No manual indica um procedimento pra fazer quando acontece isso, na pag. 33, Fala pra abrir o acelerador completamente depois segurar por 5 segundos o botão de partida, depois disso efetua a partida normal. Quando comprei a minha estava vendo se tinha algo interessante pra saber no manual ai achei isso, só pensei: "QUE PORRA É ESSA" a mísera da moto já vem com um B.O de brinde. Aconteceu isso com a minha aí fiz o procedimento e deu certo, mas além disso fui mudando de posto a cada abastecida pra ver se tinha relação com qualidade da gasolina e felizmente a moto esta perfeita, nos últimos 2 mil km a moto não apagou mais do nada nem aconteceu mais isso de não pegar.
Fala, conterrâneo! Veja com algum mecânico se há relação do problema apresentando com o uso do cavalete de descanso da moto sem uma proteção de borracha. Vi em algum lugar que se o ferro ficar muitas horas em atrito com o piso frio, pode causar esse falha como essa que você apresentou ao tentar ligar a moto. Tem uma explicação técnica pra isso, mas não me recordo agora. Mas faça a experiência: quando deixar a moto parada por muito tempo na garagem, coloca uma borracha no suporte.
Agradeço o comentário. Já faço isso a anos com todas as motos que tive. Uso sempre uma borracha no descanso. Já me relataram várias teorias. Vou na Honda para verificar e trarei a solução.
@@BruceVilas Conseguiu descobrir a causa? A minha está com 350km rodados e já fez isso 2 vezes. Uma me fez passar vergonha Kkkk sacanagem. Dizem que pode ser gasolina ruim.. sensor do descanso ruim.. estou pensando em levar na Honda, isso não é normal.
Galera a minha com 2 meses começou a fazer isso é a honda não conseguiu consertar,fui na justiça e no procon a moto voltou pra lá e acharam o problema minha moto fica mudando de mão de 1 pro quatro fica bombeando álcool e altera pra gasolina estou 1 semana sem a moto que está por lá,a minha desligava constante em movimento e parada mesmo com tanque cheio
Minha moto é uma adventure 2023/2023, 7000kms rodados. Dia 1 de novembro de 2023 aconteceu a mesma coisa pela primeira vez... Só pegou quando eu acelerei, porque nao pegou no botão de ligar, não. Quando é hoje, melhorou. Ficou assim por uns 2 dias.
@@BruceVilas Essa é minha terceira XRE 300. Tive a vermelha 14/14, a branca 15/15. E nunca aconteceu isso. Essa 23/23 primeira vez que acontece isso. Como você disse acontecer isso quando usa a moto com frequência... é melhor você levar a uma concessionária e elucidar toda e qualquer dúvida. Assim você até poderá explicar aos seus seguidores o porquê dê não pegar às vezes...e dando resolução ao problema. Verificando e falando qual era o problema.
A minha acontecia isso no começo, eu achava que eraa a elétrica ou defeito, levei na Honda e descobri que era gasolina. Agora so boto gasolina em posto confiável, mesmo que seja caro.
Mano não é uma solução, mas eu aprendi um jeito de dar partida nela sem acelerar o punho. Faz o seguinte: Liga ela na chave sem dar a partida, use o corta corrente e desative ele, antes da luz da injeção apagar, você da a partida na moto, ela vai pegar de boa. Espero ter ajudado :)
Minha cb300 2013 deu o mesmo defeito, o mecânico da Honda, por sinal muito bom mecânico um senhor com bastante experiência, me falou que tinha que fazer assentamento e pastilhamento de válvulas, fiz la mesmo e a moto ficou perfeita ela tinha 18 mil km na época agora com 40 mil tive que fazer de novo o defeito tava voltando
Tenho uma adventure 21/21 19 mil km, impecável conferido pastilhamento em oficina premium, esta tudo 100% na moto, bateria, injeção e etc. Acredita que a primeira partida do dia a moto mal gira o motor e ja liga, ai no decorrer do dia do nada vez ou outra ela acontece isso, mas no meu caso, quando eu desligo a ignição, que ligo novamente que carrega painel que dou na partida ela liga normal sem acelerar, gracas a Deus a minha não desliga no trânsito sou muito satisfeito com a motoca. No seu caso pode ser o mapa de injeção, fui informado que ela tem mais de um mapa para rodar na gasolina, talvez trocando o mapa ela funcione melhor, o mecânico alterou o mapa da minha. E uso sempre gasolina shell ou br.
Bacana teu relato. Bom saber. Vou levá-la na Honda para analisar isso direito. São vários os casos relatados aos nos comentários. Foi bom eu postar esse vídeo para galera trocar informações. Vai ajudar bastante a todos.
Sim sim, eu também fiquei surpreso depois que ele me informou. O mecânico que levei trabalhou na Honda por alguns anos. Ele também comentou que as vezes a depender da qualidade da gasolina ela muda o mapa e precisa configurar novamente.
@@marcosbarretto8382 Tem nada ve gasolina nao meu mano, isso é problema cronico das nova xre, acredito que deve ser algum senso bobo, a minha 2023 adventure ZERA 1500KM rodado, ta com o mesmo problema do amigo aí do video por incrivel que pareça a primeira partida do dia só basta rela no botão que liga dps que esquenta fica essa cachorrada aí, de nao conseguir segura a lenta e as vezes quando da um bombada no acelerador o giro volta e ela morre nao segura lenta. É UMA DESGRAÇA PQP O jeito é termina de quitar e corre pra outra motoca
@@vinicius2072 fala mano, mas eu não disse que é gasolina não. Falei que ela tem mais de uma mapa de injeção. E quando da essa bronquinha é só desligar e ligar a ignição que liga de boa. Mas concordo que possa ter alteração pelo ano e tal. E é chato pra caramba. Pensei na Lander futuramente kkkkk. Recebi oferta de 26k na minha fiquei tendencioso a vender e pegar uma Lander 0. O problema é que curto o conforto e torque da xre, pra cidade acho na medida certa.
No meu hohe descobri onde era o problema, era no sensor do descanso da moto, tava desligado vja fazia uns 6 meses, essa semana resolvi ligar de volta por conta que estava esquecendo vfe levantar o descanso, de 4 dias pra cá começou a dar problema pra ligar, vendo outros vídeos alguém falou pra desligar vesse sensor, voltei a desligar o sensor, e incrível a moto pega com apenas um toque na partida
A minha também está assim. Como a Honda libera uma moto desse jeito. Só coloco gasolina em posto confiável. A minha está desse jeito. E quando parte fica com esse barulho estranho depois estabiliza.
Comprei uma xre e está apenas com 64 km rodados....a dois dias atras aconteceu a mesma coisa da sua....nao ligou....so apos futucar algumas vezes deu certo.......consultei o MANUAL....tem algumas instruções de como fazer.....possui 5 bros anteriormente nunca passei por isso.
Complicado demais isso! Poderia informar qual procedimento realizou? Em qual lugar especificamente tem isso no manual? Se puder me informar isso, agradeço desde já. Farei outro vídeo explicando para ajudar galera que está passando pelo mesmo problema. Abraço!!!
A minha começou com 300km rodado comprei zero aí infeliz e começou a vazar no motor na junta de metal tá encostada lá no Honda, se não arrumarem vou meter processo
@@milgrauxj682conseguiu resolver mano? Tem algum diagnóstico já? A minha está com 350Km e já fez isso duas vezes. Fiquei imaginando se fosse numa situação de emergência.. ou no meio do semáforo... Olha só que situação.
A minha tava assim esses dias, era gasolina com muito alcool ou zoada com outra coisa, fiz a leitura dos codigo de erro, era na sonda, tirei ela fora limpei ela, troquei a vela tbm, fiz o reset da injecao e ficou normal pega tranquilo sem acelerar
A minha está igual a sua… porém fiz a mesma coisa, acelerei um pouco mas mesmo assim n pegou. Creio eu q seja a gasolina, abasteci ontem andei ela engasgou e hoje pela manhã q fui sair pra trabalhar no quis pegar. E brabo dms
Estou passando por isso, a minha é uma 2021/22 15mil km, acabei de trocar a bateria (que de fato estava fraca) mas no outro dia quando fui ligar ela só liga se acelerar igual a você. =/ já n sei o que fazer.
Corpo injetor que causa muito esse problema que so pega se acelerar tbm pode ser válvulas mais a maioria desses problemas que so pega se acelerar é no corpo injetor
Hoje passei por isso domingo 4 de 2025 a minha não pegou nem no tranco tive que deixar onde eu tava noutro bairro bem distante do meu ele falou que era uma peça que não tava jogando combustível pro motor.
Eu tenho esse problema quando eu uso Álcool, já levei na concessionária 2x e várias depois de um tempo de insistência funcionou, mas o mecânico drenou o combustível e colocou outro e ficou ok, faço viagens e abasteço em vários locais, mas sim faz a mesma coisa q a sua 🤦🏻♂️, acabo gastando uma grana na manutenção e na troca pra um outro combustível.
Talvez o posto q vc abasteça seja idôneo, mas o produto pode ser alterado durante a viagem, e infelizmente o combustível vêm com água e a injeção dela não aceita muito bem essas alterações
Brother isso não tem nada haver com gasolina ou se que motor. Quando acontecer isso não força tentando ligar. Você levanta o descanso dela e tenta ligar pois tenho uma e esse sensor do descanso as vezes encharca a moto. A minha resolveu até hoje não tenho problema por incrível que pareça
Cara, tu falou algo interessante agora. Parei para analisar e percebi que já ocorreu de quando eu mexer no descanso, ela desligar. Quando tu fala "encharcar" a moto, seria o quê exatamente? Seria uma falha no sensor do Descanso, no caso?
@@BruceVilas encharcar é tipo como se a moto caísse no chão aí quando vc levanta ela não pega na primeira ligada. A minha não tinha barulho no motor não falhava nem nada. Aí quando eu ia ligar de manhã ou até mesmo depois de ter andado bastante pq sou entregador... Ela fazia essa mesma coisa aí sem querer descobrir isso do sensor de descanso
@@motoboy805 Vou fazer o teste. Quando ela apresentar isso, vou mover o descanso e tentar ligar novamente. Vamos ver o que vai dar. Trarei um vídeo mostrando.
@@BruceVilas blz, quando apresentar isso aí você só levanta o descanso e tenta ligar pq a minha até hoje deu certo kkk você vai até achar engraçado se der certo que tô torcendo que dê certo🙏🏼
Pastilamento, faça o pastilamento pesa pra o mecânico deixar tudo na medição 15, se deixar na medição original de fabrica sempre vai prender as pastilhas, meu mecânico usa de saída e de admissão tudo 15, não folga nem prende, e olha que a minha é 2010 com a roupa da 2023, bateu no dedo ligou.
Quando esquenta a moto liga normal, esfriou da o bug para ligar tem que dar a acelerada. Esquentou começa a pinga óleo do motor alguém sabe como resolver? Comprei a moto recentemente está com garantia e tudo
E aí galera entrei para comentar que a minha também tá acontecendo isso, só que isso também acontecia com a minha Bros 2009 por isso acho que é combustível
Isso acontece comigo quando eu deixo a moto morrer. Quando vou ligar depois ela apresenta isso e só pega quando dou essa acelerada igual vc fez no vídeo. Já faz 1 ano que a minha tá assim🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@BruceVilas levei em dois mecânicos, um falou q essas motos flutua válvulas, o outro disse que podia ser pastilhamento, no fim o problema continua, um amigo meu tem uma tornado 250 que diz ele que faz a mesma coisa, tem ela há muitos anos e sempre fez isso.
Tem que levar na oficina pra fazer o diagnóstico Pode ser Válvulas pressa Baixa pressão da Bomba de combustível Bico injetor Regular de pressão Vela ruim etc...
Sobre a aceleração mais alta quando você liga ela fria e a sonda lambda manda pra central regular o combustível quando aquece ela diminui Pode ser também a bobina de pulso quando aquece pode falhar tem que fazer os testes em tudo pra indentificar qual peça está fora dos parâmetros 1 teste tudo com ela fria assim que ligar deixe funcionando por 30 minutos e refazer os mesmos teste novamente (notar os parâmetros pra comprar se teve mudanças)
@BruceVilas a minha tava desse jeito, fiz limpeza do filtro de combustível joguei um pouco de gasolina fora pra limpar a mangueira coloquei bateu pegou
@@BruceVilas não amigo, como não estava mais no seguro e não poderia deixar a moto lá por muito tempo, pois trabalho em 2 lugares, ainda gastei mais 1000 em uma oficina de renome essa semana aqui na minha cidade e nadaaaaa resolvido, só queria uma solução
Já tive uma rally 2016 e tinha um defeito de até no trânsito apagar e andando também fazendo curva a moto do nanda apagava minha sorte eraeu era rápido e batia no botão e pegava logo, se não fosse isso era capaz de ela estancar e eu cair ou algum carro mim pegar. Moto perigosa nesse quesito um dos motivos q mim fizeram vender. Tirando alguns defeitos crônicos dela a moto é top
No caso da minha teve que fazer o reset depois da limpeza do corpo de injeção. O pastilhamento foi feito recentemente mas mesmo assim tava dando isso. Mais cada situação pode ser diferente
Cheguei a fazer pastilhamento na minha e o problema não foi solucionado , o meu mecânico citou de ser problema crônico , e caso piorasse eu fosse um uma retifica , que o problema e um pouco mais abaixo no motor Infelizmente deu uma desanimada na motoca 15 mil rodado
Estou com a xre ralir300 ano 2021 peguei cegundo dono revisões ele sempre feis na HONDA ele está com 11 mil km moto sem marca de uso. Compre a moto co 3 dias amoto ficou desse geito sem querer pega levei na ronda teve que fazer assentamentos de válvulas a moto ficou boa agora comessou falhar na partida 😢 eu acho que isso é crônica ja vir muitos relatos sobre esses caso
Só abasteço com gasolina (posto shell). A moto é nova, duvido ser a bateria. Até porque, logo de manhã, na primeira partida, ela funciona perfeitamente. Só fica assim após eu ir usando ela durante o dia. Se fosse bateria, apresentaria o problema logo na primeira partida. Sobre a injeção, a moto é nova.
Cara, Essas Xre, Cb300, Twister Carburada, Se Eu Não Me Engano Acho Que É De 12 Em 12 Mil km Tem Que Fazer O Pastilhamento No Cabeçote Se Não Ela Fica Ruim De Pegar E Não É Todas Vezes
Aqui onde moro a consecionaria está cheia de queixa dos mano que tem xre nova de 2021 a 2023, todos com esse mesmo problema, Inclusive eu, os engenheiro cagaro nas xre nova pqp e pra mim isso deve ser algum sensor na marcha lenta dessa moto.
@@BruceVilas sim mano, com pastilhamento. A moto saía da concessionária no outro dia tinha que fazer o pastilhamento pra não ficar fazendo barulho de moto velha.
rapaz pra ser sincero isso ja aconteceu em quase todas motos que ja tive de embreagem so a biz que nunca teve isso a biz e relo ligo. biz e coisa boua.
A moto é nova! Peguei com 600km. Na garantia. Fiz a primeira revisão na Honda. Só uso gasolina comum (Shell). Como que é falta de manutenção? Não existe pessoa mais chata para moto do que eu. Se estiver chovendo, nem de casa eu tiro ela.
É só vc arrocha os cabos de acelerado da sua moto em cima do punho que ela para de fazer isso,a minha moto estava do msm jeito e eu já estava doido sem conseguir acha o defeito.
Logo cedo, pela manhã, quando eu ligo ela, dá impressão que a marcha fica mais acelerada mesmo. Ao decorrer do dia, quando vou usando ela, quando vou ligar, fica assim. É como se a marcha ficasse mais lenta mesmo.
Tem nada haver de álcool ou gasolina, é defeito crônico dessas motos, tive uma que me deixou na rua duas vezes, morre e não pega mais, dependendo ela pega no tranco.
Informei no vídeo que não uso álcool. Não posso garantir o antigo dono. Porém, logo que comprei, não apresentava isso. Foi de uns dias para cá que ficou assim.
A não cara vai caga mano eu olhando o vídeo pra ver oque era porque tbm tenho uma dessa, eai a menininha tá reclamando que tem que acelerar a moto pra funcionar, vai de lascar vei acelera essa porta aí Nutella froxo
Botei um sensor map original. Testei o velho ta bom o mecânico trocou a moto continua com defeito falta de um bom mecânico na autorizada bom de elétrica pra conferir o sistema e tensão de alimentação e resistência dos sensores. Dor de cabeça e raiva
No manual indica um procedimento pra fazer quando acontece isso, na pag. 33, Fala pra abrir o acelerador completamente depois segurar por 5 segundos o botão de partida, depois disso efetua a partida normal. Quando comprei a minha estava vendo se tinha algo interessante pra saber no manual ai achei isso, só pensei: "QUE PORRA É ESSA" a mísera da moto já vem com um B.O de brinde. Aconteceu isso com a minha aí fiz o procedimento e deu certo, mas além disso fui mudando de posto a cada abastecida pra ver se tinha relação com qualidade da gasolina e felizmente a moto esta perfeita, nos últimos 2 mil km a moto não apagou mais do nada nem aconteceu mais isso de não pegar.
Cara, top demais esse teu comentário. Muito obrigado pelo relato. Espero que ajude a galera que procura por solução.
Bom dia amigo ! Não a orientação na página indicada.
Minha XRE 300 e 2023 o manual e original.
Pág 50 nesse caso, capítulo 33@@emersonalencar9748
Cara muito Obrgd tenho uma 2019 rally a uns 6 meses e sempre deu esse problema. Já gastei mas de 500,00 em oficina testei oq vc falou e ela funcionou
@@luanlopes4120 top!
Paguei uma com o mesmo problema troquei o atuador de marcha lenta e resolveu
Boa dica. Vou verificar isso também.
Fala, conterrâneo! Veja com algum mecânico se há relação do problema apresentando com o uso do cavalete de descanso da moto sem uma proteção de borracha. Vi em algum lugar que se o ferro ficar muitas horas em atrito com o piso frio, pode causar esse falha como essa que você apresentou ao tentar ligar a moto. Tem uma explicação técnica pra isso, mas não me recordo agora. Mas faça a experiência: quando deixar a moto parada por muito tempo na garagem, coloca uma borracha no suporte.
Agradeço o comentário. Já faço isso a anos com todas as motos que tive. Uso sempre uma borracha no descanso.
Já me relataram várias teorias. Vou na Honda para verificar e trarei a solução.
@@BruceVilas Conseguiu descobrir a causa? A minha está com 350km rodados e já fez isso 2 vezes. Uma me fez passar vergonha Kkkk sacanagem. Dizem que pode ser gasolina ruim.. sensor do descanso ruim.. estou pensando em levar na Honda, isso não é normal.
Galera a minha com 2 meses começou a fazer isso é a honda não conseguiu consertar,fui na justiça e no procon a moto voltou pra lá e acharam o problema minha moto fica mudando de mão de 1 pro quatro fica bombeando álcool e altera pra gasolina estou 1 semana sem a moto que está por lá,a minha desligava constante em movimento e parada mesmo com tanque cheio
De map *
Minha moto é uma adventure 2023/2023, 7000kms rodados.
Dia 1 de novembro de 2023 aconteceu a mesma coisa pela primeira vez... Só pegou quando eu acelerei, porque nao pegou no botão de ligar, não.
Quando é hoje, melhorou.
Ficou assim por uns 2 dias.
Não é todo dia que acontece com a minha, porém, acontece. É mais quando uso muito a moto durante o dia.
@@BruceVilas Essa é minha terceira XRE 300.
Tive a vermelha 14/14, a branca 15/15. E nunca aconteceu isso.
Essa 23/23 primeira vez que acontece isso.
Como você disse acontecer isso quando usa a moto com frequência... é melhor você levar a uma concessionária e elucidar toda e qualquer dúvida.
Assim você até poderá explicar aos seus seguidores o porquê dê não pegar às vezes...e dando resolução ao problema. Verificando e falando qual era o problema.
@@felipeoliveira8641 perfeito!
Farei isso sim
A minha acontecia isso no começo, eu achava que eraa a elétrica ou defeito, levei na Honda e descobri que era gasolina. Agora so boto gasolina em posto confiável, mesmo que seja caro.
Eu só abasteço em posto confiável também. Sempre no Posto Shell.
Não existe posto confiável no Brasil esqueci isso 😂😂😂😂.
Muito obrigado vídeo maravilhoso me salvou aqui
Fico feliz em ter ajudado
Mano não é uma solução, mas eu aprendi um jeito de dar partida nela sem acelerar o punho.
Faz o seguinte: Liga ela na chave sem dar a partida, use o corta corrente e desative ele, antes da luz da injeção apagar, você da a partida na moto, ela vai pegar de boa.
Espero ter ajudado :)
Excelente dica. Infelizmente, vendi a moto e não poderei testar. Mas a dica já serve para quem vir ler os comentários. Valeu mesmo!!!
@@BruceVilas Tmj meu mano.
@@BruceVilas Pegou outra 300?
@@garantia_gbi Não peguei nenhuma ainda
@@BruceVilas Tô querendo vender a minha tbm, mas não tenho em mente nenhuma pra substituir kkkk
a milha xre ja fez assentos de válvulas ja resetou sensor mapa isso tudo na autorizada e continua assim moto xre com 11 mil km nao sei o que fazer
Rapaz...
Então, o título está corretíssimo: Problema Crônico. Nessa caso, nem os mecânicos da própria Honda sabem resolver.
A moto é um Lixo cara, não tem o que fazer. Seleção de pastilha você vai fazer de 10 em 10 mil KM.
Conseguiu resolver? Se conseguiu, como foi?
A minha tá assim também 44 mil km . 2022 todas revisões feitas. Pastilhamento feito com 42 mil . E as vezes fica assim pra pegar
Vende a bomba e parte para outro modelo e seja feliz
Minha cb300 2013 deu o mesmo defeito, o mecânico da Honda, por sinal muito bom mecânico um senhor com bastante experiência, me falou que tinha que fazer assentamento e pastilhamento de válvulas, fiz la mesmo e a moto ficou perfeita ela tinha 18 mil km na época agora com 40 mil tive que fazer de novo o defeito tava voltando
Top demais esse teu relato
Tenho uma adventure 21/21 19 mil km, impecável conferido pastilhamento em oficina premium, esta tudo 100% na moto, bateria, injeção e etc.
Acredita que a primeira partida do dia a moto mal gira o motor e ja liga, ai no decorrer do dia do nada vez ou outra ela acontece isso, mas no meu caso, quando eu desligo a ignição, que ligo novamente que carrega painel que dou na partida ela liga normal sem acelerar, gracas a Deus a minha não desliga no trânsito sou muito satisfeito com a motoca.
No seu caso pode ser o mapa de injeção, fui informado que ela tem mais de um mapa para rodar na gasolina, talvez trocando o mapa ela funcione melhor, o mecânico alterou o mapa da minha. E uso sempre gasolina shell ou br.
Bacana teu relato. Bom saber. Vou levá-la na Honda para analisar isso direito. São vários os casos relatados aos nos comentários. Foi bom eu postar esse vídeo para galera trocar informações. Vai ajudar bastante a todos.
Sim sim, eu também fiquei surpreso depois que ele me informou. O mecânico que levei trabalhou na Honda por alguns anos. Ele também comentou que as vezes a depender da qualidade da gasolina ela muda o mapa e precisa configurar novamente.
@@marcosbarretto8382 bacana. Já vou lá ciente de algumas coisas.
@@marcosbarretto8382 Tem nada ve gasolina nao meu mano, isso é problema cronico das nova xre, acredito que deve ser algum senso bobo,
a minha 2023 adventure ZERA 1500KM rodado, ta com o mesmo problema do amigo aí do video por incrivel que pareça a primeira partida do dia só basta rela no botão que liga dps que esquenta fica essa cachorrada aí, de nao conseguir segura a lenta e as vezes quando da um bombada no acelerador o giro volta e ela morre nao segura lenta.
É UMA DESGRAÇA PQP O jeito é termina de quitar e corre pra outra motoca
@@vinicius2072 fala mano, mas eu não disse que é gasolina não. Falei que ela tem mais de uma mapa de injeção. E quando da essa bronquinha é só desligar e ligar a ignição que liga de boa.
Mas concordo que possa ter alteração pelo ano e tal. E é chato pra caramba. Pensei na Lander futuramente kkkkk. Recebi oferta de 26k na minha fiquei tendencioso a vender e pegar uma Lander 0. O problema é que curto o conforto e torque da xre, pra cidade acho na medida certa.
No meu hohe descobri onde era o problema, era no sensor do descanso da moto, tava desligado vja fazia uns 6 meses, essa semana resolvi ligar de volta por conta que estava esquecendo vfe levantar o descanso, de 4 dias pra cá começou a dar problema pra ligar, vendo outros vídeos alguém falou pra desligar vesse sensor, voltei a desligar o sensor, e incrível a moto pega com apenas um toque na partida
@@edsdjdj Valeu pelo feedback!
Já falaram sobre isso aqui nos comentários
A minha também está assim. Como a Honda libera uma moto desse jeito. Só coloco gasolina em posto confiável. A minha está desse jeito. E quando parte fica com esse barulho estranho depois estabiliza.
@@CapotaGAMER Exatamente. Acho uma falta de respeito com o consumidor
Comprei uma xre e está apenas com 64 km rodados....a dois dias atras aconteceu a mesma coisa da sua....nao ligou....so apos futucar algumas vezes deu certo.......consultei o MANUAL....tem algumas instruções de como fazer.....possui 5 bros anteriormente nunca passei por isso.
Complicado demais isso!
Poderia informar qual procedimento realizou?
Em qual lugar especificamente tem isso no manual?
Se puder me informar isso, agradeço desde já. Farei outro vídeo explicando para ajudar galera que está passando pelo mesmo problema.
Abraço!!!
Tem na pagina 10 (onde tem funcionamento)...diz aí se o motor não ligar....abra o acelerador...etc....blza...!
Alguma atualização sobre o problema? A minha também está fazendo isso, 2023 abs.
Veja nos comentários aqui. A galera deu muita dica. Vendi a minha. Porém, não me preocupei muito com esse "problema", raramente a minha fazia isso.
A minha começou com 300km rodado comprei zero aí infeliz e começou a vazar no motor na junta de metal tá encostada lá no Honda, se não arrumarem vou meter processo
Está na garantia. A depender do tempo de comprada, é obrigatório te darem outra ou o valor de volta.
@@BruceVilas mano ela tá com 815km rodado se não acharem o problema é não quiserem arrumar ou me dar outra vou entrar com processo
@@BruceVilas não tem 2 meses
@@milgrauxj682conseguiu resolver mano? Tem algum diagnóstico já? A minha está com 350Km e já fez isso duas vezes. Fiquei imaginando se fosse numa situação de emergência.. ou no meio do semáforo... Olha só que situação.
Fassa a manutenção de partilhamento eu tenho uma dessa não tem problema não
A minha tava assim esses dias, era gasolina com muito alcool ou zoada com outra coisa, fiz a leitura dos codigo de erro, era na sonda, tirei ela fora limpei ela, troquei a vela tbm, fiz o reset da injecao e ficou normal pega tranquilo sem acelerar
@@FelipeRodrigues-vy6il boa dica essa tua. Espero que a galera leia essse teu comentário.
A minha está igual a sua… porém fiz a mesma coisa, acelerei um pouco mas mesmo assim n pegou. Creio eu q seja a gasolina, abasteci ontem andei ela engasgou e hoje pela manhã q fui sair pra trabalhar no quis pegar. E brabo dms
Conseguiu resolver?
Tenso mesmo!
Estou passando por isso, a minha é uma 2021/22 15mil km, acabei de trocar a bateria (que de fato estava fraca) mas no outro dia quando fui ligar ela só liga se acelerar igual a você. =/ já n sei o que fazer.
A minha melhorou mais isso. Porém, quanto mais liga ela e usa, percebo que quando vai ligar, parece que fica sem muita força.
Vela
@@BRUNOLEITE_ não é
A minha so resolveu quando troquei por uma yamaha, recomendo!
A minha tá acontecendo isso mas não é toda vez, mas tá apresentando isso agora, agora que ela tem 5 mil km
Se liga nas dicas da galera nos comentários. Alguns dizem ter solucionado
Corpo injetor que causa muito esse problema que so pega se acelerar tbm pode ser válvulas mais a maioria desses problemas que so pega se acelerar é no corpo injetor
Boa dica!
Hoje passei por isso domingo 4 de 2025 a minha não pegou nem no tranco tive que deixar onde eu tava noutro bairro bem distante do meu ele falou que era uma peça que não tava jogando combustível pro motor.
@@carlostaveira965 Complicado
COMPREI MINHA MOTO E COM 12.000 KM ELA COMEÇOU A APRESENTAR ISSO, JÁ ESTOU DESANIMANDO COM ISSO
Pior a minha com menos de 1000km
@@BruceVilas É TRISTE VIU CARA, UMA MOTO CARA DESSAS APRESENTAR ISSO
@@BruceVilas FICO REVOLTADO COM ISSO, MAS VC CHEGOU A RESOLVER O PROBLEMA ?
@@HélioConsultor ainda não
A minha faz a mesma coisa, geralmente é quando abasteço em posto ruim
Eu sempre abasteço nos mesmos postos. Minhas motos nunca ficaram assim. Já são os inúmeros relatos aqui nos comentários.
Eu tenho esse problema quando eu uso Álcool, já levei na concessionária 2x e várias depois de um tempo de insistência funcionou, mas o mecânico drenou o combustível e colocou outro e ficou ok, faço viagens e abasteço em vários locais, mas sim faz a mesma coisa q a sua 🤦🏻♂️, acabo gastando uma grana na manutenção e na troca pra um outro combustível.
Talvez o posto q vc abasteça seja idôneo, mas o produto pode ser alterado durante a viagem, e infelizmente o combustível vêm com água e a injeção dela não aceita muito bem essas alterações
A minha 2022 tá com mesmo problema ,qual foi a solução ??
@@lost4640 Tem algo no manual relacionado a isso. Veja os comentários desse vídeo. A galera ensina como fazer.
@@BruceVilas kkk eu dei uma lida mas cada um tá falando algo , gastei 230 ontem e não resolveu
@@lost4640 procue que tem um que fala de algo que informa no manual da própria Honda
A minha faz isso quando eu lavo ela, ela fica sem querer pegar aí fica toda estranha.
Cabo da vela tá vazando energia, a minha está assim
Brother isso não tem nada haver com gasolina ou se que motor. Quando acontecer isso não força tentando ligar. Você levanta o descanso dela e tenta ligar pois tenho uma e esse sensor do descanso as vezes encharca a moto. A minha resolveu até hoje não tenho problema por incrível que pareça
Cara, tu falou algo interessante agora. Parei para analisar e percebi que já ocorreu de quando eu mexer no descanso, ela desligar.
Quando tu fala "encharcar" a moto, seria o quê exatamente?
Seria uma falha no sensor do Descanso, no caso?
@@BruceVilas encharcar é tipo como se a moto caísse no chão aí quando vc levanta ela não pega na primeira ligada. A minha não tinha barulho no motor não falhava nem nada. Aí quando eu ia ligar de manhã ou até mesmo depois de ter andado bastante pq sou entregador... Ela fazia essa mesma coisa aí sem querer descobrir isso do sensor de descanso
Eu até gravei e até mostrei pessoalmente para alguns amigos meus e acharam engraçado de ver que o descanso fazia isso
@@motoboy805 Vou fazer o teste. Quando ela apresentar isso, vou mover o descanso e tentar ligar novamente. Vamos ver o que vai dar. Trarei um vídeo mostrando.
@@BruceVilas blz, quando apresentar isso aí você só levanta o descanso e tenta ligar pq a minha até hoje deu certo kkk você vai até achar engraçado se der certo que tô torcendo que dê certo🙏🏼
Pastilamento, faça o pastilamento pesa pra o mecânico deixar tudo na medição 15, se deixar na medição original de fabrica sempre vai prender as pastilhas, meu mecânico usa de saída e de admissão tudo 15, não folga nem prende, e olha que a minha é 2010 com a roupa da 2023, bateu no dedo ligou.
Boa dica para galera!
A minha XRE 2023 Rally também apresenta o mesmo probema e pinga óleo o de baixo do motor alguém sabe explicar? Oque fazer ainda está a garantia
Quando esquenta a moto liga normal, esfriou da o bug para ligar tem que dar a acelerada. Esquentou começa a pinga óleo do motor alguém sabe como resolver? Comprei a moto recentemente está com garantia e tudo
Tu tem que levar na autorizada e relatar os problemas. Eles terão que resolver. Vazamento, pode ser na junta. Já o não ligar é um problema crônico.
Show obrigado
Mano se tu descobriu o problema me de um alô que a minha tá a mesma coisa, mas tô achando que é bateria
Parece que não é bateria não
Amigo troquei bateria nova e relé nada adiantou apaga do nada essa merda
Eu já até me acostumei com a minha assim 😂😂😂😂
Comprou 0km a tua?
Já tentou ver o que é na Honda?
O mecânico me falou que é normal dela quando tá fria,a minha é 2023
E aí galera entrei para comentar que a minha também tá acontecendo isso, só que isso também acontecia com a minha Bros 2009 por isso acho que é combustível
Vários relatos que não é combustível
Tenho uma 2016 quando uso álcool fica assim vol e Faso limpeza de sonda e vela fica afiada
Bom saber!!!
Isso causa algum problema?
Tem que ver se está tendo compressão na bomba de combustível a minha estava assim e o problema era a bomba de combustível. 👍
Isso acontece comigo quando eu deixo a moto morrer. Quando vou ligar depois ela apresenta isso e só pega quando dou essa acelerada igual vc fez no vídeo. Já faz 1 ano que a minha tá assim🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Nossa!
Chato demais isso. Tentou ver na Honda o que pode ser?
@@BruceVilas levei em dois mecânicos, um falou q essas motos flutua válvulas, o outro disse que podia ser pastilhamento, no fim o problema continua, um amigo meu tem uma tornado 250 que diz ele que faz a mesma coisa, tem ela há muitos anos e sempre fez isso.
@@leandrojp4876 Entendi. Vou verificar isso com a Honda.
Arrumou ? O que é esse problema?
Ainda levarei na Honda para verificar. Tem muitos relatos da galera com diversas maneiras diferentes de ajustar isso.
Tenho uma tá do mesmo jeito .deve ser injeção válvula sincronizar o sistema de partida sensor tem que ser um mecânico bom.
Bacana teu relato. Acredito ser algo assim
Caramba a minha 2019 ta igualzinha, falhando ,pega quando quer, ou so no tranco .. mas ficar dando tranco na moto nao da!!!!
Verdade!!!
A minha tem feito isso tbm e só pega no tranco, muito chato isso e acho que pode ser bateria.
@@WandersonPinto-xl2xx será?
A minha ocorre mais quando uso ela demais durante o dia.
Tem que levar na oficina pra fazer o diagnóstico
Pode ser
Válvulas pressa
Baixa pressão da Bomba de combustível
Bico injetor
Regular de pressão
Vela ruim etc...
A questão é que isso se apresenta mais quando uso a moto várias vezes no dia. Sendo que tem dias que ela nem parece que tem nada.
Sobre a aceleração mais alta quando você liga ela fria e a sonda lambda manda pra central regular o combustível quando aquece ela diminui
Pode ser também a bobina de pulso quando aquece pode falhar tem que fazer os testes em tudo pra indentificar qual peça está fora dos parâmetros
1 teste tudo com ela fria assim que ligar deixe funcionando por 30 minutos e refazer os mesmos teste novamente (notar os parâmetros pra comprar se teve mudanças)
Ela fria pode estar tudo ok mas depois de quente apresenta a falhas espero te lhe ajudado 👍🏻
@@usa24hs Bacana. Vou levar na Honda para verificar isso. Farei um vídeo falando sobre o que foi resolvido lá. Desde já agradeço
Mano é falta de combustível, faz limpeza no filtro de combustível e é sucesso 😊
@@KauanSantos-jn8us Muita gente com o mesmo problema e não era combustível.
@BruceVilas a minha tava desse jeito, fiz limpeza do filtro de combustível joguei um pouco de gasolina fora pra limpar a mangueira coloquei bateu pegou
@KauanSantos-jn8us Top!
@@BruceVilas bom não pode ser todas tmb q está com o problema né, não discordo da sua opinião
Infelizmente não e a moto e nem a Honda mas o plobema e a gasolina do Brasil que está batizada
@@jrcriatoriorecantodasaves5431 Estava com uma 190, comprei 0km e não teve isso.
@@BruceVilas mas infelizmente a gasolina AE não ajuda vc tem que ver a diferença da gasolina aqui nos Estados Unidos e totalmente diferente
@@jrcriatoriorecantodasaves5431 Eu imagino! Complicado demais isso.
Alguém resolvel esse problema, levei na honda trocaram a sonda lambda ou sensor de oxigên e nadaaaa, gastei 800,00 em vão...
alguma solução?????
Nossa, cara!
E eles não te ressarciram?
@@BruceVilas não amigo, como não estava mais no seguro e não poderia deixar a moto lá por muito tempo, pois trabalho em 2 lugares, ainda gastei mais 1000 em uma oficina de renome essa semana aqui na minha cidade e nadaaaaa resolvido, só queria uma solução
@@felipemachado1267 fizeram o reset do mapa de injeção?
@@BruceVilas Simm sim
Tanto na Honda, como na outra oficina
Já tive uma rally 2016 e tinha um defeito de até no trânsito apagar e andando também fazendo curva a moto do nanda apagava minha sorte eraeu era rápido e batia no botão e pegava logo, se não fosse isso era capaz de ela estancar e eu cair ou algum carro mim pegar. Moto perigosa nesse quesito um dos motivos q mim fizeram vender. Tirando alguns defeitos crônicos dela a moto é top
Muito perigoso isso. Desligar sozinha em movimento. Vou verificar aqui direitinho sobre essa questão.
Tem que fazer pastilhamento no cabeçote simples assim essas motos tem esses defeitos tive duas com mesmos problemas foi resolvido
No caso da minha teve que fazer o reset depois da limpeza do corpo de injeção. O pastilhamento foi feito recentemente mas mesmo assim tava dando isso. Mais cada situação pode ser diferente
@@brunopessoa1951 maus vc resolveu o problema? Quanto gastou
Cheguei a fazer pastilhamento na minha e o problema não foi solucionado , o meu mecânico citou de ser problema crônico , e caso piorasse eu fosse um uma retifica , que o problema e um pouco mais abaixo no motor
Infelizmente deu uma desanimada na motoca 15 mil rodado
A minha não ta ligando também falarão que é u refil da bomba
A moto com 700km com refil ruim?
6 minutos de vídeo que caberia fácil em 1/2 minutos
@@moret.97 concordo
Vc conseguiu solucionar o seu problema ? Estou com o mesmo problema, se eu nao acelera ela nao liga, minha moto ta com 17mil km
Parou mais de fazer isso. Só de vez em quando agora.
Estou com a xre ralir300 ano 2021 peguei cegundo dono revisões ele sempre feis na HONDA ele está com 11 mil km moto sem marca de uso. Compre a moto co 3 dias amoto ficou desse geito sem querer pega levei na ronda teve que fazer assentamentos de válvulas a moto ficou boa agora comessou falhar na partida 😢 eu acho que isso é crônica ja vir muitos relatos sobre esses caso
Exatamente. São muitos relatos. A minha parou mais um pouco. Antes era pior.
A minha começou a fazer isso tbm nein acelerando tá ligando nein sei o que fazer
Por isso q é melhor 2016 a 2019 fica a dica essa nova aí tla de Sahara vai dá muita ruiva isso sim ainda mais 35 mil reais uma piada msm
😢 é a gasolina ou é alguma coisa da bateria ou injeção
Só abasteço com gasolina (posto shell). A moto é nova, duvido ser a bateria. Até porque, logo de manhã, na primeira partida, ela funciona perfeitamente. Só fica assim após eu ir usando ela durante o dia. Se fosse bateria, apresentaria o problema logo na primeira partida. Sobre a injeção, a moto é nova.
Tenho uma 2022 e tbm é do mesmo jeito, só liga acelerando
@@andrehenrique7223 muita gente relatando isso
Cara, Essas Xre, Cb300, Twister Carburada, Se Eu Não Me Engano Acho Que É De 12 Em 12 Mil km Tem Que Fazer O Pastilhamento No Cabeçote Se Não Ela Fica Ruim De Pegar E Não É Todas Vezes
Ela não tem 1.500 km
Já está precisando?
Minha moto ta com o mesmo problema.
Se eu lavar ela. Não liga de forma nenhuma
Não use gasolina aditivada nem álcool que o problema desaparecerá.
Não uso nenhum dos dois.
A minha tava zera,fiz a besteira de usar álcool começou fzr isso de manhã.
Obrigado pela dica
Ué mas está bosta de moto não é flex 😂😂😂 enquanto tiver besta pra comprar a Honda tá nem aí
É mas fácil usa o álcool q irá resolver de vez kkkk. Comprei um 0km só no álcool q não apaga
Pode ser muito álcool na gasolina
@@AllanMoreira2905 Pode ser que sim. Mas é um problema que várias estão apresentando. Tem falando no manual como "solucionar ".
Coloca gasolina octapro,no Ipiranga ou poduim
Isso não é questão de combustível. Vários relatos com a mesma questão. Nem a Honda sabe dizer
salv brother isso so acontecia cmg qndo eu abastecia com alcool
Não posso falar com relação ao antigo dono, mas eu só abasteço com Gasolina comum. Anteriormente ela não estava fazendo isso. Foi de uns dias para cá.
@@BruceVilasexperimenta só usar aditivada
Aqui onde moro a consecionaria está cheia de queixa dos mano que tem xre nova de 2021 a 2023, todos com esse mesmo problema,
Inclusive eu, os engenheiro cagaro nas xre nova pqp e pra mim isso deve ser algum sensor na marcha lenta dessa moto.
Bem pensado. Eu vejo que é nessa questão mesmo. A partida parece que fica sem força
tenho uma sahara 2024 com 1.600 km, nao pega na partida, so no tranco, amanha levarei a autorizada
Sério isso?
Tem algo errado aí. Não vi ninguém relatando isso.
Minha start 23 tem esse mesmo problema
Complicado
@@BruceVilas mandei aumentar a aceleração dela e resolveu mano
@@israelbarbosa7388 eu imaginei justamente isso, outro dia. É possível fazer manualmente esse ajuste? No caso, a gente mesmo?
@@BruceVilas levei na Honda eles ajustaram para mim
TA NA GARANTIA, LEVA NA HONDA A MINHA 23/23 DEU ISSO UMA VEZ
Qual foi o diagnóstico da tua?
A minha não liga com gasolina kkkkk, só com etanol, passei a mesma coisa, ela anda de boa, ainda da umas engasgada, mas só roda hem no etanol
Deve ser a mistura. Tem que mudar o mapa da injeção.
A minha wsta do mesmo jeito e apaga o painel toda do nada tbm e depois volta
A minha não ocorre isso de apagar painel.
Essa moto é um Lixo, vendi a minha com 30mil KM, e os emocionados veneram essa PORCARIA.
Teve muitos problemas com ela?
@@BruceVilas sim mano, com pastilhamento. A moto saía da concessionária no outro dia tinha que fazer o pastilhamento pra não ficar fazendo barulho de moto velha.
pode ser que ela esta com alcool
@@Econo_Mr jamais usou!
Porque eu estou pagando um consórcio da xre 300
Entendo 😢
A minha também faz isso, tá com 62K rodado :(
@@Gil.sousa_ Sempre fez?
Tenho uma 2019 2020 faz direto isso não sei o que fazer mais 😡
@@balferreira70 É tenso!
rapaz pra ser sincero isso ja aconteceu em quase todas motos que ja tive de embreagem so a biz que nunca teve isso a biz e relo ligo. biz e coisa boua.
Complicado!
Uma moto de 30 mil reais, injeção e só pega acelerando, esse só não é o pior motor da história da Honda, por q o 160 ainda é pior.
Complicado mesmo!
pode ser o uso de alcool não?
Não uso álcool nela. Abasteço apenas com gasolina. Não sei o antigo dono, mas ela não estava apresentando isso quando peguei.
Tenho uma só uso gasolina comum nunca deu nada disso ai não isso não é crônico não amigo, falta de manutenção mesmo
A moto é nova!
Peguei com 600km. Na garantia. Fiz a primeira revisão na Honda. Só uso gasolina comum (Shell). Como que é falta de manutenção? Não existe pessoa mais chata para moto do que eu. Se estiver chovendo, nem de casa eu tiro ela.
@@BruceVilas desculpa a fala mas até bebezinho morre novo algum erro tem nela
@@BruceVilas e outra é melhor achar uma oficina de confiança a Honda é pura fita amigo
É só vc arrocha os cabos de acelerado da sua moto em cima do punho que ela para de fazer isso,a minha moto estava do msm jeito e eu já estava doido sem conseguir acha o defeito.
Me parece que a marcha lenta dela tá baixa!!!
Logo cedo, pela manhã, quando eu ligo ela, dá impressão que a marcha fica mais acelerada mesmo. Ao decorrer do dia, quando vou usando ela, quando vou ligar, fica assim. É como se a marcha ficasse mais lenta mesmo.
Aminha tbm está assim isso e crônica kkk
@@nenoalmeida4748 Tem um procedimento que pode ser feito para resolver. Teve vários relatos aqui. No manual informa como fazer.
Pelo vídeo não tá normal não barulho e não é para ela pegar assim não o barulho tá estranho
Justamente.
As válvulas estão pressa
@@aurinodovale9648 Valeu o feedback
Tem nada haver de álcool ou gasolina, é defeito crônico dessas motos, tive uma que me deixou na rua duas vezes, morre e não pega mais, dependendo ela pega no tranco.
Muito obrigado pelo relato. E outra, a moto é Flex, sendo assim, teria que aceitar os dois combustíveis. A galera se passa, às vezes.
ISSO DAI E VALVULA PRESA AMIGAO
Qual seria a solução?
Leva pra conferir as folgas das válvulas se tiverem presas tem que fazer pastilhamento
A minha tá do mesmo jeito, essa besta de moto é uma verdadeira merda, bomba.
2023 honda irresponsável.
Nem sempre a minha fica assim. A tua é todo dia?
Sensor de marcha lenta r$ 500 na Honda
@@paulinedecassia8348 boa dica!
PROBLEMA DELA RESOLVE ANDANDO A 155 KM/H
Já ouvi esse relato
Já fiquei triste
Complicado!
Tenho uma rally 2020 coloquei gasolina andei um pouco e guardei ficou uns 4 dias parada fui ligar hoje tava dando falha ao ligar
A minha funciona melhor quando fica parada. Kkk
Quer economizar com álcool, acontece isso , o barato sai caro
Informei no vídeo que não uso álcool. Não posso garantir o antigo dono. Porém, logo que comprei, não apresentava isso. Foi de uns dias para cá que ficou assim.
PUNHO EMBAIXO TODA VEZ QUE SAIR ELA PARA COM ISSO
Sério?
@@BruceVilas sim mano, a minha tava assim, dei pau nela toda vez que saía, acabou a viadagem dela.
Deixa quase sem folga o punho
Resolve mesmo?
@@BruceVilas a minha resolveu
Na hora q vc for ligar ela coloque a mão no punho e deixe o punho sem a folga dele ,que ela pegar na hora
@@AndreLuiz-yh7wq No caso, é deixar o cabo do acelerador mais tensionado, correto?
@@BruceVilas a minha resolveu
Acho que isso aí é gasolina ruim
Teria que estar apresentando o problema toda hora. Porém, não o que acontece.
47 mil o mesmo problema
Só apresentou agora?
Igual minha cb 300 as da essa frescura
@@negooios9537 complicado!
Troca de posto isso e gasolina ruim
Sempre uso os mesmos postos. Existem outras XRE dando o mesmo problema. Vários relatos. Veja nos comentários.
A não cara vai caga mano eu olhando o vídeo pra ver oque era porque tbm tenho uma dessa, eai a menininha tá reclamando que tem que acelerar a moto pra funcionar, vai de lascar vei acelera essa porta aí Nutella froxo
A bomba da gasolina está dando problema isso e de todas as motos 😅
@@JoseNunes-eg3by verdade
Valvula escape presa
@@otavioaugustobarros5953 valeu o feedback
Botei um sensor map original. Testei o velho ta bom o mecânico trocou a moto continua com defeito falta de um bom mecânico na autorizada bom de elétrica pra conferir o sistema e tensão de alimentação e resistência dos sensores. Dor de cabeça e raiva
No caso, seria restar o mapa dela?
Vi muitos falando isso.