turbinei meu palio , coloquei clamper pra não desarmar o acelerador eletronico, mas pisando devagar cria um buraco , tem que pisar um pouco mais fundo pra funcionar certo .
Estou com um problema assim, em uma Marea 2.4, turbinei ela, hora que chega a 4 mil rpm q a turbina vai começar encher, ela corta e pipoca como se fosse falta, aí me falaram q pode ser o acelerador eletronico cortando, por causa de pressão positiva
@@matheus13arapacity coloquei o clamper no map aí parou esse problema só que não ficou 100% , tinha hora que acelerava respondia de um jeito , as vezes de outra , desmontei e vendi o palio original mesmo . Infelizmente só injecao programavel mesmo pra ficar 100%
O cara respirando parece um turbo enchendo kk bom dms junior
Bela prenda de Natal. Excelente explicação.
Obrigado Sr.Rui, temos ainda vários temas para abordar, siga o nosso canal!
turbinei meu palio , coloquei clamper pra não desarmar o acelerador eletronico, mas pisando devagar cria um buraco , tem que pisar um pouco mais fundo pra funcionar certo .
Estou com um problema assim, em uma Marea 2.4, turbinei ela, hora que chega a 4 mil rpm q a turbina vai começar encher, ela corta e pipoca como se fosse falta, aí me falaram q pode ser o acelerador eletronico cortando, por causa de pressão positiva
@@matheus13arapacity coloquei o clamper no map aí parou esse problema só que não ficou 100% , tinha hora que acelerava respondia de um jeito , as vezes de outra , desmontei e vendi o palio original mesmo .
Infelizmente só injecao programavel mesmo pra ficar 100%