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ヒデちゃんさんと同じ私も日産党ですが、この案件は、他社からセレナに変えた人々はもう日産は買わないとなりますよね。ディーラーでC27〜C28に変えてくれと言われましたが、この案件が多発しているようでしたらC28の後期も最後期にしようと思います。情報ありがとうございます。
オートロック機能作動点灯のリコールで本日対策してもらいました。点灯時間が1秒以内になっておりポジションランプ、ストップランプは今まで通りでした。
eーpowerは電動ドライブとしてはまだまだ出始めですからね。ここでデータを蓄積して、完全EVにもフィードバックして欲しいところ。アリアもなかなか不具合の嵐みたいですし。私はチャイルドシート2つつけて400Rですよー!長距離移動が楽チンで、行動範囲が片道100km増えましたねw
昔ㇱ昔ㇱの〜その昔「二代目セレナで走行不能になったコト」が。。。時はゴールデンウイーク初日!自宅から250Km以上離れた「見知らぬ街のバイパス高架道での出来事」にはホント参りましたゎ。原因は「CVTベルトの寸断!」と言う超レア事案で、惰性走行でなんとか脇道路肩に停める事が出来ました。しかし!どこも休業真っ只中で「レッカー後の保管場所やら帰路どうすん?問題」でクタクタになりましたょ。
まだ少ししかみてませんが、アプリの行進不足のバッテリー上がりなんすよね。経験済です
セレナC28の不具合は多いですね私のはトリップメーターが時々リセットされるナビ画面のブラックアウト数回走行中の駐車支援画面作動何もない時に音声コマンド作動最悪ですよ いろいろやってもらいましたがメーカー送り決定で日程調整中です
これから購入を検討していますが、、、恐ろしいです。。。ガソリンモデルのが安牌ですかね😅
大変でしたね。最近の日産のシステムどの車も不具合多いですね~私の妻も再来週にエクストレイルT33納車される予定です一番の心配は同じ様にシステム不具合です。私の初期型リーフ何も付いて無いので只電気で走るだけで12年乗ってますが一度も不具合無いですw最新の車あるあるですね。後ノートベーススライドドア来年?出るみたいですね遅いぞ日産
私のC28 e-power ハイウェイスターも謎のバッテリー上がり3回で半年間ずっと入院中です。もう日産車は今後買わないと心に決めてますが、動画のネタ的にはオイシイかも。
父の代からの流れで初めての乗る車から日産ですが、e-powerが発売された時から未だちょっと信用してません😂自分もc28オーテック乗ってますがe-powerは選択しませんでした。父はノートe-power乗ってますが2年くらいですかねそろそろ不具合出るんですかねちょっと心配ですね😅
頭にきますよね
C25が力尽きてC28を契約してしまいました。この動画を見る前で最悪ですが、C25もかなりじゃじゃ馬だったので、飼い慣らしていこうと思います(´・ω・`) ディーラーの方が、9月中旬以降の受付はMC後の車両契約になると言っていました。11月発売予定。内装の変更と、e-4orceの追加とのことです。外装、パワーユニットの詳細については口止めされているようで、聞き出せませんでした。
2週間乗っていなくてバッテリーが上がってしまいました。9月6日にディーラー入り8日に帰って来ました。プログラムの書き換えをしたみたいです。来月で1年今後の故障が気になります。
ヒデちゃんさんと同じ私も日産党ですが、この案件は、他社からセレナに変えた人々はもう日産は買わないとなりますよね。ディーラーでC27〜C28に変えてくれと言われましたが、この案件が多発しているようでしたらC28の後期も最後期にしようと思います。情報ありがとうございます。
オートロック機能作動点灯のリコールで本日対策してもらいました。
点灯時間が1秒以内になっておりポジションランプ、ストップランプは今まで通りでした。
eーpowerは電動ドライブとしてはまだまだ出始めですからね。ここでデータを蓄積して、完全EVにもフィードバックして欲しいところ。アリアもなかなか不具合の嵐みたいですし。
私はチャイルドシート2つつけて400Rですよー!
長距離移動が楽チンで、行動範囲が片道100km増えましたねw
昔ㇱ昔ㇱの〜その昔「二代目セレナで走行不能になったコト」が。。。時はゴールデンウイーク初日!
自宅から250Km以上離れた「見知らぬ街のバイパス高架道での出来事」にはホント参りましたゎ。
原因は「CVTベルトの寸断!」と言う超レア事案で、惰性走行でなんとか脇道路肩に停める事が出来ました。
しかし!どこも休業真っ只中で「レッカー後の保管場所やら帰路どうすん?問題」でクタクタになりましたょ。
まだ少ししかみてませんが、アプリの行進不足のバッテリー上がりなんすよね。経験済です
セレナC28の不具合は多いですね
私のはトリップメーターが時々リセットされる
ナビ画面のブラックアウト数回
走行中の駐車支援画面作動
何もない時に音声コマンド作動
最悪ですよ いろいろやってもらいましたがメーカー送り決定で日程調整中です
これから購入を検討していますが、、、恐ろしいです。。。
ガソリンモデルのが安牌ですかね😅
大変でしたね。
最近の日産のシステムどの車も不具合多いですね~私の妻も再来週にエクストレイルT33納車される予定です一番の心配は同じ様にシステム不具合です。私の初期型リーフ何も付いて無いので只電気で走るだけで12年乗ってますが一度も不具合無いですw
最新の車あるあるですね。
後ノートベーススライドドア来年?出るみたいですね遅いぞ日産
私のC28 e-power ハイウェイスターも謎のバッテリー上がり3回で半年間ずっと入院中です。もう日産車は今後買わないと心に決めてますが、動画のネタ的にはオイシイかも。
父の代からの流れで初めての乗る車から日産ですが、e-powerが発売された時から未だちょっと信用してません😂
自分もc28オーテック乗ってますがe-powerは選択しませんでした。
父はノートe-power乗ってますが2年くらいですかねそろそろ不具合出るんですかねちょっと心配ですね😅
頭にきますよね
C25が力尽きてC28を契約してしまいました。
この動画を見る前で最悪ですが、C25もかなりじゃじゃ馬だったので、飼い慣らしていこうと思います(´・ω・`)
ディーラーの方が、9月中旬以降の受付はMC後の車両契約になると言っていました。
11月発売予定。
内装の変更と、e-4orceの追加とのことです。
外装、パワーユニットの詳細については口止めされているようで、聞き出せませんでした。
2週間乗っていなくてバッテリーが上がってしまいました。
9月6日にディーラー入り8日に帰って来ました。
プログラムの書き換えをしたみたいです。
来月で1年今後の故障が気になります。