La Navegación Oceánica Parte2. El Barco. Preparando Gente de mar
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- Опубліковано 1 лис 2020
- En éste video les mostramos como debe Prepararse el barco aspectos, para afrontar una navegación oceánica.. Sobre todo cuando la misma debe durar varios días y que sea segura y cómoda para la tripulación
Los distintos videos de esta serie serán:
Parte1 La Tripulación
Parte 2 El Barco.
Parte 3 La Seguridad
Parte 4 El Barco más adecuado
Parte 5 El Palo y las Jarcias
Parte 6 La Maniobra. - Навчання та стиль
gracias por compatir su valiosa experiencia, sueño tener un barco y poner en practica este conocimiento
Gracias a vos
Genial. Gracias Capitán.
Gracias a ti!
Muchas gracias muy amable en el comentario saludos
Ya estoy mirando todo el material que brillantemente expones muchas gracias por tu aporte.
Gracias por el comentario, saludos Francisco
muuuy bueno! mucha info, práctica sencilla y súper útil!!!! Gracias por toda la info.
Muchas gracias
¡¡¡Excelente!!! de primera mano de un experto. Practicidad y previsión absolutas. Más valioso que mil lecciones escritas. Muchas gracias.
Muchas gracias, era esa la duda convenìa escribirlo oi videos cortos explicando Muchas Gracias
@@NAUTICASAVINO Muchísimas gracias de verdad. Hacés avanzar en forma geométrica el conocimiento. Cuando se pueda, siempre viene bien el experimentado hablando y mostrando, porque al momento que se necesita aplicar lo enseñado te acordás de un marinero hablándote más que la letra de manual. Igual todo, escrito, video, audios, fotos, todo enriquece. Y estás armando verdaderos navegantes. Felicitaciones.
@@acarus924 Muchas gracias
Muy prolijo y extremadamente practico. El cuidado en el baño quedó tremendamente resuelto, muy bueno. Esperamos el próximo video con expectativa.
todos los lunes un video de estos saludos
Excelente! Admiracion y aplausos por el grado de preparacion de ese barco. Una perfeccion envidiable. Buenos vientos!
Muchas gracias se lo dire al dueño le va a encantar el comentario, saludos
Excelente video. Gracias!
Muchas gracias
muy ocurrente el tema del baño y tambien las conexiones del piloto .
Muchas gracias por tu comentario. Saludos Francisco
Muy bueno. muchas gracias
Muchas gracias
Excelente,muy bueno!!!
Gracias por comentar, saludos
excelente video, me dio muchas ideas para mi barco. Gracias!
Me alegro que te haya servido. Saludos Francisco
Gracias por compartir tus experiencias
Muchas gracias
Muchas gracias por tu comentario. Saludos Francisco
Hola Ernesto, interesante las charlas que ajustan ideas y conocimientos en los largocruceristas, abrazos
Muchas Gracias, se lo paso a Ernesto , saludos. Francisco
Buen comentario caballero
Gracias
Buen video 🤩
Muchas Gracias, saludos
Muito bom
Muchas gracias, saludos Francisco
Capitán gracias por estos videos ya que soy nuevo en esto y me pico el vicho de la navegación a vela y mas hacerlo por vivir y poder cruzar al otro lado del charco , lo felicito por construir su barco es muy bonito y practico me gusto como explica todo muy bien y muy funcional exelente y un nuevo seguidor desde colombia, capi , cuanto seria el precio de un barco como el suyo en aluminio?
Muchas gracias, muiy amable por tu comentario, saludos
👏👏👏👏👏✔️✔️✔️✔️✔️✅✅✅✅✅
Gracias
Buenos días,
Tengo curiosidad por una cosa que dijiste.
Habéis conseguido que el motor pueda alcanzar los 9 nudos. Como lo hicisteis?
Nosotros tenemos un Furia 37 con un MD22L de 50cv.
Gracias
Todo depende del diseño del casco, saludos
Hola buen día ,te quisiera hacer una pregunta e Hoy terminando de armar mi 25 pies ,lo hice todo nuevo hasta la cubierta de fibra,cambie algunas cosas para mejor comodidad,la pregunta es la siguiente mucho no se dé electrónica y electricidad,te consulto instalé un panel de 100 wat con regulador com un de 20 amper y un motor interno nanni 3.21 pero una sola batería ,mucho consumo no tendré pprque puse LED ,como y tendría que hacer si del panel entra al regulador y luego va a la batería y del alternador también va a la batería cuando sea de noche y el panel no carga pero el.motor esté funcionando la tensión querrá subir al panel que tendré que hacer ,atención no tiene diodos el panel?.te agradezco si me podes dar una mano gracias o decime y te llamo por wasa.
lamentablemente no te puedo ayudar debería ver el circuito y analizar los manuales, Supongo lo ideal es que consultes un electricista donde vos estás, Saludos Francisco,
Una pregunta....un yate puede cruzar el océano
NO a menos que sea muy grande por el combustible
Hola interesantisimo comentario, podrias ampliar un poco mas como resolves el problema del gasoil en argentina, se que en brasil venden en las estaciones costeras el combustible puro, pero aqui contiene biodisel que se descompone en los tanques y tubetias
Aca tambien
@@NAUTICASAVINO Podes ser mas especifico
Mi yanmar de 29 hp mi mecanico no lo pone en marcha desde hace rato con la historia de la descomposicion.
Donde habria que comprar??
3:43 tambien fijen las lineas de combustibles sean transparentes, las burbujas en el combustibles pueden ser un dolor de cabeza
estas son transparentes
A no este tipo es un crack tiene hasta una cuenta promedio de cuantas veces va al baño.
Yo siempre orine en cubierta esta mal si no le molesta a los compañeros?
Muchas gracias por el comentario saludos
Hice muchas veces motores yanmar, ya son obsoletos tienen bajo torque tienen precamara, hay hace unos años em el pais unos motores marca xinchai que es el fabricante N1 del mundo de motores diesel . Tiene dos puntos superiores inyección directa ( arranca en condiciones bajo cero sin calentadores) y lo mejor de todo que tiene un par motor más alto lo que significa el torque es todo.
Yo no hablo de las bondades de los motores solo me refiero al motor que tiene instalado. Existen muchos motores muy buenos, pero no hablo de ese tema.
@@NAUTICASAVINO gracias hermano saludos buem video siempre
@@NAUTICASAVINO no tiene nada que ver lo que voy a decir pero un día estaría bueno que hagas un video sobre el paso drake gracias
@@PabloLopez-dt6rt podre hacerlo buena idea Lo cruce varias veces
@@NAUTICASAVINO me imagine que lo cruzó varias veces xq es groso usted
Elevar el tanque de combustible y a una sola banda lo veo un riesgo de estabilidad especialmente con mar duro, estás subiendo el centro de gravedad y desplazándolo a un lado, dudo mucho que el fabricante recomiende esa actualización y por lo menos en mi país dudo que pase la ITB, pero es mi opinión.
No entendi q estuviera sobre una de las bandas. Entiendo q esta montado bajo el piso del cockpit en crujia. De todas formas, la incidencia sobre la estabilidad dependera mucho de cuantos litros de capacidad tenga el tanque y mas aun, de que eslora de barco estemos hablando.... Sds!
Muchas gracias por el comentario saludos
jamas se debe tener conectada la bateria del arranque motor en el sistema general de energia
Gracias por el comentario
no dijo nada
Muchas gracias
Nada fuera de un razonamiento normal flaco, no aportas nada!!!!😮😅😅😅
Gracias