Vertuschter Schaden am NEUWAGEN von Holgers Papa (Renault Captur)? | Kopfairbag-Problem im C-MAX
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- Опубліковано 28 жов 2019
- Holgers Papa Franz ist gerade dabei, eine Anhängerkupplung inkl. Elektrosatz an seinem neuen Renault Captur einzubauen bzw. nachzurüsten. Und dabei ist ihm hinten links an der unsauberen Lackierung aufgefallen, dass hier offensichtlich ein Seitenteil instandgesetzt wurde. Informiert wurde er darüber nicht. Und der Wagen ist neu!
Ein Ford C-MAX (2004, 69.000 km) war schon in mehreren Werkstätten. Doch da nichts ("vernünftiges") im Fehlerspeicher stand, wurde der Besitzer damit wieder weggeschickt. Der Kopfairbag an der Fahrerseite sei wohl defekt. Was ist hier los?
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27:50 "Werner, hast du ne Nadel für mich?"
Klassische Konversation im Bahnhofsviertel :D
Ne Naddel ? Frag den Dieter! 😁
Ich habe selten so gelacht! Danke! :D
😂😂😂😂🤣🤣🤣
"Aber ich hab doch HEP C" - "scheiß drauf Kalle ich will breit werden!"
@Niggl MitSternchenHey kleines Kücken, als erstes ziehst du dir mal den Stock aus dem Arsch. Als zweites lässt du dir von deinen Eltern mal Anstand und Benehmen beibringen. Und als drittes eine Frage: Wie stehst du als Unbeteiligte eigentlich zum Thema Intelligenz?
Schönen Tag noch
Das mit der Antriebswelle und dem bisschen pfeffer hat mich gekillt. 🤣🤣🤣
Das kam auch so schön unerwartet :D der hammer
@@lbloody-razor Ja ich hör so das Geräusch und dann wie der Typ reinkommt ins Bild 🤣🤣🤣
Mich auch
die Folge muss man gesehen haben - Mensch Markus
@@emjay230 hab ich als kind so gefeiert
"Wenn ich einen Schaden noch im Werk entdecke kostet es fünf Dollar ihn zu beheben. Wird er beim Händler entdeckt kostet es fünfzig Dollar. Entdeckt erst der Kunde den Mangel kostet es fünfhundert Dollar und vielleicht den Kunden."
Lee Iacocca; (der Mann der den Ford Mustang und den Fiesta "erfunden" hat und später zum Retter von Chrysler wurde) in "My American Dream".
A k car here, a k car there. Dieser ist echt eine Größe gewesen.
Auch bekannt als 10er Regel der Produktentwicklung
@@BSSchumacher Wollt ich auch gerade sagen :D
Das war mal.
Wie hieß er?
Der Herr Parsch Senior hat in seinem alter noch sehr gute Augen, da könnt ihr Froh sein dass er im Alter immer noch so Arbeiten kann.
Genau. Und Fotos aus jenen Tagen als die beiden mit der Schrauberei anfingen.
Aber das Langhaarzwergkaninchen welches in seiner Nase wohnt könnte er ruhig zu Hause lassen
@@dumpfibacki3205 das muss so! Ohne Nasenhaare wird man kein richtiger KFZ-Meister
@@dumpfibacki3205 😂😂😂😂😂😂 was hab ich gelacht..👍👍
Ohne dem Herrn Parsch nahe zutreten zu wollen.😂😂😂der war gut..
Es ist so schön zu sehen das ihr nach all den Jahren noch immer Freude habt vor der Kamera zu stehen. Danke dafür 👍🏻
Mit anderen Worten : " Bitte entsorgt mal meine Antriebswelle, die ich durch mein eigenes Verschulden ( ignorieren von Vibrationen) , völlig zerschossen habe "🤦♂️😂 Ich würde dazu mal ne Ansage machen , das man nun auch nicht jeden Mist zuschicken muss und auch das mit solchen Vibrationen nicht fährt , das kann auch mal was Sicherheitsrelevantes sein
Da musste ich auch stocken.
Erstens sollte man als Fahranfänger erst recht auf neue, plötzlich auftretende Geräusche stutzig werden. Dann mit Vibrationen weiter fahren, war dann ganz vorbei mit dem Verständnis.
Vermute eher, dass man das Problem stumpf ignorierte.
Ich arbeite selbst im Autohaus als Verkäufer. Mir ist es selbst schon mehrmals passiert, das ein Fahrzeug ab Werk lackiert oder repariert zu uns gekommen ist, ohne das wir etwas darüber wissen. Sowas kommt dann meist durch Zufall raus. Mich ärgert es sehr, da es ein ganz anderes Auftreten dem Kunden gegenüber ist, wenn man sowas ehrlich kommunizieren kann. Mir wird aber so, die Chance von Anfang an genommen. Meist wird mir, bzw. dem Autohaus vom Kunden auch die Schuld gegeben und ich bin in der Erklärungspflicht.
Ja, stelle ich mir auch Schei#e vor, wenn ihr als Vertragshaendler vom Hersteller nicht mitgeteilt bekommt das da was nicht ganz 100% ist bzw. nachgebessert wurde. Logischerweise ist der Verkaeufer vor Ort (also du), die Kontaktperson die den Schrott dann ausbaden kann bzw. die Wut des Kunden baendigen darf und sich damit herumschlagen kann.
Schön euch mal wieder so herzlich zueinander zu sehen !
Ihr zwei seit so klasse. Ihr zaubert mir immer ein Lächeln ins Gesicht. So eine tolle Freundschaft gibts heut nur noch selten. Macht weiter so und verkürzt uns die dunkle Winterzeit.
Respekt an den netten, älteren Kollegen. So ein Adlerauge und Engagement wünscht sich jede Firma
Das ist tatsächlich Holgers Vater also Parsch Senior, ebenfalls ein begnadigter kfz Meister und würde sagen er versteht sein Handwerk, ich hätte mir dabei wirklich garnichts gedacht, weil ich es erst garnicht gesehen hätte 😂
Dachte mir einfach nur Hö was genau sehen die denn da, bis die abklebe kante gezeigt wurde 😅
Der eigene Lieferant will die alte Welle nicht zurück haben? Kein Problem, die Autodoktoren entsorgen deinen Schrott für dich!
Jetzt mal im Ernst, wie kommt man auf solche Ideen?
Mein Bruder ist 2 alte Autotüren am Schrott (Korrektur: Wertstoffhof) nicht losgeworden und musste dann 35€ Entsorgung am Schrottplatz zahlen. Daher ist es nicht zwingend so trivial.
Ansonsten gibt es ja viele Austauschteile die aufgearbeitet werden, v.a. Bremssättel, Anlasser, Lichtmaschinen.
Kann aber sein dass es von der Stadt abhängt und nur München da etwas kleinlich ist:
www.awm-muenchen.de/index/abfalllexikon/liste/eintrag/autoteile.html?no_cache=1
Aber fies ist es schon bei Teilen die halt im Endeffekt nur Blech sind.
Frag mich auch was das soll!?!
War derjenige jetzt ein Kunde wo die neue Welle eingebaut wurde oder selbst eigene Werkstatt? Wenn Kunde frag ich mich wieso die Werkstatt wo er war den Schrott nicht einbehält, hab ich noch nie gehört das man kaputte Teile wieder mitnehmen muss :D Und wenn eigene Werkstatt dann frag ich mich ob die keine eigene Entsorgung haben haha. Sonst einfach die Gummiabdeckung abnehmen, bisschen entfetten und einfach entsorgungshof in Altmetall werfen, sollte ja kein Problem sein. Ist ja mehr oder weniger nur Metall so eine Welle, wenns einmalig ist. Auf so Höfen darf man ja natürlich kein gewerblichen Abfall entsorgen
Ich denke der Zusender hat in keiner bösen Absicht gehandelt. Hätte sie auch einfach in die schwarze Tonne entsorgen können ...
Also bei uns muss ich Metallteile nur an die Straße legen, nach ca. 30 min ist alles weg. Hier gibt es so viele Schrottsammler...Problem gelöst.
immer wieder unterhaltsam … Sehr gute Vorgehensweise!
Gebt Werner endlich ein Mikro...damit wir seine Kommentare besser hören können
und das nennent man dann die "Werner Cam" :D
Werner ist der heimliche Chef von dem Laden
Genau! Holger: Werner!!?? Werner?? Werner: Jaa! Holger: Weißt du mit Audi und VW? Werner: Ganz schlimm ... =D
@@born4snip qqwqqwqqqwqqqqwqqqqqqqqwwwwqwqqqqqqqqqqqwqqqqwqqqqqqqqwwwwqqqqqqqqqwwwqqqqqwqqqqqwqqqqqwwwqqqwqqw www wwwwq WE wwwwwqwwqqqqqqqwwwwwwqwwqwwwqqwwqwwwwqqqwwwqwwwqqwqqq www qwwwwqwwqqqwqwqwwwwwwwqwwwwqqwqwwww1 wwwwwqwwqqqqqqqwwwwwwqwwqwwwqqwwqwwwwqqqwwwqwwwqqwqqq wwwwwqqqqwqwqqqqqw wir wqwwqwqqw www qwww www qqwwwwqqqqqqqqqw2 www qwww wwwwwqw www qwwwwqqq www qwwwqwww www qw www qqwwwqwwqqqqwwqqwqwww
juhu die docs zum frühstück :) für papas auto viel glück und das ihr uns weiter auf den laufenden haltet , grüße aus berlin an alle :)
helfried besuch mal mein kanal--kraftsport und realtalk,,,
Ich freu mich immer auf neue Sendung macht weiter so 👍👍
Das schönste am frühen Morgen!♡
Danke an den Regisseur. Die Einspieler sind immer Klasse. Sehr lustig.😆😂
Als ich die Lampe aufhatte konnte ich die ganze Nacht nicht schlafen😂. Bei dem CMaxx wäre der Kunde in einer anderen Werkstatt sicher um einige Hunderte Euro erleichtert worden, die hätten erst mal das ganze Steuergerät ausgetauscht. Danke für eure ehrliche, redliche handwerkliche Arbeit! Einfach Top
Kompetenz wie immer, Papa hat ein gutes Auge.
Jungs, ihr seid wiedermal spitze, auch wie ihr das mit dem airbag gemacht habt, ich hab des gleiche Problem wie ihr, u. Jetz weiß ich wo ich gucken muss - wie gesagt ihr 2 seit absolute Klasse bitte weiter so.
Jungs, Ihr macht eine geniale Arbeit! Ich würde gar von Lörrach bis zu Euch fahren, wenn ich grössere Probleme hätte. Schade seid Ihr nicht näher, ich würde alle meine Fahrzeuge zu Euch bringen.
Ihr seit toll, der Schnitt der Videos wird auch immer besser - weiter so 👍 - Grüße aus Polen - hier werdet ihr auch geguckt!
tak jest kolego
Pozdrawiam z powrotem z Dortmundu od Niemiec ktore troche mowie po polsku... 😉
2:17 Mensch Markus: Bisschen Pfeffer:D Made my day! Liebe Autodoktoren, bitte weiter so!
Euer Videocutter ist der Hammer! :) :) Der Sketch mit Markus Maria Profitlich ist herlich getroffen!
Bitte nicht vergessen im nächstem Video ( bzgl. des Schadens ) . Ich finde das wahnsinnig Interessant was die Entschuldigung des Verkäufers ist, oder von Renault selbst. :)
"wenn son Airbag hochgeht ist das garnicht mal so unwitzig."
Ich weiß, ich konnte mich auch garnicht mehr einkriegen vor lachen beim letzten lenkradtausch!
Hast ihn hochgejagt? :D
Wenn ich ans lenkradgehe oder allgemein am AirBag rumfummeln muss: Battrie abklemmen, Fernlicht an damit reststrom flöten geht und 10 min warten
Ich habe von Fahrzeugtechnik bzw von Autos im Allgemeinen ungefähr so viel Ahnung wie ein Schwein vom Hochsprung. Trotzdem finde ich Eure Videos super interessant und sehr informativ. Vielen Dank für die tollen Videos!
Man Man was manche hier wieder rein schreiben .
Ich finde ihr macht super jop und das ist ein toller Sender .
Ich schau euch gerne zu und ich fande das Video richtig toll und infomatiev .
Daumen hoch .
Wir wollen die Ford Geschichten hören!
Ford Geschichten spezial Video bitte
Aber auf jeden Fall!!!
Bloß nicht, das will doch keiner hören, ich weis auch was da so abgeht. Das kann man wirklich keinem erzählen.
Auf nem anderen UA-cam Kanal der nichts mit Autos zu tun hat, derjenige aber mal bei Ford in der Lackierhalle gearbeitet hat, wurde auch mal erwähnt dass die Karossen bis zu 3x durch die Lackierung gehen bis sie entweder einwandfrei sind oder sie dann weggeschmissen werden. Wobei 3 Decklackschichten bei nem Neuwagen schon sehr grenzwertig sind, jeder Gutachter würde da nen Unfallschaden vermuten....
Soll Ford die gleich Verklagen oder was?
Der Lieferant will bestimmt die Antriebswelle haben, nach der Laufleistung... Leute gibts??😂😂😂😂
Jetzt schickt jeder seinen Schrott zu den Docs 🤣
15€ Entsorgung oder 5.90€ Porto mit Textbaustein auf DIN-A4? 🤔
@@Wolgasurfer Du kommst da mal locker nicht mit hin.. 10 kg Porto dürfens schon sein. :) Macht dann 11,99 Euro glaub ich. Wird ein Nullnummernspiel, weil du noch Verpacken und zur Post fahren darfst. Nuja, aber zu den Docs schicken ist trotzdem besser, denn die machen daraus ein Video, yeey! ^^
@@conhopper78 :D
@@souveran3410 schiebt der hersteller eh auf unsachgemäße Montage. Versuchs beim nächsten Mal mit zinkspray
Sehr interessante Sachen werden erzählt, danke !
Danke für die Mühe
Hallo Holger und Jürgen, ich habe noch vier alte Bremsscheiben und 10 Liter Altöl, kann ich das euch auch zum Entso....ääääh Aufbereiten zuschicken? 🤦🏻♂️
Öl kannst du doch einfach zum wertstoffhof bringen wo ist das Problem?
@@danielh5127 Nicht mehr überall.
@@UniversalControl Dann geht man halt zu nem anderen oder man gibt es einfach beim Verkäufer des neuen Öls ab
Altöl nimmt jeder Baumarkt zurück.
Soweit ich weiß muss jemand, der neues öl verkauft, das alte zurücknehmen und Fachgerecht entsorgen.
Reißerische Überschrift. Hier mal ein paar Tatsachen : Das Fahrzeug befindet sich während der Lackierung in verschiedenen Prozeßabläufen. Nach der eigentlichen Lackierung ( Heutzutage maschinell ) wird der Lack von Mitarbeitern in sog. Lichttunneln überprüft, ob eventuelle Schmutzeinschlüsse vorhanden sind, oder andere Lackfehler sichtbar sind. Das kann, obwohl im Reinraum lackiert durchaus vorkommen und ist als normal anzusehen. Wird ein solcher Mangel festgestellt, geht das Fahrzeug in die sog. Nacharbeit, wo entweder Spotrepair stattfindet, oder wenn dies nicht möglich ist , das Fahrzeug als Lackierrückläufer deklariert wird und somit nocheinmal durch die Lackieranlage läuft. Das ist völlig normal und stellt keine, wie oben beschrieben " Instandsetzung " dar. Des weiteren hat jedes Fahrzeug in der Fabrik eine Historie. Sprich, der Weg welches dieses Fahrzeug gelaufen ist, wird genau dokumentiert. Also ob es sich um einen sog. A Wagen oder z.b Rückläufer handelt. Gespachtelt wird ab Werk mit Sicherheit nicht. Jedenfalls bei Fahrzeugen europäischer Produktion. Über diese wie ich es beschrieb Maßnahmen muss auch kein Kunde informiert werden, weil es sich um einen vollkommen normalen Produktionsablauf handelt. Wie solch ein Ablauf stattfindet ist natürlich von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich und spiegelt sich meistens im Fahrzeugpreis wieder. Qualitativ gibt es da sicherlich Unterschiede. Aber Nachgearbeitet wird bei jedem Hersteller.
Ich hatte auch mal ein solches nachbehandeltes Auto. Dumm nur, dass die die Hälfte bei mir übersehen haben. Bei mir konnte festgestellt werden, dass die Düsen des Klarlacks verstopft waren (wurde so zu mir kommuniziert). Mit der Folge, dass im unteren Fahrzeugdrittel sich richtige Nasen, teils Messerscharf, gebildet haben, weil nicht richtig gesprüht sondern „gekleckert“ wurde. Das ist mir aber erst später aufgefallen nach einem 3/4 Jahr. Ich hatte auch wie bei dem Wagen an der Kofferraum Öffnung wenig bis gar kein Klarlack drauf. Das hat mich nicht gestört. Ich dachte das wäre normal und hat man eh nur gesehen wenn der Kofferraumdeckel geöffnet war. Bis ich die Nasen entdeckt habe. Ich habe mit Renault fast 1 Jahr drüber gestritten, bis die nachgegeben haben. Dann wurden beide Seiten lackiert ohne den Farbton anzugleichen. Als ich das Auto abgeholt habe, hätte ich es am liebsten auf den Mond geschossen. Ich bin den dann noch ungefähr ein halbes bis 3/4 Jahr weiter gefahren und habe ihn mit 2,5 Jahren verkauft. Sehr enttäuschend alles.
Doch doch, ich war mal im Erstbesitz eines solchen Fahrzeuges (gespachtelt). Nach Verkauf hatte der Verkäufer einen Unfall, dabei ist das rausgekommen. Habe sogar ein entsprechendes Schreiben des Herstellers für den gegnerischen Anwalt bekommen. Dort wurde die Reparatur im Werk bestätigt und dass das nach den Vorgaben des Herstellers etc. passiert ist. Die Modellreihe hatte ein Dachproblem, Wellengang, ging auch durch die Presse. Heutzutage vermutlich nicht mehr so möglich, damals schon. Und das war ein deutscher Hersteller, aus einem deutschen Werk ;-)
Gutes Video macht weiter so! Gruß aus Zuffenhausen!
ihr seid die besten, weiter so!
„garnicht unwitzig“ also lustig😂😂😂 wer zweimal lacht, lacht öfters (besser)....21:33
2:15 Min - genial !!!!
Ich finde euch beide einfach super weiter so
Ihr seit einfach nur geil weiter so.😉
Ihr glaubt gar nicht wie oft neue Autos ab Werk nachlackiert sind, egal welcher Hersteller
Genau. Das ist kein "vertuschter" Schaden, sondern eine werksseitige Reparatur, da der Kunde sicher kein fabrikneues Auto mit einem Lackmangel nehmen würde. Durchaus gängige Praxis; Ich hatte mal einen neuen BMW, wo eine komplette Seite reparaturlackiert war.
Aber bei bmw hoffentlich nicht so stümperhaft wie hier beim Renault. Es geht ja nicht um die Reparatur als solche, sondern um deren schlechte Ausführung.
@@shinguin6233 Na ja, viel besser wars auch nicht.
Es gibt diesbezüglich auch Gerichtsurteile. Ein nachlackiertes Auto hat keine Neuwagen Charakteristik. Egal ob das im Werk gemacht wurde oder beim Händler
Bin dieses Jahr bei Mercedes zur Besichtigung gewesen.
Und vor unser aller Augen haben zwei Mitarbeiter nicht aufgepasst und haben auf dem Gelände zwei Testwagen gecrascht. Bei einem Riss sogar die Stoßstange ab.
Der zukünftige Besitzer wird mit Sicherheit nicht informiert, dass er einen werksneuen Unfallwagen gekauft hat
@@Rod54Am Allerdings muss ein Fahrzeug, das mal nen Schaden hatte nicht zwingend ein Unfallwagen sein. Ein Unfallwagen ist ein Fahrzeug, das einen Schaden erlitten hat, der sich so auswirkte, dass der Schaden auch nach fachgerechter Reparatur nicht vollständig behoben ist (z. B. wenn die Karosserie verzogen ist). Bei einem Parkrempler, bei dem z. B. nur die Kunststoffschürze beschädigt und ersetzt wurde, ist demnach kein Unfallfahrzeug und wirkt sich nicht wertmindernd aus.
Mir war mal jemand beim Parken in die Fahrertür gefahren, die eine riesen Beule hatte. Der Gutachter der Versicherung schrieb, dass selbst dieser Schaden (immerhin knapp 1100 Euro) sich nicht wertmindernd auswirkt, wenn er fachgerecht behoben wird und somit nicht als Unfallfahrzeug gilt.
Inwiefern dies für Lackierarbeiten gilt wohl eher davon abhängig, wie diese durchgeführt werden. Theoretisch müsste das komplette Teil abgeschliffen und neu lackiert werden. Nur macht das natürlich keiner, da das insbesondere für Hersteller unbezahlbar ist. Daher müsste man wohl hier Gerichte entscheiden lassen (sofern nicht schon geschehen).
Löblich. In anderen Werkstätten hätte man die Chance genutzt und ein neues Steuergerät für das Airbagsystem in Rechnung gestellt. Schade das Ihr so weit weg von Berlin seid. Ich würde mein Fahrzeug sonst immer zu euch bringen
Hätte man ja gerne, aber in Köln Ford Teile zu bekommen .......
Ihr seid toll macht weiter so
Also, die Nachlackierung ist der reinste Pfusch. Orangenhaut, Lackläufer, Staubeinschlüsse, Abkleberänder, fehlender Klarlack ... die ganze Bandbreite der Lackfehler sind da vertreten! Wenn der Lackierer sein Handwerk verstanden hätte, wäre es nicht aufgefallen - daher gibts ja die Schichtdickenmeßgeräte. Das bringe ja ich in der Garage besser hin. Ich denke, daß das nicht im Werk repariert wurde, sondern bei einem Händler billig gepfuscht wurde.
Hallo liebe Autodoktoren.
Bitte mal aufjedenfall auf dem laufenden halten zum Thema nachlackierung.
Finde das in jedemfall interessant.Man fährt das Auto dann 5 Jahre, möchte es verkaufen und dann der entsprechende Händler sagt einem das ist ein Unfallfahrzeug und man hat somit eine Wertminderung
22:05 LOoooOL der war echt geil xD
Ich hab die angehabt die Lampe und konnte die ganze Nacht nicht schlafen 😀👍😂
der pfeffer profitlich war brilliant passend eingemischt :)
Bitte noch mehr aus dem Karosseriebereich, wenn möglich!
Kontaktspray ist auch ganz nützlich wenn Übergangswiderstände an alten Kontakten Probleme machen
Es isst immer wieder Spannend, wie die alten Hasen, die "jungen Hunde" aussehen lassen als wären es Welpen xD
Wie schmeckt denn Spannend so, isst man das zum Mittag oder Abendbrot?
Arbeiten während der Pausenzeit tztztz :D Ihr seid wirklich Klasse. Danke für eure immer neuen Vids und habt ein schönes Halloween. Macht doch bitte mal ein Halloween-Special ;) Noch öfter braucht man auch nur die Manschetten zu tauschen weil die extrem oft kaputt gehen bei den Antriebswellen :D
Habt Abo Jungs echt gut,Ich Genieße eure Videos Top.
Ein bekannter von mir arbeite in der Logistik (Schweiz) wo die fhz zum jeweiligen händler umgeladen werden ihr wollt gar nicht wissen wie oft da ein auto vom zug fählt und instand Gesetzt wird und als neuwagen verkauft wird
Unseren Renault Clio 4 haben wir nagel neu ab Werk bestellt und auch hinten Links komplett nachlackiert aber als neuwagen bekommen Betrug hoch drei wir haben nix wieder bekommen.
Beim Airbag drücke ich euch die Daumen. Bei meinem Ali habe ich die Fehlermeldung Sensor Sonde für den Kat gelöscht, hielt zwei Tage und reichte für den TÜV. Aber eben nicht von Dauer sondern kam nach 2 Tagen wieder.
Jungens Ihr seid die besten, schöne Grüße aus der ersten Liga, aus Schalke.
Nach dem Kauf erstmal den Neuwagen komplett zerlegen und kontrollieren..... 🤔😏
ich mach kraftsport videos und panzer kriegs strategie gaming streams und videos,,, komm rein,,,
@@AKOthePERSIANkillerhalt doch endlich deine unegalen Finger still. Was du da plapperst will doch eh keiner wissen.
2:12 "Bisschen Pfeffer" :-D
Ihr seit die Profis. Das schöne daran Ihr gebt euer Wissen an uns weiter . Danke😎🚗
Ihr seid nicht nur zwei lustige Jungs, Ihr habt auch RICHTIG Ahnung, und darauf kommt es an!!! Wenn es um Schulnoten ginge, bekommt Ihr zwei, beide eine 1 (eins) sehr gut!!!
Und der Entdecker des Schadens natürlich, auch die Note: sehr gut!!
Ich wohne in Bremerhaven und wir haben hier den größen Autoumschlagshafen Europas. Auch haben wir eine eigene Werkstatt und eine Lackierer nur für die Autos. Was meint ihr, was hier an Autos kommen, welche Schäden haben. Es ist nicht unüblich das Autos vor Auslieferung bereits Mängel haben, die behoben werden.
Der Kopflampen Witz war echt gut wie trocken Holger die Witze raus ballert ist der Hammer mir kam der Kaffee aus der Nase 👃 raus 😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👌👍
Siehst du, und GENAU DESHALB trinke ich nur noch Koelsch, wenn ich den Jungs bei der Arbeit zuschaue. Kribbelt nicht so in der Nase. :D
Hans-Jürgen....
Ich hätte gerne deinen Bruder mal kennengelernt.
Schade, dass er nicht mehr da ist.
Ich hoffe ihr hattet eine super Zeit miteinander.
Hallo ihre Beiden,
bei mir war es noch krasser.
1984 habe ich mir einen neuen Scirocco gekauft.
Fahre mit dem Wagen vom Händlerparkplatz runter und nach 5 min musste ich vor einer Ampel halten .
Die Sonne kam durch durch und was sahen meine Augen.
Drei (3) verschiedene Glasfärbungen. Braun, Grau und Klar.
Der Händler hat es nicht gemerkt und ich bei der Übergabe auch nicht ( es war dunkel).
Sofort kehrt gemacht und dem Händler vorgeführt. Der war peinlich berührt und wollte es erst nicht glauben.
Danach musste ich wieder 14 Tage auf mein Auto warten.
Bei einer gründlichen Reinigung des Wagens fand ich danach überall kleine Glasteile.
Alter schützt nicht vor einem Kenner-Adlerauge ! 👌
Und bei manchen fahrzeughersteller musst du beim nachträglichen einbau der anhängerkuplung den kühlerlüfter auch ersetzen durch einen leistungsstärkeren da es sonst zu motorschäden kommt... passierte bei einem kunde... hab ihm ausdrücklich gesagt es braucht noch n leistungsstärkeren kühlerlüfter für gewisses geld.. er wollte ums verrecken nicht... dann gab es die anhängerkupplung nur gegen unterschrift dass er kein lüfter will und er aufgeklärt wurde darüber welche schäden es geben kann... halbes jahr später mit dem wohnanhänger in die ferien... neuer motor ¯\_(ツ)_/¯
Jeden Tag steht ein Dummer auf. ^^
VW?
@@sven5448 yes
Wenn er noch in der Garantiezeit ist einfach laufen lassen. Würde bei einem Konstruktionsfehler des Herstellers nicht mein Geld rein stecken.
@@clapton3168 ist ja kein konstruktionsfehler.... und die garantie hätte eh nicht gewirkt da man es sieht dass noch der originallüfter drauf ist
Den Schluss finde ich richtig klasse !!!!!
super video. Gebt mal bescheid wegen dem Wagen von Holgers Papa was raus kam beim Händler
Ich wollte mir auch ne AHK nachrüsten. Mir war ehrlich gesagt die Montage zu teuer :D
Und fachgerechte ausgeführte Lackierungen müssen dem Käufer nicht mitgeteilt werden und stellen keinen Mangel dar. Anders sieht es natürlich aus, wenn gespachtelt werden musste.
in der slovakei kostet es von einer spezialfirma die nur anhängekupplungen machen 200 inkl einbau
@@michaelguttmann10 Focus 2 Turnier, Abnehmbar, 160 € mit universellem Kabelsatz ! Anbau und Anschluss völlig problemlos.
Werde in Zukunft auch meine ausgebauten, dreckigen Teile an die Autodoktoren schicken, können die dann entsorgen :P. Hab hier aktuell noch en Motor rum liegen, verpacke ich direkt mit der Aufschrift: "Porto zahlt Empfänger", sehr gut.
AHK an heutigen Fahrzeugen montieren ist immer mit viel Aufwand und somit Kosten verbunden. Kaum unter 3 Stunden realisierbar. Was waren das noch Zeiten als ich an meinem VW JETTA Bj.1988 eine AHK in 1 Stunde selbst montiert habe.
Fernsehprogramm flopp, Autodoktoren wie immer topp. Weiter so.
ich habe schon von dem einfachen Fall gehört, dass ein Kunde im Autohaus einen Ecosport bestellt hat. Sollte schwarz sein. Ohne in den Katalog zu schauen, hat der Mitarbeiter eine "Black Edition" bestellt (Black=Schwarz?). Eine dumme Idee. Nach einigen Lieferverzögerungen stand dann ein weißes Fahrzeug mit schwarzem Dach auf dem Hof. Da gab es dann zwei Möglichkeiten, wie das Autohaus reagieren konnte:
1. Kunde wieder einige Monate warten lassen, neues Auto bestellen und auf dem Schaden berechtigterweise sitzen bleiben. (Aber Kunde braucht das Auto ja auch irgendwann)
2. Wagen komplett in der hauseigenen Lackiererei nach Herstellervorgaben auf Schwarz umlacken lassen. (eine Lackiererei die behaupter Schichtdicke konserviert, stimmt zwar, aber sagt das mal den nächsten Dekragutachter bei der Wertermittlung des Fahrzeugs)
Wie sich Kunde und AH einig geworden sind, weiß ich nicht. Nur das sind schon extrem dämliche Pannen, an die man so als Außenstehender garnicht denkt. :D
Dem Kunden sagen "wir haben Mist gebaut",anbieten das Auto in einer custom-farbe zu lackieren/folieren,und nen fetten Rabatt raus hauen (da vermutlich die Black Edition teurer war)
Der Ecosport ist in jeder beliebigen Farbe hässlich ;-)
😂
Warum wird die Werbung eigentlich immer wieder von diesen seltsamen Menschen in blauen Monturen unterbrochen. Damit wird das ganze Filmchen versaut. Bitte Faul und Parsch weglassen. Sarkasmus Ende.
Wie immer sehr interessant. Macht weiter so. Ihr könnt nichts für die UA-cam-Werbung.
Adblock...
Also bei 30.30 geht es im Hintergrund aber gut ab, wie Schmidt's Katze. :P
Wieder mal Hut ab, Respekt fuer Werner, und danke fuer eine interessante Folge.
Am schönsten fand es ganz zum Schluss 🙂 ihr seid zusammen die BESTEN!!
Top ... bei angeklemmter Batterie das Steuergerät abstecken
will auch nicht Klugscheißen und arbeite selber nicht mit Airbags aber die beiden "sitzen" auch noch genau je vor einem Airbag... wenn die durch statische Entladung einen davon auslösen wenn am Stecker/Steuergerät hantiert wird, kann das übel werden. Ich vertraue da aber mal auf die langjährige Erfahrung der beiden.
Also ich "benetze" Stecker immer ganz leicht mit Kontaktspray vor der Wiedermontage
Kannst Du machen, in der normalen Elektrik, beim Airbag wäre ich da sehr vorsichtig, weil da schon niedrige Stromflüsse ausreichen um einen Aisbag hoch gehen zu lassen.
@@Musicloverman1000
Quatsch, Kontaktspray leitet nicht nach dem Abdampfen, schon gar nicht über das Plastikgehäuse - sondern reinigt, schmiert die Kontakte und schützt die Kontaktflächen - komme aus der E-Technik
Ist doch nichts neue das man verarscht wir wo es geht aber gut das ihr das gesehen habe 👍
Ihr seit toll
Naaaaaa toll. 😏 Jetzt darf man schon Neuwagen auf Lackschäden kontrollieren. 😅
Bei VW ist doch auch bekannt geworden, das die mit "Neu Wagen" über 1000 Km fahren und anschließend den Tacho wieder zurück setzen.
Soviel zum "Neu Wagen"
Einige Vertragspartner drehen auf jeden Fall einige gebrauchte, damit mit die unter 100000km kommen. Und mit besonderen Aktionen als "Junge gebrauchte" oder "Bevorzugte Aiswahl" angeboten werden. Dabei sind die meisten an einigen Stellen lackiert. Also nicht wundern, wenn ein neuer gebrauchter bei 80000km keine Steinschlag hat, der ist nicht besonders langsam gefahren, der ist in den meisten Fällen neu lackiert.
Das ist ne Sauerei! Aber nachweisen kann man es leider nicht, da sie immer alle Steuergeräte überschreiben!!!😠
@@tonil6604 FÜr Gewerbe Legal, für Privat verboten xD
@Ch. Weller Na ganz so pauschal kann man das auch nicht sagen. Es wurde definitiv jeder Neuwagen bereits vor dir gefahren. Spätestens dann, wenn er vom Werk auf den Transporter verladen wird. Da fahren die aus eigener Kraft drauf.
@@tonil6604 Hmm, als Nachweis ein altes Werkstattprotokoll?!? Spritverbrauchs- und Technikwebsite des Vorbesitzers?!? OBD- Mitschnitte?!? InternetSIM Daten des Autos an den Hersteller?!?
Also man könnte schon, wenn man (länger) sucht...
Ich würde an eurer stelle mal die Kundenbetreuung von Renault kontaktieren, mit denen kann man eigentlich ganz gut reden.
Ach ja ich arbeite bei einem Renault Vertragspartner.
Vielen Danke für die regelmäßigen und interessanten Videos :)
Hab mal bei nem deutschen Autohersteller in der Polierstraße für die frisch lackierten Karossen gearbeitet. Meistens wird nachlackiert weil es Fehler von der Lackierung gab, was mit anschleifen und aufpolieren nicht zu beheben war. Dann gingen sie im Werk zum Lackierer und wurden Nachlackiert. Das was gespachtelt wurde ist mir aber nicht bekannt.
Zeigt doch mal Fotos aus der Zeit als der symphatische Vater von Holger mit der Autowerkstatt anfing.
Zum Thema Seitenairbag bzw Airbag im Dachhimmel, ich muss dann ja Wahnsinnig todesmutig sein mein Auto hat hat sowas nichtmal
Ja da hat Holger, s Vater Glück das der Sohn eine Werkstatt hat. Das ist eine große Sauerei das man so was Verkauft nach dem Motto das ist ein Älterer Mann der merkt das nicht. Ich würde mir was vom Verkaufspreis erstatten lassen. Schade bei so ein Auto denn der Capture ist ein sehr gutes und zuverlässiges Auto.
Wünsche Holger sein Vater das er vernünftig entschädigt wird.
Gruß an Holger u Jürgen.
Immer wieder tolle Arbeit die ihr macht.
UA-cam hat jetzt schon 3 mal mein Abo deaktiviert, so langsam gehen die mir auf den Zeiger..... Wieder ein informatives Video
Ist normal, dass im Werk bei Lackschäden ausgebessert wird! Oder denkt ihr, es wird jedes mal eine neue Karosse gebaut? Gespachtelt werden darf allerdings nicht!
Ich will nicht wissen, wie oft trotzdem heimlich gespachtelt wird. Das Risiko, dass es rechtzeitig entdeckt und man dafür belangt wird, ist viel zu gering und lohnt sich allemal.
@@thorstenemberger4772 Bei BMW bin ich mir sogar sicher das nichmal nachlackiert wird xD da wird die ganze Baugruppe wenn möglich ausgetauscht. Geht das nicht kommt das auto am Hof mit einem großen X auf der scheibe.
Natürlich darf und wird ausgebessert. Das sollte aber in entsprechender Qualität erfolgen und nicht wie bei dem Renault im Video.
Mensch Markus 😂😂😂😂😂
Hallo Holger bitte mach mehr Videos mit deinem Papa so dass ihr zu dritt seid er ist mega
hab gerade beim a7 ein ammabrett asgebaut... weiter so! es immer lustiger....!!!
Wo ist die Stirnlampe???😂
5:23 da stirbt der, der hinten drauf kracht... 😁
Ich habe mir denn neuen Focus Mk4 geholt, ist auch ein Neuwagen und ich habe jetzt auch gesehen das ich 2 kleine Beulen im Kotflügel habe die stumpf überlackiert wurden im Werk. Zum Glück hat mein Händler gleich reagiert und ford angeschrieben und das als Garantie eingereicht.
achso mein Abo habt ihr, weiter so.
Moment mal, wieso kauft der einen Renault ? Warum keinen VW ? Verkokungs TDI...mit Ruckel DSG ?
Erst liken dann gucken 😂😂👍👍👍
Der Hammer!!!!!
wir hatten so ein Scheibenausglasgerät von Teroson um Seitenscheiben am Linienbus aus zu bauen und hatten gemischte Erfahrungen für schmale Klebenähte hat es ohne große problehme funktioniert aber bei Breiteren bzw. doppelten/dreifachen Nähten ist uns durchgängig der Faden durchgerissen nach kurzer zeit wahren wir wieder auf den altbewährten Draht und Schwingmesser umgestiegen