Летняя стоит на простых версиях, всесезонка на гибриде и полном приводе
Ein wirklich tolles Fahrzeug. Ich arbeite hart daran mich an die Optik und Position der Türgriffe der hinteren Türen zu gewöhnen aber das gilt generell auch bei anderen Marken.
Finde ich inzwischen gar nicht mehr so schlecht...macht den Wagen irgendwie cleaner und das Design wird optisch nicht unterbrochen...schöne Linie!
Schwitzt man auf den Neopren-Sitzbezügen mehr als auf den Sitzbezügen im Journey, oder gibt es da keinen Unterschied?
Die sollen sich angeblich ziemlich aufheizen bei Sonneneinstrahlung, aber noch nicht selbst getestet.
Hi, what exactly color is this? Kaki lichen or Cedar green? Thank you
I'd say this is Lichen Kaki Green
Tolles Video!
Wie sieht es mit der Sicherheit aus? Wird es einen Euro NCAP Crashtest geben?
Wird es immer geben....
Die könnten noch viel mehr Autos verkaufen, wenn sie endlich mal die 4x4 Variante mit Automatik anbieten würden. Das ist nämlich der einzige Grund, weshalb ich mir bis jetzt keinen Duster gekauft habe.
Leider lässt das Renault nicht zu.
Der Satellit am Lenkrad ist super. Selber drei Jahre im ZOE gehabt und ihn lieben gelernt. Man muss sich nur daran gewöhnen und das Lenkrad ist nicht so überladen mit Knöpfen. Daneben für die Finger super ergonomisch. Im jetzigen Ford KUGA ist das eine Katastrophe am Lenkrad.
Hätte ihn mir als normaler Verbrenner mit 4 Zylinder und einer 4 Gang Wandlerautomatik gewünscht. Getriebe wäre unzerstörbar und am angenehmsten von allen Getrieben. Vom Sound wäre das auch am besten.
Geht halt immer auch bisschen um die Emissionen gell
4 Gang - Wandler-Automatik baut keiner mehr, wäre auch zu teuer 😅
ist halt schon ziemlich viel technik verbaut verschiedene motoren die zusammen arbeiten müssen .. aber ja voll Hybride reitzt schon Ihrgendwie .. würde aber vermutlich den Mild hybriden kaufen
Hallo zusammen hab mir vor zwei Wochen den neuen Duster in der "ECO-G 100 Autogas/Benzin Journey"-Ausstattung bestellt (mit Winter- und City-Packet). Von dieser Motorisierung hab ich noch keinen Fahrbericht gefunden - schade. Aber ich werde irgendwann herausfinden, ob diese Motorisierung für den Duster ausreicht. Manchmal macht man einfach verrückte Dinge. Bin gespannt... Preis/Leistung und Optik ist mega.
Alle kommentieren hier den Duster, aber Jessi du hast so wunderschöne Augen!!!
Hier geht es um den Dacia und die Augen von ihr sind schön, ja aber die Präsentation des Autos war unterirdisch. Ehrlich ging gar nicht, sie sollte es nicht mehr machen. Der junge Mann hat es wieder rausgerissen.
Hat der neue Duster ACC bzw. Abstandstempomat? In Minute 30:30 wirkt es so, aber ich kann nirgends etwas dazu finden.
Nein. Es ist und bleibt ein Dacia.
@@keja8969 Was hat das denn mit Dacia zu tun? 😁 Im ersten Review wurde gesagt, er hat einen Abstandstempomaten und jetzt wird es wieder erwähnt. Wenn er es aber nicht hat, sind vielleicht manche enttäuscht beim oder nach dem Kauf 🤷
Die Markenstrategie von Dacia war schon immer, nur das Nötigste und kein überteuerten Schnickschnack.
Das dürfte ja aber eigentlich bekannt sein.
@@keja8969 stimmt, das beheizbare Lenkrad ist sowas von nötig 😁 was wer als nötig empfindet, bleibt ja wohl jedem selbst überlassen ✌️
Das hat mich auch gewundert. Eigentlich hat der keinen ACC. Vielleicht meint er auch was anderes?
Fahre zwar nen Karoq, aber feiere dennoch den neuen Duster. Gottseidank gibt es neben diesen vielen sogenannten "Hochpreis" und "Premiumfahrzeugen" noch ein paar Ableger fürs Preis/Leistungssegment.
Statt der Gummimatte kannst auch einen alten Bettdeckenbezug nehmen. Den kannst waschen.
Haiflossen Antenne lässt sich übrigens konfigurieren. Ansonsten wie immer Top Video 😎
Echt? Das hatte ich gar nicht gesehen
Kostet 99,- Euro Aufpreis.
Haiflossen-Antenne sieht besser aus, hat schlechteren Empfang. Hochfrequenz-Physik gibt ne Shice auf Design 😅
@@SharkoonBln Für DAB reicht Hai vollkommen aus.... da brauchts keinen Stengel
Keine andere Marke auf dem Markt hat eine derartige Evolution hingelegt, wie Dacia.
Doch SKODA und da wird Dacia , auch mal landen immer mehr Schnickschnack und unbezahlbar für OTTO Normalverdiener...Duster mit allem ca 32 .000€ ohne die 1.000€ Überführung.
@@stefanhorn9960: habe mal den neuen Duster konfiguriert: 27.900 EUR (Journey TCe 130 4x4 - Benzin - 6-Gang-Schaltgetriebe), finde den Preis für ein Kompaktklasse-SUV mehr als fair. Bei VW gibt's für das Geld gerade mal einen Polo.
Doch Kia auch..
Doch LADA und Trabbi
Gutes Auto. Macht absolut Sinn. 👍
Unglaublich. Der kostet wirklich nur 21.400,- € so wie hier gezeigt ?
Nein.
Bei 21:00 hätte man noch erwähnen können, dass die Seitenblinker nun in die Außenspiegel gerutscht sind. Das wär auch Interessant gewesen zu sehen 👍
Bei 5:51 Min. erzählt sie das mit den Blinkern. 😅
Mich würde der neue Basis Duster interessieren. Wäre toll mal darüber ein Video zu machen...✌️
das neue design ist cool würde ich mir holen
Mach doch!
Würde gerne Wissen wie sich der Gas Antrieb schlägt 😊
Gutes Video zum neuen Duster! Hab mir gerade ein aus Spaß konfiguriert - Ich finde es schade die die Journy Ausstattung feste 18 Zoll Felgen hat. Hätte da lieber die Wahl und würde eher zu den 17 Zoll greifen. UND falls ihr Kommentare für eure Videos kauft: Lasst es, ihr habt das nicht nötig! ;)
Das ist ein Problem von UA-cam man. Warum sollten wir das tun. Würden Geld zahlen, dass die da nicht sind
@@thecarcrashreview Könnt ihr die nicht einfach löschen? Klar, ist etwas zusätzlicher Aufwand den Keiner brauch...
Nein. Kommi ist Kommi
Ich habe die Dacias auch bis jetzt belächelt, aber der schaut verdammt gut aus..................
Gefällt! Jetzt fehlt noch Automatik plus Allred !
Eine sehr gute Vorstellung 👍 Ich warte noch ein bisschen. Es soll auch eine stärkere LPG + 4x4 + EDC / X-Tronic kommen und auch eine reine Verbrenner- Version mit Automatikgetriebe. MfG in die Runde, Adam 🙋🏼♂️
Wo steht denn das? Bisher wird ja nur der Vollhybrid angepriesen mit Automatik 🥲
gibt es Automatik + Allrad ?
Beides - aber (noch?) nicht zusammen 🙂
Bitte testet die mittleren Austattungsvarianten, immer die teuerste zu sehen ist eher praxisfremd; wenn man den Hybrid mit Extreme nimmt dann kann man gleich zu einem anderen Hersteller wechseln...
Wir wollen ja!
Respekt zum Design des neuen Dacia, gefällt mir gut. Aber ehemals 60.000DM für nen Dacia….. ich denke der Markt wird’s regeln,- da hört der Spaß auf.
Kostet ein Golf mittlerweile auch....EIN GOLF! Merkst was oder?!
Sorry, you are from the past?😁
Man kann die gute alte Deutsche Mark nicht mit dem Euro-teuro vergleichen!! 60.000 Mark hatten damals die Kaufkraft von heutigen 60.000€ !!
Gibts den Allrad mit Automatik?
Nein, wird es auch nie geben. Viel zu teurer Antriebsstrang für einen Dacia.
Bitte Version mit Gas unbedingt testen.Danke❤
Dinge wie die Antenne kann man mitbestellen. Mein Duster 3 wird mit Haifischantenne ausgeliefert.
Übrigens gibt es den Duster 3 leider nicht mit Full-LED Scheinwerfern. Man sieht sogar dass das Fernlicht Halogen ist 😅 aber es wird bestimmt in paar Monaten wie für den Duster 2 LED zum nachrüsten geben.
Und der Tempomat hält auch leider keinen Abstand, es gibt nur ein Warnsignal.
Steht auch alles in der Anleitung, die bereits in der App verfügbar ist, wenn man einen Duster 3 bestellt hat und die VIN eingegeben hat.
Bevor sich jemand den neuen coolen Duster bestellt!!!! Wartet noch bis Mai dann soll wohl noch das Winter Plus Paket kommen, also beheizbare Windschutzscheibe! Das wird mein nächstes Auto definitiv mit LPG.
Hats denn genug LPG Tankstellen um damit ordentlich zu fahren?
Glaube der hat ja dann "nur" Gas, und ist nicht mit benzin zu betreiben oder?
@@SAVERA_Sport beides 50 ltr benzin e10 und LPG mit ca 45ltr - kommste ca bei normalem fahren biszu 1300km weit ist cool
Woher die Infos?
@@dukatenprinz angaben von Dacia - zieh mal 100 km ab dann bist immer noch gut dabei gegenüber von diesel
Na ich warte dann doch lieber auf den Bigster.
Kann man die Kupferelemente wegkonfigurieren?
Nein. Dann muss man ne andere Variante nehmen wenn einem das Kupfer nicht gefällt
Entweder den Journey nehmen oder die kupferfarbenen Teile tauschen, folieren oder lackieren
😂
Hätte gern ein 120 ps LPG Motor od Diesel mit Automatik und ein Schiebedach , sonst perfekt
Sehr schönes Auto
Diesel Motor...?
Jan hört sich Erkältet an, hübsche Cap, cooles Vehikel😂
Es war einfach nur kalt :)
Und jetzt noch eine Variante mit Allrad UND Automatik! Und gerne 20PS mehr! Dann nehme ich zwei! Mein Capture ist irgendwie ein wenig zu langweilig...
Dacia hat an der Motorhaube keine Stange, um die Haube zu halten, sondern Montagehalterungen. Es ist eine Schande, dass ein VW ID7 eine Stange hat und 50.000 Euro kostet.hahaha.Bravo Dacia.
Id7 hat den Motor hinten, sei froh dass man das überhaupt aufmachen kann. 🤭
@@abraxastulammo9940 ist nicht hinten.Schau auf youtube an.
@@abraxastulammo9940
Hat von vorne .
Das ist Defenitiv kei Stadt fahrzeug, Köln, Frankfurt, Berlin.. Finde mal ein Parkplatz.. Hab schon mit dem Sandero Probleme was zu finden. Zu groß.. Und Hybrid naja an der Stromdose OK aber Laden durch Sprit.. Das ist nix. Dann doch lieber LPG
Der sieht wirklich verdammt cool aus - und z.B. 10x geiler als der neue BMW X2...der ungefähr das 1000-fache kostet ;-) !!! Nee aber echt...bin nur etwas von der
Motorenpalette etwas enttäuscht! 😞 Aber sonst echt genialer SUV, der auch im Gelände wieder ziemlich was kann!
10x geiler als X2😂😂😂 hast du überhaupt ein Deutsche Auto gefahren außer VW?
@@BMWnavsegda ...habe in meinem Leben noch keinen VW besessen. Aber schon 3 BMW´s ....und...wenn ich sage der Duster sieht geiler als der neue X2 aus dann meine ich das ernst...das ist ja wohl aktuell einer der hässlichsten SUV/Crossovers auf dem Markt!
Ich freue mich auf den Bigster
Genau Dacia sieht besser aus als der BMW X2🤣🤣🤣🤣 Dacia ist schrott
@@eddib7738 ihr müsst doch die meinung von @rolexr nicht teilen, aber wenn er sagt ihm gefällt der dacia 10x besser, gibt´s da nix dran auszusetzen oder rum zu motzen. und geschmack/optik hat erstmal rein gar nix mit preis zu tun. Sorry, aber dafür ist auch VW und porsche viel zu langweilig designt, sind von dem aspekt her ihr geld absolut nicht wert.
und ja, auch BMW ist da eher "konservativ" und für manche eben nicht optisch attraktiv genug :D
also zugegebenermaßen schaue ich mir gerne die Beiträge an, weil Jessy so süß ist 😁😍
Bist garantiert nicht der Einzige
"nur 5 Liter"... Mein 10 Jahre alter Diesel braucht auch so viel... Tolle Technik, so ein Hybrid.
Für einen SUV sind 5l l lächerlich wenig. Und deinen 10 Jahre alten Diesel-SUV mit 5l glaube ich dir nicht.
@@Lubinius habe ich gesagt dass ich einen SUV fahre? Nein.
Das im Video ist ein neumodernes Auto mit mehr Bodenfreiheit welches zu 99% dazu dienen wird, die Kinder zur Schule zu bringen. Und 5l sind ja hier Werksangabe. Am Ende sind es mehr.
@@janm3531 5l sind für ein SUV sehr wenig, die modernsten Kleinwagen auf dem Markt kommen auch schon auf 5-6l. Und Diesel-SUVs brauchen Platz Tests 8l und mehr. Ich weiß daher nicht, was diese dummen Argumente sollen. Die Nissan-Motoren, die Renault verbaut, gehören zu den sparsamsten auf dem Markt.
Ein Video über den Bigster wäre Interessant, wie zum Beispiel Technische Daten, Preis und ab wann genau der Bigster beim Händler steht.
Digga davon fahren gerade Erlkönige rum, wie soll man darüber jetzt berichten...
Danke für das heute so „fröhliche“ Video. Der Wagen gefällt mir sehr und ich würde ihn in genau dieser Konfiguration haben wollen. Aber als ich dann den Preis gehört habe(28000€), bin ich doch ins Überlegen gekommen. Für nochmal 5000€ mehr habe ich 2019 meinen gebrauchten Mercedes E220d T-Model als zwei Jahreswagen gekauft. Mit wirklich fast Vollausstattung. Ok, das war mitten in dieser Dieselkriese, aber trotzdem ist das dann doch eine ganz andere Welt. Vom Verbrauch ist der auch nochmal sparsamer.
Vor 5 Jahren waren Autos auch noch deutlich günstiger, in der Zeit wurden die Autos gefühlt doppelt so teuer.
@@Lubinius stimmt!
Schade das es kein 150PS Automatik Allrad davon gibt
Hätten sie das gemacht wer er mein Favorit car
Automatik Benziner mit Allrad, nicht jeder braucht Diesel!!! Dacia bitte dringend nachbessern!!!
Ich liebe meinen Duster von 2023 mit 150 Ps Benziner, mit Edc Automatik. So viel schöner sieht das neue Model nun auch nicht aus.
@@lexa7759man kann es sich selbst schön reden, der neue ist aber mit Abstand schöner...
@@kompass4 Das sehe ich leider nicht so. Alleine das er flacher geworden ist, als der Vorgänger, passt mit überhaupt nicht.
The best Duster😊
ich fände ein direktvergleich zischen extreme und journey sehr interessant
Gibt’s doch ein Review von uns zu
Kofferraumvolumen?
470 Liter
Der 1 Duster hat mal glaube 10tausend gekostet. Nix mehr mit günstig
Der Euro hat an Wert verloren.
Der aktuelle Duster ist deutlich besser ausgestattet und außerdem sind Autos allgemein deutlich teurer geworden.
2010 hat ein Brötchen auch nur 30 Cent gekostet. Meinst du da besteht ein Zusammenhang?
Sieht in diesem Grüne Farbe Mega 😎🫶👍
Dacia ❤
Wird es eine Lenkradheizung geben?
Ja, gibt es.
Ja auch eben gelesen. Ist im Winterpaket integriert. Kostet 350€ Aufpreis.
Ich hätte lieber eine Penisheizung, im Winter schrumpft er immer 😅
Die Haifischantenne kannst doch bestellen. Hast Dich nicht ordentlich informiert?
Natürlich
Finde kein Video, wo ihr erklärt - wie man Apple CarPlay einrichtet?
Soll laut der Dame ein Video vorhanden sein 🤔
Automatik und Allrad als Hybrid. Das wäre ein Kracher gewesen. Ich kenne mich mit KFZ nicht so gut aus, aber wäre dann wohl deutlich teurer?
Vermutlich ist das technisch nicht möglich bei dem System
Ich habe jetzt schon mehrere Berichte über den Duster geguckt und es ist schon sehr auffällig, dass jeder das gleich in beinahe der gleichen Reihenfolge erzählt.
10:40 - Mit knapp 2m Körperlänge sind die Platzverhältnisse allerdings nicht mehr so komfortabel. 😎
Noch unkomfortabeler werden sie bei 3,7 m Autolänge 😉
Mit 4 Zylindern und Automatik würde ich den kaufen,aber nicht nen 3 Zylinder oder nen Brustschwachen Hybrid.Ganz komische Motorenauswahl!Mit 4 Zylindern meine ich natürlich den Tce 130,den es aus unverständlichen gründen nicht mit Automatik gibt.Habe mich jetzt für nen gebrauchten Mercedes GLA mit 15000km Laufleistung für 32.000 entschieden.Mehr Auto für fast das gleiche Geld.
Der hier hat 4 Zylinder und Automatik!
Bedanke dich bei dieser EU!
@@kernelpanic4727 wer lesen kann ist klar im Vorteil,ist ein leistungsschwacher Hybrid
Der 130iger soll 1500 kg an den Haken nehmen können. Wäre mal interessant wie er mit der Last zurechtkommt oder ob ich damit die Kasseler Berge meiden sollte und übers Werratal gen Norden mit meinem Caravan fahren soll.
Berge…
Erhöhung vielleicht 🤣
@@amph3 Für eine Autobahn ist das da schon sehr steil.
Warum sollte ein 130 PS-Turbomotor das nicht können? Meine Eltern hatten früher einen Mercedes W123 Diesel mit 60 PS und einen Wohnwagen dran, das ging auch.
@@Lubinius Weil damals das Auto mit Hänger so viel wog wie nur das heutige Auto UND weil es ein Diesel war UND weil sie wahrscheinlich mit 20km/h max diesen Hügel hochgefahren sind?
@@amph3 Ne mit 2 km/h, Spinner 😂.
Der Mercedes W 123 wog zwischen
1340 und 1680 kg und der neue Duster wiegt zwischen 1351 und 1465 kg, nimmt sich also nicht viel.