Cześć. Dzięki za odpowiedź na moje pytanie o LPG. Szkoda, że nie dokończyłeś odpowiedzi na następne o LPG. Nie powiedziałeś na jakim sterowniku był silnik i jaki sterownik zarządzał LPG. Może teraz dokończysz? P.S.: Też jestem po technikum elektronicznym i pracuję jako automatyk i robotyk :) Pozdrawiam i trzymaj się 🤜
Jeśli reduktor to był KME Twin a prawdopodobnie tak było, to było to zapewne na KME Gold. Sterownik silnika EMU SILVER, czyli pierwsze EMU. 😎 Pozdrawiam elektronika również 😁
@@tunedbyniuton my już składamy teraz nasze k24. Zobaczymy jak będzie chciało się kręcić. Kuta korba i tłoki są. Śruby ARP również więc te 9200 RPM na pewno💪 zupełnie inaczej brzmi ten silnik wtedy 😁 no i skrzynia się wydłuża 😀 same plusy 🤩
Na wstępie to dużo zdrówka dla Ciebie, a moje pytanko brzmi ile orientacyjnie powinien wypluć taki setup ? K20A2 2005 seria Wałki K20A Wtryski S2000 Pompa DW200 Wydech 2,75" 2 tłumiki przelotowe RRC bez portingu (jedynie wygładzony przy wejściu przepustnicy) Przepustnica Skunk2 74mm Dolot Fi90 - 50cm prosta rura za lampę Emu klasyczek Odchyłka w pomiarze ciśnienia 0,5bar
Emu do diesla? Można podłączyć, ale tylko do logowania poszczególnych parametrów jak czujniki (ciśnienia, temperatury, egt itd.), nie do cywilnych zastosowań i strojenia poprzez emu silnika, ponieważ jest to sterownik do silników o zapłonie iskrowym. Diesle jak najbardziej, ale szczegóły poprosimy na mail info@tunedbyniuton.pl, jakie auto, rocznik, modyfikacje i wszystko co powinniśmy wiedzieć o setupie.
Niuton odczuwasz jeszcze jakieś skutki uboczne po wypadku w tym ujęciu 31:53 nawet nie widać jak by kiedykolwiek coś się stało. Tylko włosów mniej ale to normalne u mądrych ludzi.
Niestety skutki pewnie zostaną na dłużej, ale nie załamujemy się i liczę że czucie w twarzy i ruchomość żuchwy z czasem się poprawi. Z włosami już tak jest :)
Bardzo rożnie, bo zależy na co 😀 żeby cokolwiek ustalić prosimy o kontakt mailowy info@tunedbyniuton.pl 😀 prosimy o przesłanie setupu auta, modyfikacji, jaki sterownik itd. pozdrawiam
9:40 - szkoda że praktycznie nic nie powiedziałeś o maxxEcu, które biorąc pod uwage cene, jest sporo lepsze od ecumastera. Przykład: maxxEcu Race ok. 5800zl, EMU black 4300zl, EMU PRO 8 7500zl. Z tych 3 chyba(chętnie poczytam wypowiedzi kogoś mądrego) maxxEcu jest najlepsze.
mam krotkie pytanie techniczne: mam emu black i w obd mam zaślepione rezystorem can l i canh, w to miejsce myśle o podłączeniu adu, czy to dobrze podejscie, czy rezystor musi zostać i czy jestem limitowany dlugoscia kabli do 30cm od obd ? dzięki wielkie
Według standardu ma być te 30cm. A praktyka mówi ze jak będzie nawet ok 1m z kawałkiem to też zadziała. Rezystor może zostać przy OBD, odcinkę na ADU traktujesz jako odnoga i wszystko śmiga. Pozdrawiam
Niuton ! Legenda Tuningu w Polsce :)
Dziękuję za miłe słowa 😁
Uluibiiona fura ?
Wymarzona fura ?
Zróbcie kiedys odcinek o swoich poczatkach
Co tu dużo mówić. TOP 🔥
Dziękuję za opinię 😁
Dokładnie, układ paliwowy nie przeszedł przeglądu technicznego by Niuton i trzeba było poprawiać 😆 Świetny odcinek 💪💪😀
Niuton musiał poprawiać 😁😎 dziękujemy za opinię 😀
Gdyby Yaro dziś tak wyczerpująco i na temat się przed komisją wypowiadał.... 🤣🤣🤣
Naprawdę ZAYEBIŚCIE się słuchało/oglądało to wasze Q/A
💪👍👌
Hahaha jeszcze nie widzieliśmy Yara.. 😁 dziękujemy za pozytywną opinię 👊
Jakiś pomysł na komputer do Suzuki swifta g13b ?
SIEMA NIUT! DOBR\ZE CIE WIDZIEC W FORMIE!!!!!!:)
Dzięki 👊 pozdro
Cześć. Dzięki za odpowiedź na moje pytanie o LPG. Szkoda, że nie dokończyłeś odpowiedzi na następne o LPG. Nie powiedziałeś na jakim sterowniku był silnik i jaki sterownik zarządzał LPG.
Może teraz dokończysz?
P.S.: Też jestem po technikum elektronicznym i pracuję jako automatyk i robotyk :)
Pozdrawiam i trzymaj się 🤜
Jeśli reduktor to był KME Twin a prawdopodobnie tak było, to było to zapewne na KME Gold. Sterownik silnika EMU SILVER, czyli pierwsze EMU. 😎 Pozdrawiam elektronika również 😁
@@tunedbyniuton 👍
Mega robota !! Pozdrawiam
Dziękujemy 😎
Tak myśleliśmy, że to był Andrzeja piec 😅 pozdrawiamy i życzymy sobie i Wam więcej takich materiałów bo super się tego słucha 🙋♂️
w wolnossaku trzeba wysoko kręcić, polecam i Wam 😁 ale.. chyba niedługo wyżej zakręcimy jeden silnik turbo 😎 dzięki za opinię 👊
@@tunedbyniuton my już składamy teraz nasze k24. Zobaczymy jak będzie chciało się kręcić. Kuta korba i tłoki są. Śruby ARP również więc te 9200 RPM na pewno💪 zupełnie inaczej brzmi ten silnik wtedy 😁 no i skrzynia się wydłuża 😀 same plusy 🤩
Fabryczna skrzynia i tak nie przeniesie 1000 KM :) ale zdecydowanie trzeba K serię kręcić wyżej 😀
Bardzo dobry odcinek. Osobiscie miałem civica 5 w latach 94-2005 b16 od nowości mega auto do dziś miło wspominam tam ten okres.
EG6 w 94 roku nowe musiało robić robotę na ulicy 😁
Na wstępie to dużo zdrówka dla Ciebie, a moje pytanko brzmi ile orientacyjnie powinien wypluć taki setup ?
K20A2 2005 seria
Wałki K20A
Wtryski S2000
Pompa DW200
Wydech 2,75" 2 tłumiki przelotowe
RRC bez portingu (jedynie wygładzony przy wejściu przepustnicy)
Przepustnica Skunk2 74mm
Dolot Fi90 - 50cm prosta rura za lampę
Emu klasyczek
Odchyłka w pomiarze ciśnienia 0,5bar
Wydech trochę za duży do seryjnego silnika, a taki setup powinien wygenerować okolice 260HP +- 5 HP
Dzięki za odpowiedź, pozdro!!
Jak dobrze pójdzie to koniec tego roku XD
Czekamy 😁
Świetny odcinek 👍🍻
Miło nam 😎
super ze doszedłeś do zdrowia proszę cię już nigdy nie ratuj żadnego żelastwa bo twoja wiedza jest ogromna i bardzo cenna
Dziękuję 😀
Dzięki za odpowiedź. Pozdro
Nie ma za co 😁 pozdro 😎
Czy stroiles kiedys sterownik Digifant 1?
Niestety nie
Siema a ja zapytam czy stroisz też diesle? I czy np. Diesla idzie postawić na emu?
No i czy ma to właściwie jakiś sens
Emu do diesla? Można podłączyć, ale tylko do logowania poszczególnych parametrów jak czujniki (ciśnienia, temperatury, egt itd.), nie do cywilnych zastosowań i strojenia poprzez emu silnika, ponieważ jest to sterownik do silników o zapłonie iskrowym. Diesle jak najbardziej, ale szczegóły poprosimy na mail info@tunedbyniuton.pl, jakie auto, rocznik, modyfikacje i wszystko co powinniśmy wiedzieć o setupie.
Niuton odczuwasz jeszcze jakieś skutki uboczne po wypadku w tym ujęciu 31:53 nawet nie widać jak by kiedykolwiek coś się stało. Tylko włosów mniej ale to normalne u mądrych ludzi.
Niestety skutki pewnie zostaną na dłużej, ale nie załamujemy się i liczę że czucie w twarzy i ruchomość żuchwy z czasem się poprawi. Z włosami już tak jest :)
Jak z terminami u Ciebie?
Bardzo rożnie, bo zależy na co 😀 żeby cokolwiek ustalić prosimy o kontakt mailowy info@tunedbyniuton.pl 😀 prosimy o przesłanie setupu auta, modyfikacji, jaki sterownik itd. pozdrawiam
9:40 - szkoda że praktycznie nic nie powiedziałeś o maxxEcu, które biorąc pod uwage cene, jest sporo lepsze od ecumastera. Przykład: maxxEcu Race ok. 5800zl, EMU black 4300zl, EMU PRO 8 7500zl. Z tych 3 chyba(chętnie poczytam wypowiedzi kogoś mądrego) maxxEcu jest najlepsze.
mam krotkie pytanie techniczne: mam emu black i w obd mam zaślepione rezystorem can l i canh, w to miejsce myśle o podłączeniu adu, czy to dobrze podejscie, czy rezystor musi zostać i czy jestem limitowany dlugoscia kabli do 30cm od obd ? dzięki wielkie
Według standardu ma być te 30cm. A praktyka mówi ze jak będzie nawet ok 1m z kawałkiem to też zadziała. Rezystor może zostać przy OBD, odcinkę na ADU traktujesz jako odnoga i wszystko śmiga. Pozdrawiam
@@tunedbyniuton dziękuję bardzo
Dobre to było
Dziękujemy 😀
😅 pozdrawiam serdecznie
Dziękuję i wzajemnie 😁
Lutek tez topka
Owszem zna się na rzeczy, znamy się również 😁
Jedyna osoba której dal bym swoję auto
Zapraszamy 😁
jak stroic p28? autotuneem curwaaaa...😅 (kto wie ten wie). dzizas to bylo az tyle lat temu?...
Ano było dość dawno 😁
Mozesz sie wypowiedziec na temat sterownika aem ems series 2?
To już mocno prehistoryczny sterownik, stabilny oczywiście ale niestety nowsze ECU wyprzedziły go możliwościami i funkcjami
Skąd ta klapa csl w e46 ?
A nie wiem, auto klienta, ale może się dowiem
@@tunedbyniuton super poproszę o info 😀
Zapewne jak większość od Mielonka Project.
Wpisz w wyszukiwarkę KLAPA BAGAŻNIKA BMW E46 M3 CSL REPLICA i będzie sklep