60キロ走行が最高に気持ちイイ! 平嶋夏海のヤマハ「XSR125 ABS」 試乗レポート!

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  • Опубліковано 27 лис 2023
  • ヤマハの原付二種モデル「XSR125 ABS」の試乗レビューです。
    ライダーはオートバイ女子部の平嶋夏海が担当します!
    撮影/関野温
    #xsr125 #平嶋夏海 #オートバイ女子部
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 93

  • @user-ie5vg9lv7u
    @user-ie5vg9lv7u 7 місяців тому +9

    気軽に乗れて楽しそう!

  • @hagihagi-723osi
    @hagihagi-723osi 7 місяців тому +4

    カラーによってシートが違ったりするのも悩みますね😊125にしては大きめだけど軽い感じで乗れそうですね😊試乗してみたいなぁって思いました😁レポートお疲れ様でした🎶

  • @kimizo
    @kimizo 7 місяців тому +10

    なっちゃんのレビューって、凄くわかりやすい気がする😊

  • @seiji-haru
    @seiji-haru 7 місяців тому +3

    YAMAHA XSR125 街乗りやちょっとしたツーリングに良さそうですね🏍️ 原付二種ので有りながらのカッコよくバイクを楽しめそうな一台ですね✨

  • @marlonjohnfreyburger6242
    @marlonjohnfreyburger6242 3 місяці тому +1

    Cette Yamaha est une excellente moto très fiable et endurante, j’en ai une depuis des années et je compte encore la garder longtemps, bravo pour cette essai magnifique, la couleur bleu lui va à merveille.

  • @kenn8438
    @kenn8438 7 місяців тому +4

    なっちゃんを見ると安心します!

  • @user-wi7cu5rb1c
    @user-wi7cu5rb1c 7 місяців тому +3

    XSRも気になりましたが久しぶりに見たなつみちゃんの髪型の方が気になって❗気になって❗
    とても似合いますっ❗
    これから益々寒くなりますがインフルエンザに気をつけてお仕事頑張って下さい。

  • @holy6750
    @holy6750 7 місяців тому +13

    フルサイズ125で、この装備と質感なら50万円は安いと思いますね。
    先日YSPに行ったら、予約で初期ロットはもう無理と言われました。

  • @taizennakagawa8932
    @taizennakagawa8932 7 місяців тому +6

    軽量なのは良いですね、
    デザインも良い雰囲気

  • @tsujimin
    @tsujimin 7 місяців тому +3

    なっちゃん☺️こんばんは😄
    まず乗車姿勢がかっこいいですね😄
    そして個人的にはMT免許が欲しくなります😅

  • @g148b4
    @g148b4 7 місяців тому

    Currently using XSR155 imported from Indonesia I didn't know Yamaha has 125cc version. Gotta say it feel real smooth, love it so far... But without ABS? i can manage without ABS overall 8.5/10

  • @salt8887
    @salt8887 7 місяців тому +13

    シート高と価格がネックですね‥下道ツーリングには良いかも…?

  • @hareshdaryanani5726
    @hareshdaryanani5726 7 місяців тому

    Pretty girl and a lovely bike ❤ Viva Yamaha

  • @babyface7239
    @babyface7239 7 місяців тому +3

    4ストで良いからコンパクトな GT125 出して欲しい!

  • @user-gr4vz3ld2y
    @user-gr4vz3ld2y 6 місяців тому

    運転、上手ですねー。

  • @xsr0522
    @xsr0522 7 місяців тому +16

    これだけの装備なら安いと思う。デザインもいいし、セカンドバイクとして欲しい😊

  • @user-jp3pj9bh3l
    @user-jp3pj9bh3l 7 місяців тому +14

    短足ライダーとしてはシート高が125なのに高いよ!大型でもアウトな高さ。
    見た目はXSRだから最高にカッコいいけど。
    CB125Rもシート高こんな感じでよね。

  • @ariegibson
    @ariegibson 7 місяців тому +1

    In Indonesia, Yamaha XSR155 (155cc VVA) non-ABS JPY 370.000

  • @artsumaauzmar2081
    @artsumaauzmar2081 7 місяців тому +1

    CUTE

  • @hiroyukimakinose2506
    @hiroyukimakinose2506 7 місяців тому +2

    夏ちゃん、インプレショングツドです。流石に夏ちゃん、いつも最高速度に挑戦してしたね。

  • @apricot6935
    @apricot6935 7 місяців тому +2

    そろそろ納車されるところでこのインプレッションは助かる

  • @Joe_GPZ900R_Ninja
    @Joe_GPZ900R_Ninja 7 місяців тому +2

    なっちゃんが乗ってると、それでモトジムカーナやれちゃいそうって思っちゃいますね⁉️

  • @washi555666
    @washi555666 7 місяців тому

    動画で見る限りハンドルの感じが昔乗ってたXRみたいだから、自分には合いそう。ブロックパターンのタイヤ履かせてみたいなぁ。

  • @user-mk6cs4bt1e
    @user-mk6cs4bt1e 7 місяців тому +8

    250で出してあげてほしい。
    女性にも受けそうなデザインだけど、シートが結構高いんだよね

  • @fp-ss
    @fp-ss 7 місяців тому +2

    ジュビロ磐田カラーのXSR125も良いけど、ショートカットの夏海ちゃんもイイッ!!

  • @laemtinhep7869
    @laemtinhep7869 7 місяців тому

    HonDaのCB125R と対決が楽しみだね。

  • @saman082
    @saman082 7 місяців тому +1

    งามอีหลี

  • @user-hi4ub6tb4h
    @user-hi4ub6tb4h 6 місяців тому +2

    なかなかテレビで見られず残念です😥
    出川さんの充電バイクの旅に出演して下さい🙏

  • @user-tc9pq7cf6e
    @user-tc9pq7cf6e 7 місяців тому

    降りて眺めるとXSRがいいのですが、跨がるとMTがいいのでMTにしました。ライディング中は外観眺められないからね…

  • @user-yd4tv4rw6f
    @user-yd4tv4rw6f 7 місяців тому

    XSR155と車体共通なのかな?155のボアダウン版?

  • @user-po1xo2wk6h
    @user-po1xo2wk6h 7 місяців тому +14

    セカンド的な立ち位置としては最高のバイクですが、シート高810mmは低身長短足の自分にはハードル高すぎです😭
    どのメーカーの小型車も高い車種が多く、乗り易いというメリットが消されてるように感じます。

  • @user-jc4lg8be3n
    @user-jc4lg8be3n 7 місяців тому

    寒くなってバイクには厳しい季節お体お大事にしてください。

  • @natsuitou5057
    @natsuitou5057 7 місяців тому

    CB125の方が性能高いのかな?

  • @Cat-Rider
    @Cat-Rider 7 місяців тому +5

    คนไทยรักคนญี่ปุ่น
    ญี่ปุ่นคือมิตรแท้ของเรา
    🇹🇭❤️🇯🇵🤝

  • @demitajp
    @demitajp 7 місяців тому +2

    足つきだって安全性の一つだと思うのは俺が短足だからかね(笑)

  • @user-it5gw4ps9s
    @user-it5gw4ps9s 7 місяців тому +2

    MT07みたいにABS(最小限)しかついてない(安価)モデルもあったら嬉しいです。新しいモデルの魅力と今の世状でエンジンを買うかは悩むところも…

  • @user-nz8we9mj9n
    @user-nz8we9mj9n 7 місяців тому +4

    155と金額変わりませんね、ケツ痛シートもそのままか?

  • @user-hei-ayanami
    @user-hei-ayanami 7 місяців тому +6

    ナンバー見なかったら中型にしか見えないすね!😅

    • @user-yi3ut2pu2y
      @user-yi3ut2pu2y 7 місяців тому +1

      グロムみたいなミニモトにこのエンジン載せてほしいよ

  • @T-ro-
    @T-ro- 7 місяців тому

    xsr155乗ってるのでこれが売れてパーツが増えてくれるのを期待してます
    みんな買ってね笑

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 7 місяців тому

    XSR125早く購入しないとKLX230やW230が驚く値段で発売されるので心理的に買えなくなりますよー
    とりあえず今分かってる情報なら自分のYZF-R125の買取価格は26万円 GSX-R125の買取価格が25万円なので
    高い金額を出す程買取価格も高くなりますね

  • @mongkk1
    @mongkk1 3 місяці тому

    รถสวย พิธีกรสวย

  • @_yousan9436
    @_yousan9436 3 місяці тому

    まあ、外れた意見で申し訳ないが。
    ヤマハのバイクって、いつもタンクが格好良いなぁ。

  • @user-ld2hy6td5y
    @user-ld2hy6td5y 7 місяців тому +1

    今更だけれども、女性バイクコメンテーター(⁉️)の中でも一番なっちゃんが、鋭く掘り下げた、そして的を得た、コメントをしてくれるので、とても参考になるよ❗️❗️❗️
    今回のレポート、、、ちょうど購入を検討しているバイクなので参考になったよ、、、❗️❗️❗️出来れば、このバイクの欠点なども、試乗して分かったら、教えて欲しかったな、、、.次回はよろしくね。
    ※今回、なっちゃんの綺麗な指のネイルが、とても綺麗だったな❗️❗️❗️

  • @syan-nei8115
    @syan-nei8115 7 місяців тому

    今は125CCでこのパワーが出せるんなら、TW125が開発できるのではないかな、と思った

  • @j.p7450
    @j.p7450 6 місяців тому

    大人しく155買うわ
    正規品が欲しければ125どうぞ

  • @user-rl3zo4ct4o
    @user-rl3zo4ct4o 7 місяців тому

    いまの125って〜こんなに大きいの?

  • @user-wi5jj2cp6s
    @user-wi5jj2cp6s 7 місяців тому +3

    海外みたいにXSR155を出して欲しいなぁ、125ccじゃ高速道路に乗れない。
    XSR250でもいい。

  • @user-dk5xj4ue4c
    @user-dk5xj4ue4c 7 місяців тому +3

    スーフォアのインチキVTECと違って、ヤマハの方が本物のVTECなのが笑えるw
    とにかく楽しそうなバイク。

  • @kenbow2525
    @kenbow2525 7 місяців тому +2

    何だろう、なっちゃんが石原さとみに見えてきた。

  • @sugar4361
    @sugar4361 7 місяців тому +3

    価格がちょっとなぁ…⁉︎

  • @kt3380
    @kt3380 6 місяців тому

    125のメリットは車との保険特約を受けれる、燃費が良いとか?
    バイパス乗れる等の利便性考えて250買いましたが125と250は全くパワー感違います。
    安いから125買うメリットあると思うけど50万ならどうなんだろ!?PCXとかGSX辺りの125が買いやすいな。
    高級な125はどんな走りをするんだろ!?
    あと、125のピンクナンバーどうにかしてくれ!
    ピンク嫌だから125が嫌と言う人もいるはず!

  • @keiichigyouba2874
    @keiichigyouba2874 7 місяців тому

    xsr250なら👍

  • @gpz900r159263
    @gpz900r159263 7 місяців тому +3

    この作りで50万円が高いって?   そういう人はCT125ハンターカブ44万円は絶対買わないよね。

    • @syan-nei8115
      @syan-nei8115 7 місяців тому

      現代のバイクで最低限の安全性と利便性、排ガス規制をクリアさせようと思ったら、これが50万代なのを高いなんて言える奴はアホなのかなと思うよ

  • @user-hx7oj1bg3c
    @user-hx7oj1bg3c 7 місяців тому

    しゅっしゅやってくれないのかあ

  • @user-xq4ux7ob1m
    @user-xq4ux7ob1m 12 днів тому

    試乗したのであれば、報告者さんの身長と体重が欲しい。足つき性に大きく影響するので。
    ましてやこれはシート高810mmと高めなので。

  • @user-uy8cr1oi4v
    @user-uy8cr1oi4v 7 місяців тому +10

    もっと足つきが良ければな〜😅

  • @user-wj1mc2fd4j
    @user-wj1mc2fd4j 7 місяців тому +3

    原付二種のブレイクもいつまで続くかな?ブレイクが終わったら見向きもされないよね

  • @socomusnavy01
    @socomusnavy01 7 місяців тому +3

    値段は高いとは思わないけどシート高が高いよな〜

  • @napalioka
    @napalioka 2 місяці тому

    初心者向けにしては高いですね、シート高も値段も

  • @urufumann
    @urufumann 7 місяців тому

    もう少し小さくする努力が必要かなあ

  • @user-zk3nc6zf3l
    @user-zk3nc6zf3l 2 місяці тому

    これなら〜高速乗れそ〜
    (改正しないかな)

  • @lo_ky.s2
    @lo_ky.s2 7 місяців тому +2

    教習所のCB400でも片足だからね。短足親父にはこのシート高は無理があるね。

  • @user-ij9pn5hf3f
    @user-ij9pn5hf3f 7 місяців тому +3

    ハンターカブのときもそうだったけど、ちょっとシート高が高いとコメ欄にそれ言う人多いよね。下げればいいやんw

  • @user-cl4su6ob7k
    @user-cl4su6ob7k 6 місяців тому

    250出して欲しいわ。

  • @arichan0705
    @arichan0705 7 місяців тому

    もうちょっと足つきを重点的に見たかったな

  • @ika-meshi1290
    @ika-meshi1290 6 місяців тому

    平嶋さんてアイドルにいそうな顔してますね。
    かわいい。

    • @nd1281
      @nd1281 5 місяців тому

      元AKBだし

    • @ogg265
      @ogg265 4 місяці тому

      AKB

  • @mogwai7906
    @mogwai7906 7 місяців тому

    やたら画面が白いな

  • @user-wj4bc5mg4g
    @user-wj4bc5mg4g 6 місяців тому

    排気量も値段も別に気にしないけど短足だから足付きが不安w

  • @user-rw3ze3ze3y
    @user-rw3ze3ze3y 7 місяців тому

    価格が
    高いね

  • @user-ct8ns7kh6m
    @user-ct8ns7kh6m 7 місяців тому

    なんで足つきの配慮しなかったんだろ。シート硬めでよけい足つき悪いみたいだから、シート加工したバージョンとかも出すといいかも。

  • @alleinganger8611
    @alleinganger8611 7 місяців тому +4

    このコ下手な野郎より余程巧いんだよな

  • @user-uq2dd3zf5f
    @user-uq2dd3zf5f 7 місяців тому +4

    デザインは良いのですが、
    シ一ト高が高すぎて
    値段も高すぎ。

  • @user-yr6pg9en7c
    @user-yr6pg9en7c 7 місяців тому +3

    シート高750にして250か350発売して欲しいですね🎵

  • @wife55air70
    @wife55air70 7 місяців тому +4

    忖度しているのか知らんですが、このワイドハンドルは結構人選ぶので簡単に良いとは言えないですよ。乗り続けている人はXSR155ベースの話ですが結構な方がハンドル変えてますし。

    • @user-dd1ns8gw5h
      @user-dd1ns8gw5h 7 місяців тому

      すり抜けしにくいのでデメリットでしかないです。

  • @user-wq1pj9rh1y
    @user-wq1pj9rh1y 7 місяців тому +1

    今までどうり靴下屋に任せとけばエエ。バーグマン125なんて19万だったのに正規になったら32万

  • @jmekntwo
    @jmekntwo 6 місяців тому

    これで高いとか言ってる奴はバイク乗らないで欲しい。保険とかもケチりそう。
    趣味の世界なんだから金出せない人がコメントしても意味がない。

  • @apricot6935
    @apricot6935 7 місяців тому +1

    ぶっちゃけA&Sクラッチは要らないと思った

  • @montomo7480
    @montomo7480 7 місяців тому

    ヤマハさん、シート高低めで、もう少しだけ3年早く出して欲しかったな

  • @nobys6556
    @nobys6556 7 місяців тому +3

    126なら買うのになあ。夏美さんのレポートは秀逸だけど、都内メインだとハンドル狭いのがいいんだよなあ

  • @fat-5898
    @fat-5898 6 місяців тому +14

    250ccなら、即買いなのに😅

    • @yuuu4141
      @yuuu4141 5 місяців тому +11

      俺は125だから欲しくなりますね〜

  • @user-rg7qp4km4y
    @user-rg7qp4km4y Місяць тому

    125CCで50万越って🤣

  • @shii9908
    @shii9908 7 місяців тому +1

    イイことしか言わないからこういうレビューは参考にならんよな
    コーナーリングでハンドルの広さは乗りやすそうには見えない

  • @historic-yh1bv
    @historic-yh1bv 7 місяців тому +2

    高い。わざわざ高速乗れないバイクを買う理由がない

  • @drnakayama
    @drnakayama 7 місяців тому

    要らない!

    • @user-Zarba
      @user-Zarba 7 місяців тому +8

      あなたは要らなくてももう初期ロット無理な位売れてますよ