【ゆっくり鉄道旅】鉄道開業150周年JR東日本パスで行く！東北周遊の旅 #4 東日本一周編 前編 【鉄道】
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- Опубліковано 29 сер 2024
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素敵な立ち絵の製作者様
くまの巣様
UA-cam➡ / @user-sd6jh9ju2q
配布サイト➡ kumasannosozai...
使用素材
魔王魂様
効果音ラボ様
OtoLogic様
甘茶の音楽工房様
ニコニ・コモンズ様 commons.nicovid...
13:59信越本線高崎〜横川間
29:52 よいしょっとかわいいww❤
32:41 ﾊﾝｻﾞｲﾃｷﾀﾞｳﾏｽｷﾞﾙ
14:00 能勢電鉄妙見線（山下～妙見口）とかかな…？
14:01南海の汐見橋線とか？
30:30
さらに3dsのオンラインも9日に終了したらしいですよ
13:08 上沼垂色…
ぜひしろがねさんにも見てもらいたい。(自分もまだ見たことないんですが)
淡路島と聞いて某借金カラスを思い浮かべた人は僕以外にもいるはず…
天狗やで
14:01 西武池袋線の飯能〜吾野間とかかな〜
37:37しろがねは編集する程度の能力を手に入れた。
13:59JR紀勢本線和歌山〜和歌山市間
全列車がこの区間のみ運転
神戸電鉄有馬線有馬口〜有馬温泉間
観光路線だが新開地への直通列車が非常に少ない。
15:12 デッドセクションのデッドは電気が通ってない区間(死電区間)のデッドのことなので架線はちゃんとあるんで安心してご利用ください
38:32 あれこそが日本海側の冬の風物詩でかつて日本海縦貫線を全線走破していた特急の名前にも使われた「白鳥」の群れですね
1:52あたりから255に搭載されてるミュージックホーンが聞こえる......
6:41 北越に使われてた新潟色って国電新潟色ではなくておそらく485系の上沼垂色じゃないんですかね
653に塗られることが閣議決定されたやつか
15分からのデッドセクションは、
交流と直流の端間も架線はありますが、電気が流れていない区間です。
E653系の場合、車内灯や車内の自動ドアが開かなくなります。
自動ドアも開かなくなるんですね！
初めて知りました、、
13:59京急本線の堀ノ内〜浦賀間とかがなんとなく浮かびました。
優等種別は久里浜線直通が多いため、どうしても京急浦賀線みたいな存在になってるんでしょうね。
ハイテンポなノリツッコミも爆発オチも飽きなくて好きです、これからも応援してます！
14:01 相鉄の西谷〜横浜はまだ支線じゃない…か？
キャンパス動画も見たかったなぁ
14:00 ぱっと思いついたのだと予讃線(元予讃本線)の愛ある伊予灘線区間かな(特急は内子線の方に流れてる)
14:51 ﾄﾞｳｶﾞﾄｰｺﾜｼｮｼﾝｼｬｻﾝ(定期)😅
30:32 ここ西園寺の通過芸のとこじゃね？
13:58紀勢線の和歌山から和歌山市までかなぁ
25:30
秋田駅といえば、駅ビルのお店で食べた比内地鶏の「究極の親子丼」がめちゃくちゃ美味だった思い出があります。次お立ち寄りの時にはぜひ☺️
ラウンジは踊り子の指定席にある
14:00
相鉄本線西谷~横浜
羽越本線新津~新発田
総武本線佐倉~銚子
東北本線西日暮里~王子
38:32 多分白鳥かな？田んぼの冬眠しているやつを食べてるのかと
コメント取り上げてもらってありがとうございました！！
いいなぁ乗り放題きっぷで乗りまくれていて、、
受験生だったからなぁぁ（泣）
東日本は土休日パスが発売されてるから気軽に乗りまくれるぞ、少年!!!
@@kouichi104 教えていただきありがとうございます！！！
今度時間あったら行ってまいります！！！！
@@user-ln9mr7rx5h 8800円と高いが北端が酒田、湯沢、くりこま高原、女川。
南端が伊豆急行伊豆急下田。
第三セクター大半と一部私鉄
しかも連続してれば祝日有れば含む二日間はこの切符で制覇できるので行き先次第ではコスパが良過ぎます。
東京都・東武スカイツリーライン 浅草〜曳舟
浅草がほとんどのホームで6両しか入れないという物理的な問題で、一般列車のほとんどが地下へ吸い込まれる。日中はただの各駅停車の区間列車だけが運転する。
23:28 酒田港駅へ行く貨物線
18:04 住吉山トンネルのこと触れないんだ…
ん？改正前だと？
取り敢えず爆破2連発で
私は2月にきゅんパスで東日本一周してきました。同志かと思ったら1年以上前のタイムトラベラーだったw
13:56 京急本線
6:39みずほがなった北越に使われていた新潟色が115系の懐かしの新潟色になっています。
あと動画溜めすぎの刑として陸の孤島、小幌駅へ駅流し(やらなくても良いです)
SSLとUTLは某有名A9実況者が昔ネタにしてそこから界隈で有名になってた希ガス
初出はSSLだったかな
神奈川県・京急本線 堀ノ内〜浦賀
京急本線の終点だが、久里浜・三崎口方面の久里浜線へ優等列車が割り振られ、日中は普通列車しかない。品川から直通でこれるものの、乗り通せば日中では2時間以上もかかる。
東日本の特急全制覇を望んでるのは俺以外にもいるはず
14:00 相鉄の西谷～横浜とか？←そこまでひどくないか
ようやく完結しましたね！
新横浜線スタンプラリーの第二編覚えてますか～？(煽り)
和歌山県・紀勢本線 和歌山〜和歌山市
和歌山駅ではわざわざ中間改札を通らされます。特急列車も普通列車の一部も新宮方面から和歌山を越えて阪和線・天王寺方面へ。
白銀ぇ～😣
24時間オチはやってる？
14:00の路線は
函館本線長万部〜小樽間(通称山線)とか
根室本線滝川〜新得(最近半分くらいが消し飛んだ)とかが思いつく
15:11架線はあると思うんだが……架線に電気が通ってないだけじゃ……
もししろがねさんが関西へ鉄道旅に行った時は、ハード旅や、スタンプラリーなどをするのですか?
関西クロスシート車両情報(通勤型)
JR221系・223系・225系
南海1000系(車端部)
京阪8000系・3000系・800系
近鉄2610系・2800系・5200系列・5800系列
阪神8000系(多分全車オールロングの編成がいた気がする)9300系
阪急9300系・6300系(嵐山線のみ)・8000系(クロスシート搭載編成少数派)・2300系2024年7月から)・山陽5000系・5030系OsakaMetoro400系・200系(AGT路線)
4:47 なんかどっかのゆっくり実況者さんで聞き覚えあるぞ…?
6時代に旅に出るのが鉄旅あるある何ですよねw(何言ってるんだ。ちなみに私も月一でやっている)一年のラグは気にしないでおこう(￣∇￣)
大学の授業にありそうだなジャイアニズム
2023年ダイヤ改正前…?時系列どうなってんだよ
しかもまだ前編という…
ダイヤ改正前…今は2024/4/7だぞ…
何 を 四 天 王
14:00 室蘭本線室蘭支線とか言う矛盾
動画投稿を疲れ様です。ゆっくりの編集凄い大変らしい(編集したことないけど)
40:07 -ゆっくりは後付けだから中途半端なの分かっt- なんでもないです
大阪府・南海高野線 汐見橋〜岸里玉出
高野線の大阪側の終点でありながら、案内上の高野線全列車が南海本線の複々線へ吸い込まれ、難波へ向かう。同区間は案内上汐見橋線として日中は30分に1本。最終は大阪府としては異例の22時台。
しろがね君に捧げる言葉
「動画溜めるな、金貯めろ」
後コメント読み、サンクスです！
これは名言
今回のオチ...碇ヶ関駅到着はやっぱり謎()
4ヶ月遅れた罰を考えてきました
・尾盛駅で野宿
・小幌駅で野宿
・2週間毎日投稿
・無人島へ島流し
・視聴者全員に謝罪
・自身で考える
どれか選べ
(ネタです なんなら5個目以外はやんなくていいです。)
4つ目のやつはいつもしろがねさんが参考にしているあの方のやつみたいになるね。
今回も9001F声だけ出てるwwww
廃車後もナレーターとしてしろがねくんのチャンネルで登場してくれるだけでも嬉しい。
上野東京ラインと湘南新宿ラインの略し方、俺も使っていますw
つばさ単独運用（事故を受けてGW以外でっとウエイトのE2連結）な121号が銀の翼なのは草なんだｗ
12:34 このいなほのＧ車のテーブル展開はまだましな方で‥‥新幹線のグランクラステーブル展開なんてわけわかめよ…
内側太もものあたりのスリットからよいしょって引っ張り出して展開するからふくよかな人にはマジで苦痛なんよ・・
16:43 ぎっちぎち＞東武東上線の9000系の側面みたいなぎっちぎちさ…
今度の企画みずほと行く山形線を堪能するとかどうでしょう
懐かしいな自分も
1日目
最寄り駅→大宮→(とき)→新潟→(いなほ)→秋田→男鹿→秋田
2日目
秋田→(リゾートしらかみ)→新青森→(はやぶさ)→仙台→(ひたち)→上野→最寄り駅
で150周年の記念切符で旅行したっけ
2023のダイヤ改正前…？
妙だな…今は2024/4だぞ…
多分しろがねくんだけ2023年なんだよ、知らんけど☆
@@Mine0455sub そういうことか！
@@AoiSakuragawah そういうことや☆
しろがね君、タイキック
リゾートしらかみかぁ
乗ろうとした日(何年か前の8月1日)の前日の夜から大雨降って線路の下の土とか流れて秋田駅の在来線オールストップ追加一泊確定その日から半年ほど運行出来なくなるとかということ食らったなぁ
ちなみにピンポイントで乗れないとかふざけんなって発狂してたらもう一泊したおかげで竿燈祭り見れたから普通に嬉しかった
(結局リゾートしらかみには乗れて無い)
そろそろ旅実況の頻度上げましょ。
（6:36え、マジでやるの？）
いつも楽しませてくれてありがとうございます。自分はまだ学生なので自由に旅にいけませんがいつかしろがねさんと鉄旅に行きたいです。次回は爆発オチ楽しみにしています。
いつも楽しく見させていただいています。相鉄東急も楽しみにしています。
北余目駅と砂越駅の間右側に2005年12月25日日発生した特急いなほ14号脱線転覆した慰霊碑があります。
それじゃあ来月末までに次の動画出せなかったら布原駅野宿の刑で
それではこのシリーズ完結をお祝いして…！！！！！
「爆発落ち1本締め」
●●● ●●● ●●● ●→計10回爆発
◇◆◇◆コメント返信のコーナー◆◇◆◇
一コメ一高評価
俺も150周年記念パスで仙台と新潟に行きました！俺は、初めて新潟に行ったけど、在来線ホームの発車メロディー「冬」がめっちゃ良かったな〜しろがねさんは、新潟駅なにが印象的でしたか？ あと爆破オチにいつもおもろい（笑）
やべぇ音してんなぁおい...
次回：しろがね、長居駅前に引っ越す
※本線のはずが支線の扱いを受けている路線といえば根室本線（滝川～新得）
支線以下の扱いなんだがな（富良野～新得間廃止）
鶴岡駅といえば、去年の9月まであの宗次郎メロディ「清流」が接近メロディとして使われていたんですよね
オチで草
3桁ダイス配信してくださーーーい
でないと先手打ちますよーーーーーーーーーー
(byスノch)
銀つばと HAHAHAどうもだなしろがね君よ
ケチで普通列車なんか使って過酷な旅をしようとすることで有名なしろがねさんがグリーン車使うとは。
しかし653グリーン、座席が西日本のそれな上に平らなモケットとテーブルが出る向きとフットレストご不在のせいで不評らしい。金返せ！
そらパクリとケチの塊が改造したらそうなりますわな。