Como trocar comutador de ignição corsa 2014
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- Опубліковано 8 лют 2025
- O cliente reclamava que o carro não dava partida quando tentava na chave, foram feitos teste e foi constatado defeito no contato de ignição, veja procedimento de troca da peça.
Pessoal nessas Playlists abaixo temos muitas dicas👋😎
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Galera ajeitei o meu hoje, é dessa forma que ele está ensinando, está ok.
Troquei igual você falou no vídeo e deu super certo , muito obrigado amigo
Aconteceu comigo essa situação, liguei o carro com dificuldade e na hora de desligar não consegui, fiz a troca de peça com a ajuda do seu vídeo graças a Deus normalizou deixo aqui o meu muito obrigado!
Economizei 200 reais obrigado pela dica
Opa fico muito feliz em saber que o video ajudou, abraços
Obrigado minha joia, o meu também é um 2014 e esta com o mesmo defeito.. esse vídeo ajudou muito !!!
Obrigado pelo comentário, abraços.👍
Fala amigo, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, auxiliou muito, abraço que Deus te abençoe
Parabens pelo video amigo! Economizei 80 reais! Deixei meu like! Otimo video!
Daniela comentários igual esse seu vale ouro pro canal, obrigada.....👍😃 Daniela e se puder se inscreva em nosso canal, ajuda muito o canal.
Show. Vídeo bom e objetivo!
Valeu amigão, ganhou um inscrito! Obrigado pela iniciativa de compartilhar o seu conhecimento, tudo de bom para você.
Valeu ,Bem explicado sem enrolação 👍
Obrigado helio, comentário top, abraços.👋
Muito grato meu amigo,vou resolver do meu, está com o mesmo problema
Billy que que o vídeo ajudou, Abraços.👍😃 sorte ai✌
O meu tá esse mesmo problema, vou pegar essa dica vlw irmão.
Blz amigo que bom que o vídeo ajudou, abraços.👍😆
Perfeito
Valeu amigo!
cara, ajudou muito. obrigado...
Opa que bom saber que ajudamos lury, isso nos motiva a postar mais vídeos valeu.....abraços
Parabens muito bom
Que bom que gostou do video dorivaldo, abraços.👋😎
Meus parabéns, ja me ecscrevi
Show o vídeo. A chave continua a mesma da original ?
Marcelo sim, só trocamos o comutador de ignição,ok.👍
@@ChicolaAEeIE valeu. Parabéns pelo vídeo.
@@ChicolaAEeIE no meu caso não está ascendendo as luzes do painel nem dando partida, e o comutador tbm?
O meu e tô tendo que afundar para dentro e girar pra poder ligar, será que se eu trocar essa peça resolve?
Já troquei tudo tudo tudo até motor de arranque
O meu classic ta c esse mesmo problema. MA tem um outro detalhe. Qd fica no sol nao liga . Será que tem a ver ?
Evando acredito que não, poderia ter a ver quando você deixa ele ligado aí poderia ter aquecimento no comutador de ignição aí poderia sim isolar e o carro não ligar, mas só de você deixar ele no sol não...obrigado pelo comentário, e se puder se inscreva em nosso canal.
@@ChicolaAEeIE obrigado pela atenção. Ja me inscrevi
Troquei o comutador e realmente, deu certo. Obrigado pela dica.deixei no sol. E parece ter resolvido tbm.
No meu clássico eu tinha q empurrar a chave com força pra dentro do contato e fazer o giro se não o carro não pegava, tirei essa peça abri e não sou e colocar direito kkkkk levei no mecânico e ele colocou um botão de partida por enquanto
Minha nossa, leva ele em um eletricista, aí vão colocar pra você, ok.👍
Meu caso não está ascendendo as luzes do painel nem dando partida, e o comutador também?
estou com mesmo problema no meu 2011,voce sabe me dizer se esse e 4 ou 5 pinos?
Hmm, Celso esse comutador que troquei no vídeo e de quatro pinos ok, mas o corsa 2011 não sei dizer pra você, vou ficar de devendo amigo, Celso mas com o ano e modelo do carro, e só você ligar em uma casa de peças e você fica sabendo fácil amigo, abraços.👍😃
A e se puder se inscreva em nosso canal, ajuda muito o canal ✌
Opa amigo blz? Tenho uma Montana, mas o problema é no pós chave do rádio, ora funciona pra não, acha que seria o comutador ?
Victor isso acontece com o carro funcionando, me fale aí, ok.👍
@@ChicolaAEeIE não o rádio tem que ligar o pós chave antes de ligar o carro.
Ata, entendi Victor, não me parece ser comutador de ignição NÃO, vou tentar explicar Victor, esse positivo que sai da ignição seria tanto pro rádio mas também pra outros componentes, e se fosse defeito de comutador o carro nem pegaria, acredito eu que o defeito esteja em outro lugar ok.👍 só lembrando Victor isso é apenas uma dica não a solução do defeito, abraços.😷
Meu Corsa Hatch 1.4 2011 não está destravado quando desligar , e as vezes destravar e trava as travas elétrica com o carro em movimento.
Passei o Raster e deu chave de ignição , pode ser comutador?
Sim,troquei do meu carro hoje , desligava o rádio sozinho e as travas ficavam rebatendo toda hora ,troquei acabou o problema
Olá amigo o meu é um corsa wind mas tá fazendo diferente eu viro a chave e ele já dá na partida direto e chega fazer barulho no motor de arranque..será que é o comutator ou miolo da chave
Marcos preocupa um chaveiro, pelo que você disse leva a crer que e o miolo da chave, ok. Abraços.👊😷
Valeu obrigado
Meu pai está com o mesmíssimo problema no Chevette dele, ora liga, ou não quer ligar, sera que é esse tal de comutador também?
Lucas pode ser sim, mas é bom saber Lucas que esse defeito pode ser confundido com defeito no motor de arranque, e bom fazer um teste antes de condenar a peça ok.....abraços Lucas e se puder se inscreva em nosso canal 👍😃
@@ChicolaAEeIE meu pai disse que não é o motor de arranque, ele já comprou peça nova e tudo e o problema persiste.
Só que ele levou num mecânico aqui e o rapaz falou pro meu pai que ele teria que trocar o miolo da ignição inteira! Com isso ele teria que usar uma chave nova pra dar a partida, mas eu não penso que compensa a pessoa ter duas chaves pra usar no carro (uma pra dar a partida e outra pra abrir as portas e o porta-malas).
Por isso estou perguntando, as vezes pode ser um problema minúsculo e a pessoa pode gastar muito mais do que o problema exige ne. rsrs
Lucas seu pensamento e bom, mas isso pode acontecer, em carros mais antigos e comum ter duas chaves, um pra ligar e outra pra abrir, inclusive essa semana pequei um palio que troquei o comutador de ignição, mas não rezovel o defeito, e fui ver era o miolo do cilindro da chave, aí mandei meu cliente pro chaveiro.
Quase que eu morria por causa disso. O carro estancou quando saí da estrada de terra pra BR e não queria ligar, apenas na quinta tentativa que pegou.
OBS: O carro não era meu.
Vc corta muito o vídeo si não eu daria um like
Meu classic 1.6 2003 depois q esquenta não pega de jeito nenhum
Tenho um 2012 e não acho o comutador de ignição aqui na minha cidade, até mesmo na internet ta ruim de encontrar!
Nossa Richard que pena, mas sorte ai amigo, abraços
Amigo o meu deu 3 vezes problema quando está no sol, na verdade ele desliga tudo em movimento e não liga mais só depois de um tempo, ele não liga nem o painel, depois de alguns minutos volta a funcionar
Andre quanto au carro ficar no sol não acredito que seja a causa do defeito, pelo cintomas que você descreve tem sim uma grande chance de ser o comutador de ignição, pois pode ter dado super aquecimento no comutador, aí ele isola e para de passar correto, espero ter ajudado, abraços e se puder se inscreva em nosso canal.😃
@@ChicolaAEeIE vou trocar essa semana aí eu posto aqui o resultado, muito obrigado pela força
Andre mas na dúvida, procure seu eletricista de confiança e peça pra que ele fassa alguns testes, pra confirmar o defeito, pra você não trocar a peça em vão, ok abraços
@@ChicolaAEeIE amigo encontrei o problema, é o conector do chicote que fica do lado onde abre o capo, é um que tem por volta de 38 fios, ele aqueceu o positivo e derreteu o conector fazendo mau contato
Ninguém fala que tem um codificador na chave. Sem este codificador o carro não pega como uma chave nova
Codificado é uma caixinha fica em baixo do cilindro de ignição?
Isso não é um Corsa, é um Classic.