Iveco Daily HiMatic - BKF TV Fahrzeugtest
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- Опубліковано 21 лип 2024
- Der Neue Daily, Van of the Year 2015, ist auch in Deutschland sehr erfolgreich unterwegs. Viele der neu konstruierten Merkmale vom Fahrwerk über das Fahrerhaus bis zum Antriebsstrang haben den Kundengeschmack eindeutig getroffen. Bereits 25 % der Käufer haben sich für Hi-Matic, die komfortable Wandlerautomatik, entschieden.
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super redaktion!! 👍
Mich hätte die Autobahndrehzahl bei 130 interessiert, und wie seitenwindempfindlich er ist. Außerdem die Verstellmöglichkeiten des Fahrersitzes. Das sieht sehr eng aus.
Die Drehzahl kann ich dir nicht mehr sagen. Ist schon zu lange her. Die Seitenwindempfindlichkeit entspricht einem Transporter dieser Größe. Bei unseren Testfahrten hier im Norden, lag er sehr gut auf der Strasse. Auch Spurrillen konnten ihm nichts anhaben. Verbaut war in unserem Testwagen ein Isri Sitz mit den üblichen Verstellmöglichkeiten. Das ist Bestellsache. Jeder wie er will. --- Naja, mit dem Eng! Ich bin 1,86 Groß. Vom Platz her ist er wie die Anderen auch. Das muß jeder selber heraus finden wie er mit dem Platz zurecht kommt. Ich sage ist i.O. aber reißt einem auch nicht vom Hocker ;-) LG dein BKF TV Team
Well it was good and thorough presentation but actually did expect some time to hear engine and transmission work so at that time less words and music maybe... Sure, better try myself then...
Ich finde dein Intro zu lang, aber sonst ein Tolles Video. Gibts den auch als 9 Sitzer?
+IGrapeTV Den gibt es sogar als Kleinbus. Und danke für die Kretiki. LG.
Gibt's den auch mit Xenon oder LED Scheinwerfern?
+Falko Heinicke Weitere Info über den Daily erhälst du bei deinem Iveco Händler. Die können da mehr Auskunft geben. Aber auch auf iveco.de kann man seinen Daily selbst konfigurieren. Schau da mal nach. LG
What did he say about the mirrors @13:43? - Thanks.
The mirrors are a little bit to small. Bigger is better. You see more in bigger mirrors.
They could be bigger. He think that they are too small.
Super Info! Das einzige was mir aufgefallen ist, wieso sagt ihr nichts über die Qualität der Materialien? Wieso muss Iveco denn geteilte Seitenscheiben machen...nicht schön. Aber sonst scheint der echt Top zu sein!
+Frie za Vielen Dank für Dein Kommentar. Die Materialien sind ganz gut. Das Fahrzeug ist sehr gut verarbeitet. LG.
die plastik materialen sind genau wie in alle andere fahrzeuge, weil es wirt uberal den selben plastik
verwended, sogar bei mercedes. Und ich als mercedes fan, mus wohl sagen das die staufächer in der iveco
wohl super sind, und mercedes davon wohl was lernen kan, und bei mercedes nix extra's komt ohne das man
in der beutel greifen mus.
Automatik im Transporter ist eine feine Sache, aber die Iveco Himatic hat bei mir selten mal den richtigen Gang gefunden. Dauernd verschaltet und damit eher nervig.
Hallo Super Video.Leider nicht ausgereift. Bei mir ist das geil HaiMatic bei 27500Km . Um die Hören geflogen. Und der den service von IVECO Kennt weis Bescheid.2 Wochen Pause.Da kein Getriebe da. Konnte ja man nicht ahnen das die .........sch um die Ohren Fliegt. ??? Das war mein lester ( nach 6 Stück) in meine IVECO karrere.
Das neue Zeug hält eben kaum was. Wir hatten im Betrieb einen 3er Daily von 2004. 650.000 km ohne Getriebeschaden. Der 3er war für mich ohnehin der beste Daily.