@@3thedward Du... so ganz falsch ist das gar nicht :-) Entspricht zwar von der Explosionsenergie nur ca einem Liter Superbenzin, aber wenn der hochgeht rumpelts auch gewaltig.... Optisch könnte man fast einen Hollywoodfilm mit der "Sprengladung" machen :-) hast Recht!!! :-)
Das ist eine Risenleistung. Was kostet denn so ein Workshop inklusive aller martialischen neuer Akku und aller benötigter Teile bei dir wenn man auch mithilft.
Der Workshop kostet gar nix und der Name Workshop bringt es mit sich, daß man seinen Akku selber baut ABER wenn Probleme da sind Menschen da sind, die anleiten, unterstützen, helfen, zeigen..... Der Akku incl. aller benötigten Teile (Kabel, Klemmbrücken, Befestigungsteile) kostet gut 2.500 Euro. Problem: Dieses Jahr wird es wenn überhaupt nur noch einen "Multiplikatorworkshop" geben, also für Fahrer, die Werkzeug, Platz und Know How mäßig in der Lage UND WILLENS sind, bei sich einen eigenen Workshop durchzuführen, damit wir das Know How in die Breite bringen.
Super Arbeit, macht echt Freude euch zuzuschauen. Eine Kritik hätte ich: "Den Gabelstapler mit einem Brett Absichern wenn der unter Last steht, im Video sieht man das der Hydraulik Zylinder leckt." LG
Wenn's so weit ist, daß die Gabel runterkommt, dann hilft auch kein Holz mehr. Das mit dem Holz nennt sich dann Mausefalle oder "trügerische Sicherheit" Und ja, der Simmerring am linken Holm schwitzt etwas.
hättest du vielleicht die Teile-Liste noch? Und zweite Frage: Würdet ihr das auch als Auftragsarbeit machen, wenn unser Twizy-Akku mal ein Upgrade braucht? Danke für das tolle Video, hat echt mehr Views verdient. Für die Twizy-Community sehr wertvoll.
1. Teile Liste wird kommen 2. Auftragsarbeit aus Haftungs- und Zulassungsrechtlichen Gründen niemals. 3. Workshop inklusive betreutem Basteln wenn jemand sich nicht allein rantraut ist der geplante weg. Der nächste Workshop ist im 3 Wochen in Spanien.
@@TwizyChrisy freu mich drauf! Und verstehe Punkt 2. auch. Wir sind in Kroatien in Rijeka. Können sonst auch mal zu einem Workshop einladen ;-) Vielen Dank für die Antwort und vielen Dank für deine Arbeit auf jeden Fall.
Total genial, bei meinem Twizy ist mir die Reichweite auch n bisschen zu knapp. Wird es weitere Workshops geben und wie kann ich davon erfahren/ teilnehmen?
Aus dem Bauch sollten 17cm passen ich kanns aber mal grob messen. Frag doch mal im Forum. Irgendwer hat dort sicher grad seinen Akku offen und kanns genauer messen.
Die Original-Zellen sind knapp über 17 cm hoch, da sowohl oben als auch unten noch ein BISSCHEN Luft ist sollten 17cm passen. Ohne Gewähr! Bevor Du viel Geld für Zellen ausginst miss selber nach. Aber als Grobinfo würde ich sagen das passt.
Wunderschön, Videos, vollständige und perfekte Anleitung, herzlichen Glückwunsch! Wo kann man diesen Akku kaufen, was kostet er? Beautiful, videos, complete and perfect guide, congratulations! where can you buy this battery, how much does it cost?
Sehr interessant. Ich habe zwar keinen Twizy, überlege aber 😎 Jetzt habe ich gesehen im originalen Akku sind 21Zellen. Was ist da im original genau drinnen? Bei Li-Ion ist man ja bei 3,6V pro Zelle. Bei 21s1p wären das 75,6V Nennspannung. Ist das so? Oder ist das ein 7s3p mit nur 25V Nennspannung? Würde mich extrem interessieren. Danke im Voraus 😊
Leider nein. Ich bin reiner Privatmann und handle weder mit den Fahrzeugen noch mit Zubehör gewerblich. Wenn Du einen Ersatzakku brauchst melde dich im www.Twizy-forum.de an und kuck. Dort gibt es mindestens zwei Anbieter für Akkus.
Wenn Du vorarbeiten kannst und alle Teile bereit legst und schon 4 umgebaut hast schaffst du es an einem halben Tag. Wenn du das ohne Hilfe das erste mal machst zwei Tage.
Hello guys! Hola amigos! I'm writing you from Mexico City. Did you use OEM battery cells to replace the originals? Where can I get them? I use the Samsung 2170 cells in VW classic beetle conversions, they have the same voltage, but the arrangement can be difficult to emulate for the Renault. There is a 2016 Twizy here, it failed 2.5 years ago, Renault doesn't want to make any diagnostics, they only want to sell the whole battery pack, very expensive and they said they do not warranty that the car can be back on the streets once they change the battery pack, what a gentlemen... The charger does not charge, there is only a flashing red LED in the dash, nothing else. The car does not turn ON. After 2.5 years in a garage *I believe* the battery voltage is too low to start both: charger or the car itself. I must measure battery Voltage. I think I can provide the same 58V nominal pack to the power line + and - in parallel to see if the Twizy starts, I could also use a home-made charger to raise voltage -assuming it is below 48 an above ... say 30V, and once the voltage is above 0% (above 48 or 50 real volts), it may work back to normal. Of course there could be some other failures: BMS, the Sevcon or a relay. The owner says the Twizy got some sort of alarm 5kms from home, then he was able to drive it very slowly back home, he says the pack was full -actually he is not sure- I think the pack was not full and it ran out of juice. Any help will be appreciated. Gracias!
if you have electrical problems sign in on the www.twizy-forum.de may be you will get support there. There also are more informations about the CATL-Battery.
FYI: Aging Wheels hat auch einige Akku-Packs zerlegt. Der Typ ist so eine Art Bruder im Geiste von Dir, nur dass er sich fast nur für Underdogs aus amerikanischer Sicht interessiert. Hier ein Wheego Live (ein Smart-Klon) und zwei Cuda. Ich finde den sehr unterhaltsam: ua-cam.com/video/Od6z2N-92D8/v-deo.html Ein Twizy fehlt in seiner Sammlung leider noch. Kannst ihm ja einen zusenden.
Super , dann kann ja die Serienproduktion starten 🙂
Tolle Arbeit !!!
Spitzenmässig super gemacht.
Spitze sag was sind die Materialkosten von dem selbstbauakku?
deutlich unter 3000 inklusive dem Zellenblock.
Voll das Teamwork Chrisy , schaut für mich aus als wenn man auf einer Sprengladung sitzt 😅
@@3thedward Du... so ganz falsch ist das gar nicht :-) Entspricht zwar von der Explosionsenergie nur ca einem Liter Superbenzin, aber wenn der hochgeht rumpelts auch gewaltig.... Optisch könnte man fast einen Hollywoodfilm mit der "Sprengladung" machen :-) hast Recht!!! :-)
Spitze!
jetzt wie "Tesla"😉👌👍
Idee super klasse
Was hat der umbau akku denn für eine kapazität im gegensatz zu dem alten ?
Knapp 10 statt 6kommabisschenwas der Originale.
Das ist eine Risenleistung.
Was kostet denn so ein Workshop inklusive aller martialischen neuer Akku und aller benötigter Teile bei dir wenn man auch mithilft.
Der Workshop kostet gar nix und der Name Workshop bringt es mit sich, daß man seinen Akku selber baut ABER wenn Probleme da sind Menschen da sind, die anleiten, unterstützen, helfen, zeigen.....
Der Akku incl. aller benötigten Teile (Kabel, Klemmbrücken, Befestigungsteile) kostet gut 2.500 Euro.
Problem: Dieses Jahr wird es wenn überhaupt nur noch einen "Multiplikatorworkshop" geben, also für Fahrer, die Werkzeug, Platz und Know How mäßig in der Lage UND WILLENS sind, bei sich einen eigenen Workshop durchzuführen, damit wir das Know How in die Breite bringen.
Good job, is there a technical document to do this job at home ?
There is more Information in the www.twizy-forum.fe but no complete technical Dokumentation until now.
Super Arbeit, macht echt Freude euch zuzuschauen.
Eine Kritik hätte ich: "Den Gabelstapler mit einem Brett Absichern wenn der unter Last steht, im Video sieht man das der Hydraulik Zylinder leckt."
LG
Wenn's so weit ist, daß die Gabel runterkommt, dann hilft auch kein Holz mehr. Das mit dem Holz nennt sich dann Mausefalle oder "trügerische Sicherheit" Und ja, der Simmerring am linken Holm schwitzt etwas.
super helpful thank you
hättest du vielleicht die Teile-Liste noch?
Und zweite Frage: Würdet ihr das auch als Auftragsarbeit machen, wenn unser Twizy-Akku mal ein Upgrade braucht?
Danke für das tolle Video, hat echt mehr Views verdient. Für die Twizy-Community sehr wertvoll.
1. Teile Liste wird kommen
2. Auftragsarbeit aus Haftungs- und Zulassungsrechtlichen Gründen niemals.
3. Workshop inklusive betreutem Basteln wenn jemand sich nicht allein rantraut ist der geplante weg. Der nächste Workshop ist im 3 Wochen in Spanien.
@@TwizyChrisy freu mich drauf! Und verstehe Punkt 2. auch.
Wir sind in Kroatien in Rijeka. Können sonst auch mal zu einem Workshop einladen ;-)
Vielen Dank für die Antwort und vielen Dank für deine Arbeit auf jeden Fall.
@@windowsarea Zwei Kollegen machen in 2 Wochen einen in Spanien :-)
Total genial, bei meinem Twizy ist mir die Reichweite auch n bisschen zu knapp. Wird es weitere Workshops geben und wie kann ich davon erfahren/ teilnehmen?
kuckst du www.twizy-forum.de da werden solche Themen besprochen, terminiert etc.
Können Sie mir sagen, ob eine Batterie mit einer Höhe von 17 cm passt und der Deckel berührungslos schließt? Danke
Aus dem Bauch sollten 17cm passen ich kanns aber mal grob messen. Frag doch mal im Forum. Irgendwer hat dort sicher grad seinen Akku offen und kanns genauer messen.
@@TwizyChrisy Danke
Die Original-Zellen sind knapp über 17 cm hoch, da sowohl oben als auch unten noch ein BISSCHEN Luft ist sollten 17cm passen.
Ohne Gewähr! Bevor Du viel Geld für Zellen ausginst miss selber nach. Aber als Grobinfo würde ich sagen das passt.
Wunderschön, Videos, vollständige und perfekte Anleitung, herzlichen Glückwunsch!
Wo kann man diesen Akku kaufen, was kostet er?
Beautiful, videos, complete and perfect guide, congratulations!
where can you buy this battery, how much does it cost?
Kuck mal in's www.Twizy-forum.de
Sehr interessant. Ich habe zwar keinen Twizy, überlege aber 😎
Jetzt habe ich gesehen im originalen Akku sind 21Zellen. Was ist da im original genau drinnen? Bei Li-Ion ist man ja bei 3,6V pro Zelle. Bei 21s1p wären das 75,6V Nennspannung. Ist das so? Oder ist das ein 7s3p mit nur 25V Nennspannung? Würde mich extrem interessieren. Danke im Voraus 😊
Ich weiß nicht, was Du gesehen hast, aber Du hast was falsches gesehen. Es sind 7 Doppelzellen. Also 14S.
@@TwizyChrisy vielen Dank, das hilft mir schon mal etwas weiter 😊
Kann man bei euch so ein nachgebauten akku kaufen? Was würde der kosten?
Leider nein. Ich bin reiner Privatmann und handle weder mit den Fahrzeugen noch mit Zubehör gewerblich. Wenn Du einen Ersatzakku brauchst melde dich im www.Twizy-forum.de an und kuck. Dort gibt es mindestens zwei Anbieter für Akkus.
@@TwizyChrisy herzlichen Dank für die antwort. Hoffe finde es. Was kostet den so ein akku ungefär im normalfall?
Tolles Projekt aber wo bleibt das versprechen :) "Teile Listen kommen später noch nach"
ned hetzen :-) versprochen ist versprochen :-)
Wie lange dauert umbau?
Wenn Du vorarbeiten kannst und alle Teile bereit legst und schon 4 umgebaut hast schaffst du es an einem halben Tag. Wenn du das ohne Hilfe das erste mal machst zwei Tage.
Hello guys! Hola amigos! I'm writing you from Mexico City. Did you use OEM battery cells to replace the originals? Where can I get them? I use the Samsung 2170 cells in VW classic beetle conversions, they have the same voltage, but the arrangement can be difficult to emulate for the Renault. There is a 2016 Twizy here, it failed 2.5 years ago, Renault doesn't want to make any diagnostics, they only want to sell the whole battery pack, very expensive and they said they do not warranty that the car can be back on the streets once they change the battery pack, what a gentlemen... The charger does not charge, there is only a flashing red LED in the dash, nothing else. The car does not turn ON. After 2.5 years in a garage *I believe* the battery voltage is too low to start both: charger or the car itself. I must measure battery Voltage. I think I can provide the same 58V nominal pack to the power line + and - in parallel to see if the Twizy starts, I could also use a home-made charger to raise voltage -assuming it is below 48 an above ... say 30V, and once the voltage is above 0% (above 48 or 50 real volts), it may work back to normal. Of course there could be some other failures: BMS, the Sevcon or a relay. The owner says the Twizy got some sort of alarm 5kms from home, then he was able to drive it very slowly back home, he says the pack was full -actually he is not sure- I think the pack was not full and it ran out of juice. Any help will be appreciated. Gracias!
if you have electrical problems sign in on the www.twizy-forum.de may be you will get support there. There also are more informations about the CATL-Battery.
FYI: Aging Wheels hat auch einige Akku-Packs zerlegt. Der Typ ist so eine Art Bruder im Geiste von Dir, nur dass er sich fast nur für Underdogs aus amerikanischer Sicht interessiert. Hier ein Wheego Live (ein Smart-Klon) und zwei Cuda. Ich finde den sehr unterhaltsam: ua-cam.com/video/Od6z2N-92D8/v-deo.html
Ein Twizy fehlt in seiner Sammlung leider noch. Kannst ihm ja einen zusenden.
Spitze, macht Ihr das. Ich hab auch schon ein Testfahrer👍. ua-cam.com/video/Xf32ggObtjM/v-deo.html
Ist echt lustig! 😁