Mit deiner Aussage über den Sound des Einzylinders kann ich dir nur beipflichten und zu 100 % Recht geben: speziell der Einzylinder-4-Takt-Sound: es gibt wirklich nichts vergleichbares... einfach nur am geilsten!!
Ja gibt es, schau einfach mal in der Google Suche. Ist dieser für deine Maschine zugelassen, hat eine E Nummer und Papiere. Musst du diesen in der Regel nicht mehr extra eintragen lassen.
Moin. Also zur Thematik größe kann ich dir nur bedingt zustimmen ich bin 1,72m groß und hatte am anfang meine probleme die lösung ist aber relativ einfach man geht zu einer guten Polsterungs firma und lässt sich den sitzt ab Polstern und seit dem komme ich mit beiden Füßen auf den Boden kostet ca 120 bis 150€ ;)
die xt600 ist nicht generell ein A2 motorrad! meine 3tb ist durch das verhältnis von kW/kg über 0,2kw pro kg und somit ein klasse A motorrad. das trifft auf sehr viele xts zu z,B auch auf die 2kf die noch leichter ist als die 3tb
@@max_7839 www.xt600.de/xt_stammbaum/xt_typenkunde.html es gibt verschiedene typen der xt600. meine xt kommt z.B auf 0.21kw/kg, auch ne 3tb bj93. Und die 2kf von meinem bruder sogar auf 0.24kw/kg.
hmm schwärm...ich hatte einen Sebringauspuff, Sound super...lenken mit den Oberschenkeln, hab über 200000 km draufgefahren..Sommer wie Winter. Doch wenn man sich jetzt eine kauft sind sie meist recht fertig, Helikoleinsätze, Zylinder ausgeschliffen. Also wenn man nicht schrauben kann wirds teuer. Die Größe ist eigentlich nicht so wichtig(runter kommt man immer) ankicken muß man sie können vor allem wenn sie lauwarm ist. Auch den Tank fand ich zu klein für weitere Touren. Ich baute mir einen 25 L Acerbis drauf, nicht schlecht wenn man viel oder weit fährt. Best Moped ever :-)ich habe sie geliebt. Danke fürs Video
Hey, danke erstmal für dein Kommentar, leider besitze ich sie nicht mehr, da ich im Januar 2019 einen schweren Verkehrsunfall mit ihr hatte (Video gibt es dazu auf meinem Kanal) Meine XT hatte keinen Kickstarter mehr, nur noch E. Ich persönlich fande die Reichweite für eine Enduro mit Straßenzulassung mit 250-300km Reichweite je nach Fahrweiße wirklich gut. War eine Zeit selbst am Überlegen mir noch mal eine zu kaufen. Aber mittlerweile kosten die Doppelt so viel wie damals und sind in einem wenn glück halb so guten Zustand wie meine ehemalige. Mal davon abgesehen, dass man leider nie genau weiß, weil die Vorbesitzer mit der Maschine umgegangen sind.
@@Maduca also du hast 300tkm auf deiner XT verbracht? Solche Falschaussagen die du verbreitest sind daneben! Die Laufleistung ist beim Eintopf gar nicht möglich. Natürlich kann man es pauschal nicht sagen, aber 80tkm ist schon die Ausnahme. In der Regel kannst du eine Revision beim Einzylinder nach 50tkm einplanen.
Persönliche Erfahrungen und Meinungen sind keine Falschaussage. Sondern nur das eigene Empfinden. Da ich dies aber auch in jedem Video erwähne, liegt es an einem selbst was man glaubt. Hast du diese Erfahrung gemacht? Falls nein könnte deine Aussage genauso falsch sein nur weil man von einer Pauschale ausgeht 🤷♂️
Also ich fahre auch eine Xt600 Bj 95‘ mit 54k Km und habe keine Mängel. Wurde immer gut gepflegt und läuft wie ne 1. Klar könnte sie mehr Leistung haben aber für Landstraßen und Enduro fahren reicht es alle male. Laufleistung kann ich nicht viel drüber sagen. Aber falls ein neuer Motor fällig sein sollte, ist es auch kein Beinbruch. Gibt genügend originale Ersatzteile und Ersatzmotoren im Internet. Einbau ist bei älteren Modellen ja auch kein Hexenwerk.
Alles gut soweit, nur die Aussage das man min. 1,80 m groß sein sollte ist quatsch. Ich bin.1,72 m groß und mit der 3tb hatte ich nie Probleme. Jetzt fahre ich eine 2kf die noch 10 mm höher ist, und auch mit ihr komme ich super klar.
Wie findest du die Honda XL 600 RM ? Die fahre ich aktuell und bin ehrlich gesagt auch sehr zufrieden. Allerdings ist es auch mein erstes Motorrad, sprich ich habe wenig praktische Vergleichsreferenzen.
Kleine Info für die A2-Fahrer: Je nach Leistung/Jahrgang der XT bekommt ihr Probleme. Ihr seid immer unter 48PS, aber die Maschine wäre zu leicht. Original darf man mit A2 eine XT600 von 1987 z.B. nicht fahren, weil sie zu viel Leistung auf zu wenig Gewicht hat.
Nichts gegen harmlose Übertreibungen, aber der 1 Zylinder Motor der XT600 ist nach ca. 65.000 km revisionsbedürftig, je nach Fahrweise, was Kosten von über 2000 EUR nach sich zieht, und die Laufleistung bei dem 14 L Tank liegt bei um die 200 km und nicht 300 km. Trotzdem Viele Grüße.
denke auch, dass nach spätestens 70000 einiges ausgewechselt werden sollte. man bedenke mal, dass ein einzylinder-kolben mehr arbeitet als ein vierzylinder-kolben bei der gleichen kilometerleistung. auch mit gutem öl ist die steuerkette nach dieser laufzeit dahin, genauso wie die ringe, oftmals das pleuel, usw..je nach fahrweise.
Ich kann mir gut vorstellen das Nina die Füsse auf den Boden bekommt. Wenn sie etwas längere Beine als durchschnittlich bei ihrer Körpergröße hat. Die letzten Baujahre der XT600 wurden auch in den Federwegen beschnitten, demnach sicher auch niedriger in der Sitzhöhe. Ich bin auch nur 174cm klein, aber ne Schrittlänge von 83. Bin leider noch keine XT probegesessen. Aber eine CRF250 Rally, kam mit beiden Ballen gut auf den Boden.
@@Maduca was nie im Leben? Ich kann meine Yamaha xt 600 3uw 1991 auch perfekt fahren. Bin auch ca. 1,75m (noch im Wachstum :) ), kenne mich aber auch genug aus um zu sagen, dass meine 100% original ist. Von meinem Vater die Honda xl 600 rm ist höher aber hat auch eine weichere Federung, sowie mein Honda xl 200r.
Die Alten Enduros sind alle sehr gut haltbar hab eine 93 DR650R und eine 88 XR600R beide relativ wenig gelaufen 12000km und 21000km und die Motoren sind simpel Luftgekühlt vergaser achte drauf das genug Öl drinne ist und die laufen ewig
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Hab heute den AM moped schein bekommen ;-)
Herzlichen Glückwunsch!
Johannes Eberharter is auch ned schwer xD
Und jetzt a?
Mit deiner Aussage über den Sound des Einzylinders kann ich dir nur beipflichten und zu 100 % Recht geben: speziell der Einzylinder-4-Takt-Sound: es gibt wirklich nichts vergleichbares... einfach nur am geilsten!!
Danke!☺
Ich habe mir eine xt 350 gekauft gibt es dafür auch einen gpr endschalldämpfer wenn ja muss man ihn eintragen lasse und wo kann man diesen kaufen
Ja gibt es, schau einfach mal in der Google Suche. Ist dieser für deine Maschine zugelassen, hat eine E Nummer und Papiere. Musst du diesen in der Regel nicht mehr extra eintragen lassen.
Moin. Also zur Thematik größe kann ich dir nur bedingt zustimmen ich bin 1,72m groß und hatte am anfang meine probleme die lösung ist aber relativ einfach man geht zu einer guten Polsterungs firma und lässt sich den sitzt ab Polstern und seit dem komme ich mit beiden Füßen auf den Boden kostet ca 120 bis 150€ ;)
Die XT mit 1,72m fahren ohne Probleme? Mit beiden Füßen auf den Boden? Das kann ich wirklich nur glauben, wenn ich es mit eigenen Augen sehe 😅
@@Maduca ja mann muss halt den Sitz ab Polstern lassen dann geht das ohen probleme
die xt600 ist nicht generell ein A2 motorrad! meine 3tb ist durch das verhältnis von kW/kg über 0,2kw pro kg und somit ein klasse A motorrad. das trifft auf sehr viele xts zu z,B auch auf die 2kf die noch leichter ist als die 3tb
Dann wurde was verändert, im offiziellen, veröffentlichten Zustand, ist die Xt600 laut Hersteller ein Motorrad für die reine A2 Klasse.
Versteh ich net. Ich habe auch eine K 3tb. Die wiegt soweit ich weiss 175kg und hat 33kw ... 33/175=0,189 kw/kg
@@max_7839 www.xt600.de/xt_stammbaum/xt_typenkunde.html es gibt verschiedene typen der xt600. meine xt kommt z.B auf 0.21kw/kg, auch ne 3tb bj93. Und die 2kf von meinem bruder sogar auf 0.24kw/kg.
hmm schwärm...ich hatte einen Sebringauspuff, Sound super...lenken mit den Oberschenkeln, hab über 200000 km draufgefahren..Sommer wie Winter. Doch wenn man sich jetzt eine kauft sind sie meist recht fertig, Helikoleinsätze, Zylinder ausgeschliffen. Also wenn man nicht schrauben kann wirds teuer. Die Größe ist eigentlich nicht so wichtig(runter kommt man immer) ankicken muß man sie können vor allem wenn sie lauwarm ist. Auch den Tank fand ich zu klein für weitere Touren. Ich baute mir einen 25 L Acerbis drauf, nicht schlecht wenn man viel oder weit fährt. Best Moped ever :-)ich habe sie geliebt. Danke fürs Video
Dreh doch bitte nochmal ein Video mit deiner XT....würde mich echt freuen:-)
Hey, danke erstmal für dein Kommentar, leider besitze ich sie nicht mehr, da ich im Januar 2019 einen schweren Verkehrsunfall mit ihr hatte (Video gibt es dazu auf meinem Kanal) Meine XT hatte keinen Kickstarter mehr, nur noch E. Ich persönlich fande die Reichweite für eine Enduro mit Straßenzulassung mit 250-300km Reichweite je nach Fahrweiße wirklich gut. War eine Zeit selbst am Überlegen mir noch mal eine zu kaufen. Aber mittlerweile kosten die Doppelt so viel wie damals und sind in einem wenn glück halb so guten Zustand wie meine ehemalige. Mal davon abgesehen, dass man leider nie genau weiß, weil die Vorbesitzer mit der Maschine umgegangen sind.
250tkm? Wie kommst du darauf? Wenn du Glück hast 100tkm. Sonst kannst ab 50tkm dein Kolbenkipper reparieren
andere Erfahrungen gemacht
@@Maduca also du hast 300tkm auf deiner XT verbracht? Solche Falschaussagen die du verbreitest sind daneben! Die Laufleistung ist beim Eintopf gar nicht möglich. Natürlich kann man es pauschal nicht sagen, aber 80tkm ist schon die Ausnahme. In der Regel kannst du eine Revision beim Einzylinder nach 50tkm einplanen.
Persönliche Erfahrungen und Meinungen sind keine Falschaussage. Sondern nur das eigene Empfinden. Da ich dies aber auch in jedem Video erwähne, liegt es an einem selbst was man glaubt. Hast du diese Erfahrung gemacht? Falls nein könnte deine Aussage genauso falsch sein nur weil man von einer Pauschale ausgeht 🤷♂️
@@Maduca die Erfahrungen gemacht zu haben dass der Motor 300tkm hält ist faktisch und technisch gar nicht möglich.
OK 😅
Kann man die mit A2 Führerschein fahren ? (Baujahr 1992)
Baujahr 92? Aber ja kannst du
@@Maduca nicht unbedingt, bitte auf kW pro kg achten, sonst ist die entäuschung groß
Also ich fahre auch eine Xt600 Bj 95‘ mit 54k Km und habe keine Mängel. Wurde immer gut gepflegt und läuft wie ne 1. Klar könnte sie mehr Leistung haben aber für Landstraßen und Enduro fahren reicht es alle male. Laufleistung kann ich nicht viel drüber sagen. Aber falls ein neuer Motor fällig sein sollte, ist es auch kein Beinbruch. Gibt genügend originale Ersatzteile und Ersatzmotoren im Internet. Einbau ist bei älteren Modellen ja auch kein Hexenwerk.
Freut mich für dich 😊
Super Video, mach weiter so.👍👍
Danke :)
Bei unseren Bekannten Kurve hast du genau die Linie getroffen wie ich damals schöne Vibration hattest was zu tun he 😜
Haha :p
Alles gut soweit, nur die Aussage das man min. 1,80 m groß sein sollte ist quatsch. Ich bin.1,72 m groß und mit der 3tb hatte ich nie Probleme. Jetzt fahre ich eine 2kf die noch 10 mm höher ist, und auch mit ihr komme ich super klar.
ich fuhr sie alle, diese eintopf japaner-und die xt hatte meiner meinung nach das beste fahrwerk und den besten motor.
💪
Wie findest du die Honda XL 600 RM ?
Die fahre ich aktuell und bin ehrlich gesagt auch sehr zufrieden.
Allerdings ist es auch mein erstes Motorrad, sprich ich habe wenig praktische Vergleichsreferenzen.
Wie viel ps hatte die xt
42
Haben Sie den Lehrer Meister in den Zeugnis & Unterlagen als einzeln Kämpfer mit dem Unterschrift geschrieben......?
?
Cooles Video beste man mach weiter so like hast du👍👍👍👍👍. PS:GEILE Maschine 😌
Danke :)
Kleine Info für die A2-Fahrer: Je nach Leistung/Jahrgang der XT bekommt ihr Probleme. Ihr seid immer unter 48PS, aber die Maschine wäre zu leicht. Original darf man mit A2 eine XT600 von 1987 z.B. nicht fahren, weil sie zu viel Leistung auf zu wenig Gewicht hat.
Das sollte natürlich im Vorfeld geklärt sein richtig
Nichts gegen harmlose Übertreibungen, aber der 1 Zylinder Motor der XT600 ist nach ca. 65.000 km revisionsbedürftig, je nach Fahrweise, was Kosten von über 2000 EUR nach sich zieht, und die Laufleistung bei dem 14 L Tank liegt bei um die 200 km und nicht 300 km. Trotzdem Viele Grüße.
Tut mir leid kann ich so nicht bestätigen, fahre mit voller Tankfüllung knapp 300km weit.
denke auch, dass nach spätestens 70000 einiges ausgewechselt werden sollte. man bedenke mal, dass ein einzylinder-kolben mehr arbeitet als ein vierzylinder-kolben bei der gleichen kilometerleistung. auch mit gutem öl ist die steuerkette nach dieser laufzeit dahin, genauso wie die ringe, oftmals das pleuel, usw..je nach fahrweise.
2 und 3 zylinder rocke ^^ bei nem v2 oder v4 hat man noch mal nen punsch im unteren drehzahlkeller :D
Das stimmt :p
Damit durch's Gelände zu pflügen ist allerdings etwas schwieriger... ;-)
Hi mache jetzt endlich mit 31 meinen Motorrad offenen A Führerschein, wie fährt sich die XT gut für Anfänger?
Für Anfänger etwas schwergängig, aber mit etwas Übung gut handbar
Ich bin 1.75 m und ich komme bei der XT super aufn Boden. Und meine ist nicht tiefer gelegt
Nie im Leben, ich bin 1,90 und es hat genau gepasst, da kannst du ohne eine tieferlegung nicht auf der xt600 sitzen
@@Maduca doch tut es
Ich kann mir gut vorstellen das Nina die Füsse auf den Boden bekommt. Wenn sie etwas längere Beine als durchschnittlich bei ihrer Körpergröße hat. Die letzten Baujahre der XT600 wurden auch in den Federwegen beschnitten, demnach sicher auch niedriger in der Sitzhöhe.
Ich bin auch nur 174cm klein, aber ne Schrittlänge von 83. Bin leider noch keine XT probegesessen. Aber eine CRF250 Rally, kam mit beiden Ballen gut auf den Boden.
@@svenkuhlmann80 selbst ich mit meinen 1,90 bekomme es gerade hin, wie soll sie das dann bitte machen?🤨
@@Maduca was nie im Leben? Ich kann meine Yamaha xt 600 3uw 1991 auch perfekt fahren. Bin auch ca. 1,75m (noch im Wachstum :) ), kenne mich aber auch genug aus um zu sagen, dass meine 100% original ist. Von meinem Vater die Honda xl 600 rm ist höher aber hat auch eine weichere Federung, sowie mein Honda xl 200r.
Bin bisle über 1.70 un für mich ist sie perfekt
Mit 1.70? Glaube ich nicht
Meiner Meinung ist die XT echt geil aber Leistungstechnisch könnte da echt mehr gehen.
Sind halt 42PS auf 600 Kubik dann ist das Moped auch noch relativ schwer. Mehr geht bei dir der Kombi leider nicht. Aber mir reicht es für den A2 :)
Marcel der Motovlogger ja das Problem ist das sie so schwer ist
Genau
XT Liebe mein hat mich schon durch 4 Länder getragen und auch wen ich jetzt ein neues Moped habe Book sie immer noch
Wäre meine damals durch den Unfall nicht zerstört worden, würde ich sie heute noch dauerhaft fahren 😊
Sind Sie einzeln Kämpfer......?
?
Haha jetz nichts gegen dich aber der sound is ja noch süß gegen nä Ducati mit Komplettanlage😂 der is noch n "stückchen" kerniger ;D
Wie gesagt muss man ihn live erleben ;)
Ohne Kohlen....Bank rauben sein oder Hr. Lehrmeister suchen........?
?
Der Motor der xt ist sehr haltbar kenne km Stände mit über 76000 km erster Motor 👍
Meine hat jetzt 70000 drauf und der Motor ist noch top!
Die Alten Enduros sind alle sehr gut haltbar hab eine 93 DR650R und eine 88 XR600R beide relativ wenig gelaufen 12000km und 21000km und die Motoren sind simpel Luftgekühlt vergaser achte drauf das genug Öl drinne ist und die laufen ewig
TT 600 R :P
Auch gut
So Quatsch hab ich noch nie gehört.
Ok
OK
laber nicht so viel um den heißen brei..
Ich rede soviel wie ich möchte