Андрей добрый день. Похожий дефект был у меня. Проблема появлялась переодически. Причем прям на ходу часто глохла. Искал не мог наити. В итоге оказался коммутатор.
Приветствую Вас, Андрей! Для правильной работы этого корбюратора должен быть подключен электромагнитный клапан хх. На видео провода к нему нет. Если не подключен, нет хх. У вашего авто хх есть - ему кто-то до Вас "носик" откусил. Проверено лично, это и есть тот самый "корень зла".
Привет Андрей. Я на аварийный случай поставил электробензонасос низкого давления перед родным бензонасосом ...Один раз это спасло меня в лесу...ездили осенью за грибами. Включил тумблер и снова движок работает . Дома поставил новый бензонасос и все проблемы без головняка были решены.
Давным давно, году так в 95-96, меня один дед научил простой вещи, которой я пользуюсь и по сей день на всех машинах которые у меня были. Суть простоя: из стержня простого карандаша точишь графитовый порошок и потом им смазываешь резьбу свечи. Свеча всегда будет легко выкручиваться.
Этот свечной ключик с карданчиком у меня улетел в металлолом при первой де щамене свечей- рассыпались вилки карданчика. Про плечо ключа согласен- не зря делают чем меньше размер, тем меньше длина ключа
Здравствуйте. Я использую коммутатор с надписью гост а не ту, так как в гостовском коммутаторе управление идет микросхемой а на ту транзисторы и на гостовском коммутаторе искра стабильнее .
....работал агрономом,растил хлеб, изъездил три нивы начиная с 2121 ...заливал топливо марки Ай " какое есть в колхозе" и только сейчас из этого видеоролика узнал,что когда весной к 6-00 едешь на планерку при температуре -5, -7, надо было заливать зимний бензин , а когда к обеду +8, + 12 менять на летний!!! 😊
Да, а я наоборот 20 лет с иномарками был и они так меня задрали за это время, что продал последнюю машину которая была иномарочная тварь и купил ниву и не жалею
А сейчас на иномарках если что - сразу эвакуатор или в лучшем случае "за галстук" потащат в сервис, жди, ищи зап части, плати за ремонт, заодно и разведут на ненужный ремонт или обслугу. Времена теперь другие)), на дороге не починишся как ранее.
@@КонстантинКоролев-й6и на хламе видать ездил, потому и замучался. Я 15 лет на неоклассике ездила, мерседес 190, мерседес w124, мерседес w140 и ни разу небыло такого, чтоб я где то сломалась и в багажнике, кроме запаски и омывайки ничего никогда не возила. И вот теперь езжу на ниве (служебной) машина пробежала 47т км и я уже со счета сбилась, сколько раз она меня подводила и ломалась. Так что давайте без ваших баек про ломучие иномарки.
ПЕКАР поршневой хоть бы хны,это не мембрама!!в лютую жару ездил,и ничего!А перед этим два мембранных поменял,то с тряпкой мокрой,то водой поливал.Сначала папробуй,потом говори.НЕ РЕКЛАМА
Столько внимания свечам... Но, с другой стороны может это и правильно. Довольно информативно. Как по мне, то свечи поменял на следующий год после приобретения машины б/у. Езжу на них пятый год - пока без проблем) Удачи на дорогах и в их отсутствии!
Андрей привет! Если заглохла машина и не заводится или не устойчиво работает подтраевает и.т.д: Если коротко, то причины могут быть в системе зажигания и топливной системе в целом! В дороге на пример если нет искры или слабая: то чтобы проверить коммутатор можно кинуть "перемычку"провод плюс от АКБ на катушку если машина завелась меняем коммутатор! Если с собой нет его (коммутатора),то можно так и доехать до места, но при остановках не забывать отключать "перемычку" этот провод ( а то движок не заглохнет при отключении ключом зажигания)! Но это основные так сказать причины! Ну а дальше уже карбюратор засорение плохой бензин, трамблёр свечи, броне-провода итд!
Андрей, я бы между коллектором и карбюратором поставил пластиковую проставку толстую, она не даёт карбюратору нагреваться, а то сейчас бенз хреновый, кипит он там! Ну и катушку поменял, чё та не внушает доверия, удачи!👍🔥✊
Вообще А17Дит.д. для всей советский техники подходит! Даже не досмотрев говорю: Бери свечи на 21 и без БУКВЫ R в обозначении. Это свечи с дополнительным сопротивлением! DENSO без R вообще отлично работают! ВВ провода замени!
Андрей не неси еруду свечи 17 ДВРМ это родные свечи русского автопрома и машинки на них работают прекрасно. Надо вовремя обслуживать и будет тебе счастье
я последнее время ездил на весеннем бензине,холостой тож периодически пропадал..сейчас вроде налили летнего, все нормально))))..бензин шляпа любого сезона) к питерским двухпоршневым насосам претензий нет...пользуюсь уже не первый раз на разных машинах
Из моей практики езды на карбюраторе скажу так. Примерно раз в год надо менять ремкомплект карбюратора. Не продувать и мыть жиклёры, чистить там проволочкой (это нельзя, но многие делают, или просто продувают) . А просто менять. Менять вместе с диафрагмами, как сказал Андрей мембранами. На карбюраторе у меня почти вся классика была и спорт 2108-21093, 21099 уже инжектор. Ох и боялся я неизведанного. Инжектор пугал. Потом и его починил через мног лет. Скажу так. С карбюратором на легковой машине имеешь сексуальные взаимоотношения с машиной постоянно или регулярно по графику, на инжекторе раз в 12-15 лет , но инжектор пытается компенсировать все упущенные годы ; ) Что касается нивы то карбюратор, менее зависим от поломки переферийных устройств. Можно тупо в карбюратор лить бензин. Из недостатков карбюратор может подвести нежданчиком. Отсутствие ускорения, загрязнение. Даже к уровню бензина чувствителен. Было дело газанул через перекресток. Перед этим пролетел по ухабам, вышел в горку на мост, а бензин ушёл и бак был почти пустой, литров 5, но это 2131. Итог завоздушил магистраль... С моста катился накатом, километров 5 в час... Машина заглохла. С тех пор стараюсь уровень топлива в баке держать не менее 10 литров. И полет нормальный. Бывает подергивает на ходу, но в основном при недостаточном прогреве после запуска при движении на холостом ходу. Инжектор в этом плане лучше.
Старые бритвы 0,5 мм можно использовать как шуп. Я согласен с тем, что карбюратор проще и безопаснее, но впрыск не так уж плох, требуется запасной датчик , пока вам не понадобится только коленвала, без других, двигатель будет работать.
бронепровода поставь хорошие, красные, не помню название, но там внутри красного провода должна проходить цельная проволка, а вот эти вот синие, там спираль которая переламывается
на Вайлдберриз закажите провод нулевого сопротивления, и сделайте из него сами бронепровода. Колпачки возьмите от старых бронепроводов! и забудете об этой проблеме на долгое время!
В 97 году покупал Ниву 3D , так там с новья свечи ломиков выворачивал! Думал головке копец! Автоваз молодец! 32 года на ВАЗах и всегда смазываю в легкую графитной смазкой! Смазываю скупо и без фанатизма. Если графит попадет на изолятор то копец! Он там спекется и не смоешь никак!
Ребят приветствую подскажите пожалуйста начинающему ниваводу какие должны быть обороты на холостых на горячую и при за пуске автомобиля машина если что карбюраторная заранее спасибо
Калильное зажигание пошло от того что смесь воспламенялась от контакта с окружающими предметами а не от искры! Раньше были зимние и летние свечи А17ДВРМ и А20ДВРМ, но я их как правило не разделял и ездил исключительно не горячих!
Это видео окончательно меня убедило в том , что либо Андрей начал впадать в слабоумие , либо изначально делал вид понимающего в технике. А по последним видео именно и проучается , что просто делал вид .
Он то с лопатами саперными бегал кидал в дерево, то подтягивался, пока случайно за ниву не зацепился. Он кайфует от популярности любой ценой. Пытался поездочками на море семьей контент сделать, не заходит.
Добрый день, Подскажите пожайлуста, Урбан 21 года, На холодную завод со второго раза, По сканеру ошибок нет, официалы разводят руками? Куда рыть? Спасибо
купил вот этот образец свечей,километров 300 проехал и отказ цилилиндра причем в дикий ливень.до работы доковылял... закрутил инжекторные с тойоты,менял человеку,остались в наследство.до сих пор езжу,зазоры не менял.2121.слава отечественному производителю!!!
Извини, немного не по теме. Такой вопрос, у меня лада 2120 надежда, вроде как нива, какой зазор в свечах должен быть? Книги нет. И если разбираетесь то могут быть ещё вопросы?
Был у меня случай решыл обновить на моем жигуленке шток бензонасоса: не втом смысле что старый износился а просто захотелось поставить новый. После и началось. Проблема аказалясь в том в автомагазин увидел шток штучно а не внаборе с тексталитом и прокладками обрадовался взял три штучки и дешевле и подумал на всю жизнь хватит. Хватило на два выезда в город и кучку расшатоных нервов. Вернул старый шток обратно и забыл что машина может неожиданно встать. В запас взял заводской набор для бензонасоса.
Ставлю себе на инжекторную ниву трехконтактные Brisk DR15TS-1 отлично долго ходят, двигатель работает ровнее чем на одноконтактных. Кто бы что ни говорил. Лет 8 уже 3 контакта ставлю.
А ведь 💯 пудово дело не в свечах было , а в электромагнитном клапане на карбе , или в бензонасосе или проводке ( к камутатору ) - я пол года искал проблему в том что глох мотор и нашел что провод в колодке к камутатору 1 немного вылез при вставление и контакт то был то пропалал 🤦♂️
Дело может быть не в свечах и искре. У меня было тоже самое, пробовал разные свечи, менял провода и ничего не помогало. Периодически, особенно в пробках, вставала и не заводилась. Оказывается в пекаровских насосах при перегреве залипает мембрана и он перестаёт качать. Если подкачать лапкой, авто заведётся, но само собой не на долго. Экстренное решение проблемы - положить на насос мокрую тряпку и подождать несколько минут. Его разложит. В моём случае перегрев происходил из за выработки штока толкателя бензонасоса. Поменял шток - проблема ушла. Ну и обратка само собой должна быть. Для вашего жаркого региона рекомендую поставить электробензонас низкого давления вместо пекара и забыть об этой проблеме) Себе так делать буду) Эти штоки сейчас низкого качества продают, из сыромятины, так что замена штока сильно надолго не поможет.
@@ДмитрийБлинов-я6г должно сработать. Можно и кастомный шток сделать из какого нибудь полимера, главное диаметр и длину соблюсти. Это же по сути просто штырт, который внутри мотора толкает вращающийся кулачок. Я себе в итоге последовательно механическому электрический насос установил, так проблему штока и перегрева решил
Провода высоковольтные почему не прозвонил? Да и про свечи ни чего толком не показал ни форму электрода по калильному числу не расказал не сказал что есть свечи с сопротивлением есть без сопротивления , сломал изолятор кривыми своими лапочками
Что вы вообще пишите Ян? Прошла минута после того, как я видос выложил и вы уже, что то пишите! Видео вначале смотрите, а потом пишите комментарий. Я всё подробно про свечи рассказал. Более полной информации вы и не найдёте. Про сопротивление конкретно цифры назвал, калильное число правильное по всем авто, даже все формы электродов с изоляторами, в зависимости от калильного числа показал и про всё остальное подробно рассказал. Смотреть надо не на прокрутке видосы. И зачем мне высоковольтные провода прозванивать? Вам надо вы и прозванивайте, а мне и так всё понятно, что работает, а что нет. Приятного повторного просмотра
@@SamiDlyaSebya1 Андрюха ты чо возмущаесся? Пусть народ пишет. Те чо жалко. Тыж для того и выкладываеш. Мягше надо с людЯми терпимее а вы все норовите сразу в морду🤣
Канал теория ДВС рекомендует 7 кулачок, но в сочетании с двойным ускорительным насосом правильно загнутым в первую камеру. Бензин из мембраны вливается за меньшее время и даёт более эффективный разгон особенно в городском режиме.
Кулачок 4 по мнению канала это советское изменений солекса на скорую руку под ниву, но не было учтено, что через 2 хоботка мембрана пустеет за в 2 раза меньшее время. Поэтому при обычном слонике с 1 хоботком и 7 кулачке надо следить чтоб слоник не выбила струя бензина.
Точнее так, была задача чтоб ускоритель лил только в первую камеру, сделали одинарный слоник и под него кулачок 4, а время впрыска не оттестили. Поэтому на 4 может быть провал, не хватает вовремя сильной струи.
Доброго времени суток! Смотрю вас, такой грамотный нивавод, а вот запаску используете не эргономично!) На счёт провалов, посмотрите угол опережения зажигания.
платон, запаска стоит неэргомично потому что по другому не поставишь, там стоит более новый вакуумный усилитель тормозов , он больше по диаметру и более выступает вверх и упирается в диск запаски если ее поставить " эргономично". было очень досадно, когда столкнулся с этим впервые.
Привет! Чтобы не было провалов убери свободный ход на тягах карбюратора(снимаешь тягу и крутиш пластиковые наконечники соотв убирая свободный ход или добавляя) я в далёком 2005 году взял новый ваз 21074 карбюраторный естественно и были провалы при переключении и понятное дело не всегда потому что всегда по разному ногу держишь на педали газа, убрав свободный ход на тяге возле карбюратора проблема провалов ушла! Желаю здоровья и успехов!
Приветствую,скажите пожалуйста на ЗАЗ Шанс обьем 1,3 какие свечи ставить надо? И тоже на ходу глохнет и не заводится,минут через 5 заводится и дальше еду..
При современном качестве запчастей на карбюраторную версию двигателя, проблему с недостаточным давлением топливного насоса, скорее всего не решить, шток привода насоса надо регулировать
Дело было не в бобине, там Андрей сидел в кабине.
😆
💥🤣🤣🤣🤣
Ор выше гор )
@@АндрейКик-ц7с шшщ
Руки у него только под руль заточены но не под ремонт
Андрей добрый день. Похожий дефект был у меня. Проблема появлялась переодически. Причем прям на ходу часто глохла. Искал не мог наити. В итоге оказался коммутатор.
Приветствую Вас, Андрей! Для правильной работы этого корбюратора должен быть подключен электромагнитный клапан хх. На видео провода к нему нет. Если не подключен, нет хх. У вашего авто хх есть - ему кто-то до Вас "носик" откусил. Проверено лично, это и есть тот самый "корень зла".
Привет Андрей. Я на аварийный случай поставил электробензонасос низкого давления перед родным бензонасосом ...Один раз это спасло меня в лесу...ездили осенью за грибами. Включил тумблер и снова движок работает . Дома поставил новый бензонасос и все проблемы без головняка были решены.
Давным давно, году так в 95-96, меня один дед научил простой вещи, которой я пользуюсь и по сей день на всех машинах которые у меня были.
Суть простоя: из стержня простого карандаша точишь графитовый порошок и потом им смазываешь резьбу свечи. Свеча всегда будет легко выкручиваться.
Тот дед наверное не знал о существовании графитной смазки,ну а вы должны были знать если моложе,зачем изобретать велосипед заново?
@@Walter-Burg графитной смазкой я не пользовался и не знаю какой будет эффект. А графитным порошком пользуюсь и эффект отличный.
@@МаксимГришин-о4я
Тогда может и топливом не пользуетесь,а нефтью?
@@Walter-Burg А может не стоит умничать? Не хотите-не пользуйтесь.
@@МаксимГришин-о4я
А может не стоит показывать свою отсталость и глупость?
Этот свечной ключик с карданчиком у меня улетел в металлолом при первой де щамене свечей- рассыпались вилки карданчика. Про плечо ключа согласен- не зря делают чем меньше размер, тем меньше длина ключа
сверло на 0.8 мм подойдет для проверки зазора в свечах... или размер свёрл какой кому надо...
у меня зазор 1и5 мм. И прекрасно работают. А 17.
Андрей. Спасибо!
NGK√13 нету проблем даже при слабом заряде аккумулятора. Едет бодро.
Сам то хоть понял че напи...дел ?
Здравствуйте. Я использую коммутатор с надписью гост а не ту, так как в гостовском коммутаторе управление идет микросхемой а на ту транзисторы и на гостовском коммутаторе искра стабильнее .
Полезная иформация!! 👍
Как карб продуть от мусора?
....работал агрономом,растил хлеб, изъездил три нивы начиная с 2121 ...заливал топливо марки Ай " какое есть в колхозе" и только сейчас из этого видеоролика узнал,что когда весной к 6-00 едешь на планерку при температуре -5, -7, надо было заливать зимний бензин , а когда к обеду +8, + 12 менять на летний!!! 😊
Андрюха из уважения к тебе, отписался от stas nivas.
Андрей молодец.популярно объяснил.все в тему
Когда у меня в советское время были машины наши я так же возил с собой пол багажника запасных частей
Да, а я наоборот 20 лет с иномарками был и они так меня задрали за это время, что продал последнюю машину которая была иномарочная тварь и купил ниву и не жалею
А сейчас на иномарках если что - сразу эвакуатор или в лучшем случае "за галстук" потащат в сервис, жди, ищи зап части, плати за ремонт, заодно и разведут на ненужный ремонт или обслугу. Времена теперь другие)), на дороге не починишся как ранее.
@@КонстантинКоролев-й6и на хламе видать ездил, потому и замучался. Я 15 лет на неоклассике ездила, мерседес 190, мерседес w124, мерседес w140 и ни разу небыло такого, чтоб я где то сломалась и в багажнике, кроме запаски и омывайки ничего никогда не возила. И вот теперь езжу на ниве (служебной) машина пробежала 47т км и я уже со счета сбилась, сколько раз она меня подводила и ломалась. Так что давайте без ваших баек про ломучие иномарки.
Откуда у тебя были деньги на эти машины ...клоун чеши своей бабке .
Ну всё, новый сериал, теперь про свечи.
Как есть. С культиватора пускай снимет
Это бензонасос перегрелся, чуть остыл и завелась.
ПЕКАР поршневой хоть бы хны,это не мембрама!!в лютую жару ездил,и ничего!А перед этим два мембранных поменял,то с тряпкой мокрой,то водой поливал.Сначала папробуй,потом говори.НЕ РЕКЛАМА
@@agent-cz5mz Ты его разбирал? Какие нахер поршни? Пойди разбери пекар потом пиши дичь.
Пекар также перегревается,как и все.Стоял у меня Пекар,перегревался.
@@ВладимрКорнилов-с2ъ Думаю он имел в виду клапаны; принцип работы туда дуй а от туда х...й и карбюратор полный😀😀😀!
Резьбу свеч смазываю графиткой, ходят по 60тыщ😊
Столько внимания свечам... Но, с другой стороны может это и правильно.
Довольно информативно. Как по мне, то свечи поменял на следующий год после приобретения машины б/у. Езжу на них пятый год - пока без проблем)
Удачи на дорогах и в их отсутствии!
Здравствуйте, давно смотрю ваши видосы . Есть у вас группа в телеграмм или ватсап. Недавно купил 21214 , 2010 год . Я с Уссурийска.
Уссурийск привет . Был у сам у вас .
Здравствуйте , подскажите на лада ларгус 8 клапаная рено движок какие свечи лучше купить?
Андрей привет! Если заглохла машина и не заводится или не устойчиво работает подтраевает и.т.д:
Если коротко, то причины могут быть в системе зажигания и топливной системе в целом!
В дороге на пример если нет искры или слабая: то чтобы проверить коммутатор можно кинуть "перемычку"провод плюс от АКБ на катушку если машина завелась меняем коммутатор!
Если с собой нет его (коммутатора),то можно так и доехать до места, но при остановках не забывать отключать "перемычку" этот провод ( а то движок не заглохнет при отключении ключом зажигания)!
Но это основные так сказать причины! Ну а дальше уже карбюратор засорение плохой бензин, трамблёр свечи, броне-провода итд!
На таком гавне если катаешь то как правило комутатор запасной лежит и не надо пургу нести про перемычки .🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Андрей, я бы между коллектором и карбюратором поставил пластиковую проставку толстую, она не даёт карбюратору нагреваться, а то сейчас бенз хреновый, кипит он там! Ну и катушку поменял, чё та не внушает доверия, удачи!👍🔥✊
Андрей посмотри в ютубе Светлова он подробно разжовывает эти проблемы с кулачком и закусыванием заслонки и дает совет ка все исправить!
Всё норм, продолжай 👍
7:00 перед вами новый сезон бандитского Петербурга)))
Вообще А17Дит.д. для всей советский техники подходит! Даже не досмотрев говорю: Бери свечи на 21 и без БУКВЫ R в обозначении. Это свечи с дополнительным сопротивлением! DENSO без R вообще отлично работают! ВВ провода замени!
Наконец умный комент попался .
Спасибо вам за разяснения меняю свечи сейчас после 50к пробега
Андрей не неси еруду свечи 17 ДВРМ это родные свечи русского автопрома и машинки на них работают прекрасно. Надо вовремя обслуживать и будет тебе счастье
Свечи подбирают по каталогу для конкретного авто с конкретным движком . А вас в деревне может и так .
@@АбвгдДаже это у вас в деревне на Ваз покупают свечи по каталогу. Ты голову включи
Закручивайте свечи как свечи, а не колёсные болты! И будет вам счастье.
Мне кажется, что Андрей кайфует от поломок.
По нему видать что мазахист на ниве .🤣🤣🤣🤣
кулачек можно обточить напильником, изменить начало впрыска по желанию, сделать немного по злее или наоборот сгладить для економии
я последнее время ездил на весеннем бензине,холостой тож периодически пропадал..сейчас вроде налили летнего, все нормально))))..бензин шляпа любого сезона) к питерским двухпоршневым насосам претензий нет...пользуюсь уже не первый раз на разных машинах
Андрей, сильно сапунит двигатель 1.6. Стоит связываться? По железу есть за что бороться.
Возможно это датчик-холла.У меня тоже в движении могла заглохнуть,потом заводится и едет дальше.Поменял его и всё прошло.
Дорогой Друг! Нива это смазка и чем больше тем лучше. Не благодарите!
Для того чтоб свечи не ломались при откручивании обязателно нужно использовать свечной ключ с карданчиком.
Нивовод со стажем и любовью к ниве, купил старый автомобиль а свечи ни разу не выкручивал для осмотра. Хороший пример для делетантов.
Андрюха когда каток во Владик погонишь? Засиделся наверное уже
Каток нет-лучше асфальтоукладчик😀
Свечи поменяет и попрет .🐎🐎🐎🐎🐎🐎
Из моей практики езды на карбюраторе скажу так. Примерно раз в год надо менять ремкомплект карбюратора. Не продувать и мыть жиклёры, чистить там проволочкой (это нельзя, но многие делают, или просто продувают) . А просто менять. Менять вместе с диафрагмами, как сказал Андрей мембранами.
На карбюраторе у меня почти вся классика была и спорт 2108-21093, 21099 уже инжектор.
Ох и боялся я неизведанного. Инжектор пугал. Потом и его починил через мног лет. Скажу так. С карбюратором на легковой машине имеешь сексуальные взаимоотношения с машиной постоянно или регулярно по графику, на инжекторе раз в 12-15 лет , но инжектор пытается компенсировать все упущенные годы ; )
Что касается нивы то карбюратор, менее зависим от поломки переферийных устройств. Можно тупо в карбюратор лить бензин.
Из недостатков карбюратор может подвести нежданчиком. Отсутствие ускорения, загрязнение. Даже к уровню бензина чувствителен. Было дело газанул через перекресток. Перед этим пролетел по ухабам, вышел в горку на мост, а бензин ушёл и бак был почти пустой, литров 5, но это 2131. Итог завоздушил магистраль...
С моста катился накатом, километров 5 в час... Машина заглохла.
С тех пор стараюсь уровень топлива в баке держать не менее 10 литров.
И полет нормальный. Бывает подергивает на ходу, но в основном при недостаточном прогреве после запуска при движении на холостом ходу.
Инжектор в этом плане лучше.
Старые бритвы 0,5 мм можно использовать как шуп. Я согласен с тем, что карбюратор проще и безопаснее, но впрыск не так уж плох, требуется запасной датчик , пока вам не понадобится только коленвала, без других, двигатель будет работать.
бронепровода поставь хорошие, красные, не помню название, но там внутри красного провода должна проходить цельная проволка, а вот эти вот синие, там спираль которая переламывается
красных уже нет в продаже .
на Вайлдберриз закажите провод нулевого сопротивления, и сделайте из него сами бронепровода. Колпачки возьмите от старых бронепроводов!
и забудете об этой проблеме на долгое время!
Приветик, давно что то не было метания лопаты.......😜😜
В 97 году покупал Ниву 3D , так там с новья свечи ломиков выворачивал! Думал головке копец! Автоваз молодец! 32 года на ВАЗах и всегда смазываю в легкую графитной смазкой! Смазываю скупо и без фанатизма. Если графит попадет на изолятор то копец! Он там спекется и не смоешь никак!
я тоже на графитовую. и откручивается.
Себе не забудь помазать ...
Добрый день, скажите пожалуйста какие свечи лутше подойдут на ниву 21213 карбюратор, за ранее спассибо
Те которые по каталогу и не шьют под нагрузкой .....что за глупые вопросы ?
Андрей смотрю тебя давно очень, техничка уже мало заходит, давай путешествия)))))
Или готовить начни😀
или на самолете по летай.
Двадцать с лишним лет назад ещё я наигрался скарбюраторами .. А сейчас 21 век . Только инжектор !
И только ТОЙОТА .
@@АбвгдДаже Ну почему же только Тойота . Который год езжу на Хонда СРВ . Очень доволен!
Нормально Андрей! Есть над чем покубатурить! Лайк!
Как всегда приятно посмотреть,👍👍👍
Ребят приветствую подскажите пожалуйста начинающему ниваводу какие должны быть обороты на холостых на горячую и при за пуске автомобиля машина если что карбюраторная заранее спасибо
Видео полезное!
Андрей! Молодец! Как всегда, все четко и по делу!
Дурак дураком .
Подскажите от какого авто у вас установлен Электровентелятр
у меня на 9ке на аврийном многоискровом зажигании двигатель заводился без стартера.причем стабильно несколько раз
Вот под твой разговор засыпается хорошо 😂👍
Молодец Андрюха!!! Привет привет! Спасибо за видосик!
Калильное зажигание пошло от того что смесь воспламенялась от контакта с окружающими предметами а не от искры!
Раньше были зимние и летние свечи А17ДВРМ и А20ДВРМ, но я их как правило не разделял и ездил исключительно не горячих!
С завода сейчас такие стоят и для карбюраторных такие же есть у нас некоторые диагносты с другими свечами даже и не берутся что то делать
Так они тупые в доску .
Андрей, очень много воды в видео, раньше было интересно, а сейчас ролики ГОВНО. больше не буду смотреть Лапочкина.
Ездок от бога свечи менять едет в сервис на 3-х цилиндрах
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Это видео окончательно меня убедило в том , что либо Андрей начал впадать в слабоумие , либо изначально делал вид понимающего в технике. А по последним видео именно и проучается , что просто делал вид .
Он то с лопатами саперными бегал кидал в дерево, то подтягивался, пока случайно за ниву не зацепился. Он кайфует от популярности любой ценой. Пытался поездочками на море семьей контент сделать, не заходит.
Свечи никогда все сразу не откажут
Он об этом незнает!
Добрый день,
Подскажите пожайлуста,
Урбан 21 года,
На холодную завод со второго раза,
По сканеру ошибок нет, официалы разводят руками?
Куда рыть? Спасибо
Сдай это гавно в метал .....или привыкай 🤣🤣🤣🤣🤣
Как всегда 👍 👍 👍 лайк ! ! !
купил вот этот образец свечей,километров 300 проехал и отказ цилилиндра причем в дикий ливень.до работы доковылял... закрутил инжекторные с тойоты,менял человеку,остались в наследство.до сих пор езжу,зазоры не менял.2121.слава отечественному производителю!!!
Мне эти Энгельс свечи тоже нравятся но они иногда бракованные попадаются редко но бывает.
Лет 25 ставлю БРИСК 15 .. другое хрень ...
Извини, немного не по теме. Такой вопрос, у меня лада 2120 надежда, вроде как нива, какой зазор в свечах должен быть? Книги нет. И если разбираетесь то могут быть ещё вопросы?
Да поди ещё 1,8 ; )
Какая книга ....все есть здесь . Че за шизики кругом ?
Был у меня случай решыл обновить на моем жигуленке шток бензонасоса: не втом смысле что старый износился а просто захотелось поставить новый. После и началось. Проблема аказалясь в том в автомагазин увидел шток штучно а не внаборе с тексталитом и прокладками обрадовался взял три штучки и дешевле и подумал на всю жизнь хватит. Хватило на два выезда в город и кучку расшатоных нервов. Вернул старый шток обратно и забыл что машина может неожиданно встать. В запас взял заводской набор для бензонасоса.
Андрей, почему не слышу РК?! Наверное заменил на новую, мелкомодульную?
Летний и зимний бензин,это что то новое))))
Это просто когда на ходу человек сочиняет то может и припи...деть заговорившись ..
На счёт Котка прикольно
Ставлю себе на инжекторную ниву трехконтактные Brisk DR15TS-1 отлично долго ходят, двигатель работает ровнее чем на одноконтактных. Кто бы что ни говорил.
Лет 8 уже 3 контакта ставлю.
А ведь 💯 пудово дело не в свечах было , а в электромагнитном клапане на карбе , или в бензонасосе или проводке ( к камутатору ) - я пол года искал проблему в том что глох мотор и нашел что провод в колодке к камутатору 1 немного вылез при вставление и контакт то был то пропалал 🤦♂️
Дело может быть не в свечах и искре. У меня было тоже самое, пробовал разные свечи, менял провода и ничего не помогало. Периодически, особенно в пробках, вставала и не заводилась. Оказывается в пекаровских насосах при перегреве залипает мембрана и он перестаёт качать. Если подкачать лапкой, авто заведётся, но само собой не на долго. Экстренное решение проблемы - положить на насос мокрую тряпку и подождать несколько минут. Его разложит. В моём случае перегрев происходил из за выработки штока толкателя бензонасоса. Поменял шток - проблема ушла. Ну и обратка само собой должна быть. Для вашего жаркого региона рекомендую поставить электробензонас низкого давления вместо пекара и забыть об этой проблеме) Себе так делать буду) Эти штоки сейчас низкого качества продают, из сыромятины, так что замена штока сильно надолго не поможет.
А если этот шток закалить самому?
@@ДмитрийБлинов-я6г должно сработать. Можно и кастомный шток сделать из какого нибудь полимера, главное диаметр и длину соблюсти. Это же по сути просто штырт, который внутри мотора толкает вращающийся кулачок. Я себе в итоге последовательно механическому электрический насос установил, так проблему штока и перегрева решил
Андрюха привет! Ну ты олень, ты ещё лом вози чтобы свечи отворачивать. Хватит тупить.
Провода высоковольтные почему не прозвонил? Да и про свечи ни чего толком не показал ни форму электрода по калильному числу не расказал не сказал что есть свечи с сопротивлением есть без сопротивления , сломал изолятор кривыми своими лапочками
Что вы вообще пишите Ян? Прошла минута после того, как я видос выложил и вы уже, что то пишите! Видео вначале смотрите, а потом пишите комментарий. Я всё подробно про свечи рассказал. Более полной информации вы и не найдёте. Про сопротивление конкретно цифры назвал, калильное число правильное по всем авто, даже все формы электродов с изоляторами, в зависимости от калильного числа показал и про всё остальное подробно рассказал. Смотреть надо не на прокрутке видосы. И зачем мне высоковольтные провода прозванивать? Вам надо вы и прозванивайте, а мне и так всё понятно, что работает, а что нет. Приятного повторного просмотра
@@SamiDlyaSebya1 я смотрю смотрю но не про всё расказываешь и показываешь
@@SamiDlyaSebya1 Андрюха ты чо возмущаесся? Пусть народ пишет. Те чо жалко. Тыж для того и выкладываеш. Мягше надо с людЯми терпимее а вы все норовите сразу в морду🤣
Интересно, сколько роликов будет про свечи, думаю много!!!
А можно характеристики всех свечей???
Ставьте на карб ЭЛЕКТРО бензонасос (малого давления ) и нет проблем, второй новый электро на запасе всегда с собой
Если поставить на него радиатор то он вечный почти.
Или купи осла и катайся .
Ощущение, что у Лапочкина начинается деменция. Если это так, то я скорблю.
На этом тазу за несколько рублей можно всё в порядок привести и не мучаться, новые провода, свечи, зажигание новое поставить
тем более купил это гавно у какого то недоумка .
Мужик 👍👍👍
Канал теория ДВС рекомендует 7 кулачок, но в сочетании с двойным ускорительным насосом правильно загнутым в первую камеру. Бензин из мембраны вливается за меньшее время и даёт более эффективный разгон особенно в городском режиме.
Кулачок 4 по мнению канала это советское изменений солекса на скорую руку под ниву, но не было учтено, что через 2 хоботка мембрана пустеет за в 2 раза меньшее время. Поэтому при обычном слонике с 1 хоботком и 7 кулачке надо следить чтоб слоник не выбила струя бензина.
Также рекомендуют жиклёр холостого хода побольше, это проверял, действительно холостые выровнялись.
Точнее так, была задача чтоб ускоритель лил только в первую камеру, сделали одинарный слоник и под него кулачок 4, а время впрыска не оттестили. Поэтому на 4 может быть провал, не хватает вовремя сильной струи.
Доброго времени суток! Смотрю вас, такой грамотный нивавод, а вот запаску используете не эргономично!) На счёт провалов, посмотрите угол опережения зажигания.
платон, запаска стоит неэргомично потому что по другому не поставишь, там стоит более новый вакуумный усилитель тормозов , он больше по диаметру и более выступает вверх и упирается в диск запаски если ее поставить " эргономично". было очень досадно, когда столкнулся с этим впервые.
Привет! Чтобы не было провалов убери свободный ход на тягах карбюратора(снимаешь тягу и крутиш пластиковые наконечники соотв убирая свободный ход или добавляя) я в далёком 2005 году взял новый ваз 21074 карбюраторный естественно и были провалы при переключении и понятное дело не всегда потому что всегда по разному ногу держишь на педали газа, убрав свободный ход на тяге возле карбюратора проблема провалов ушла! Желаю здоровья и успехов!
У меня было так,коммутатор умерал раз через раз запускалась
На бесконтактном зажигании ВАЗ в бегунке должно быть сопротивление только 1 кОм, а свечи только с резистором. По другому она ехать не будет!
27.01 насос ПЕКАР,безотказный,но на обратный топливный шланг рекомендую установить хомуты!!!
80л.с. делим на 4 равно 20 т.е. 3 цилиндра 60 л.с.
Однозначьно лайк.
Вы просто уникум
РУКАЖОП БУДЕТ ТОЧНЕЕ ....
Маша прикольная, больше Маруси 🔥
Когда перегоны будут?
Ребята какой вороток откручивал всегда легко нормальный свечной ключ не тяните свечи сильно
Подскажите какие на зиму шины на ниву??
И 511. Это лучшее на стандартный Нивский диск! Без камер ставьте.
Приветствую,скажите пожалуйста на ЗАЗ Шанс обьем 1,3 какие свечи ставить надо? И тоже на ходу глохнет и не заводится,минут через 5 заводится и дальше еду..
Я на москвиче в 90 годы так ездил ,пока лето на бензонасоса мокрая тряпка.
Спасибо,хорошо изложили .
При современном качестве запчастей на карбюраторную версию двигателя, проблему с недостаточным давлением топливного насоса, скорее всего не решить, шток привода насоса надо регулировать
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ТЕМ УМНЕЕ СПЕЦЫ .......🤣🤣🤣🤣🤣
Было полезно Андрей.
Андрюша молодец брат лихой!!!! Но не интересно!!! Перегон давай....
Не дождался я взаимности от Маруси, купил УАЗ Хантер
@Иван Ховнофф везёт хомяк...
Полотно от ножовки по метеллу зазор 0.7
0.8
это мало. я делаю на толщину ножа.
Себе засунь куда нибудь полотно . ДЛЯ СВЕЧЕЙ ЕСТЬ ЩУПЫ .