Про масла в грузовики увеличенный интервал замены 75 тысяч
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2018
- В этом видео я хочу рассказать про масла для грузового и коммерческого транспорта. Как не попасть на подделку, какие бывают последствия использования масла из центрифуги. Где купить настоящее фирменное масло. Какие ресурсы замены масел на грузовых автомобилях.
Из своего опыта я перешел на замену масла в 70-75 тысяч пробега или 3000 мото часов двигателя. Ошибочное мнение что масло надо менять на пробеге в 15-20 тысяч.
Покажу Вам вскрытый двигатель с пробегом более 70 тыс на одном масле. Двигатели своих машин Вольво FM и Скания R420. Распилим масляный фильтр. Есть разница в использовании настоящего масла либо минеральное либо полусинтетическое либо синтетическое масло и от этого зависят интервалы замены. Так-же производители масел тоже устанавливают интервал использования. Все допуски по маслам имеются в литературе к каждому автомобилю и у производителей под каждый допуск есть свои масла.
Покупайте масла у производителей и у проверенных поставщиков именно это и будет залогом вашей уверенности в завтрашнем дне что двигатель вашего автомобиля вас не подведет. В европе все крупные парки техники уже перешли на интервал замены в 100 тысяч километров. Прогресс не стоит на месте надо пользоваться. Но к сожалению в России 80% масел это подделка!!! Очистка масла с помощью центрифуги это давно налаженный бизнес по фальсификату моторного масла. Скупка отработки есть в каждом городе, даже в вашем. Можете проверить и именно эта отработка потом попадает на прилавки магазинов и как следствие в ваши моторы. Остерегайтесь подделок!
Обслуживайте правильно свою технику и удачи на дорогах!
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Мой канал / @truckpodbor
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой комерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение комерческой техникой собственным опытом.
приходите в группу в контакте там можно многое обсудить
club162096970
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии и пожелания о том что вам важно и о чем вам нужны советы и обзоры.
#масло для грузовиков #ресурс моторного масла #увеличенный интервал замены масла #масло мобил #подделка моторного масла #70000 на одном масле #моторное масло для грузовиков #замена масла в грузовике #контрафактное моторное масло #интервал замены масла
Spasibo! Interesnie video, s udavolstvejem smotrju i zhdu novih! Skazhite, pochemu vi nje ispolzuite maslo, kotoroe rekomendujet Scania (LDF3)
Спасибо, видео понравилось, класс!!!!!
Отличный видос лайк
а что вы ожидали увидеть распилив фильтр????
тонну песка????или чернозем?????или редкоземельные минералы?????????????????????
странная логика у вас,все хорошо,что не видит глаз?.........
дело не в наглядности,а в остаточных свойствах масла на таких БОЛЬШИХ пробегах
И в Европе они перешли не с проста на такие пробеги,там ДАВНО не такое ПЕЧАЛЬНОЕ топливо как у нас....
Не поленитесь,возьмите пробу вашей отработки на пробеге 70 тыс и отправьте в лабораторию,тест стоит смешных 5-7тыс. руб
И вот тогда будет КОНСТРУКТИВНЫЙ разговор, а не НА ГЛАЗ.................................
ПЛЮСОМ будете первопроходцем в данном тесте,ютюб уж точно пошевелите))))))а мы оценим!
В древний Мерседес 123.240д( 1980г.в.) на лето 15w-40 Джон Дир плюс50 подойдёт? мерсовский допуск 228 там есть...на тыс -8 его хватет?
Полезное видео
Вы можете сказать какое масло вы советуете и сами льёте в скании?
Масло надо на анализ сдавать. Смотреть щелочное число, сколько метала и остальное. Только потом решать 70000км или 10000км. На малозольном масле больше 50000км. не стоит ездить.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло у вас?
Так итого какое масло надо заливать ?
При покупке масла зайдите на сайт производителя, посмотрите где ближайший самый крупный диллер у него и берите и дешевле будет и надёжней. А какое лить решайте сами главное настоящее
Хоть кто то нормально всё объяснил и показал.
Спасибо, всех благ
Добрый вечер.Хотел бы, ваш совет,хочу поменять масло в двигателе,daf xf evro 3.Есть 20л масло мобил и 10л daf одной вязкости 10 w 40 можно ли их смешать?Спасибо вам заранее.
Здравствуйте а остальные данные этих масел кроме вязкости?
Спасибо, очень интересно! На Сколько я знаю Скания Ваша HPI? Очень жду на нее обзор. Расскажите пожалуйста все +/- и разницу в эксплуатации по сравнению с PDE.
Хорошо скоро планируем снимать обзор обязательно все учту
Если центрифуга на таком пробеге чистая, значит она не работает. У меня Скания, лью синтетику Несте финскую, замена 35-37 тыщ, под клапанными крышками блеск, ноль отложений, а вот в роторе центрифуги стабильно каждый раз миллиметра три прессованного шлака.
Вы же видите фильтр масляный тоже чистый. Может разница в масле? В середине февраля будем опять то делать на ней. Перепроверю центрифугу, сниму форсунки, покажу топливный фильтр и масляный тоже распилю. И сниму видео про сервисы и про топливщиков. Ещё раз покажу двигатель. Почему вы так часто меняете и как обосновываете такой интервал замены? Доливает? И какая машина и какое масло точно льете? Спасибо за ответ и комментарий
@@truckpodbor, ну масляный фильтр, на видео не очень понятно насколько он чистый, слегка примятая вся чёрная от масла бумага, вроде всё как у всех.
По мануалу на моей скании замена 45 тыщ, меняю чуть раньше с поправкой на не европейское топливо и не европейские дороги, на наших ухабах моточасов набегает больше, когда ползёшь на 6--й передаче, вместо того, чтоб ехать 85 на высшей. Скания у меня четвёрка 2002 года, тягач, двигатель DC 1102, 380 лошадок PDE. Масло уже как 200 тысяч использую Neste Turbo LXE 10W-40. Между заменами доливаю 4 литра, один раз в середине пробега между ТО. К концу пробега уровень снова снижается ниже середины на щупе, но уже не доливаю, а меняю.
Какое масло льешь
Подскажите какое масло заливать на Мерседес Актрос Евро 6 и на какой пробег
Согласно спецификации, главное не контрафакт, максимум 50 тыс или до 1 тыс Мото часов что раньше. Если углубиться в этот вопрос то лабораторные проверки при каждых 10 тыс и там определите правильный интервал на вашем масле
o kakom masle ty govorish,esli v rf vse masla-poddelka.
замену масла можно проследить в ходе эксплуатации, водитель почувствует что время пришло, зависит от состояния поршневой и естественно качества масла
У меня Вольво 12 какое моторное масло рекомендуете? на заднем фоне видео заметил бочку Мобил)
Да мобил 10-40 синтетику. Главное не подделку берите
TruckПодбор delvak? Как распознать настоящее оно или нет? я думаю видос на эту тему многих за интересует) я сейчас лью масло Odinoil (орфография не очень) меня мнение про него интересует.
У меня тоже fh 12 меняю у дилера, и не парюсь !
Андрей Михайлович Блин дружище, я видел как меняют масло у дилера и какое масло льют, после этого пока сам не куплю своими руками не заливаю в машину. Может просто такие дилеры попались не знаю)
Эльдар Тимерханов у ДИЛЕРА, если он офдилер,кроме оригинального масла ничего залить не могут))
Мужики, кто знает как обслуживают технику в Европе?!
Как часто они меняют масла и фильтра?!
Есть ли таблица
Км
тонна / км,
Часы..
ЗНАЮ, РАБОТАЮ ПО ЕВРОПЕ.
В РАЗНЫХ СТРАНАХ И РАЗНЫХ СЕРВИСАХ ПО РАЗНОМУ.
ВСЕ ДОРОГО И ЧАСТО НЕБРЕЖНО НА БУКВУ. ,, Х ,, НЕПОДУМАЙ. ЧТО ХОРОШО !
ЕСТЬ СЕРВИСЫ ХОРОШИЕ НО ДОРОГИЕ И ГАРАНТИЯ НА ЗАПЧАСТИ И РАБОТУ А ЕСТЬ ОПЛЮЕШЬСЯ И ПОДЖЕЧЬ ИХ ГОТОВ...
САМ ЧИТАЙ И ИЗУЧАЙ ТЕХНИКУ, ЧТО СМОЖЕШЬ ТО САМ А ЧТО НЕ СМОЖЕШЬ САМ ТО- КОНТРОЛИРУЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО, ПОЧИТАВ ИЛИ ПРОКОНСУЛЬТИРОВАВШИСЬ НА ЭТОТ СЛУЧАЙ.
СЛЕДИ ЗА МАШИНОЙ СЫЗНОВА А НА СТАРОЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ, ТО КАЖДЫЙ МЕСЯЦ РАБОТАТЬ НА НЕЕ !
ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ ГРУЗОВИК, МАН, ДАФ, СКАНИЮ, ВОЛЬВО- В МИЛЛИОН В МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫСЯЧЬ - ПРОБЕГА.
А ДАЛЬШЕ НАДО ВКЛАДЫВАТЬ СОЛИДНО.
ХОЧЕШЬ РАБОТАТЬ НА СЕБЯ БЕРИ НОВУЮ ИДИ 3 ГОДИЧНУЮ- ДО - 400тыс.пробега.
А - ЛУЧШИЙ СЕРВИС ЭТО НОВАЯ. МАШИНА.
Ребят!!!! А зачем вы меняете масло? его можно вооще не менять, зачем утруждать себя.
Масло можно менять вместе с мотором.
Я на 15000 меняю, традиция🤗
СОГЛАСЕН, ТАМ НАДЕЖНЕЕ.
Поясни почему масло 1,2 группы (минералка) моет лучше двигатель, чем масла 3 группы (гидрокряг.)
Вот такая технология переработки нефти. Более подробно планируем видео снять с лабораторией и там все обьясню
@@truckpodbor Ответа я не увидел. Может у Лукойла появилась такая минералка.
@@user-ty7fd7ey7p дело не в лукойле. Долго объяснять в видео раскрою более подробно
@@truckpodbor Буду ждать.
А почему фильтра то сакура ?Есть намного лучше.
Приветствую! В границах 800т.-1.1мл. Можем подобрать? И какой алгоритм действий и цена? Спасибо.
Сможем но это очень тяжело найти что то живое. Звоните завтра обсудим
Фильтр чистый, центрифуга чистая, двигатель чистый и масло в порядке-тогда вопрос моет ли это масло вообще?? Каковы его моющие свойства?
Отлично моет и не горит. Мотор идеально чистый
А как промыть двигатель перед заменой масла. MAN TGL 6.7 - масла 26 литров. А если залить диз топлива на 5 мин в двигатель и слить??
Если сильно загрязнен то вскрывайте клапанные крышки и поддон и под напором диз топливом или бензином все смывайте. Собирайте заливай те минеральное масло у него очень хорошие моющие свойства новые фильтра и пусть проработает на холостых. Потом залейте хорошее масло главное не контрафакт и в путь. Периодически смотрите на турбину и давление и уровень масла потом лучше через 10-15 тыс снова провести замену
TruckПодбор спасибо большое за отает!
А если пробег масла гдето 30 тыс и машина грузовая обьем 6.7 дизель ..при этом стояла 2 года и редко выезжала. Слили масло...чернючее.... за переживали,....не повлиляло ли на двигатель такое масло...с таким пробегом и таким простоем большим
Не должно оно сразу чёрным становится это дизель
ааааааххх!!!!….-немедленно менять мотор-немедленно!!!!!срочно...представляете себе-там же вообще ничего ж не видно...-как там поршня и шатуны общаются на обеденных перерывах!!!???их же не видно
Мы сделали так, залили масла хорошее. Через 10 тыс сольем.... заменим...масло!
За это время масло почистит все там само. И при этом каждые 5 тыс фильтры поменяем! Так решили сделать. Думаю это целесообразный выхрд. Залили мобил делвак самое дорогое.
Не знаю Илюха ты смелый человек. Я то-же покупаю масло в проверенном месте, но дело то не в нём. В Европе качество топлива совсем другое, там они могут себе позволить сделать замену масла через 100к пробега. Я меняю раз в 30к пробега больше не рискую.
Уговорили меня специалисты которые работают у диллера по маслам лукойл и мобил. На каждую замену сам смотрю двигатели все ок. У локойла вообще экспертиза бесплатна. И интервал замены 70 тыс. Сканию на лукойл переведу попробую. Мобил жрёт дико
@@truckpodbor я давно на Лукойле сижу, у них качество сейчас на очень хорошем уровне. У новых Акторсов оно вообще с завода сейчас налито и в дальнейшем его и нужно заливать. Впрочем у легковых Мерсов тоже щас Лукойл. Попробую перейти на 45к а потом и на 50к пробега. У меня сейчас только Вольвы и они отлично работают на Лукойле и жора ни где нет. 👍
@@user-fc1de3cx2o у меня брат троюродный у них работает вот тоже уговаривает)))
@@truckpodbor вот тем более, если есть место где надёжно брать, то бери и не думай масло отличное за свои деньги. Единственное всё же с нашим качества соляры я пока не рискну больше 45-50к не менять масло.
@@user-fc1de3cx2o у меня Актрос 99 г. Залил авангард ультра ЛУКОЙЛ как думаешь как это масло???
На скание EGR отключен полностью?
Да и программно тоже
@@truckpodbor Прошили в евро 3 или убрали запрос датчиков EGR . С Скания мало знаком.
@@user-ty7fd7ey7p прошили на евро 3
И никто не задумался, что это может быть засада. В европе лизинговая забирает тягач через 2-3 года и дает новый! Зачем менять раз в 30 тыс?! Пусть румыны, поляки и Ваньки снимают потом видосы про капиталку двигателя скания. Ну качество масла измеряют в лаборатории, а не по черноте фильтра и отложениях на клапанной крышке! Меньше народу ( конкурентов на линии) - больше кислороду! Каждый третий в моем городе собрался менять масло на 50 тыс, после этого видео... Удачи! И главное на своей легковой не забудьте менять в 30-40 тыс, логично?
Есть примеры как в камазы заливают отработку и на ней ещё 25 тыс катают. Каждый сам для себя решает.
поле других отходы не ешь？
Да же официалы Вольво рекомендуют масло менять раз в 40 т км
Да. Проведите свои тесты, сдайте в лабораторию. До 100 тыс никаких изменений в двигателе и с маслом не происходит у мобил, лукойл 70 тыс. Неужели я враг себе и другим советую. Главное не подделка и стериотыпы что 15-20-30 тыс это очень мало для масла (синтетика)
В Европе не ездят столько на масле , а если вы так хотите узнать возьмите историю любой машины и з европы
40т в карьере по трассе 80т.
@@user-ss9je9yl2u ездят так в Европе. Я на лизинговой езжу на фирме, и фирме плевать: вообще не обслуживают их. Пробег до меня был 190тыс. Я уже Проехал 45тыс и никто даже не собирается ничего там менять из масел или фильтров. Здесь логика такая_ меньше вложений, больше прибыль. А что ляснет, то это же лизинг, откажутся от нее и возьмут другую
Нормальная замена масла
С допуском от завода производителя
150 000 км
А сколько времени прошло между заменами?В мануале к моей эФШке написано :менять либо через 45тыс.,либо через три месяца,в зависимости,что раньше наступит.
Правильно но я меняю на 70-75 тыс. Синтетика
@@truckpodbor про километры я понял,интересен временной интервал.
@@VLAD-mf5wl в месяц по 11 тыс проходят. Раз в пол года примерно. По навигации счётчикам смотрю
@@truckpodbor понятно,семь месяцев вместо положенных заводом трех.Не,мне заработки капиталить мою старушку(22годика)не позволяют,буду и дальше масло на 15 тыс менять(увы,раз в полгода,по месту работаю)
@@VLAD-mf5wl вы можете взять пробы под разные интервалы пробега или времени по 150 мл масла не самое первое в середине слива на следующей замене. Потом наберите официалам лукойла закажите у них масло и попросите экспертизу вашего масла и их на разных интервалах пробега. Они эти пробы отправляют в лабораторию европейскую и вам дают заключение. Это бесплатно подтвердить заключение вы потом сможете самостоятельно. У лукойла идёт такая акция. Попробуйте
А зачем так часто клапана регулировать?
Регламент. Нет гидрокомпенсаторов
TruckПодбор, спасибо за ответ! Какая периодичность проверки/регулировки? Просто езжу на своём японце, регулировал один раз за 500тыс.км и то все были практически в норме
@@user-or1cb6th6m раз в 100 тыс
11:28 любит скания в центрифуги эти бумажечки вставлять.
))) есть такое, всегда ездили без них, на предыдущем то решил поставить))) на хорошем масле толку нет что с ними что без
@@truckpodbor Так бумажечки вставляет дилер, их вообще хер отдельно где купишь :))) Но у меня запасена пачечка. Это показатель крутизны - скания может ездить на китовом жире, а эта бумажечка облегчает мойку стакана центрифуги - все сало, как в ЯМЗ на М8В остается на бумажке. А если лить в нее фуллпьюрсинтетик - она вообще вечная наверное :))) А так да, при отличном масле толку от нее лишь эстетическое наслаждение :))) Но найти ее партнамбер - это вообще!
@@imbotjamesbot894
Скидывайте вины черта найду)))
@@truckpodbor Когда сам озаботился, машины вышли с гарантии и я больше заливать херпоймичто у ОД не стал, я полдня наверное искал. У нее цена для просто бумажечки какая-то космическая. Этой промокашке красная цена 50 рублей :))) Причем в некоторых фильтрах (у меня не картриджи, а сменные элементы) они лежат в коробочках, сложенные в несколько раз :))))
75 мало надо больше ездить на одном масле мы без работы не останемся "а фильтра имеют ограничения пробега????
Смотрите видео. Или сдайте масла в лабораторию. Проведите экспертизу и анализ. Вот вам и сюжет и тема к размышлению. Следующее видео о этой теме и сделаю
Нет, за такой пробег я два раза меняю . Это угробление техники, " экономика должна быть экономной " , но не настолько .С нашей соляркой, это очень мноооооого, хотя дело каждого .
Это новые технологии и прогресс. Никого не уговариваю, смысла нет
Друзья , автомата от производителей
Блин.. как правильно заменить масло!!!???? Что за лекция!!?? Блин..
Ликви молли лейте и будет вам счастье.
Я разговаривал с механиком "магнита". У них замена масла по книге через 40-60 тыс пробега. Машины ездят по 1,5 ляма и потом продаются. Они подсчитали что можно менять через 80-100 тысяч без вреда для движков. И меняют теперь так. Я их не понимаю - увеличивают интервал вдвое. На заводах рекомендации наверно не просто так дают? Хотя я подозревал что такие короткие интервалы сделаны чтобы диллерская сеть тоже зарабатывала и могла себя содержать, одновременно выполняя гарантийный ремонт для завода. Тоесть интервалы короткие изначально из экономиских соображений,а технически это и ненужно.
Здравствуйте более разумно это через экспертизу на конкретном парке машин с конкретным маслом там и будет понятно сколько его ресурс
Правильно делают. Масло объем большой, обороты двигателя низкие.
миниралка засирает двигатель ! в сканию 5, идет тока синтетика, и у мобиля нет допуска к скании!
Замена ма лак мерс МП4 120000 ,МП5 150000 личный опыт
Блин мне показалось или на стенках центры вакса в три пальца?
нет чистая только тряпочкой протерли и все
МАСЛО СУЩЕСТВУЕТ ДЛЯ МОТОРОВ ЕВРО -0
ЕВРО -2, ЕВРО 3, ЕВРО -4,5
И ЕВРО -6.
И ЗАМЕНА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - В КАКИХ УСЛОВИЯХ.
ПО ВЯЗКОСТИ - КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ !
ЕСЛИ ГРУЗОВИК ХОДИТ В ГОЛАНДИИ ! - ГДЕ НЕТ ЖАРЫ И ХОЛОДА, ТО ЗАВОД РЕКОМЕНДУНТ СИНТЕТИКУ ТОТАЛ
10W30 - ЭТО МАСЛО КАЧЕСТВЕННОЕ НО НЕ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ РАБОТ И НЕ ДЛЯ ЖАРКОГО КЛИМАТА !!!
ЛУЧШЕ ЗАЛИВАТЬ ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ РАБОТ. ТОТАЛ
- 10W40 СИНТЕТИКА , ДЛЯ МОТОРОВ ЕВРО 6.
ЭТО МАСЛО ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА, МЕНЯТЬ В ДВА РАЗА РЕЖЕ, СОХРОНЯЕТ СВОИ КАЧЕСТВА ДО 150.000км.
НО Я МЕНЯЮ НА. МАНЕ ЕВРО - 3 ЧЕРЕЗ 70тыс.км.
А ПО ИНСТРУКЦИИ НА МАНАХ С ДВИГАТЕЛЕМ. ЕВРО 6, ЗАМЕНА МАСЛА ЧЕРЕЗ 150.000км.
ДВИГАТЕЛЬ МАН ТГА-
- Д 2876ЛФ 12.
ПРОБЕГ- 1.590046км.
ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА И ФИЛЬТРА ЧЕРЕЗ 70.000 км. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРИ ЧИСТЫЙ.
РЕГУЛИРУЮ КЛАРАНА ЧЕРЕЗ 150.000км.
МАН РАБОТАЕТ - NACIONAL- INTERNACIONAL, ВОЖУ 40- 44тонны.
ТЕХНИКА ИДЕТ ВПЕРЕД И СМАЗКИ. УЛУЧШАЮТСЯ!
НО ЕСЛИ МЕНЯТЬ ХОРОШИЕ МАСЛА ЧАЩЕ- ТО ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ. ХОДИТЬ ДОЛЬШЕ !
НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА !
Тотал) где производится?
Какое масло заливаете?
В вольвы мобил xhp 10-40. В сканию шелл римула р6м. По Скании будем пробовать лукойл.
TruckПодбор почему Лукойл будете пробовать? Шелл не устраивает?
@@user-lu9ug6gs2i сейчас взяли на долив шелл. На следующем то или полностью шелл или лукойл попробуем. У меня брат в лукойле работает очень хвалит. Вот и подбивает попробовать. По результатам сообщу
@@truckpodbor на каком пробеге начинаете масдо доливать? Сколько от замены до замены доливаете?
@@AntonTimoshenko92 сейчас мобил доливаем много, очень. Будем побывать менять масла... Отпишусь по результату. Думаю проблема в головках сказывается ремонт инфорком автосервис... Посмотрим дальше. Через год полтора продавать буду.
Водитель не требуется Вам? Ответственный трудолюбивый честный.
Спасибо пока не требуется такие водители всегда в цене я уже с ними намучался сейчас все хорошо удачи в поисках
@@next6162 это ответ ему а не тебе. Учитель х.... в.
@@truckpodbor удалите коммент.
Странно,на легковушках все рееомендуют менять хотябы раз в 10 иысяч а тут 75
BMW X5 3i рекомендация завода замена масла 30 тыс км. Результат - весь двигатель зашлакован.
картер порядка 30 литров у фуры. масло перегреть тяжело будет. низкие обороты двигателя. и сам дизель так не греется как бензинка.
@@kpaft8981 давайте умножим на 6 ,разница в объеме,температура немножко выше да,но нагрузка на кшм у дизеля тем более у тягоча,в разы больше,стояние в пробках ,и работа на холостых - э о все невелирует - нагрузка больше значительно ,и как это работает? Я поставил эксперемент- на 405 да применяю просто дизельное масло - меняю примерно раз в 40000,фильтр раз в10000, и...200000,только у меня ,сколько до меня не известно и работает - кто нам обманывает?
чувак-с таким интервалом без замен фильтров....это жестоко!пересмотри своё видео-поймёшь,что скоро поедешь за новым распредвалом на вольву….
В Европе 100тыс интервал. Синтетика. Если поеду то сразу сообщу и сниму видео
Я же специально разрезал фильтр. Масло мобил оригинальное не из центрифуги. 80 % в продаже всех масел подделка! Задумайся
Да полное гониво я меняю фильтра на вольве топливные и масляные через десять тыщь масло через 20000 масло пемка у нас новые вольвы пришли 2007до сих пор токо на пемке в каменном карьере ездим пробег 1500000 крышку клапанов не разу не снимали а это гониво нахер крышки клапанов снимать перед заменой масла это дибилизм видио для долбаёбов.
@@user-tl7di4fw7c а клапана у вас сами регулируются и преднатяг?
@@user-tl7di4fw7c меняйте чаще лишним для вас не будет
Так и не сказал какое льёш масло!
я тоже не дождался.
Что такое преднатяг?)))
Преднатяг на форсунках у мена на вольво зазор в ноль на коромысле форсунки плюс 3 или 4 грани. На скании hpi Преднатяг 6 ньютон и 3 грани. Насколько я помню но это не точно))) точно пришли вин в офисе посмотрю и отправлю инфу)))
Насколько я понимаю, это выборка зазора, если он образовался, и небольшой натяг м/д толкателем и форсункой. Ведь на грузовиках не комонрейл, а насос-форсунки, а значит каждая из них имеет свой толкатель и требует регулировки. Если не будет преднатяга, то будет запаздывание в работе.
@@svofsk да все верно
Установленная величина регулировки форсунки заводом.
@@truckpodbor три четыре грани форсунка лукас .бош другой .надо понимать какие форсунки стоят
Сакура , самые дерьмовые китайские фильтры.
Согласен но когда распилил все сделано по уму, надежно. И фильтрующий элемент чистый не порванный, перепускная пружина с пластиной на месте. Однозначно зачет сакуре как ни странно.
В Европе через 100к км масло меняют? Откуда такая инфа? Рекомендованый интервал замены масла VDS4 VOLVO с фильтрами лонг лайф 65 к км, ДЛЯ ВСЕХ РЫНКОВ))))
Есть испытания и проверки в лабораториях тех же европейских смотря какие условия и масла
TruckПодбор Вы и здесь лапшу развешиваете? Вы умнее инженеров VOLVO?)))
Не полное информация .
Чтобы залить в современный грузовик
Надо знать допуск от проиводиля
Замена через 15т. Км и будешь ездить долго.
Согласен но накладно выходит.
Заработаешь столько в перевозках чтобы каждые 15 тысяч менять? Одно ТО обхоидтся только по маслу в районе 40 тысяч р. Не считая фильтров. Фильтра ещё 20 прикидывай.
30т не более в России. Остальное бред для России