【ゆっくり実況】過酷!?近鉄各駅停車で名阪間移動してみたら...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 жов 2024
  • ご視聴ありがとうございます。
    この動画が良ければ高評価やチャンネル登録お願いします!
    コメントについて
    不審なコメント、悪口、嫌がらせ、意味のわからないコメントや動画には関係ないコメントをされたら、見つけ次第削除します。そのコメントを何回もやる人はブロックします
    あと〇〇に乗ってくださいなどのリクエストは基本的に受け付けていません(特に特急などの金がかかる列車)。
    2024年5月4日撮影
    今回は近鉄の各駅停車だけで名古屋から大阪難波まで行ってみようと思います。特急ひのとりなら2時間10分、急行なら3時間30分で移動できますが、果たして各駅停車で名阪間を移動したら何時間かかるのか?また何本優等列車に抜かれるのかが見どころです。是非最後までお楽しみください!
    登場キャラ紹介
    【うp主】 この動画の制作者。鉄道が好きだけでなく、アニメも好きである
    【霊夢】 うp主と一緒に旅などをする相方
    【三郷】 一人旅の経験や鉄道事情にも詳しい女の子
    ゆっくり実況再生リスト
    • ゆっくり実況
    X(旧Twitter)
    / @seiya66series
    編集(*動画によって使ってない場合もあります)
    立ち絵
    きつね様
    編集ソフト
    YMM4
    BGM•効果音
    効果音ラボ様
    ニコニ•コモンズ様
    甘茶の音楽工房様
    DOVA-SYNDROME様など

КОМЕНТАРІ • 130

  • @のりのり-v1l
    @のりのり-v1l 4 місяці тому +23

    山陽姫路から豊橋まで各停で移動した人はHENTAIです。

  • @yuto15546
    @yuto15546 28 днів тому +3

    Seiyaさん
    名古屋駅で待ってた急行が
    vw21とvc66とvw42で名古屋駅にきました。vw21のブレーキハンドルに
    代走と書いてありました。

  • @Arigatoreinch46
    @Arigatoreinch46 2 місяці тому +3

    4:49 からの数秒かっきーが可愛い

  • @user-ke7tl3gq4m
    @user-ke7tl3gq4m 4 місяці тому +15

    seiya鉄道さんが動画出した時の謎の安心感ヤバい

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 4 місяці тому +12

    このフリーパス、昨年度までは大阪なんばからだと伊勢若松と五十鈴川までの往復で元が取れていました。値上がり後でも名阪間往復だけで十分元が取れるので、名古屋へ行くときに使ってみたいです。

  • @モルモットゆーと
    @モルモットゆーと 4 місяці тому +9

    うおおおお名古屋から大阪まで各停縛りだなんて、、おしりが😂
    こういう事した事ないから見てて新鮮で面白かった😂
    今回の動画も楽しかったです✨

  • @ちと_chito
    @ちと_chito 4 місяці тому +18

    急行や特急は便利ですね~

  • @K-yq1xv
    @K-yq1xv 4 дні тому +1

    ちなみに普通が津新町についた頃には甲特急ひのとりは大阪難波に到着しており乙特急アーバンライナーも大和八木を発車しているところ。

  • @吉川浩二-f7t
    @吉川浩二-f7t 3 місяці тому +4

    企画お疲れさまでした。この企画、大みそかから元日の終夜運転でやろうとするとこれ以上に過酷になるんだろう。と思うんですよね。

  • @Mr_Q.6161
    @Mr_Q.6161 4 місяці тому +4

    以前に特急使わずに名古屋まで行って、いやーキツイなーとか思ってたんですが、その遥か上はもう想像できません…
    この地獄企画の完遂、お疲れ様です…!

  • @Kimcom7
    @Kimcom7 Місяць тому +3

    なかなか面白い企画でしたね。
    今度は賢島とか京都とか阿部野橋とか吉野とかやってみると面白いかもです。

  • @高殿さんではない人
    @高殿さんではない人 4 місяці тому +7

    昔、近鉄優待券があったので急行と各停で上本町から揖斐まで行ったことがあります。難波からではないのですが、その時代の近鉄の最長区間だと思います。

    • @高殿さんではない人
      @高殿さんではない人 3 місяці тому +3

      追記
      揖斐からは、名鉄揖斐線(現在は廃線)で名鉄を使い名古屋まで出て、近鉄特急で帰りましたが、名鉄揖斐線 木造電車で何もない草原を横揺れしながら走り抜けて行きました、大変面白かったです!😁😁

  • @862channel
    @862channel 4 місяці тому +5

    11:54こういう感じの駅東武スカイツリーラインの鐘ヶ淵駅にすごい似てる

  • @薫-h6o
    @薫-h6o 4 місяці тому +32

    あんまりやりすぎるとケツの肉が取れる夢見る

    • @北アルプスの山です
      @北アルプスの山です 4 місяці тому +5

      運転士の人とか大変そう..

    • @余市ハイボール
      @余市ハイボール 4 місяці тому +2

      5200系のブヨブヨシートでロキソニンのお世話になりました😭

    • @ひで-q7r
      @ひで-q7r 3 місяці тому +1

      急行ですら4時間かかるもんな‥

    • @bob3yorkie
      @bob3yorkie 3 місяці тому +2

      ミスターやん。

  • @オカカ-c2w
    @オカカ-c2w 3 місяці тому +3

    大阪線の急行の桜井から榊原温泉口までの各駅停車区間ですら個人的にめちゃきついのに、名阪感を各駅停車縛りするのえぐいですね笑

  • @numuranomoruorav8149
    @numuranomoruorav8149 4 місяці тому +5

    ちなみに休日夜の大阪線は青山町発大阪上本町行き(案内上は名張乗換)があって、大和八木まで待避ゼロです
    3年前の某氏の時とほとんど変わらないな…って思ったら、名古屋線で列車交換があったり〆の難波線が快速急行だったり臨時列車のせいで通過本数が増えてたり、意外なところで違いが出てびっくりした

  • @rkt3218
    @rkt3218 4 місяці тому +6

    まさか名阪間がこんなに時間がかかるとは思いませんでした!

  • @杉井隆樹-k1o
    @杉井隆樹-k1o 4 місяці тому +6

    ちょうどこの日は私も週末パスで名古屋線から山田線鳥羽線志摩線を訪問してましたよ。

  • @澤村きらりちゃんだいおしゆうすけ

    名阪間は大変ですよね特急街道で大変ですよねよくやりますは

  • @mituigreenlandswindmill.like82
    @mituigreenlandswindmill.like82 4 місяці тому +5

    ちなみに某ユーザーが名鉄豊橋から山陽姫路まで普通車旅をしてましたな。
    1日の約1/4の時間がかかるんですね。
    10月から奈良・京都線、来年から大阪線や名古屋線8A系列の導入が始まりますがこれで近鉄はどう変わるのか…

  • @user-Yamatoji201
    @user-Yamatoji201 3 місяці тому +4

    ミャクミャクラッピング登場シーン
    20:32 23:19 36:05 36:59

  • @ceciliahansen4389
    @ceciliahansen4389 3 місяці тому +6

    京都→賢島の各駅停車もやって❤

    • @Kiha-189
      @Kiha-189 Місяць тому +1

      JR東海道本線で名古屋〜大阪の各駅停車も、面白そうですね。近鉄と同じくらい時間がかかるのか、それとも短時間で移動できるのか、むしろ近鉄以上の時間がかかるのか。検証してみたら面白いかも知れませんね。

  • @ベテルギウス-j2t
    @ベテルギウス-j2t 4 місяці тому +7

    近鉄高いからなかなか乗れない

  • @中須かすみ-t3i
    @中須かすみ-t3i 21 день тому +1

    遂に名古屋線にも8A系が導入されますね

  • @kiha54501
    @kiha54501 3 місяці тому +1

    19:28 ちゃんとファミマがホーム上でやっているところが、さすが伊勢中川。
    この作品のために店開けてくれている?ってわけじゃないだろうけど、ちょっと感動的です。
    だって、JR西日本ではホームの売店が風前の灯って感じだから。

  • @TOHOKOKUkoshiki
    @TOHOKOKUkoshiki 4 місяці тому +8

    準急くらいは乗せてほしいよな(笑)

  • @よねぽん
    @よねぽん Місяць тому +1

    主さんお疲れ様です  🙇
    私も20016年に桑名(中途半端なのは当時桑名住みだったから)から難波まで全駅のドア開閉をみましたよ。(笑)
    理由は友人との待ち合わせで時間調整の為に普通でいきました。
    休憩なしで乗りっぱなしで、5時間15分かかったので、名古屋までなら6時間超えるでしょうね。
    2度とせえへんと思いましたよ。 🤣🤣

  • @まゆげ-u9w
    @まゆげ-u9w 3 місяці тому +2

    以前に、近鉄伊勢市駅から近鉄名古屋駅まで、普通列車で行ったことある!

  • @KkNagano143
    @KkNagano143 4 місяці тому +3

    名阪間を近鉄の各停で行ったんですか…大変でしたね、お疲れ様です。[最近近鉄は毎年運賃値上げしてますね…]

  • @横山美恵子-g3p
    @横山美恵子-g3p 4 місяці тому +3

    私も名古屋線の急行でA更新乗りました!

  • @雁木-b6k
    @雁木-b6k 3 місяці тому +2

    全部各駅で大阪に行くのはケツが割れるで…
    それをやるのは…色んな意味で勇者でありネジが外れてる…

  • @mdtpdp
    @mdtpdp 4 місяці тому +3

    うわぁ名古屋から大阪ですかぁきついですねでもいつかやってみたいですね

  • @7wonders975
    @7wonders975 3 місяці тому +1

    21:36 本当は、この3駅のホームを6両ホームにして、急行が各駅に停車するようにしたいのだろうなあ。

  • @yuto15546
    @yuto15546 День тому +1

    僕が乗ったとき
    A更新
    一回目 一発できた。
    2回目 9000系
        9000系
        B編成
        9000系
        1242編成A更新車
    二回目は1時間47分待ってA更新車がきました。

  • @阿阿-h2l
    @阿阿-h2l 3 місяці тому +2

    seiyaさん日本橋駅のメロディかわっている

  • @5128LOVE
    @5128LOVE 3 місяці тому +2

    6:57 NN15ですね赤幕最後だったはずです

  • @ふうふ-r7f
    @ふうふ-r7f 4 місяці тому +3

    上本町行きの普通電車が6両編成だと!😂@名古屋線沿線民

  • @高殿さんではない人
    @高殿さんではない人 4 місяці тому +3

    次は、名古屋から姫路まで各駅停車でお願いします。

  • @由宇-s2c
    @由宇-s2c 4 місяці тому +1

    A更新も大分増えたなぁ。幌は8A系を彷彿とさせる感じ

  • @7wonders975
    @7wonders975 3 місяці тому +3

    ふと思ったことですが、名古屋線と南大阪線では、どちらが3両編成が多く所属しているのでしょうか?今後3両編成は新造されないと思われるので、どちらのほうがより多くの新車が来るかに影響しそうです。

    • @seiya7293
      @seiya7293  3 місяці тому +1

      名古屋線の方が3連が多いみたいですね

  • @大二郎白名
    @大二郎白名 4 місяці тому +2

    10000人がんばってください

  • @聳城
    @聳城 3 місяці тому +2

    冒頭のBGMが大物UA-camrを想起する

  • @T-CAN
    @T-CAN 4 місяці тому +3

    X17は床下不良でトレードしたと聞きましたね

  • @9269-k4r
    @9269-k4r 4 місяці тому +1

    お疲れ様です。各駅って!凄い(笑)ケツと腰に負担が…

  • @石井光子-c7n
    @石井光子-c7n 2 місяці тому +3

    八尾は、本当は、近鉄八尾です。

  • @keikoba1271
    @keikoba1271 3 місяці тому +2

    23:02遠足で行った四季の里

  • @伸-p7h
    @伸-p7h 4 місяці тому +2

    深夜に伊勢中川の各停で伊賀神戸まで乗ったら急行の倍の時間がかかった
    正直初めて聞く駅名ばかりで何度も通過はしてるのに別の路線の様だった😅

  • @タイガース虎吉
    @タイガース虎吉 4 місяці тому +1

    五位堂駅の発車標がいつのまにかLED化されてた😳

  • @MaymayCruller-yo5pz
    @MaymayCruller-yo5pz 4 місяці тому +1

    お疲れさまでした。
    名阪間を乗車券だけで移動したら、特急とはどれだけ時間差があるのか、企画していなかったら、試してみてほしいなと思います。

  • @たつ-g1q
    @たつ-g1q 3 місяці тому +2

    先日出張で伏屋駅で降りたのですが、駅に入っているファミマの店員さんが駅員を兼ねているという表示があり驚きました。
    よくあることなのでしょうか?

    • @seiya7293
      @seiya7293  3 місяці тому

      駅員が店員を兼ねてるケースは田舎の駅にあったりするらしいです

  • @yuto15546
    @yuto15546 Місяць тому +2

    ドアチャイム付きは何を引けばいいですか?
    僕はまだドアチャイム付き乗ったことありません

    • @seiya7293
      @seiya7293  Місяць тому

      @@yuto15546 VVVF車を引けば大体ドアチャイムが付いてると思います

  • @Series-2233
    @Series-2233 4 місяці тому +2

    6時間10分...名古屋から東京を在来線で走破する時間に近いくらいでしょうか。

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio 2 місяці тому +1

    おつかれさま🤣
    よーやったな

  • @なおきなおき-m8r
    @なおきなおき-m8r 3 місяці тому +2

    大隅くんの地獄旅 や

  • @altetsu1s
    @altetsu1s 4 місяці тому +1

    10両がなくなったから名張〜青山町が寂しくなった

  • @yuto15546
    @yuto15546 29 днів тому +2

    Seiyaさんドアチャイム付きはなんだったら
    ドアチャイムありますか?
    ↑多分コメントしたはずですがどれも動画のコメントになかったのでもう一度送りました。なんかすみません。

    • @seiya7293
      @seiya7293  29 днів тому +1

      @@yuto15546 VVVF車であれば大体ドアチャイム付いてると思いますが、一番の判別方法は車内表示器があればドアチャイム付きです。

    • @yuto15546
      @yuto15546 29 днів тому +2

      5200系はついてますか?
      元ミジュマルトレインはついてましたよね?

    • @seiya7293
      @seiya7293  28 днів тому +1

      @@yuto15546 付いてますよ

  • @茅野修-f4i
    @茅野修-f4i 4 місяці тому +2

    そいば
    近鉄新車あたらしくでるて
    ニュースなってたなぁ

  • @kty5788
    @kty5788 4 місяці тому +2

    お疲れさま

  • @もっちゃん-b4k
    @もっちゃん-b4k 4 місяці тому +3

    この帰りはどうやって帰ったのか気になる。僕は今日高岳から野並に行っただけで疲れましたからw

    • @seiya7293
      @seiya7293  4 місяці тому +2

      その後急行で名古屋にトンボ帰りしましたw

    • @train-ch3314
      @train-ch3314 4 місяці тому +2

      @@seiya7293大阪行ったのに…w
      しかも特急じゃないんですねw

    • @もっちゃん-b4k
      @もっちゃん-b4k 4 місяці тому +1

      @@seiya7293 急行で帰ったのかぁ、お疲れさまでした。

  • @5128LOVE
    @5128LOVE 4 місяці тому +2

    36:21 急行臨時停車ありますよ

  • @ラビュー-m7r
    @ラビュー-m7r 4 місяці тому +2

    急行で乗り通すだけでも大変そう…名鉄本線で同じことやるのもも含めてこれができて鉄オタとして1人前説…
    VC𓏸𓏸呼びとか未だに理解できてない俺は近鉄ド素人です(爆)(あまり乗らないからね…)

  • @Yousei-w5w
    @Yousei-w5w 4 місяці тому +1

    seiyaさんリアル桃鉄の動画出してください!ちなみに8月までやってます!

  • @bogari2970
    @bogari2970 4 місяці тому +1

    よし次回は全ての近鉄路線を各駅停車で制覇に挑戦しましょう

  • @durgabahadurkhadka8848
    @durgabahadurkhadka8848 4 місяці тому +2

    いつか北海道の旅に行って欲しいです。😊

  • @OsakaMetro_406-09f
    @OsakaMetro_406-09f 4 місяці тому +3

    A更新そろそろ乗りたい。

  • @エメラルド-h9h
    @エメラルド-h9h 3 місяці тому +2

    2時間で津市とは
    鈍行恐ろしや

  • @もっちゃん-b4k
    @もっちゃん-b4k 4 місяці тому +1

    山陽姫路から三河田原まで”普通”だけで行った人がいるみたいですよ。

  • @アゴナシ運送
    @アゴナシ運送 2 місяці тому +1

    JRの各駅停車なら近鉄よりは速く行けるんだろうな

  • @TERARAZI
    @TERARAZI 4 місяці тому +1

    名阪間を各駅停車で走破するのは、大変そう

  • @宮武嵩
    @宮武嵩 4 місяці тому +1

    近鉄の形式名はややこしいですね。

  • @VW38-mx4px
    @VW38-mx4px 4 місяці тому +1

    A更新はたまに乗りますね

  • @鉄道好きの日常チャンネル
    @鉄道好きの日常チャンネル 4 місяці тому +1

    一回、名古屋から、急行乗ったのですが、名古屋線で3回特急待避 大阪線で普通で1回特急待避、急行で2回特急待避
    合計6回ほど待避喰らいました。
    また、伊勢中川からの普通は、名張行きが来ました〜
    (ゴールデンウィークに乗車してきました。)٩( 'ω' )و

  • @7wonders975
    @7wonders975 3 місяці тому +1

    36:06 この列車が折り返しの運用に就いていることに全く触れられていない。

  • @7wonders975
    @7wonders975 3 місяці тому +2

    大阪線の6連自体珍しいのでは?と思う。

  • @伊介早苗-q5d
    @伊介早苗-q5d 4 місяці тому +2

    18きっぷの近鉄バージョン

  • @hotetupage_24
    @hotetupage_24 4 місяці тому +1

    各縛り辛いよな…

  • @インヌ-v7z
    @インヌ-v7z Місяць тому +1

    12:00 河内天美もお忘れなく

  • @ぴよちゃん-k1g
    @ぴよちゃん-k1g 4 місяці тому +3

    JR名古屋からJR大阪までJRの普通電車のみでも、お願いします😊

  • @393_Kariumu
    @393_Kariumu 4 місяці тому +2

    車両のシステムとかはあまり分からないただの旅行好きだけどvvvfマークなんか見た事あるなー思ったらあれ珍しいんだ。今度見たら撮っとこ。
    弥刀で、朝倉で降りた車両とすれ違うの、各駅停車のみ縛りの大変さがよくわかる…

  • @keikoba1271
    @keikoba1271 4 місяці тому +2

    明日名古屋のイオンモール行きますよ。

  • @OBkwjpjrkuvefa
    @OBkwjpjrkuvefa 4 місяці тому +1

    近鉄のドアステッカーが変わってる!

  • @TOHOKOKUkoshiki
    @TOHOKOKUkoshiki 4 місяці тому +3

    しろはんどこんな感じだったような

    • @トムとジェリー-w9i
      @トムとジェリー-w9i 3 місяці тому +1

      それは言っちゃダメなやつ・・・
      しかもBGMその人と全く同じだ

  • @剛大好き
    @剛大好き 4 місяці тому +1

    今川使ってくれてありがとう

  • @rerusa473
    @rerusa473 3 місяці тому +3

    チョッパ車とVVVF車の見合いちがいってなんですか?

    • @seiya7293
      @seiya7293  3 місяці тому +2

      @@rerusa473 裾の長さや乗務員室の後ろに窓の有無ですかね

    • @rerusa473
      @rerusa473 3 місяці тому +3

      そうですか

  • @マッサのサブちゃん
    @マッサのサブちゃん 4 місяці тому +1

    西園寺みたいな終わり方やな

  • @大貴安川
    @大貴安川 3 місяці тому +3

    痔になりそう。

  • @マー君-u7p
    @マー君-u7p 4 місяці тому +1

    トイレに行く時がかなり大変𖦹‎.𖦹‎💧

  • @トムとジェリー-w9i
    @トムとジェリー-w9i 4 місяці тому +4

    ついにこの企画に挑戦するか 名古屋から京都まで各停だったら大阪難波を越えることになるかも
    南海電鉄も過酷じゃない?
    なんば→和歌山市 なんば→極楽橋

  • @久保隆史-p7v
    @久保隆史-p7v 3 місяці тому +1

    飯田線や身延線走破と良い勝負かも。😅

  • @隈いち
    @隈いち 4 місяці тому +1

    弥刀でミャクミャクラッピングいた

  • @あでゅー46
    @あでゅー46 4 місяці тому +1

    大阪教育大前駅を通ると大阪来たなーってなる

  • @ともぷこ
    @ともぷこ 4 місяці тому +1

    川合高岡が乾いた顔かに聞こえた

  • @kunibiki181
    @kunibiki181 3 місяці тому +2

    ようやらん。せいぜい急行乗り継ぎ、それでもキツイ。

  • @Nakakeharuなかけはる87
    @Nakakeharuなかけはる87 4 місяці тому +2

    0:41 西◯寺さんのBGM

  • @たっちゃん-t6c
    @たっちゃん-t6c 4 місяці тому +1

    僕しまかぜ乗ったことあります。

  • @旅鉄龍
    @旅鉄龍 4 місяці тому +1

    近鉄に転落防止ホロがついてるのしんせん

  • @bob3yorkie
    @bob3yorkie 3 місяці тому +1

    近鉄は南大阪線。

  • @keikoba1271
    @keikoba1271 3 місяці тому +1

    蟹江から準急に乗っても同じやん

  • @7wonders975
    @7wonders975 3 місяці тому +1

    2:06 3両はチョッパ制御とか、首都圏では(東武以外、東武は平気で伊勢崎ローカルに使っている)存在すらしないやつか。そもそも3両なんて中途半端だし。

    • @7wonders975
      @7wonders975 3 місяці тому +1

      ただし、東武の3連は還暦近い最古車両と、ほぼ令和生まれの最新の特急車両だけだ。

  • @ychrynd9876
    @ychrynd9876 4 місяці тому +1

    新しい動画!