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逆だよなあって思っちゃいますね旧い物をかっこいいと思って買うんじゃなくて愛車を長年乗った結果として古くやれたかっこいい旧車になる若い頃からずーっとおんなじノートン大切に乗ってるキアヌにめちゃくちゃ憧れます。
あなたの言う通りと思う。芸能人の大半は「高価」で、「希少」で、「人に自慢できる」バイクが好きなだけのようにみえますね。
ナダルがビラーゴ２５０を、10年以上大切にしてるの好き😊
えっそれ初耳カッコいい！一気にナダル好きになった。
シート破れ直してなかったけどなもう流石に直したのかな
ビラーゴ美しいからね、美魔女的な魅力を感じてるのかも
ヒロミを中心にナダルとナダルのバイクをディスってたけどあの時誰より視聴者よりのコメントをまじえながらコメントしてた！あの回１番格好よくてマトモなのはナダルだけだったと思う！
ゆ
檀蜜さんの愛車はスズキのバーグマン200やバンバンと聞いた時は嬉しくなった。
こないだのアメトーークのバイク芸人で草彅がチュートリアルの福田のカタナを新しいねだけで片付けてた。なにか嫌な感じだった。
何百万とかのジーンズ集めてるのって草薙くんだっけ？まぁ、そういう価値観なんでしょ。
カタナも新しくはないのにね ゴリゴリに仕上げて新しく見えるけど
あれはその前のケンコバの振りからの流れもあったから、、
テレビ見るの向いてないよおじいちゃん
興味ないものにはそんなもんじゃね？俺も旧車ハーレー見ても古いねで片付けると思うし。
芸能人で本当にバイクが好きなんだなと思う人は大鶴義丹さん
義丹さんは皆が乗らないオフロード乗ってますからね。
ME06を自分で全バラして、組み直してましたね。
ご自身でカタナをレストアして乗ってますね。おまけに予備のエンジンも手に入れて全バラして組んでますもんね。
あの巨体でアフリカツインをセローみたいに乗りこなして岩場突っ込んでく動画見て惚れた 笑
ハーレーって分かりやすいんですよ。バイク全く知らない人でもハーレーっていうブランドは知ってる場合が多いし、逆にバイク乗ってると言えば「ハーレー？」とか言う人がいたりしますよね。車だとポルシェやフェラーリみたいなもんです。いやでも車乗ってると言っても「ポルシェ？」や「フェラーリ？」とは言われないか😂
古いハーレーを「乗り続けられる」人なら本当に好きなんだなと理解できます。1945年以降のハーレーはアメリカであればほぼ全ての部品が手に入るのが人気の理由かもしれません（外部メーカーが純正同等品を作っている）個人的に欲しい（宝くじ高額当選したら）旧車はSRX600、ZZR1100、WOLF125ですね。なおエイジングはジーンズも含めて自分でやるのが醍醐味だと思っています（でも26年落ちのGC8は部品入手性と年間走行距離2000km以下というのもあって手放しましたが）2008年式（実際は2007年）のFATBOBは今でも現役です。純正部品もすぐ手に入ります。
他人の趣味なんて気にしなきゃ良いのに。何でアンチなのにわざわざ見に行って誹謗中傷する人が多いのか分からない。バイクなんて好きなの乗ってりゃ良いだろ。芸能人がハーレー乗ろうが旧車乗ろうがどうでもいい。心に余裕の無い人が多過ぎ。
アメトークでバイク芸人という回がありましてね。そこで現行車を馬鹿にする流れがあってのアンサー動画なんじゃないですかね。
ビンテージハーレーとFIの中型スクーターを所有している者です。車歴はシルクロード、Vmax、RVF400、セローの後にビンテージハーレーに乗り始めました。以前はビンテージハーレーで年間3万キロとか走ってました。今は年間1万キロくらいです。スクーターも年間2万キロ程度は乗っています。スクーターを増車した理由はメインバイクの古いハーレーを労わり長期所有したいという気持ちからです。空冷大排気量のエンジンは夏の都内の渋滞には耐えられないので仕方ありません。個人的な意見としてハーレーという“ブランド“が好きで乗っている方は高年式に乗っている方に多いイメージです。私がなぜ古いハーレーに好んで乗っているのかと言うと、メンテナンスやトラブル対応の知識や操縦技術を身につけるのが楽しみの一つとしてあります。それと、古い物を何度も再生して使い続ける喜びもあります。乗車時の操作も現代のバイクより複雑です（手動進角など）峠やサーキットでライディングテクニックを磨く方と近しいと個人的に思っております。ビンテージバイクの中でもBMWとハーレーが多く選ばれる理由としては、部品調達のし易さや、情報量の多さが他のメーカーに比べると圧倒的という点があります。80年前や90年前の車種用の部品がディーラーで注文出来たりもします。トラブルも少なく機動力のあるスニーカーみたいな扱いが出来る現代バイクと、動き難いし手入れも面倒だが育てがいのある革靴みたいなビンテージバイク。どちらも魅力的なモーターサイクルだと私は思います。長文の独り言、失礼いたしました。
見栄だったりステータスだったりアクセサリー感覚だったり。楽しみ方は人それぞれなので否定するつもりは無いです。
マウントさえされなければ、それぞれが、それぞれの楽しみ方でバイクのある生活を楽しんでいければいいなと思います。
芸能界は承認欲求モンスターの集まりですからね。憧れられる、羨ましがられるバイクというのが第一の選択肢になるのでしょう。そんな中で、時代を超えた不人気車を大事に乗り続けている人に出逢うと好感度は爆上がりです。
自分もハーレーより、最近ダンバインをみてゴールドウイングアスペンケードが気になり始めましたね
だって時計なんかひと頃は芸能人はネコも杓子もフランクミューラーでしたもんね。
ハーレーというよりライフスタイルなんだと思いますハーレーを中心に、ウェア、グッズ、髪型、車庫、家、つまりライフスタイルのコーディネイトができるでは最新のバイクに乗った時、服装は何が似合う？ グッズは？ まったくもってしっくりくることがないバイクに跨った自分の若い頃の写真見ると、ダサい格好してんな、バイクしか見てなかったんだと感じる芸能人なら、その辺は特に敏感なんじゃないでしょうか
言語化上手！！！
「バイク＝ハーレー」と言う浅はかな思考で乗ってる層だっていますよ。芸能人、有名人だって所詮同じ人間。
逆に言えば、バイクと言えばハーレーだよねっていう認識になるほどハーレーダビッドソンが著名なブランド、メーカーであることの証左なので。
こんばんは。芸能界の方々はビンテージハーレー、国産旧車のなかでも王道の人気車種ばかりのイメージですね。不人気マイナー車乗りのタレントが居たら面白いのに。
「ハーレー最高！」とか言いながら、ハーレーのことをよく知らないヤツが多い。だから他のマニアからバカにされる。だから集団で走る。多忙な芸能人は、バイク趣味も芸能活動の一部だから、好きなだけお金をかけて貴重なハーレーを維持すればよろしい。
所さんのバイクはワンオフで作成して。原型がありませんｗｗｗ
キックスターターをセルスターターにする改造をしていました。どうやってセルモーターを組み込んだのでしょう。想像を絶する金額がかかったはずです。大富豪のなせる技です。
古い希少車まで弄るのもったいないわぁ。
ワンオフパーツを作る側だったけど無いから作るだけで、たいした話じゃない。一般の人が勝手に敷居を高く感じてるだけ。
@@yk9033それは作る側の意見凄い事やってるけどやって仕組みを知ったら大したことないなって思うのはあるあるじゃない？笑車の整備も出来なかった時は凄いことしてる人だと思ってだけど出来るようになったら普通になるあと、それやる？って変態性と趣味にかけられる金額でも凄いってなるし
バイク芸人という題名だったけど実質バイク旧車芸人だったな
バイク哲学で圧倒していると思うのは甲本ヒロトさん🏍️
ハーレーは日本人のおじさん達にとっては、映画イージーライダーのインパクトが大きいのだと思います。ステッペン･ウルフの｢ワイルドでいこう｣も大ヒットし今でもバイクの映像には鉄板中の鉄板として使われます。70年代はヒッピーで長髪でフリーセックスでベトナム戦争反対で若者の憧れる世界でした。チョッパーのハーレーを初めて観たのもこの映画でした。アメリカの流行りの文化そのものでした。今のバブル世代の人はヴィンテージ･ジーンズとヴィンテージ･ハーレーとのマッチングで支持されてのではと思います。
芸能人は価値があるとされてるものを集めたがりますよね。そこら辺でただの成金趣味だよなーって思ってしまいますね。
「いつかはハーレー」って言葉があるけどアレって生粋のバイク乗りが言うセリフじゃないよね。リタイヤして金と時間余ってるバイク乗った事ない老人が言うことだよな。
ハーレー好きな人って、所有してさえいれば乗らなくてもいいんだよな。バイクって乗り物なんだから乗ってナンボだと思うが。結局ハーレー好きってライダーでは無いんだよな。
ハーレー大好きですが、乗り倒してますよ笑笑
鰻がハンターカブで走り回る姿が一番好感度高い気がしてる。
ハーレーの空冷スポーツスターに乗ってます。買った時はそんなに興味なくて周りが乗ってたからという付き合いで買ったんですけど、すごく楽しいですよ。音と振動が絶妙なんです。ちなみにマフラーはノーマルです。楽しい基準は人それぞれだと思いますけど、そこまで毛嫌いしなくてもいいかな？と思います。あ、二宮さんは嫌いじゃないですよ。いつも楽しく拝見させていただいてます。
バイクじゃないけど出川のポルシェかっこいいよね☺️大切に乗ってるのが伝わってくる
ハーレー乗り自体がかなり特殊な人が多い印象
古いのカッコいいけどね。。 スゲー天気良い日の朝にバイク乗ってたら、ハーレー（ショベル）の女性が積車に載せられてて、「俺普通のでいいや」と思った。
スズ菌なら尊敬するわ確かに義丹さんもスズ菌（油冷）だっけ
舘ひろしさんも。何故か犯人追う時近くにあるGSX-R『港署だ。ちょっと借りるね』言われ、『えっ、ちょっと待ってよ』言いながら抵抗はしない貸す側😅
古いハーレーが走っているのを見ると、確かにかっこいーってなる。それとは別に、新しいカッコよさってやっぱあるし、二宮さん同様、80年代のロボットアニメなどで育ってきた世代の私としては、近未来的なデザインのバイクに至極憧れます。憧れなんて人それぞれ。バカにするっていう意味が分からない。旧車が偉いわけでもなかろうに。
高価なブランド品はすでに市場や世間に価値を担保されているから、だと思います。安くても良いバイクはたくさんあるのでもっと目を向けて欲しいですね。
いつ止まるか分からないのはいやだなぁ。やっぱそこそこ安心して乗りたいですね。
その好きが本当に自分の好きならいいのですが💦他者評価で好きなのは残念ですよね💦
ハーレーが好きってことはバイクが好きというよりオシャレが好きってことだからな、ハーレーは他者評価でしかないよ。
ハーレーはバイクに興味ない人でも知ってますからね。ある程度財力のある人は、二輪の免許取って最初に選ぶのは有名で人気なハーレーなのかな？って印象です🤔
70手前ですが若い頃乗っていたバイクより今時のバイクが乗りたくて60でリターンしましたよ。😅
３０年前にハーレーのディーラーで買ったけど、部品は今でもディーラーで入手してくれる。１０年以上前は別物って意識はない。その部品代も国産パーツとはいかないまでも驚くほど高額じゃない。古いのが人気なのは、他人と被らないっていうより、電子制御されてない単車が面白いからじゃない？
エボも30歳かぁアナログはエンジンが逝く以外ならトラブっても自分で直せる良さがあるブラックボックス化された電子制御は逝ったらお手上げなによりバイクを操っている感は乗らなきゃ解らないだろうな〜
お察しの通りハーレー乗りです。旧車ハーレーは確かに味があってカッコいいですね。見るのは好きですが、乗りたいとは思えません。人それぞれ価値観あるので、何とも言えませんが、自分は旧車は無理ですね…大半はカスタムのリジットフレームで、止まるたびにボルトナットの増し締め。エンジンからオイルが滲んでても、それを味ととらえるのか、故障と取るのか…自分の中では故障になるので無理です。
少年のような髪型
自分はB'zの稲葉さんがMVアグスタのカフェレーサーに乗ってる動画を見てバイクに乗り出したので新旧問わず芸能人の方たちがもっとバイクに乗ってる姿をたくさん公開してバイク乗りが増えたらいいなぁと思います。
芸能人がハーレーに集中するのは目的が「目立つ」ためで、バイクが好きなわけではないと思っています。芸能人の性質でょう。
私は10年前二宮さんの動画のおかげでバイク免許受かりました🏍️✨いつも楽しい動画やためになる情報ありがとうございます😊これは史上最も楽しめた検証です😂
マイナーなバイクばっかり乗ってるから、同じのいたら逆に嬉しい。
知り合いのお金持ちでハーレー乗ってる人1人もいないんでお金の話が出てくるのもよくわからないですね外車だとドゥカティやハスクバーナ乗ってる人は多い気がしますが国産車乗ってる人が多いです仮に貯金が100兆円あったとしても自分も今と同じ国産現行車買ってると思います特に故障率が1番低いというデータが出ててデザインや排気音も好みなことが多いYAMAHA製がファーストチョイスになりがちですすぐ壊れて修理も時間かかるめんどくさいバイクにわざわざ乗る理由が何もありません
芸能人は何でも買える財力かつ「見栄」で買ってるって話だから一般のバイク好きの金持ちってのとは違います
千原ジュニアさんとかバイクは国産旧車ばっか乗ってたりケンコバさんはショベルとかカワサキ900Super4乗ってますねハンバーグ師匠とかもハーレーとCB1100持ってたりやっぱどっちも欲しくなるんでしょうかね
一般人のぼくは、ヤマハのFZR250R(3LN1)に乗り始めてから2024年6月2日で35年経ちました。あちこち走りました。思い出がいっぱいあります。最近は前傾姿勢がキツくなって近距離しか走れなくなりましたが・・・。
お金たくさん持ってる人は金額を気にせずに好きなものを追い求めることができる、それだけの話でしょう。
私はハーレーに全く興味なく金があっても多分買わない人間だけど正直これは偏見がヒドいねｗ好きな物に理由なんて要らないでしょその人がどういう理由でそれを選んだかなんて誰にも分からんもんだし苦労して色んな思いで手に入れた人もいるのでは？そういうの無視して勝手に分析して悦に入るの好きよねまぁ嫌なら見るなの世界だからこんなコメントする方がお門違いなんだろうけどひとこと言いたくなった笑
高額なものを買ってそれを糧にまた仕事を頑張る。その姿を見て刺激を受ける仕事仲間や一般人も人もいるだろうし、その姿にあこがれる人もいるだろうし。色んな刺激を受けている人がいるってことで…。
自分も古い昭和時代のヤマハとBMWR65とvespaPX併せて持ってますが、パーツ面では外車の方が有利
昔、被ってる連れが最初に買った車が中古のカムリで、それを仲間内で弄り倒したらホンダのビガーに乗り換えたw金の使い方を良く知ってる男だった
マックイーンでバイクってことは大脱走っすか？お爺ちゃんからそのバイク何cc？と聞かれた時にとても役に立ってます。
著名人でも車だと旧車と同時に最新型のスーパーカー的な、つまりポルシェだのフェラーリだのを所有している人も多いですが、バイクの最新型を乗っている人はあまり見ないですね。H2だのパニガーレだのいても良いと思うのですが。他人とカブるのが嫌ならワンオフでパーツを作れば良いわけで。金は有るんだから。むしろ旧車だとイジるところもイジり方も同じになっている気がします。珍走団の「個性」が仲間内では皆同じになっていると云うマヌケな現象と似ています。
伊勢谷友介氏が、KTM持ってたかと。
よく考えたらr35とかNSX乗る有名人も居ねえなあやっぱ国産で最新だとイメージ悪いのか？
ゾン100ってアニメで無免で中型バイクから大型にレベルアップするってシーンの時、ハーレー風のバイクに乗り換えてて「やっぱり"デカいバイク"の一般的なイメージってハーレーなんだな」って妙に納得した確かに中型でもあるようなスポーツタイプのバイクに乗って大型乗ってます、って顔されても分かりにくいんだよな
私の奥さんは72年式で、乗り続けております。多少のガタが出て来てますが「あじ」ですかね！末永く所有して行きます。
まだ乗ってるんですか！！
うちは…71年式で、単車は、79年式を、26年乗り続けて居ます。😊
@@kawasaki-Z750FX うちは87年式ですね。
持ってるだけでほとんど乗ってないや💦
スティーブ・マックイーンが出てくるとは…。私のハーレーのイメージは、①不二子のバイク＝女の乗り物、②ピーター・フォンダ「イージー・ライダー」「キャノンボール」③仮面ライダースーパー１最近、スーパーカブ プロが気になって仕方ないです。
仮面ライダーに憧れてスズキ乗ってます！
バイク乗るのが好きなんではなく所有が目的だからでしょうねー。金持ちがいきなりドカ買ったりするのと変わらんかも。「なんかよくわからんけど高いバイクがいい」的な。
美容外科医がフェラーリを買い続ける理由と一緒なのかと想定してた
まあ芸能人のバイク好きって大体ハーレーって感じはしますね、それ以外は大体旧車の印象ですね、国産新型のフルカウルとか乗ってる芸能人とか聞いたことないなあ～まあ自分は芸能人自体に詳しくないせいだけど
なんかナンバープレート使い回してる古物商がいるってツイート見たんですけどほんとですか？
元々、世間を含めて40〜50代のリターンライダーが増えているという世相が前提にありますよね。で、その世代の人たちが当初バイクにハマっていたのが30〜40年前。で、その頃に憧れていたり、流行っていたのが1970年代の国産車(族車ベース)だったり、1950〜60年代の外国産車(主にハーレー)だったり、1980〜90年代のレーサーレプリカ。それを歳を取り経済的に余裕が出てきた今購入しているって感じだと思う。芸能人・有名人に関しては、その流れで当時自分が好きなバイクを買っている人派と、それを真似して所有欲や自己顕示欲で買っている派に大別されてるような気がします。
街中で見られた時に「なんか普通だな…」って思われないようにでしょうねやっぱ芸能人は違うな！カッコいいな！って言われないと仕事にならないじゃない
うまい説明でしたね♪
ハーレーのそ言う趣味に一役買っているのはカスタムパーツの多さと、なんといてもリプロの消耗部品が入手しやすい点だと思います。実際それで助けられています。
スティーブ・マックィーンはオフ車のイメージかな栄光のライダーとかのホンダ、エルシノアのCMやってたし
永野めい ちゃんは現行ハーレーのふるカスタムですよね😄
意外な感じですよね。
金髪にまでさせていくらの契約だったんだろう。
ファッションで乗ってるんですよね。バイクの本質も理解せずに。ビンテージバイクは維持費が高いけど芸能人なら金で解決出来るからなぁw知らんけど某女優も何故だか金髪にしてハーレーの動画あげてたなw
バイクは新しいの乗ってるけど、カメラは同じ感覚かな。古い自分と同い年のカメラは防湿庫で半盆栽。写真を撮るのは最新のフラッグシップ機。家の周りを乗り回すだけなら古いキャブ車でもいいけどロンツー行くのには無いなぁって思う。
いるんだよね～カワサキやハーレーでないとバイクじゃねー見ないな人が・・それに乗っかって古い高価なバイクのるっていうのはお金もふんだんに使ったくらいにして、車種に関係なく好きなバイクを地味に目立たずいじるのがカッコいい！
ハーレーに限らず今のバイクって10~15年でダメになる部品だけで作ってる感があって バイクと共に育つとかエイジングとかの概念は失くなってしまったな と思ってる
「こだわりのカスタムしたから他の人とかぶらないだろ」これって子供に変な名前付ける親の思考と一緒なのよね
いや、それは違うだろ。
福岡のとある会社社長がNR750に乗って走ってるのが何故かかっこよく見えました。
友人のバイク屋は新しいのが一番、外車は対応できるところも限られると外車、旧車は否定的です。私も今のご時世キャブのセッティングやキックでスタートする事はしたくないです。新型の刀フルノーマルで十分です。
バイク屋さんにもよるかな。カワサキの歴史あるお店は旧車から新車まで満遍なく対応。私はハーレーでキャブ車ですが、火入れはキックではなくセル式です。チョークは手動。でも、ショベルやパン、ナックルの始動をみていると、はよせんかい！と思うほど時間が掛かる。なので一緒には走らず、ソロツーが好みです。自分が、自分のペースで走られるのが一番かな。新車が一番なの間違いないですね。
自分は古い人間ですが、昔のバイク雑誌に清水国明さんや山口良一さんがバイク好きとして出ていた記憶あります。でも高額バイクの趣味というよりはオフロード系のバイク趣味で、走る事、オフロードのレースをする事が趣味の人だったと思います。
アパッチけん（といっても知らない世代が多い）は、80年代にハーレー乗ってて、雨のちハーレーという本を出したくらいでしたね。あと、亡くなったけど尾崎紀世彦、渡辺裕之さんも今の流行よりひとつまえの時代から乗っていました。
70年代ヒッピーだった我々世代はやはりカスタムハーレーなんですね。酒と女と車とドラッグは日常でした。国家と対峙してた訳ですよ。その後、学生運動で疲弊した若者は､アメリカの文化に浸透していったんですね。リアル70年代ですからね。古いのがカッコいいなんて思ってないわけです。その時は新しかったのです。その時代が青春だったんです。ビートルズやボブ･ディラン世代なんです！
古くて高額なハーレーだと紹介しても殆ど乗らないからバレてもあまり気にしないで大丈夫なのかもですが、近年の国産車だと普通に乗って楽しんでるからバレると大変だから教えたくも無いと思う。それに番組として誰が見ても凄そうなバイク以外は紹介しても視聴率が上がらないからテレビでは取り上げられないのも有ると思います。
金持ちが優越感に浸るナックル所有について語っているが、別に否定はしない。しかしエンジンの造形や車体について等、古い時代の大手メーカーが造ってきた旧車の凝った造りはその後の大量生産された近代のモノと見比べてみると面白いと感じる人も多いと思うよ。ただ、投資対象になった旧車バイクの高騰は異常よ。４輪と違いこけるだけで終わり。好きだからというだけではもう今後は購入は出来んよね。
周りがハーレーしか乗ってないからハーレーしか知らないんでしょ。とくに女性の芸能人なんてホンダヤマハなんて知らなさそう。
草彅くんがスマスマで語ってた一番の後悔はとんでもなくボロボロのサバイバーハーレーを買った事って言ってたな
乗ってて楽しそうに見えるからいいんじゃない 夢を見せるのが仕事じゃん
人と同じのが嫌なのにブランドを求めるってめっちゃ矛盾してるのに、それをかなえるのが古いハーレーなんですね
逆に相葉くんがMT07乗ってるの見た時はびっくりしました
レンタルじゃないのですか？
@@jammix5322 今はなにか所有してるらしいが乗撮影時はレンタルバイクとレンタルジャケット
CB400SSにも乗ってたらしいですね
バイク知らない人ほどすぐにハーレー言い出す失笑ものである
ビンテージを所有する場合、近場に面倒を見てくれるバイク屋があるかどうかなんですよね
私はff 7 やFateに影響されてvmaxを買いました。
二宮さんと同型のノーマル乗ってるんですが、車重を軽くする方法ってありますか？タンクとマフラー交換でかなり違いますかね？スポーツスターはハーレーでは軽い車体なんですが、ほぼ盆栽化しちゃってます。うーむ。
そういうバイクが好きな人が分母として多くて、それが買えるのが芸能人だからなだけでしょ。国産ならカワサキ、外車ならハーレー二大巨頭
そこは「スバルから見た零戦」と言って欲しかったw
零戦は三菱なんで、中島飛行機の隼が適当では？
@@篤有野 バイクの隼と間違えられないよう、またより認知度が高い零戦にしました中島でも零戦は作られていましたので
結局、バイクに大した思い入れが無いから、高くてレアな物が良い物に成る。あとは、税金対策で使わないといけないから、安い物では置き場に困る。ｗ
青汁王子がCB250R買ったってのを見て見る目が変わった
１日中乗って走るのが好きと違って、数少ないものを自分の財力を存分に活かして保有することが好きなだけ 昔からある権力者の趣味と一緒 奈良の正倉院みたいなもん
ビンテージハーレーはファッションの延長でしょう。色んなバイク系UA-camr観てると、ビンテージハーレー乗りは「ハーレー乗ってる自分カッコいいから好き」ってナルシズムが伝わってくる。おもしろいのがハーレー系の動画の人達は顔出してるけど、SS系の人達はヘルメットを被っていることが多い。サービスエリアなんかで見かけるビンテージハーレー乗りは、服までこだわってマジで一生懸命カッコつけてる(笑)SS系の人達はそういうこだわりは感じられない。ハーレー系は乗ってる自分含めて考えてて、SS系はバイクと自分を別けて考えてる。根本的にバイクに対する考え方が違うと思う。芸能人なんてカッコつけるのが職業みたいなもんだし、芸能人がいい服着てビンテージハーレーに乗るのは個人的に超納得。
結局はコスプレなんです
@@えーさん-z2u金のかかるコスプレだでもバイク乗らない人からみたらフルフェイスでバイクウェア着てる人のがコスプレなんだろうね難しいね
趣味のものは自己満足ですからね
ハーレー乗りはバイカーで、スポーツバイク乗りはライダーなのです。
SS乗りだろうが、ハーレー乗りだろうがバイクはカッコつける為のもんでしょ笑 ただの移動なら125スクターや軽自動車でいいし。顔出してる出してない関係なくヴィンテージハーレー乗りが最新のフルフェイスしたる方がキモいだろ。革ジャンとかはハーレーから生まれたようなものでファッションとの結びつきは確かに強い。そう言う歴史があるからね
CBとかZの旧車も！なぜかヤマハXSやTXは無いな😂
戦後のアメリカ文化への憧れ。米兵や将校がバイクやオープンカーで走ってたから。横浜でチョッパーのチームに話しかけられ「俺も普段はカブばっかりなんだよ」クソ暑い日に全身黒づくめの革ジャンは汗かくだろうな。我慢は俺には到底無理。カブで音楽を流しながら聞いてる日焼けしたTシャツの俺。楽だしね。
売れてる芸能人は日本車メーカーが番組のスポンサーだったり、関連する仕事をもらうことがあるので、なるべく無難にするために車orバイクを海外メーカーにしてることもあり得ますね。それにしてもハーレーやベンツ率高すぎ。自分で簡単な整備できるのかな。
ただの偏見を断定的に話しすぎw百年前のバイクが動くのはロマンがあって、UA-camでエンジン音聞いてるだけで癒されるけどな今にも止まりそうな感じで動き続けてるのが、頑張ってる生き物感があつて凄く好きバルブヘッド剥き出しとか、動いてるの見てるだけで飽きないただ当事の安全規格が緩い上に古いから、とんでもなく危ないことだけは間違いない金があって、いつ死んでもいいと思える人だけが乗れるのが古い外車
国産はカワサキ4発かCB750系ですよね！ ビンテージハーレーは芸術品レベルで存続させるには谷町の様な人が必要なので 成功者の義務的なものではと思ってます
ま、違う人種。ですわ。好きでバイク乗っているら、ハーレー。なんて日本で乗ったら食ってでしかないバイクなんか買わないでしょう！バイクに乗る動機は人それぞれ。目立ちたい。な芸能人。ばかりなんだろうな…チュートリアルの福田さんはちょっと期待したけど、刀カスタムかぁ… な感想…
被ってるのが嫌だと言うのは納得(´ー｀*)
販売店の宣伝こんなのに乗りたいなといえば、さぁと届くように、なっている w以前、所ジョージと付き合うのあるショップにレストアの問い合わせしても、相手にされなかった w充分、潤ってるんやろな
逆だよなあって思っちゃいますね
旧い物をかっこいいと思って買うんじゃなくて愛車を長年乗った結果として古くやれたかっこいい旧車になる
若い頃からずーっとおんなじノートン大切に乗ってるキアヌにめちゃくちゃ憧れます。
あなたの言う通りと思う。
芸能人の大半は「高価」で、「希少」で、「人に自慢できる」バイクが好きなだけのようにみえますね。
ナダルがビラーゴ２５０を、10年以上大切にしてるの好き😊
えっそれ初耳カッコいい！一気にナダル好きになった。
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もう流石に直したのかな
ビラーゴ美しいからね、美魔女的な魅力を感じてるのかも
ヒロミを中心にナダルとナダルのバイクをディスってたけどあの時誰より視聴者よりのコメントをまじえながらコメントしてた！あの回１番格好よくてマトモなのはナダルだけだったと思う！
ゆ
檀蜜さんの愛車はスズキのバーグマン200やバンバンと聞いた時は嬉しくなった。
こないだのアメトーークのバイク芸人で草彅がチュートリアルの福田のカタナを新しいねだけで片付けてた。なにか嫌な感じだった。
何百万とかのジーンズ集めてるのって草薙くんだっけ？
まぁ、そういう価値観なんでしょ。
カタナも新しくはないのにね ゴリゴリに仕上げて新しく見えるけど
あれはその前のケンコバの振りからの流れもあったから、、
テレビ見るの向いてないよおじいちゃん
興味ないものにはそんなもんじゃね？
俺も旧車ハーレー見ても古いねで片付けると思うし。
芸能人で本当にバイクが好きなんだなと思う人は
大鶴義丹さん
義丹さんは皆が乗らないオフロード乗ってますからね。
ME06を自分で全バラして、組み直してましたね。
ご自身でカタナをレストアして乗ってますね。おまけに予備のエンジンも手に入れて全バラして組んでますもんね。
あの巨体でアフリカツインをセローみたいに乗りこなして岩場突っ込んでく動画見て惚れた 笑
ハーレーって分かりやすいんですよ。
バイク全く知らない人でもハーレーっていうブランドは知ってる場合が多いし、逆にバイク乗ってると言えば「ハーレー？」とか言う人がいたりしますよね。
車だとポルシェやフェラーリみたいなもんです。いやでも車乗ってると言っても「ポルシェ？」や「フェラーリ？」とは言われないか😂
古いハーレーを「乗り続けられる」人なら本当に好きなんだなと理解できます。
1945年以降のハーレーはアメリカであればほぼ全ての部品が手に入るのが人気の理由かもしれません（外部メーカーが純正同等品を作っている）
個人的に欲しい（宝くじ高額当選したら）旧車はSRX600、ZZR1100、WOLF125ですね。
なおエイジングはジーンズも含めて自分でやるのが醍醐味だと思っています（でも26年落ちのGC8は部品入手性と年間走行距離2000km以下というのもあって手放しましたが）2008年式（実際は2007年）のFATBOBは今でも現役です。純正部品もすぐ手に入ります。
他人の趣味なんて気にしなきゃ良いのに。
何でアンチなのにわざわざ見に行って誹謗中傷する人が多いのか分からない。
バイクなんて好きなの乗ってりゃ良いだろ。
芸能人がハーレー乗ろうが旧車乗ろうがどうでもいい。
心に余裕の無い人が多過ぎ。
アメトークでバイク芸人という回がありましてね。そこで現行車を馬鹿にする流れがあってのアンサー動画なんじゃないですかね。
ビンテージハーレーとFIの中型スクーターを所有している者です。
車歴はシルクロード、Vmax、RVF400、セローの後にビンテージハーレーに乗り始めました。
以前はビンテージハーレーで年間3万キロとか走ってました。
今は年間1万キロくらいです。
スクーターも年間2万キロ程度は乗っています。
スクーターを増車した理由はメインバイクの古いハーレーを労わり長期所有したいという気持ちからです。
空冷大排気量のエンジンは夏の都内の渋滞には耐えられないので仕方ありません。
個人的な意見としてハーレーという“ブランド“が好きで乗っている方は高年式に乗っている方に多いイメージです。
私がなぜ古いハーレーに好んで乗っているのかと言うと、メンテナンスやトラブル対応の知識や操縦技術を身につけるのが楽しみの一つとしてあります。
それと、古い物を何度も再生して使い続ける喜びもあります。
乗車時の操作も現代のバイクより複雑です（手動進角など）
峠やサーキットでライディングテクニックを磨く方と近しいと個人的に思っております。
ビンテージバイクの中でもBMWとハーレーが多く選ばれる理由としては、部品調達のし易さや、情報量の多さが他のメーカーに比べると圧倒的という点があります。
80年前や90年前の車種用の部品がディーラーで注文出来たりもします。
トラブルも少なく機動力のあるスニーカーみたいな扱いが出来る現代バイクと、動き難いし手入れも面倒だが育てがいのある革靴みたいなビンテージバイク。
どちらも魅力的なモーターサイクルだと私は思います。
長文の独り言、失礼いたしました。
見栄だったりステータスだったりアクセサリー感覚だったり。
楽しみ方は人それぞれなので否定するつもりは無いです。
マウントさえされなければ、それぞれが、それぞれの楽しみ方でバイクのある生活を楽しんでいければいいなと思います。
芸能界は承認欲求モンスターの集まりですからね。憧れられる、羨ましがられるバイクというのが第一の選択肢になるのでしょう。そんな中で、時代を超えた不人気車を大事に乗り続けている人に出逢うと好感度は爆上がりです。
自分もハーレーより、最近ダンバインをみてゴールドウイングアスペンケードが気になり始めましたね
だって時計なんかひと頃は芸能人はネコも杓子もフランクミューラーでしたもんね。
ハーレーというよりライフスタイルなんだと思います
ハーレーを中心に、ウェア、グッズ、髪型、車庫、家、つまりライフスタイルのコーディネイトができる
では最新のバイクに乗った時、服装は何が似合う？ グッズは？ まったくもってしっくりくることがない
バイクに跨った自分の若い頃の写真見ると、ダサい格好してんな、バイクしか見てなかったんだと感じる
芸能人なら、その辺は特に敏感なんじゃないでしょうか
言語化上手！！！
「バイク＝ハーレー」と言う浅はかな思考で乗ってる層だっていますよ。芸能人、有名人だって所詮同じ人間。
逆に言えば、
バイクと言えばハーレーだよねっていう認識になるほど
ハーレーダビッドソンが著名なブランド、メーカーであることの証左なので。
こんばんは。芸能界の方々はビンテージハーレー、国産旧車のなかでも王道の人気車種ばかりのイメージですね。不人気マイナー車乗りのタレントが居たら面白いのに。
「ハーレー最高！」とか言いながら、ハーレーのことをよく知らないヤツが多い。だから他のマニアからバカにされる。だから集団で走る。多忙な芸能人は、バイク趣味も芸能活動の一部だから、好きなだけお金をかけて貴重なハーレーを維持すればよろしい。
所さんのバイクはワンオフで作成して。原型がありませんｗｗｗ
キックスターターをセルスターターにする改造をしていました。どうやってセルモーターを組み込んだのでしょう。想像を絶する金額がかかったはずです。大富豪のなせる技です。
古い希少車まで弄るのもったいないわぁ。
ワンオフパーツを作る側だったけど無いから作るだけで、たいした話じゃない。
一般の人が勝手に敷居を高く感じてるだけ。
@@yk9033それは作る側の意見
凄い事やってるけどやって仕組みを知ったら大したことないなって思うのは
あるあるじゃない？笑
車の整備も出来なかった時は凄いことしてる人だと思ってだけど出来るようになったら普通になる
あと、それやる？って変態性と趣味にかけられる金額でも凄いってなるし
バイク芸人という題名だったけど実質バイク旧車芸人だったな
バイク哲学で圧倒していると思うのは甲本ヒロトさん🏍️
ハーレーは日本人のおじさん達にとっては、映画イージーライダーのインパクトが大きいのだと思います。ステッペン･ウルフの｢ワイルドでいこう｣も大ヒットし今でもバイクの映像には鉄板中の鉄板として使われます。70年代はヒッピーで長髪でフリーセックスでベトナム戦争反対で若者の憧れる世界でした。チョッパーのハーレーを初めて観たのもこの映画でした。アメリカの流行りの文化そのものでした。今のバブル世代の人はヴィンテージ･ジーンズとヴィンテージ･ハーレーとのマッチングで支持されてのではと思います。
芸能人は価値があるとされてるものを集めたがりますよね。
そこら辺でただの成金趣味だよなーって思ってしまいますね。
「いつかはハーレー」って言葉があるけどアレって生粋のバイク乗りが言うセリフじゃないよね。
リタイヤして金と時間余ってるバイク乗った事ない老人が言うことだよな。
ハーレー好きな人って、所有してさえいれば乗らなくてもいいんだよな。
バイクって乗り物なんだから乗ってナンボだと思うが。結局ハーレー好きってライダーでは無いんだよな。
ハーレー大好きですが、乗り倒してますよ笑笑
鰻がハンターカブで走り回る姿が一番好感度高い気がしてる。
ハーレーの空冷スポーツスターに乗ってます。
買った時はそんなに興味なくて周りが乗ってたからという付き合いで買ったんですけど、すごく楽しいですよ。音と振動が絶妙なんです。ちなみにマフラーはノーマルです。楽しい基準は人それぞれだと思いますけど、そこまで毛嫌いしなくてもいいかな？と思います。
あ、二宮さんは嫌いじゃないですよ。いつも楽しく拝見させていただいてます。
バイクじゃないけど出川のポルシェかっこいいよね☺️
大切に乗ってるのが伝わってくる
ハーレー乗り自体がかなり特殊な人が多い印象
古いのカッコいいけどね。。 スゲー天気良い日の朝にバイク乗ってたら、ハーレー（ショベル）の女性が積車に載せられてて、「俺普通のでいいや」と思った。
スズ菌なら尊敬するわ
確かに義丹さんもスズ菌（油冷）だっけ
舘ひろしさんも。
何故か犯人追う時近くにあるGSX-R
『港署だ。ちょっと借りるね』言われ、『えっ、ちょっと待ってよ』言いながら抵抗はしない貸す側😅
古いハーレーが走っているのを見ると、確かにかっこいーってなる。
それとは別に、新しいカッコよさってやっぱあるし、二宮さん同様、80年代のロボットアニメなどで育ってきた世代の私としては、近未来的なデザインのバイクに至極憧れます。
憧れなんて人それぞれ。バカにするっていう意味が分からない。旧車が偉いわけでもなかろうに。
高価なブランド品はすでに市場や世間に価値を担保されているから、だと思います。安くても良いバイクはたくさんあるのでもっと目を向けて欲しいですね。
いつ止まるか分からないのはいやだなぁ。やっぱそこそこ安心して乗りたいですね。
その好きが本当に自分の好きならいいのですが💦他者評価で好きなのは残念ですよね💦
ハーレーが好きってことはバイクが好きというよりオシャレが好きってことだからな、ハーレーは他者評価でしかないよ。
ハーレーはバイクに興味ない人でも知ってますからね。
ある程度財力のある人は、二輪の免許取って最初に選ぶのは有名で人気なハーレーなのかな？って印象です🤔
70手前ですが若い頃乗っていたバイクより今時のバイクが乗りたくて60でリターンしましたよ。😅
３０年前にハーレーのディーラーで買ったけど、部品は今でもディーラーで入手してくれる。
１０年以上前は別物って意識はない。
その部品代も国産パーツとはいかないまでも驚くほど高額じゃない。
古いのが人気なのは、他人と被らないっていうより、電子制御されてない単車が面白いからじゃない？
エボも30歳かぁ
アナログはエンジンが逝く以外ならトラブっても自分で直せる良さがある
ブラックボックス化された電子制御は逝ったらお手上げ
なによりバイクを操っている感は乗らなきゃ解らないだろうな〜
お察しの通りハーレー乗りです。
旧車ハーレーは確かに味があってカッコいいですね。
見るのは好きですが、乗りたいとは思えません。
人それぞれ価値観あるので、何とも言えませんが、自分は旧車は無理ですね…
大半はカスタムのリジットフレームで、止まるたびにボルトナットの増し締め。
エンジンからオイルが滲んでても、それを味ととらえるのか、故障と取るのか…
自分の中では故障になるので無理です。
少年のような髪型
自分はB'zの稲葉さんがMVアグスタのカフェレーサーに乗ってる動画を見てバイクに乗り出したので新旧問わず芸能人の方たちがもっとバイクに乗ってる姿をたくさん公開してバイク乗りが増えたらいいなぁと思います。
芸能人がハーレーに集中するのは目的が「目立つ」ためで、バイクが好きなわけではないと思っています。芸能人の性質でょう。
私は10年前二宮さんの動画のおかげでバイク免許受かりました🏍️✨いつも楽しい動画やためになる情報ありがとうございます😊
これは
史上最も楽しめた検証です😂
マイナーなバイクばっかり乗ってるから、同じのいたら逆に嬉しい。
知り合いのお金持ちでハーレー乗ってる人1人もいないんでお金の話が出てくるのもよくわからないですね
外車だとドゥカティやハスクバーナ乗ってる人は多い気がしますが国産車乗ってる人が多いです
仮に貯金が100兆円あったとしても自分も今と同じ国産現行車買ってると思います
特に故障率が1番低いというデータが出ててデザインや排気音も好みなことが多いYAMAHA製がファーストチョイスになりがちです
すぐ壊れて修理も時間かかるめんどくさいバイクにわざわざ乗る理由が何もありません
芸能人は何でも買える財力かつ「見栄」で買ってるって話だから
一般のバイク好きの金持ちってのとは違います
千原ジュニアさんとかバイクは国産旧車ばっか乗ってたりケンコバさんはショベルとかカワサキ900Super4乗ってますね
ハンバーグ師匠とかもハーレーとCB1100持ってたりやっぱどっちも欲しくなるんでしょうかね
一般人のぼくは、ヤマハのFZR250R(3LN1)に乗り始めてから
2024年6月2日で35年経ちました。あちこち走りました。
思い出がいっぱいあります。最近は前傾姿勢がキツくなって
近距離しか走れなくなりましたが・・・。
お金たくさん持ってる人は金額を気にせずに好きなものを追い求めることができる、それだけの話でしょう。
私はハーレーに全く興味なく金があっても多分買わない人間だけど正直これは偏見がヒドいねｗ
好きな物に理由なんて要らないでしょ
その人がどういう理由でそれを選んだかなんて誰にも分からんもんだし
苦労して色んな思いで手に入れた人もいるのでは？
そういうの無視して勝手に分析して悦に入るの好きよね
まぁ嫌なら見るなの世界だから
こんなコメントする方がお門違いなんだろうけど
ひとこと言いたくなった笑
高額なものを買ってそれを糧にまた仕事を頑張る。その姿を見て刺激を受ける仕事仲間や一般人も人もいるだろうし、その姿にあこがれる人もいるだろうし。色んな刺激を受けている人がいるってことで…。
自分も古い昭和時代のヤマハとBMWR65とvespaPX併せて持ってますが、パーツ面では外車の方が有利
昔、被ってる連れが
最初に買った車が中古のカムリで、それを仲間内で弄り倒したらホンダのビガーに乗り換えたw
金の使い方を良く知ってる男だった
マックイーンでバイクってことは大脱走っすか？
お爺ちゃんからそのバイク何cc？と聞かれた時にとても役に立ってます。
著名人でも車だと旧車と同時に最新型のスーパーカー的な、つまりポルシェだのフェラーリだのを所有している人も多いですが、バイクの最新型を乗っている人はあまり見ないですね。
H2だのパニガーレだのいても良いと思うのですが。
他人とカブるのが嫌ならワンオフでパーツを作れば良いわけで。
金は有るんだから。
むしろ旧車だとイジるところもイジり方も同じになっている気がします。
珍走団の「個性」が仲間内では皆同じになっていると云うマヌケな現象と似ています。
伊勢谷友介氏が、KTM持ってたかと。
よく考えたらr35とかNSX乗る有名人も居ねえなあ
やっぱ国産で最新だとイメージ悪いのか？
ゾン100ってアニメで無免で中型バイクから大型にレベルアップするってシーンの時、ハーレー風のバイクに乗り換えてて「やっぱり"デカいバイク"の一般的なイメージってハーレーなんだな」って妙に納得した
確かに中型でもあるようなスポーツタイプのバイクに乗って大型乗ってます、って顔されても分かりにくいんだよな
私の奥さんは72年式で、乗り続けております。
多少のガタが出て来てますが「あじ」ですかね！
末永く所有して行きます。
まだ乗ってるんですか！！
うちは…71年式で、単車は、79年式を、26年乗り続けて居ます。😊
@@kawasaki-Z750FX うちは87年式ですね。
持ってるだけでほとんど乗ってないや💦
スティーブ・マックイーンが出てくるとは…。私のハーレーのイメージは、
①不二子のバイク＝女の乗り物、
②ピーター・フォンダ「イージー・ライダー」「キャノンボール」
③仮面ライダースーパー１
最近、スーパーカブ プロが気になって仕方ないです。
仮面ライダーに憧れてスズキ乗ってます！
バイク乗るのが好きなんではなく所有が目的だからでしょうねー。金持ちがいきなりドカ買ったりするのと変わらんかも。「なんかよくわからんけど高いバイクがいい」的な。
美容外科医がフェラーリを買い続ける理由と一緒なのかと想定してた
まあ芸能人のバイク好きって大体ハーレーって感じはしますね、それ以外は大体旧車の印象ですね、
国産新型のフルカウルとか乗ってる芸能人とか聞いたことないなあ～まあ自分は芸能人自体に詳しくないせいだけど
なんかナンバープレート使い回してる古物商がいるってツイート見たんですけどほんとですか？
元々、世間を含めて40〜50代のリターンライダーが増えているという世相が前提にありますよね。
で、その世代の人たちが当初バイクにハマっていたのが30〜40年前。
で、その頃に憧れていたり、流行っていたのが1970年代の国産車(族車ベース)だったり、1950〜60年代の外国産車(主にハーレー)だったり、1980〜90年代のレーサーレプリカ。
それを歳を取り経済的に余裕が出てきた今購入しているって感じだと思う。
芸能人・有名人に関しては、その流れで当時自分が好きなバイクを買っている人派と、それを真似して所有欲や自己顕示欲で買っている派に大別されてるような気がします。
街中で見られた時に「なんか普通だな…」って思われないようにでしょうね
やっぱ芸能人は違うな！カッコいいな！って言われないと仕事にならないじゃない
うまい説明でしたね♪
ハーレーのそ言う趣味に一役買っているのはカスタムパーツの多さと、なんといてもリプロの消耗部品が入手しやすい点だと思います。
実際それで助けられています。
スティーブ・マックィーンはオフ車のイメージかな
栄光のライダーとかの
ホンダ、エルシノアのCMやってたし
永野めい ちゃんは現行ハーレーのふるカスタムですよね😄
意外な感じですよね。
金髪にまでさせていくらの契約だったんだろう。
ファッションで乗ってるんですよね。
バイクの本質も理解せずに。
ビンテージバイクは維持費が高いけど芸能人なら金で解決出来るからなぁw知らんけど
某女優も何故だか金髪にしてハーレーの動画あげてたなw
バイクは新しいの乗ってるけど、カメラは同じ感覚かな。古い自分と同い年のカメラは防湿庫で半盆栽。写真を撮るのは最新のフラッグシップ機。
家の周りを乗り回すだけなら古いキャブ車でもいいけどロンツー行くのには無いなぁって思う。
いるんだよね～カワサキやハーレーでないとバイクじゃねー見ないな人が・・それに乗っかって古い高価なバイクのるっていうのは
お金もふんだんに使ったくらいにして、車種に関係なく好きなバイクを地味に目立たずいじるのがカッコいい！
ハーレーに限らず今のバイクって10~15年でダメになる部品だけで作ってる感があって バイクと共に育つとかエイジングとかの概念は失くなってしまったな と思ってる
「こだわりのカスタムしたから他の人とかぶらないだろ」
これって子供に変な名前付ける親の思考と一緒なのよね
いや、それは違うだろ。
福岡のとある会社社長がNR750に乗って走ってるのが何故かかっこよく見えました。
友人のバイク屋は新しいのが一番、外車は対応できるところも限られると外車、旧車は否定的です。私も今のご時世キャブのセッティングやキックでスタートする事はしたくないです。新型の刀フルノーマルで十分です。
バイク屋さんにもよるかな。カワサキの歴史あるお店は旧車から新車まで満遍なく対応。私はハーレーでキャブ車ですが、火入れはキックではなくセル式です。チョークは手動。でも、ショベルやパン、ナックルの始動をみていると、はよせんかい！と思うほど時間が掛かる。なので一緒には走らず、ソロツーが好みです。自分が、自分のペースで走られるのが一番かな。新車が一番なの間違いないですね。
自分は古い人間ですが、昔のバイク雑誌に清水国明さんや山口良一さんがバイク好きとして出ていた記憶あります。
でも高額バイクの趣味というよりはオフロード系のバイク趣味で、走る事、オフロードのレースをする事が趣味の人だったと思います。
アパッチけん（といっても知らない世代が多い）は、80年代にハーレー乗ってて、雨のちハーレーという本を出したくらいでしたね。あと、亡くなったけど尾崎紀世彦、渡辺裕之さんも今の流行よりひとつまえの時代から乗っていました。
70年代ヒッピーだった我々世代はやはりカスタムハーレーなんですね。酒と女と車とドラッグは日常でした。国家と対峙してた訳ですよ。その後、学生運動で疲弊した若者は､アメリカの文化に浸透していったんですね。リアル70年代ですからね。古いのがカッコいいなんて思ってないわけです。その時は新しかったのです。その時代が青春だったんです。ビートルズやボブ･ディラン世代なんです！
古くて高額なハーレーだと紹介しても殆ど乗らないからバレてもあまり気にしないで大丈夫なのかもですが、
近年の国産車だと普通に乗って楽しんでるからバレると大変だから教えたくも無いと思う。
それに番組として誰が見ても凄そうなバイク以外は紹介しても視聴率が上がらないからテレビでは取り上げられないのも有ると思います。
金持ちが優越感に浸るナックル所有について語っているが、別に否定はしない。
しかしエンジンの造形や車体について等、古い時代の大手メーカーが造ってきた旧車の凝った造りはその後の大量生産された近代のモノと見比べてみると面白いと感じる人も多いと思うよ。
ただ、投資対象になった旧車バイクの高騰は異常よ。４輪と違いこけるだけで終わり。好きだからというだけではもう今後は購入は出来んよね。
周りがハーレーしか乗ってないからハーレーしか知らないんでしょ。
とくに女性の芸能人なんてホンダヤマハなんて知らなさそう。
草彅くんがスマスマで語ってた一番の後悔はとんでもなくボロボロのサバイバーハーレーを買った事って言ってたな
乗ってて楽しそうに見えるからいいんじゃない 夢を見せるのが仕事じゃん
人と同じのが嫌なのにブランドを求めるってめっちゃ矛盾してるのに、それをかなえるのが古いハーレーなんですね
逆に相葉くんがMT07乗ってるの見た時はびっくりしました
レンタルじゃないのですか？
@@jammix5322 今はなにか所有してるらしいが乗撮影時はレンタルバイクとレンタルジャケット
CB400SSにも乗ってたらしいですね
バイク知らない人ほどすぐにハーレー言い出す失笑ものである
ビンテージを所有する場合、近場に面倒を見てくれるバイク屋があるかどうかなんですよね
私はff 7 やFateに影響されてvmaxを買いました。
二宮さんと同型のノーマル乗ってるんですが、車重を軽くする方法ってありますか？タンクとマフラー交換でかなり違いますかね？スポーツスターはハーレーでは軽い車体なんですが、ほぼ盆栽化しちゃってます。うーむ。
そういうバイクが好きな人が分母として多くて、それが買えるのが芸能人だからなだけでしょ。
国産ならカワサキ、外車ならハーレー二大巨頭
そこは「スバルから見た零戦」と言って欲しかったw
零戦は三菱なんで、中島飛行機の隼が適当では？
@@篤有野
バイクの隼と間違えられないよう、またより認知度が高い零戦にしました
中島でも零戦は作られていましたので
結局、バイクに大した思い入れが無いから、高くてレアな物が良い物に成る。あとは、税金対策で使わないといけないから、安い物では置き場に困る。ｗ
青汁王子がCB250R買ったってのを見て見る目が変わった
１日中乗って走るのが好きと違って、数少ないものを自分の財力を存分に活かして保有することが好きなだけ 昔からある権力者の趣味と一緒 奈良の正倉院みたいなもん
ビンテージハーレーはファッションの延長でしょう。
色んなバイク系UA-camr観てると、ビンテージハーレー乗りは「ハーレー乗ってる自分カッコいいから好き」ってナルシズムが伝わってくる。
おもしろいのがハーレー系の動画の人達は顔出してるけど、SS系の人達はヘルメットを被っていることが多い。
サービスエリアなんかで見かけるビンテージハーレー乗りは、服までこだわってマジで一生懸命カッコつけてる(笑)
SS系の人達はそういうこだわりは感じられない。
ハーレー系は乗ってる自分含めて考えてて、SS系はバイクと自分を別けて考えてる。
根本的にバイクに対する考え方が違うと思う。
芸能人なんてカッコつけるのが職業みたいなもんだし、芸能人がいい服着てビンテージハーレーに乗るのは個人的に超納得。
結局はコスプレなんです
@@えーさん-z2u
金のかかるコスプレだ
でもバイク乗らない人からみたらフルフェイスでバイクウェア着てる人のがコスプレなんだろうね
難しいね
趣味のものは自己満足ですからね
ハーレー乗りはバイカーで、スポーツバイク乗りはライダーなのです。
SS乗りだろうが、ハーレー乗りだろうがバイクはカッコつける為のもんでしょ笑 ただの移動なら125スクターや軽自動車でいいし。顔出してる出してない関係なくヴィンテージハーレー乗りが最新のフルフェイスしたる方がキモいだろ。革ジャンとかはハーレーから生まれたようなものでファッションとの結びつきは確かに強い。そう言う歴史があるからね
CBとかZの旧車も！
なぜかヤマハXSやTXは無いな😂
戦後のアメリカ文化への憧れ。米兵や将校がバイクやオープンカーで走ってたから。
横浜でチョッパーのチームに話しかけられ「俺も普段はカブばっかりなんだよ」
クソ暑い日に全身黒づくめの革ジャンは汗かくだろうな。我慢は俺には到底無理。
カブで音楽を流しながら聞いてる日焼けしたTシャツの俺。楽だしね。
売れてる芸能人は日本車メーカーが番組のスポンサーだったり、関連する仕事をもらうことがあるので、なるべく無難にするために車orバイクを海外メーカーにしてることもあり得ますね。
それにしてもハーレーやベンツ率高すぎ。自分で簡単な整備できるのかな。
ただの偏見を断定的に話しすぎw
百年前のバイクが動くのはロマンがあって、UA-camでエンジン音聞いてるだけで癒されるけどな
今にも止まりそうな感じで動き続けてるのが、頑張ってる生き物感があつて凄く好き
バルブヘッド剥き出しとか、動いてるの見てるだけで飽きない
ただ当事の安全規格が緩い上に古いから、とんでもなく危ないことだけは間違いない
金があって、いつ死んでもいいと思える人だけが乗れるのが古い外車
国産はカワサキ4発かCB750系ですよね！ ビンテージハーレーは芸術品レベルで存続させるには谷町の様な人が必要なので 成功者の義務的なものではと思ってます
ま、違う人種。ですわ。好きでバイク乗っているら、ハーレー。なんて日本で乗ったら食ってでしかないバイクなんか買わないでしょう！バイクに乗る動機は人それぞれ。目立ちたい。な芸能人。ばかりなんだろうな…
チュートリアルの福田さんはちょっと期待したけど、刀カスタムかぁ… な感想…
被ってるのが嫌だと言うのは納得(´ー｀*)
販売店の宣伝
こんなのに乗りたいなといえば、さぁと届くように、なっている w
以前、所ジョージと付き合うのあるショップにレストアの問い合わせしても、相手にされなかった w
充分、潤ってるんやろな