Motodziennik
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
prodig-tech.pl optif.pl zabezpiecz-aut... autodna.pl
KOD RABATOWY AUTODNA
kod ważny od 01.07 do 30.07. Jego wartość to 15%. Pula do wykorzystania to 500.
Kod to: AUTO15MOTO
www.ecatcortec...
fanfaro.pl/sct...
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
www.patronite....
Nowości aktualności
BMW chwali Hyundaia Ionica 5N, Niemieckie sądy konfiskują Volkswageny ID.6 sprowadzone przez niezależnego brokera, oraz BMW i4 ze statku, który spłonął... Skoda Fabia, Kamiq i Scala zostaną z nami na dłużej, Renault Grand Koleosa raczej w Europie nie zobaczymy, ale nowe BMW M5 już jest. I waży 2.5 tony!
Serię Motodziennik wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct...
Motodziennik wspiera firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl...
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl...
Historia pojazdu: www.autodna.pl...
Zapraszam na kanał autoDNA na UA-cam / autodnapl
www.autodna.pl...
dziękujemy pozdrawiamy!
Elektryczne BMW to gówno. Mam i4 M50. Fotel za wysoko i nie da się opuścić, bo pod spodem bateria. Z drugiej strony bateria nisko nad ziemią i strach zarysować bo szkoda całkowita (już mam w płycie baterii jedno solidne wgniecenie, ale serwis dopuścił do użytkowania). Drzwi przy zamykaniu wydają odgłos jak w Żuku. Nawigacja źle przelicza poziom baterii po dojechaniu do celu, zgłaszałem, nikogo to nie obchodzi. Podczas jazdy zasygnalizował awarię napędu i wyłączył zasilanie tak, że wszystko zgasło, łącznie ze wspomaganiem kierownicy i hamulców!!! Jak się okazało awarii uległa nagrzewnica wnętrza, a nie napęd czy bateria. Komendy głosowe w PL nie działają do dzisiaj, a "Hej Mercedes" działało mi już w CLA z 2019 roku. No i przy przebiegu 30kkm padł amorek. Auto z dużą nadwagą, przez co zjada opony w oczach, i słabo się prowadzi. W miarę ładne z zewnątrz, ale reszta fatalna.
Wow, akcja z odcięciem napędu - masakra! Wniosek taki, że kupiłeś nie to m50 co trzeba…
W serwisie MB sporo teraz mają zgłoszeń uszkodzeń baterii w elektrykach.
MB właśnie robi odwrót z serii EQ .... jako pierwsze na szafot idzie EQS bo się to praktycznie nie sprzedaje .. w grudniu 2023 na całym świecie sprzedali tego 1200 sztuk.
A MB S tylko w Polsce w 2023 sprzedało się 850 aut.
Tak ogólnie tylko na rynku Ameryk mają jakieś wzrosty sprzedaży. W UE sprzedaż im siadła .. w samych Niemczech MOCNO USIADŁA. A tych jeszcze ratują jakieś dostawczaki itp. ale takie BMW to niestety ma zawężony zakres produkcji i nie zdziwię się jak pójdą pod młotek jako pierwsi.
@@krzysztofczaraj170 Jeździłem EQS testowo. Badziewie straszne. Nie dość, że brzydkie z zewnątrz, to wewnątrz ekoskóra na boczkach (w aucie za prawie bańkę), a pod taflą plexi widać 3 chińskie ekrany to nie jest jeden długi oled przez całą deskę. Wygląda to tak tandetnie z bliska, że masakra. Nic dziwnego, że EQS w pierwszym roku użytkowania traci ponad 40% wartości. BMW jest jakie jest, ale z zewnątrz ładniejsze i za 1/2 ceny MB.
@@zetx1834 Dla mnie nazywanie zwykłej dermy ekoskóra to jedna wielka pomyłka....😂
W BMW pewnie będzie możliwość zakupu imitacji dźwięku silnika V8 i V12 w odpowiednim do tego dobranym abonamencie.
Nie mogę się doczekać...
Albo będziesz miał w podstawie normalny dźwięk silnika i jak będziesz chciał mieć lepszy, to możesz dopłacić xD Ciekawe za ile będzie dźwięk F16
Jakby ten Niemiec u na sprzedał, to by zarobił a tak stracił :D
BMW bało się utraty reputacji potencjalnie uszkodzonymi autami, ale jakoś nie obawiali się tego sprzedajac wadliwe diesle 2.0 ani benzyniaki wyposażone w VANOS, ciekawe. Hej, BMW, czy ta reputacja jest teraz z nami w pokoju?
reputacja bmw czyli najebany sebek w najtańszym gruzie z "obeliksa" trymającym sie siłą socjalizmu (albo socjalu) dający koperte żeby przeszło przegląd.
Daj spokoj, tu nie chodzi o reputacje, gdyby tak bylo, to produkowaliby nadal dobrej jakosci samochody, a nie jakies gowno z plastiku pod marka „premium”
@@pedz6486 No tak, premium są tylk oz nazwy i w cennikach, skóra z plastikowej świni w środku aż się rzygać chce... człowiek płaci za technologie, z których nie korzysta, ale dają ją w standardzie, bo premium XD
@@n8n8n8n ogolnie to tez poniekąd wina konsumentow, bo placa za takie cos i podoba sie najwidoczniej ludziom jak maja 5 nowych tabletow w aucie, przy czym uzytecznosc na dluzsza mete pozostawia wiele do zyczenia, no ale co kto lubi. Gdyby wiekszosc to skrytykowala, to musieliby sie bardziej wysilic, a tak wrzuca wielkiego tableta do srodka, zrobia choinke w srodku i wio, hajs sie zgadza, producent zadowolony
@@pedz6486 Tak, też tak uważam, póki ludzie kupują - póty producenci będą produkować, tak jak było z nowym E63 AMG - nikt nie kupował PHEV z 2.0 wiec Merc wraca do V8 (w hybrydzie, ale lepsze to niż 2.0) :D pozdrawiam
Czyli kupiłem VW, ale to nie moje auto, bo to auto wyprodukował VW - patologiczna sytuacja. Generalnie zamiast martwić się elektryfikacją, powinniśmy się martwić tym, że koncerny moto biorą przykład od tech tj. kupujesz cyfrowo grę wideo która to tak naprawdę wynająłeś na licencji, nie masz prawa do kupienia części do naprawy laptopa/smartfona, wszystko online itd itd
Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy xD
Bardziej przerażające i martwiące jest to, że sąd przyznał VW rację i jednoznacznie stwierdził, że mimo, iż auta należały do przedsiębiorcy, to tak naprawdę tak nie jest... Smutne jest to, że może to być jednoznaczny sygnał dla innych koncernów, że można bawić się w takie akcje również w Unii Europejskiej, że tak naprawdę płacisz za produkt i nawet w praktyce nie musi on należeć do Ciebie, jak w przypadku Tesli.
Jeśli przeczytasz warunki licencji Windowsa to brzmi ona mniej więcej tak, że Twój laptop w zasadzie należy do Microsoftu
Czyli, biorąc pod uwagę, że w Polsce ubezpieczasz polisą OC auto, jak jej nie kupisz winny będzie również VW bo jest właścicielem? xd
@@grzezuk o, przy następnej stłuczce VW można się tak odwoływać do ubezpieczalni xd "prawnicy go nienawidzą, jeden prosty trik"
Co to ma być. Kupuję auto i jakiś koncern będzie mi dalej mówił co ja mogę a czego nie mogę z nim zrobić. To już jest chore powoli co się tu odwala...
@@mieczurazer najlepsze jest to, ze to przedsiębiorca stracil swoj czas i pieniadze. Jeszcze brakuje tutaj, zebysmy uslyszeli, ze koncern dostanie odszkodowanie za szkode na wizerunku przez przedsiebiorce😆
To ma nazwę. Faszyzm
Chłopie w Stanach też nie sprzedasz auta z Europy przed upływem 25 lat od premiery. Ochrona rynków i sąd łatwo to klepnie szczególnie przy nowym aucie. Chłop przesadził, zabawa w arbitraż cenowy zawsze źle się skończy gdy koncern stwierdzi że jakiś preceder może mu zagrozić.
@@Atomus87 Nie mówię, że tak nie jest ale jakbyś mógł pokazać mi te prawo, bo jestem naprawdę ciekaw, jak ono jest zapisane. Dziwnym trafem jak sprowadzamy masowo, rozbitki z USA i je tu "remontujemy" bo taniej to jest ok. Ale już nówka od kolegi Chińczyka, to już blee i fuj. Jeszcze może bym zrozumiał, jakby ktoś sprowadzał ten sam model bo z Chin taniej, ale kolesie sprowadzili model którego nie ma na europejskim rynku.
@@Atomus87
Bzdura. W USA mozesz kupic dowolny samochod z dowolnego kraju swiata. Jak masz kase to sprowadza dla Ciebie jedna jedyna w USA sztuke a nawet dadza Ci swoja (importera) gwarancje.
Symulacja działania skrzyni biegów, symulacja odgłosu silnika... coś poszło nie tak :/
Jeśli to ma dawać takie same wrażenia, a mniej się psuć, to czemu nie.
@@bartekautomat3953 co kto lubi. Ja nie znoszę takich podróbek w samochodach.
@@darekpowroznik Ja tam się cieszę, że buczące wydechy, czy nawet strzelające przenosi się do środka auta. Ale ja mieszkam w centrum i miewam okna pootwierane.
Symulacja zatankowania samochodu do pełna w 72 sekundy. Symulacja zasięgu 1200km. No dobra niech będzie 800.
Za chwile symulacja jazdy samochodem 😁
samochody elektryczne z bulbulatorami dzwieku v8 to jak jesc soje o smaku wolowiny,,
Dlaczego nie ma u Pana recenzji popularnych aut nowych? Np nowej Octavii, takich hitów sprzedaży jak Tucson, Sportage, RAV4, Passat.
Wiem że to może nuda dla takiego znawcy. Ale my, lud, potrzebujemy obiektywnych recenzji. A na UA-cam same recenzje od żółtodziobów co się cieszą że dealer auto udostępnił na weekend
Polecam Autowizja - gość testuje różne auta, w tym takie pospolite i sensownie je ocenia. Jeśli jest padaka, to mówi
Bo Jacko to ma te recenzje o zabarwieniu boomerskim. Albo z racji wieku już mu coś przeszkadza (nie chce się przyzwyczaić), albo się nie przygotuje, nie przeklika i narzeka, że coś źle działa xd
Pan Jacek prowadzi też audycję w radiu Tok FM gdzie omawia i testuje auta.
@@michalwalewski520Auta testuje w radiu ? Oj chyba jednak radio testuje w aucie 😉
Czyli nowe M5 będzie cięższe niż większość Tesli (poza Cybetruckiem i Semi)?
Quo vadis, BMW?
Nie będzie, tylko jest xD
Przecież obecne m2 jest odrobinę lrżejsze niż Tesla 3, performance.
No ale o tym się nie mówi xd
... w Chińskie ręce jak Volvo.
Co za bzdura żeby producent mógł blokować sprzedaż albo mieszać w produkt już sprzedany, to komedia jakaś
ma prawo bo kupił te auta handlarz, jakby sobie Shmidt kupił dla siebie to nie ma problemu , potem może sobie sprzedać używane auta z egzotycznego kraju.
Panie Jacku jakieś info o CAFE i cenach nowych?
Zwróćcie uwagę na poszerzenia tylnych nadkoli w nowym M5. Oni tak tną koszty, że zostawili drzwi z normalnej "piątki", a poszerzyli w karykaturalny sposób tylko tylny błotnik.
Powiedz mi ktora emka ma inne drzwi niz seria?
Tzn. nie twierdzę że inne M mają szersze drzwi, ale że M5 powinna w tym wypadku mieć - podobnie M3 G80, która jak nowa M5 jest wizualnie kontrowersyjnie zaprojektowana.
@@szymonmat4779 i o to chodzi kolego, teraz taka moda, ostre krawedzie i wyrwziate ksztalty
WIdze po MB jak im sie sprzedaż w UE załałmała ... w niemczech nawet 2 cyfrowo.
A MB ma szersze o wiele spektrum produkcji pojazdów i ma z czego żyć.
Takie BMW pójdzie szybko na odstrzał ... dlatego możliwe że nawet TOP modele tną koszty.
Panie Jacku warto kupić jeszcze w tym roku nowe auto w salonie? W styczniu 2025 spodziewa się Pan, że jakoś diametralnie podrożeją?
Podbijamy pytanie
Średnio o 2k euro, z powodu pylow z klocków
te dane wltp są przezabawne. auto pali tylko 2l benzyny za to jeszcze 20kg węgla z elektrowni 😅
Czy tylko ja jak słyszę o tym Hyundaiu to czuję żenade? Elektryczny wóz, symulowana skrzynia biegów, dźwięki z głośników, łaał normalnie zestaw do simracingu za cenę mieszkania
mogło być gorzej - mogła być manualna skrzynia podpięta pod elektryczny napęd jak toyota motors
Tylko dla tego, że nie masz koszty polotu i fantazji.
Jeździłeś kiedyś po torze?
Niezbyt interesują mnie informacje a autach z silnikami o mocach pierwszego - 240 i drugi 410 koni oraz przyśpieszeniu do setki w 3,4 sek.
Futurystyczne dzwięki z przyszłości? Litości. Naprawde ktoś się tym jara? Ludzie potrzebuja aut do przemieszczania się. A kogo stac na elektryka z skrzynia biegów i dzwiękami odrzutowca.... raczej nie ogląda tego programu. Mając tyle kasy ma inne rzeczy do robienia niz youtube
Pan Jacek zapomnial wspomnieć, że ów pożar był spowodowany przez auta spalinowej. No ale warto było dodać, że były na pokładzie elektryki. Trochę lipa
morał nie należy przewozić elektryków ze spalinowymi a tym bardziej hybrydami
8:46 Ja pier.... X7 40i waży 2490kg
Ciekawe, taka walka o ekologię. Auta już wyprodukowane, mogą jeździć, ale nie. Do demontarzu :D hahahaha
Ioniq 5 ze względu na bryłę wygląda jak hothatch np i30N natomiast jest wielki jak porshe macan.
Po co symulacja zmiany biegow? Tego nie zrozumiem...
Dział N od Hyundai został założony i prowadzony przez byłego szefa ///power ;)
Nic dziwnego zatem, że człowiek z dywizji "M" zachwala tak elektryczną Kię "N", skoro sam wraz ze swoją ekipą robią zamiast lepsze to po prostu coraz gorsze auta. Są bardziej ekologiczne, upstrzone technologią. Tą wymaganą i tą niewymaganą również. Są jednak po prostu gorsze. Mam nadzieję, że niemieckie firmy w końcu się obudzą i nie będa musiały ganiać się z klientami/ dystrybutorami po sądach gdyż tak jak w ubieglych dekadach ich samochody będą same się bronić w najróżniejszych sytuacjach (bez legendarnej jakości w latach 70-ych nie byłoby przecież Mercedesa na Bliskim Wschodzie i Afryce Północnej)... Gdy ktoś na światłach spotka nową M5 i dajmy na to Pickupa od Forda (Raptora?) to niech pomyśli, że oba samochody ważą praktyczie tyle samo. W przypadku M5 to już sport w wydaniu Sumo.. Panie Jacku, udanego wypoczynku. Proszę o nas nie zapominać bo my, mimo wakacji, o Panu zawsze pamiętamy. :-).
To ja jeszcze dodam 5.55, chyba powinno być przestaną produkować auta spalinowe a nie elektryczne.
3:26 SUV który nie spełnia norm bezpieczeństwa dla aut - ale do 1000 sztuk można sobie poszaleć.
4:08 Auta w Chinach są tańsze alę w innych krajach chińskie auta są droższe ot choćby w Kirgistanie.
Ja obstawiam że z nowym m5 będzie to co z C63. Sprzedaż zerowa, wielka wtopa. Najlepsze jest to, że bmw nie widzi jak dobrze się sprzedaje m3/m4 względem c63 i samo się pcha w problemy.
Jezu co się dzieje z bmw
Będziesz miał wydatki na subskrypcję 😂😂😂😂
Zapytaj co się dzieje z opodatkowaniem aut w Europie. M5 w wielu krajach będzie tańsze od M4 bo płacisz dziesiątki tysięcy za emisję CO2. Dodatkową opłatą może iść w dziesiatki tysięcy euro, np. we Francji dochodzi do 60 tysięcy euro. To wykosilo hothatche i dało pole dla phev.
zarabiają pieniądze, w Polsce nowe robią się coraz bardziej popoularne
Jak to do cholery zrozumieć? Niby elektryki, niby eko, szanujmy przyrodę itp. A nakaz demontażu samochodów, w które ktoś włożył wysiłek energetyczny by je wyprodukować, przewieźć, to teraz jeszcze wywalmy masę energii na ich rozbiórkę na części.
Korporacje myślą że im wszystko wolno najpierw sami promowali normy euro teraz ich nie przestrzegają. Kupisz samochód to nie możesz go sprzedać bo to własność marki świat staje na głowie
możesz sprzedać auto nabyte prywatnie 1 a nie 22 na handel.
@@tokarp390 skoro ktoś kupił to są jego własnością i nikt nie powinien mu rządzić co ma z nimi robić. Nie ważne czy to 22 sztuki
Jakim prawem ubezpieczalnia moze sprzedac auto, koncern na to pozwala, a gdy przedsiebiorca chce sprzedac, sprawa trafia do sądu?/!
Bo nie jest pontonowym inżynierem.
3:15 koreańczycy robią pod niemcy a może nawet z niemcami.
Z tym VW to jak rozumiem handlarz sprzedawał je jako nowe z pełną gwarancją? Bo jeśli kupił w Chinach, dostosował do europejskich przepisów i tu by sprzedawał teoretycznie już jako używane to koncern nie mógłby interweniować.
no właśnie były nowe, używane auto jest po pół roku od rejestracji zasadniczo
Co do sprawy Volkswagena to wyobraźcie sobie, że FCA albo dziś Stellantis każe złomować wszystkie Chryslery Pacifica sprowadzone do Europy lub inne importowane z USA modele, jak 200. Albo, że Toyota nakazuje złomowania sprowadzonych Alphardów, bo przecież jest Lexus więc kup Lexusa albo giń.
Co do ostatnich słów; sprzedaż prywatna- no właśnie, jak to jest w takim wypadku? I czy w ogóle sprowadzając na własną rękę i dla siebie, a nie na handel lub "sprzedaż prywatną" takiego ID 6 Volkswagen również może dochodzić zezłomowania samochodu, czy jednak można go w spokoju użytkować w Europie bez obaw o problemy?
w polsce nie mają prawa ci nic zrobić, tak jak w każdym innym cywilizowanym państwie, w niemczech skorumpowane sądy im wszystko przyklepią.
@@cyprian1219hahaahhaha, już zapomniałeś co było 4 lata temu? W Polsce nawet brak prawa nie jest problemem. Przykład: muzeum w Gdańsku którego prezes leje na to co sobie myśli minister obrony narodowej.
@@HyperVegitoDBZ słaby rząd to nie potrafi sobie poradzić z tak blachym problemem. Trzeba grzecznie siedzieć pod niemieckim butem i się uśmiechać
@@cyprian1219 Dobre pieniążki z tego są, to się usmiechją :)
jak sprowadzasz na własną rękę dla siebie nie ma problemu tak samo jak handlarz kupuje auta używane .
problem jest jak handlarz naśladuje patenty z Armenii/Kazachstanu na import równoległy - czyli kupuje nowe auta a potem sprzedaje w innym kraju - bez serwisu i gwarancji.
w BMW to pewnie bedzie dzwiek z messerschmitta, albo rozkaz rozstrzelania po niemiecku
xd
😂
A jak ustawisz tempomat na autostradzie to się włącza Erika.
@@mackator1 Cwał Walkirii - nie trzeba płacić tantiemów
Może chwalą swój przyszły zakup.
Niech jeszcze motoryzacja niemiecka potanieje o kolejne 20 % to Hyundai sobie kupi to niemieckie BMW.
Już Chińczycy kupił Volvo .. mamy teraz fajne klony auta w 3 wariantach ... jako Chińska makra X, Renault i Volvo.
Bardzo mi to przypomniana w USA koncerny motoryzacyjne które pod różną swoją marką produkowały praktycznie to samo :) .. ot inne światła, zderzaki , nieraz trochę inny kokpit .
Ale to głupie jest. Dźwięk silnika spalinowego w aucie elektrycznym to jak napój jabłkowy o smaku wiśniowym. Jak taka opcja będzie się w Hyundai'u nazywać? Bo w takim napoju to "aromat identyczny z naturalnym"😅
Europejski rynek motoryzacyjny jest coraz bardziej żałosny.. zarówno jak chodzi o praktyki polityczne, jak i sam rozwój motoryzacji i kierunek który na ślepo obierają
Jedno wielkie gunwo
Powszechnie wiadomo, że jak ktoś kupuje BMW M5, to właśnie głównym kryterium jest oszczędność i niskie zużycie paliwa. Genialnie to BMW wykombinowało.
Czyli mamy pierwszy precedens. Europejska marka sprzedaje pod swoim znaczkiem chińskie auto. Teraz tylko czekać jak pójdą krok dalej i zaczną kopiować stylizacje aut od chińczyków, podkradając różne wizje stylistyczne, a w zasadzie kopiując je jeden do jednego.
Straszne msmy czasy.Kupil facet towar kegalnie zaplacil podatki a koncern stwierdzil ze nie bedzie facet handlowal swoim towarem. Pandwyo niemiecki skoro wxieli podatki to tez jest wspolwinne ...
Z pokazanych VW Dubaju dostępne są ID4 i ID6, ale znaleźli się handlarze i identyczne auta sprowadzili z Chin. Śmiesznie się patrzyło jak na klapie bagażnika opis modelu jest napisany po chińsku 😅 Dealerzy poskarżyli się na "nieuczciwych" handlarzy i zakazano importu tych samochodów jako nowych. A jakby tak sprzedać te auta pod innym znaczkiem - np. ogórka? 😜
Wczoraj widziałem I.D 6 w Poznaniu z naklejką ze do sprzedania 😅
Mam takie wrażenie, że się pan przejęzyczył w ok. 6 minucie. Zapewne chodziło o spalinowe, a nie elektryczne. Tak mi się zdało🧐
Mam nadzieje, że Chińczycy dadza nauczke tym wielkim koncerom motoryzacyjnym z Europy, którym ostatnio się w glowach poprzewracało.
Lobbyści europejskich firm zadbają w EU parlamencie o odpowiednie cła.
@@mackator1 W USA już przywalili ponad 100% cła na chińskie elektryki. W UE planują mniejsze.
Tadaaam
Czy ktoś wie 😁 jakie jest najmłodsze auto z silnikiem 16hdi lub 2 hdi ??
SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY ? ua-cam.com/video/4PusBtBYdIU/v-deo.html
W£TP = £GBT?
Sztuczny dźwięk z głosnika zamiast z wydechu to dla mnie śmiech na sali, kpina i jakaś sentymentalna zabawka wyrażająca tęsknotę za czymś co było i nie ma... ale takie nieoczywiste wykorzystanie tego gadżetu, żeby imitowało dźwięk odrzutowca, to wg mnie WOW, jestem za tym! :)
Zaskakujące te sytuacje z ID.6 i BMW ze statku!
Troche zachowanie niemieckich koncernow, zarowno jak i VW i BMW bez klasy. A nawiazujac do tych imitacji wydechu z glosnikow, to troche tak jak z weganami, ktorzy nie chca jesc miesa, ale na sile robia burgery sojowe itp. Ach do czego to doszlo… 🤷🏼♂️
Bardzo ciekawy filmik
Pozdrawiam serdecznie
Brudny traci dwa razy.
Z tym WLTP to nie miało działać tak, że te pomiary miały bardziej odpowiadać rzeczywistości?
Nie
odpowiadają lepiej niż poprzedni test NCAP i eliminują manewrowanie wyposażeniem dla obniżenia emisji.
Na to czekam w każdym tygodniu.
Komentarz dla zasięgu !
Pozdrawiam
Dzięki
I jak zwykle wygrywa korporacja dla dobra obywateli oczywiście
Ceny samochodów w Europie są dużo za wysokie, jeżeli w chinach moża to samo dużo taniej kupić to coś jest nie tak
w Kirgistanie można kupić najtańsze auto za 40 tys PLN (Chevroleta który jest Lanosem) za to chińskie auta za 120 do 160 tys.
Hybryda- łączy najgorsze cechy obu technologii składowych :(
Obejrzałem dzisiaj test Nissana Xtrail e4orce z 213 konnym silnikiem 1.5. W środku sporo miejsca dla rodziny, 7 sek do 100, przyspiesznie 60-120 tez ok czyli wyprzedzić się da, spalanie w mieście 8 litrów (waga ponad 2t). Do tej pory jeździłem tylko made in germany, ale kto wie czy sie nie przesiądę. SCzegolnie, ze kosztuje nowy 200k. Czyli cena dobra
Ludzie dajcie normalne auta dla kowalskich a nie jakie auta z przyszlosci
Z tymi BMW spalonymi i nie no co z ekologia jakoś Bruksela nie protestuje co za buraki
Odnośnie ID6, zastanawiam się - skoro producenci mają zdalny dostęp do elektryków (i nie tylko) - dlaczego tych samochodów z samodzielnego importu nie deaktywowali zdalnie? Po co sądy i publika?
A jeśli handlarz weźmie dobrego prawnika to wybroni go - auta rozkręcić w DE i poskładać w np. w PL, Norwegii czy Bułgarii
może z tego powodu, ze jeżdżąc samochodem na zgadzasz się na zdalne wyłącznie auta? XD
6:42 - Co ten Samsung, od telefonów po samochody robi.
// Musiałem przewinąć kilka razy czy dobrze usłyszałem "Samsung" tam
Samsung, podobne jak LG czy Hyundai to gigantyczne czebole: grupy firm zrzeszone pod jednym znaczkiem - od szczoteczek do zębów, przez samochody, sprzęt budowlany po statki.
Samsung to i nawet wielkie kontenerowce produkuje w swojej stoczni :D
6:43 samsungiem?
Czy sang yongiem?
:)
Samsung jednak:)
Co maja konie do przyspieszenia? Skoro jezdzi sie momentem…
moc to jest moment w czasie (w funkcji obrotów), więc nie, każdy silnik "jeździ mocą"
uuuu pan znafca. Jak to dobrze wiedzieć, że jeździ się momentem. Od teraz wiem, że moje auto z silnikiem diesla jest tak samo szybkie jak F1, bo ma podobny moment obrotowy z silnika. To nic, że F1 kręci się wyżej i ma trzykrotnie więcej mocy, bo przecież jeździ się momentem xD
Coś tam ci w głowie dzwoni xD
Ale wiesz że na konie mechaniczne sklada się moment obrotowy? xd Wiesz żeby ocenić jak samochód przyśpiesza z dawnych potrzebne są zarówno konie mechaniczne i moment obrotowy? Chyba że całe życie jeździć zgubiłym kaszluchem nigdy nie przekraczając 2500 obrotów to wtedy tak konie Ci nic nie powiedzą xd
@@nihillon2064 nie, z "danych" potrzebujesz albo samą moc albo moment siły i obroty (żeby wyliczyć sobie moc)
za taką zagrywkę volkswagen powinien dostać ZAKAZ SPRZEDAŻY NA ROK cfele
M5 F90 jest szybsze niż nowe M5😂😂😂😂