Наши тесты - Iveco Daily
Вставка
- Опубліковано 19 лис 2013
- Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
ua-cam.com/users/subscription_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
ВКонтакте: autoplustv
Facebook: / autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700... - Авто та транспорт
![[Честный тест-драйв] Ивеко Дейли (Iveco Daily) - chernosvitov studio](http://i.ytimg.com/vi/A2zL387E8U4/mqdefault.jpg)
Очен надежный удобный уютный машина я уже 7 лет ежжу на нем не когда не подводил блогодарю италянцам за то что выпускают такую хорошую машину
Машина супер
У меня есть модель 35C15 3.0, очень быстрая, очень мощная, без проблем.
Какой расход топлива у нее???
Расход топлива на трассе пустой 5 литров с грузом 10 --15 литр
😂
всем привет подскажите когда менять цепь
СЕРЁГА ГРИН 400.000
Там ремень. ...дятел. ..
Сам ты дятел, 3.0 цепь, 2.4 ремень, ты уточнил какой мотор олень?
Через миллион! Если вы заливаете синтетику и заводите прогретый двигатель. Интервал замены 6-10 тыс.
Черех 60 000 нада менят ремен грм
У нас есть ивеко дали
Ивеко дейли хорошая машина,но на тест вам дали какое то г@вн0. Во первых сиденье не на пневмо,во вторых короткая база,в третьих робот,я понимаю, что каждому потребителю нужен свой вариант,но бампер который сука даже не состыкован эта бесит, обратите внимание на 7:35 на кромку бампера и фары. Щель 10 сантиметров.
Бампер висит на раме, фара уже на кузове.
@@user-vr4ge7tw2b согласен)
Это дополнительный индикатор износа подушек кузова 😁
Вы на Iveco Дейли ездили?))))) нет?))) у нас эта дейли протекает в местах заклёпок (машине год), трясёт на скорости 70 км в час, нужно ехать 90 что бы вибрация пропала.....На крыше образовались трещины,первая зима и Ивека наградила нас гайморитом (тепла нет вообще),краска начала вздуваться на бампере- покрасили без грунтовки на заводе, очень жесткая подвеска как табуретка,МАШИНЕ ГОД- а все началось сыпаться- обшивка,краска,сиденья,блок управления печкой!!!! я могу перечислять недостатки вечно...))) Очень пожалели что взяли, ужасная машина...
У меня фиат дукато 7 год пошёл из перечисленных проблем - маленькие сколы краски, ободранныые пороги, которые успешно восстановили в прошлом году и вибрации на 70 км ч
Если дебилы не затягивают гайки на задних колёсах, то дисками приплюскиват три посадочных прилива на ступице! Нарушается центровка и колеса начинают ,, бить"!
Когда это на ивеках бампера стали красить ? 🗿
Чья сборка? Если луидор - то ничего удивительного
Машинка конечно супер. Сам владею ивекой. Но вот обзор сделан человеком, который об этих машинках ничего не знает...
Вопервых , фиксаторы задних дверей есть. (у всех бусов) Почему их нет в этой машинке, да просто провтыкали. Запаска у всех бусов в кузове, не зависимо от длинны и комплектацыи. С наружи только у бортов и будок, с боку! расход у нее 13 по городу и пустым 12 по трассе с загрузкой или 11 пустым. Коробка робот контрактная и ставиться только по европе с договора экологических норм региона. А значит ваша машинка б/у, или коробку поставили какуб нашли.
И таких моментов много.....
Ни о чем......
Скажите пожалуйста, как с вами можно связаться? Напишите, пожалуйста! Собираюсь купить, требуется мнение эксперта
Нафига такие машины покупать? Вам нравится по часу грузить машину руками?
хахахаха
фуфло , карманы полочки кому это нужно , !!!!! ходовые качества надежность !!!! а робот это не коробка...отстой а не тест...гудит он приятно ему...цирк
кпп робот- это хлам только ручка гуд. заднии привод фуфло. если ты не в германии работаешь а в рашке . то нужен переднии. ибо проходимость нужна. короче у меня опель мовано с ручкои и передним. ивеко этот с роботом гавно. старые ивеко гуд .имхо
а что при загрузке ваш передний привод управляется? Кроме того у Ивеки рама а не лонжероны как у вас!
я НЕ говорил что старые рамные ивеко плохие. а робот -говно и для проходимости лучше перед ведущии а новые тачки почти все хлам кроме сузуки джимни и то на ручке
Был новый мастер 3. Машина отличная, с учётом того что была ещё и новая. Но владея за 16 лет разным коммерческим транспортом, вывод один - только задний привод! Мастер на ровном месте шлифовал чуть груженый и это на хаккапелита шиповка. Робота бояться нет смысла если он не ушатан изначально другим владельцем. Сам на днях беру с роботом ивеку дейли. Посмотрим конечно... Раньше все инжектор боялись. Теперь 90% машин с инжектором и ничего. И элементарно нужен уход.
передний привод груженую до такой степени, как заднеприводную машину по каше не потащит, а задний привод прогребет. НО пустой задний привод - застрянет, а передний вытащит. Для больших грузов,- задний привод.
С прицепом на переднем приводе вообще улететь можно.