Klasse das wir sowas zu sehen bekommen. Ist jetzt nicht auf jedermanns zettel, aber fetzt bestimmt mega. Schade das wir den Sound und nicht hören durften. LG Nils-Odin
Hallo, hab heute Ihren Beitrag im Net entdeckt und musste schmunzeln, den ich bin im Jahr 81/82 mit eben diesem Panda Slalomrennen gefahren.Allerdings mit einem völlig originalem Motor. Natürlich hatte ich auch optisch etwas gemacht Frondspoiler, Dachheckspoiler, Abarthauspuff, Alufelgen vom 127 HP dazu noch Flips auf der Motorhaube. Die Blattfeder hab ich festgeschrieben, danach hat immer ein Rad den Arsch gehoben. Der Mozor muß nicht normal gewesen sein den ich bin oft mit über 180 km/h gefahren. In Bopfingen und in Nördlingen konnte ich gewinnen und alle Fiats (127 Abarth, X19 etc.) schlagen.Hab in dann mit 270 000 km verkauft. Schade das mir keine Bilder vorliegen. Bin gerade dabei alte Fotos wieder aufzutreiben. Nun bin ich 70 und fahre einen Lancia y mit dem Pandamotor? Schönen Gruß aus München ruß
Das ist ein wirklich ganz besonderes Auto- find ich Spitze! Der Motor verrichtet bereits im A112 Abarth ganz ordentlich seinen Dienst- dann ist das im Panda mit Überarbeitung sicherlich ein ganz besonderes Vergnügen! Wie schwer/leicht ist das Auto eigentlich? Hab ich das im Video irgendwie überhört?
Mein erstes Auto!!!!Ich hab bei Lancia gelernt und brauchte dringend ein Auto. Chef hatte einen Panda 45 mit Motorschaden und eine Keller voll mit Autobianchi Motoren. Ich hab einen 58HP erwischt. Das Ding ging Hildesheimer Börde hoch mit vier Leuten drin auf Tacho Anfang😁der würde 14 Jahre alt und hat meine kleine Schwester noch ausgehalten!
Bei der Fahrzeugvorstellung noch vergessen zu erwähnen, die Übersetzung ist 11/60 und stammt aus einem Allrad-Panda mit 48 PS. Ist natürlich auf der Rundstrecke mit den 50er Reifen etwas kontraproduktiv.
Ja die Übersetzung war ein Problem.....aber ich habe recht früh die technischen Tabellen von Fiat entdeckt! Darin stehen alle Modell spezifischen Daten. Hat man Ersatzteile aus verschiedenen Modellen, wie die Getriebewellen und die Differentiale so konnte man preiswert Tunen! Das habe ich später mit Ritmo Motoren und auch bei Fire Motoren gemacht. Mit Serienteilen vom Schrott gab es so teilweise 3/10 tel mehr Ventilhub und Köpfe mit größeren Ventilen, Fächerkrümmer, etc.!
Wir versuchen das nächste Mal den Motorstart mit drauf zu haben, aber schau dir doch die Onboard an, die wir gerade hochgeladen haben. Da wird das Auto bewegt.
Das weicht zwar vollkommen vom Thema ab aber oben Rechts steht unbezahlte Werbung und am Ende wird um Geld gebeten, wie erklärt sich das? Nicht das ich Nicht nachvollziehen kann, dass man Kohle will für die Arbeit aber was bedeutet dann das oben Rechts mit unbezahlter Werbung?
Bei Markennennung im Video kann sonst von Werbung ausgegangen werden, die kenntlich gemacht werden muss- das ist lediglich eine rechtliche Absicherung. Er könnte ja insgeheim von Fiat gesponsort sein, um den Panda hier über den höchsten Klee zu loben, oder irgendwelche alten Fächerkrümmer, die man nicht mehr kaufen kann - Zwinkersmiley.
Ein Panda als Rennsemmel - wie genial ist das denn bitte 👍
Ich mag diese kleinen Autos mit wenig Hubraum und Leistung. Bitte mehr davon
So kann man auch mit kleinen Dingen den Leuten eine Freude bringen 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌
Klasse das wir sowas zu sehen bekommen. Ist jetzt nicht auf jedermanns zettel, aber fetzt bestimmt mega. Schade das wir den Sound und nicht hören durften. LG Nils-Odin
Is ja mal meeega geil 😂😍
Hammer gut und tolles Video 👍🏼🏁
Einfach Genial^^
Hallo, hab heute Ihren Beitrag im Net entdeckt und musste schmunzeln, den ich bin im Jahr 81/82 mit eben diesem Panda Slalomrennen gefahren.Allerdings mit einem völlig originalem Motor. Natürlich hatte ich auch optisch etwas gemacht Frondspoiler, Dachheckspoiler, Abarthauspuff, Alufelgen vom 127 HP dazu noch Flips auf der Motorhaube. Die Blattfeder hab ich festgeschrieben, danach hat immer ein Rad den Arsch gehoben. Der Mozor muß nicht normal gewesen sein den ich bin oft mit über 180 km/h gefahren. In Bopfingen und in Nördlingen konnte ich gewinnen und alle Fiats (127 Abarth, X19 etc.) schlagen.Hab in dann mit 270 000 km verkauft. Schade das mir keine Bilder vorliegen. Bin gerade dabei alte Fotos wieder aufzutreiben. Nun bin ich 70 und fahre einen Lancia y mit dem Pandamotor?
Schönen Gruß aus München
ruß
Einfach nur Abarthig!
Klasse Auto! Danke für's Video!
Das ist ein wirklich ganz besonderes Auto- find ich Spitze!
Der Motor verrichtet bereits im A112 Abarth ganz ordentlich seinen Dienst- dann ist das im Panda mit Überarbeitung sicherlich ein ganz besonderes Vergnügen!
Wie schwer/leicht ist das Auto eigentlich?
Hab ich das im Video irgendwie überhört?
Ich hab genau die selben Felgen auf meinem Speicher, auch für meinen Panda
Gaaf. Ik heb vroeger een Panda 34 gehad, fijne auto was dat. Cool. Früher hatte ich einen Panda 34, das war ein schönes Auto.
Geniale Kiste (y)
Mein erstes Auto!!!!Ich hab bei Lancia gelernt und brauchte dringend ein Auto. Chef hatte einen Panda 45 mit Motorschaden und eine Keller voll mit Autobianchi Motoren. Ich hab einen 58HP erwischt. Das Ding ging Hildesheimer Börde hoch mit vier Leuten drin auf Tacho Anfang😁der würde 14 Jahre alt und hat meine kleine Schwester noch ausgehalten!
In den frühen 80zigern gabs den mit dem 58HP auch bei Hörmann zu kaufen, später dann mit dem 70HP.
Bei der Fahrzeugvorstellung noch vergessen zu erwähnen, die Übersetzung ist 11/60 und stammt aus einem Allrad-Panda mit 48 PS. Ist natürlich auf der Rundstrecke mit den 50er Reifen etwas kontraproduktiv.
Ja die Übersetzung war ein Problem.....aber ich habe recht früh die technischen Tabellen von Fiat entdeckt! Darin stehen alle Modell spezifischen Daten. Hat man Ersatzteile aus verschiedenen Modellen, wie die Getriebewellen und die Differentiale so konnte man preiswert Tunen! Das habe ich später mit Ritmo Motoren und auch bei Fire Motoren gemacht. Mit Serienteilen vom Schrott gab es so teilweise 3/10 tel mehr Ventilhub und Köpfe mit größeren Ventilen, Fächerkrümmer, etc.!
4:24 oh da da geht mir einer ab wenn ich dieses Modell sehe * _ *
Allzeit gute Fahrt wünschen wir von www.bc-moto-service.de
Weiß jemand wo es diese oder ähnliche Radlaufverbreiterungen für den Panda oder Marbella gibt? Bin schon seit einer ganzen weile auf derSuche danach.
Die Verbreiterungen gab es vor 4 Jahren in Spanien zu kaufen. Ich meine mich zu erinnern, dass die weiß waren.
cool war auch da bei den youngtimer event schade das dwr Nebel so stark war ubd alles abgesagt wurde..
Jau das Wetter war echt ein bisschen suboptimal, aber hey, man kann nicht alles haben.
Es wäre schön ein paar bewegte Bilder von dem Wagen zu sehen oder zumindest mal im Stand bischen Gas geben.
Wir versuchen das nächste Mal den Motorstart mit drauf zu haben, aber schau dir doch die Onboard an, die wir gerade hochgeladen haben. Da wird das Auto bewegt.
@@Autospielen ach cool, danke für den Hinweis
Fiat Panda hatte ich auch mal
nicht mal laufen lassen! wofür schaue ich die Videos?
💣
Das weicht zwar vollkommen vom Thema ab aber oben Rechts steht unbezahlte Werbung und am Ende wird um Geld gebeten, wie erklärt sich das? Nicht das ich Nicht nachvollziehen kann, dass man Kohle will für die Arbeit aber was bedeutet dann das oben Rechts mit unbezahlter Werbung?
Bei Markennennung im Video kann sonst von Werbung ausgegangen werden, die kenntlich gemacht werden muss- das ist lediglich eine rechtliche Absicherung. Er könnte ja insgeheim von Fiat gesponsort sein, um den Panda hier über den höchsten Klee zu loben, oder irgendwelche alten Fächerkrümmer, die man nicht mehr kaufen kann - Zwinkersmiley.
Vielen Dank für die Erläuterung!
Fett .ich hatte nen 1000fire.
Und aktuell nen micra k11 renner
Schade das man ihn nicht in Bewegung sieht. Deswegen leider Daumen runter.