David, te cuento que gracias a tu explicacion yo le meti mano a mi Van,, y la arregle.. y ahora trabaja 100% como Nueva,,,,, Oye despues que un Mecanico Chapusero me dijo que ya no servia y que era Garbage.....Gracias y sigue adelante con tus videos que para muchos como son de mucha Ayuda....
Buen video mi ford lobo tira humo y todos los mecanicos tramposos me decian que tenian que quitar cavezas y me salia en un dineral estoy en texas pero fui y consegui la herramienta nesesaria y no es nada del otro mundo la verdad les recomiendo que chequen todo lo que uno mismo pueda hacerle a los coches gracias por el video
de que tengo celular este vídeo es lo mejor de lo mejor muy bueno para aprender para el que tiene coche y se da mana muy bueno yo ya aprendí a limpiar el radiador felicitaciones
Saludos- Si estamos viendo este vídeo es porque teóricamente somos principiantes. Les recomiendo sacar todas las bujías antes de dar vuelta con la mano al cigueñal. Así requiere menos esfuerzo.
muy buen vídeo no soy mecánico pero me animo a hacer este tipo de trabajo ya que me gusta la mecánica mi auto pierde un poco de aceite x el escape y le cuesta arrancar mas que antes y se que es problemas en las valbulas gracias por esta data que tanto lo necesite soy cristian cuando haga el motor de mi auto les suvo el video para que lo vean y asi poder ayudar a otros saludos amigos
hola! yo tampoco soy mecanico pero me gusta la mecanica trabaje año y medio de ayudante asi que conosco algo y pues con ayuda de algunos videos tambien hago mis arreglos a mis carros
Hola David. Tengo un fiat. Mi pregunta es: hay que sacar el arbol de levas para trabajar el las valvulas? y tambien debo sacar la correa de distribucion? Poque veo q corriste el cigúenal desde una correa.
Está bien tu aporte amigo. Pero vieras limpiado todo primero. A mi me encantan los motores. Pues que Chiva se ven cuándo se trabaja en lo limpio. Amigo te felicitó por tu aporte. Ya tienes un nuevo suscriptor Y Saludos desde Costa Rica.
Tomandome el atrevimiento y repondiendo la pregunta de YGOR D,se posiciona los pistones 1 y 4 hacia arriba para cuando se quiten los resortes de las valvulas, ya sean las de admision o escape; y retires la goma o empacadura de la valvula no se vaya hacia dentro del cilindro ya que con el piston arriba no se van hacia el mismo, si el piston no esta hacia arriba se corre el riesgo de que la(s) caigan dentro del cilindro y en este caso si tendrias que quitar la camara o culata como le dicen algunos.despues de cambiar las gomas del 1 y 4 se repite la misma operacion con el 2 y 3. observacion puede ser en cualquier oden pero siempre con el piston hacia arriba. espero te haya podido ayudar con la duda .
Muy bien amigo, solo como tip cuando metas el retén nuevo, cubre las muescas de la válvula para no dañar el retén al pasarlo por estas, y dándole golpesitos así bruscamente, podría doblar la válvula contra el pistón,
@@davidalonso5689 si mi coche hecha humo azul en marcha atrás y cuando tras cambio de marcha, que puede ser los retenes de válvulas o la cabezaa , como puedo saber que es ?
@@robertoafonsomateo8699 puede ser que si, sería lo primero, cambiarle los retenes antes de checar las cabezas, porque también cuando no hay fuerza de marcha si puede ser la descompresión de cabezas, espero y le sirva de algo mi comentario, saludos
@@davidalonso5689 quieres decir que pierde fuerza el coche? Es que al pasar mi coche por diagnóstico señalaba fallo en válvulas entonces me aconsejaron cambiarlas todas las válvulas, y supuestamente le repasaron la junta culata pero me han dicho que eso se manda a un tornero a repasar toda la junta para asegurarlo.Se lo lleve denuevo al mecánico y me dio un aceite sellador para cabezales que dijo que eso sellaria la junta pero yo no se lo he puesto por miedo a romper el motor y hoy circulando el coche hecha humo azul y al.abrir el capón estaba manchado de aceite por arriba, gracias
Hola! Mira respondiendo a tu pregunta, yo gaste como $200 pesos en los reteenes y el extractor $150 y yo lo hice, pero un mecánico yo digo que te cobraría entre unos $800 o $1200 por ahí mas o menos
E visto en otros vídeos que usan compresor para que no se vallan asia abajo es seguro con el pistón arriba o el compresor que recomiendan que sea mejor saludos
Si nos zeñimos a como cambiar retenes sin quitar casi nada,el video es perfecto y la herramienta esta caballero aun mas,podria pasarme el enlace porfavor para comprarlo? Si el video tratase de como restaurar un motor,seguro que este buen hombre hubiese limpiado toda esa mierda. Ya sabemos como son los clientes... «No tengo dinero,el coche me quema cuatro litros de aceite cada cinco mil km,puede hacer algo barato barato para que me coma dos litros a los cinco mil km?» I que vas a hacer? Sacarle los aros por el escape i montarlos por la admisión sin levantar cabeza?? Dejen de juzgar por Dios,por ustedes.
Hola amigo viendo tus vídeos se aprende yo tengo un fiat DOBLÓ del año 2001 motor diesel atmosférico 1.9 63 cv le he cambiado el aceite hace 400km y me ha gastado muchísimo y he notado que al acelerar suelta muchísimo humo azul o blanco no sabría decirte sólo cuando la aceleró a 3.500 o 4.000 vueltas el coche no me ha consumido refrigerante ninguno lo que si el olor del humo es como tostado podrías responderme gracias cuidate
muy buen video, yo ya compre los sellos de las valvulas, mi camioneta en algunas ocaciones sale un poco de humo azul y ya despues no saca humo, procedere a canviarlos para ver si se soluciona por que tanvien note que consume aceite, le checamos la compresion y dio 175 a 170 los 6 cilindros, es en una town country 2001 v6 3.8
divertechnology yo creo que si los sellos se gastan y eso provoca que pase aceite ala cámara de combustión éste se quema y eso produce el humo azul claro este es podría ser una causa que ocasiona problema
Buen día Miguel, mira yo pienso que debe de ser el mismo procedimiento, no soy un mecánico de oficio solo trabaje como ayudante de mecánico un año y no tengo experiencia este trabajo se lo hice a mi camioneta y me quedó bien, también viendo tutoriales, saludos
Gran video tengo un LANCER 2003 que tiene malos los sellos de las válvulas y quema aceite mi mecánico dice que el motor ya no sirve es mejor comprar uno nuevo; me puede asesorar por favor estoy apunto de dar en remate mi carro😢😢 gracias 🙏
No les hagas caso viejo, esos son mecanicos cambia piezas, mi 99 ranger tiraba humo blanco a la primer prendida en la manana, como por 5 min y consumia medio litro de aceite por semana, el motor es 4.0 4x4 6 cil, me dijo que tenia que cambiar el motor, fui con otro y lo mismo, un sobrino mio que sabe de mecanica me dijo, trata los capuchones de las valvulas, es mucho mas barato y no pierdes nada y mucho que ganar, al final el se los cambio y mira, asunto arreglado y gaste 35 dlls en los sellos y le di 100 dlls a mi sobrino.
Una consulta los retenes de valvula que compre para mi toyota Yaris 2010 . Bienen en dos colores verdes 8 y cafés 8 . Mi pregunta es cuál color son de admicion y escape, ya que el café es un poquito más grande que el verde
Eso depende de el tipo de motor por ejemplo el motor de este ford no necesita calibración pero hay alguno que lleva un tornillo y hay que pasarle una cata y regularlo apretando lo que lleve o también por medios de taqués y árbol de levas
Hola Amigo David como estas... Tengo una pregunta: Yo tengo una van pontiac Montana y me hace un ruido en una Valvula (no trabaja) la lleve al mecanico y me dijo que ya no servia el carro...viendo tu Video Podria arreglarse si hago lo que tu hicistes?? y si sabes como se llama la pieza (el extractor) en ingles y donde puedo ordernarlo....Voy a apreciar mucho tu respuesta Gracias..Eslin Martinez...desde New Jersey..SALUDOS...
Hola! Eslin Martínez, mira lo que le hice yo fue porque pasaba aceite al cuerpo de aceleración y me lo estaba consumiendo el aceite, si alguna válvula no sirve o no esta trabajando abría que ver la causa, puede ser que este doblada o torcida pero ahí si tendría que quitar las cabezas de dicha válvula, tendría que hacerlo un mecánico para ver si es la pura válvula o la cabeza, esa falla quita fuerza al motor, saludos
si tu auto tira aceite por el tubo de escape pero las bujias estan limpias , ese seria un caso ,, tambien si tienes perdida de compresion en las camaras pueden ser los retenes de las valvulas o los anillos del piston ..
hola ! pues yo digo que cualquiera puede , nomas te recomiendo que tomes notas o fotos para que no se te olvide nada y hacerlo con precaucion de no dañar los retenes al meterlos
Amigo tengo una cheyenne 97 motor vortec tengo un inconveniente y quisiera su consejo, cada vez que le hago el cambio de aceite la camioneta al dia siguiente bota humo como si el motor esta malo pero pasan 5 min y deja de botar humo OJO es solo despues del cambio de aceite los demas dias deja de hacerlo. Aparte cada cierto tiempo consume un poco de aceite sera eso desgaste en las gomas de valvula?
David Alonso Valle Siqueiros esq tengo el mismo problema mis retenes de valvula estan dañadas y hunea al ensender en las mañana y en el dia no humea nada
Hola amigo. Esa técnica serviría solo para motores donde el piston pueda sujetar la valvula en el punto muerto superior... hay alguna forma para aquellos motores donde la válvula no toca el piston aún estando en el punto muerto supeior??
segun e visto en un video le conectaban en donde va la bujia un compresor, este hace presion y empuja la valvula y hay que tener cuidado de no empujar , al menos eso visto
estimado dos preguntas si me puede contestar por favor: 1. era necesario sacar la bujia? quiero decir si yo trato de hundir la valvula y esta el piston arriba "no baja?" 2. si mi auto (1998) tiene esta falla de retenes de guia de valvula, al cambiarlo lo soluciono? o es si o si que debe tener alguna falla mas? o sea es posible que sea toda la falla o es imposible si o si tiene que tener algo mas? gracias
amigo tengo un probema guiero gue me resuelde esta duda dengo un carro corsa 1.6 y se me partio la leba y le conpre una leba 1.6 pero el carro no me guiere perder por nada de mundo pero me estoy dando de cuenta gue la camara dise fase 2 y 1.8 sera gue laleba no es igual tengo gue conpra una leba 1.8 cual es la difernci de 1.6 a 1.8 canbia la leba o son iguales grasia y saludo tu bideo son muy bueno
hola ! mm nop el reten es para retener el aceite por donde pasa una viela y el sello me imagino que es para sellar o depende para que parte del motor lo pidas xdxd , saludos
Hola queria saber para que se cambian los retenes,. le comento por que mi carro, 02 nissan altima 2.5s con 144000 millas, me quema demasiado aceite y se pone Negro. grasias por su video
hola! antonio diaz yo le cambie los retenes porque me estaba quemando mucho aceite y una vez se me calento el carro todo eso influye en el deteriodo de los retenes que se dañan y dejan pasar el aceite al motor y lo esta quemando despues de esto ya se compuso , saludos
hola, los retenes evitan que pase aceite, luego una perdida de aceite "misteriosa" (que no deja manchas en el piso ni tira humo azul por el escape) podria ser sintoma de retenes en mal estado. saludos
hola ! pueden ser varios factores pero uno seria ese el de los retenes checa el cuerpo de aceleracion y si tienes aceite ahi son los retenes o si se te calento mas probable que se dañaron , saludos
asi es mi estimado ygor d como dice el amigo americo leon por seguridad ,porque al momento de quitar el resorte se livera la viela y se cae hacia dentro y si el piston esta arriba la retiene que no se valla hasta adentro , saludos
francisco javier casas choachi Hola buen día amigo, no sería que el cilindro suba. Es para cerciorarse de que el piston viaje hacia el PMS (punto muerto superior) saludos
hola! el desarmador se le mete para que sientas si el piston esta bajando o subiendo cuando le estas dando vueltas al sigueñal asi lo sentiras si baja o sube y lo sacas cuando este arriba , saludos
hola ! mira segun yo el orden comienza de donde estan las bandas o las poleas #1 #2 #3 #4 pero eso solo importa a la hora de ordenar el encendido y si vas hacer lo de cambio de retenes nomas asegurate de que el piston este arriba del par de retenes que vas a cambiar , saludos
cochino no limpiaste la tapa de cilindro sos un cambia repuesto giraste la válvula y ellas llevan posicion ya que se encuentran asentadas de una manera micrométricas y después hacen ruidos .
David, te cuento que gracias a tu explicacion yo le meti mano a mi Van,, y la arregle.. y ahora trabaja 100% como Nueva,,,,, Oye despues que un Mecanico Chapusero me dijo que ya no servia y que era Garbage.....Gracias y sigue adelante con tus videos que para muchos como son de mucha Ayuda....
Buen video mi ford lobo tira humo y todos los mecanicos tramposos me decian que tenian que quitar cavezas y me salia en un dineral estoy en texas pero fui y consegui la herramienta nesesaria y no es nada del otro mundo la verdad les recomiendo que chequen todo lo que uno mismo pueda hacerle a los coches gracias por el video
Muy bien gracias x compartir pregunta y para un Marquis se puede igual saludoss
de que tengo celular este vídeo es lo mejor de lo mejor muy bueno para aprender para el que tiene coche y se da mana muy bueno yo ya aprendí a limpiar el radiador felicitaciones
hola ! mi estimado gracias es el primero o el segundo que hago , gracias que le alla servido de algo , saludos
Saludos- Si estamos viendo este vídeo es porque teóricamente somos principiantes. Les recomiendo sacar todas las bujías antes de dar vuelta con la mano al cigueñal. Así requiere menos esfuerzo.
Así es, no mas que marquen donde va cada cable, porque si se olvida el orden en que van, podría batallar para arrancar o aria esplociones
Wuau compa es el primer video que le veo y esta muy bueno felicidades de corazón y mucho éxito como youtubero
Muchas gracias, y fue el primer video que hice, ahí no mas para aportar algo, gracias, saludos
Muy bien explicado el mejor que e visto
Muchas gracias
La mejor explicación que e visto muchas gracias x el vídeo
Gracias mi estimado
Muchas gracias por su aporte profesor.
muy buen vídeo no soy mecánico pero me animo a hacer este tipo de trabajo ya que me gusta la mecánica mi auto pierde un poco de aceite x el escape y le cuesta arrancar mas que antes y se que es problemas en las valbulas gracias por esta data que tanto lo necesite soy cristian cuando haga el motor de mi auto les suvo el video para que lo vean y asi poder ayudar a otros saludos amigos
hola! yo tampoco soy mecanico pero me gusta la mecanica trabaje año y medio de ayudante asi que conosco algo y pues con ayuda de algunos videos tambien hago mis arreglos a mis carros
Hola David. Tengo un fiat. Mi pregunta es: hay que sacar el arbol de levas para trabajar el las valvulas? y tambien debo sacar la correa de distribucion? Poque veo q corriste el cigúenal desde una correa.
Está bien tu aporte amigo. Pero vieras limpiado todo primero. A mi me encantan los motores. Pues que Chiva se ven cuándo se trabaja en lo limpio. Amigo te felicitó por tu aporte. Ya tienes un nuevo suscriptor Y Saludos desde Costa Rica.
Así es amigo, tienes razón 😁 se me pasó andaba mas entretenido en ponerlos que en limpiar, pero tienes toda la razón, saludos
Muy bueno video
Gracias
Excelente video y muy bn explicado esperamos mas gracias
SE LA RIFAAAAAAAAAAAAAAA , es el mejor del mundo Gracias
gracias mi chavo xdxd
Pregunta por cada cambio de valvulas en un pistón se tiene que subir uno por uno para que quede arriba o solo el primer pistón?
Tomandome el atrevimiento y repondiendo la pregunta de YGOR D,se posiciona los pistones 1 y 4 hacia arriba para cuando se quiten los resortes de las valvulas, ya sean las de admision o escape; y retires la goma o empacadura de la valvula no se vaya hacia dentro del cilindro ya que con el piston arriba no se van hacia el mismo, si el piston no esta hacia arriba se corre el riesgo de que la(s) caigan dentro del cilindro y en este caso si tendrias que quitar la camara o culata como le dicen algunos.despues de cambiar las gomas del 1 y 4 se repite la misma operacion con el 2 y 3. observacion puede ser en cualquier oden pero siempre con el piston hacia arriba. espero te haya podido ayudar con la duda .
hola! que bien mi estimado mejor respuesta no puede haber dado, gracias saludos
Muy buen vídeo david!!!
Tengo que cambiarle a mi vw fox.
Podes hacer un video cambiando el reten de valvula de unw fox o lupo.
Sldos claudio.
Muy bien amigo, solo como tip cuando metas el retén nuevo, cubre las muescas de la válvula para no dañar el retén al pasarlo por estas, y dándole golpesitos así bruscamente, podría doblar la válvula contra el pistón,
asi es gracias mi estimado
@@davidalonso5689 si mi coche hecha humo azul en marcha atrás y cuando tras cambio de marcha, que puede ser los retenes de válvulas o la cabezaa , como puedo saber que es ?
@@robertoafonsomateo8699 puede ser que si, sería lo primero, cambiarle los retenes antes de checar las cabezas, porque también cuando no hay fuerza de marcha si puede ser la descompresión de cabezas, espero y le sirva de algo mi comentario, saludos
@@davidalonso5689 quieres decir que pierde fuerza el coche? Es que al pasar mi coche por diagnóstico señalaba fallo en válvulas entonces me aconsejaron cambiarlas todas las válvulas, y supuestamente le repasaron la junta culata pero me han dicho que eso se manda a un tornero a repasar toda la junta para asegurarlo.Se lo lleve denuevo al mecánico y me dio un aceite sellador para cabezales que dijo que eso sellaria la junta pero yo no se lo he puesto por miedo a romper el motor y hoy circulando el coche hecha humo azul y al.abrir el capón estaba manchado de aceite por arriba, gracias
@@robertoafonsomateo8699 si cambiale los sellos de las válvulas y vas haver diferencias
MUCHAS GRACIAS POR TU APORTE
Excelente video muy explicativo, gracias por mostrarlo me saco de dudas....
hola ! no de nada gracias a usted y que bueno que le halla servido y sacado de dudas
,saludos
Hola muy bueno el video.. sabes si se puede hacer lo mismo en el motor tiggo?? Saludos
De antemano gracias, pues sería cuestión de checar porque todos los motores son casi el mismo sistema nomas que en diferentes tipos o formas
Muy buen video gracias
Muy buen video amigo tienes un nuevo suscriptor y manita arriba una pregunta donde venden ese extractor y como puedo conseguirlo espero tu respuesta
Ese extractor yo lo compre en autozon pero yo digo que también en las refaccionarias venden, gracias por tu comentario
Excelente video e información, pero cuánto sale ese trabajo aproximadamente?? ya con mano de obra y piezas ???
Hola! Mira respondiendo a tu pregunta, yo gaste como $200 pesos en los reteenes y el extractor $150 y yo lo hice, pero un mecánico yo digo que te cobraría entre unos $800 o $1200 por ahí mas o menos
@@davidalonso5689 Gracias por responder
Hola mi rey consulta desde chile esa herramienta donde la puedo conseguir y si es buena me das el dato plis
Buenas, esa herramienta yo la compre en una refacciónaria de autozon y si es buena hay como de 2 tipos pero si
Cambiando así los retenes de válvulas después es necesario regular válvulas o no precisa
No la verdad, no porque la tensión la da el resorte, yo no creo que ocupe calibrar
Buen trabajo saludos
Te faltó lo más importante, como poner los seguros con la grasa para que no se muevan. güey! saludos
Se agradece tu voluntad de enseñar, pero si haces un video pedile a alguien que te ayude a filmar
Excelente hermano
E visto en otros vídeos que usan compresor para que no se vallan asia abajo es seguro con el pistón arriba o el compresor que recomiendan que sea mejor saludos
Yo se lo recomiendo con pistón arriba, así no se baja la válvula
Yo no lo he hecho con compresor,
Si nos zeñimos a como cambiar retenes sin quitar casi nada,el video es perfecto y la herramienta esta caballero aun mas,podria pasarme el enlace porfavor para comprarlo?
Si el video tratase de como restaurar un motor,seguro que este buen hombre hubiese limpiado toda esa mierda.
Ya sabemos como son los clientes...
«No tengo dinero,el coche me quema cuatro litros de aceite cada cinco mil km,puede hacer algo barato barato para que me coma dos litros a los cinco mil km?»
I que vas a hacer?
Sacarle los aros por el escape i montarlos por la admisión sin levantar cabeza??
Dejen de juzgar por Dios,por ustedes.
Muchas gracias david! me sirvio mucho tu video! :D
hola! no de nada gracias a ti por tomarte la molestia de comentar
que bueno que le sirvio , saludos
Hola amigo viendo tus vídeos se aprende yo tengo un fiat DOBLÓ del año 2001 motor diesel atmosférico 1.9 63 cv le he cambiado el aceite hace 400km y me ha gastado muchísimo y he notado que al acelerar suelta muchísimo humo azul o blanco no sabría decirte sólo cuando la aceleró a 3.500 o 4.000 vueltas el coche no me ha consumido refrigerante ninguno lo que si el olor del humo es como tostado podrías responderme gracias cuidate
cuanto te consumió aprox? si es bastante pueden ser los Segmentos del pistón :(
hola ! pues si como dice el compañero luciano 7u7 123 pero igual hasta no quitar la tapadera de las valbulas te daras cuenta lo que es , saludos
muy buen video, yo ya compre los sellos de las valvulas, mi camioneta en algunas ocaciones sale un poco de humo azul y ya despues no saca humo, procedere a canviarlos para ver si se soluciona por que tanvien note que consume aceite, le checamos la compresion y dio 175 a 170 los 6 cilindros, es en una town country 2001 v6 3.8
hola ! si es notable el consumo de haceite , y si se calento alguna vez es lo mas seguro que habria que cambiarlos
David Alonso Valle Siqueiros de donde es usted amigo
noe lopez, por lo que vengo investigando de mecanica, humo azul no tiene que ver con este tema de las valvulas
divertechnology yo creo que si los sellos se gastan y eso provoca que pase aceite ala cámara de combustión éste se quema y eso produce el humo azul claro este es podría ser una causa que ocasiona problema
Ar9amiha
muy in portantes los videos ayudan mucho
si asi es mi estimado, si lo hacen con paciencia y tomando nota se puede hacer
Buen video, gracias. Una pregunta cómo se cambian los retenes en un Opel Zafira 1.6 16v? Del 2001. Gracias
Buen día Miguel, mira yo pienso que debe de ser el mismo procedimiento, no soy un mecánico de oficio solo trabaje como ayudante de mecánico un año y no tengo experiencia este trabajo se lo hice a mi camioneta y me quedó bien, también viendo tutoriales, saludos
@@davidalonso5689 Gracias por la información, intentaré buscar algún tutorial o información. Gracias y buen trabajo
gracias por la valiosa informacion
gracias a ustedes, solo es por contribuir un poco
esa es la mecanica d la vieja escuela,,,,bien,,
Hola amigo se me cayo el resortito del reten dentro de un huequito de la culata, es grave? Es muy pequenito, pero afecta en algo? Gracias
Gran video tengo un LANCER 2003 que tiene malos los sellos de las válvulas y quema aceite mi mecánico dice que el motor ya no sirve es mejor comprar uno nuevo; me puede asesorar por favor estoy apunto de dar en remate mi carro😢😢 gracias 🙏
No les hagas caso viejo, esos son mecanicos cambia piezas, mi 99 ranger tiraba humo blanco a la primer prendida en la manana, como por 5 min y consumia medio litro de aceite por semana, el motor es 4.0 4x4 6 cil, me dijo que tenia que cambiar el motor, fui con otro y lo mismo, un sobrino mio que sabe de mecanica me dijo, trata los capuchones de las valvulas, es mucho mas barato y no pierdes nada y mucho que ganar, al final el se los cambio y mira, asunto arreglado y gaste 35 dlls en los sellos y le di 100 dlls a mi sobrino.
Una consulta los retenes de valvula que compre para mi toyota Yaris 2010 . Bienen en dos colores verdes 8 y cafés 8 . Mi pregunta es cuál color son de admicion y escape, ya que el café es un poquito más grande que el verde
Gracias por el video... como le quedo el trabajo??
hola ! muy bien gracias a dios todo salio bien ya no me quema aceite y trabaja mejor en el consumo de gasolina, saludos
buen truco pero te recomiendo que pongas al menos un pedazo de bolsa con grasa a la valvula para no dañar el reten.
crees que sea el mismo prosedimiento en una BMW X5 2002 .....gracias amigo por tu ayuda 👍
La verdad no te sabría decir , saludos
hola humea cuando tiene los retenes de valvula rotos ?
si, porque esta quemando el aceite que está pasando al motor
@@davidalonso5689 gracias david!
Que fallas presentaba ? Humo azul ?
donde puedo pedir de esos retenes para un hunday 2002 elantra.
y que medida fue el dado que utiliso para pegarle que bajara el reten.
hola! en cualquier refaccionaria y el dado es como del 8 mil pero nomas que no agarre el plastiquito del reten del nuevo para que no lo dañe
mis 2 preguntas es si para cambiar estos retenes tienes que quitar los balancines¡? y después tienes que calibrarlos?
saludos
Eso depende de el tipo de motor por ejemplo el motor de este ford no necesita calibración pero hay alguno que lleva un tornillo y hay que pasarle una cata y regularlo apretando lo que lleve o también por medios de taqués y árbol de levas
@@vmra1762 es un nissan tiida
@@jantonio991 si es un coche de árbol de levas en cabeza probablemente sea de tanques, pero si quiere me dice el tipo de motor y de lo confirmo
Hola Amigo David como estas... Tengo una pregunta: Yo tengo una van pontiac Montana y me hace un ruido en una Valvula (no trabaja) la lleve al mecanico y me dijo que ya no servia el carro...viendo tu Video Podria arreglarse si hago lo que tu hicistes?? y si sabes como se llama la pieza (el extractor) en ingles y donde puedo ordernarlo....Voy a apreciar mucho tu respuesta Gracias..Eslin Martinez...desde New Jersey..SALUDOS...
Hola! Eslin Martínez, mira lo que le hice yo fue porque pasaba aceite al cuerpo de aceleración y me lo estaba consumiendo el aceite, si alguna válvula no sirve o no esta trabajando abría que ver la causa, puede ser que este doblada o torcida pero ahí si tendría que quitar las cabezas de dicha válvula, tendría que hacerlo un mecánico para ver si es la pura válvula o la cabeza, esa falla quita fuerza al motor, saludos
Pregunta mis amigos,,, ( o disculpen la ignorancia) pero cuando Yo se que necesito cambiar los bujes de válvulas???
si tu auto tira aceite por el tubo de escape pero las bujias estan limpias , ese seria un caso ,, tambien si tienes perdida de compresion en las camaras pueden ser los retenes de las valvulas o los anillos del piston ..
Eso lo puedo hacer a chevy modelo 94???
Amigo saludos
hola ! pues yo digo que cualquiera puede , nomas te recomiendo que tomes notas o fotos para que no se te olvide nada y hacerlo con precaucion de no dañar los retenes al meterlos
Amigo tengo una cheyenne 97 motor vortec tengo un inconveniente y quisiera su consejo, cada vez que le hago el cambio de aceite la camioneta al dia siguiente bota humo como si el motor esta malo pero pasan 5 min y deja de botar humo OJO es solo despues del cambio de aceite los demas dias deja de hacerlo. Aparte cada cierto tiempo consume un poco de aceite sera eso desgaste en las gomas de valvula?
hola! una disculpa no te sabria decir esacto tu problema sorry , saludos
una pregunta al cambiar los retenes de valvulas influye en la compresion de los pistones
no, la comprecion la da el piston con los anillos
David Alonso Valle Siqueiros esq tengo el mismo problema mis retenes de valvula estan dañadas y hunea al ensender en las mañana y en el dia no humea nada
un maestro de que ase trabajos de maestranza me dijo q si camviaba los retenes de valvula puede que alinie las anillas quisiera saber si eso es sierto
yo le cambie los retenes porque me estaba quemando el aceite me lo estaba aventando hacia el cuerpo de aceleracion y lo estaba consumiendo
David Alonso Valle Siqueiros bueno gracias are canbiar los retenes de valvula gracias x la ayuda
amigo una pregunt cuando uno quita la tapa valvulas como deberia estar lleno de aceite o seco ,,,, como seria normal ?
Muy bien pero escucho el sonido que hace el switch abierto y siempre ay que desconectar la fuente de corriente en este caso la batería por precaución
Hola amigo. Esa técnica serviría solo para motores donde el piston pueda sujetar la valvula en el punto muerto superior... hay alguna forma para aquellos motores donde la válvula no toca el piston aún estando en el punto muerto supeior??
segun e visto en un video le conectaban en donde va la bujia un compresor, este hace presion y empuja la valvula y hay que tener cuidado de no empujar , al menos eso visto
despues hay q calibrar o todo queda normal?
hola! no, todo queda normal nomas como dicen los compañeros hay que limpiar bien la cabeza y todo por ahi, saludos
estimado dos preguntas si me puede contestar por favor:
1. era necesario sacar la bujia? quiero decir si yo trato de hundir la valvula y esta el piston arriba "no baja?"
2. si mi auto (1998) tiene esta falla de retenes de guia de valvula, al cambiarlo lo soluciono? o es si o si que debe tener alguna falla mas? o sea es posible que sea toda la falla o es imposible si o si tiene que tener algo mas? gracias
Si es necesario sacarla para saber si esta en punto muerto superior o no!!
Mi motor ka24 de bota humo medio azul por unos segundos y luego funciona normal sera los retenes.
amigo tengo un probema guiero gue me resuelde esta duda dengo un carro
corsa 1.6 y se me partio la leba y le conpre una leba 1.6 pero el carro
no me guiere perder por nada de mundo pero me estoy dando de cuenta gue
la camara dise fase 2 y 1.8 sera gue laleba no es igual tengo gue conpra
una leba 1.8 cual es la difernci de 1.6 a 1.8 canbia la leba o son
iguales grasia y saludo tu bideo son muy bueno
hola ! lo que he leido no son iguales es minima la diferinecia
Darwin Corro checa compresión en los 4 cilindros
soy nuevo en esto... sellos de válvulas es lo mismo que un reten???
hola ! mm nop el reten es para retener el aceite por donde pasa una viela y el sello me imagino que es para sellar o depende para que parte del motor lo pidas xdxd , saludos
y como se si las gomas de valvulas estan malos tocandolos?
Yo me di cuenta porque co sumia aceite de más y el cuerpo de aceleración siempre estaba bañado de aceite
Hay q limpiar bien donde se va a cambiar el sello no crees
Exelente
gracias xd xd xd xd
Son los mismos seyos oh retenes eso es cuando tu carro echa umo asul usa el torquimetro pa apretar todos los torniyos q aflojes sienpre torkimetro
Al jetta 2.0 se puede
Así es, compañero suerte y saludos
Porq se cambian los retenes de valvulas?
se desgastan y entra aceite y eso hace que humee el auto
Hola quería saber cómo para qué se cambian los retenes de válvulas gracias
jajajjajajajajajjajajajajajj
SABIONDO
Hola queria saber para que se cambian los retenes,.
le comento por que mi carro, 02 nissan altima 2.5s con 144000 millas, me quema demasiado aceite y se pone Negro.
grasias por su video
hola! antonio diaz yo le cambie los retenes porque me estaba quemando mucho aceite y una vez se me calento el carro todo eso influye en el deteriodo de los retenes que se dañan y dejan pasar el aceite al motor y lo esta quemando despues de esto ya se compuso , saludos
COMO COLOCO DE NUEVO EL ARBOL DE LEVAS EN UN MOTOR 1800 DE POINTER? GRACIAS
hola ! disculpe la tardanza pero no sabria darle una respuesta adecuada sorry
saludos
Cómo que solo eres un aficionado, no eres mecánico, pero bien eres aventado
Dónde se consige esa herramienta
aqui donde vivo se llama la refaccionaria AUTOZONE
esos Retenes los pusiste al reves. se ve el muelle desde arriba y el muelle siempre va mirando al aceite ya que con el aceite incha y cierra
hola ! mmm no asi van asi como lo quitas se deven de poner , saludos
donde compro la prensa para cambiar los sellos de valbula
Salvador Gutierrez Espinoza esa marca la venden en autozone
hola! en cualquier tienda de autoservicios asi como dice nemesis020 en autozone
, saludos
Cuales son los cintomas para cambiar los retenes de valvulas?
hola, los retenes evitan que pase aceite, luego una perdida de aceite "misteriosa" (que no deja manchas en el piso ni tira humo azul por el escape) podria ser sintoma de retenes en mal estado.
saludos
Bujias carbonizadas
checar barillas de busos o saber su posicion ventur 98 3.4
disculpa no saber darte la respuesta solo tengo poco en la mecanica
no carro.kema aceite.creen k seran los retenes.?amigos.gracias.
hola ! pueden ser varios factores pero uno seria ese el de los retenes checa el cuerpo de aceleracion y si tienes aceite ahi son los retenes o si se te calento mas probable que se dañaron , saludos
quitaré el reloj cuando trabajes así como das el ejemplo
xdxd jejeje saludos
donde consigo el opresor de resortes
hola! en las tiendas de autoservicios , saludos
gracias ya la cosegui en una tienda truper, saludos
Pasale un trapito y usa aceite de una aceitera hermano,y con el destornillador rayas el cilindro. Asi no
porque tiene que estar el pistón arriba para cambiar el retén
por seguridad que se pueda introducir la válvula al cilindro del motor .
entonces baja muy poco la válvula cuando subes el pistón.Y se arregla cuando vuelves a poner el resorte.
asi es mi estimado ygor d como dice el amigo americo leon por seguridad ,porque al momento de quitar el resorte se livera la viela y se cae hacia dentro y si el piston esta arriba la retiene que no se valla hasta adentro , saludos
para que se le mete el desarmador?
para revisar que el cilindro suba
francisco javier casas choachi Hola buen día amigo, no sería que el cilindro suba. Es para cerciorarse de que el piston viaje hacia el PMS (punto muerto superior) saludos
hola! el desarmador se le mete para que sientas si el piston esta bajando o subiendo cuando le estas dando vueltas al sigueñal asi lo sentiras si baja o sube y lo sacas cuando este arriba , saludos
ke mecánico tan cochino no limpia la culata del haceite quemado así puso el capuchón nuevo
gracias por su comentario xd es cierto no lo limpie lo tendre en mente a la otra que lo desarme saludos
David Alonso Valle iros de donde es usted amigo
de sinaloa mi estimado
Jesus Corrales no es mecanico!
El mismo dijo que lo vio en un tutorial
David Alonso Valle Siqueiros no hagas caso a los comentarios negativos, buen video.
Se debende canviar todos
De preferencia si porque pueden ser que estén tostados y no tengan la flexibilidad del reten
Es normal ese tipo de grasa que se ve en donde va las válvulas???
no es grasa es aceite quemado o cochambre me falta limpiar las cabesas
como para mi carro 02 Nissan altima 2 5s 4cyl.
mi piston el numero#1 es el de la derecha.
#4 - #3 - #2 - #1......grasias
hola ! mira segun yo el orden comienza de donde estan las bandas o las poleas #1 #2 #3 #4
pero eso solo importa a la hora de ordenar el encendido y si vas hacer lo de cambio de retenes nomas asegurate de que el piston este arriba del par de retenes que vas a cambiar , saludos
quiero para un nissan
Hola,! el procedimiento es el mismo nomas que como les digo hay que tomar fotos y hacerlo con calma y viendo videos 😁
Cerra la puerta del auto por favoooor !!..no te molesta esa alarma??
NO VI QUE LIMPIARAS LA BASE DONDE ESTA EL RETEN.
hola! jajaja no la limpie se me paso ese detallito mi estimado pero para la otra xdxd
,saludos
al mover las valvulas el acentamiento de estas misma se pierde
no lo creo mi estimado,saludos
el mismo dicho que digo yo jajajaja no nacio alli👍
Buen video, pero encerio limpia esa cámara o culata está bien sucia.
xd xd sii luego que le de la afinacion hasta aya se la voy adar xd saludos
cochino no limpiaste la tapa de cilindro sos un cambia repuesto giraste la válvula y ellas llevan posicion ya que se encuentran asentadas de una manera micrométricas y después hacen ruidos .
T falta mucha tecnica novato sigue pa delante
Muy sucio. Yo personalmente no publicaria algo así. Ni lo haría.👎👎👎👎
Que lento me desesperé
Jajajaja pues lo hubieras adelantado, jaja saludos
Buena explicación, pero no limpia cuando arma. chapuserito.